主井提升机司机操作规程(标准版)
主提升机主井司机操作规程范本
主提升机主井司机操作规程范本第一章总则第一条根据《特种设备安全法》的规定，为保障主提升机主井司机的工作安全，减少事故的发生，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有使用主提升机的主井司机，禁止擅自修改或违反本规程。
第三条主提升机主井司机应经过专业培训，取得相应的操作证书，方可上岗操作。
第四条主提升机主井司机必须具备良好的职业道德素养、业务知识和技术能力，保持冷静、稳定和敏锐的观察。
第五条主提升机主井司机应按照有关法律法规和相关安全规定的要求，正确、规范地操作提升机，确保工作安全。
第六条主提升机主井司机有责任对提升机设备进行日常维护，及时上报设备故障，确保提升机设备运行正常。
第七条主提升机主井司机须配戴合格的安全帽，并佩戴防护手套、防护眼镜等安全防护用品，确保操作过程中的个人安全。
第八条主提升机主井司机应定期参加相关培训，了解最新的安全操作规程，提高操作能力和技术水平。
第二章操作规程第九条主提升机主井司机上岗前，应进行以下操作准备：1.检查提升机设备的电源和操作控制系统是否正常；2.检查主井井筒的照明是否良好；3.检查主井井口底部的净空是否符合要求；4.检查提升机升降钩、防坠器、限位器等安全装置是否完好可用；5.检查安全防护设施是否完善。
第十条主提升机主井司机上岗后，应按照以下操作规程进行操作：1.在上井口前，确认井底是否有人员或物品，确认可以进行操作；2.按下启动按钮，确保提升机缓慢运行；3.提升机运行过程中，应密切观察提升机的运行状况和设备运行指示，在遇到异常情况时及时做出反应；4.保持提升机井筒内的照明充足，并注意观察提升机井筒内有无异味或烟雾等异常情况；5.提升机到达上井口或井底时，应平稳停车，确认无人员或物品才开启井口门，准备卸载货物或装载货物。
第三章安全技能第十一条主提升机主井司机应具备以下安全技能：1.熟悉主提升机的结构、工作原理、操作要点等；2.理解主井主提升机的控制系统的工作原理，能够正确操作控制系统；3.熟练掌握主提升机的启停方法，能够在紧急情况下迅速切断电源；4.熟练掌握主提升机的升降、行走、伸缩等操作方法，确保操作流畅、准确；5.熟悉主提升机的常见故障及处理方法，能够正确处理故障情况；6.了解主提升机安全防护设施的安装、使用和维护方法，能够及时维修和保养设施。
主提升机司机操作规程模版（3篇）
主提升机司机操作规程模版第一章总则第一条为了规范主提升机司机的操作行为，确保施工安全，提高工作效率，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于主提升机司机的操作工作。
第三条主提升机司机应具备相关证书和操作技能，并严格按照本操作规程进行操作。
第四条主提升机司机应遵守国家有关安全生产法律法规和规章制度，严禁违法操作。
第五条主提升机司机应加强安全意识，严格遵守施工现场各项安全规定，确保施工人员安全。
第六条主提升机司机应熟悉主提升机的结构、性能和操作要领，保证正确操作主提升机。
第二章操作规程第七条主提升机司机在使用主提升机前应检查主提升机的各项功能是否正常，如有异常应及时报修。
第八条在操作主提升机时，主提升机司机应遵守以下规定：（一）严禁在操作主提升机时饮酒、吸烟、嚼食或分神聊天等影响操作安全的行为。
（二）在操作主提升机前，应留意周围环境是否安全，确保没有人员或物体阻挡或危险。
（三）在操作主提升机时，应保持稳定的速度，避免急转弯、急刹车等危险动作。
（四）在操作主提升机时，应先预判行进路线，避开坑洞、施工障碍物等。
（五）在操作主提升机时，应注意观察新增或拆除的障碍物，确保行进安全。
（六）在操作主提升机时，不得随意更改机器设置和调整参数。
（七）在操作主提升机时，应随时与作业负责人进行沟通，了解作业要求和指示。
（八）在操作主提升机时，应主动关注主提升机的各项指示灯和报警器，及时处理异常情况。
（九）在操作主提升机时，不得擅自疏忽或逾越安全操作程序。
