汽车零部件物流管理与相关技术
汽车零部件运营管理方案
汽车零部件运营管理方案一、综合运营管理1.1 前期规划在汽车零部件的运营管理方案中，首先需要进行前期规划，包括市场调研、产品定位、供应链建设等方面。
通过市场调研，了解汽车零部件市场的需求情况，确定产品的定位和市场定位。
同时，需要建立完善的供应链，确保零部件的供给稳定，并与汽车厂商建立合作关系。
1.2 产品研发在产品研发方面，需要根据市场需要进行产品创新和改进，开发适应市场需求的新产品。
同时，还需要关注技术的更新和提升，确保产品的质量和性能符合汽车行业的要求。
1.3 生产运营生产运营是汽车零部件运营管理的重要环节，需要建立科学的生产计划和生产管理体系，合理安排生产流程和资源配置，确保生产效率和质量。
同时，要加强供应商管理，保障原材料的质量和供给的及时性。
1.4 销售与市场销售与市场是汽车零部件运营管理的重要环节，包括渠道拓展、市场推广和销售管理等方面。
需要建立完善的销售渠道，开拓新的销售市场，提升品牌知名度，促进销售业绩的提升。
1.5 售后服务售后服务是汽车零部件运营管理中的重要环节，需要建立完善的售后服务体系，包括配件供应、维修服务和客户关系管理等方面。
确保客户的售后需求得到及时和有效的满足，提升客户满意度和忠诚度。
二、供应链管理2.1 供应商选择在汽车零部件运营管理中，供应商选择是一个关键环节，需要选择具有稳定供货能力、质量保障和合作意愿的供应商，保证原材料供给的稳定性和质量。
2.2 供应商管理对于已建立合作关系的供应商，需要建立完善的供应商管理体系，包括供应商评估、供应商协同和供应商绩效管理等方面。
加强与供应商的沟通与合作，共同提升产品质量和服务水平。
2.3 库存管理库存管理是供应链管理的重要环节，需要根据市场需求和生产计划合理安排库存，控制库存成本并确保库存的安全性和稳定性。
2.4 物流管理物流管理是供应链管理的重要环节，需要建立高效的物流体系，确保零部件在生产和销售过程中的及时供给和安全运输。
汽配供应链解决方案
汽配供应链解决方案引言概述：汽车配件供应链是指汽车制造商、零部件供应商和经销商之间的物流和信息流的整合和协调。
随着汽车产业的发展，汽配供应链的优化和升级变得尤为重要。
本文将介绍五个方面的汽配供应链解决方案，包括供应商管理、库存管理、物流管理、信息流管理和售后服务管理。
一、供应商管理：1.1 选择合适的供应商：汽车制造商应根据产品质量、交货时间、价格和服务等方面，选择具备稳定供应能力和良好信誉的供应商。
1.2 建立长期合作关系：与供应商建立长期稳定的合作关系，可以降低交易成本、提高供应链的灵活性和响应速度。
1.3 供应商绩效评估：定期对供应商进行绩效评估，包括交货准时率、产品质量、售后服务等指标，及时发现问题并采取措施改进。
二、库存管理：2.1 准确预测需求：通过分析历史销售数据、市场趋势和客户需求等信息，准确预测未来的需求，避免库存积压或缺货现象。
2.2 优化库存水平：根据不同产品的销售特点和生命周期，合理确定库存水平，避免过高的库存成本和过多的滞销产品。
2.3 采用先进的库存管理技术：利用先进的库存管理技术，如自动化仓储系统、RFID技术等，提高库存管理的效率和准确性。
三、物流管理：3.1 建立高效的物流网络：建立覆盖全国的物流网络，合理规划仓储和配送中心的位置，以提高物流运输的效率和降低成本。
3.2 优化运输方式：根据不同产品的特点和客户需求，选择合适的运输方式，如陆运、海运、航空运输等，以提高物流服务的质量和效率。
3.3 引入物流信息系统：通过引入物流信息系统，实现对物流过程的可视化管理，提高运输跟踪的准确性和时效性。
四、信息流管理：4.1 建立统一的信息平台：建立统一的信息平台，实现与供应商、经销商和客户之间的信息共享和协同，提高信息流的透明度和准确性。
4.2 实时监控和预警：通过实时监控和预警系统，及时掌握供应链各环节的信息，发现问题并采取措施解决，以保证供应链的稳定性和可靠性。
4.3 数据分析和决策支持：通过对供应链各环节的数据进行分析和挖掘，为决策者提供准确的数据支持，优化供应链的运作和管理。
