大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺研究
渡槽施工专项方案解析
渡槽施⼯专项⽅案解析渡槽混凝⼟专项⽅案批准：周⼴辉编写⼈：侯天明⼴东建⼯对外建设有限公司马德望省kanghot灌溉发展⼆期项⽬部2013年02⽉25⽇渡槽混凝⼟施⼯⽅案1、概述本⼯程为马德望灌溉发展项⽬⼆期项⽬，此专项施⼯⽅案主要针对⼀⼲渠⼯程中渡槽施⼯。
本⼯程渡槽概况见下表：⼀⼲渠1#渡槽桩号：MC 5+561～5+571段长度10m，为渡槽进⼝渐变段；MC 5+621～5+631段长度10m，为渡槽出⼝渐变段；MC 5+571～5+621段长度50m，为渡槽槽⾝段。
1#渡槽主要施⼯内容有渐变段2个，槽台2个，排架柱4个，槽⾝5跨，总长度70m。
⼀⼲渠2#渡槽桩号：MC 7+267～7+277段长度10m，为渡槽进⼝渐变段；MC 7+307～7+317段长度10m，为渡槽出⼝渐变段；MC 7+277～7+307段长度30m，为渡槽槽⾝段。
2#渡槽主要施⼯内容有渐变段2个，槽台2个，排架柱2个，槽⾝3跨，总长度50m。
每节槽⾝之间设置⽌⽔铜⽚和沉降缝，渡槽两侧的采⽤粘⼟回填。
渡槽⼯程量⼀览表序号名称单位⼯程量备注1 ⼟⽅开挖m3 2712.592 ⼟⽅回填m3 1913.493 C10混凝⼟垫层m3 12.564 C20混凝⼟m3 457.505 C25混凝⼟m3 110.876 C30混凝⼟m3 216.057 M7.5浆砌⽯m3 1329.578 抛⽯m3 295.009 钢筋m3 61.1110 2cm沥青松⽊板m2 58.0011 厚1mm⽌⽔铜⽚m3 84.0012 砂砾⽯垫层m3 46.1613 10mm预埋钢板m2 17.76渡槽截⾯形式：渡槽标准断⾯2、渡槽混凝⼟施⼯特点本⼯程渡槽断⾯ 2.5m×2m，渡槽槽⾝底板厚30cm，边墙厚30cm，排架柱为40cm×50cm。
重⼒式桥台采⽤C20素砼基础和台⾝，C25钢筋混凝⼟台帽，排架柱采⽤C25钢筋混凝⼟，C25钢筋混凝⼟排架柱，槽⾝采⽤C30钢筋混凝⼟。
大流量薄壁渡槽槽身张拉工艺仿真研究
南 水 北 调 与 水 利 科
技
Ｖｏ ． Ｎｏ ４ １ ９ ．
Ａｕ ． ０ １ ｇ ２ １
Ｓ ｕｈｔ－ ｒｈＷａｅ ｉｅｓ ｎａ ｄＷａｅ ｃｅｃ ｏ ｔ－ｏＮｏｔ ｔｒＤ ｖｒｉ ｎ ｔｒＳｉｎ ｅ＆ Ｔ ｃｎ ｌｇ ｏ ｅｈ ｏｏｙ
摘要 ： 沙河 渡槽 工程是南水北钢筋混 凝土梁 式结 构 ， 单跨 ３ 槽身 ０ｍ，
Ｕ型 ， 直径 ８ｍ， 槽身壁厚 ３ ｍ， ２ ８榀槽 。槽身纵 向预应力钢 绞线 ２ ５ｃ 共 ２ ７束 ， 采用两端 同时施加 预应力方式 ， 向 环 预应力初步设计 １ ９ ， １ 束 张拉施工量大 ， 按老的张拉方法 ， 待张拉全 部完成后再 将槽身起 吊、 动 ， 移 占用预制 台座 的
关键词 ： 大流量 ； 壁槽 ； 薄 分级张拉 ； 仿真研究 ； 置钢绞线 ； 优 优选顺序 ； 加快进度
中 图分 类 号 ： Ｖ６ ２ ３ Ｔ ４ Ｔ ８ ． ； Ｖ５ ６ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ：６ ２１ ８ （ ０ １ ０—０ ３０ １ ７ —６３ ２ １ ）４０ １—５
Ｓ ｍ ｕｌ ｔｏ ｆＴｅ ｉ ｎ Ｐｒ ｃ ｓ ｏ ｇ － ｌ ｗ ｎｄ Ｔｈｉ － ｌｅ ｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｎｓｏ ｏ ｅ ｓｆ ｒ Ｈｉ ｈ ｆｏ ａ ｎ ｗａ ｌｄ Ａｑｕ ｕ ｔ ｄ ｅ ｃ
ｄ ｉ１ ７ ４ Ｓ ．２ １ ２ １ ．４ １ ｏ ：０ ３ ２ ／ Ｐ Ｊ １０ ．０ １ ００ ３
大 流 量 薄 壁 渡 槽 槽 身 张拉 工 艺仿 真 研 究
张 利 王 玉华 王 彩玲 张 玉 明 ， ， ，
