车工工艺与技能训练课程
车工工艺与技能训练

车工工艺与技能训练一、车工工艺介绍车工是机械加工的一种重要方法,主要是通过旋转刀具对工件进行切削加工。
车床是车工加工的主要设备,其结构分为普通车床和数控车床两种。
普通车床由驱动系统、进给系统、主轴箱、床身等部分组成,而数控车床则采用计算机控制系统,可以实现自动化加工。
二、车工技能训练1.基础知识学习在进行实际操作之前,需要先学习相关的基础知识,包括机械加工的原理、常用的切削刀具类型和特点、不同材料的加工方法等。
此外还需要了解各种测量仪器的使用方法以及安全操作规范等。
2.手动操作训练手动操作训练是提高技能的关键环节之一。
首先需要熟悉各个部件的功能和使用方法,并且能够正确地安装和调整刀具。
然后进行简单零件的加工练习,例如制作螺纹、钻孔等。
在这个过程中需要注意保持稳定性,并且要精确控制进给速度和深度。
3.数控操作训练数控车床的操作相对复杂,需要进行专门的训练。
首先需要学习编程语言和程序结构,然后进行简单零件的加工练习。
在加工过程中需要注意保持机床和刀具的稳定性,并且要精确控制各个参数。
此外还需要学习如何进行设备维护和故障排除。
三、车工工艺流程1.准备工作首先需要检查车床设备是否正常运转,并且清洁切削刀具、夹具等部件。
然后根据加工零件的要求选择合适的材料,并将其固定在车床上。
2.粗加工在进行粗加工时,首先需要选择合适的切削刀具,并且根据加工要求调整进给速度和深度。
然后进行切削操作,直到达到所需形状和尺寸为止。
3.精加工在进行精加工时,需要使用更为精细的切削刀具,并且调整进给速度和深度以及切割角度等参数。
此外还需要使用测量仪器对零件进行测量,并不断进行微调直到达到所需尺寸和表面精度。
4.表面处理在进行表面处理时,需要根据加工要求选择合适的研磨材料,并且进行适当的研磨和抛光操作。
此外还需要注意保持机床和刀具的稳定性,以避免对零件造成损伤。
5.清洁和检查在加工完成后,需要对车床设备和零件进行清洁,并且进行必要的检查。
绪论、车床的结构《车工工艺与技能训练》教案

xxx中等职业技术学校2018-2019学年度第一学期教案科目:车工工艺与技能实训任课教师:xxx序号:1教学目标:1、知识与能力目标1)能对车工有一定的认识,激发出一定的学习兴趣。
2)充分理解车工教学要求的实际意义。
3)了解车床的用途4)掌握车床的结构和各部分的作用2、过程与方法目标1)尝试在学习过程中发现问题并形成分析、解决问题的能力。
2)学会观察教师示范操作,并通过思考、训练转换为自己的操作技能。
3、情感态度与价值观目标1)体会按图加工的严谨性、专业俗语表达及现场管理要求培养职业素养,追求零件质量意识。
2)积极参与同组(同台机床)合作学习,学会交流、合作、相互探讨等有效沟通切磋。
3)通过车工知识的培养学生不仅要会做事,能做事、更要会做人,自觉养成吃苦耐劳、勤俭节约的习惯教学重点:1)了解车床的用途2)掌握车床的结构和各部分的作用教学难点:掌握车床的结构和各部分的作用教学方法:演示法、理论实践一体化教学法、巡回指导等教学方法和练习法等。
学法:1.理实一体引导学生在观察、巡回指导过程中更好加工好轴套,让学生学有所用。
2.学做合一做中学,学中做,让学生在实践中学习知识,习得技能,获得能力。
3.合作互动应用合作学习方式,为学生营造一个生生互动、师生互动的合作情境,引导学生积极主动学习,从实践中感受学习的乐趣。
教学组织过程:学生集中点名:(约2分钟)检查学生防护用品的穿戴,工作衣穿戴是否整齐,文明安全操作教育。
二、导入:1、就业分析从当今社会了解到中职就业的学生,工厂企业首先还是需要大量的普工,如果我们培养的学生大多数从事这一职位,我个人认为是教育的失败,毕业后更多要向技术类人员看齐。
比如CNC操作员,岗位要求:A、性别不限,20-35岁B、学历:高中以上或相当于高中学历,识图,机电相关专业, C、二年以上数控机床操作经验,能够操作各类机型;铣工,岗位要求:A、男,20-35岁B、学历:高中以上或相当于高中学历,机械相关专业毕业,识图C、三年以上铣床工作经验;钳工,岗位要求:A、男:20-35岁B、学历:高中以上或相当于高中学历,机械相关专业,识图。
车工工艺学与技能训练

中滑板调整步骤
