塔式起重机液压顶升系统故障分析及检测
K80／115塔式起重机液压顶升系统故障浅析及预防
Ｓ ０ ０ Ｋ ２Ｋ Ｏ１ ５ 自升 塔 式 起 重 机 是 沈 阳 三 洋 建 机 设 计 研 １ ０ ３ （８ ／ １ ）
制的上 回转 自升式塔式起重机 ， 臂长 ７ ０米， 最大起重量 ３ ２吨。其液 故 障现象 ：８ Ｋ ０塔机拆除 降节过程 中液压油 泵工作 持续约 四十 压 顶 升 系统 通 过 顶 升 和 下 降 塔 机 套 架 来 实现 增 加 或 减 少标 ； ， 隹节 使 分钟 ａ￣ 温迅速升高至 ９ ｃ －ｒ ，ｌ Ｊｑ ０Ｃ左右。油缸伸 出速度十分缓慢 ， 甚至无 塔 机 能 随 着 建 筑 物 高 度 变 化 而 升 高 或 降低 ，从 而满 足 不 同高 度 建 筑 法保证完成一个工作行程 ，此时的油 温使液压油粘度 已经无法达到 物的垂直运输需要。该系统主要 由液压 泵站、 双液压项升油缸、 液压 正常 的工作要求 ， 内泄严重。 锁 阀 及 高 压 软 管 组 成 ； 塔 机 顶 升 作 业 时 ， 要 承 载塔 机 上部 结 构 近 在 需 原 因 分析 ： 压 系统 是 个 封 闭 循 环 系统 ， 压 油 受 到污 染 后 ， 液 液 通 两 百 吨 的重 量 ， 系统 工作 压 力达 到 ２ Ｍ ｐ ０ ａ以上 。 由 于塔 机 的 液压 顶 过柱塞泵时 ， 其硬质粒状污 物会使相对滑动零件增 加磨 损， 损产 生 磨 升 系 统 属 于 密 封 带 压 的 管 路 循 环 系 统 ， 路 中油 液 的 流 动 情 况 ， 压 管 液 的金属屑又随 系统 回油进入油箱 ， 随着油液的不断循环 ， 污物粒径越 元件 内部的零件动作和密封是否损坏 都不易察 觉到 ，分析故 障的原 来越细 ， 给液压 元件 带来 的磨损也就越来越严重 ， 相对运动零件的间 因和 判断故障 的部位都 比较困难。我单位在同一施 工现场使用 的两 隙逐步增大 ， 产生内泄 漏， 导致系统工作效率降低 ， 油温不断升高 ， 液 台 Ｋ ０塔 机 在 安 装 与拆 除 过 程 中 均 遇 到 了液 压 顶 升 故 障 ， 响 了 总 ８ 影 压油是液压顶升系统的动力传递 介质 ，工作温度过高也容易使液压 体安装、 除进度 ， 拆 因此分析该型塔 机液压 顶升 系统故 障产生原 因及 油 氧 化 变 质 ，液 压 油 一 但 氧 化 变质 ， 不但 减 低 了密 封 件 与 油 的 相 容 采取必要措施预防此类故障十分必要。 性， 加速其老化 ， 丧失密封性能 ： 而且氧化后油膜不起润滑作用 ， 使相 对运动零件的金属表面相互接触 ， 加速零件的磨 损 ， 最终因内泄漏使 通过 电机 ５带动高压 泵 ６ 将 电能转化 为液压 能 ， ， 通过换 向阀等 系统工作效率下降 ， 法达到正 常工作压 力。 无 控 制 元件 驱 动 液压 缸 转 化 成 机 械 能 驱 动 负载 使 塔 机 上 升 或 下 降 ， 增 排除 方法 ： 制液压油质量 ， 控 按使用要 求定期更换规定牌号 液压 加或减少标准节 ， 成循环工作。 完 油。 检查液压 油泵磨损程度 ， 必要时更换配件 ， 清洗液压油箱 、 缸及 油 管路 ， 更换全 新液压油及滤芯。 防止液压油 受到污染是防止液压 顶升 系统故障 的关键。 因此要切 断污 染的途径 ，首先要控制液压油箱进 水。 通过观察 ， 虽然液压泵站备有防雨装置 ， 但使用 时间一长 ， 雨水还 是通过螺栓孔 、 电动机连接部位等处渗入油箱 ： 以需要对这些容易 所 进 水 的部 位 采 用 组 合 垫 片 、 用 密 封 胶 等 形 式进 行 密封 处理 ， 专 并在 每 次 系统工作前需从油箱底部 放出分离 的水。 ２２ 平 时 使 用 维 护 不 当 ＿ 故障现象 ： 台塔机油缸进行在调试过程中密封件被冲坏 ， 某 油缸