（． １ 河南省水利勘测设计研 究有限公司 ， 郑州 ４０ １ ；． ５ ０ ６ ２ 河南省水利第一工程局 ， 郑州 ４ ０ ０ ） ５ ０ ０
大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺研究
大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺研究摘要：沙河渡槽是南水北调中线工程中规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，是南水北调中线一期工程的重要组成部分，担负向沙河以北地区的输供水任务。
通过对本工程基础处理、模板设计、混凝土浇筑和温控措施的工艺研究和优化，取得了可贵的施工经验和技术参数，对以后承建此类大型渡槽工程的施工具有较大的借鉴意义。
关键词：沙河渡槽；基础处理；模板设计；混凝土浇筑沙河渡槽工程是南水北调中线规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，是南水北调中线一期工程的重要组成部分，担负向沙河以北地区的输供水任务。
按综合指标排名，沙河渡槽是目前世界上已建和在建的规模最大的渡槽工程。
沙河渡槽工程位于河南省平顶山市鲁山县城东，总长11.928km，其中箱基渡槽标段总长3534m，起止桩号为sh（3）4+504.1～sh（3）8+038.1。
箱基渡槽一般每20m一节，槽身采用矩形双槽形式，为c30钢筋砼结构。
槽身净宽2×12.5m，槽身侧墙净高7.8m，槽身底板兼作涵洞顶板，侧墙为变断面型式，下部宽1.25m，上部宽0.4m，侧墙顶部设净1.5m人行桥。
下部支承结构为箱形涵洞，洞身长与上部槽身对应，单联长15.4m，顺槽向每3孔一联，相应每节槽身草节长20m。
1 研究目标和技术路线1.1 研究目标沙河箱基渡槽工程为线型布置，全长3.534km，混凝土总方量45.92万m3，合同工期为2009年12月至2013年4月。
为保证混凝土工程施工质量、进度满足工程要求，大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺的设计、研究工作刻不容缓，且对节约工程建设投资、提高工程建设时效具有重要的意义，同时也为水利同行对同类型结构的工程提供重要的技术参数和宝贵的施工经验。
1.2 技术路线根据工程现场实际情况和混凝土施工的需求，对混凝土结构基础承载力检测、地基处理方式研究、混凝土生产运输设备的选择使用、混凝土浇筑工艺等进行顺序进行设计和研究，并根据现场实施后的质量、进度、节省投资情况最终确定满足工程需求的混凝土生产工艺参数。
渡槽槽身混凝土施工方案
渡槽槽身混凝土施工方案
在水利工程中，渡槽是将河流、渠道或其他水体交叉地带引流并连接的重要构筑物。
渡槽的槽身混凝土施工方案至关重要，直接影响了渡槽的稳定性、耐久性和安全性。
本文将探讨渡槽槽身混凝土施工方案的一般步骤和施工要点。
1. 施工前准备
在进行渡槽槽身混凝土施工前，首先要进行充分的施工前准备工作。
包括但不限于准备各种施工机械设备、检查施工现场的环境和地质条件是否符合要求、确定施工进度计划等。
2. 模板安装
槽身混凝土施工的第一步是安装模板。
模板的质量和安装是否牢固直接影响到混凝土施工的质量。
在安装模板时要注意模板的垂直度和横平面度的要求，确保模板的平整度符合设计要求。
3. 钢筋绑扎
完成模板安装后，需要进行钢筋的绑扎工作。
钢筋的数量、规格和间距应按照设计图纸的要求进行配置，同时要注意钢筋的防锈处理和焊接质量。
4. 浇筑混凝土
浇筑混凝土是整个渡槽槽身混凝土施工过程中最关键的环节之一。
在浇筑混凝土时，要控制浇筑速度，避免出现混凝土过早凝固或出现裂缝的情况。
同时要及时振捣混凝土，确保混凝土的密实度和均匀性。
5. 防护和养护