2. 手柄位置调整练习(以CY6140型车床为例)
手柄位置调整步骤
3. 提开合螺母法和开倒顺车法练习
提开合螺母法操作步骤
开倒顺车法操作步骤
课题二
车三角形螺纹
一、 三角形螺纹的尺寸计算
普通螺纹、 英制螺纹和管螺纹的牙型都是三角形, 所以
统称为三角形螺纹。 1. 普通螺纹的牙型和尺寸计算 普通螺纹是应用最广泛的一种三角形螺纹, 它分为粗牙普 通螺纹和细牙普通螺纹两种。 当公称直径相同时, 细牙普通 螺纹比粗牙普通螺纹的螺距小。 粗牙普通螺纹的螺距不是直接 标注的。
2. 牙型高度h1 牙型高度是在螺纹牙型上, 牙顶到牙底在垂直于螺纹轴 线方向上的距离。 3. 螺纹大径(d、D)
螺纹大径是指与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱或
圆锥的直径。 4. 螺纹小径(d1 、D1) 螺纹小径是指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的假想圆柱 或圆锥的直径, 外螺纹和内螺纹的小径分别用d1和D1表示。
24、 M20、 M16螺纹的最少进给次数, 供参考。
3. 车有退刀槽螺纹
开车并移动螺纹车刀, 使车刀刀尖与工件外圆轻微接触, 将床鞍向 右移动并退出工件端面, 记住中滑板刻度读数或将中滑板刻度盘调零。 车刀横向进给0.05mm 使刀尖在工件表面车出一条较浅的螺旋线痕后停车 用钢直尺或游标卡尺检查螺距,确认螺距正确无误后, 开始车螺纹。 经 多次车削使切削深度等于牙型深度后, 停车检查螺纹是否合格。
螺纹车刀左右切削刃刃磨后角的计算公式
2.螺纹车刀的背前角γP对螺纹牙型角α的影响
螺纹车刀的背前角γP对螺纹加工和螺纹牙型的影响
六、车螺纹时车床的调整
1. 传动比的计算
CA6140型卧式车床车螺纹时的传动示意图
车工工艺与技能训练13 圆锥简介[1]
![车工工艺与技能训练13 圆锥简介[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/3367e0d6da38376baf1fae24.png)
56
67 84 107 135 187 25 34
52
63 78 98 125 177 21 29 186 220 254 286 321 388
5.4
6.6 8.2 12.2 16.2 19.3 2.5 3.5 26.3 32.3 38.3 44.3 50.3 62.3
19
22 27 32 38 47 8 12 52 60 68 76 84 100
2018年3月13日星期二
项目四 车削圆锥面
在机床与工具中,圆锥面配合应用广泛。如车床主轴孔与顶尖锥柄的配 合;车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合;磨床主轴与砂轮法兰的配合等。 本项目通过对圆锥基本知识和车削工艺的学习,熟知锥体零件的特点与 相关计算,掌握车削圆锥的常用方法并达到技能要求,同时熟知圆锥的检测 方法并能正确操作。 本项目按如下顺序讨论: 4.1 4.2 算 4.3 4.4 4.5 4.6 圆锥工件简介 圆锥组成部分及其计
1.圆锥半角和其他三个参数的关系
在图样上一般都注明D、d、L,但在车削圆锥时,经
常采用转动小滑板的方法,所以必须计算出圆锥半角 α /2 。 圆锥半角可按下列公式计算:
项目四 车削圆锥面 4.2 圆锥组成部分及其计算
二、圆锥的计算
其他三个参数与圆锥半角的关系为:
项目四 车削圆锥面 4.2 圆锥组成部分及其计算
l不小DΒιβλιοθήκη D1dl1
l2
a
d1
于
0
1 莫 2 3 氏 4 5 6 4 6 米 80 100
9.045
12.065 17.780 23.825 31.267 44.399 63.348 4 6 80 100
9.212
12.240 17.980 24.051 31.542 44.731 63.760 4.1 6.15 80.4 100.5
《车工工艺与技能训练》实施性教学大纲 2

《车工工艺技能训练》实施性教学大纲一、编写依据根据年月由中国劳动社会保障出版社出版发行的《车工工艺技能训练》并结合我校专业课教学计划进行编写。
