国际货代参考资料(DOC)

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货代培训资料(DOC)

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在货物装船过程中,您可以根据货物的多少来决定装船方式,并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。

可选择:1、整装集装箱集装箱(又称货柜)的种类:(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸为20 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋,简称20 尺货柜;40 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋,简称40 尺货柜;及近年较多使用的40 英尺X8 英尺X9 英尺6 吋,简称40 尺高柜。

20 尺柜:内容积为5.69 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为17.5 吨,体积为24-26 立方米.40 尺柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为22 吨,体积为54 立方米.40 尺高柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.72 米.配货毛重普通为22 吨,体积为68 立方米.45 尺高柜:内容积为:13.58 米X2.34 米X2.71 米,配货毛重普通为29 吨,体积为86 立方米.20 尺开顶柜:内容积为5.89 米X2.32 米X2.31 米,配货毛重20 吨,体积31.5 立方米.40 尺开顶柜:内容积为12.01 米X2.33 米X2.15 米,配货毛重30.4 吨,体积65 立方米.20 尺平底货柜:内容积5.85 米X2.23 米X2.15 米,配货毛重23 吨,体积28 立方米.40 尺平底货柜:内容积12.05 米X2.12 米X1.96 米,配货毛重36 吨,体积50 立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).2、拼装集装箱拼装集装箱,普通按出口货物的体积货分量计算运费。

国际货代资料

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国际货代复习资料2013.12.25题型:单选10’判断10’简答40’论述16’案例分析24’第一章国际货运代理概论1.国际货代的职能(作用)组织协调专业服务沟通控制咨询顾问降低成本资金融通第二章国际货运代理企业1.国际货物运输代理企业注册资本的最低限额1)经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万人民币2)经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万人民币3)经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的,注册资本最低限额为200万人民币经营其中两款以上业务的,注册资本最低限额为其中最高一项每设立一个从事国际货运代理业务的分支机构,应当增加注册资本50万元2.我国国际货运代理企业经营模式的转行(p34)1)大中型国际货运代理企业经营模式的转行大中型国际货运代理企业向第三方物流转行大中型国际货运代理企业向第四方物流转行2)中小型国际货运代理企业经营模式的转行中小型货代企业组建虚拟物流服务企业战略联盟中小型货代企业主动做大型综合物流企业的补充3.国际货代企业核心竞争力的构建企业核心要素:企业中的要素包括人力、财力、设备、信息、网络、品牌等,它涵盖企业核心竞争力形成基础的企业核心要素。

第三章国际货运代理营销1.服务营销因素(p49):产品( product )、价格( price ):信息不对称、渠道( place ):商物分离、促销( promotion )、人员( people )、过程( process )、有形展示(physical evidence )。

7P2.我国货运代理业面临的挑战1)在一般货运市场,穿公司纷纷采取服务延伸战略,实施营销一体化,提供集承运、货运代理于一体的一条龙服务。

国外船公司也纷纷突破政策限制,到目前为止,已经在我国设立了六家独资货代公司。

船公司的一条龙服务对传统的货代业务有很强的替代性。

2)在多式联运市场,船公司不断延伸内陆运输服务,努力拓展门到门运输。

第2部分-物流师(国际货代)-3级-鉴定要素细目表

第2部分-物流师(国际货代)-3级-鉴定要素细目表
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中国机场的分布
256
3
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理论时区和区时的概念
257
3
1
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法定时区和法定时间的概念
258
3
1
2
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飞行时间计算
3
1
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航空货运代码
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3
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3
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国家代码
260
3
1
3
2
城市的三字代码
261
3
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3
机场的三字代码
262
3
1
3
4
航空公司的两字代码
263
3
1
3
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常见航空货运的操作代码
264
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1
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3
1
整箱货订舱装船
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2
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1
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整箱货订舱特点
154
2
3
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整箱货出口装船特点
2
3
2
整箱货卸船进口
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2
3
2
1
整箱货卸船进口操作流程要点
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2
3
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提取整箱货操作流程要点
2
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整箱货进出口运输单证
2
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1
集装箱出口场站收据联单
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2
4
1
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集装箱出口场站收据正本联的内容和作用
158
2
4
1
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集装箱出口场站收据装货单联的内容和作用
50
1
4
1