汽车零部件供应链的管理与优化
汽车零部件供应链的管理与优化一、概述随着汽车行业的发展和竞争的加剧，汽车生产商与零部件供应商之间的合作变得愈加紧密。
然而，汽车零部件供应链管理和优化仍然面临着很多挑战，例如生产过程的复杂性，有效市场和供需预测的不确定性，以及全球化和区域化趋势造成的供应链分散。
二、汽车零部件供应链的组成汽车零部件供应链包括以下主要组成部分：1.原材料和零部件供应商：包括原材料、零部件和组装件制造商；2.汽车制造商：包括设计、研发、制造、装配和测试等环节；3.经销商和零售商：包括经销商、汽车零配件商和售后服务提供商。
三、汽车零部件供应链管理和优化的挑战1.生产过程的复杂性：零部件的生产和配送需要经过多个环节的协调，例如原材料采购、运输、制造和库存控制。
高效的管理需要对整个过程进行全面掌控，以确保流程的正常进行和最终产品的质量。
2.有效市场和供需预测的不确定性：汽车市场的不稳定性和需求的波动性，以及逐渐加快的产品研发和更新速度，都会影响供应链的稳定性。
因此，需要通过优化计划和库存管理等方式预测市场的趋势和预期需求，以便准确地规划生产和配送。
3.全球化和区域化趋势造成的供应链分散：随着汽车生产和销售的迅速发展，零部件供应链变得更加全球化和区域化。
这意味着供应商、制造厂和客户可能分布在不同的地理区域，从而增加了供应链管理的难度和复杂性。
四、汽车零部件供应链的管理和优化措施为了应对零部件供应链管理和优化面临的挑战，需要采取以下措施：1.数据驱动的管理方法：制定透明、标准化和数据驱动的管理体系，通过数据采集和分析来提高决策的准确性和效率，并支持供应链全局可视化。
2.智能化的仓库管理系统：通过使用无人仓库、仓库自动化和智能物流来优化和精简仓库管理过程，从而提高效率和降低成本。
3.供应商合作：与合适的供应商建立良好的合作关系，共享信息并更好地管理供应商风险，以降低成本并提高制造质量和稳定性。
4.灵活的生产计划：根据市场需求和供应链资源状况制定灵活的生产计划，通过使用物联网和可视化工具提高决策的速度和准确性。
汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究
汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究在现代汽车制造业中，供应链管理起着关键的作用。
作为汽车制造过程中必不可少的环节，汽车零部件供应链管理关系到整车生产的效率和质量。
而其中的物流优化策略更是供应链管理中的重要一环。
本文将探讨汽车零部件供应链管理中的物流优化策略，并提出相关建议。
一、物流优化对汽车零部件供应链管理的重要性物流是供应链管理中不可或缺的一环。
在汽车制造业中，物流的优化和协调对于减少成本、提高效率和增强竞争力至关重要。
首先，物流优化可以减少生产成本。
通过加强物流管理，可以实现零部件的准时供应、降低库存水平和减少仓储成本。
同时，合理的物流优化策略还能够降低运输成本，提高运输效率。
其次，物流优化可以提高生产效率。
供应链中的物流环节直接影响到整车生产的时间和质量。
通过优化物流，减少零部件的运输时间和风险，可以保证生产进度的准时性和稳定性，提高生产效率。
最后，物流优化可以增强竞争力。
汽车零部件供应链管理中的物流优化策略，可以降低交货周期和提升客户满意度，从而为企业赢得更多订单和市场份额，增强企业在竞争激烈的市场中的竞争力。
二、汽车零部件供应链管理中的物流优化策略1. 供应链协同与信息共享供应链协同和信息共享是物流优化的基础。
通过建立有效的沟通和合作机制，确保供应链各环节之间的协调和一致性。
同时，及时分享信息可以提高对市场需求的准确把握，更好地进行生产计划和物流安排。
2. 供应链网络布局优化优化供应链网络布局是物流优化的重要手段。
合理选择供应商和配送中心的位置，以最小化运输距离和时间。
此外，建立灵活的运输网络，采用多种运输方式和物流合作伙伴，可降低运输成本和风险。
