勾臂式垃圾车
摆臂式垃圾车标准
武汉市汉福专用车有限公司企业标准Q/WFA 06-2011金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车2011-2-1发布 2011-2-8实施武汉市汉福专用车有限公司发布前言本标准有武汉市汉福专用车有限公司提出。
本标准有武汉市汉福专用车有限公司技术部负责起草。
本标准主要起草人：魏钲本标准从2011年2月8日起实施。
1.范围本标准规定了金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存。
本标准适用于表Ⅰ所规定的定型汽车二类底盘改装的金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车。
2.规范性引用文件下列标准包括的条文，通过在标准中引用而成为本标准的条款。
在标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258 机动车运行安全技术条件GB3766 液压元件以通用技术条件GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯及制动灯配光性能GB99691 工业产品使用说明书总则GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求GB/T12467.3 焊接质量要求金属材料的熔化焊GB11567.2 汽车和挂车后下部防护要求GB11564 机动车回复反射器GB15082 汽车用车速表GB4599 汽车用灯丝灯泡前照灯GB4660 汽车用灯丝灯泡前雾灯GB11554 汽车及挂车后雾灯配光性能GB15235 汽车及挂车倒车灯配光性能GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T9417-1988 汽车产品型号编制规则GB9656 汽车安全玻璃GB12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB14023 车辆，机动船和由火花点发动机驱动的装置的无线电干扰特性的测量方法及允许值。
GB4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志应符合GB15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB/T17350 专用汽车和专用半挂车术语和代号GB/T18411 道路车辆产品标牌QC/T52 垃圾车QC/T484 汽车油漆涂层JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件QC/T29104 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值GB14761.5 汽车车怠速污染物排放标准GB/T3766 液压系统通用技术条件QC/T439 摆臂式自卸车技术条件QC/T440 摆臂式自卸车试验方法QC/T252 专用汽车定型试验规程3.产品分类3.1 产品型号产品型号编制应符合GB17350的规定.例如：企业自定代号（底盘厂家代号）用途特征代号（摆臂式）结构特征代码（自卸）第一代产品代号摆臂式垃圾车总质量代号专用车代号武汉市汉福专用车有限公司3.2 产品品种按车辆类型分类，见表Ⅰ。
车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求
车厢可卸式垃圾车（勾臂式）具体技术规格及性能要求
1. 1 车辆类别车厢可卸式垃圾车（勾臂式）
2. 2 底盘类别二类底盘
3. 3 发动机燃料种类柴油
4. 4 发动机排量(ml) ≥3856
5. 5 发动机功率（kw) ≥73
6. 6 排放标准国Ⅳ及以上
7.7 外廓尺寸长≥5.4m/宽≥1.98m/高≥2.3m
8.8 轮胎数 6
9.9 轮胎规格7.00-16 14PR
10.1
轴距（mm) ≥3300 0
11.1
轴数 2
1
12.钢板弹簧片数（片）8/9+5
13.1
转向形式方向盘(有转向助力）2
14.1
额定载质量（kg）≥4200 3
15.1
驾驶室准乘人数（人） 2
4
16.1
最高设计车速（km/h）≥80 5
整机要求保修期不低于12个月，并符合业主现有的垃圾箱对车辆的使用要求。
30轮式装载机采购说明具体技术规格及性能要求
铲斗容量m3≥1.7
额定载荷kg ≥3000
牵引能力KN ≥101
转向角度°≥35
最小转弯半径（铲斗外侧）mm 5674±50
发动机额定功率kw ≥92
动力形式先导操作
操作质量kg 10500±300 最大卸载高度mm ≥2903
相应卸载距离mm ≥1069
轮胎规格17.5-25-12PR
整机外形尺寸长*宽*高mm 7100*2500*3180 装载机需配置暖风机、标配空调，整机要求保修期不低于12个月。
东风145勾臂垃圾车技术参数
勾臂垃圾车技术参数
勾臂垃圾车要求：1、正宗国四排放标准
2、发动机功率必须达到118KW以上
3、总质量必须达到12000KG以上
4、轴距大于或等于3950MM,轮胎1000R-20；
5、东风平头豪华驾驶室
6、带方向助力，断气刹。
7、液压操控系统：电、液联合控制，关键元部件采用进口系统，并设置了安全保护装置,设置有移动式操纵盒及固定式操纵盒，可选择使用，操作简便
8、必须能与12方以上垃圾箱匹配。
9.整车必须有免征公告。
（参考品牌：平头东风145，本次采购提供参考品牌，只是更好说明拟采购货物的品质要求，供应商所投产品须等同或优越于该型号产品）
垃圾箱技术参数
序号名称参数
1 箱体外形尺寸长3400mm×2300mm×1580mm
