灰土路基-施工技术交底 - 制度大全
灰土施工安全技术交底
灰土施工安全技术交底灰土施工安全技术交底一、施工范围1.1、施工区域根据设计图纸和施工方案要求，本次施工范围位于工地A区域和B区域。
1.2、施工内容灰土施工是指在工地A和B区域进行填土、夯实土壤的工作，并确保填土的稳定性和可靠性。
二、施工要求2.1、施工前准备2.1.1、施工前必须进行现场勘察和土质分析，确保填土的质量符合要求。
2.1.2、施工前必须清理施工区域，清除障碍物和杂草，确保施工安全。
2.1.3、施工前必须搭建安全防护网和围栏，确保施工现场的安全。
2.2、施工工艺2.2.1、灰土施工采用机械设备进行，包括挖掘机、压路机等。
2.2.2、灰土施工采用层压法进行，每层填土厚度控制在20cm。
2.2.3、灰土施工过程中，必须进行实时监测和检测，确保填土均匀夯实，不得出现空洞和松散情况。
2.3、安全措施2.3.1、施工现场必须设置警示标识，提醒工作人员和其他人员注意施工区域。
2.3.2、施工现场必须配备应急救援设备，包括急救箱和消防器材等。
2.3.3、施工人员必须穿戴合适的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护口罩等。
三、施工流程3.1、清理施工区域3.1.1、清除施工区域内的障碍物和杂草。
3.1.2、清理施工区域的地面，确保平整。
3.2、调整土壤质量3.2.1、根据土质分析结果，调整土壤的质量。
3.2.2、确保填土的质量符合设计要求。
3.3、填土夯实3.3.1、采用挖掘机将填土倒入施工区域。
3.3.2、使用压路机对填土进行夯实，确保填土均匀紧实。
3.4、实时监测3.4.1、在填土施工过程中，进行实时监测和检测。
3.4.2、发现填土出现空洞或松散情况时，及时进行修复和处理。
四、附件本文档所涉及附件如下：1、设计图纸2、土质分析报告3、施工方案4、现场勘察报告5、安全防护设备清单五、法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：1、施工范围：指本次施工的具体区域范围。
2、灰土施工：指填土、夯实土壤的工作。
灰土基层技术交底
交底人
接收人
2014年4月13日
施工技术交底记录
工程名称
索凌路道路改造工程
②实行岗位责任制，充分发挥质检体系的作用，未经质检人员检验合格的工序，不得向监理工程师报检。
③制定技术资料管理办法，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。
B、质量保证措施
①为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。
分部工程
灰土基层
分项工程名称
水泥石灰土基层施工
交底内容:
D、石灰的摊平
①掺灰比例必须准确，采用质量比换算体积控制。按450公斤石灰等于1方石灰计算，用车辆进行运输。
②根据车辆运输体积严格按每车10方，（并在车厢上做记号）和石灰的体积比计算出每车石灰摊铺面积167平方米，打10×16.7方格网并撒线，由专人指挥卸料。
施工技术交底记录
工程名称
索凌路道路改造工程
分部工程
灰土基层
分项工程名称
水泥石灰土基层施工
交底内容:
一、施工准备
施工机械和人员已经到位，机械设备经检修保养性能良好，详见机械人员表。施工便道畅通，清表工作已经完成，线路中桩与边桩位置已放出，并用白灰撒先标出。
二、施工工艺
A、下承层的准备
冲击碾压完成后，对下承层进行整修，清除可能存在的杂物。
灰土路基技术交底
若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程，再进行纵向拌和。
要点提示
碾压必须连续完成，中途不得停顿。压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1～2台，三轮压路机3～2台。碾压过程中应行走顺直，低速行驶。桥头处10米范围内横向碾压。
检验
（1）试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实ห้องสมุดไป่ตู้足要立即补压，直到满足压实要求为止。
备灰、铺灰
备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1～2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。
备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。
根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。
技术负责人
交底人
接受人
（2）按要求设置路面施工控制桩。
备土、铺土
用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。
备、铺土分两种方法：
（1）用汽车直接堆方备土
按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于路槽上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。
石灰土路基施工技术交底大全