浅析自升塔式起重机液压顶升系统故障及解决措施
浅析自升塔式起重机液压顶升系统故障及解决措施摘要：随着建筑物的高度越来越高，传统的下回转式塔式起重机已经不能适应目前的施工要求，因此，自升塔式起重机被投入到施工过程中。
在自升塔式起重机中，要求液压顶升系统具有较高的安全性与可靠性，但其工作环境却较恶劣，使用过程中常出现诸多的故障。
鉴于此，文章对自升塔式起重机中液压顶升的系统故障及解决措施展开了研究。
关键词：自升塔式；起重机；液压顶升；系统故障；解决措施1顶升液压系统工作原理塔机液压系统主要通过手动操作得以实现，其顶升液压系统的原理如图 1 所示。
其工作流程为：电动机 4 带动齿轮泵3转动，从油箱1中完成吸油动作，控制手柄处于中间位置，液压泵实现卸载，在这个过程中，顶升液压缸 10 处于不工作状态。
如果需要进行顶升，通过手动将阀 7 转换至 b 位工作，这时缸的无杆腔会被压力油充满，缸筒继续上升，顶部套件上升，有杆腔油经过一系列的转换回到油箱，顶升动作完成。
顶升压力通过溢流阀 5 进行调定和控制，顶升速度通过节流阀 8 进行调节和控制，这时压力表显示的压力就是顶升工作所需要的工作压力。
如果施工完成需要降低塔身，或者标准塔身需要缩回活塞杆时，需要手动换向阀在 a 位工作，这时压力油会再一次进入有杆腔，缸筒下降，无杆腔油经过一系列的转换向阀回油箱，这时缸筒和活塞在节流阀的控制下趋向于稳定，有效避免了时降时停的现象发生。
双向液压锁 9的作用是确保液压缸 10 在顶升或者下降的过程中位置出现随意的停止，出现锁紧不动的现象。
2故障分析及解决方法图2 塔机顶升示意图2.1顶升速度出现下降趋势塔机在顶升作业的过程中可能会出现各类故障，常见的故障就是顶升速度下降。
塔机在顶升作业的过程中，可能会出现 2 种问题，顶升速度急速下降，顶升一定高度后，系统出现严重的发热现象。
操作过程中一旦遇到这类问题，工作人员应该注意立即停止顶升作业，对系统进行检查，判断故障所在。
如果顶升作业的过程中没有出现溜缸现象，那么就可以判断故障发生在泵站，而泵站有 2 个位置是故障频发位置：泵和溢流阀出，可以通过以下步骤判断具体是哪个位置出现故障：（1）泵站和油缸是通过胶管进行连接，首先拆开胶管 9，封堵泵站 A、B 出口。
塔式起重机液压顶升系统故障分析及检测
下降至原来 的一半 。如油 温从 ２ ０℃上升到 ８ ０℃， 由于油液 的 黏度降低 ， 会导致泄漏量增加约 ２ １ ． ４ 倍。 另外 ， 油温升 高还会导 致正行 的使用间隙变小 ， 使元件之间的磨损量不断增加 ， 最终导
致元件之间 的间隙增加 ， 泄漏量也随之增加 。 二、 液压 系统 的检测与故障预防 １ ． 液压系统检 测 （ １ ） 检测 目的。 为 了保证液压顶升系统能够长期处于稳 定状
塔式起 重机 液压顶升 系统发热引起 泄漏 主要是 由于液压油
黏度下降 ， 热冲击引起压力增 高与 间隙变化 ， 以及温度过高带来 的油液编制 、 密封圈变形等原 因所导致 的。 当液压油 的温度超过