国际货代揽货资料

国际货代揽货资料
• (1)揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如: 1、发货人 2、收货人 3、通知人 4、品名(中英文) 5、目的港、中转港 6、柜型柜量,超重柜特殊说明(如为特种柜,则需详细的货物尺寸,长*宽*高, 毛重,体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序,及摆放示意图。) 7、危险品、冷冻货特殊说明 8、装运期限(是否有信用证要求) 9、配载要求(出船证等) 10、货物交运日期以及交运方式 11、运费结算方式(预付、到付金额),是否第三地付款 12、是否指定船东 13、是否有要求申请目的港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单 (2)是否需要其它附加服务,如 1、是否需要代报关,报检或买保险? 2、是否需要拖车服务等等;
货代群体的住房情况良好,对居住环境的满意度高达 76% 以上。
2.收入情况
货代群体的总体收入不高,因此对收入不满意的群体高达 59% 。
3.从事工作
85%以上的群体对货代这份工作满意,说 明该群体的从业忠诚度很高,热爱这个行 业。
4.职业前景
• 60%以上的人对自己的职业前景保持乐 观,自信心较高。


五、实践中的一些技巧
• (1)打电话技巧 • Q1. 第一次CALLING时向对方要求转接船务 进出口负责人, 对方问:"你是哪里?有什么事"; 当自我介绍后,对方马上响应:"她不在"或"她在 忙",就要结束此通电话. A1. 先向对方抱歉,打扰了,请问贵司负责此工 作的是哪一位先生或小姐?贵姓呢?分机几号? 至少得到这些信息后,可以在下一通电访时,直 接切入找到本人,避免被恶意阻档掉.
数据样本

1.被调查者年龄情况

2.被调查者性别情况 男性占67.46%,女性占32.54%。

国际货运代理题库及参考答案

国际货运代理题库及参考答案

国际货运代理题库及参考答案一、单选题(共70题,每题1分,共70分)1、合同中数量条款为“500/MTl0%MORE OR LESS AT SELLER'S OPTIONS”则卖方交货数量为( )时,不违反合同。

A、400/MTB、449/MT或551/MTC、550/MT到450/MT之间的任意数量D、600/MT正确答案:C2、海运提单签发日期应该是( )。

A、船舶启航日期B、开始装货日期C、装货完毕的日期D、大副收据签发的日期正确答案:C3、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是( )。

A、D/P属于跟单托收,D/A属于光票托收B、D/P是付款后交单,D/A是承兑后交单C、D/P是即期付款,D/A是远期付款D、D/P是远期付款,D/A是即期付款正确答案:B4、运输标志是印制在( )。

A、商品的小包装上B、商品的内包装上C、商品的外包装上D、商业单据上正确答案:C5、按照我国法律的规定,明知委托事项违法,货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的,则( )。

A、货运代理人不负被追偿责任B、货运代理人不负连带责任C、被代理人不负被追偿责任D、委托人和货运代理人都负连带责任正确答案:D6、根据《UCP600》关于商业发票的规定,下列表述不正确的是( )。

A、表面看来系由受益人出具B、须做成以申请人的名称为抬头C、币种须与信用证规定币种相同D、受益人必须签字正确答案:D7、如果委办事项违法,代理人应( )。

A、负连带责任B、不负连带责任C、不负被追偿责任D、负被追偿责任正确答案:A8、有关下列供应链管理的正确描述是( )。

A、供应链管理就是物流管理B、供应链管理只关注组织内部的功能整合C、供应链管理是一个静态的响应系统D、供应链管理是一种集成和系统的管理思想和方法正确答案:D9、为了保护被代理人的合法权益,法律禁止代理人( )。

