普通卧式铣床主轴传动系统设计
XQ6225铣床主轴箱8级传动设计说明（庄期顺）3
目录一引言- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1二设计任务分析- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 三方案的初步拟定- - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - 3 四方案的详细设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5 （一）传动结构及转速的计算-- - - - - - - - - - - - - - - - 61、传动结构的确定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -62、电动机型号选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -73、转速的计算- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 （二）齿轮传动主要参数的确定及齿轮零件工作图绘制- - - - - 8 （三）输出轴的结构设计- - - - - - - - - - - - -- - - - - - 12 （四）输出轴的校核- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -13（五）绘制输出轴的工作零件图- - - - - - - - - - - - - - - -15 五其他选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -15 （一）联轴器的选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15 （二）轴承的选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16 （三）零件材料的选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -16 （四）润滑形式的选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -16 六小结展望- - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - -17 七谢辞- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17 八参考文献- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 19 九附图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 20XQ6225铣床主轴箱8级传动设计说明书（中南大学成教学院 2004机械制造工艺庄期顺）一引言在现代社会中，机器已经成为人类生产和生活中用以代替或减轻人的体力劳动和辅助人的脑力劳动，以提高生产效率和产品质量的主要工具，更是完成人类无法从事或难以完成的危险劳动的重要工具。
卧式铣床主传动系统设计申请书
摘要本设计从下达任务起，经过现场调查和查阅文献资料入手，历经三周的时间完成。
在设计中，首先根据课程设计所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数，即原动机的功率、机床主轴箱的转速数列公比；然后确定机床主轴箱的主传动系统结构，拟订机床的结构网和转速图；查资料，根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速，根据计算转速确定各级传动的传动比，根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。
根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。
在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。
主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核、齿轮的校核、轴的校核、轴承的校核、键的校核、主轴的校核计算等。
原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。
最后根据资料和参考同类机床来设计该铣床的主传动系统，并绘制其装配图。
目录摘要 (1)1．主要技术参数计算 (1)1.1机床的主要技术参数 (1)1.2变速箱总体结构方案的拟定 (2)1.3机床运动的设计 (2)1.4绘制传动系统图 (9)2．主要零件的计算与校核 (11)2.1齿轮模数的计算 (11)2.2传动轴直径的初算 (12)2.3齿轮模数的验算 (13)2.4计算轴的直径 (14)2.5轴承寿命验算 (17)3．各零件的参数设定 (20)3.1中心距的确定 (20)3.2确定齿宽 (20)3.3 带设计 (20)4．主传动系统的结构设计 (23)4.1 主传动系统的布局及变速机构的类型 (23)4.2 齿轮及轴的布置 (24)4.3 主轴轴径结构 (27)4.4 主传动系统的开停及制动装置 (28)5．传动系统的润滑 (30)5.1 润滑剂的选择及方式 (30)5.2 润滑方式 (31)6．致谢 (33)7．参考文献 (34)1．主要技术参数计算1.1机床的主要技术参数电机额定功率为4KW ， 18级转速，公比26.1=ϕ。
