汽车新产品开发及项目管理
新能源汽车新(车型)项目分类分级管理办法
上海某新能源汽车有限公司产品项目分类、分级管理办法版本号： A 修改码： 01目的为规范项目类别、明确等级界定标准，有效进行资源投入及分配，实现多项目有序管理，特制定本管理规定。
2适用范围本规定适用于所有公司级推进项目。
3定义3.1分类：基于项目达成难度、工作量，确定项目类别(A、B、C、D)；3.2分级：指根据项目战略定位、市场需求及关键节点紧迫度进行项目排序，合理进行资源调整。
4职责与权限4.1项目管理部：4.1.1负责对新立项产品项目进行分类定义（A、B、C、D类），并定期对项目进行分级排序；4.1.2负责对项目推进过程中资源支撑情况进行监控；4.2各资源部门：4.2.1负责根据项目分级排序，对资源投入进行调整，保证优先项目资源充足。
5关键控制5.1项目类别定义，根据项目工作难度、工作量等情况，确定项目分类。
5.2项目的分级排序（一、二、三级），根据产品战略定位、市场急需度、关键节点紧迫度等定期对项目进行排序，对资源进行调整（当出现变化点时，可及时对项目排序进行调整，确保关键项目所需资源投入）。
5.3同期推进项目，原则上一级项目不能超过2个，二级项目不能超过3个，三级项目不能超过6个。
5.4原则上，当项目出现资源冲突时：5.4.1二级项目向一级项目释放资源；三级项目向二级项目释放资源； 5.4.2一级、二级项目间根据分级要素的先后顺序进行排序；5.4.3一级、二级项目间由产品线进行调配；根据不同项目在当前阶段的重要性评估。
5.4.4三级项目由项目负责人自行调配。
6考核和激励6.1各资源部门必须遵循项发布的项目明细表对部门内支撑项目推进工作进行合理排序，发现未按项目排序进行部门工作调整的，则对责任部门进行通报，如导致优先项目延期按照《项目推进管理办法》进行考核；6.2项目管理部未及时更新项目排序，导致项目资源紊乱的，对相关责任人进行考核； 7流程图资源部门项目分级定义流程发起项目分级定义审批审核批准发放至资源部门8相关文件8.1 产品项目立项管理办法9相关记录9.1 产品项目分级审批单（OA流程）附件：9.1产品项目分级审批单（OA流程）。
汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述
汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述摘要：经济的发展，人们生活水平的提高，对汽车的需求量也在逐年增多。
近几年，中国汽车行业的变化给零部件公司带来了众多发展和升级的机会。
新能源汽车发展将促进汽车零部件产业转型升级，中国出于可持续性发展和环境保护的目的，对新能源汽车进行了巨大的政策鼓励，如购车补助、车牌免费等政策，这些政策有效地推广了新能源汽车的应用。
据预计，未来几年内，中国国内的新能源车将超过30万辆，增速仍能保持。
在此背景下，汽车零部件产业迎来了发展良机，该政策促进了零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型发展。
这些转型的关键就在于汽车零部件产品的高效设计开发。
本文就汽车零部件设计开发过程中的项目管理展开探讨。
关键词：汽车零部件；设计开发；项目管理引言汽车零部件从概念设计到开发，再到产品投产，必须满足对应阶段的项目管理要求，才能完整地实现产品的各项功能或性能，满足产品质量技术要求。
目前对汽车整车开发项目管理的研讨文章较多，但针对汽车零部件项目管理的具体内容较少。
文章从汽车零部件的产品设计开发流程角度，结合其项目管理特性，详细阐述汽车零部件设计和开发过程中需符合的项目管理对应阶段的要求。
1新产品的分类按照与原有产品的区别程度，新产品可以分为创新型、模仿型、改进型、配套系列型、降低成本型和重新定位型等。
创新型产品一是应用新技术生产原有产品的类似产品或全新产品，二是应用己有技术开发新产品填补市场空白。
这类产品不仅需要大量资金和技术，而且市场风险较大。
模仿型产品指仿制国内外己经研制生产出来的新产品。
模仿型产品改进的依据是企业特点或市场需求，摒弃原有的不合理部分。
这种新产品投入相对较少，风险也相对小一些，但对企业来说，这是一种进步。
改进型产品是指在原来老产品的基础上进行改进，使产品在结构上、功能上具有新的特点、更广泛的用途。
改进型产品与老产品相近，更易被接受，且投入资金较少。
配套系列型新产品是指在原有的产品大类中开发出新的品种、规格等，从而形成系列。