2 垃圾箱容积12.36立方
3 实际容积10.2立方
4 厢体材料Q235优质板材，边板4.00mm，底板5.00mm，
5 拉环直径50mm
6 起重梁16#槽钢，前为固定式后为滚动轮
7 后门上合页90mm，设箱式锁勾
8 两边上边门长900mm，宽500mm
9 吊耳中心高度≤1120mm
10 箱体导轨外边宽度≤1200mm
11 箱体下的导轨高度≥200mm
12 箱体自重1480kg
13 液压系统控制压力（Mpa） 2
14 液压系统工作压力（Mpa）22
15 油泵排量（ML/R）0.8
16 举升卸料工作循环时间（S）≤55
17 钩心高度（mm）1480
18 拉臂钩能力（t）10.5
19 厢体最大举角度（°）≤42
20 车厢支撑梁优质碳素结构钢多点支撑。
三吨车厢可卸式垃圾车主要参数
三吨车厢可卸式垃圾车主要参数采购数量：1台★底盘型号NKR77GLLACJAY 发动机型号4KH1-TC额定功率96KW 燃油种类/排放标准柴油(国Ⅲ)★外形尺寸（长×宽×高mm）4880×1900×2160 轴距（mm）2765接近角/离去角（°）24/21 整备质量（Kg）2630额定载质量（Kg）3435 最大总质量（Kg）6195型号SE5060ZXX 勾臂架型号东风3T钩臂勾臂架举升能力（Kg）3000 卸厢工作时间（S）≤40勾厢工作时间（S）≤35 车厢举升时间（S）≤40车厢最大举升角（°）52 勾心高度mm 940 匹配箱体型号SE05ZS 勾心高度mm 915外形尺寸（长×宽×高mm）3260×1800×1375 ★勾心离地高mm 955容积（立方） 6重点部分材质及特殊要求1.车厢可卸式垃圾车是配套多种垃圾装载厢自装卸的专用车辆。
一车可配多箱（散装垃圾箱）使用，机械化程度高，主要用于城市生活垃圾及大型厂矿物料的收集转运。
2.★装有“车厢可卸式垃圾车联动控制系统”装置。
3.选用的勾臂架符合国际DIN标准，标准化程度高，通用性好。
4.★采用电-气-液联合控制技术，确保了各个互锁动作准确到位，简化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，保证了整车的安全运营。
5.箱体后门开闭液压锁紧，可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。
6.★采用后滚筒支撑联动控制装置技术，勾臂架回位时后滚筒支撑自动回位。
可以有效避免开车前忘记收起后滚筒支撑引起的对底盘及后支撑的损坏。
主要技术参数项目参数外形尺寸(长×宽×高) 3880㎜×1500㎜×1920㎜★底盘型号SC1022DB★发动机型号JL465QB（国Ⅲ排放）发动机功率39 kW /5300r/min垃圾箱有效容积 2.2 m3液压系统最大压力16 MPa卸料工作循环时间≤50 s★卸料高度1250 mm最大总质量1800 kg载质量460 kg最小转弯直径≤9 m最高车速98 km/h行驶燃油消耗量≤6.4 L/100km工作机构操纵方式电动1、防滴漏垃圾箱设计，杜绝垃圾和污水沿途撒漏的现象，消除运输过程中的二次污染。
钩臂垃圾车使用说明
钩臂垃圾车使用说明
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车。
上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
一车可配备多个垃圾斗（分为船形斗、方形斗，），实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
垃圾斗后盖为可向上打开的活动门，并用4个锁紧栓锁紧（防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染），打开锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来，完全液压操作，使用方便，操作简单。
该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。
有特殊要求的用户可根据用户要求进行适当改装。
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
在使用中，我们肯定会遇到一些因操作不当而造成的一些麻烦，下面我就来为大家讲解勾臂式垃圾车在使用中的主要事项。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态，特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
东风天锦钩臂垃圾车配置参数价格图片
东风天锦路面高压清洗车配置参数价格图片一：整车外形配垃圾箱的图片二、车型参数三：上装配置拉臂为16T伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸（Ø140-Ø150）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配10-15立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12立方联体压缩箱（移动垃圾站）。
四：产品功能介绍东风天锦拉臂车（钩臂车）可一车配置多个垃圾箱，转运效率高，环境污染少，是城市环卫发展趋势，是国家大力推广的先进产品。
底盘采用东风DFL1160BX1V拉臂专用底盘。
驾驶室为全浮式液压减震，气囊座椅，驾乘舒适；发动机为康明斯ISD180 50，油耗低﹑动力强劲；变速箱为东风六档，故障少﹑性能优良；前后桥为东风加强型，速度快﹑承载力强。
拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌（欧威沃OVO）的领先产品，具有以下优特点：1.控制系统：遥控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业领先；2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理﹑性价比高；关键部位采用进口密封件，性能稳定﹑质量可靠；3.安全保护：（1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；（4）液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，保证人员及车辆安全；（5）拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。
4.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；5.拉臂结构件系采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。
CSC5128ZXXE型车厢可卸式垃圾车
ZKSVP47P017 P1145085 湖北省随州市经济开发区季梁大道 8 号 12490 6700
30/26 6400X2470X2800
2
批次 Batch
发布日期 Date
目录序号 Catalognumber
整备质量(Kg) Curb Weight
底盘型号 Chassis Model
前悬/后悬 Front overhang / rear overhang
防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 该车结构简单，操 作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，并使机构最为省力。 东风多利卡拉臂垃圾车专用性能 拉臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个 斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控 制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压 系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座 上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多 斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。 东风多利卡拉臂垃圾车整车出具 底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
产品报价 Product Price
应车辆配置不同及上装材料不同，建议您来电咨询 153-2759-2777 Should be configured with different vehicles and different coat materials, we recommend that you contact us
拉臂式垃圾运输车检验规程
宝鸡斯达专用汽车有限公司拉臂式垃圾运输车上装检验规程编制：校对：审核：批准：概要及说明1.为了确保公司拉臂式垃圾运输车（以下简称拉臂车）的生产制造行为合格有序，提高生产效率，节省成本，特编写此检验规程。
2.本检验规程主要参考或引用了以下标准：QCT52-2000 垃圾车技术条件、SQB03006-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩、 SQB03005-2009 汽车油漆涂层、GB 1589－2004 汽车外轮廓尺寸界限、SQB03016-2008未注公差、GB 3766－1983 液压系统通用技术条件、JB/T 5943-1991 工程机械焊接通用技术条件、QC/T 486－1999 汽车标牌、GB 1495－1979 机动车辆允许噪音、GB 23254-2009 货车及挂车车身反光标识、GB 11567.1 -2001 汽车和挂车侧面防护要求、GB11567.2 -2001 汽车和挂车后下部防护要求、QC/T 252-1998专用汽车定型试验规程。
3.本检验规程适用于各种型号的拉臂式垃圾运输车上装部分的质量检验工作。
4.检验频次:每批100%检验。
5.零部件的图纸、加工工艺、技术条件以及相关的企业、行业、国家标准如有更改，更改必须符合企业或国家标准检验内容一、整车1.1拉臂车应符合QCT 52-2000所规定的要求，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。
1.2外购件、外协件应符合相关标准的规定，并有产品合格证，经公司质量部门检验合格后，方可使用。
所有自制零件经检验合格后方可装配。
1.3拉臂车的厂定最大总质量不得超过底盘的最大允许值，转向轴（轮）载质量和侧倾稳定角应符合GB 7258的规定。
1.4拉臂车的外轮廓尺寸应符合GB 1589的规定及图纸的要求。
1.5 厢体及使用的操纵杆、指示牌及信号装置的图形标志应符合GB 4094-1999 的规定；1.6所有外露黑色金属表面须作防锈处理。
外表装饰漆应美观大方、醒目，符合QC/T 484 规定的要求。
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车厢可卸式垃圾车及配套垃圾箱
一.招标技术参数
(一)、1吨车厢可卸式垃圾车
(1).概述