６ ０℃后 ， 油液 的黏度会发生大幅度下降 ， 导致泄漏增 加。 查 阅大 量 资料 数据发 现 ， 液 压油 的温度 每升高 ８ ｏ Ｃ， 其使用寿 命则会
（ ２ ） 液压 冲击 和系统发热 的预防 。 当液压顶升 系统发生故障
后， 需要立即对故 障原 因急性分析和排查 。 在 实际作业过程 中发 现， 操作人员在发现顶 升速度 降低或顶不动时 ， 不是对故 障原 因 进行 排查 而是迅速搬动换 向操纵杆 ，这种方式使得 系统所产生 的冲击压力导致溢流 阀来不及响应 ， 便会使系统继续动作 ， 但是 由于反复的冲击所产生 的超高压 以及系统发热导致密封受 到破 坏， 泄漏增加 ， 最终导致顶升系统完全停止动作。 对此 ， 需要 采取 不同的解决方案 ， 在顶升前使泵站空转一定 时间， 在确定系统无 不仅能够保证顶升 系统 的稳定运行 ，同时还能使液压系统 的使
寸或超过临界颗粒尺寸较大时 ，基本不会对元件的运行产生影
响。 因此 ， 元件污染磨损的临界颗粒尺寸能够作为系统过滤的重 要 参数 ， 对控制系统故障的发生几率具有重要意义。
自升塔式起重机液压顶升系统故障分析
自升塔式起重机液压顶升系统故障分析发布时间：2021-09-11T08:10:20.122Z 来源：《基层建设》2021年第17期作者：郝建军[导读] 摘要：随着城市的发展进程，城市中建筑施工项目越来越多。
甘肃省特种设备检验检测研究院甘肃省兰州 730050摘要：随着城市的发展进程，城市中建筑施工项目越来越多。
高层建筑施工过程中经常涉及起重设备的应用。
文章首先对顶升液压系统的工作原理进行了具体的介绍，针对某塔式起重机启动液压泵后，顶升液压系统没有反应的故障分析了具体的原因，给出了相应的解决措施，为同行工作者提供了可行参考。
关键词：自升塔式起重机；液压顶升；系统故障引言随着高层建筑的快速发展，自升式塔式起重机在项目施工中得到广泛运用，然而自升式塔式起重机在顶升加节或降节过程因液压顶升系统的故障易引发安全事故，存在重大安全隐患。
基于以上原因，本文通过介绍自升塔式起重机液压顶升系统的工作原理，分析故障原因，采用科学合理的解决措施，消除故障隐患。
1液压顶升系统工作原理各类型起重机液压顶升系统的设计有所区别，但工作原理大同小异。
普通液压顶升系统一般由液压油箱、滤清器、电动机、液压泵、压力表、溢流阀、换向阀、平衡阀、顶升油缸、液压油管等部件组成，其换向阀为M型。
当换向阀处于中位时，液压油经换向阀和回油滤清器直接流回油箱；当换向阀处于顶升机能状态时，液压油经换向阀到平衡阀，顶开单向阀进入液压油缸无杆腔，作用在活塞顶部并根据负荷相应积聚压力，有杆腔的液压油被推出，经换向阀和回油滤清器流回油箱；当换向阀处于下降机能状态时，液压油经换向阀到液压油缸有杆腔。
此时，无杆腔被单向阀封闭，液压油无法流出，活塞杆不能缩回。
当有杆腔的压力积聚到可以打开平衡阀阀芯时，无杆腔的回油路打开，液压油由平衡阀流向换向阀，再经回油滤清器流回油箱。
有的系统用高压管路的双向液控锁＋低压管路的平衡阀代替普通系统的平衡阀，有的系统为了避免在顶升或下降过程额外受力发生事故加装了高压溢流阀和低压溢流阀，两阀的调定压力均低于系统溢流阀（安全阀）。
起重机顶升系统故障原因分析及改进措施研究
李 翠 果 （ 北 省 广 通 路 桥 工 程 有 限公 司 河 河 北 Ｏ ０ Ｏ ） ５ Ｏ Ｏ
中 图分 类号 ： ２ Ｇ ６１ 文 献 标识 码 ： Ｂ 文章 编号 ：０ ８ ２ Ｘ（ ０ ２ ０ １ ０ —９ ５ ２ １ ） ７—０ ９ —０ ０２ １