二、教学任务和要求本课程的任务是使学生掌握中级车工应具备的专业理论知识和操作技能。
教学目标:学生学完本课程后应达到如下要求:1、了解常用车床的结构及其作用,并掌握共使其使用和维护方法。
2、熟悉安全生产和文明生产的要求。
3、合理地选用常用刀具,并掌握刀磨步骤。
4、掌握车工常用量具的使用和保养方法。
5、掌握车削加工中的计算方法。
6、保证加工零件的精度要求。
7、熟悉常夹具的安装方法。
8、较合理地选用切削用量。
9、熟悉一般零件的车削工艺过程。
10、会查阅有关的技术手册。
三、教学要求与内容第一单元车削的基本知识教学要求:1、了解车床主要组成部分的名称、作用及传动关系。
2、熟悉车床的基本操作。
3、认识掌握车刀的几何要素的名称,主要作用及刀磨方法。
4、掌握切削用量的基本概念。
5、熟悉车床润滑、维护保养知识。
6、熟悉车削安全、文明知识。
教学内容:课题一安全文明生产课题二车床简介课题三车床的润滑和维护保养课题四车刀简介课题五切削液重点和难点:重点是车刀角度和切削用量,难点是确定车刀角度的三个辅助平面和刃倾角。
第二单元车外圆柱面教学要求:1、掌握车削轴类工件及用车刀的几何角度和刃磨方法。
2、掌握轴类工件的安装和车削方法。
4、了解简单轴类工件的车削工艺分析。
教学内容:课题一车外圆、液面和阶台课题二车槽和切断课题三简单轴类零件的车削工艺分析及综合训练。
重点和难点:重点是车轴类零件用车刀几何参数的正确选择以及游标卡尺和千分尺的读数方法。
难点是选择轴类工件的装夹方法。
第三单元车内圆柱面教学要求:1、掌握孔加工刀具的几何形状、选用及刃磨办法。
2、掌握钻孔及车削方法。
3、掌握正确安装套类工件的方法。
教学内容:课题一钻孔和扩孔课题二车孔课题三铰孔课题四车内槽和端面槽课题五保证套类零件技术要求的方法课题六套类零件的测量课题七套类件车削工艺分析及综合训练重点和难点:重点是车孔的方法及保证套类工件形位精度的方法。
车工工艺与技能训练14 车外圆锥[1]
![车工工艺与技能训练14 车外圆锥[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/a9f4795725c52cc58bd6becd.png)
锥度 1∶200 1∶100 1∶50 1∶30 1∶20 1∶15 1∶12 1∶10 1∶8 1∶7 1∶5 1∶3 0°17′11″ 0°34′23″ 0°57′17″ 1°25′56″ 1°54′33″ 2°23′09″ 2°51′45″ 3°34′35″ 4°05′08″ 5°42′38″ 9°27′44″ 8°17′46″
项目四 车削圆锥面
4.3 车削圆锥的方法
一、车削外圆锥面
2.偏移尾座法 车削长度较长,锥度较小的外圆锥工件时,若 精度要求不高,可用偏移尾座法。车削时将工件 装在两顶尖之间,把尾座横向偏移一段距离s,使 工件的旋转轴线与车刀纵向进给方向相交成一个 圆锥半角α /2,从而车削出圆锥。偏移尾座车削 圆锥的方法见图4-8。
本项目按如下顺序讨论:
4.1 圆锥工件简介 4.2 圆锥组成部分及其计 算 4.3 车削圆锥的方法 4.4 圆锥工件的测量 4.5 技能训练 4.6 圆锥工件的质量分析
项目四 车削圆锥面
4.3 车削圆锥的方法
圆锥素线与轴线相交成圆锥半角α/2 ,因此车削圆锥时, 车刀必须沿圆锥半角α /2的方向运动(即车刀的运动轨迹与要车 削的圆锥素线平行)。下面介绍几种常用的车圆锥面的方法。
项目四 车削圆锥面 4.3 车削圆锥的方法
一、车削外圆锥面
图4-8 偏移尾座法车削圆锥
项目四 车削圆锥面
4.3 车削圆锥的方法
一、车削外圆锥面
用偏移尾座法车削圆锥时,必须注意尾座的偏移量不仅
和圆锥长度有关,而且还和两顶尖之间的距离有关,这段距
离一般可近似看作工件全长L0。尾座偏移量可用下列近似
公式计算:
小滑板转动角度 1°20′27″ 1°25′43″ 1°25′50″ 1°26′16″ 1°29′15″ 1°30′26″ 1°29′36″ 15° 22°30′ 30° 37°30′ 45° 60°
车工工艺与技能训练_第二版_项目一ppt课件

作用:给切削区浇注充分的切削液,降低切削温度,提高工 件加工质量和刀具寿命。
.