混凝土浇筑完成后，需要对渡槽槽身进行防护和养护工作。
防护包括保温、防水等工作，养护则是指保持混凝土的湿润度，加速混凝土的强度发展，提高渡槽槽身的使用寿命。
结语
渡槽槽身混凝土施工是一项复杂的工程，需要施工人员严格按照设计要求和工艺流程进行操作，确保施工质量和渡槽的使用安全。
通过合理的施工方案和严谨的操作，可以保证渡槽槽身混凝土的质量和稳定性，为水利工程的正常运行提供了保障。
钢筋混凝土U型薄壁渡槽槽身施工要点
难 以控 制 平 顺 。
控制混凝土板之间的缝隙平顺度以及混凝土板 的表面平整度 。
４ 长江 堤 防中混 凝土护 坡应 注意 控 制的 问题
现浇混凝 土护 坡坡 面削坡 时一 定要平 整 、 无浮 土 ， 要碾 压密
５ 结语
混凝 土护坡虽然投 资 多 ， 只要结 构设计 合理 ， 但 各项 性 能指
实， 密实度符 合要求 ， 以免 日后 出现不均 匀沉降 。遇 透水性 较强 标都 比较优越 ， 维修 费等各种后期 费用较低 。经过多年 的施 工实
的堤 防坡 面应 开挖 导 滤 沟 ， 在 坡 脚 处 设 立 排 水 孔 。立 模 时 应 采 践 ， 并 混凝土护坡技术 日趋成熟 ， 采用 的各种 混凝 土护坡 形式 比较
钢 筋 混凝 土 Ｕ 型 薄 壁 渡 槽 槽 身 施 工 要 点
师 国 杰
摘 要： 结合工程概况 ， 通过对 禹门ｔ灌 区干渠渡槽槽身 Ｕ 型现浇钢筋混凝土施工关键工序 的介绍 ， 出了施工 质量控 ： ／ 提 制 中需注意的几个要点 ， 以供 类似工 程参考 。
关键词 ： 混凝土 ， 型薄壁结构 ， ｕ 质量控制
２ 槽 身模板 及支 撑结构
架根据槽 身外模尺 寸加 工 ； 最后在钢桁架系统上铺设底模 。每跨
预制混凝土板 由于受 到搬运 、 筑等 工序 的限制 ， 块预制 变形应及时维修 。混凝 土板 脱模后应 由专人养护 ， 砌 每 确保混 凝土强 板不可能做得太大 ， 一般 以 ２ ～４人能抬动 、 人 砌筑为宜 。现场铺 度等级。混凝土板普遍厚度在 １ ３ 左右 ， 容易破损 ， ０（Ｉ Ｔ 很 在运输时 设混凝土板时 ， 混凝 土板 的平整 度很难 控制 ， 与板 之间 的缝 隙 应采取保护措施保证混凝土板的完好率。混凝土板在铺装时严格 板
大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工论文
大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术摘要：U型渡槽越来越多的使用在了我国的输水、排水、引水、排沙等工程之中，因其可穿越崎岖的地质地形，因而有十分广泛的应用。
本文以四川都江堰毗河供水一期工程总干渠一流量段上段渡槽结构为例，对大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术进行介绍，为同类工程施工提供借鉴。
一、工程概述毗河供水一期工程由引水枢纽、总干渠、干渠、充水渠及灌区渠系工程等组成，本文所引用渡槽为毗河供水一期工程总干渠一流量段上段大型渡槽之一。
渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U形结构，单跨40m，共18跨，单槽内空尺寸7.23m×9.0m，槽壁厚0.35m，槽底厚1m，混凝土强度等级C50，抗渗等级W8，抗冻等级F200，设计流量为350m3/s，加大流量为420m3/s，纵比降1∶3000。
渡槽槽身总工程量为：混凝土3.25万m3，钢筋5022t，钢绞线1944t。
二、施工工艺本工程U型槽身模板由外模、内模及端模三局部组成，均在模板厂生产完成，要求所生产的模板刚度必须满足设计要求，以防止工程中模板出现受力变形。
工程中每组槽身外模由两侧各3块侧模及1块底模构成，模块之间通过契口形式进行拼接，然后固定在支架上。
每跨槽身外模由10组槽身组成。