3. 运输和仓储优化运输和仓储环节是供应链物流中的关键环节。
适当使用物流技术和工具，如智能调度系统和虚拟仓库管理系统，可以加强运输和仓储的效率和可控性。
此外，合理安排运输路线和运输方式，以及优化仓储布局和库存管理，都可以提高物流运作的效率。
汽车零部件采购物流的特点与发展难点 ——汽车零部件供应商的供
汽车零部件采购物流的特点与发展难点——汽车零部件供应商的供应物流管理摘要]汽车产业的快速发展，让汽车零部件的生产与发展也成为汽车生产的重要一环，汽车零部件供应物流也决定着汽车的生产效率与质量。
汽车零部件的采购需要进行专业的汽车零部件供应商的供应物流管理，是对上游供应物流的基本保障。
汽车零部件的供应物流管理，不仅关系到汽车的生产计划，还关系到采购订单的情况和仓储管理等众多的内容，需要仔细学习。
目前，我国的汽车零部件采购物流存在着很多的问题，需要进行合理的整改，来促进供应物流的管理，促进企业的发展。
本文就汽车零部件采购供应物流为主要研究对象，研究其中采购物流的特点与发展难点，寻找其中的不足，提出整改的措施和方法，提高我国汽车生产的效率和质量。
[关键词]汽车零部件；供应物流；供应物流管理；汽车零部件随着世界经济的快速发展，汽车行业作为经济中重要的组成部分，在我国也得到了快速的发展。
我国也出现了很多代表性的汽车行业，它们通过不断地的发展，吸收国外先进的技术，并通过自主创新，使中国汽车的各个行业也都得到了不断地完善。
而汽车零部件作为制造汽车的基础，对汽车的生产和发展有着重要的决定性作用，汽车零部件的物流作为零件流转的主要途径，也在进行着不断的发展，但是其中还有很多的问题需要改进，是很多汽车生产公司需要面对的，只有采取相关的措施，促进汽车零部件物流的发展，才能让汽车产业更近一步。
1汽车零部件采购物流体系1.1进口零件采购由于我国目前技术水平和产品的质量等方面的原因，进口零件成为汽车采购的重要组成。
目前，我国进口零件采购的方式分为三种，分别为批量式的采购、单件式的采购以及混合型的采购。
批量的采购可以满足我国汽车生产业的大量需求，减少零部件采购不全的风险。
单件式的采购主要准对特殊零件的采购，对汽车零件中较为特殊的零件，会采用单件式的采购，价格相对较高。
混合型的采购方式是主要针对实际生产中提出的，混合型的采购方式能针对生产线所需的物品进行采购，确保生产线的运转，一般会以成品为主进行的采购方式。
汽车配件物流管理
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6．第三方物流在汽车物流业中的优势体现 第三方物流又称为契约物流或综合服务物流等，是在 物流供应一体化过程中由物流劳务的供方、需方之外的第 三方提供的服务，这是物流专业化的一种重要形式，是物 流业发展到一定阶段的必然结果。 第三方物流在汽车物流业中的优势体现在： 1）集中精力做好主业。 2）降低费用。 3）减少库存。 4）提升企业形象。
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第二节 汽配物流运作前景与运作风险分析
• 一、运作前景分析 • 目前，整车厂为了提高自身的市场竞争力，采购供应 体系基本上采用JIT配送方式。整车生产广为了实现零库 存，由供货商或整车生产厂的供应部门实施“直送工位” 的JIT（just in time准时）配送。由于地理空间的限制， 成百上千家的零配件生产、供应商只好在整车生产厂附近 自建或者租用仓库，以满足整车生产厂的需求。 • 如此庞大的零配件供应群体和相应的运输、配送环节， 构成了库存量大、层次繁多、结构复杂的采购供应物流体 系，而这些成本最终会转移到整车价格上。
• 二、 运作风险分析 • 目前传统的思维方式、运输方式制约现代汽车物流的 发展。仍有一部分轿车生产企业保留着“大而全、小而全” 的经营方式，自建仓库和运输网络，对于第三方汽车物流 的引入，虽然看好，但因整车厂原先自有的物流资产人员 比较难处理，整合物流有一定的门槛。 • 配件的品种和数目繁多，时效性强，整合难度和运作 难度远远大于成品物流，但第三方物流已成为一种物流发 展模式。
