航海模拟器在海上搜救培训中的应用
航海模拟器的功能环境及其在船舶驾驶教学中的应用
航海模拟器的功能环境及其在船舶驾驶教学中的应用作者：陈聪来源：《神州·下旬刊》2013年第04期摘要：航海模拟器具有强大的仿真环境和模拟功能，决定了它在船舶驾驶教学中可以有效代替实用船只进行实践操船训练，在船舶驾驶教学中具有广泛的应用。
关键词：航海模拟器功能环境船舶驾驶教学应用船舶驾驶教学具有很强的实践性、技能性和行业性，在教学过程中，实物实践是最重要最关键的环节，也是日后踏入职业岗位的必备条件。
航海模拟器可以提供船舶驾驶教学中所需的教学环境，具有强大的模拟功能，因此可以替代实用船只进行实践训练。
1.航海模拟器的发展历程及现状航海模拟器在我国起步于上世纪的八十年代初期，各航海学校开始认识到航海模拟器在教学中可以起到的巨大作用，并逐步配备及制定相关训练使用方法。
自1994年起的三年时间内，航海模拟器在我国得到了发展，各院校开始将航海模拟器大量使用于教学中。
1994年，《STCW78/95公约》将要出台，在一定程度上促进了航海模拟器在教学中的使用。
从1997年开始，图形技术和现实虚拟技术的快速发展促进了我国航海模拟器的研发，使我国航海模拟器技术进入腾飞阶段，且研制出各种先进的航海模拟器并大量投入到相关的教学和培训中。
目前在我国航海模拟器已经在大部分海事课程教学中得到了使用，如部分学校利用航海模拟器展开驾驶台资源管理、大型船舶操纵等课程的培训，甚至用来进行海事分析等论证工作[1]。
2.航海模拟器的功能环境目前使用的航海模拟器都具有操作简单，功能齐全的特点，基本都包括电子海图显示与信息系统、ARPA、雷达、GPS、计程仪、测深仪、操舵仪、带缆和锚泊及拖船等多种功能[2]。
同时，航海模拟器已经发展到了很高的阶段，其驾驶台基本与实体船只相似，可以提高逼真的视觉感和操作环境的真实感。
航海模拟器可以根据教学目的的需要，模拟出各种船舶航海环境及其带来的影响，通过营造仿真环境，使学员可以身在其中的进行操作实践。
航海技能训练中航海模拟器的应用
科技资讯2017 NO.13SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION科 技 教 育151科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 伴随着航海技术能力要求的不断增强,结合STCW公约马尼拉修正案中有关航海人员基本素质的规定,各家航海院校纷纷从航海人员理论能力和专业航海技能培养角度出发,进行航海教学改革,以期通过丰富的技能实践提高航海设备的利用率,增强航海人才的应变能力、实际操作能力,提高航海驾驶台资源的利用率等。
不过,在当前的航海训练中,航海模拟器应用不足的现状一定程度上也阻碍了航海教育的深入。
1 航海模拟器应用于航海技能训练的优势利用航海模拟器模拟进行训练,能够通过提供各类操作场景保障学生们尽快熟悉电子海图、了解驾驶台操作流程、明确雷达操作系统,进而提高航海人员的应变能力,帮助其高效利用驾驶台资源。
1.1 提高学生应变能力利用航海模拟器进行航海技能训练,尤其通过加强各类危机环境的应对练习,能够提高航海人员对于各类航海环境和海上情况变化的敏感程度。
另外,借助模拟训练开展各类航海练习,能够帮助航海人员熟悉各类情况下的应变操作,避免在实际应用环境中由于操作不当或者操作流程不衔接而影响实际战况。
1.2 帮助学生熟悉操作流程各大航海院校的教学理论体系已经相当完备,针对不同项目的训练方式、不同作战情境的模拟等都制定了严格的操作规范和训练要求。
在实际教学过程中,利用航海模拟器加强实操训练,尤其是加强应急操作环境和规范化操作要求相结合的训练,能够帮助学生纠正错误操作,形成规范操作意识,进而提高学生规范操作的能力,减少在实际航海过程中某些“下意识”的偏差。