A、使用默示的授权B、滥用代理权C、使用追认的代理权D、使用代理权正确答案:B10、银行保证金台帐制度系用于( )。

国际货运代理纲要

国际货运代理纲要

第一章:国际货运代理实务国际货运代理服务:是指所有与货物相关的服务,如货物的运输、拼箱、储存和处理,及货物的包装与配送服务;以及与上述有关货物服务相关的辅助性及咨询服务,其中包括但不仅限于海关和财政事务,货物的官方申报,货物的保险,代收或支付与货物的款项及单证等服务。

国际货运代理:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货运运输及相关业务并收取服务收益的行业。

国际货运代理的性质:国际货运代理本质上是联系发货人收货人和承运人的货物运输中介人,既代表货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运工作。

国际货运代理在以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间起着桥梁作用。

(含NVOCC)NVOCC无船承运人:无船承运业务指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单,或者其他运输单据,向托运人收取运费,经过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输。

国际货运代理的责任风险:是指国际货代企业在经营过程中对委托人或第三人的损失负有责任的可能性除外责任,又称免责,是指根据国家法律、国际公约、运输合同的有关规定,责任人免于承担责任的事由。

①客户的疏忽或过失所致;②客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其他处理中所致;③货物的自然特性或潜在缺陷所致;如破损、泄漏、自燃、腐烂、生锈、发酵、蒸发或由于对冷、热、潮湿的特别敏感性;④货物的包装不牢固、缺乏或不当包装所致;⑤货物的标志或地址的错误或不清楚、不完整所致;⑥货物的内容申报不清楚或不完整所致;⑦不可抗力所致。

客户不得让货运代理对由于下列事实产生的后果负责:①有关货物的不正确、不清楚或不全面;②货物包装、刷唛和申报不当等;③货物在卡车、车箱、平板车或集装箱的装载不当;④货运代理不能合理预见到的货物内在的危险。

国际货运代理行业管理的特点:大部分国家对货代企业的管理由政府的宏观调控、立法和执行部门的依法管理、中介组织三个方面组成第二章:海洋货运海洋运输的定义1、定义:海洋运输简称海运,是指使用船舶(或其他水运工具)通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。

国际货物运输代理佐证材料

国际货物运输代理佐证材料

国际货物运输代理佐证材料
国际货物运输代理佐证材料通常包括以下内容:
1. 货物运输合同:这是货物运输代理与委托人之间的书面协议,详细说明了双方的权利和义务,包括货物的种类、数量、运输方式、运费等。

2. 运输委托书:委托书是委托人授权货物运输代理进行货物运输的文件,其中包括委托人和代理商的基本信息,货物的描述及运输要求,以及支付方式等。

3. 提单:提单是货物运输的主要文件,用于确认货物的收发,并作为货物的所有权证明。

提单通常由船公司或货运代理签发,其中包括货物的描述、数量、收货人、起始地点和目的地等信息。

4. 运输保险证明:运输保险证明是货物运输代理为货物投保的文件,用于保障货物在运输过程中的损失或损坏。

该证明通常包括保险金额、保险公司名称、保险条款等信息。

5. 运输文件:这些文件可以包括货物的装箱清单、运
输纪录、交接单等,用于记录货物的运输过程和交接情况。

6. 货物相关证明:根据需要,还可能需要提供与货物相关的证明文件,如商业发票、装运通知、出口许可证等。

请注意,具体所需的佐证材料可能因国家、地区和运输方式而异。

建议您在委托国际货物运输代理之前,与代理商或专业人士咨询,以确保您提供了正确的佐证材料。

国际货运代理 简答题答案

国际货运代理 简答题答案

简答题、计算题复习资料1、国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。

请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。

(1)组织协调作用(2)专业服务作用(3)沟通控制作用(4)咨询顾问作用(5)降低成本作用(6)资金融通作用。

2、国际多式联运经营人具有那些基本特征?(1)要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。

(2)要有能组织社会各种运输方式的能力。

(3)要具备多式联运线路。

(4)要有国内外建立集装箱场站。

(5)要有信息管理系统。

(6)要有国际多式联运的运输单证。

(7)要具备雄厚的资金。

(8)要有一支具备专业知识的队伍。

3、在海运集装箱运输实物中,不论由发货人自己装箱,还是由货运站装箱,负责装箱人都要制作装箱单。

请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些?集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况,包括箱号、箱子尺码,所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。