320mm卧式铣床主传动系统设计(常规传动)
课程设计说明书题目： 320mm卧式铣床主传动系统设计所属院（系）机械工程学院专业班级：机械设计制造及其自动化姓名：学号：指导教师：完成地点：2012年12月目录1.绪论 (1)2. 主传动系统的组成及要求 (1)3.主传动系统的运动设计 (4)3.1 转速图 (4)3.2 结构网与结构式 (9)3.3 转速图的拟定 (9)3.4 带轮及V带设计 (13)3.5 齿轮模数的估算 (15)3.6 齿轮齿数的确定 (16)4.主传动系统的结构设计 (21)4.1 主传动系统的布局及变速机构的类型 (21)4.2 齿轮的布置 (22)4.3 轴的空间布置 (24)4.4 计算转速 (25)4.5 主轴轴径设计 (29)4.6 主传动系统的开停装置 (32)4.7 主传动系统的制动装置 (33)5.传动系统的润滑 (34)5.1 润滑系统的要求 (34)5.2 润滑剂的选择 (34)5.3 润滑方式 (35)致谢 (37)参考文献 (38)1.绪论金属切削机床（以下简称机床）是用刀具或磨具对金属工件进行切削加工的机器。
在一般机械制造工厂中，机床约占机器设备总台数的50—70%，它所担负的工作量约占总劳动量的一半。
现代化工业生产主要表现在生产总量的提高与先进的技术指标两方面，而这些则取决于机械制造工业提供的装备的技术水平、机床工业是及其制造业的重要部门，担负着为农业、工业、科学技术和国防等现代化提供技术装备的任务，在整个国民经济中占有重要地位。
一个国家机床工业的技术水平。
机床的拥有量和现代化程度是这个国家工业生产能力核技术水平的重要标志之一。
我国机床工业从无到有，从小到大，从修配到制造，从纺织到自行设计，从沿海到内地，从通用机床到专用机床，从单机到配套，不断发展壮大。
目前，我国的机床工业体系已经基本形成，并设计和制造了一些具有先进水平的机床，逐步掌握了精密、高效、简短、重型等机床品种。
许多工厂已试制和生产了数控车床、数控铣床、数控镗床以及加工中心。
铣床主轴箱设计
目录1.题目要求及参数确定-------------------------------------------2 1.1设计要求--------------------------------------------------------------------2 1.2运动参数确定-------------------------------------------------------------21.3动力参数的确定------------------------------------------------------------22.运动设计------------------------------------------------------ 2 2.1传动组的传动副数的确定--------------------------------------2 2.2结构网和结构式各种方案的选择-------------------------------3 2.3拟定转速图----------------------------------------------------4 2.4齿轮齿数确定--------------------------------------------------52.5传动系统图----------------------------------------------------53.传动零件的初步计算---------------------------------------------6 3.1传动轴直径初定------------------------------------------------63.2齿轮模数的初步计算-------------------------------------------74.主要零件的验算-------------------------------------------------8 4.1三角胶带传动的计算和选定------------------------------------8 4.2圆柱齿轮的强度计算------------------------------------------10 4.3传动轴的验算、强度验算、弯曲刚度验算---------------------144.4 滚动轴承的验算----------------------------------------------165.总结-----------------------------------------------------------------------------176.参考文献-------------------------------------------------------181. 题目要求及参数确定1.1设计要求1）机床的类型、用途及主要参数铣床，工作时间：二班制，电动机功率： 1.5N KW =，主轴最高、最低转速如下： max 1250n rpm =，min 100n rpm =变速级数：z=12。
一种简单实用的车床主传动系统
《机械设计与制造》A ug11998№4M ach inery D esign&M anufactu re科技简讯一种简单实用的车床主传动系统崇 凯 (江苏理工大学,镇江 212013) 笔者应工厂要求,对C6136型车床进行改进设计,通过调研分析,拟定出如图1所示的主传动系统,样机使用两年多来,效果良好。
进而把该方案运用到国内最具代表性的CA6140型车床上,进行改进设计,结构处理满意,为行文方便,定名为CE6140。