第九条主提升机司机在操作过程中，如遇负载过重、故障等情况应及时停机并向上级报告。
第十条主提升机司机在操作完毕后，应将主提升机停妥并关闭相关设备，确保主提升机处于安全状态。
第十一条主提升机司机应定期参加相关安全培训和技术培训，提高自身操作能力和安全意识。
第十二条主提升机司机应保持操作记录，记录主提升机的使用情况和异常情况，并及时报告上级。
第十三条主提升机司机发现存在危及安全的情况时，应立即报告上级并采取紧急措施。
主井提升机司机安全技术操作规程(三篇)
主井提升机司机安全技术操作规程一、总则主井提升机司机是矿井井下矿工运输设备的操作人员，负责主井提升机的运行和操作，具体职责是保证矿井井下运输设备的安全运行，保障人员的生命财产安全。
为了确保司机的操作安全、减少事故的发生，制定本安全技术操作规程。
二、安全技术要求1.司机必须具备矿井井下运输设备的相关知识、技能和操作经验，了解主井提升机的工作原理和结构特点，熟悉紧急情况处理及逃生器材的使用方法，具备一定的安全意识和职业操守。
2.司机必须经过矿井安全培训，取得相关合格证，并经过考核合格方可担任主井提升机司机岗位。
3.司机必须严格遵守矿井安全规章制度，服从指挥，听从矿长、班组长和安全人员的工作安排。
4.司机必须随时保持工作状态的清醒和专注，不能在驾驶期间饮酒、服用药物或疲劳驾驶。
三、操作规程1.工作前准备(1)司机必须仔细检查主井提升机的各部位是否完好，特别是制动器、传动装置、限速装置等，如发现问题应及时报告维修。
(2)司机必须清理提升机上的杂物，确保工作区域整洁无阻碍，清除可能导致事故的隐患。
(3)司机要检查提升机的计数器、指示灯及报警器是否正常，确保准确地了解提升机的工作状态。
(4)在乘坐提升机前，司机必须穿戴符合要求的工作服、安全帽、安全鞋等个人防护装备，并检查并佩戴好安全带。
2.安全操作(1)司机在操作提升机时必须专心致志，不能分心、闲聊或摆弄其他物品。
(2)司机必须按照矿井的运输计划，合理调节提升机的运行速度和运送能力，确保井下人员的安全。
(3)司机在运行过程中要密切观察井口、井道和提升机的工作情况，如发现异常情况要立即采取措施，如停机、报警等。
(4)司机在运行过程中要注意与井口操作人员的配合，保持通讯畅通，确保工作的协调进行。
(5)司机禁止擅自加速或减速，不得随意变换提升机的运行方向或停止运行，必须按照规定的操作步骤进行。
(6)司机在井底停车后，应抬起提升机的平衡滑道，避免地堆物品或油污造成滑道滑梁滑行不畅，影响提升机的运行安全。
主提升机主井司机操作规程模版(二篇)
主提升机主井司机操作规程模版一、总则主提升机主井司机是负责控制和操作主提升机的关键岗位，他的操作技能和工作态度直接关系到主提升机的安全和运行效率。
为了规范主提升机主井司机的操作行为，保证主提升机的安全运行，特制定本操作规程。
二、操作前的准备1. 主提升机主井司机在每次操作前，必须仔细检查主机、电气设备、安全装置和控制系统等是否完好无损，并在操作记录本上进行记录。
2. 主提升机主井司机在操作前必须穿戴安全装备，包括安全帽、防滑鞋、防护手套等。
3. 操作前应仔细熟悉主提升机的结构和工作原理，并熟悉所有操作按钮、开关和控制设备的功能和操作方法。
4. 主提升机主井司机在操作前必须确认主提升机的负荷限制，不得超出额定负荷使用。
三、操作过程中的注意事项1. 主提升机主井司机在操作过程中必须严格按照操作规程和操作指令进行操作，不得擅自调整、修改控制设备。
2. 操作过程中发现异常情况，主提升机主井司机应立即停止操作并按照应急预案进行处理，同时向相关人员报告。
3. 在运行过程中，主提升机主井司机应时刻注意主提升机的运行状态，包括速度、振动、噪音等异常情况，一旦发现异常应及时做出处理。
4. 主提升机主井司机操作结束后，必须进行设备的检查和清理，并将设备归位。
四、操作时的安全措施1. 在操作主提升机前，必须确保主提升机的安全装置齐全有效，包括安全扣销、限位开关、防坠器等，如果发现任何安全装置失效，应立即停止操作并报告相关人员。
2. 操作过程中，主提升机主井司机必须时刻注意周围的安全情况，确保人员和设备不会受到伤害。
