车厢可卸式垃圾车具体技术规格及性能要求
环卫车辆及设备技术参数

环卫车辆及设备技术参数0.5吨垃圾箱技术参数及要求技术参数:1、与微型车厢可卸式垃圾车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾,提供实物照片2、箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬及污水滴漏3、箱体内部采用防腐,详细描述防腐工艺及措施,表面光滑4、注明箱体主要材质,采用Q235锰板,要求材料的屈服极限≥235N/㎜2;箱体底板厚度/材质:2.0㎜/Q235箱体边板厚度/材质:1.2㎜/Q235箱体顶板厚度/材质: 1.2㎜/Q235箱体前板厚度/材质:1.5㎜/Q235箱体后门板厚度/材质: 1.5㎜/Q2355、箱体两侧各设置2个投料口,还应分别设置投料盖,投料口的设置能最大限度满足箱体容积使用率;投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入厢体内6、箱体后门必须加装密封装置,并且后门密封胶条须耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形7、箱体有效容积≥1.5m³8、吊耳中心高度:≤1100mm9、外形尺寸:≤1900×1600×1200mm10、要求与乌鲁木齐市现有箱体必须可以互换使用要求:1、投标交货日期为合同签定45天内;2、必须带样品,样品不得喷任何厂家标识,评选以实物为准。
3吨垃圾船技术参数及要求技术参数:A、箱体尺寸:(下底长1.7m,上口长2.51m)×1.6m×1.1mB、箱体容积≥5立方米C、底板材质4㎜普通钢板D、边板材质3㎜普通钢板E、底架材质6.3cm角钢F、箱体要求:防渗、防尘、防滑、防腐要求:1、投标交货日期为合同签定45天内;2、必须带样品,样品不得喷任何厂家标识,评选以实物为准。
三吨垃圾箱技术参数及要求技术要求1、与3吨拉臂车配套使用。
并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾,提供实物照片2、箱体为框架密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬及污水滴漏3、箱体内部采用防腐,详细描述防腐工艺及措施,表面光滑不得刮膏灰4、箱体主要材质,采用Q345锰板,要求其材料的屈服极限≥345N/mm2箱体底板厚度/材质:3mm/Q345箱体边板厚度/材质:3mm/Q345箱体顶板厚度/材质:2mm/Q345箱体前板厚度/材质:2mm/Q345箱体后门板厚度/材质:3mm/Q3455、箱体两侧各设置2个投料门,投料口的两侧设置能最大限度保证箱体容积使用率6、箱体后门必须加装密封装置,并且后门密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形,后门需有安全支撑装置。
车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求

车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求
1. 1 车辆类别车厢可卸式垃圾车(勾臂式)
2. 2 底盘类别二类底盘
3. 3 发动机燃料种类柴油
4. 4 发动机排量(ml) ≥3856
5. 5 发动机功率(kw) ≥73
6. 6 排放标准国Ⅳ及以上
7.7 外廓尺寸长≥5.4m/宽≥1.98m/高≥2.3m
8.8 轮胎数 6
9.9 轮胎规格7.00-16 14PR
10.1
轴距(mm) ≥3300 0
11.1
轴数 2
1
12.钢板弹簧片数(片)8/9+5
13.1
转向形式方向盘(有转向助力)2
14.1
额定载质量(kg)≥4200 3
15.1
驾驶室准乘人数(人) 2
4
16.1
最高设计车速(km/h)≥80 5
整机要求保修期不低于12个月,并符合业主现有的垃圾箱对车辆的使用要求。
30轮式装载机采购说明具体技术规格及性能要求
铲斗容量m3≥1.7
额定载荷kg ≥3000
牵引能力KN ≥101
转向角度°≥35
最小转弯半径(铲斗外侧)mm 5674±50
发动机额定功率kw ≥92
动力形式先导操作
操作质量kg 10500±300 最大卸载高度mm ≥2903
相应卸载距离mm ≥1069
轮胎规格17.5-25-12PR
整机外形尺寸长*宽*高mm 7100*2500*3180 装载机需配置暖风机、标配空调,整机要求保修期不低于12个月。
车厢可卸式垃圾车性能参数