２ １ 充分 发 挥工 地 试验 室 对工 程 质量 的控 制 功 能 。工 地试 验 室是 开 展 全 面 质 调 统 一 。 ． ２ ３ ３ 现场 跟 踪检 查 。工 程 质 量 的 许 多 问 题 ， 是 通 过 现 场 跟 踪 检 查 而 发 现 ．． 都 量管 理 的基 础 部 门 。是质 量 保证 体 系 中 的重 要 一 环 。路 桥 建设 的施 工 、 须 有 功 能 必 质 眼 手 完 善 的工地 试 验 室 。为此 ， 应按 规范 要 求配 备 试 验 所需 的仪 器 设 备 和相 关 的试 验 人 的 。要 做 好现 场 检查 ， 量 管理 人员 就 一定 要 腿 勤 、 勤 、 勤 。 腿 勤就 是 要 勤跑 工 眼勤 就是要 勤 观察 ， 勤 就是 要 勤记 录 。要 在施 工 现 场发 现 问题 、 决 问题 ， 质 手 解 让 员 ， 立试 验 报告 反 馈制 度 ， 大限 度 地 实现 过 程 控 制 。试 验 人员 必 须 服 务 到 现 场 ， 地 。 建 最 用 检测 数 据 监控 施 工 。 量 事 故消 灭在 萌 芽状 态 中 ， 减少 经挤 损 失 。 ２ ２ 建 立 和完 善 工期 控 制 网络 系统 。 领 导 到生 产 班 组 都 必 须 树 立 强 烈 的 工 ． 从 ２ ３ ４ 做好 现 场 的签 证工 作 。在 工 程项 目的实 施 过程 中 ， 筑期 刊 由于 施 工 过 ．． 建 质盘 等 方面 原 因 ， 经常 会 出 现 工 程 量 、 质 、 度 的 变化 ， 程 地 进 工 期 意 识 工 程进 入 筹备 阶 段 ， 目经 理部 应 将 各项 目纳 人 工 程 工期 网 络 控 制 系 统 之 程 的复 杂和 设计 深 度 、 项 须 并 中 。以 甲方 要求 的 竣工 时 间 为终 点 。倒 排生 产计 划 。确保 工 期正 点运 行 。 在工 程 工 承发 包 双方 在 执行 合 同中 需要 修改 变 动 的部 分 ， 经双 方 同意 ， 采 用书 面 形式 予 以 合同 、 算 中未包 括 的工 程 项 目和 费用 ， 预 必须 及 时 办 理 现 场 签证 以免 事 后 补 签 期 总 体 网络 图 中 ． 通过 网 络分 析 ， 阶段 地 寻找 影 响 工 期 的关 键 项 目 ， 后 将 项 目一 记 录 ， 分 然 细 划 。绘 制 关键 项 目网络 分析 图 。通 过科 学计 算 和 周 密 预测 ， 出关 键 工 序 。集 而 造成 结算 困难 。 找 ２ ３ ５ 工 程 验 收管 理 。施 工单 位在 竣 工 验 收 时 ， 提 交 完 整 的 施 工 原 始 记 录 、 ．． 应 中力 量 予 以突 击 ， 如此 一 阶段 地抓 住 重点 。突破 关 键工 序 和项 目。 扫除 工程 中的“ 拦
塔式起重机液压系统常见故障和排除方法
１．液压油温过高的现象
（１）液压泵效率低，其容积、压力和机械损失大，因而转化为较多的热量。 排除方法：选择适用、性能良好的液压泵。
（２）系统沿途压力大，局部转化为热量。 排除方法：各种控制阀应在额定的流量范围内，管足尽可能短，弯头要大，管径按允许流量选取。
（３）系统渗漏严重，密封损坏。 排除方法：油的黏度选取要适当，过滤要好，元件配合要好，减少零件磨损。
排除方法：排除缸内空气，减小密封圈压紧力，清洗、更换阀芯、阀座，调整溢流阀。 （３）其他管路、节流小孔、阀口被污物堵塞，密封件损坏致使密封不严，压力油腔或回油腔串油。