第一节
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汽车配件物流概述
一、物流概述
美国物流管理协会(Council of Logistics Management，CLM)1998年对物流(Logistics)的定义是： 物流是供应链过程的一部分，是以满足客户需求为目的， 以高效和经济的手段来组织产品、服务以及相关信息从供 应到消费的运动和存储的计划、执行和控制的过程。
仓储行业的汽车零部件仓储与物流
仓储行业的汽车零部件仓储与物流在汽车产业中，零部件的仓储与物流环节起着至关重要的作用。
汽车零部件的仓储与物流管理需要高度精确和高效，以确保零部件的准确交付和整车生产线的顺利运行。
本文将从仓储管理和物流流程两个方面来阐述仓储行业中汽车零部件仓储与物流的重要性和挑战。
一、仓储管理仓储管理是仓储行业中至关重要的一环。
汽车零部件的仓储需要按照一定的规划和流程，以确保零部件的安全存放和及时供应。
在仓储管理中，需要考虑以下几个因素：1. 仓库布局与设计：仓库的合理布局和设计能够提高仓库利用率和工作效率。
通过科学规划，零部件可以按照不同的分类和特性进行存放，优化仓库空间，缩短零部件的存取时间。
2. 库存管理：合理的库存管理是确保零部件供应的重要一环。
仓库管理人员需要根据需求预测和库存状况，制定合理的零部件订货计划，避免库存过高或过低的情况发生。
3. 存储条件和安全：某些汽车零部件对存储条件有特殊要求，如温湿度、光线等。
仓库管理人员需要确保存储条件符合要求，并采取必要的安全措施，以防止零部件因储存过程中的损坏或丢失。
4. 信息化管理：通过信息化系统的建立和使用，可以对零部件的入库、出库、库存量等进行实时监控和管理。
这不仅能提高工作效率，还能减少人为错误和漏洞。
二、物流流程物流流程是汽车零部件仓储与物流的另一个关键环节。
物流流程涉及到零部件的运输、配送和供应链管理等方面。
1. 运输管理：良好的运输管理是确保零部件准时到达目的地的关键。
仓储行业中的汽车零部件运输通常采用专业的物流公司，以确保运输效率和货物安全。
物流公司需要合理安排货车数量、路线以及提前预测和解决可能出现的运输风险。
2. 配送管理：在零部件的仓储与物流中，配送环节是连接仓库和最终使用地点的桥梁。
配送管理需要考虑到不同的需求和运输方式，如按需配送、定时配送等。
同时，配送过程中需要确保零部件的完整性和及时性。
3. 供应链管理：汽车零部件的供应链管理需要协调仓库、供应商和生产线之间的关系。
简述汽车零部件物流的主要运作流程
汽车零部件物流主要运作流程
一、订单接收与处理
1. 接收客户订单
2. 确认订单信息和需求
3. 处理订单并分配任务
二、零部件采购
1. 根据订单需求采购零部件
2. 选择合适的供应商
3. 确保零部件的质量和供货时间
三、入库管理
1. 接收并验收采购的零部件
2. 对零部件进行分类和标识
3. 将零部件按需存放入库
四、订单配货
1. 根据订单需求，从库存中配货
2. 检查零部件的数量和质量
3. 安排配送任务和路线
五、运输和配送
1. 将配货的零部件装车运输
2. 选择合适的运输方式和车辆
3. 按时将零部件送达客户指定地点
六、客户签收与反馈
1. 客户签收零部件并确认收货
2. 收集客户反馈和意见
3. 处理客户投诉和问题
七、库存管理与优化
1. 定期盘点和管理库存
2. 分析库存情况和动态
3. 优化库存结构和管理策略
八、供应链协调
1. 与供应商和客户进行有效沟通
2. 协调供应链各环节的运作
3. 解决供应链中的问题和瓶颈
九、数据分析与优化
1. 收集并分析物流数据
2. 识别和优化物流流程
3. 提高物流效率和服务水平。
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汽车零部件物流管理与相关技术
摘要：汽车零部件物流被国际物流界公认为最复杂、最具专业性的领域。
长期