施工技术交底记录项目名称：271省道邳州段改扩建工程承包单位：中国建筑一局（集团）有限公司监理单位：江苏华宁工程咨询监理有限公司项目名称271省道邳州段改扩建工程会议主持中国建筑第六工程局有限公司接受单位交底单位交底部位路基工程施工技术交底交底日期交底内容:主要施工工艺及方法一、路基基底处理1、对一般上基，先淸除地表杂草、农作物的根茎、树根等杂物，挖除原地面25Cm耕植上, 护坡道外侧开挖临时排水边沟，初期不能开挖得很大，尤其时填筑高度大于路段和桥头地段。
路基临时排水沟不得与农出排、灌沟渠合用，且施工期间不能长期积水。
2、河塘路基施工时需填筑挡水坝，抽水、淸淤，纵横向陡岸挖成台阶。
3、在路线经过河道、鱼塘等处时，路基施工首先挖除淤泥至原状土，然后换填40Cm碎石上，回填5%石灰上并压实至原地而。
验收按照路基压实度指标执行。
4、破除路线内废弃建筑物并运至弃土场。
二. 路基开挖根据开挖地段的路基中线，标髙和横断面，精确定岀开挖边线，并提前做出截、排水设施，上方施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。
2、开挖釆取自上而下分层开挖•不得乱挖或超挖。
开挖时如发现上层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。
弃宜。
4、涵底标高设置原则为较现有河床底淸淤30Cm O施工前须核査涵底标高，若发现与现有河床或规划河道底标髙相差较大时，需及时联系设计单位进行相应变更。
5、挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖。
路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度符合设计要求。
三、路基填筑本工程路基填筑采用掺灰处理土（即石灰上）进行填筑，石灰土施工采用“路拌法”施工工艺，工艺流程：下承层检验9 施工放样T素土填筑T撒布石灰T拌合T整平T碾压T检测T填筑下一层或养护。
1、下承层检验!石灰上施工前，应对下承层进行严格检脸，内容除包括压实度、宽度、标髙、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的基础上，用25T三轮压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现上过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如丄过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换上、掺灰等措施处理。
石灰土路基施工技术交底
石灰土路基施工技术交底概述石灰土路基施工技术是在路基建设的过程中采用石灰土材料进行加固和处理的一种施工技术。
在路基建设中，石灰土材料可以提高路基的抗压强度和抗剪强度，达到更好的工程效果。
施工材料•石灰土在石灰土路基施工中，石灰土是最主要的材料之一。
石灰土是一种将生石灰和土壤混合制成的材料，具有较好的耐水和耐久性，可以有效提高路基的强度和稳定性。
•水在石灰土施工中，水是必不可少的材料之一。
在加入石灰土后需要充分混合水进行反应，使石灰土能够有效的固结土壤。
•石子和沙子在石灰土路基施工中，如果需要进行路面铺设，石子和沙子也是一个不可或缺的材料。
石子作为强化材料提高路面的硬度和承重能力，沙子则作为填充材料来填充路面凹凸不平的地方。
施工方法1. 基床处理在石灰土施工前，需要对基床进行处理，以保证施工质量。
具体处理方法包括：•清理基床清理基床是指清除基床表面的杂物和碎石，使其表面平整。
这是石灰土施工前必须进行的一项工作。
•压实基床在清理基床后，需要使用压路机或其它压实设备进行基床的压实，以提高基床的承载能力和稳定性。
•制造坑槽在压实基床后，可以制造坑槽来保证石灰土能够均匀分布。
制造坑槽的深度应该为10cm。
2. 石灰土配合比在石灰土施工中需要一定的配合比，以提高强度并保证施工质量。
石灰土的配合比可以根据实际情况进行调整，但是一般情况下应该保持石灰土的含量在8%-10%之间。
3. 施工工艺在配合好石灰与土壤后，需要进行充分混合，直到土壤与石灰均匀。
此时应加入适量的水，继续进行充分混合，直到石灰土材料达到均匀饱湿状态。
在制备石灰土材料后，需要使用摊铺器将其摊铺在基床上，直至石灰土覆盖整个基床面。
此时需要使用振动器将其进行一定压实，以提高其稳定性。
如果需要进行道路铺设，则需要在石灰土表面覆盖一定厚度的石子和沙子，然后使用压路机进行铺设压实。
注意事项在石灰土施工中需要注意以下事项：•在制备石灰土材料时，应使用适当的石灰含量和水量，以保证石灰土材料达到均匀饱湿状态。
灰土地基施工安全技术交底
灰土地基施工安全技术交底一、施工准备：(一)材料及主要机具：1．土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15 mm。
含水量应符合规定。
2．石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。
3．主要机具：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子(孔径6一10mm和16-20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。
