高速铁路冬季施工方案
高铁冬季施工技术措施

附件冬季施工技术保证措施一冬季施工标准1.混凝土工程。
当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬期施工,应采取相应的冬期施工技术措施。
2.路基土石方工程。
昼夜平均气温在0℃以下且连续15d时,路基施工按冬期施工办理。
二冬季施工管理1.公司原则上不同意冬期施工,根据施组安排确实需要冬期施工的项目,施工单位应将计划冬期施工的具体项目报监理单位,经监理单位审查通过后上报公司工管部,由公司工管部进行审批。
2.施工单位要结合工程特点,对审批的具体冬施项目制定相应的冬期施工方案和技术措施,监理单位审批后上报公司。
3.监理单位要编制冬期施工监理实施细则,并认真审核施工单位冬期施工方案及技术措施。
4.施工单位应及时收集整理寒流、低温、风力、风向等气象资料;配备冬季施工的所需测温用品及防寒材料、备用机具及职工用防寒用品;配齐合格的管理人员,针对冬季施工措施认真进行岗前培训及技术交底;加快建设各项保障设施,确保冬期施工正常进行。
5.施工单位冬期施工准备工作完成后报监理单位验收,监理验收通过后报公司,公司复查合格后方可开展冬期施工。
6.冬期施工必须严格落实冬季施工方案和技术措施,严格执行相关标准要求,确保冬季施工过程安全,质量达标。
三冬施技术保证措施依据《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》(铁建设[2010]240号)、《关于印发高速铁路路基工程等9项施工技术指南的通知》(铁建设[2010]241号)等相关规定,冬施技术保证措施如下:㈠混凝土工程1.原材料质量控制⑴水泥:水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号不宜低于42.5级。
⑵骨料:粗细骨料必须置于防风、防雨的棚内,保证骨料清洁,不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质,其他指标满足相关标准的要求。
高速铁路冬期施工方案

目录1.总则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3适用范围 (2)2.2气象情况 (3)3.冬期施工时间及计划 (3)4.冬期施工准备 (3)4.1 技术准备 (3)4.2机械设备的准备工作 (4)4.3.原材料的准备工作 (4)4.4劳保用品准备工作 (4)5.主要冬期施工主要方案 (4)5.1桩基冬期施工方案 (4)5.2承台冬期施工方案 (5)5.3墩台身冬期施工方案 (7)5.4垫石冬期施工方案 (7)6.冬期施工措施 (8)6.1 冬期施工安排及质量保证措施 (8)6.1.1钢筋工程 (8)6.1.2混凝土工程 (9)6.2冬期施工温度监测体系 (13)7.总体施工组织安排 (14)7.1 冬季施工工期计划 (14)7.2质量目标 (14)7.3安全生产目标 (14)7.4组织机构 (14)8.质量、工期保证措施 (15)9.冬期施工安全管理 (17)9.1冬期施工安全教育 (17)9.2现场安全管理 (17)9.3冬期电气安全管理 (18)9.4机械防冻及安全管理 (18)9.5解除冬期施工后的安全管理 (18)10.冬期施工的环保措施 (18)10.1 施工营地环保 (18)10.2 施工中的环保 (19)10.3 文明施工 (19)11、冬期施工应急预案 (19)11.1成立冬期施工应急组织机构 (20)一分部应急组织机构: (20)11.2冬期施工应急措施 (20)11.3冬期施工应急物资 (20)11.4冬期施工日常应急工作的准备 (21)新建潍坊至莱西铁路工程WLTLSG-5标项目部莱西特大桥冬期施工专项方案1.总则1.1编制依据(1)新建潍坊至莱西铁路工程施工图。