性能特点(青岛同辉汽车技术)
1、车厢可卸式垃圾车具有技术先进、性能稳定、操作简便等特点。
2、独特的直臂式设计和锁紧机构,提升能力强、自重低、性能稳定。
3、液压自卸锁机构:设计独特,操作简单。
4、主控阀采用意大利原装进口产品,性能可靠;沃勒指定进口密封圈,最大限度的提高拉臂钩装置的安全性和稳定性。
额定载质量(kg) 12670 长*宽*高(mm) 8300*2499*3149
空调 有 助力 有
轮胎型号 11.00-20
公告批次 275 免税批次 2014第四总38
产品参数
车辆名称 QTH5251ZXX 品牌 赛哥尔
底盘型号 ZZ1257M4347D1 轴距(mm) 4300+1400
发动机型号 D10.31-40 功率(kw) 228
生产厂家 中国重型汽车集团
总质量(kg) 25000 整备质量(kg) 12200
垃圾清运车技术参数

整体可拆卸式驾驶室后半部带包围,A柱顶棚均为双层焊制加固结构。
20、车厢门、厢盖
后门往翻桶器对面一侧270°打开,翻桶器一侧设有侧上门,车厢后半部有箱盖,箱盖采用≥0.5mm镀锌钢板。上盖开启方式为翻桶器一侧单边上开式,厢门采用上下双调节式锁扣。
21、线束总成线排线方式
高低压双线路:高压4平方,低压1平方
23、油管布局方式
翻桶器轨道上采用钢制高压油管并用专用管夹固定。
24、挂桶器限位方式
挂桶器下落到底应有缓冲胶垫。
25、液压控制阀类型及安装位置
采用手把式控制阀,控制阀必须安装在驾驶室内。
26、翻桶机构
挂桶轨道固定在车厢上,吊桶和翻桶机构和车厢采用分体连接的方式;翻转大轴直径≥38mm实芯轴,大轴支撑压盖为45号钢、压盖内配有尼龙衬套;翻桶吊臂为对称双钢板大臂,大臂厚度为≥8mm,翻桶角度达到≥138°;翻桶滚轮主轨道为8号槽钢,滚轮内必须镶嵌自润滑轴承;主轨道顶端Y形分叉辅助轨道,必须有防止重桶变形的托护过渡装置;在无需调节的情况下可以挂120L桶也可以挂240L桶进行翻桶;翻桶吊杆为可调节式;
垃圾清运车技术参数:
1、载重量 kg
≥1000
2、车厢内实际有效容积m³(内径)
厢内实际有效容积≥3.5 m³
3、续航里程km
≥50km
4、电池容量、类型及数量 ah
100ah、铅酸蓄电池,6节
5、标准电压 V
72
6、行走电机类型及功率 w
无刷电机≥3000W,
7、液压电机功率w
≥800W
8、轮胎尺寸(前轮、后轮)及要求
27、车架材质
大梁采用8号槽钢。
28、最大爬坡度
≥15°。
车厢可卸式垃圾车国家标准2020版