1.3 帮助航海人员高效利用驾驶台资源在将航海模拟器应用于航海技能训练的过程中,通过与驾驶台资源(BRM)的结合,一定程度上能够通过模拟情景引导参与训练的学生了解船长和不同船员的心态,提升其团队协作能力、换位思考能力以及沟通能力。
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析近岸岛礁是海洋中独特且脆弱的生态系统，同时也是海上交通和旅游活动的重要区域。
由于其独特的地理位置和复杂的海洋环境，一旦发生意外事故，搜救行动将面临巨大的挑战。
为了提高应对海上意外事故的能力，艇机协同搜救成为一种重要的应对方式。
本文将就艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练及分析进行探讨。
一、模拟训练方案1. 训练目标艇机协同搜救的目标是提高相关人员在近岸岛礁搜救行动中的协同作战能力，加强应急处置的能力，确保在海上意外情况下能够高效迅速地进行搜救行动。
2. 训练内容（1）模拟岛礁事故场景通过模拟岛礁意外事故场景，包括火灾、漏油、失火等多种情况，进行应急处置和搜救训练，提高应对突发事故的能力。
（2）人员合作协调加强相关部门人员间的配合协作，包括海事部门、救援机构、船舶、直升机等多方合作，加强各方在搜救行动中的协同作战。
（3）使用救援设备熟悉和掌握各类搜救设备的使用方法，包括船舶、救生艇、浮标、潜水装备等，加强设备的应急处置使用。
（4）应对环境挑战模拟恶劣海况、大风浪等极端海洋环境条件下进行搜救行动，加强人员在复杂环境下的处置和操作能力。
3. 训练方案（1）进行多维度的模拟训练，包括实地模拟、桌面模拟、虚拟仿真等多种方式，加强训练的全面性和可操作性。
（2）制定详细的训练计划和演练方案，包括具体的模拟场景、人员配备、设备使用等细节，并制定相应的评估标准。
（3）针对不同职能人员进行专业化培训，包括船员、救援人员、沿岸巡逻人员等，确保每位人员都能熟练掌握应对海上搜救行动的技能。
二、训练效果分析1. 提高应急处置和搜救效率通过多次模拟训练，加强了各相关部门及人员在岛礁搜救行动中的配合协作能力，提高了应急处置和搜救效率。
在实际搜救行动中，人员更能够迅速有效地组织行动，减少了搜救时间，提高了搜救效果。
2. 加强设备使用和海上操作技能模拟训练使得相关人员更加熟练掌握了各类搜救设备的使用方法，加强了海上操作技能。
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
本次训练是针对艇机协同近岸岛礁搜救的情况进行的模拟训练。
近岸岛礁搜救是一种具有一定难度的搜救行动，需要船员们具备一定的专业知识和技能，及良好的协同配合能力。
本次训练的目的是提高船员们的应急反应能力，提高船员们的协同配合能力，提高船员们的专业水平，确保能够有效应对搜救行动。
本次训练通过搜救场景模拟，将船员们置于实战环境下，让船员们感受到真实的搜救环境，培养其应急反应能力。
训练时间长达三天，经过系统的理论学习和实际操作，让船员们深入掌握船舶搜救的相关知识和技能，同时提高了他们的团队协作和对抗压力的能力。
首先，针对搜救技能，船员们接受了系统的理论学习和案例演练，包括搜救要点、搜救流程、搜救装备使用和救援方法等方面内容。
接着，根据实际情况，进行了两天的实战演练。
在实战演练中，船员们需要发挥团队协作精神，为了搜救的顺利进行，时刻坚持沟通协调，严格遵守相关规定。
在演练过程中，发现了一些船员们的不足之处，并对其加以纠正和改进。
通过训练，船员们的应急反应和团队协作能力均有很大提升。
船员们能够更快地做出应对措施，并能够更好地搭配彼此的能力，提高效率。