3. 操作过程中，主提升机主井司机必须确保主提升机的悬挂装置牢固可靠，不得有松动或变形的情况。
4. 操作过程中，主提升机主井司机必须确保主提升机的承载物稳定，并按照操作指令控制提升速度，防止因突然变速引起事故。
五、操作结束后的记录和交接1. 主提升机主井司机在操作结束后必须在操作记录本上进行记录，包括操作时间、问题和处理情况等。
主井提升机司机操作规程
主井提升机司机操作规程一、基本要求1.司机应持有合法有效的驾驶证，并熟悉主井提升机的结构和工作原理。
2.操作前要认真检查提升机和相关设备的运行状态，确保设备完好无损，安全可靠。
3.汽车开离工作面时，必须压紧手刹、挂上变速器空挡，并熄火关电。
4.严禁酒后驾驶，司机不得饮酒、吸烟等影响工作安全的行为。
5.需要与其他作业人员进行沟通时，应使用对讲机或其他指定通讯设备，不得随意喊叫。
二、安全操作规程1.开车操作（1）司机在操作前，必须确认提升机安全装置完好，所需仪表指示正常，车况良好。
（2）确认没有其他车辆或人员，才能开动提升机。
（3）起动提升机前，先打开照明设备，确保视线良好，随时观察车辆周围情况。
（4）在行驶过程中，应保持适当车速，不能超过限速，遇陡坡时，要及时调整车速，注意制动。
2.制动操作（1）司机应熟悉提升机的制动系统，了解各零部件工作原理和操作方法。
（2）操作时应使用正确的制动手柄或脚踏板，严禁随意调节或操作未经授权的制动装置。
（3）在行车过程中，应经常检查制动性能，及时发现故障并处理，确保制动系统安全可靠。
3.避让操作（1）遇到其他车辆或人员时，司机应主动避让，并及时使用喇叭示意。
（2）临近矿井坑口时，应特别小心，减速慢行，确保安全。
（3）驾驶过程中，如遇到临时障碍物或道路状况突变，司机应及时停车，观察情况并采取相应措施，确保安全通过。
4.机械设备维护（1）司机对提升机的机械部件必须做好日常维护工作，保持干净、润滑良好，及时更换磨损或故障的零部件。
（2）定期检查提升机的电气系统，确保其正常工作，如发现异常情况及时报修。
（3）必要时，司机必须参与提升机的维修和保养工作，并做好记录。
三、安全事故处理1.事故责任（1）如果司机在工作中发生事故，应及时上报，不得隐瞒。
（2）司机对于自身过失造成的事故，要承担相应责任，并配合事故调查和处理工作。
2.应急预案（1）司机需要掌握主井提升机的紧急停车和救援操作方法，遇到突发情况能够迅速采取措施。
主提升机司机操作规程范本（2篇）
主提升机司机操作规程范本一、引言为了确保主提升机的运行安全和正常运转，保障工作人员的生命安全和设备的正常运行，特制定本操作规程。
本规程适用于主提升机司机的操作，以保证操作过程的规范化和高效化。
二、安全注意事项1. 在操作主提升机前，必须经过专门培训，具备相关操作技能和知识。
2. 在操作过程中，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、工作服和防滑鞋等。
3. 在操作舱内必须保持清洁，并确保电器设备正常工作。
4. 在检查主提升机前，必须断开电源，并进行仔细检查。
三、操作步骤1. 检查设备：a. 检查主提升机的电源是否断开，确认无电流流过。
b. 检查各传感器和按钮是否正常工作。
c. 检查运输货物是否固定牢固，无松动或突出部分。
2. 打开主提升机开关，等待系统自检完毕。
3. 操作主提升机：a. 根据工作需求，选取合适的钩具。
b. 使用遥控器或操作台控制主提升机的升降、移动和转向等动作。
c. 在操作过程中，保持警惕，随时观察机器运行情况和货物位置，确保安全。
4. 完成工作：a. 在完成工作后，将主提升机归位并关闭电源。
b. 将使用过的钩具归位，并进行清洁和检查。
四、紧急情况处理1. 在发生紧急情况时，要立即停止主提升机操作。
2. 按下紧急停止按钮或使用遥控器上的紧急停止功能。
3. 在紧急情况得到解决之前，操作员不能重新启动主提升机。
五、维护保养1. 每天开机前，必须对主提升机进行仔细的外观和内部检查。
2. 定期对主提升机的关键零部件进行维护和保养，如清洁、润滑和更换。