厢可卸式垃圾车XSF/T002—2020目次前言..................................................................................................................................................n1范围.. (12)规范性引用文件 (13)术语和定义 (14)要求 (35)试验方法 (46)检验规则 (77)标志、包装、运输、储存和随车文件 (7)附录A(资料性附录)试验记录表 (8)IXSF/002—2020前言本标准按照GB/T1.1-2009(标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
XSF/T935—2013厢可卸式垃圾车1范围本文件规定了厢可卸式垃圾车的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存和随车文件。
本标准适用于采用定型汽车底盘改装的厢可卸式垃圾车。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3766液压系统通用技术条件GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258机动车运行安全技术条件GB/T7932气动系统通用技术条件GB/T9969.1工业产品使用说明书总则GB11567.1汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求GB/T12534汽车道路试验方法通则GB15741汽车和挂车号牌板(架)及其位置GB/T17350—2009专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法CJ/T280—2008塑料垃圾桶通用技术条件XSF/T252专用汽车定型试验规程XSF/T484汽车油漆涂层XSF/T587罐式汽车产品质量检验评定方法XSF/T625汽车用涂镀层和化学处理层JB/T5943工程机械焊接技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量:1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。
它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成,配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。
垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用,垃圾收集满后,由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。
该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输,车辆必须保证装卸箱体时的作业安全,卸料后箱体内无残留垃圾。
2.主要技术参数●*底盘型号:SC1024CD32;*发动机型号:SD4AE453D;功率:45kw;排量:1809ml●*尾气排放标准:国Ⅲ;●燃油种类:柴油;●轴距:2850mm;●轮距(前/后):1400/1278mm;●最小离地间隙:≥175mm;●外形尺寸(不含箱体):总长4405mm;总宽1670mm;总高2045mm;●最高速度:80km/h;●最大爬坡度:≥30%;●最小转弯直径:≤13m;●*整备质量(不含箱体):1530kg;●*额定载质量:830kg;●*整车总质量:2490kg;●前悬/后悬:665/890mm;●接近角/离去角:40/27°;●*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告;●*拉臂钩起重能力:1.5T;●拉臂钩自重:350kg;●*后靠轮进入宽度:860mm;●自卸倾斜角度:48°;●*拉臂钩钩心至后靠轮长度:2125mm;●*钩心高度:990mm;●作业时间:≤50s;●采用全自动化控制方式,操纵方便、灵活,具有较高的人性化设计;●拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板,保证使用寿命不低于8年;底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥235N/mm2;●液压缸均安装安全阀,避免软管爆管或误操作时,垃圾箱下掉。
●在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制,能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。
勾臂垃圾车说明书

使用前请仔细阅读本说明书车厢可卸式垃圾车使用说明书前言车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫专用车辆,专门用于运转城市中的厢装的生活垃圾。
整车性能稳定可靠,垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力,自卸垃圾轻便快捷,整车所配厢密封性好,能消除二次污染,完全符合城市环保要求。
该车型采用汽车二类底盘,配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机,具有优良的动力性和燃油经济性,良好的操纵稳定性,承载能力强,节能环保,是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
我公司产品实行质量三包,负责培训操作及维护人员,并为用户提供优良的售前和售后服务,消除用户的后顾之忧。
本说明书主要介绍侧装垃圾车的结构、技术性能参数、使用方法、维护保养常识。
可供汽车驾驶人员、车辆维修人员及有关管理人员应用和参考。
产品型号说明: xxx x x x x xx xx 企业名称代号车辆类别号主参数代号(总质量t)产品序号结构特征代号用途特征代号企业自定代码目 录一、主要技术参数 (1)二、基本结构与工作原理 (1)1.基本结构 (1)2.工作原理 (2)三、垃圾车使用安全注意事项 (3)四、垃圾车的使用 (3)(一)新车的磨合 (3)(二)驾驶与操作步骤 (8)(三)注意事项 (14)五、保养维护 (14)(一)底盘保养 (15)(二)作业装置保养 (15)六、常见故障与排除 (15)七、随车文件 (16)八、随车工具 (16)一 主要技术参数作为垃圾车驾驶和操作维修人员,必须熟悉垃圾车的主要技术参数,了解各部分基本结构和各种装置的作用、性能和相互关系,使其保持良好的工作状态,充分发挥垃圾车的作用。
二、基本结构与工作原理1.基本结构:车厢可卸式垃圾车是在北汽福田汽车股份有限公司生产的福田牌汽车二类底盘的基础上改装的新型垃圾收集及运输车辆。
该车设计了一套拉臂钩上装系统,通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动,可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
车箱可卸式垃圾车企业标准