以来，我国汽车零部件物流水平一直与发达国家存在较大差距，然而随着汽车工
业发展，如何应对主机厂日渐提升的产能，以及复杂多样的产品要求，成为汽车
零部件物流发展中必须面临的考验。
关键词：汽车零部件；企业；管理措施
汽车零部件物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通加工及物流
信息于一体的综合性管理体系，是沟通零部件供应商、汽车生产商、批发商、零
部件商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个环节的纽带。
与其他行业物流相比较，汽车零部件物流是国际上公认的最复杂、最具专业
性的物流。
1汽车零部件物流的分类
对于汽车制造企业来说，汽车零部件物流具体环节包括：生产计划制定、采
购订单的下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物
的接收、仓储管理、发料及在制品管理、生产线的物料管理等。
从物流主体看，
汽车零部件物流可分为自营物流和第三方物流。
若从以汽车制造企业为核心的供
应链体系的角度来看，汽车零部件物流可分为：（1）供应商供应物流。
在汽车
物流中，零部件供应物流又称入厂物流、采购物流。
随着汽车行业分工的精细化，零部件供应物流的部分功能被委托给第三方物流企业进行管理与运作，实行零部
件供应链采购。
（2）生产物流。
产物流也称为入厂物流，应该是汽车零部件物
流中最重要也是最复杂的一个环节。
通常在一条汽车装配线上会涉及非常复杂的
生产工序，需要的零部件成千上万，要把这么多零部件准确无误地送到目的地(消耗点)，对汽车生产物流管理是个非常大的考验。
（3）汽车售后物流。
它是指汽
车正常的保养、维修、大修以及交通事故的维修所需要的零部件的物流。
选择正
确的汽车售后物流战略，是汽车制造企业能否生存和发展的重要因素。
2汽车零部件物流管理措施
2.1健全高效管理体系
企业的成败，重在管理。
企业要构建一个良好的组织结构，不断的借助于一
些先进的控制策略如一以企业的文化为作用导向、控制企业的人力成本、制定长
期的发展战略、实行现金流的良性控制、项目投资核算精确控制等，坚持管理的
核心以人为本，对企业的资产进行战略性、前瞻性的投资管理控制，以绿色环保
为基调奉献更加舒适更加耐用的具有澎湃激情的动力源，使得人们物质与精神生
活的水平与质量都得到进一步的提高，完善企业先进文化与优良品牌的爱心构筑，全力打造出一流的世界性的品牌。
实现全球发展战略。
建立高效的自动化管理系统，采用世界上最先进的LOTUS办公自动化系统，高效运行工作流程，实现无纸
化办公。
售后服务采用零部件售后服务管理系统，实现完善的产品质量索赔网络
化管理。
体系内开通零部件信息查询平台，可查询到汽车零部件的相关配件信息。
2.2标准化、信息化技术提升周转效率
标准化是汽车零部件物流自动化、一体化发展的关键，对于汽车零部件物流
来说，最基本的标准化就是采用标准化的包装，因为只有包装标准化，才能够快
速准确地计算出每条线路货量的大小，最大程度提高运输车辆的装载效率，以及
更好地保障零部件的运输安全和质量。
2016年2月14日，国家标准化管理委员
会依法备案行业标准318项，其中，《汽车零部件物流器具分类及编码》规定了
汽车零部件物流中物流器具的分类及编码，适用于汽车零部件物流中可周转使用
的物流器具。
相信在标准化政策的支持下，汽车零部件托盘和周转器具的标准化
发展将更加快速。
同时，汽车零部件的种类繁多，大小各异，在物流过程中该如
何码放才能达到周转器具的最大使用效率，是汽车零部件物流服务企业十分头疼
的问题。
目前市场中一些软件技术可以十分有效快速设计出最佳码放方案。
例如，Cape Pack软件，能够轻松解决托盘装载以及产品包装优化问题。
据悉。
该软件已经被国内多个知名汽车厂商使用。
2.3借助网络扩大影响
企业要扩大影响，开拓市场，就改借助网络将自己推销出去。
集团公司可以
考虑设立多家子公司遍布全国，设立多家授权网点为用户提供竭诚、便捷服务。