3. 定期对主提升机进行检测和校准，确保精度和安全性。
六、操作中的禁忌在操作主提升机时，必须遵守以下禁忌：1. 禁止超过主提升机额定载荷进行工作。
2. 禁止在主提升机未停稳或不平稳时进行操作。
3. 禁止在主提升机运行时，从事与工作任务无关的活动。
七、操作中的常见问题及解决方法1. 当主提升机出现异常声音或震动时，立即停止操作并检查设备。
2. 当货物摇摆或不稳定时，应立即停止操作，并采取安全措施固定货物。
主井提升机司机操作规程模版(3篇)
主井提升机司机操作规程模版一、引言主井提升机作为煤矿生产设备之一，司机的操作安全和规范对于矿山的生产和员工的安全至关重要。
为了确保司机的操作符合规范，并且能够高效地运行设备，特制定本操作规程。
二、安全准则1. 司机必须通过相关的培训和考核，具备合格的主井提升机操作技能和相应的安全知识；2. 司机必须佩戴符合规定的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、眼镜等；3. 司机在操作过程中必须保证自身和他人的安全，任何时候都不得违反安全规定；4. 在异常情况下，司机有权利停止操作并向相关人员报告；三、操作规范1. 检查设备状态1.1 在开始操作之前，司机必须进行设备的检查，确保设备正常；1.2 检查电气系统、液压系统和安全装置是否正常运行；1.3 确保设备的各个部位没有松动或者异常情况；1.4 若发现设备异常，司机必须立即停止操作，并向相关人员汇报。
2. 就位和启动2.1 司机必须将主井提升机停在规定位置，并确保稳定；2.2 司机必须关闭机器上的所有安全装置，并按照制定的程序启动；2.3 司机必须通过仪表和指示灯检查设备的工作状态；2.4 确保设备处于正常工作状态后，司机可以进行下一步操作。
3. 开始下井3.1 司机必须向坑口的相关工作人员报告并接受指令；3.2 检查井筒状态，包括井筒内是否有人员，是否有杂物等；3.3 启动下井过程，并确保设备的运行平稳和安全；3.4 如果发现井筒内有异常情况，司机必须立即停止下井，并向相关人员汇报。
4. 运行过程4.1 司机必须全程保持注意力集中，严禁在操作过程中分心或进行其他无关操作；4.2 按照指令逐层停车，确保乘客的安全和舒适；4.3 在行进过程中，司机必须时刻关注设备的状态和声音，并定期检查设备的运行情况；4.4 如果发生任何设备故障或异常情况，司机必须立即停车并采取相应的应急措施；4.5 在抵达目的地后，司机必须按照规定的程序停车并关停设备。
5. 升井过程5.1 司机必须向坑口的相关工作人员报告并接受指令；5.2 启动升井过程，并确保设备的运行平稳和安全；5.3 在行进过程中，司机必须时刻关注设备的状态和声音，并定期检查设备的运行情况；5.4 如果发生任何设备故障或异常情况，司机必须立即停车并采取相应的应急措施；5.5 抵达地面后，司机必须按照规定的程序停车并关停设备。
主提升机主井司机操作规程
主提升机主井司机操作规程一、引言主提升机是矿井及其他工矿企业中一种重要的设备，司机的操作水平直接关系到提升机的安全运行和高效工作。
为了保证主提升机的安全运行，制定操作规程是非常必要的。
本文主要就主提升机主井司机的操作规程进行详细阐述，旨在提高主提升机司机的专业水平，确保提升机操作的安全有效。
二、岗位职责1. 主提升机主井司机是主提升机操作的直接负责人，负责提升机的运行和维护。
2. 及时掌握提升机的运行情况和故障信息，及时进行处理和报告。
3. 遵守工作纪律，积极参加培训和学习，不断提高自身技能和专业水平。
三、安全操作1. 开机前：（1）检查主提升机与附属设备的连接是否牢固，是否存在松动和歪斜。
（2）检查电动机、减速器、主提升钢丝绳、滑轮等设备的工作状态，并进行润滑。
（3）检查钢丝绳的磨损情况和张力是否正常。
（4）检查安全限位装置和防护装置是否完好，能否正常工作。
（5）检查电器控制系统、照明系统、报警装置等设备是否正常运行。
2. 开机操作:（1）先打开电源，并检查电流表、电压表和开关是否正常。