为防止槽身外模在工程中出现变形，槽身底模在施工过程中根据二次抛物线设置预拱值，根据计算结果，预拱值控制在30-50mm为宜。
底模安装完成后需进行复查校核，确保模板的外表平整度和高程误差值控制在2mm以内，轴线偏位误差值和板面缝隙误差值分别控制在3mm和1mm以内。
侧模和底模相拼接，并固定在角钢制成的支架上，每块模板的两端各架设一个支架，其上部利用钢管、卡具及工字钢固定。
为确保侧模的安装质量，各项指标应符合设计标准要求，并严格控制好平整度和高程误差。
三、混凝土施工技术本工程U型渡槽工程具有大跨度、薄壁的结构特性，应严格选用混凝土原材料，混凝土配合比的各项指标须经过试验确定。
浅谈渡槽施工方法和工艺技术(一)
浅谈渡槽施工方法和工艺技术（一）引言概述：渡槽作为水利工程中常见的一种施工形式，具有较大的经济效益和社会效益。
本文将就渡槽施工方法和工艺技术进行探讨，旨在为相关从业人员提供一些参考和指导。
本文主要从渡槽施工材料的选择、施工前期准备、施工方法、技术要点和施工质量控制等五个方面进行阐述。
正文：一、渡槽施工材料的选择1. 确定渡槽材料的选择原则2. 混凝土渡槽的常用材料及特点3. 钢渡槽的常用材料及特点4. 选择渡槽材料时需要考虑的因素5. 如何根据具体情况选择合适的渡槽材料二、施工前期准备1. 渡槽施工前的勘察工作2. 渡槽施工前的设计工作3. 渡槽施工前的图纸编制和审核4. 施工前材料和设备的准备工作5. 渡槽施工前的人员组织和安全措施三、施工方法1. 渡槽的开挖方法2. 渡槽的基础处理方法3. 渡槽的墙体施工方法4. 渡槽的顶板施工方法5. 渡槽的接头处理方法四、技术要点1. 渡槽模板的搭建和拆除技术要点2. 渡槽混凝土浇筑技术要点3. 渡槽后期养护技术要点4. 渡槽接头处理的技术要点5. 渡槽施工中常见问题的处理方法五、施工质量控制1. 渡槽施工质量控制的重要性2. 渡槽施工质量控制的基本原则3. 渡槽施工质量控制的方法和手段4. 渡槽施工质量验收的标准和要求5. 渡槽施工质量控制的经验总结结论：本文综述了渡槽施工方法和工艺技术的相关内容。
通过选择合适的材料、做好施工前期准备、采用科学合理的施工方法、把握技术要点和加强施工质量控制，可以保证渡槽施工质量，提高渡槽的使用寿命和安全性能。
然而，在实际施工过程中，还需考虑到工程的具体情况和设备的限制，灵活调整方法和技术，确保渡槽施工的顺利进行。
这对于提高渡槽工程实施水平、加强工程质量管理具有重要的意义。
大型现浇钢筋混凝土U型渡槽施工技术简析
本 工程 Ｕ型 渡槽 工程具 有 大跨度 、 薄 壁 的结构 特
查 校核 ， 确保 模板 的表面平 整 度 和高程 误 差值 控制 在
性， 应严 格 选 用 混凝 土 原 材料 ， 混凝 土 配合 比 的各 项
山西水利 暑 富
技术与应用 ・ ２ ０ １ ５年 第 １期
指 标须 经 过试 验确 定 。为确 保 工程质 量 ， 根 据 ｕ型渡
刚度 必须 满 足设计 要 求 ， 以 防止施 工 中模板 出现受 力
变形 。
２ ． １ ． １ 外模 安装
Ｔ程中每组槽身外模 由两侧各 ３ 块侧模及 １ 块
底模 构 成 ， 模 块 之 间通 过 契 口形 式 进 行 拼 接 ， 然 后 固
双排主筋必须采取有效措施来控制其间距 ； 混凝土保 护层 采用 预制 垫块 在 钢筋 』 二 绑 接 固定 ， 并确 保保 护 层
钢 筋安 装过 程 中应 严格 按 照设计 规 范要 求进 行 ， 并 做好 钢筋 间距 和保 护层厚 度 的控制 。 主筋 的焊接 位 置 应按 照要 求 相互 分 开 ，且 应 避免 在受 控 区域 焊接 ；
组成 ， 均 在模 板 厂加 工 制 作完 成 ， 要求 所 制 作 的模 板
架， 拱券跨度 ４ ０ ． ０ ｍ， 矢跨 比 １ ／ ５ ， 两 岸坡 段 采用 单 排
浇筑前将 内模安装在 内模 支架上 。内模分 为两部分 ， 通