主要作用:①发货人、场站、码头堆场之间货物交接的依据②通知船方箱内所装货物的明细③船方配载船图计算稳性、重心和水尺的参考数据④卸货港办理保税业务的单据之一⑤货损货差索赔的单据之一⑥拆箱理货的原始单证之一。

4、简述航空货运单的用途。

①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。

②是承运人收运货物的证明文件。

③是运费结算凭证及运费收据。

④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。

⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件。

⑥是保险证明。

5、报关业务具体包括哪些事项?主要包括4个环节,①货物申报,递交给海关进出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、代理报关委托书最基本的单据②配合查验,海关对认为有必要查验时,货物收发货人或报关员按时到场配合海关查验货物③缴纳税费,按时代表货主缴纳关税及政治税④海关放行,海关结束对货物监管的决定。

6、简述航空分运单(HAWB)与主运单(MAWB)的区别。

集中托运商收取货物后要填开两种运单:分运单(HAWB)──与发货人交接货物的凭证。

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国际货运代理实务参考资料单选:20⨯1 多选:5⨯2 简答:40 计算:15 案例分析:15第一章国际海上货物运输概述1、国际海运企业间组织p61)班轮公会:又称班轮航运公会、运价协会、水脚公会,是指在同一航线上或相关航线上经营班轮运输的两家以上的运输企业,为了避免相互之间的激烈竞争,通过制定统一费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议,而组成的联合经营组织。

分为闭锁公会或称封闭式公会和开放公会或称开放式公会。

2)联营体:两个或两个以上主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协议,该协议可以是关于一条或数条航线的贸易,协议的主要目的是在提供海运服务时共同经营、相互合作、提高服务质量,主要方式是利用除固定价格以外的技术、经营、商业安排等使各自的经营合理化。

2、海上货运船舶p10(了解,具体内容看书)1)干货船包括杂货船、滚装船、冷藏船、多用途船、干散货船、集装箱船等 2)液货船包括油船、液化气船、液体化学品船等3、海运航线与港口p16船舶在两个或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。

海运航线按其不同的要求分为国际大洋航线、地区性的国际航线和沿海航线;根据船舶营运的形式可分为你定期船航线和不定期船航线。

(了解太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线和集装箱运输的主要航线有哪些)第三章国际班轮货物运输1、班轮运输主要关系人p611)班轮公司:运用自己拥有或自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务,并依据法律规定设立的船舶运输企业。

班轮公司通常应有船舶直接挂靠该国的港口。

班轮公司通常与托运人订立运输合同,是运输合同中的承运人。

2)船舶代理人:接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托,为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务,并依据法律法规设立的船舶运输辅助性企业。

3)无船承运人:也称无船公共承运人,是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律法规设立的提供国际海上货物运输服务的企业。

承运人可以与班轮公司订立协议运价(国外称服务合同S.C)以从中获得利益,但是不能从班轮公司那里获得佣金。

4)海上货运代理人:也称远洋货运代理人,是指接受货主的委托,代表货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜,并依据法律法规设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。

代理人可以从货主那里获得代理服务报酬,也可以从班轮公司那里获得奖励(即佣金),但是通常无法与班轮公司签订协议运价或S.C。

5)托运人:本人或者委托他人以本人名义或者委他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;本人或者委托他人以本人名义或者委他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人。