1吨车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。
它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。
垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往移动压缩站或直接运往垃圾处理场倾倒。
用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。
(2).主要参数
●底盘型号：SC1022DB4N
●发动机型号：JL466Q4；功率：39kw；排量：1012ml
●尾气排放标准：国Ⅳ；
●燃油种类：汽油；
●轴距：2500mm；
●轮距（前/后）：1280/1290mm；
●最小离地间隙：≥165mm；
●外形尺寸（不含箱体）：总长≤3710mm；总宽≤1480mm；总高≤1890mm；
●最高速度：98km/h；
●最大爬坡度：≥30%；
●最小转弯直径：≤11m；
●整备质量（不含箱体）：≤1040kg；
●额定载质量：≥630kg；
●整车总质量：≤1800kg；
●前悬/后悬：≤480/730mm；
●接近角/离去角：≥58/27°
●*拉臂钩采用进口品牌：日本“新明和ShinMaywa”。
●*拉臂钩额定起重能力：≥1T；(提供国家相关部门专门对拉臂钩所做的拉载
实验报告含应力试验和耐久试验报告)
●拉臂钩自重：≤220kg；
●后靠轮进入宽度：950mm；
●自卸倾斜角度：≥43°；
●拉臂钩钩心至后靠轮长度：1812mm；
●钩心高度：1015mm；
●作业时间：≤25s；
●取力方式采用发动机取力；
●采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；
●拉臂钩结构件主要材质为原装进口高强度耐磨钢板制造，材质的屈服极限≥
700N/mm2，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥700N/mm2；（提供进口钢板报关证明文件）
●液压缸安装安全阀,避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。
●在驾驶室和地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在
驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。
拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作，也不会影响整车制动系统性能；
●自卸角度大，能保证车箱内垃圾一次性卸料干净；后防护栏布置合理，不会
出现垃圾挂留现象；
●锁紧方式采用三点机械锁紧：钩臂与垃圾箱前部锁紧，防止箱体在拉臂车上
串动；拉臂钩中部左右限位装置，防止箱体左右摆动；拉臂车槽形装置与箱体锁舌配合，防止箱体后部左右及上下跳动；
●所配驾驶室密封良好，视野开阔；配备有暖风和空调；
●*主要防腐工艺：采用整体酸洗磷化及电泳的先进工艺，三年内无明显锈蚀
痕迹；
●车辆使用寿命不少于7年
1.5m3垃圾收集箱
(1). 概述
1.5m3垃圾收集箱，是一种新型的垃圾转运车箱，它与小型拉臂车配套使用。
可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式，可以与车体分离。
垃圾箱装满垃圾后，由小型拉臂车运往转运站或垃圾处理场倾倒。
投料门位于箱体总成两侧，左右各两个，它是生活垃圾进料的通道；而后门是倾倒垃圾的通道。
用于露天场所定点收集垃圾，投料口布置应方便合理；与1吨小型拉臂车配套使用，并确保倾卸后，箱体内无残留垃圾。
2. 主要参数
●箱体有效容积：1.5m3；
●吊耳中心高度：1015mm；
●箱体导轨外边宽度：950mm；
●箱体下的导轨高度：120mm；
●箱体重量：≤230kg；
●外形尺寸：总长≤1867mm，总宽≤1550mm，总高≤1203 mm；
●能与1吨车厢可卸式垃圾车配套使用，并确保倾卸后，箱体内无残留垃圾；
●箱体采用方型结构,两侧各设置2个投料口，还应分别设置投料盖，投料口
的设置能最大限度满足箱体容积使用率，投料口大小≥500×370mm，投料门开度≥90°；
●投料盖必须采用整体冲压成型(为了防止假冒需将制造厂商标冲压到投料盖
门上，交货时查验)，投料盖采用全密封式气弹簧支撑，投料盖的开启和关闭应灵活、可靠，且露天情况下雨水不进入箱体内；投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实，不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃及行驶中不得自行开启；
●箱体侧板为整体折弯及冲压成型；
●箱体为整体式密闭结构，有足够的刚度、强度，转运中不得有垃圾飞扬、污
水滴漏和臭味散发；
●箱体主要材质，采用Q235优质钢板，要求材料的屈服极限≥235N/㎜2。
箱
体底板厚度：1.5㎜，箱体边板厚度:1.2㎜，箱体顶板厚度: 1.2㎜，箱体前板厚度:1.5㎜，箱体后门板厚度: 1.5㎜；
●箱体表面平整不得加膏灰；
●箱体主要防腐工艺：采用整体酸洗磷化及电泳的先进工艺，三年内无明显锈
蚀痕迹。
（提供酸洗磷化图片）
●箱体后门必须加装密封装置，并且后门专用密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐
老化，确保无污水泄漏；后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形。
后门密封胶条使用寿命≥1年；
箱体使用寿命不少于5年。
*车辆与箱体必须为同一厂家制造。