(2)《铁路混凝土》TB/T 3275—2011(3)《铁路桥涵设计基本规范》TB 10002.1—2005(4)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015(5)《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR 9207-2017(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424—2010(7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752—2010(8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009(9)《建筑工程冬期施工规程》JGJ/ T 104—2011(10)《建筑施工计算手册》(11)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012(12)《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》(13)业主编制的新建潍坊至莱西铁路工程指导性施工组织设计。
高速铁路车站建设冬季施工技巧

高速铁路车站建设冬季施工技巧一、引言随着高速铁路建设的快速推进,冬季施工成为施工方面的一大挑战。
本文将介绍高速铁路车站建设冬季施工的技巧,旨在提供实用可行的方法和建议。
二、冬季条件对高速铁路车站建设的影响冬季的低温、降雪以及冰冻等恶劣天气条件对高速铁路车站建设带来了一系列的挑战。
首先,低温对混凝土凝固时间和强度发展速度产生负面影响。
其次,降雪会增加工作面的湿度,导致混凝土表面的冻结,影响施工进度。
而且,冻结的地下水可能会对基础工程造成不可预见的问题。
因此,在冬季施工车站时,需要采取一些特殊措施。
三、保证施工材料的适温在冬季车站建设中,合理控制施工材料的温度是确保施工质量的关键。
首先,应采取保温措施,保证混凝土的正常凝固时间和强度发展速度。
其次,对于施工中涉及到的水泥、砂浆等材料,可以使用温水进行拌合,以提高其温度,有助于保持混凝土表面的温度。
此外,应注意保温措施的有效性,避免受冷风的吹袭。
四、加强现场管理和施工进度控制冬季施工车站需要更加精细的现场管理和施工进度控制。
特别是在防冻和除雪方面,应及时清除冰雪,确保工地通畅,并采取必要的防滑措施,以保障工人的安全。
此外,应定期检查设备和机械的运行状况,及时处理故障,避免因机械故障导致进度延误。
五、合理安排施工工序在冬季施工车站时,应合理安排施工工序,将需要露天施工的工序尽量安排在天气较好的时段进行,减少因天气影响导致的工期延误。
同时,对于一些需要在室外进行的工序,可以考虑搭建临时工棚等设施,保障施工的进行。
六、保障施工人员的安全与健康在冬季施工车站时,保障施工人员的安全与健康是至关重要的。
应提前做好施工人员的防寒准备工作,发放冬季防寒衣物和保暖设备,并进行必要的健康教育,提醒施工人员注意防寒保温,避免感冒等健康问题。
同时,加强施工现场的安全警示和宣教,确保每位施工人员的安全。
七、对工程设备进行特殊保养冬季的严寒天气对工程设备的使用产生不利影响。
因此,在冬季车站施工过程中,应对各项设备进行特殊保养,确保其正常运行。
京沪高铁某工区承台冬季施工方案

京沪高速铁路XXXX工区承台冬季施工方案编制:审核:审批:XX集团京沪高速铁路XX项目部二〇〇八年十一月十日第一章冬季施工安排由于施工任务量大,为确保总工期目标的实现,必须进行冬季施工。
根据进度情况,将在冬季进行桥梁承台施工。
根据《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-005)规定:当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时,14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,进入冬季施工期间。
根据地方经验,从2008年12月1日~2009年2月15日,为冬期施工阶段。
在这期间,我项目部将进行承台施工。
总体做法:承台施工采用蓄热法,砼原材料采用蓄热法。
第二章冬季施工措施第一节施工准备针承台混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度等,采取加热养护来提高砼的温度。
组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体施工方法和措施。
测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。
编制冬季施工设备、材料计划,保证设备、材料按时进场。
准备保温物资,土工布、彩条布。
试验室配合拌和站共同进行冬季混凝土施工配合比设计或调整。
第二节承台砼冬施措施1、混凝土工程冬施措施承台混凝土采用冬季配合比、蓄热法养护。