托运人可以与承运人订立协议运价而获得比较优惠运价,但无法从承运人处获得佣金,若承运人给托运人佣金,将被视为给托运人的回扣。

6)收货人、理货人和装卸人等2、船期表p65(简单看)3、货物装船p681)集装箱班轮运输中,由于班轮公司基本上是一CY/CY作为货物的交接方式,所以集装箱货物的装船工作都由班轮公司负责,而装箱作业则由发货人负责。

2)杂货班轮运输中,除另有约定外,都规定托运人应将其托运的货物送至船边,若船舶是在锚地或浮筒作业托运人还应用驳船将货物驳至船边再进行货物的交接和装船作业。

对于特殊货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,通常采取由托运人将货物直接送至船边,交接装船的形式,即现装或直接装船。

对于普通货物的交接装船,通常采用“仓库收货,集中装船”的形式。

4、电放:是指在装货港货物装船后,承运人签发提单,托运人在建全套提单教会承运人,并指定收货人,承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人,在收货人不出具提单的情况下,交付货物。

5、杂货班轮货运单证p73(结合课本)在装货港编制使用的单证:1)托运单:由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。

2)装货联单主要由托运单及其留底、装货单、收货单等组成。

装货单:托运人填制交船公司审核并签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。

收货单:某一票货物装上船后,由大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已经装上船的凭证。

有大副批注的收货单为不清洁收货单,无大副批注的收货单则为清洁收货单。

3)装货清单:根据装货联中的托运单留底联,将全船待运货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。

4)载货清单:亦称舱单,是在货物装船完毕后,根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。

5)货物积载图:用图表的形式表示货物在船舱内的装载情况,使每一票货物都能形象具体地显示其船舱内的位置。

6)危险货物清单:专门列出船舶所载运全部危险货物的明细表。

在卸货港编制和使用的单证:1)过驳清单:驳船作业时作为证明货物交接和表明所交货物实际情况的单证。

2)货物短溢单:一票货物所卸下的数字与载货清单上所记载的数字不符,发生溢卸或短卸的证明单据。

3)货物残损单:卸货完毕后,理货员根据卸货过程中发现的货物破损、水,湿、水渍、渗漏、霉烂、生锈、弯曲变形等情况记录编制的,证明货物残损情况的单据。

4)提货单:收货人凭以向现场(码头仓库或船边)提取货物的凭证。

6、p86与无船承运人有关的服务合同可分为三类,一是无船承运人作为托运人与远洋公共承运人(VOCC),即国际船舶运输经营者订立的服务合同;二是无船承运人作为承运人与货主订立的服务合同,三是两个无船承运人之间订立的服务合同,一般将后两类服务合同称为无船承运人服务协议,以区别于第一类服务合同。

服务合同的特点:第一,使承托双方建立长期的业务关系,第二,运价等有关运输条件的主要商业秘密不予公开,第三,有利于促进国际航运市场的竞争,第四,降低了市场交易成本。

7、无船承运人操作美线服务合同操作方法p88具有两个身份,一方面以发货人的名义向船公司订舱,由船公司向其签发海运提单(Ocean B/L);另一方面,又以承运人的名义向真正的货主签发自己的提单HOUSE B/L第四章班轮提单和海运单1、提单的作用p1031)海上货物运输合同的证明;2)货物已由承运人接管或装船的收据;3)承运人保证凭以交付货物的物权凭证。

2、提单的种类p105基本种类:1)根据货物是否已经装船,分为已装船提单(on Board B/L;shipped B/L)和收货待运提单(received for shipment B/L);2)根据提单收货人一栏的记载为标准,分为记名提单(straight B/L)、不记名提单(bearer B/L;open B/L;blank B/L)和提示提单(order B/L);3)根据提单上对货物外表有无批注为标准,分为清洁提单(clean B/L)和不清洁提单(unclean B/L or foul B/L);4)根据提单签发人不同为标准,分为班轮公司所签提单(班轮提单)(linerB/L)和无船承运人所签提单(NVOCC B/L);特殊情况:p108以签发提单时间为标准,分为预借提单(advanced B/L)倒签提单(anti-date B/L)和顺签提单(post-date B/L)。