过 吊装 和槽 口工字钢 固定 ， 并 与外 模连 接 为一 个整 体 。
架结 构 。 Ｔ 程最 初设计 采用 预制 吊装 法进行 ｕ型槽身
厚度。 ３ 混 凝土 施工 过程 ３ ． １ 原 材料 选 用
定在支架上。 每跨槽身外模 由 １ ０ 组槽身组成。 为避免
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大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺研究
沙河渡槽是南水北调中线工程中规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，是南水北调中线一期工程的重要组成部分，担负向沙河以北地区的输供水任务。
通过对本工程基础处理、模板设计、混凝土浇筑和温控措施的工艺研究和优化，取得了可贵的施工经验和技术参数，对以后承建此类大型渡槽工程的施工具有较大的借鉴意义。
标签：沙河渡槽；基础处理；模板设计；混凝土浇筑
沙河渡槽工程是南水北调中线规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，是南水北调中线一期工程的重要组成部分，担负向沙河以北地区的输供水任务。
按综合指标排名，沙河渡槽是目前世界上已建和在建的规模最大的渡槽工程。
沙河渡槽工程位于河南省平顶山市鲁山县城东，总长11.928km，其中箱基渡槽标段总长3534m，起止桩号为SH（3）4+504.1～SH（3）8+038.1。
箱基渡槽一般每20m一节，槽身采用矩形双槽形式，为C30钢筋砼结构。
槽身净宽2×12.5m，槽身侧墙净高7.8m，槽身底板兼作涵洞顶板，侧墙为变断面型式，下部宽1.25m，上部宽0.4m，侧墙顶部设净1.5m人行桥。
下部支承结构为箱形涵洞，洞身长与上部槽身对应，单联长15.4m，顺槽向每3孔一联，相应每节槽身草节长20m。
1 研究目标和技术路线
1.1 研究目标
沙河箱基渡槽工程为线型布置，全长3.534km，混凝土总方量45.92万m3，合同工期为2009年12月至2013年4月。
为保证混凝土工程施工质量、进度满足工程要求，大型薄壁现浇渡槽混凝土施工工艺的设计、研究工作刻不容缓，且对节约工程建设投资、提高工程建设时效具有重要的意义，同时也为水利同行对同类型结构的工程提供重要的技术参数和宝贵的施工经验。
1.2 技术路线
根据工程现场实际情况和混凝土施工的需求，对混凝土结构基础承载力检测、地基处理方式研究、混凝土生产运输设备的选择使用、混凝土浇筑工艺等进行顺序进行设计和研究，并根据现场实施后的质量、进度、节省投资情况最终确定满足工程需求的混凝土生产工艺参数。
2 技术方案研究与实施
2.1 渡槽软弱基础处理方案研究
沙河渡槽软弱基础处理方式主要有级配砂卵石换填和钻孔灌注桩。
箱基渡槽软弱基础换填主要是针对工程区内箱基基础位于砾砂、中砂或黄土状重粉质壤土上时采取的地基处理措施，填筑用砂卵石料应在使用前进行检测。
灌注桩基础处理方式主要设置在主体与公路交叉段，桩身按矩形排列，桩径0.6m，纵向桩间距2.2m，横向桩间距2.1m，采用桩身采用C25混凝土，灌注为小型桩基支撑处理方式。
2.2 箱基渡槽主体结构施工设计
2.2.1 箱基渡槽施工程序划分
箱基渡槽混凝土按设计要求分块施工，拟分为六层浇筑：箱基底板、侧墙、顶板、渡槽侧墙。
箱基底板浇注至倒角及以上30cm侧墙处；箱基侧墙浇筑到顶板倒角以下80cm侧墙处；顶板浇筑到槽身底板倒角以上30cm侧墙处。
2.2.2 混凝土运输设备选择
①水平运输设备选择
现场单个仓位入仓强度需保证30～50m3每小时，且应满足两个仓位同时施工，另外考虑到拌和楼与混凝土仓位的运输距离，混凝土水平运输采用7台10m3混凝土搅拌运输车。
②垂直运输设备的确定