• 车削运动和切削用量
• 1.车削运动 车床的切削运动主要是指工件的旋转运动和车刀的直
线运动。 • (1).主运动 车削时形成车削速度的运动。
⑤ 精磨主后面和副后面 刃磨方法如图1-5所 示,刃磨时,将车刀底平面靠在调整好角度的台 板上,刀刃轻轻靠在砂轮的端面上并沿砂轮端面 缓慢地左右移动,使砂轮磨损均匀,保证车刀刃 口平直。
.
(a)
(b)
图1-4 刃磨断屑槽的方法
(a)向下磨 (b)向上磨
图1-5 精磨主后面和副后面
.
⑥ 磨负倒棱 刃磨方法如图1-6所示,刃磨时,用 力要轻微,车刀要沿主刀刃的后端向刀尖方向摆 动。磨削方法有直磨法和横磨法,多用直磨法。 负倒棱的宽度一般为进给量的(0.5~0.8)倍, 负倒棱倾斜角为(-5º~-10º)。
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
五、车刀的磨损及车刀的刃磨
磨
正常磨损
钝
正常工作时逐渐产生的损耗
失
非正常磨损-破损
效
突发的破坏,随机的
.
1、车刀的正常磨损
.
2.刀具磨钝标准
◆磨钝标准—刀具磨损到一定限度就不能继续使用。这个
磨损限度称为磨钝标准。
◆选择原则
小厂、有经验工人根据一些现象来判断刀具是否磨钝;
(a)
(b)
图1-1 粗磨后角、副后角
(a)粗磨后角
(b)粗磨副后角
.
图1-2 粗磨前面
车工工艺与技能训练 刃磨麻花钻、钻孔

五、钻孔的方法
1.钻孔的方法和步骤
(1)根据钻孔直径和孔深正确选择麻花钻。对于钻孔后需后续 加工如车削内孔的工件,应提前选择直径较小的钻头,防止因 钻孔直径过大,没有车削余量而报废。 (2)钻孔前,先将工件平面车平,中心处不允许留有凸台,便 于钻头正确定心。 (3)钻头装入车床尾座套筒后,将车床尾座往主轴方向推移, 使钻头靠近工件端面,然后锁紧车床尾座。 (4)根据钻头直径调节主轴转速。 (5)开动车床,均匀而缓慢地转动尾座手轮,使钻头逐步钻入 工件。待两切削刃完全钻入工件时,可适当加大进给量。 (6)双手交替转动尾座手轮,使钻头进一步钻入工件。为了便 于排屑,钻削时可降低进给速度,甚至停止进给。
(2)颈部
颈部是柄部与工作部分的连接部分,并作为磨削外径时 的砂轮退刀位置。直径较大的钻头在颈部标注有商标、钻头 直径和材料牌号等。小直径钻头不做出颈部。
(3)工作部分
麻花钻工作部分是钻头的主要部分,它包括导向部分和 切削部分。
如图 8-2(a)所示为切削部分的各部位名称。切削 部分主要担负切削工作。螺旋槽的一部分为前刀面,钻头 的顶锥面为主后刀面。导向部分的作用是当切削部分切入 工件后起导向作用,也是切削部分的后备部分。
1.背吃刀量(ap)
钻孔时的背吃刀量是麻花钻直径的一半,因此它是随麻 花钻直径大小而改变的。
2.切削速度(vc)
钻孔时的切削速度是指麻花钻主切削刃外缘处的线速度, 可按下式计算,即
用高速钢麻花钻钻钢料时,切削速度一般取15 ~ 30 m/min;钻铸铁材料时,切削速度稍低一些,一般取10 ~ 25 m/min。根据切削速度的计算公式,直径越小的钻头, 主轴转速应越高。
2.麻花钻的刃磨要求