(二)作业条件：1．基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。
2．基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续；现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。
3．当地下水位高于基坑(槽)底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0．5 m左右。
在3d 内不得受水浸泡。
4．施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。
重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。
5．房心灰土和管沟灰土，应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后，再进行。
并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
6．施工前，应作好水平高程的标志。
如在基坑(槽)或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木桩，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。
二、操作工艺1 工艺流程：检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌和→槽底清理→铺灰土（分层）→夯打密实→找平验收2 操作工艺：1）首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。
如果是块灰闷制的熟石灰，要用6一10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16-20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。
灰土路基施工技术交底
灰土路基施工技术交底在公路、铁路等基础建设工程中，路基的施工尤为重要。
灰土路基作为路基施工中的常见形式，其施工技术也尤为重要。
本文将详细介绍灰土路基施工技术。
1. 灰土路基施工前准备在灰土路基施工前，需要进行如下准备工作：1.1 灰土路基施工图在施工前，应根据设计要求编制灰土路基施工图，并将其分解为单位工程、工序及技术要求清单，作为施工组织设计的重要依据。
1.2 施工方案和工艺流程应根据灰土路基施工图及其技术要求，在现场制定合理的施工方案和工艺流程，确定技术参数和施工标准。
1.3 施工材料和设备根据施工方案和工艺流程，选定施工所需的材料和设备，并检测其合格证明文件。
1.4 施工现场准备在灰土路基施工前，需要对现场进行必要的准备工作，如场地平整、车辆站稳、机具散布等。
同时，应制定安全施工计划和保障计划。
2. 灰土路基施工流程灰土路基施工流程包括基础地面覆盖、灰土筑路、压实和分层验收等步骤。
2.1 基础地面覆盖在灰土路基施工前，需要对施工的基础地面进行覆盖，以减轻路面水分蒸发和受冻原因对路面的影响。
2.2 灰土筑路在基础地面覆盖完成后，需要进行灰土筑路，确定每一层的填筑高度、水分比例、均匀程度等相关参数，将灰土按照每平方米的设计要求进行均匀压实。
2.3 机械压实机械压实是灰土路基施工中最重要的工序。
在机械压实过程中，需要注意机械压力、速度、振动尤其是温度对路面的影响。
2.4 分层验收灰土路基施工完成后，需要进行分层验收。
分层验收主要是检查灰土路面各项技术指标是否符合设计要求。
3. 灰土路基施工中的质量控制灰土路基施工过程中，需要进行质量控制。
质量控制的具体措施包括：3.1 施工现场检查在灰土路基施工过程中，应进行现场检查，发现问题及时处理和解决。
3.2 技术人员全程监管在灰土路基施工中，应有专职技术人员全程监管，掌握施工现场各项技术指标。
3.3 试验室检测需要将工地采集的样品送往试验室进行检测，并记录检测结果。
灰土施工安全技术交底
灰土施工安全技术交底一、灰土施工前安全准备1、灰土施工前应将基础表面浮土、杂物清理干净，橡皮土剔除。
2、灰土应采用熟石灰粉，石灰质量应符合Ⅲ级以上标准。
3、灰土施工前应进行书面的安全技术交底，接受交底人员应签字。
4、机械操作人员必须经过培训，考试合格后方可持证上岗。
5、夜间施工时，应合理安排施工时间，不得噪声扰民，对大噪声设备应加设消音装置。
二、灰土拌合及运输安全要求1、人工拌合时，必须熟悉拌合机械的性能及操作规程。
操作人员应戴好安全帽、手套，严禁穿拖鞋上岗。
施工现场设搅拌机械的操作平台，严禁上下交叉作业。
夜间施工时，搅拌机械的料场及运输道路应有良好的照明设施。
2、使用机械设备搅拌灰土时，机械运动范围内严禁站人，防止机械伤人。
搅拌机应经常检修保养，搅拌筒内不得有积水，以防止浸泡电机而引起短路或触电事故。
3、运输灰土时，运输车辆应服从指挥，遵守交通规则，注意行车安全，有专人指挥卸料，严禁野蛮卸料以防压脚伤人。
大型车辆倒车时，应设专人指挥。