（2）检查行程开关和限位开关的工作状态，并确保它们处于正常工作范围内。
（3）按照操作规程，正确操作按钮或操纵杆，启动主提升机。
（4）观察主提升机的运行情况和噪音是否正常，及时报告异常状况。
3. 运行中操作:（1）主提升机运行时，司机必须集中精力，保持警觉，注意观察运行情况。
（2）及时做好矿坑深度记录，确保提升机的停止位置准确。
（3）如遇到电力故障、机械故障或其他紧急情况，司机应立即采取相应措施，并及时报告。
4. 关机操作:（1）在开机工作完成后，停止提升机的运行。
（2）停止提升机的运行后，先将电源关闭。
（3）检查主提升机和附属设备是否存在松动和异常状况，做好相应记录，并及时报告。
四、应急处理1. 当主提升机遇到紧急情况时，如事故、故障、火灾等，司机应立即切断电源，并采取紧急措施，保证人员和设备的安全。
2. 在主提升机意外停机、轿箱突然受阻、钢丝绳断裂等情况出现时，司机应立即开启紧急制动并报告相关人员。
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( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改主井提升机司机操作规程(标准版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.主井提升机司机操作规程(标准版)一、一般规定本操作规程适用于主井提升机司机作业。
二、上岗条件1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。
2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。
司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
4、无妨碍本职工作的病症。
三、安全规定1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。
实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。
3、提升司机应遵守以下安全守则：3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。
3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。
3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。
3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。
3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。
3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检修工进行检修，查明原因处理完毕后方可合闸送电。
送电时，应带绝缘手套，穿绝缘靴，一人操作，一人监护。
3.7每次检修后必须在检修工的配合下进行试车，并按规定做好到位、过卷项目试验，然后再进行提升操作。
3.8停车期间，司机离开操作位置时必须做到：3.8.1将制动闸手把移至零位；3.8.2将主令控制器手把至于零位（中间）；3.8.3切断控制回路电源；3.8.4挂警示牌。
4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格要求按信号执行，做到：4.1不得无信号动车。
4.2当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
4.3接到信号工因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
4.4司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