麻花钻刃磨后,必须符合以下要求: (1)麻花钻的两条主切削刃和钻头轴线之间的夹角应对称。 (2)麻花钻的两条主切削刃长度应相等。 (3)麻花钻的横刃斜角应为 55°。 麻花钻刃磨不正确对加工工件的影响如图8-4 所示。
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车工工艺与技能训练课程
引言
车工工艺是现代制造业中不可或缺的一环,它涉及到加工零件的精度、表面质
量以及工艺效率等方面。
为了提高车工工艺的水平,许多企业和学校开设了车工工艺与技能训练课程,培养学生和员工的技能和实践能力。
本文将介绍车工工艺与技能训练课程的内容和目标,以及学习车工工艺的一些建议。
一、课程内容
车工工艺与技能训练课程旨在通过理论学习和实践操作,使学生和员工掌握以
下内容:
1.车削基础知识:包括车床结构和操作原理、刀具的选用和安装、工件
夹持方式等基本知识。
2.机床操作技能:通过实际操作车床,学习如何进行车削操作,包括调
整刀具和工作台的位置、选择合适的进给速度和转速、掌握正确的刀具切削方式等。
3.零件加工工艺:学习如何根据零件的图纸和要求,选择合适的刀具和
加工工艺,进行零件的粗加工和精加工。
4.精度和表面质量控制:学习如何使用测量工具,对加工后的零件进行
尺寸和表面质量的检测与控制。
5.程序编写与数控编程:学习如何使用数控车床进行加工,包括程序编
写、图形仿真和数控编程等。
二、课程目标
通过参加车工工艺与技能训练课程,学生和员工可以达到以下目标:
1.熟练掌握车工工艺的基本知识和操作技能,能够独立进行零件的车削
加工。
2.理解零件加工的工艺要求和技术标准,能够根据要求选择合适的刀具
和加工工艺进行加工。
3.能够使用测量工具对加工后的零件进行尺寸和表面质量的检测与控制,
确保加工质量。
4.掌握数控车床的基本操作和编程技能,能够在数控车床上进行零件的
加工。
三、学习建议
以下是学习车工工艺的一些建议,帮助学生和员工提高学习效果:
1.多实践:车工工艺是一门实践性很强的课程,需要通过实际操作来掌
握技能。
建议学生和员工在课程结束后,多进行实际的车削操作,加强实践能力。
2.注重理论与实践结合:除了实际操作,学生和员工也需要掌握车工工
艺的理论知识。
建议在学习过程中,注重理论与实践的结合,通过理论的学习来加深对操作的理解。
3.多与他人交流:学习车工工艺时,可以多与他人交流,互相学习和交
流经验。
可以参加车工工艺讨论群、技术论坛等,与同行或专家交流,共同进步。
4.参加实习或实训:通过参加实习或实训,学生和员工可以在真实的生
产环境下应用所学的车工工艺,提高技能水平和实践能力。
5.注重安全意识:在进行车削操作时,务必要注重安全,遵守操作规程,
正确佩戴防护设备。
车工工艺是一项高风险的操作,安全意识对于学生和员工来说非常重要。
结论
车工工艺与技能训练课程通过系统的理论学习和实践操作,培养学生和员工的
车工工艺技能和实践能力。
学习车工工艺需要多进行实践、注重理论与实践结合、多与他人交流、参加实习或实训,并注重安全意识。
通过这些方法,学生和员工可以更好地掌握车工工艺,提高工艺水平和技术能力。