承台砼保温、保湿防寒措施采用内层用土工布,外层用彩条布包裹。
天气寒冷时再增加草帘。
当遇到大风天气时,可在上风头塔设挡风板,混凝土浇筑完毕后立即采用保温材料覆盖以减少混凝土热量损失。
1为减少混凝土输送过程的热量损失防止冻结,将罐车用土工布包裹起来。
由于气温低,输送管卡容易脱扣、断裂,防止堵管。
当因堵塞更换管节延误时间致使管内混凝土温度降低至不能使用时,先泵出该部分混凝土,并再次预热管节,将管道接通。
泵送结束时,排净管道内剩余的清洗用水;保证混凝土进入泵口的温度不低于15℃,保证入模温度不低于10℃,混凝土振捣成型温度控制在10℃以上。
高铁冬季施工方案

新建合肥至福州铁路安徽段冬季施工方案编制:审核:批准:中铁十三局集团高铁铁路二0一二年十一月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、冬季施工内容的确定 (2)3.1、冬季施工一般规定 (2)3。
2、冬季施工的工程项目 (2)四、冬季施工总体组织及规划 (4)4。
1、冬期施工准备 (4)4。
2、管理目标 (5)4。
3、组织机构 (5)4.4、总体思路 (6)五、搅拌站冬季施工措施 (6)5。
1、搅拌站冬季施工措施 (6)5.2、热工计算 (8)5。
3、温度监控 (11)六、冬季施工方案 (12)6.1、桩基及下部工程冬季施工方案 (12)6.2、路基施工 (16)6。
3、箱梁制运架施工 (17)6.4、连续梁冬季暖棚法施工方案 (20)6.5、128m提篮拱桥保温法施工方案 (21)七、质量保证措施 (22)八、安全保证措施 (23)九、冬季施工注意事项 (26)十、冬期施工应急预案 (27)10.1 组织机构..................................................... 错误!未定义书签。
10.2应急预案 (20)10.2处理程序 (20)高铁铁路冬季施工方案一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010)3。
《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005—2010)4.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)5、《高铁铁路安徽段站前二标实施性施工组织设计》;6、新建铁路高铁线合肥至福州段施工图图纸;7、巢湖地区气温、气象资料;8、我单位以往类似工程施工经验.二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施,确保工程质量;2、积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的备料工作;3、冬季施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行;4、保证混凝土在硬化过程早期不受冻,且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的30%以上,并不小于5Mpa;5、混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求;6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬季施工费用,获得优良的施工质量;7、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。
高速公路冬季施工方案

高速公路冬季施工方案在高速公路建设和维护中,冬季施工是一个极具挑战性的任务。
低温、大风、降雪等恶劣天气条件给施工带来了很大的困难。
本文将针对高速公路冬季施工方案进行探讨。
一、施工时间和保温措施冬季施工的时间选择至关重要。
我们应该充分利用白天的短暂温暖时间进行施工,以确保施工进度。
在冬季施工中,保暖措施至关重要。
我们可以提供工人保暖物品,如保暖衣、手套、帽子等,并在施工现场搭建临时保温棚。
二、设备保养和改进冬季施工过程中,保养设备至关重要。
低温会对设备的正常运行造成影响。
我们需要定期检查和维护设备,确保其正常运行。
此外,我们还可以针对冬季环境对设备的影响,进行设备改进。
例如,在车辆上安装加热装置,以防止设备冻结。
三、道路清扫和除冰冬季施工必须及时清扫道路上的积雪和冰。