汽车产品项目开发 流程图 APQP PPAP 控制计划
更新的项目投资计划，项目里程碑 DV结果，项目阶段评审结果
管理者支持 项目阶段评审报告
副总经理
3.1 工艺设计
工艺流程图 DFM/DFA, 零件图，组装组装图，成品图 产品技术规范,PFMEA 工艺开发计划 SPPC清单
产品流在车间平面布局图，可追溯性系 统方案 工装/夹具/设备清单, 关键生产设备、测试设备的供应商选择 及其能力 工艺规格书，工艺验证计划，更新 PFMEA,
更新的项目时间表 项目移交清单，项目移交会议
项目各阶段记录/文件 项目总结报告，项目移交会议纪要
多功能团队
研发
设计冻结报告（如有变更需ECR变更流
程）,
更新DFMEA，与供应商的设计评审报告
下模具订单，通知供应商开模，零件开 发状态表
采购
2.5 阶段评审
项目阶段评审表，变更申请（ECR) 项目问题及风险评估表
项目状态跟进及更新，变更管理评审 项目问题及风险评估结果，项目阶段评 项目经理 审结果，
2.6 高层评审工艺来自产品包装规范和物流方案
物流
供应商OTS零件（设备验收/调试必须 用） 零件开发状态表
采购
3.2 工艺验收
工装/夹具/设备清单, 量具/检具清单 工艺规格书 工艺验证计划 Are you Ready检查表
更新控制计划，RPA计划，MSA计划 线外量具/检具清单 供应商OTS零件验收，来料检验WI
品质
业务计划，营销策略 项目投资计划，项目时间表
管理者支持 阶段评审报告
副总经理
2.1 产品设计
顾客产品要求冻结 初始BOM 成品和零件的SPPC清单 DFMEA
成品图/零件图/组装图/硬件布局图 经验证的软件满足基本功能 零部件技术规格书 EV计划（测试项目/计划时间/实验室资 源规划） 更新的BOM/SPPC/DFMEA、DFM/DFA
汽车新产品开发-及项目管理
汽车新产品开发-及项目管理
一、项目背景
汽车行业一直以来都是世界经济发展的重要动力。
新型汽车新产品的
研发和技术创新对提高汽车行业的竞争力和客户满意度具有重要的意义。
在整个开发过程中，很多因素要综合考虑，如产品的功能、设计、行业标准、质量要求等，只有以满足市场需求为导向，综合运用企业内部资源和
外部资源，实施有效的项目管理，才能推出出色的产品，满足市场需求。
二、项目开发流程
1、产品设计准备
产品设计准备是整个新产品研发项目的开端，其中包括产品规划、市
场调研、竞品分析以及产品需求分析等，同时要考虑到产品标准和法律法
规的合规性。
2、产品设计
产品设计是指根据市场调研和竞品分析的结果，确定产品参数、功能，以及结构、外观等。
此步骤要求企业的工程师和设计师共同协作，发挥各
自的优势，团队精神共同完成设计任务。
3、产品测试
产品测试是汽车新产品研发过程中最关键的一个环节，它既要满足消
费者的安全要求，又要保证产品的可用性。
因此，企业要重视产品测试，
精确、严格地完成产品测试，以确保产品的质量和可靠性。
汽车新产品开发及项目管理
汽车新产品开发及项目管理摘要本文将探讨汽车新产品的开发和项目管理的重要性，并提供一些建议和最佳实践，以帮助汽车行业在竞争激烈的市场中取得成功。
通过有效的项目管理和合理的新产品开发流程，汽车制造商可以更好地满足消费者需求，增强市场竞争力。
引言随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，汽车制造商不得不积极开展新产品开发的工作。
同时，由于新产品开发涉及到复杂的流程和多个相关方的协调，有效的项目管理变得尤为重要。
本文将讨论汽车新产品开发和项目管理的关键要素，以及如何优化这两个方面来确保新产品的成功开发和上市。
汽车新产品开发流程汽车新产品的开发通常涉及以下主要阶段：1.需求定义：在开发新产品之前，制造商需要明确消费者的需求和市场趋势。
通过市场调研和分析，制造商可以确定新产品的目标市场和关键功能。
2.概念设计：在确定需求后，设计团队开始进行概念设计。
这个阶段通常涉及到外观设计、功能和性能规格的讨论和决策。
3.详细设计：在概念设计阶段确定后，详细设计团队开始将概念转化为具体的设计和工程规格。
这个阶段涉及到原型制作、材料选择、零部件设计等。
4.开发和测试：在详细设计完成后，制造商开始进入产品的实际制造和测试阶段。
这个阶段涉及到供应链管理、原材料采购、零部件装配和产品测试等。
5.市场推广和销售：当新产品的开发和制造完成后，制造商需要通过市场推广和销售活动来推出产品。