在未来的十年发展计划中，集中优势资源与充足的资金在国内外进行强强合作，
加快高、尖、新的技术成果的引进速度，完成生产的实际应用。
以企业经营的主
要方向为核心，不断的将产业链进行扩展升级，将柴油发动机、专用汽车、工程
机械、汽车化工以及零部件等相关的产业做大做强，真正达到行业中的顶尖水平。
努力实现年销售收入的快速增长，构筑其经营发展的平台，不断的深化企业的文
化与竞争力，跻身国际市场，实现具有世界影响力的大型中国的跨国性的集团。
汽车零部件企业还有力争把汽车零部件销售延伸至海外的亚欧美非等地区，初步
完成营销物流服务网络第三方提供的雏形建设，在全球范围内达到多家相应的子（分）公司，专卖店、配送仓储中心以及提供终端服务的网点，建立海外销售的
事务办事处，构建一体化的销售与服务阵地。
2.4无人化搬运设备提升效率
用于汽车零部件物流中的无人化搬运设备，目前主要有AGV、无人化叉车等等。
但未来智能工厂中应用的搬运工具将更为先进。
AGV在汽车零部件物流行业多用于厂内零部件物流搬运，例如，主机厂的发
动机、后桥、变速箱、底盘等部件的自动化柔性装配，以及零部件的上线喂料等。
因为主机厂的装配车间一般非常大，大量的远距离物料需要搬运，AGV代替叉车
和拖车搬运物料大能够实现批量替代的规模成本优势，具有明显的经济效应在应
用居多。
而对于体量较小的零部件工厂以及零部件物流仓库，没有主机厂那种成
批量的替代效应，加之前期投入成本考虑，所以应用并不普及。
但是，随着AGV
技术成熟，人工成本上涨，AGV在汽车零部件物流行业的应用将更加广泛。
无人化叉车主要是指以标准托盘作为搬运对象的无人化搬运工具，严格来讲
应该叫做托盘车式AGV或者堆高车式AGV，在欧洲也称作APM。
这类产品当前
的成本低于AGV，在汽车零部件物流仓库的应用的普及速度可能会更快，
2.5自动化立体库助力存储
自动化立体仓库能够最大限度的利用空间，减轻工人劳动强度，提升存储效率，提高仓库管理水平，更好地满足生产需求。
近年来，先进的汽车零部件仓库
已经应用了自动化立体库，主要用于部分零部件排序环节，自动化立体库虽然前
期成本投入较大，但是长期运营所带来的优势是平库所无法比拟的。
目前，不少
早就应用了自动化立体库的汽车零部件物流服务商切身体会到了自动化立体库所
带来了效率和成本的双优势，正在计划用更多自动化立体库来替代平库，减少人工。
同时，输送、分拣等自动化设备也将会随之更加广泛地被应用。
3发展汽车零部件物流的建议
面对跨国物流企业的冲击和影响，国内零部件物流企业应不断完善物流体系，降低库存水平、增强供应稳定性、缩短周转时间，最终达到提高物流效率、降低
物流成本的目的。
具体可从下面几点来把握。
（1）根据我国整车企业的分布与零部件企业分布相对集中的特点，得出零
部件物流的流量与流向参数，制定详细的、可行的仓储规划、运输规划等发展战
略规划。
并利用PERT(计划评审技术)、CPM(关键路线法)、3ERT(图形评审技术)、VERT(风验评审技术)等技术确保战略规划被严格地贯彻执行。
（2）主动适应市场
变化的挑战，调整自己，针对国产出口零部件的种类、数量，准备物流器具，开
辟国产零部件的出口物流业务；顺应整车企业零部件全球化采购的趋势，学习跨
国物流运作的技巧，主动发现和抓住为整车企业服务的机会。
（3）对即将到来
的汽车维护和维修所需的零部件物流服务，抓紧规划和建设企业的汽车零部件仓库，开展零部件配送业务，主动迎接一个新的利润增长渠道的到来。
4结语
汽车零部件物流是指根据汽车制造企业的需求.将零部件以及相关信息从供应
商送到汽车生产厂家，为了高效率、低成本流动和存储而进行的规划、实施和控
制的过程，是集运输、搬运、存储、分拣、排序、预装配、配送、包装、及相应
的信息于一体的综合性物流管理。
汽车零部件企业要想做大做强，必须做好管理
工作。
参考文献
[1]厉宏伟.中国重汽车配件发展战略的思路和建议.重型汽车.2003（05）.
[2]沈树盛，陈良清.论汽车维修行业的管理与发展.实用汽车技术.2007（06）。