该方案可供中型车床设计时参考,现分析介绍如下。
1 方案特点由图1知,CE6140的主传动仅用3根传动轴、14只齿轮实现转速范围为18～1400r m in的14级转速(改变皮带轮传动比,可实现20～1600r m in)。
其中最低4级可扩大螺距16倍,次低4级可扩大螺距4倍。
高、中速段有10级转速只经过2对齿轮传动,其余4级经过4对齿轮传动,而GA6140高速需经3对齿轮传动,同时还有3对齿轮啮合空转,低速需经5对齿轮传动。
主轴孔径为70mm(可以设计成80mm),齿轮节圆最大线速度为9.23m s,主轴最高转速时的中间轴转速和(包括空转件)为3467r m in。
与圆内外同类车床的对比情况如表1。
可见在制造工艺水平相同时,其综合性能不低于国内外同类机床。
用此方案对CA6140改进后,零件种类及数量大为减少。
以床头箱专用件为例,由187种减为106种,去掉81种,减少40%以上,其中39种借用原有零件,占37%。
工厂只要生产67种新零件即可试制样机。
而且各传动轴孔借用原床头箱的轴孔位置,可以沿用原有镗模加工,便于试制和转产。
箱体外形尺寸不变,改进后的床头箱可与原机其余零部件配套,相对独立性。
2 设计要点(1)中型普通车床万能性大,螺距范围宽,通常需利用主传动兼作螺距扩大机构,不仅对传动比要求严格,而且由正常螺距变为扩大螺距时,进给传动轴的转向(最终表现为丝杠的转向)不能改变,因此成为主传动设计的一个难点。
普通铣床传动系统和变速箱的设计范文
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X62W型铣床主传动系统设计计算说明书
目录第1章运动设计......................................... 第2章传动零件的初步计算............................... 第3章零件的验算....................................... 第4章结构设计的说明................................... 第5章参考文献.........................................第1章 运动设计1.1 机床的主要技术参数电动机额定功率P=7.5KW ，级数Z=18,公比 1.26ϕ=，=1500r/min n 电,极限转速min 26.5r/min n =。
1.2 计算出各级转速由 1.26ϕ=、min 26.5r/min n =、Z=18，由参考文献[2]得18级转速为26.5，33.5，42.5，53，67，85，106，132，170，212，265，335，425，530，670，850，1060，1320（r/min)。
1.3 确定结构式在设计简单变速系统时，变速级数应选为32m n z =⨯的形式，其中 m,n 为正整数。
故211832z ==⨯，即选用两对三联齿轮，一对两联齿轮进行变速。
根据传动机构的选择原则：传动副前多后少原则，传动顺序与扩大顺序相一致的原则，变速组降速要前慢后快。
确定其变速结构式去如下：13918332=⨯⨯其最末扩大组的调速范围991.2688n r ϕ===≤，满足要求由于其调整范围已达到极值，故其最大传动比与最小传动比均已确定，即最大传动比：min 2u =最小传动比： min 14u = 1.4 绘制结构网图1-1 结构网13918332=⨯⨯1.5 绘制转速图 1.5.1 选用电动机由参考文献[4]，选用Y 系列封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，其级数P=4，同步转速为1440r/min ，电机型号Y132M-4。
XA6132卧式万能铣床讲解
1 XA6132卧式万能铣床的主要结构结构：箱形的床身固定在底座上，在床身内装有主轴传动机构和主轴变速机构。
在床身的顶部有水平导轨，其上装着带有一个或两个刀杆支架的悬梁。
刀杆支架用来支承安装铣刀心轴的一端，而心轴的另一端固定在主轴上。
在床身的前方有垂直导轨，一端悬持的升降台可沿垂直导轨做上下移动，升降台上装有进给传动机构和进给变速机构。
在升降台上面的水平导轨上，装有溜板，溜板在其上做平行主轴轴线方向的运动(横向移动，又称前后运动)，溜板上方装有可转动部分，转动部分对溜板可绕垂直轴线转动一个角度。
在转动部分上又有导轨，导轨上安放有工作台，工作台在转动部分的导轨上做垂直于主轴轴线方向的运动(纵向移动，又称左右运动)。
这样工作台可在上下、前后、左右三个相互垂直方向上均可运动，再加上转动部分可对溜板垂直轴线方向转动一个角度，这样工作台还能在主轴轴线倾斜方向运动，从而完成铣螺旋槽的加工。
为扩大铣削能力还可在工作台上安装圆工作台。
图2-4-1 XA6132卧式万能铣床的主要结构2 XA6132卧式万能铣床的运动形式铣床的运动形式：主运动、进给运动及辅助运动。
主运动：铣刀的旋转运动即主轴的旋转运动；进给运动：工件夹持在工作台上在垂直于铣刀轴线方向做的直线运动。
包括工作台上下、前后、左右三个相互垂直方向上的进给运动；辅助运动：工件与铣刀相对位置的调整运动即工作台在上下、前后及左右三个相互垂直方向上的快速直线运动及工作台的回转运动称为辅助运动。
3 XA6132卧式万能铣床电气控制要求1）结构上主轴传动系统在床身内，进给系统在升降台内。
主运动与进给运动之间没有速度比例协调的要求，故采用单独传动。
2) 主轴电动机空载起动，能进行顺铣和逆铣，用正、反转来实现。
在加工前需预选，在加工中方向不改变。
3) 铣削加工是多切削刃不连续加工，因此为减轻负载波动，往往在主轴传动系统中加入飞轮，使转动惯量加大，但为实现主轴快速停车，对主轴电动机应设有停车制动。