这个阶段包括营销活动、经销商培训和销售渠道建设等。
以上阶段并不是线性进行的，而是相互交叉和递归的过程。
在每个阶段，都需要进行评估和反馈，以确保产品的质量和时间进度。
项目管理在汽车新产品开发中的重要性项目管理在汽车新产品开发中起到了至关重要的作用。
以下是项目管理在新产品开发中的几个关键方面：1.资源管理：汽车新产品开发通常需要多个团队和专业领域的人员协同工作。
项目管理帮助协调和管理这些资源，确保任务分配合理，并提高人员的工作效率。
2.时间管理：新产品的上市时间对汽车制造商至关重要。
新车型项目管理工作总结
新车型项目管理工作总结
在汽车行业中，新车型项目管理是一个极具挑战性的工作。
从产品开发到上市，整个过程需要严谨的计划和高效的执行。
在过去的一年里，我有幸参与了一款新车型的项目管理工作，通过这次经历，我总结了一些重要的经验和教训。
首先，项目管理团队的组建是至关重要的。
一个高效的团队需要具备各种技能
和经验，包括市场分析、产品设计、工程开发、供应链管理等。
在项目初期，我们花了很多时间和精力来招募和培训团队成员，确保他们能够胜任各自的工作。
其次，项目计划的制定是决定项目成功与否的关键因素。
我们制定了详细的项
目计划，包括产品开发阶段的时间表、里程碑和关键任务。
同时，我们也制定了风险管理计划，针对可能出现的问题提前进行预防和应对措施的规划。
在项目执行阶段，我们遇到了许多挑战和困难。
供应商延迟交货、工程设计变更、市场需求变化等问题都曾让我们陷入困境。
但是，我们通过团队的努力和合作，及时应对了这些问题，确保项目进度不受太大影响。
最后，项目验收和上市是项目管理成功的最终目标。
在新车型上市之前，我们
进行了严格的测试和验证，确保产品质量和性能达到了预期标准。
同时，我们也做了充分的市场推广和渠道准备工作，确保新车型能够顺利上市并获得市场认可。
通过这次项目管理工作，我深刻体会到了项目管理的重要性和挑战性。
在未来
的工作中，我将继续努力提升自己的项目管理能力，为公司的新产品开发做出更大的贡献。
汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述
汽车零部件设计开发过程中的项目管理概述摘要：项目是为了创造特定的产品或服务而进行的一次性努力。
项目管理是为了完成一个特定的项目目标，应用一定的规范、流程或制度对项目的资源进行全面的规划、组织、协调、控制，并使其系统化的过程。
汽车零部件从概念设计到开发，再到产品投产，必须满足对应阶段的项目管理要求，才能完整地实现产品的各项功能或性能，满足产品质量技术要求。
目前对汽车整车开发项目管理的研讨文章较多，但针对汽车零部件项目管理的具体内容较少。
文章从汽车零部件的产品设计开发流程角度，结合其项目管理特性，详细阐述汽车零部件设计和开发过程中需符合的项目管理对应阶段的要求。
关键词：汽车零部件；设计开发；项目管理引言汽车零部件企业正面临着整车企业的压价、下游人力、材料成本的增加、外界国内外竞争日益激烈的市场等多方面的困难，零部件新产品的开发不但有利于增加企业效益、提高企业科研能力、增加企业的市场竞争力，还使企业可以更好地满足消费者的需求、推进国内汽车零部件行业的发展。
质量成为了消费者的关注点，新产品的质量问题决定了该产品的成功与否，也决定了零部件企业的生存。
新产品开发面临着投入费用高、开发风险大、总体成功率低、生命周期缩短、实际回报率下降等问题，新产品开发的项目管理也需要对质量管理提出更高的要求。
因此，面对国外完善的新产品开发项目质量理论体系和工具，如何借鉴他们的研究成果，企业进行新产品开发项目质量管理方面的研究，有利于提高新产品的研发成功率和实际回报率，实现新产品开发真正提高企业的经济效益。
这也对提高中国国内整个零部件企业的新产品开发项目质量管理水平有着重要的意义。
1汽车轻量化技术汽车轻量化是以保证汽车具有原本的强度与性能为基础，再减轻汽车各零部件的质量，那么汽车的动力性将会有一定的提高。
因此从以下方面提出改变方案：①从使用材料的质量入手，在保证汽车原有各种参数的基础上，尽量地减轻质量；②使用新材料代替，比如铝合金等密度尽量小的材料；③对各种零部件的构架进行一个整体的分析，寻找一种新的加强方法；④采用承载式车身可以取消车架的使用，从而大大减轻质量。
产品开发流程与管理汽车行业
产品开发流程与管理汽车行业引言随着互联网和科技的迅速发展，汽车行业也在不断的创新和变革。
为了在市场竞争中取得优势，汽车制造商必须不断推出新产品。