Q/XXxxxxxxxxxxx有限公司企业标准Q/XX01-2013 HJ5022ZXXA0车厢可卸式垃圾车2013-06-01发布2013-07-01实施xxxxxxxxxx有限公司发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 型号、型式及主要技术参数 (1)3.1型号 (1)3.2型式 (2)3.3主要技术参数 (2)4 技术要求 (2)4.1整车 (2)4.2外观 (3)4.3部件 (3)5 试验方法 (3)5.1试验条件 (3)5.2外观检查 (3)5.3整车防护装置试验 (3)5.4整车性能试验 (3)5.5空载性能试验 (3)5.6锁紧机构试验 (3)5.7卸料角试验 (4)5.8作业时间试验 (4)5.9油缸沉降量试验 (4)5.10液压系统渗漏 (4)5.11可靠性试验 (4)6 检验规则 (5)6.1出厂检验 (5)6.2型式检验 (5)7 标志、包装、运输、贮存和随车技术文件 (5)8 质量保证 (6)前言本标准的编写符合GB/T1.1-2000《标准化工作导则》第一单元;标准化的起草与表述规则第一部分:《标准化编写的基本规定》。
本标准的编写能有效地执行企业标准化对产品生产的技术监督,提供生产验收的技术依据,作为产品制造检验及用户验收的依据。
本标准自2013年7月1日起实施。
本标准由XXXXXXXXX有限公司提出。
本标准由XXXXXXX有限公司标准化委员会负责起草。
本标准主要起草人:zxxx xxx车厢可卸式垃圾车1 范围本标准规定了xxxxxx有限公司生产的HJ5022ZXXA0型车厢可卸式垃圾车的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存及质量保证。
本标准适用于采用定型的SC1022DB4N汽车二类底盘改装的HJ5022ZXXA0型车厢可卸式垃圾车(以下简称垃圾车)。
2 规范性引用文件下列文件中的有关条款通过引用而成为本标准的条款。
凡注日期或版次的引用文件,其后的任何修改单(不包括勘误的内容)或修订版本都不适用于本标准,但提倡使用本标准的各方探讨使用其最新版本的可能性。
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车厢可卸式垃圾车具体技术规格及性能要求车厢可卸式垃圾车(勾臂式)是一种用于收集、运输和卸载垃圾的特种车辆。
它具有良好的操作性能和高效的垃圾处理能力,能够有效地提高城市垃圾处理的效率。
下面将详细介绍车厢可卸式垃圾车(勾臂式)的具体技术规格和性能要求。
1.车辆参数:
-整车外形尺寸:长度、宽度、高度
-整车总质量
-有效载荷
2.发动机:
-发动机型号和功率
-排放标准要求
-最高行驶速度
3.垃圾箱:
-垃圾箱容积
-垃圾箱材质和厚度要求
-箱体开口形式和尺寸
-垃圾箱防漏性能要求
4.倾倒方式:
-倾倒角度
-卸货高度
-卸货时间要求
5.勾臂系统:
-勾臂型式和结构
-勾臂长度和伸缩程度
-倾斜角度范围
-承载能力和稳定性要求
6.操作控制系统:
-控制方式:手动控制、液压控制或电子控制
-操作台和按键布置
-控制系统的响应时间和精确度要求
7.安全和环保性能:
-车辆安全装置要求:包括反向监视系统、防滑装置等-噪音限制要求
-环保排放要求
8.维护和保养要求:
-维护周期和维护工作内容
-零部件的可更换性和维修性
-故障检测和报警系统
以上是车厢可卸式垃圾车(勾臂式)的具体技术规格和性能要求的一些重要参数。
在制定这些规格和要求时,需要根据垃圾处理的实际需求和环境条件来确定,以提高垃圾处理的效率和安全性。
此外,还需要考虑车辆的可靠性、经济性和环保性,以保证其长期稳定运行和符合环保要求。