4.5若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。
5、绞车司机应遵守以下操作纪律：5.1司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得接打电话。
司机不允许连班顶岗。
5.2操作期间，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。
5.3司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。
因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
四、操作准备1、司机接班后作下列检查：1.1各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
1.2各防护罩应牢固可靠。
1.3轴承润滑良好，油量适当。
1.4各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、液压系统的过压和欠压保护，信号系统必须灵敏可靠。
1.5制动系统中，闸瓦表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置准确；液压系统运行正常。
1.6各种仪表指示应准确。
1.7检查钢丝绳的排列情况及衬块、绳槽的磨损情况。
1.8冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
1.9检查计算机工作是否正常。
检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
处理符合要求后，方可正常开车。
2、送电顺序2.1送控制电源：依次送上主令柜断路器5QM1或5QM2→主令柜内的工作电源QM5、1→液压站电源QM5、2→润滑站电源QM5、3→变频柜主风机电源QM5、4→变频柜380V电源QM5、6→UPS电源开关；此时主令柜内KM5、1吸合，能听到操作台报警声，PLC运行。
2.2送主电源：合上变频柜内刀闸QS1，将主380V电源送至变频柜，观察变频柜+D1门上和操作台上电源电压表PV1的显示应在380V左右，用万用表测量电压应在370V到420V之间，否则用该检查主电源供电系统使之在范围内。
2.3送变频柜风机电源：将QM1、1合上，此时应检查所有风机都按正确方向旋转即都是向上排风。
2.4送变频柜控制电源：将开关QM1、2合上，+D1柜内的电源板AP1、3有约300V直流输出，此时‘变频器故障’灯还是会亮，因为变频器内部没有电，属正常情况。
2.5给变频柜送电：按下变频柜门上的“接触器合闸”绿色按钮，能听到接触器吸合的声音，柜门上的“接触器合”灯亮，约几秒种后‘变频器故障’灯熄灭；若还有故障应先记录面板上的故障代码，然后尝试故障解除，在不能消除故障时应与厂家联系。
注意：在接触器合闸前应先确保变频柜内的KA3、KA4、KA5是吸合的，合闸后，观察变频器柜的控制面板应点亮，此时继电器KA2～KA5都应吸合，（KA1在绞车运行是吸合的）若有问题，请维修人员处理。
2.6送安全回路；在看到变频柜的“接触器吸合”灯亮和“变频故障”灯熄灭，到操作台把主令手柄和制动闸柄推倒零位，看到“手把零位”灯亮，按下操作台上的故障复位按钮，能看到安全回路灯亮，若不亮，应查找上位机显示的相应故障并处理。
2.7通过主令柜内的转换开关SA6、1选择液压泵，转换开关SA7、1必须转到1，此为角易式闸的油泵电源，柜门上的转换开关SA9、1为变频风扇自动控制和手动控制的切换，启动润滑站、液压站，此时能看到上位机相应的指示灯亮，角易式闸打开，液压站电机启动，液压站残压在0、3MPa左右。
到此送电的程序已顺利完成。
停电顺序与送电顺序相反。
3、开车前的准备3.1将工作台上的主令手把和制动手把拉回零位，“手柄零位”灯亮，只有“手柄零位”灯亮，才能打点选信号。