产品开发流程与管理在汽车行业中变得尤为重要，它能够确保产品的质量和可靠性，并实现产品的快速上市和更新。
本文将介绍汽车行业中的产品开发流程与管理，并探讨其在提高生产效率和产品质量方面的作用。
产品开发流程产品开发流程是指汽车制造商从产品概念到产品上市的整个过程。
它包括以下几个关键步骤：1.市场调研：在产品开发的初期阶段，汽车制造商需要进行市场调研，了解消费者需求和竞争对手的产品特点。
这有助于制定产品开发的方向和策略。
2.概念设计：在市场调研的基础上，汽车制造商将开始进行产品的概念设计。
这个阶段包括绘制草图、制作模型以及进行初步的工程分析。
3.设计与工程：在概念设计阶段确定后，汽车制造商将进行详细的设计和工程开发。
这个阶段涉及到材料选择、工艺流程的确定以及制造工艺的优化。
4.试制与测试：在设计与工程完成后，汽车制造商将进行试制车辆的生产，并进行各种测试和验证。
这些测试包括性能测试、安全测试和可靠性测试等。
5.生产制造：在试制和测试阶段通过后，汽车制造商将开始进行大规模的生产制造。
这个阶段涉及到供应链管理、生产计划和生产控制等方面。
6.市场推广与销售：最后一个阶段是产品的市场推广与销售。
汽车制造商将进行广告宣传、销售渠道的建立以及售后服务的提供等。
产品开发管理产品开发管理是指对产品开发流程的整体管理和控制。
它包括以下几个方面：1.项目管理：产品开发是一个复杂的项目，需要进行项目管理以确保项目按时、按质量和按预算完成。
项目管理涉及到项目计划、资源分配、进度跟踪和风险管理等。
2.团队协作：产品开发涉及多个部门和团队的协作，需要建立有效的沟通和协调机制。
团队协作涉及到团队建设、团队培训和沟通协作工具的使用等。
3.质量管理：产品质量是汽车制造商的核心竞争力之一，因此质量管理在产品开发中具有重要意义。
APQP产品开发流程与管理(汽车行业)
供应商选择管理与质 量管理
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理 1、供应商选择 2、供应商认可 3、供应商管理
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
有效利用和管理供应商很大程度决定了产品开发的 成功与否。 供应商：
在一个特定长的时间内与客户就某些产品和/服务达成一定 的承诺和/协议，包括信息共享，风险和利益共享。
FMEA常识
FMEA是什么 ？
FMEA是一种可靠性设计的重要方法,制造过程及服务还未到达顾客已知的或潜 在的失效问题等. 是分析系统中每一产品所有可能产生的故障模 式及其对系统造成的所有可能影响，并按每一 个故障模式的严重程度、检测难易程度以及发生 频度予以分类的一种归纳分析方法。
关系：
合作伙伴、 长期、短期、双赢
依据公司发展、销售目标建立供应商体系
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
一、供应商选择
1.分类 2. 对供应商的考察 3. 评价的考评因素 4. 供应商现场审核
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
二、供应商认可 1、符合质量目标 2、价格优势 3、服务体系
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
产品设计阶段 Detail Design
在发动机上的应用： 1．电子控制喷油装置 2．电子点火装置（ESA） 电子技术在底盘上的应用： 1. 电控自动变速器（ECAT） 2． 防抱死制动系统（ABS） 3．电子转向助力系统 4．适时调节的自适应悬挂系统 5．常速巡行自动控制系统（CCS） 6 . 倒车雷达
产品设计阶段 Detail Design
工艺同步工程
PSE（Process Simultaneous Engineering）
车身结构 校核、分析 同步工程 介入 内、外饰模 型数据採集
汽车产品项目开发管理程序 APQP PPAP
1.0目的依据汽车行业质量体系要求，规范公司汽车产品设计开发流程，定义涉及部门的权责，保证新产品设计符合相关法律法规要求及满足客户的要求。