在演练过程中，也发现了一些问题和不足之处，如海洋事故中容易出现情绪失控的问题，以及协作方式不够合理等，需要船员们在平时的训练中进行进一步加强。
总之，本次近岸岛礁搜救的模拟训练，是一次成功的实践活动。
艇机协同搜救模拟训练的实施，不仅使船员们的应急反应能力得到了锻炼，而且在团队协作、专业技能方面也得到了提升。
为今后各类应急救援行动中的船员们提供了有益的参考和借鉴。
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
近岸岛礁搜救是一项非常复杂和高风险的任务，需要艇机协同快速反应和精准操作。
为了提高救援队伍的能力和准确性，我们开展了一项近岸岛礁搜救的模拟训练与分析。
首先，按照实际情况，我们设计了多个不同难度级别的搜救场景。
通过对每个场景进
行详细的规划和演练，训练队员们在紧急情况下的反应和处理能力。
同时，我们还针对不
同岛礁地形特点，进行艇机协同的策略分析和训练。
其次，我们采用虚拟现实技术，结合重力模拟和气氛模拟，模拟各种天气情况和海况
情况，比如海浪，潮汐，风力等因素，来模拟搜救的真实环境。
训练队员们需要快速适应
并做出准确的操作。
最后，通过实际场景的模拟训练和数据分析，我们总结了以下几点经验和教训：
1. 艇机协同十分关键，需要在实际执行任务前进行充分的协作和沟通，确保整个救
援行动的顺利进行。
2. 在岛礁地形彩照复杂，水深不一的情况下，需要针对每个场景的特点，制定不同
的策略和方案，以保障救援人员的安全和行动的顺利进行。
3. 人员安全和题应是最基本的原则。
为了保证队员们的安全，需要在每次行动前进
行详细的安全设施检查和应急预案制定，确保人员能够在最短时间内脱离危险区域。
总之，艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练是非常重要和必要的。
只有通过实际的模拟
训练和分析，我们才能不断提高救援队伍的能力和技术水平，更好地发挥救援人员的作用，保护人民生命财产安全。
航海模拟器的功能环境及其在船舶驾驶教学中的应用
神 州 教 育
陈Байду номын сангаас
武汉航海职业技术学院
航海模拟器的功能环境及其在船舶驾驶教学中的应用
摘要 ： 航海模拟器具有强大的仿 真环境 和模 拟功能 ， 决定 挑战 的能力 ， 同时还可 以增进学员综合能力 的提升 。 了它在船舶驾驶教 学中可以有效代替 实用船 只进行 实践操 船 ４ ． 航海模拟器在船舶驾驶教学中 的应 用 ４ ． １航海模 拟器 在理论知识教学 中的应用 训练 ， 在船舶 驾驶教 学中具有广泛的应用。 关键词 ： 航 海模拟 器 功能环境 船舶 驾驶教 学 应用 理论知识 的学 习是船舶驾驶教学的基础 ，也是完 整掌握 船舶驾驶技 能的先决条件 。但是纯粹 的理论教学 较为枯燥 艰 难 以达到预期效果。 此 时可 以利用航海模拟器进行理论知 船舶驾驶教学具有很 强的实践性 、 技能性和行业性 ， 在教 涩 ， 学过程 中， 实物实践是最重要最关键 的环节 ， 也是 日后踏入职 识的具体化形象 化教学 ，包括识别物标 与国际海 区水上助航 业 岗位 的必备条件 。航海模拟器可以提供船舶驾驶教学 中所 标志知识 ， 航线设 计 ， 雾中航行 ， 在特殊水 域或环境 中的航行 需 的教学环境 ， 具有强大 的模拟功能 ， 因此可以替代实用船只 知识等内容。 通过利用航海模拟器进行具体化教 学 ， 更能加深 进行实践训练 。 学员的知识接受与记忆 能力 ，并能激发 学员的学习热情与兴 趣。 １ ． 