3、不记名提单优点:无需背书,即可转让。

记名提单优点:在经记名背书或空白背书的前提下,控制风险。

4、预借提单不属于违约行为,但增加了承运人承运的风险。

倒签提单和顺签提单都属于违约行为,在有保证书的前提下,仅限于承运人与托运人(承租人)有效,但会造成第三方损害的情况下无效,由承运人承担全部责任。

5、提单正面的印刷条款:p113(1)确认条款(2)不知条款(3)承诺条款(4)签署条款6、提单的背书有记名背书、指示背书和不记名背书p1187、《海牙规则》承运人最低限度的义务:p121(1)提供适航船舶:①使船舶适航;②妥善地配备船员,装备船舶和配备供应品;③使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适于并能安全收受、载运和保管货物。

(2)妥善管理货物8、承运人的货物运输责任期间为从货物装上船起至卸完船为止,在使用船舶吊杆装卸货物时则为“钩到钩”期间,亦即货物挂上船舶吊杆的吊钩时起到脱离吊钩时为止。

如果使用岸上吊杆或起重机装卸,则以货物越过船舷为界、亦即“舷至舷”期间。

9、承运人的免责规定:p122(1)过失免责:由于船长、船员、引航员或承运人的雇佣人在航行或管理船舶中的行为、疏忽或过失所引起的货物灭失或损坏,承运人可以免除赔偿责任。

(2)承运人无过失免责:①不可抗力或承运人无法控制的事项方面:有海上风险、天灾、战争、公敌行为、暴动和骚乱、政府扣押、检疫限制、罢工或停工等八项。

②托运人或货方的行为或过失方面:有托运人或货主的行为,货物包装不良,货物标志不清或不当以及货物的性质、固有缺陷等四项。

③特殊免责条款有三项:火灾、救助或企图救助海上人命或财产、谨慎处理仍不能发现的潜在缺点。

④总的无过失免责条款:即属于不列明的承运人无过失免责条款。

10、赔偿责任限制:承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在如何情况下每件货每单位不得超过100英镑,但托运人交货前已经就该项货物的性质和价值提出声明,并已在提单上注明的则不在此限。

11、运输合同无效条款:凡是接触承运人按《海牙规则》规定的责任或义务,或以不同于《海牙规则》的规定减轻这种责任的,一律无效。

12、托运人的义务和责任:p123(1)托运人应被视为已在装船时向承运人保证,由其他书面提供的标志、件数、数量或重量正确无误,否则应赔偿因此对承运人造成的损失;如果承运人有合理依据怀疑托运人提供的上述资料,或者无适当核对方法,便无须在提单上注明;(2)对于装运易燃、爆炸或危险货物,托运人应如实申报,否则承运人可以在卸货前的任何时候将其卸在任何地点,或将其销毁,或使之无害而不予赔偿,该项货物的托运人应对于装载该项货物而直接或间接引起的一切损失负责;(3)对于任何非因托运人、或其代理人雇佣人的过失所引起的使承运人或其船舶遭受的损失,托运人不负责任。

,13、索赔和诉讼时效:货物如有灭失或损坏收件人,应在接收货物之前或当时将货损通知书面交给承运人或其代理人;若损坏不明显,则货损通知应在交付货物的三天内提交。

诉讼时效为从货物交付之日或应交付之日起一年。

14、海牙使用范围:适用于在任何缔约国内签发的一切提单;不适用于租船合同,但若提单是根据租船合同签发的,则它们应符合海牙规定。

第五章班轮运价与运费1、班轮运价的特点:p140-143(1)班轮运输的运价水平较高;(2)货物对运费的负担能力较强;(3)班轮运价在时间上相对稳定;(4)班轮运价是一种垄断价格;(5)班轮运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。

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