三、灰土摊铺及夯实安全要求1、人工摊铺时，夯实工具的活动范围不能站人，防止夯具伤人。
2、机械夯实布料前，先检查夯锤是否挂住钩头，夯锤运动范围内严禁站人，以免夯锤伤人或弹跳伤人。
机械夯实时，工作人员必须戴好安全帽。
3、在机械夯实过程中，操作人员要注意观察机械运转情况，发现运转不正常时及时停机检修。
严禁在夯机没有熄火的情况下检修或检查运转情况。
夯机停机熄火后应挂上倒档将夯锤移到填筑线以外的地方，以免发生自动脱钩现象。
4、在填筑最后一层夯实时，夯实的厚度不得小于10cm。
5、对压路机不能压实的死角或边角应采用夯具夯实。
无论任何时候回填的松土面上都不允许有行车通过。
6、在基槽边弃土时，应保证槽边不塌方而堵塞排水系统。
在填土过程中应保证现场运输车辆的交通畅通和现场排水系统的畅通。
填土边坡要保持平整密实。
7、严格控制填土厚度及夯实遍数，填筑时应做到轮迹重叠搭接不小于20cm。
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灰土路基:施工技术交底-制度大全
灰土路基:施工技术交底之相关制度和职责，交底日期:2012年3月5日工程项目泾河工业园区一横路改造工程工程名称市政道路工程交底项目灰土路基施工技术交底内容:一、施工准备1、施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良...
交底日期:2012 年3 月5 日工程项目泾河工业园区一横路改造工程工程名称市政道路工程交底项目灰土路基施工技术交底内容:一、施工准备1、施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良好,详见机械人员表。
施工便道畅通,清表工作已经完成,线路中桩与边桩位置已放出,并用白灰撒先标出。
2、根据路基设计排水沟的位置控制为临时排水沟,以利于路基施工时的排水及降低该段的地下水位线,以保证路基填筑质量。
二、施工工艺A、下承层的准备冲击碾压完成后,对下承层进行整修,清除可能存在的杂物。
B、施工放样用全站仪根据设计横断面定出中桩,并打成5×7方格网。
C、铺土①对下承层用水准仪按每20米一个断面,每一个断面5个点测出其标高,并记录好。
待碾压完成后,再在相应位置测标高计算压实系数。
②根据每层土的虚铺厚度为28.4cm算出每平方米土的用量0.284m3和车辆的运输体积10m3,计算出每车土的摊铺面积为35.2㎡并打成5×7方格网,由专人指挥卸料。
③摊铺时,应先用推土机进行粗平,然后用光轮压路机静压一遍,用水准测量法或挖量法检测厚度,为了使石灰摊铺均匀,再用平地机精平,并达到填土处虚铺厚度不大于28.4cm,再次用光轮压路机静压一遍,保证表面平整以利于石灰摊平准确均匀。
D、石灰的摊平①掺灰比例必须准确,采用质量比换算体积控制。
按450公斤石灰等于1方石灰计算,用车辆进行运输。
②根据车辆运输体积严格按每车10方,(并在车厢上做记号)和石灰的体积比计算出每车石灰摊铺面积167平方米,打10×16.7方格网并撒线,由专人指挥卸料。
③用平地机进行石灰的摊铺,根据每平方石灰并考虑一定富余量的用量0.06m3,计算出石灰的摊铺厚度6cm,边摊铺边检查,补足处用人工找补,保证石灰摊铺均匀。
摊铺完成后检测石灰厚度,作好记录,作为调准灰剂量的依据。
E、拌和用宝马路拌机进行拌和,拌和顺序延线路方向,由路基的两侧向中间拌和,搭接处不小于30cm,以路拌机拌和的地方应及时的用挖量法获取拌和深度,做好记录。
拌和均匀后随机取样进行灰剂量的试验,符合要求后进行碾压。
F、碾压先用光轮压路机静压一遍,用平地机刮平,然后用拖式羊足碾进行碾压。
碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍。
计划6-8遍。
①采用拖式羊足碾(拖式光碾)组合方式进行碾压,碾压方法为先两边后中间,先慢后快,速度为头两遍1.5-1.7km/h,以后2.0-2.5 km/h,碾压时注意轮迹重叠,羊足碾重叠方式为横向至少3个齿,(光碾重叠方式为横向1/2轮宽)如有纵向接头碾压时,留5m不进行碾压,后一段施工时,前段留下来压部分,应加部分石灰重新拌和并与后一段一起碾压。
做到无死角,确保压实度,保证路基施工质量。
②待压路机对路基碾压完成后,平地机进行刮平,刮平后应注意先两边后中间,刮平后不应再出现有羊足坑。
③待平地机对路基刮平后,光轮压路机进行碾压,对整体路基进行碾压一遍,碾压顺序为先两边后中间,速度为2.0~2.5 km/h碾压时注意轮迹的重叠,重叠方式为横向压半轮。
G、、养生石灰稳定土碾压完成后必须保湿养生,使稳定土表面保持湿润。
石灰土必须做到当天拌合,当天压实成型。
石灰土碾压完成后采用保湿养生,土层表面不得干燥,也不应过分潮湿,防止路基表面出现裂缝。
在养生期间应避免重型车辆的碾压。
经自检压实度合格后,需请监理工程师检验签证方可进行下层填筑。
三、质量保证措施A、技术措施从技术上把好质量关,我们将采取以下技术措施:①实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的
技术交底会。
②实行岗位责任制,充分发挥质检体系的作用,未经质检人员检验合格的工序,不得向监理工程师报检。
③制定技术资料管理办法,严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。