航海模拟器的发展历程及现状 航海模拟器在我 国起步于上世纪的八十年代初期 ，各航 ４ ． ２利用航海模拟器加强专业技能实习 海 学校 开始认 识到航 海模拟 器在教 学 中可 以起 到 的巨大作 经过近些年 的发展 ，航海模拟器的实习 已经成 为现如今 用， 并逐步配备及制定相关 训练使用 方法。 自 １ ９ ９ ４ 年起 的三 学员实 习的第一 阶段口 ｊ 。 航海模拟器与实体船只极 为相似的内 年时间内 ， 航海模拟器在我国得 到了发展 ， 各 院校开始将航海 部构造及驾驶 台， 仿 真的航行 与操作环境 ， 决定 了它是船舶 驾 模拟器大量使 用于教学 中。１ ９ ９ ４年 ， ｛ Ｓ Ｔ Ｃ Ｗ ７ ８ ， ９ ５ 公 约》 将要 驶教学 中最初也是最合适 的训练环境 。航海模拟器可 以帮助 出台 ，在一定 程度 上促进 了航海模拟器在教学 中的使用 。从 学 员熟悉并学 习使用各种航行所需 的仪器设备 ，了解 各种注 １ ９ ９ ７年开始 ， 图形技术和现实虚拟技术 的快速发展促进 了我 意事项 ， 熟悉船员的工作内容和工作 流程 ， 根据 实体船的实际 国航海模 拟器的研 发 ， 使我 国航海模 拟器 技术进入腾飞 阶段 ， 情况安排学员 的值班和 团队配合 、 在教 师的指导下学习驾驶 ， 且研制出各种先进 的航海模拟器并大量投入到相关 的教学和 并在特殊情况下操船 。学员通过在航海模拟器上 的实践与操 培训 中。 目前在我国航海模拟器 已经在大部分海事课 程教学 作训 练 ， 不仅可以加强实际动手能力 ， 锻炼学 员冷 静沉着面对 中得到 了使用 ，如部分学校利用航海模拟器展 开驾驶台资源 各种特 殊航行条 件的心态 ，更可 以积 累面对 海上变幻无常 的 管理 、 大型船舶操纵等课程 的培训 ， 甚 至用来进 行海事分析等 各种情 况的处理经验 。 论证工作【 】 。 ４ ． ３利用航海模拟器进行航 海英 语听说能力 的锻炼 ２ ． 航海模拟器的功能环境 （ （ Ｓ Ｗ Ｃ Ｗ７ ￣ ５公约 》的实施促 使我 国航海行 业与 国际接 目前使用 的航海模拟器都具有操 作简单 ，功能齐全 的特 轨 ， 航海驾驶教学 中的英语教学 凸显 出重要的地位 。 传统 的语 点， 基本都包括 电子海 图显示与信息 系统 、 Ａ Ｒ Ｐ Ａ 、 雷达 、 Ｇ Ｐ Ｓ 、 音室 、 课 堂无法满足英语听说能力锻炼 的环境需求 ， 而航海模 计程仪 、 测深仪 、 操舵仪 、 带 缆和锚泊及拖船 等多种 功能嘲 。同 拟器可 以提供仿真训练 ， 锻炼学员航海英语会话能力［ ４ １ 。 时， 航海模拟器 已经发展到了很 高的阶段 ， 其驾驶 台基本 与实 ５ ． 结束语 体船 只相似 ， 可以提高逼真 的视觉感和操作环境的真实感。 航海模拟器具有高度模拟真实航行环境及船舶 内部构造 航海模拟器可 以根据教学 目的的需要 ，模拟 出各种船舶 的功能 ， 为船舶驾驶教学提供真实而便于掌控 的环境条件。 航 航海 环境及其带来 的影响 ， 通过 营造仿真环境 ， 使学员可 以身 海模拟器 的教学培训 已成为现代航海技术教育 中不可 或缺 的 在其中的进行操作实践 。仿真环境可 以分为动态环境 和静态 内容 。将航海模 拟器应用 于船舶驾驶教 学中 ， 可 以激 发学员 环境两类 。 动态环境指的是航行 时所处 的外部环境 ， 包括各种 的学 习热情 ， 锻炼 学员的心理素 质并 加强实际操作能力 ， 帮助 天气状况及变化 、 不 同的能见度 、 风 的流 向和流速 、 天体运动 、 学 员积 累面对航行 中各种危急情况 的经验 ，为 日后展开 岗位 ２ ４小时视景 ， 以及船舶行进过程 中的动态 变化情况组合 而成 工作 打下坚 实的基础 。 的虚拟环境 ；静态环境是航海模拟器 内部 的各 种硬件的物理 参考文献 ： 结构组成和布置情况 ， 包括驾驶台的逼真模拟 ， 各种仪器设备 『 １ ］ 李军． 