本工程混凝土施工垂直高差大致分为箱涵和槽身两个区间，箱基底板、侧墙和箱基顶板浇筑时高差较小，可采用HBT60型（或HBT80型）混凝土输送泵进行；槽身侧墙施工时，因距地面高度有10～16m，采用L48m汽车泵进行浇筑。
2.2.3 主体结构模板设计
箱基部分模板主要以P6015为主，配置部分P3015、P2015、P1015国标模板以及部分异型模板（面板4.0mm厚，55系列）；槽身部分主要采用大型钢模板（面板6.0mm厚，86系列）和部分异型止水端模（面板4.0mm厚，55系列）进行拼接。
分层配模具体方式如下：
①箱基渡槽底板外侧采用侧模包端模形式，通过散装国标钢模和部分异型模板进行拼装，套筒螺栓拉条加固，过流面采用钢管做样架控制；内侧八字模采用
定型钢模板，竖背肋为8#槽钢，横向为双排钢管，拉条固定。
②箱涵段边墙、中墙采用P6015国标组合钢模，局部区域用小型钢模拼接，横、竖背肋为双8#槽钢，Ф20mm拉杆穿墙对拉加固。
③箱涵顶板采用WDJ碗扣式钢管排架支撑，小型钢模配组合钢模作底模；顶板外侧端模采用国标模板、异型模板及止水模板。
在并行槽中，先浇槽内侧浇筑至顶板倒角以上45cm处，比后浇槽内侧底腋角高出约15cm，方便后行施工。
④渡槽槽身侧墙采用大块钢模和端部止水异型模板，Ф20锥形螺母拉杆穿墙对拉加固；此外，并行槽的后浇槽内侧墙身模板背部桁架支撑，上口及下口通过预埋螺栓套筒对拉。
2.2.4 承重支撑排架设计
经过支撑排架方案比较，采用施工速度快、质量控制容易的碗扣式落地满堂脚手架作支撑排架。
经计算碗扣式脚手架布置为：
槽身边墙下：60cm×60cm，步距60cm；底板下：90cm×90cm，步距120cm
立杆采用LG300、LG120、LG60、LG90四种型号、横杆采用HG60、HG90两种型号尺寸。
剪刀撑布置：纵向剪刀撑（15.2m方向）布置在排架外侧立面，左右侧各设置1道；横向剪刀撑布置涵洞端部和支撑架间排距变化处，共计布置4道。
涵洞底模下用8#槽钢及10#工字钢作横梁和纵梁架立模板。
2.2.5 混凝土浇筑工艺设计
箱基渡槽混凝土浇筑分为涵洞底板、涵洞侧墙、涵洞顶板及槽身侧墙四部分。
①涵洞底板浇筑
泵管从涵洞端部进入作业面，采用钢管固定牢固；因泵送混凝土为大流动度混凝土，采用平仓法施工，下料从涵洞的一端开始向另一端推进布料；使用Ф50长软轴振捣器振捣，每层下料厚度50cm以内并控制浇筑速度。
②涵洞侧壁混凝土浇筑
涵洞侧壁4个，依据设计高度分1～2层浇筑。
下料时每墙按4～5个下料点布料，在立面上按50cm厚分层上升；Ф50长软轴振捣器振捣，控制浇筑速度。
③涵洞顶板（渡槽底板）混凝土浇筑
采用拖泵入仓，平仓浇筑。
从槽身的一端向另一端平铺推进，在立面上按50㎝厚分层上升；Ф50长软轴振捣器振捣，控制浇筑速度。
④槽身侧墙混凝土浇筑
槽身侧墙底层浇筑高度平均为 3.1m，上层高度因含槽顶走道板，平均高度为3.6m。
采用汽车泵泵送入仓，平仓浇筑。
Ф50长软轴振捣器振捣，控制浇筑速度。
3 结束语
3.1 本工程主体混凝土浇筑46.99万m3，钢筋制安
4.65万t，通过对箱基渡槽混凝土施工工艺研究对比，在一定程度上，降低了工程安全风险，节约了工程投资，加快了施工进度。
3.2 槽身侧墙大模板分层设计，在浇筑完槽身侧墙一层待槽身侧墙二层钢筋绑扎完成后可由桁车直接提升作二层模板用，在保证安全施工的前提下减少了钢模板使用面积，一定程度上降低施工成本。
参考文献
[1]周厚贵.南水北调漕河渡槽工程施工的关键技术问题[J].南水北调水利科技，2005.
[2]陆岸典.东深供水改造工程旗岭拱构式渡槽施工技术特点[J].西北水电，2003.
[3]李俊宏.大型渡槽槽身施工技术进展[J].中国农村水利水电，2005.
作者简介：洪亮（1986，8-），男，汉族，籍贯湖北省荆门市，助工，2008年毕业于三峡大学科技学院水利水电工程系，现任中国葛洲坝第一工程有限公司南水北调沙河渡槽2标项目经理部副总工程师。