在施工前,我们需要使用除冰剂对道路进行除冰处理,以确保施工的安全性和顺利进行。
同时,施工期间也需要定期清除道路上的积雪,防止积雪对施工带来恶劣影响。
四、安全措施和员工培训在高速公路冬季施工中,安全至关重要。
我们需要合理规划并落实安全措施,确保施工人员的安全。
培训施工人员的安全意识,提高应对突发情况的能力也是非常重要的。
五、合理资源调配和紧急预案冬季施工中,天气多变,突发情况可能随时发生。
我们需要合理调配施工资源,做好紧急应对预案。
例如,对突发降雪可能导致的交通中断情况,我们可以提前储备足够的除雪设备和人员,以确保能及时处理。
六、环境保护和管控在冬季施工中,我们需要高度重视对环境的保护。
冬季天气条件对环境造成的影响较大,我们要设置固定的环境监测点,定期检测环境指标,并采取相应的管控措施,以减少对环境的不良影响。
七、施工质量控制和验收无论在什么季节,施工质量都是至关重要的。
我们需要建立严格的质量控制制度,确保施工过程中各项工程达到规定的标准。
在冬季施工结束后,进行全面的施工质量验收,以确保施工质量的合格性。
综上所述,高速公路冬季施工方案需要充分考虑各种恶劣天气条件和环境因素,合理安排施工时间、设备保养和改进、道路清扫和除冰、安全措施和员工培训、资源调配和紧急预案以及环境保护和施工质量控制。
高速铁路冬季施工技术与管理

高速铁路冬季施工技术与管理摘要:冬季施工由于施工条件及环境的不利因素影响,使质量、安全问题具有隐蔽性和滞后性。
因此,充分认识冬季施工的必要性、重要性和质量保证的复杂性,高度重视冬季施工作业程序和要求,制定并采取切实有效的可靠的安全和质量保证措施,保证工程质量,并正确处理好冬季施工质量与进度的关系,是至关重要的。
关键词:高速铁路;冬季施工;技术1 冬季施工方案1.1 冬季施工准备针对冬季施工现场的实际情况和具体要求,配置相应的锅炉、蒸汽管道、保温板、岩棉卷材、橡塑管材、塑料薄膜、草帘、保温被、帆布、铁丝或麻绳、火炉、铁锅、无烟煤、防冻油及温度计等物资设备和材料,制定详细的冬季施工方案并经监理审批,做好冬季施工的培训工作,分级进行冬季施工的技术交底。
1.2 冬季施工方法(1)拌和用水加热及温度控制根据拌和站实际情况配置蒸汽锅炉,通过锅炉的蒸汽对搅拌用水加热,其加热温度不得高于80℃。
如果只加热水不能满足要求,可对搅拌机内通入蒸汽,加热骨料及机体,以保证混凝土的出机温度。
输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。
(2)原材料防冻结及升温①砂石骨料。
对砂石粗细骨料棚进行保温防护,棚四周用帆布进行封闭,对上料仓及输送皮带进行封闭防护,保证骨料清洁,骨料中不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质。
骨料棚内采用φ80mm蒸汽管道保温,管道安装在料仓两侧隔墙侧,蒸汽管道上的取暖器每5m长左右为一组,间隔3m安装(可根据实际保温效果加密取暖器)。
并用钢管对取暖器加以保护,钢管距取暖器0.3m处竖向锚于料仓地坪砼中,间距1.5m,钢管高出砂石料堆面不低于1.0m,并在钢管露出部分做反光标识,以保证不致受损。
砂石骨料仓采用帆布进行覆盖,以确保暖棚内温度不低于5℃,骨料温度不低于2℃。
②粉煤灰、矿粉。
采用保温棉被包裹储料罐体进行保温,外层用塑料薄膜封闭防受潮。
③外加剂。
外加剂储罐采用保温棉被包裹保温,防止液体外加剂结晶。
高速公路项目冬季施工方案

1编制依据及目的1.1编制依据(1)中铁二局成资渝高速公路TJ2项目实施性施工组织设计;(2)资阳市历年气候特点及我单位施工人员冬季施工阅历;(3)《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011;(4)项目部所具备的人员、设备、技术条件等;(5)《施工现场临时用电平安技术规程》(GJ46-2005)(6)《建筑工程施工手册》(第四版)1.2编制目的冬季施工温度相对较低,各种操作规程不易到位,各种机器设备运用和人员操作不便,各种工艺、工序过程不易实现,达不到应有效果,是工程质量、平安事故的多发季节,尤其以砼工程施工最为突出。
因此,必需实行必要措施,做充分准备,加强冬季施工管理,切实做好生产工作。
为此依据成资渝高速TJ2项目工期要求、进度支配,特制定冬季施工方案,明确施工方法及要求,指导现场施工,确保施工平安、质量及工程进度。