航海模拟器在我 国的发展 及存在 的问题 『 Ｊ １ ． 航海 的配备 ， 使学员进入之后能最快程度的进入仿真环境中。 教育研 究． ２ ０ １ ０ ． ４ ： ４ ３ — ４ ５ ３ ． 船舶驾驶教学的特点 『 ２ ］ 包 雄关． 航 海模 拟器的功能 『 Ｊ １ ． 大连 海事大 学学报． 于学生更 好 的理 解专 业课程 内容和 日后走 上工作 岗位 的需 要， 需要在教学过程中增 加学员实物操作 的机会 。 但 是由于多 数实习船 只的缺少 ， 远洋船舶 接收学员 实践 的数 量非常有 限， 客船的实践不能满 足教学要求 ， 而且无 法进行有 效的管理 ， 所 以并不能有效展开学员实践 活动 ， 无法满足教学需求 ， 达到教 学 目的。 而利用航海模拟器即可解决这一 系列 的问题 。 航海模 拟器不仅可 以加深学员各种仪器设备 的操 作熟练程度 ，模拟 出航行所需 的各种环境与航行条件 ，加强学员应对各种环境
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析
艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练与分析近年来，随着我国海洋经济的蓬勃发展，海上事故和搜救工作的需求越来越大。
特别是对于近岸岛礁地区，由于地理环境的限制，搜救工作更加复杂和困难。
为了提高海上搜救的效率和能力，艇机协同搜救成为一种主要的应对方式。
针对这一需求，军事和民用部门纷纷展开模拟训练，并对搜救效果进行分析，以提高应对能力和水平。
一、模拟训练1.训练目标艇机协同近岸岛礁搜救的模拟训练的主要目标是提高搜救行动的协同配合能力、提高对近岸岛礁地区的海上搜救能力、提高应急处置能力、提高应对突发环境风险的能力。
2.训练内容（1）艇机协同搜救行动的流程和标准操作规程。
（2）飞机与船只的配合协同演练，包括飞机寻找目标、指引船只前往目标、船只实施救援等步骤。
（3）近岸岛礁地区的特殊环境和搜救难点的模拟演练。
3.训练方式模拟训练可以采用实地演练和模拟器演练相结合的方式。
实地演练可以选择一些近岸岛礁地区，进行实际情景模拟演练，包括对于海上船只的操作、飞机的搜索、搜救目标等。
模拟器演练可以利用先进的虚拟仿真设备，对艇机协同搜救行动进行模拟演练，以便更加真实地模拟复杂的海上搜救环境。
二、训练分析1. 搜救效果分析通过模拟训练，可以对艇机协同搜救行动的搜救效果进行分析。
主要包括找到目标的时间、完成救援行动的效率、搜救成功率以及对受灾群众的保障程度等指标。
通过分析这些指标，可以评估艇机协同搜救的能力和水平，找出存在的问题和不足之处，并加以改进。
2. 协同配合分析艇机协同近岸岛礁搜救需要船只和飞机的密切配合。
通过模拟训练，可以发现配合过程中存在的协作问题，并对协同行动进行分析。
主要包括船只与飞机的通讯配合、搜索与指引的协同工作、风险识别与采取措施的配合等。
通过分析这些方面的问题，可以找到改进的空间和方向，提高协同配合的效率和水平。
3. 多样化搜救能力分析模拟训练还可以对多样化搜救能力进行分析。
因为近岸岛礁地区的地理环境多变，搜救工作也具有多样化的特点。
航海技术在海上救援中的作用
航海技术在海上救援中的作用在广袤无垠的大海上，意外和危险时刻潜伏着。
当灾难降临，航海技术就成为了拯救生命、保障安全的关键力量。
它就像是一盏明灯，在黑暗的海面上为救援行动指引方向，发挥着至关重要的作用。
航海技术为海上救援提供了精准的定位和导航。
在茫茫大海中，要迅速找到遇险的船只或人员，准确的位置信息是首要条件。
现代航海技术中的卫星导航系统，如 GPS、北斗等，能够实时、精确地确定目标的位置。