排除方法：清洗、疏通管路和节流小孔，修理或更换密封件。
１１ ４３
施工电梯故障分析及维修
陈传良 （常州市龙脯机械化施）液压油中脏物堵塞阻尼小孔，弹簧变形、卡死、损坏。 排除方法：清洗换油，疏通小孔，更换弹簧。
（４）齿轮泵齿形误差大，泵的轴向间隙磨损大． 排除方法：两齿轮啮合正确，啮合接触面应达到齿全长的６５％，修磨轴向间隙。
３．液压系统油缸爬行故障的现象 （１）系统中进入了空气，油液不干净，滤油器未定期清洗，也未定期换油。
２．施工电梯经常出现的故障原因分析及维修方法
２．１旌工电梯在运行过程中经常会出现前后摆动，主传动齿轮及齿条咬合过浅。 施工电梯梯笼前后摆动情况，在确定电梯垂直度要求正常及附着支撑牢固的前提下，应先检查各靠轮
及双摆轮与标准节之间的中心位置是否正确，间隙调整是否合理，如有偏差，一定要重新调整：如发现滚 轮损坏，则根据情况进行维修或更换；齿轮咬合过浅，大多因齿条背靠轮损坏及调整不当，经过维修及调 整背靠轮偏心轴，以达到正常的间隙。 ２．２施工电梯在运行中抖动和噪音很大
ｌ擅要ｌ本文对常州施工电梯在使用过程中经常出现的故障，逐个进行分析，找出原因，同时针对故障原因，提出了具体 的防范措施及维修方法． １关键字ｌ施工电梯故障分析维修
塔式起重机顶升检验记录(2)
编号:
工程名称
工程地点
安装单位
顶升负责人
型号
设备备案 编号
原塔高
m
顶升后m
项目
检测内容
结论
顶升之前 检杳项目
顶升系统必须完好
标准节数量和型号正确
标准节套架、平台等无开焊、变形和裂纹问题
塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接
顶升横梁应搁置正确
液压系统的动力电源应接线正确
套架滚轮转动灵活，与塔身的间隙合适
最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000
独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不
得大于4/1000
验收结论：
安装单位技术负责人：
专职安全员：
使用单位负责人：
年 月日
封面
档 号
编制单位
编制部门
密 级
保管期限
共1卷第1卷
塔式起重机应配平，顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡
电缆线应放松到足够长度
顶升安全装置灵敏可靠
顶升过程中，不应进行起升、回转、变幅等操作
顶升之后 检杳项目
塔身连接应可靠，螺栓和销子齐全
塔身与回转下支座连接应可靠连接，螺栓拧紧力矩应达到标准要求
加节后须进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进 行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求
塔式起重机常见故障及预防
塔式起重机常见故障及预防塔式起重机是一种常用于建筑工地的起重设备，它能够高效地完成货物的吊装和搬运任务。
然而，由于长时间的使用以及不可预测的外界因素，塔式起重机也会出现一些常见的故障。
为了确保工作的安全和顺利进行，及时发现和解决这些故障非常重要。
本文将介绍一些常见的塔式起重机故障及预防措施。
一、液压系统故障1. 油温过高原因：液压油过多或油质劣化。
预防措施：定期更换液压油，保持适当的液压油位。
增加散热设备。
2. 液压系统漏油原因：密封件老化、松动或损坏。