1.3冬季施工特点及难点(1)冬季混凝土特点0~4℃时,凝合时间比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土起先冻结后,反应停止,-10℃时水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。
在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
(2)冬季施工平安、质量风险大天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发平安事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
路基填筑限制稍有不慎,会形成压实度不足或软弱夹层等病害。
(3)冬季施工成本投入高冬季施工须要从混凝土原材料起先至混凝土养护的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
(4)施工生产效率低下寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
(5)路基填筑保温防冻困难,填料中的冻结土块不易清除干净,天气变更对路基填筑影响大,雪天过后,因路基和填料冻结,较长时间不能进行路基填筑施工。
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京沪高速铁路
冬季施工方案
中铁十二局集团
京沪高速铁路土建工程四标段项目经理部三工区二○一○年十二月十五日
三工区冬季施工方案
为了确保工程按期完成,保证工程质量,我工区根据工程特点计划冬季施工自2010.12.1至2011.3.1,历时3个月。
一、安排冬季施工的项目
本项目部冬季施工安排的项目有:
1、徐州东站基本站台现浇电缆槽。
2、徐州东站桩板墙。
3、郑徐客专引入徐州东站桥梁桩基、承台、墩台、框架。
二、冬季施工方案
⑴通过对骨料覆盖和拌和用水加热,以提高砼拌和温度。
⑵砼运输采用对砼运输工具包裹的方法,避免热量散失。
⑶承台、框架采用搭设暖棚,布生火炉的方式提高混凝土的养护温度。
⑷现浇电缆槽、桩板墙、墩台采用棉被+电热毯+棉被包裹的方法提高混凝土的养护温度。
⑸根据现场统计数据显示,养护期间混凝土表面温度与环境温度之间温差均小于15°C,各种标号砼配合比满足冬季施工要求,不做调整。
三、冬季施工组织机构
我部成立了项目经理为组长的冬季施工管理领导小组。
人员组织详见冬季施工组织机构框图1。
施工队伍设置6个,车站设置电缆槽和桩板墙2个结构物施工队,郑徐引入徐州东站设2个桩基施工队,2个结构施工队。
人员职责划分:
1、组长职责:项目经理为冬季施工管理小组组长,是施工管理的第一责任人,全面负责冬季施工方案的实施,对冬季施工工程质量总负责。
2、副组长职责:以项目总工程师和项目副经理为副组长,总工程师负责对冬季施工方案的审核和细化,负责针对现场每个具体结构物的冬季施工方案制订,确保施工方案可行;项目副经理对全面保障冬季施工方案的实施负责,负责不同部门的协调工作,合理组织现场机具、设备,确保冬季施工方案的实施。
副组长对组长负责。
冬季施工管理人员职责划分表
3、主管工程师:主管工程师为冬季施工的主要责任人,负责各管段内各结构物的冬季施工顺利施展,对工程质量负责,负责日常冬季施工措施的检查、落实情况,并做好冬季施工的记录工作,配合副
组长做好现场的施工管理工作。
冬季施工管理小组以质量为核心、进度为目标,主抓施工,积极组织调配资源,确保工程质量、进度达标。
四、冬季施工的资源配置
五、冬季施工工艺
㈠砼原材料
(1)骨料:料仓封闭,骨料用防水土工布进行覆盖,严寒时可采用设置火炉以提高料仓内空气温度。
骨料在开盘前或砼拌和过程中应随时检查,不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
(2)拌合用水:砼冬季施工必须先将水加热,其加热温度不宜高于80℃;当骨料不加热时,可高于80℃,但搅拌时应先投入骨料和以加热的水,搅拌后再投入水泥。
拌和用水加热采用锅炉直接加热水箱的方法。
(3)外加剂:外加剂掺量应严格按配合比掺量施工,外加剂溶液必须采用经加热过的拌合用水配制,以便加快其溶解和防止溶液冻结。
⑷水泥:将水泥罐用蓬布包裹保温,保证水泥的温度不低于5℃。
㈡砼拌制
⑴砼拌和站在开盘以前及时联系监理,取得监理工程师同意以后,签认开盘通知单方可以开始拌和。