这些系统通过卫星信号与接收设备的交互，为救援船只提供清晰的航线规划和目标指向。
即使在恶劣的天气条件下，或是远离陆地的远洋区域，也能确保救援力量准确无误地朝着遇险目标前进。
除了定位导航，航海技术中的通信手段在救援中也起着关键作用。
当船只遭遇危险时，能够及时、有效地发出求救信号是至关重要的。
先进的航海通信技术，包括卫星电话、无线电通信等，让遇险船只能够迅速与救援中心取得联系，报告详细的情况，如遇险位置、人员状况、船只受损程度等。
同时，救援中心也能够通过这些通信手段向救援船只传达最新的指令和信息，确保救援行动的协调一致。
航海技术中的气象预测能力为海上救援提供了重要的决策依据。
大海上的天气变化无常，狂风巨浪、暴雨雷电等极端天气常常给救援行动带来巨大的挑战。
通过先进的气象监测和预测技术，救援指挥中心能够提前获取天气变化的信息，合理安排救援时间和路线，避免救援船只和人员在恶劣天气中遭受不必要的风险。
同时，也能够根据气象条件提前做好应对准备，如准备足够的抗风浪设备、保暖物资等，以提高救援行动的成功率。
航海技术中的船舶设计和制造技术也在一定程度上影响着海上救援的效果。
专门用于救援的船只通常具备更高的稳定性、速度和抗风浪能力。
这些船只的设计充分考虑了救援行动的特殊需求，配备了先进的救援设备和设施，如起重机、救生艇、医疗急救设备等。
良好的船舶性能能够让救援船只在复杂的海况下迅速抵达现场，展开有效的救援行动。
再者，航海技术中的船员培训和素质提升也是不可忽视的一个方面。
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６ ・ ５
２ １ 年第 ２ ０１ 期
天 数 上
海 上搜 寻救 助 系 统
青 岛远 洋船 员 学 院学 报
午（ 论） 理 下
Ｖ Ｌ ３ Ｎ ． Ｏ ．２ Ｏ ２
午 （ 拟 器 实操 ） 模
第
＿ —
１海上救助 的责任与义务 ． ２ 海上搜寻救助系统组 织 ．
３ 海 上 搜 寻救 助 协 调 ．
器在 海上搜救 培 训 中应 用 的方 式 、 方法 ， 分析 了其优 缺 点 ， 并提 出 了相 关建议 。 关 键词 ： 海模 拟 器 航 中图分 类号 ： ６ ６ Ｕ ７ 作 为 专 业 的 救 助 单 位 ， 助 船 和 船 员 常 年 处 救
于待命 状 态 ， 时 可 能 很 长 时 间 没 有 搜 救 任 务 。 有 为 了保 证其 人 员 应 有 的 技 术 水 平 和 熟 练 程 度 ， 需
搜救
培训
建议 文 献标 识码 ： Ａ 展， 主要有 大 连 海 事 大 学 和上 海 海 事 大 学 生 产 的
国产模 拟 器 及 从 挪 威 和 英 国 引 进 的 模 拟 器 。 目
前 ， 各航 海 院 校 和 培 训 机 构 拥 有 的 大 型 全 功 能 仅 型 （ ｕｌ ｉ ｉ ） 舶 操 纵 模 拟 器 就 有 十 多套 ， Ｆ ｌｍｓｏ 船 ｓｎ 每
收 稿 日期 ：０ １— ３— ３ ２ １ ０ ２ 第 一 作 者 简 介 ： 永 利 （ ９ ６一 ） 男 ， 长 ， 教 授 刘 １６ ， 船 副
基 金 项 目 ： 岛 远 洋 船 员职 业 学 院 立 项 课 题 “ 青 海上 搜 救 与 海 事 案 例 分 析 评 估 项 目改 革 研 究 与 实 践 ”
习和 培训 ； 另外 ， 据 Ｓ Ｃ ８９ 根 Ｔ Ｗ７／ ５公 约 的要 求 ， 商
船上 的大 副在 考取 船 长适 任 证 书 以前 也 必 须 进 行