预防措施：定期检查液压系统密封件的状况，发现问题及时更换。
3. 液压泵噪音大原因：泵内部磨损、进气或进沙。
预防措施：定期更换液压泵内部零件，保持液压泵的正常工作。
二、电气系统故障1. 过载保护器报警原因：塔式起重机超负荷工作。
预防措施：根据起重工况选择合适的起重机型号，避免超载工作。
2. 电气元件烧毁原因：线路短路、过流等故障。
预防措施：定期检查电气线路的接线是否牢固，避免短路、过负荷等情况。
3. 线路断开原因：电缆老化、损坏。
预防措施：定期检查电缆是否有磨损或老化的现象，发现问题及时更换。
三、机械部件故障1. 起重机运行不平稳原因：塔式起重机基础不牢固。
预防措施：在安装塔式起重机时，确保基础的牢固性，避免塔式起重机在工作时晃动。
2. 减速机噪音大原因：减速机润滑不足。
预防措施：定期给减速机添加润滑油，保持减速机的正常工作。
3. 钢丝绳断裂原因：钢丝绳磨损、过劳或故障。
预防措施：定期检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时更换。
四、防倾装置故障1. 倾斜限位器失灵原因：限位器感应器故障。
预防措施：定期检查限位器感应器的工作情况，保证防倾装置的正常使用。
2. 加载显示故障原因：显示器损坏或线路故障。
预防措施：定期检查显示器和线路的连接情况，发现问题及时修复或更换。
以上只是常见的塔式起重机故障及预防措施的一部分，实际情况还可能存在其他问题。
为了确保工作的安全和顺利进行，建议定期对塔式起重机进行全面的检查和维护。
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塔式起重机液压顶升系统故障分析及检测
发表时间：2018-09-30T11:40:19.957Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第13期作者：欧阳可荣[导读] 目前许多工程建筑施工都使用塔式起重机，它对提升施工进度和效率，降低企业经营成本有着重要意义。
广州市穗监施工机具检测有限公司
摘要：工程建设期间，通常都使用到塔式起重机，但在使用过程中，塔式起重机液压顶升系统容易出现故障，影响设备正常使用。
如果处理不当，容易造成机毁人伤（亡）等事故发生。
因此，应引起我们高度重视。
本文对引起设备故障原因进行分析，并提出了故障处理方法和检测方法，供同行参考。
关键词：液压顶升系统；故障；检测；塔式起重机；
引言
目前许多工程建筑施工都使用塔式起重机，它对提升施工进度和效率，降低企业经营成本有着重要意义。
但是使用过程当中，液压顶升系统容易出现问题，例如顶升速度、顶起后自动溜缸或根本顶不动等，这些都会对施工进度造成影响，如果不及时进行处理，会导致倒塔事故发生，影响操作人员人身安全，因此，必须做好对液压顶升系统的故障进行检测工作，及时排除质量隐患，确保系统正常。
1 塔式起重机顶升系统的工作原理
塔式起重机顶升系统主要作用是，顶起系统上面的结构，并保证工作时系统升降速度平衡。
因此，顶升系统必须具有相应的安全性，保证系统工作时升降平稳，转向时受到冲击力小，满足最大起重量。
塔式起重机液压顶升系统工作原理如图 1 所示。
（图1顶升液压系统原理图）
2 塔式起重机液压顶升系统故障原因的分析
2.1 油缸
油缸产生故障主要出现在其密封件存在破损和底部单向阀不能很好封闭，导致油缸产生溜缸问题。
通常检验油缸问题的方法有两种：2.1.1 活塞密封件的检验