⑵砼拌制设备在砼拌制前必须用热水冲洗,以防拌制时拌和物热量损失。
⑶冬季施工砼拌制投料顺序应先投入骨料和加热的水拌匀后,再投入水泥和外加剂溶液。
⑷拌和站配备手持式插入式温度计,在正式拌制砼前,必须先进行试拌,确定水的加热温度是否满足砼浇筑需要的温度,当拌制的砼出现坍落度减小或发生假凝现象时,应重新调整拌合用水的温度至适用范围。
同时在砼的拌和过程中也要检测砼的温度,砼入罐车的温度最低不低于10℃。
⑸砼的搅拌时间控制宜较常温施工时延长50%,确保拌合物的热量和骨料拌合均匀。
图1 冬季施工组织机构框图
副组长: 吴跃进
组长:刘运泽
主管工程师 徐仁章 桩基施工一队 结构物施工二队
桩基施工二队
结构物施工四队
主管工程师 李大鹏
副组长:方 波
京沪高速铁路四标段三工区项目部冬季施工领导小组
主管工程师 程韬 结构物施工三队
结构物施工一队
⑹试验室严格按照规范要求制作试件,制作完成与砼构件同条件养护,试验室在7天以后开始测试砼强度,及时反馈数据。
㈢砼运输
⑴采用车辆运输时,料斗在使用前必须用热水冲洗;砼在运输过程中覆盖保温,减少损失热量。
⑵砼运输过程中不得搁置时间过长,无特殊原因不得中断砼浇筑。
⑶砼浇筑时,入模温度不得低于5℃,由试验室对砼入模温度进行检测,并做好记录,不符合要求的砼不得浇筑。
㈣砼养护
电缆槽、桩板墙、墩台养护采用双层棉被包裹。
棉被中间夹电热毯,与砼接触贴塑料膜,底板砼强度在低于15Mpa之前不得受冻。
养护期间派专人对大气温度以及砼表面温度记录,,验证养护方案是否能满足要求。
框架、承台养护
⑴拆模前
支架外侧采用暖棚覆盖封闭保温,在外侧支架和墙身之间采用碘钨灯散热保温,碘钨灯分上下两层,每3m布置一个。
框架顶板采用双层棉被包裹。
棉被中间夹电热毯,与砼接触贴塑料膜,框架顶板浇筑完成后在洞内每5m放置小火炉一个,派专人看护,保持结构物砼温度在20℃左右。
⑵拆模后
框架墙身及承台拆除后外侧采用塑料膜+双层土工布+电热毯+1层棉被包裹养护,内侧封闭保温。
砼强度在低于15Mpa,之前不得受冻。
七、各部室冬季施工质量控制职责
㈠物资设备部
(1)保障砂、石子、水泥质量合格,确保进场原材料质量良好,各项指标达规范要求。
(2)确保原材的冬季储备符合冬施要求:
①砂、石子进场后组织人员覆盖、保温以防其冻结成块。
每次开盘前配合试验室检查骨料质量;对表层冻结块进行清理。
雪后清除表层积雪以防原材料冻结成块。
②水泥库房内仓储袋装水泥,确保库内水泥不得受潮结块且在正常温度条件下储存,做好库内保温防潮工作,并不定期对库内进行检查。
③积极配合场内各施工环节冬季施工需要,确保冬季施工所用物资按时供给。
(3)作好机械设备入冬防寒措施,确保冬季施工机械设备正常使用。
(4)对机械设备易损件定期检查,并配足其配件,对于有问题的部件及时更换,以防事故发生。
㈡试验室
(1)收集当地历年气象资料,设置气温变化观测点,建立观测制度及时掌握气象变化情况,为施工生产提供详细气象资料。
(2)根据冬季施工措施要求判定原材料是否达到冬季施工要求。
达不到不得发放砼配料单,并提出意见整改至达到施工要求为止。
(3)指导拌合站冬季砼拌制施工,及时测定砼出机和入模温度并调整拌合用水温度至适宜温度,确保砼符合冬季施工要求。
(4)作好冬季施工中从砼拌制到砼养护各施工环节的原始记录,总结规律为冬季施工提供详尽可靠的资料。
㈢技术质量部
(1)对于冬季施工中各环节作好冬季施工交底和指导,确保各环节冬季施工措施到位。
(2)对受冬季气温影响较大的施工环节作好检查
砼浇筑过程中随时检查砼入模温度;对已浇筑完的砼及时监督施工人员进行保温养护,以防其受冻。
(3)认真作好各项原始记录并不断统计、分析,为冬季施工提供可靠资料。
八、冬季施工应注意的事项
⑴对全体职工及施工队各班组进行技术安全教育,在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
⑵施工现场严禁使用裸线,电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冻雪中。
大风雪后应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
⑶冬季供热锅炉,司炉人员必须经过专业培训,确保符合防火安全规定,按规范操作。
⑷易燃易爆物品应设专用应设专用仓库隔离存放,远离火源。
⑸框架内部采用火炉养护期间,火炉要派专人负责,应注意将烟、或燃烧气排至框架外,注意烟气中毒,严守防火规定。