2.0范围适用于公司所有汽车产品的项目开发过程；3.0 定义3.1 PM： Project manager 项目经理3.2 ECR: Engineering change request 工程变更请求3.3 ECN: Engineering change notice 工程变更通知3.4 EV: Engineering verification 工程验证3.5 DV: Design verification 设计验证3.6 PV: Product validation 产品确认3.7 BOM: Bill of materials 物料清单3.8 SPPC: Special product & process characteristics 产品和制程的特殊特性3.9 DFMEA: Design failure mode and effects analysis设计失效模式和后果分析3.10 PFMEA: Process failure mode and effects analysis 制程失效模式和后果分析3.11 OTS: Off tool samples 工装样件3.12 APQP: Advanced product quality planning 质量先期策划3.12 PPAP: Production part approval process 生产件批准程序3.13 PSW: Part submission warrant 零件提交保证书3.14 MSA: Measurement system analysis 量测系统分析3.15 RPA: Reforced product audit 加强式产品审核3.16 OK-Start 生产启动检查表3.17 TLR: Total line reject 产线总不良3.18 DFM/DFA: Design for manufacturing/Design for assembly 设计制造/装配设计4.0职责以下各职能部门的职责包含且不仅限于以下描述内容，更详细的职责描述参照“汽车产品项目开发控制计划”。
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Final Verification 最终验证
MP Launch 批量生产
1
CE Image
2
Parts Sourcing & Risk Assess.
3
Simultaneous Engineering Activities
4
Off Tool & First Quality Assessment
5
Off Process & PA
9
新产品开发 项目管理的各个阶段、里程碑和节点
4个阶段
7个里程碑
6个关键节点
10
新产品开发 项目管理的 4个阶段、7个里程碑、6个节点
Phase 1 第 1 阶段 Phase 2 第 2 阶段 Phase 3 第 3 阶段 Phase4 第 4 阶段
4个阶段
7个 里程碑
Planning 计划
Initial Evaluation 初始评估
6
供应商强化的4个支柱
供应商强化
项 目 管 理 过 程 改 进
供 应 商 评 估 人 力 资 源 配 备
7
内 容
一、供应商强化简介 二、丰田新产品开发 项目管理简介 三、供应商强化---项目管理工具简介 四、质量管理 及 关键绩效指标(KPI) 简介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批准； 4. 过程变更批准； 5. 项目最终批准；
丰田的成功取决于丰田和 各供应商的共同努力
要
供应商强化
4
供应商强化的任务、目的 和 基本原则
任
务
：
基
本
原
则
：
- 开发优秀供应商； - 强化供应链管理
一 个 丰 田 ， 一 个 声 音 ； 合 尊 简 - 标准化； 可 以 作 重 化 持 身 续 作 ； ； ； ； 则
目
-
的
：
客 户 满 意 ； 供 应 商 满 意 ； 自 力 更 生 ；
工装、模具
检具
第1次 试生产
SOP 6
11
1
2
3
4
5
新产品开发 及项目管理的第1个阶段：计划
Planning 计划
1
2
3
4
5
6
7
第一阶段： 计划
主要目标： 在图纸发布和 模具工装启动 会议之前 ，确 保各方对产品 的 质量要求和期望值都明确和理解；
供 应 商 的 职 责 ： 1. 研 究 并 建 立 设 计 质 量 要 求 ， 包 括 关 键 质 量 评 估 基 准 ； 2. 确 定 生 产 能 力 、 Cpk 以 及 限 度 样 品 的 评 估 基 准 ； 3. 确 定 对 分 供 应 商 的 产 品 质 量 要 求 和 评 估 基 准 ； 4. 编 制 产 品 质 量 检 验 标 准 ； 5. 编 制 MQC （ 控 制 计 划 ） ； 6. 编 制 每 个 产 品 的 质 量 验 证 计 划 ； 7. 编 制 PFMEA ； 8. 参与丰田的工艺同步工程； 12