油缸存在活塞密封问题主要来自有杆腔端与无杆腔端，通常检验活塞杆可以查明问题原因。
具体操作步骤如下：先从油缸内伸出活塞杆，再将油缸旁的低压油管打开，并继续伸出活塞杆。
之后观察油管，若油缸中的油可以流出，则可以认定是油缸活塞的无杆腔端密封件存在问题；若油缸中有杆腔供油的情况下，活塞杆能够自动伸出，则表明油缸的有杆腔端的密封件出现了问题。
2.1.2 液控单向阀故障的检验
具体检验步骤如下，一般先切断系统电源，后把高压腔开关打开，之后认真观察，如果发现压力油从油管流出，则可以认定液控单向阀存在问题，要及时对其进行处理，确保系统安全运行。
2.2 活塞杆下滑
从塔式起重机液压顶升系统的工作原理图可以看出，系统中有换向阀，在换向阀工作中，油路中的内控式平衡阀对系统的平衡性起重要的作用。
油缸如果存在活塞下滑情况，主要是由于内控式平衡阀出现故障。
再深入分析原因，主要由两方面引起：（1）内控式平衡阀存在堵塞和磨损，造成已调好的油压力出现不稳问题。
（2）实际重量已超出活塞杆所承受能力，油缸的无杆腔端的压力超过了内控式平衡阀预先调定的压力，因而内控式平衡阀就无法发挥到它的功效。
2.3 系统无压力或有压力但压力升不高
如果出现这类问题，通常要检查油缸和泵站。
先检测油缸，检查油缸密封件，如果其完好无损，则可能泵站出现问题，需要认真检查油泵和溢流阀。
2.4 系统压力正常但油缸的顶升速度下降或顶不动且系统发热很快
出现这类问题主要原因是系统不匹配。
通常厂家会就系统使用附上说明书，详细介绍系统各部件的性能和使用方法等，当中就系统使用压力作出明确规定，以便能给塔机生产厂家确定塔机顶升力要求时进行
参考，并制定系统的相应规格。
但在实际使用时，通常会与系统所规定的压力存在一定差异，通常系统压力是由溢流阀决定的，但溢流阀工作范围是有限的，基于此，系统在实际工作时，如果仍然根据系统的额定压力进行操作，容易导致泵所供油液不能流入油缸，油缸不能发挥顶升功效，导致系统快速发热。
3 塔式起重机液压顶升系统故障处理技术
3.1 液压油造成的污染控制
可以通过控制滤油器和液压油两个途径实现对污染的控制。
（1）液压油使用时要注意：
1）要要根据机器设备使用说明，按规定对液压油进行定期更换；
2）定期清洁油箱系统，液压油更换时，需对起重机系统进行清洗，保持其整洁干净；3）要根据说明书选择与系统相匹配的液压油油号，防止因油号不符影响系统运行安全。
（2）滤油器使用注意：
1）选择滤油器时，必须选择过滤精度高、纳污容量大、压差特性良好的滤油器，能有效减小机器零件磨损，促进工作效率提高；2）保持滤油器清洁度，定期对其进行清洁和维护，可减小滤油器工作时出现问题，使其更高效工作。
3.2 液压冲击和系统发热的控制
如发现顶升系统出现问题时必须马上查明原因，采取措施进行解决。
个别操作人员由于缺乏应有的专业知识及安全防范意识，当发现顶升速度变慢甚至无法顶升时，会马上转换操作杆，产生冲击压力促使系统功能恢复，再进行运作。
但转动操作杆工作时间是有限的，超过一定时间后，系统不能正常工作，导致问题出现。
分析这类问题，其主要原因是来自冲击压力，溢流阀没有及时响应，导致系统出现问题，在反复冲击作用下，系统会出现压力过高及急剧发热，破坏密封件，泄漏增加，无法顶动；停止工作一段时间后，系统会降温，可部分恢复油粘度，实现再顶功能。
但由于密封已损坏，无法持久工作，最终出现系统停工。
正确的操作方法是：进行顶升作业前，先让泵站自行运转若干时间后再进行工作，使油温达至常温状态，之后再认真观察和检测系统，