各个转换开关拨至正常工作位即：“左闸/工作/右闸”开关在中间0位；“检修/手动/半自动”选择开关在1位或0位；“高/中/低速”转换开关根据实际需要选择，“功能选择”开关在0、1或7位；“过卷复位”开关在0位。
3.2同时观察操作台上的数字深度显示、牌坊深度指示和钢丝绳钩头位置（即罐笼位置）三者应完全一致，否则应查明原因，请技术人员调整处理，使三者一致。
3.3“硬件安全”灯和“软件安全”灯都必须亮，若不亮，按下“故障解除”，若还不亮，则查找相应的事故原因。
3.4液压站和润滑站（角易闸）开车前必须开启，否则绞车不能动，只有在停车时才能停止。
到此准备工作已经完成，通知信号系统，等待信号，准备开车。
五、正常开车操作1、手动开车在手动方式下，“主令手柄”和“制动手柄”之间有闭锁，只有同时正确推出时，变频器才能运行，闸才能打开，绞车才能开起，但变频器不运行时闸电流只有0、1A，压力只有1、2MPa左右。
1.1把“检修/手动/半自动”选在“手动”（在中间位置），把“主令手柄”和“制动手柄”放回零位，“手柄零位”灯亮，只有“手柄零位”灯亮，才能选上信号。
1.2选择开车方式来选择一个速度（高/中/低）；通过低中高速转换开关实现，低速时的最高速度为0、8m/s，中速时的最高速度为4m/s，高速时的最高速度为6、71m/s。
根据主令手柄推出情况，三个档的调节范围分别为0-0、8m/s、0-4m/s、0-6、71m/s。
注意：一般只能通过推主令手柄来控制速度的大小，不应由手闸调节速度即通过主令手柄调解时手闸手柄不动，正常绞车运行时手闸应推到最大，闸电流应指示在正常最大值，在绞车转动时不能改变开车方式，只有停车后才能转换。
1.3根据信号开车，信号选择正向时，数字深度右边箭头向上为“正向”；信号选择方向时，数字深度右边箭头向下为“反向”，同时“允许开车信号灯”亮，“硬件安全”灯和“软件安全”灯亮，开车条件此时才具备。
当信号系统有故障时，司机只有在听清楚开车方式后，才能选方向，在选方向前，必须先按“方向接触”再选正向或反向，如果需要开慢速，可以选择“低速”。
1.4开车，同时根据信号的方向，正向上提则“主令手柄”往后拉，反向下放则“主令手柄”往前推，“主令手柄”先不要给到最大，让起步速度低一点，只要看到“手柄零位”灯熄灭就可以了，再把“制动手柄”推到最大，绞车应该会起动，等绞车运行稳定后可以根据需要加速，通过“主令手柄”就可以控制速度。
1.5正常情况下绞车能自动减速，自动停车，在绞车停稳后，再收回“主令手柄”和“手闸手柄”。
中途需要停车时，慢慢控制“主令手柄”回零位待速度减下来后，把主令手柄和制动手柄迅速同时拉回零位，或按下停车按钮会自动减速、停车，一直按住则会快速停车，在运行中尽量不要直接收闸把，可通过主令拉回零位停车，停稳后再收回“手闸手柄”。
注意：需要紧急停车时，可以迅速拉回“手闸手柄”或拍右边的“急停”按钮。
1.6再次开车可重复如上步骤。
2、半自动运行2.1把“检修/自动/半自动”选在半自动，“高速/中速/低速”选择一种速度，把“主令手柄”放回零位，“制动手柄”推到最大，只有“手柄零位”灯亮，才能打上信号。
2.2有开车信号且符合开车条件时，只要按住“开车按钮”，绞车自动起动，起动后再松开“开车按钮”，到可加速区域加速到选择的最大速度，到减速点时会自动减速，待速度减下来进入爬行，到位停车开关动作就自动停车。
2.3中间需要停车时，也可手动停车，即按一下“停车按钮”绞车自动减速，自动停车。
若在减速区域内，再次开车，不要用半自动，尽量用手动方式。
2.4需要快速停车时，只要推开“主令手柄”或收回“制动手柄”或一直按住“停车”按钮或“急停”按钮，系统能够快速停车。
2.5半自动方式在运行中速度不可调整，只有通过开车前选择高中低速实现。
3、检修方式开车在检修方式下，速度主令和闸把之间有连锁，只有同时推出时，变频器才能运行，闸才能打开，绞车才能开起，当变频器不运行时，闸电流只有100mA，压力只有1、2MPa左右；但是检修方式主要用于其他特殊操作，如当需要将提升容器提升到过卷甚至超过过卷位置、编码器位置矫正、编码器卷径系数修改、调绳、调闸、检修液压站等特殊操作时才能采用检修工作方式。