倾听
5
供应商强化的 项目指标 和 验证方法
丰
-
田
：
按
成
功
地
推
出
发
无车辆危机 布 新 车
型
时 完 成 ； 没 有 突 发 的 危 机 ； 没 有 重 大 缺 陷 的 车 流 出 到 市 场 ；
供应商：大幅改进批量生产的质量和过程能力 - 供 应 商 100% 按 期 交 付 合 格 无部件危机 产 品 ； 没 有 突 发 的 危 机 ； - 没有重大缺陷的部件流出到丰田
持续改进培训系列讲座10
丰田零部件
新产品开发及项目管理
2013年03月12日
1
供应商强化 及新产品项目管理
一、供应商强化简介 二、丰田新产品开发 项目管理简介 三、供应商强化---项目管理工具简介 四 、 质 量 管 理 及 关 键 绩 效 指 标 (KPI) 简 介 : 1. 文 件 的 提 交 ； 2. 零 部 件 完 成 ； 3. 零 部 件 批 准 ； 4. 过 程 变 更 批 准 ； 5. 项 目 最 终 批 准 ；
新产品开发 及项目管理的 第2个阶段： 初始评估
Initial Evaluation 初始评估
1
2
3
4
5
6
7
第二阶段： 初始评估
主 要 目 标 ： 在 供 应 商 质 量 确 认 阶 段 （ SQCS ） 之 前 ， 确 保 产 品 的 设 计 意 图 可 以 在 生 产 “硬件”（设备、模具、工装等）和与批量生产相当的生产线上实现。 供 应 商 的 职 责 ： 1. 确保在生产“硬件”和批量生产线上生产出来的产品满足和符合设计以及零件的质量检 验 标 准 ； 2. 产品项目开发文件的初稿，如 PFMEA ， MQC ，质量检验标准，项目实施日程表，产品 验 证 计 划 等 ， 能 够 按 照 要 求 及 时 提 交 ， 并 获 得 批 准 ； 3. 按 时 完 成 过 程 生 产 能 力 【Pc】 ， Ppk 的 论 证 ； 4. 按 时 提 交 限 度 样 品 ； 5. 产 品 满 足 尺 寸 、 功 能 及 法 规 的 要 求 ； 6. 满 足 产 品 耐 久 性 、 可 靠 性 的 要 求 ； 7. 产 品 的 检 具 ， 检 验 工 装 完 成 ， 并 进 行 测 量 系 统 的 分 析 ； 8. 零 部 件 分 供应 商 的 生 产 过程 满 足 质 量 和生 产 的 要 求 ，包 括 对 原 材 料的 材 质 验证； 9. 向丰田提交 产品批准（Part Approval）程序 的申请；
2
内 容
一、供应商强化简介 二、丰田新产品开发 项目管理简介 三、供应商强化---项目管理工具简介 四、质量管理 及 关键绩效指标(KPI) 简介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批准； 4. 过程变更批准； 5. 项目最终批准；
3
一、供应商强化
丰田的挑战和机遇
每
年 都 有 很 多 车 型 进 行 ： 全 新 车 型 的 发 布 ： Full Model Change 现有车型的改良：Minor Model Change 获 得 美 国 评 级 机 构 JD Power 的 第 一 名 （保持与竞争对手在质量上的较大的领先优势）
6
HVPT & Supplier SQCS
7
Mass Production & Reflection
车辆 构思
外协 及 风险 评估 阶段
同步 工程
工装件 及 第一次 质量 评估
工序完成件 及 零部件 批准
小批量 试生产 及 供应商 质量 确认
第2次 试生产
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
批量 生产 及 项目 总结
6个 关键 节点
图纸发行
8
二、丰田 新产品开发 项目管理
主要方法： 将新产品开发项目管理流程分解为一系列的阶段（phase）， 里程碑（Milestone）和事件（Event）（又叫节点）； 每 一 个 阶 段 、 里 程 碑 和 节 点 都 规 定 了 关 键 绩 效 指 标 KPI (Key Performance Indicator); 通过完成每一个阶段、里程碑和节点的关键绩效指标 KPI ， 确保所有的项目风险都得到识别，并进行了有效的控制； 通过确保每一个阶段、里程碑和节点的顺利完成，来确保这 整个新产品开发的顺利完成