把故障隐患排除，保证系统能正常工作，并缓慢地顶升换向阀，提高液压系统使用效率。
3.3 顶升前的检查
如果现场中出现了泵站压力表失灵、套架和塔身之间的空隙调整不当，或者系统无法正常工作的情况，如果不及时进行处理，会损害结构元件，导致故障出现。
为防止出现事故，应先检修全部液压件和平衡阀，这样可让操作者清楚了解到系统最大压力承受范围，有针对性地进行操作。
4 检测方法
要查找并准确判断液压顶升系统产生问题的原因，必须模拟其实际工作状况，将系统置于工作压力状态下，检测各个液压元件。
按照液压顶升系统工作原理，进行塔吊顶升时，液压顶升缸活塞杆需顶起塔吊套架以上结构。
塔机液压系统简图如图 2 所示。
5 分析判断
要保证液压顶升系统正常工作，要做好相关准备工作。
先要检查系统管路及各个元件，再安装测试阀，之后开动电动机，运行系统；并对观察整个系统运行时出现的各种情况，由此可找到降低运行效率的液压元件。
（1）检查压力表读数，分析其变化情况，如发现其与正常值不符，压力出现不稳、过高或过低情况时，要查找其原因，并找出导致问题原因的液压元件，如液压缸、溢流阀、齿轮泵等；
（2）观察活塞杆活动情况，分析其伸缩运动时速度变化情况，是否与正常值不符，如速度比正常值低，就可断定是引起问题原因的液压元件，如齿轮泵、锁阀等；
（3）跟进执行元件的动作情况，观察其是否进行有规律运动，或者存在缓慢、爬行等问题，检查动作顺序和行程控制，并查找出导致动作异常的液压元件，如手动换向阀、液压缸活塞等；
（4）跟进系统整体运作情况，观察其是否存在噪音、振动、油温过高、漏油等问题，并查找出导致动作异常的部位元件，如密封圈、过滤网、管路接头等，并进行处理。
6 案例分析
近年来，由于部分施工企业在使用塔式起重机进行作业时，没有造成安全防控措施，导致安全事故发生，如2006年3月17日，云南省文山州砚山县的新兴水泥公司建设工程施工现场在塔吊顶升作业的过程中，发生一起塔吊倒塌事故，造成6人死亡，直接经济损失160万元。
分析其主要原因，是塔吊进行爬升加节安装时，施工人员违反塔吊使用说明书中关于塔机顶升的操作程序。
爬升套架上升至最大行程，塔吊上部结构处于不稳定状态。
两个爬升轴右侧一个推到最里端起到支承作用，而左侧爬升轴未推到位，没起到支承作用。
在左侧爬升轴未进入工作位置的情况下，拆除内套架下端与标准节的连接螺栓，在此状况下起动爬升电机，内套架沿齿条上升脱离标准节的瞬间，塔吊上部结构的载荷由两爬升齿轮转换到完全由右侧爬升轴承担，上部重心向左侧发生偏移。
同时，由于平衡臂侧不平衡力矩过大，上部的不平衡力矩在标准节上承担的力臂长度减小，造成标准节与滚轮接触处轮压过大，标准节承担不了塔吊上部的瞬间下坠冲击和滚轮轮压突然增大的载荷变化，左侧后主弦杆下部最先变形失稳，致使塔吊上部结构倾翻坠落。
此外，工程现场管理混乱、安装塔机的人没有相应资质；拆装人员对塔吊的构造、原理不清楚，安全意识淡薄；没有严格按照使用说明要求进行使用，导致惨痛教训。
7结论
塔式起重机的顶升作业属于安全隐患较多的作业，具有相当危险性，必须引起有关管理人员和操作者的高度重视，加强对作业人员的设备知识和安全意识的培训，严格按照使用说明书的有关规定进行操作，做好对设备的保养和维修工作，确保顶升作业安全进行，防止事故发生。
参考文献
[1]冯图，塔式起重机检测中的几个关注要点，建筑工程技术与设计，2015，12下
[2]姬鹏斌，塔式起重机液压顶升系统故障及预防，建筑机械化，2010（02）。