海上搜 救 的培 训和 评估 。而 海 上 搜救 是 一 项 需 要 多单 位协 同 、 合 的极 其 复 杂 的行 动 ， 船 演 习 、 配 实 培训 不仅 组织 困难 ， 而且 耗 资 巨大 。２ ０ ０ ８年 ５月 ， 本人 曾组 织 、 与 了交 通 运 输 部 在 烟 台打 捞 局 下 参 属 的烟 台海员 职业 中等 专 业 学 校 组织 的首 次 专业
培训提 供 了 良好 的物 质条 件 。我 院 的设 备是 由挪 威 Ｋ ｎ ｓｅｇ 司 生 产 的北 极 星 ４型 大 型 船 舶操 ｏ ｇｂ ｒ 公 纵 模拟 器 ， 主要 包 括 两 个 控 制 台和 三 个 本 船 。通 过主 、 副控 制 台均 可实 现对 三 个 本船 的控 制 ， 以 可
并 提 出 了Байду номын сангаас关建 议 。
１ 培 训 的设 备
借 鉴 海上 实 船 演 习 、 练 的经 验 ， 考 国际航 训 参 空 与海 上搜 寻救 助 手册 《Ａ Ａ ｝ Ｉ ＭＳ Ｒ 的相关 内容 ， 我
们 确定 了以下 的培训 计 划 、 内容 和形 式 ：
２ １培训 计划 ．
近几 年 ， 国 的 航 海 模 拟 器 得 到 了 很 大 的 发 我
船 Ｉ ７个 通道 的投 影 ， 成水 平 ２ ０度 的视景 。 有 形 ４
备 有船 舶 驾驶 台所 需 要 的各 种 航 行 、 位 和 通讯 定
与 了山东 省 海 上搜 救 社 会 骨 干力 量 的 培 训 ； 且 并
设备 ， 要包括 ： 达 、 主 雷 电子 海 图 、 Ｐ 、 Ｇ Ｓ 测深 仪 、 计 程 仪 、 ＨＦ 组合 电台 、 星 ｃ站 、 泊控 制 系统 和 Ｖ 、 卫 锚 车舵控 制 系统 等 。
摘
要 ： 上搜 救是 一 项 需 多单 位协 同配合 的极 其 复杂 的行动 。作 为 专业 的海上 搜救 单 位 海
和 海上 搜救 的社 会 骨干 力量 ， 了保 证其人 员应 有 的技 术 水 平和 熟 练 程度 ， 为 需要 经 常 地进 行 演
习和培 训 ； 长在 考取 适 任证 书以前 也 必须 进 行 海上 搜 救 的 培训 和 评 估 。 海上 搜救 实船 演 习、 船 培 训 不仅组 织 困难 ， 而且 耗 资 巨大 。本 文通过 多年 成 功 的 海上 搜救 培 训 经验 ， 阐述 了航 海模 拟
要经 常地 进 行 演 习 和 培 训 ； 为 海 上 搜 救 社 会 骨 作
干力量 的行 政 执 法 船 、 区 作 业 船 及 部 分 渔船 上 港
的船舶 指 挥 人 员 ， 需 要 定 期 进 行 海 上 搜 救 的 演 也
套 都 配备 三 到 四个 本 船 ， 为在 模 拟 器 上 开 展 搜 救
２１ 年第２ ０１ 期
青 岛远洋船 员学院学报
Ｖ Ｌ３ Ｎ ． Ｏ ．２ Ｏ ２
文章 编 号 ：６ １— ９ ６ ２ １ ）２— ０ ５— ４ １７ ７ ９ （０ １ ０ ０ ６ ０
航 海 模 拟 器 在 海 上 搜 救 培 训 中 的应 用
刘 永 利 於 健
（ 岛远 洋船 员 职业 学 院航海 系 ， 青 山东 青 岛 ２ ６７ ） ６ ０ １
１熟悉模拟设备 ．
２ 培 训 的 内容 与形 式
成 功组 织 了 ４ ０多 期 船 长考 证 班 的 海 上 搜 救 培 训 及评估 ， 累 了一 些 利 用 航 海 模 拟 器 进 行 搜 救 培 积 训 的经 验 。本文 阐述 了航 海 模 拟 器在 海 上 搜 救 培 训 中应 用 的 方 式 、 法 ， 析 了其 优 点 及 局 限性 ， 方 分
救 助人 员 的海 上搜 救模 拟器 培 训 ；０ ９年 ５月 ， ２０ 参
随时改 变 风 、 、 、 、 等 航行 环 境要 素及 目标 流 云 雨 雾
船 的运 动状 况 。副 控制 台可 通过 投 影对 学 员 的操
作 练 习 回放 ， 行 深 入 分 析 研 究 和 讲 评 。其 中本 进