B、质量保证措施①为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。
②实施科学管理,制定施工管理办法,科学合理地组织施工,杜绝不合格产品,确保优质工程。
③实行工序控制及过程控制,对每道工序提出质量标准,控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员,明确质量目标,以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。
④建立严格的奖惩制度与质量责任制度,对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要给当事人予以处罚,对工程质量达到优良的给予奖励。
四、安全保证措施路基施工建立包括项目正、副经理、现场技术员、作业队长(班组长)和专职安全员在内的。
①工程部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工技术交底。
②机械管理部门负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度,加强检查、维修和保养,确保机械设备性能良好。
③操作人员必须严格遵守安全操作规程,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场。
④安全保卫部门负责做好现场的防水、防火安全保护措施。
⑤定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不利的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。
⑥夜间施工安装有足够的照明设备,确保安全施工。
⑦对事故易发部位,如垫层施工时振动碾压等安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
五、环保措施在整个施工过程中,必须注意环境保护。
措施如下:(1)经理部建立环保体系,制定相应的规章制度,专人、专项随时检查和定期组织大检查,环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。
(2)文物保护:施工期间如发现文物古迹,不得移动和收藏,施工人员应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止作业。
立即报告监理工程师。
(3)防止水土流失:在施工期间应始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水沟渠,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
(4)冲刷与淤积:施工人员应采取有效预防措施,防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。
防止从本工程施工中开挖的土、砂、淤泥等材料,对水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。
(5)废料废方的处理:清理场地的废料和土方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施,应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地。
(6)防止和减轻水、大气受污染:施工废水、生活污水不得直接排入耕地、灌溉渠施工区域、砂石料场。
施工期间,施工材料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格。
防止在雨季或暴雨将物料随水径流排入地表及附近造成污染。
施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
(7)控制扬尘:为减少施工作业产生的灰尘,应随时进行洒水或其他防尘措施,使不出现明显的扬尘。
易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。
运输时应用帆布盖套及类似遮盖物覆盖。
施工便道应随时洒水润湿。
(8)减少噪声、废气污染:各种临时设施和场地,如堆料场、砼拌和场等距居民区不宜小于300米,而且应设于居民区主要风向的下风处。
使用机械设备的工艺操作,要尽量减少噪声、废气等的污染。
(9)保护绿色植被:施工人员应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。
若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被。
应负责在拆除临时工程时予以恢复。
(10)土地资源的保护:妥善处理废方,应尽量避免破坏林木、耕地及其他工程设施。
应重视弃土堆的整修,有条件时,宜在弃土堆顶面绿化,或整平成为耕地。
交底单位高陵建司第九项目部被交底单位长庆项目组监理部交底人被交底人治安制度治疗制度法制办制度
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