兰博基尼汽车有限公司
兰博基尼的发展史
兰博基尼的发展史兰博基尼是一家意大利的汽车制造公司，创立于1963年，总部位于圣亚加塔波隆尼亚。
兰博基尼以生产高性能跑车闻名于世，被誉为汽车行业的奢华品牌之一、以下将详细介绍兰博基尼的发展史。
兰博基尼创立于1963年，由意大利富豪费鲁齐奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）创办。
费鲁齐奥原本是一位农机制造商，但由于他对汽车有浓厚的兴趣，决定创办自己的汽车品牌。
兰博基尼的首款车型是350 GT，于1963年在日内瓦车展上首次亮相。
这款车型拥有涡轮增压引擎和高性能悬挂系统，立即获得了广泛的关注。
在1960年代末和1970年代初，兰博基尼推出了更多的车型，包括Miura、Espada和Jarama等。
Miura被认为是世界上第一辆量产的超级跑车，其创新的设计和惊人的性能引起了无数人的赞叹。
Espada和Jarama 是豪华轿车，为兰博基尼打开了全新的市场。
然而，由于1970年代油价不断上涨和全球经济衰退的影响，兰博基尼陷入了经济困境。
1980年，兰博基尼被克莱斯勒公司收购，并开始向汽车制造的高端市场转型。
几年后，克莱斯勒公司经历了财务危机，兰博基尼于1994年被意大利的奥迪集团收购。
奥迪为兰博基尼带来了全新的发展机遇。
在奥迪集团的支持下，兰博基尼推出了更多的新车型，包括Diablo、Murciélago和Gallardo等。
Diablo成为兰博基尼最著名的车型之一，其极速和激进的外观设计使其成为跑车迷的最爱。
Murciélago和Gallardo也取得了巨大的成功，提升了兰博基尼的销量和品牌知名度。
2024年，兰博基尼推出了Reventón，这是一款以战斗机为灵感的超级跑车，限量生产仅20辆。
Reventón的推出进一步巩固了兰博基尼在豪华汽车市场的地位，并取得了巨大的成功。
随着时间的推移，兰博基尼不仅在超级跑车领域取得了成功，还推出了更多的车型，包括SUV Urus和Limited Edition等。
汽车文化——意大利兰博基尼发展史
兰博基尼 Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传 统的车型，前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面，车身侧 面有三个进风口，这不仅是为冷却发动机而设计，还能使车 身整体造型具有强烈的雕刻感，全身上下散发着一股强烈的 阳刚之气，每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。 特别是向上方打开的鸥翼式车门，给人一种超级汽车的感觉， 直至二十几年后的今天，还让人感受到设计师的超前意识。 这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。
其实有哪位创业者想把自己亲手建立的王国“毁 灭”呢？ 对此事流传着有好多不同的解释，但事实上费鲁 齐欧·兰博基尼是不得已才把自己辛苦了20年的 汽车江山与他人分一半！ 事情发生在1971年，当时费鲁齐欧·兰博基尼为 了开发南美洲市场，向银行贷巨款！
这一举措其实会令公司带来一份丰厚的利润，可 惜天意弄人，南美洲一些国家与兰博基尼公司订 做了上万台拖拉机的订单，但是在交易过程中， 南美洲国家需要支付的资金却没有支付给兰博基 尼公司，而且1971年的政变，把这笔巨大的欠款 给洗得一干二净！
这台P400早在1965年就被兰博基尼放上灵都车展， 但仅仅展示了它独特的底盘设计，车身外形还没 有设计好。 不过凭借它优秀的底盘制造工艺和创新、独特的 中置引擎设计，在当时的车坛上足以引起一片轰 动！
1969年生产的Miura P400S。
1969年推出第二代“Miura P400S”，到1971年停 产，它与P400外形没有较大的改变，只是换成了 黑色的百叶式引擎盖。
兰博基尼，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。 兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加 塔·波隆尼的超级跑车制造公司。 1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司， 早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。 兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气，这种霸 气使其在汽车界树立起了显赫的地位。
兰博基尼品牌发展历史
兰博基尼品牌发展历史兰博基尼（Lamborghini）是一家意大利豪华汽车品牌，以其高性能、奢华和创新的设计而闻名于世。
该品牌的发展历史可以追溯到20世纪40年代末，经历了许多曲折的道路才成为今天备受追捧的汽车品牌。
兰博基尼的创始人是费鲁吉奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini），他出生在意大利的一个农村家庭。
在二战期间，他在农业机械领域取得了巨大的成功，成为了一个富有的企业家。
然而，他对汽车的热爱使他决定进军汽车行业。
1950年代，兰博基尼开始收集和驾驶各种名牌豪车，但他常常对这些品牌的汽车质量表示不满。
据说，他曾向法拉利提出了关于改进其赛车离合器的建议，但遭到了拒绝。
这一事件最终激发了他创造自己的豪车品牌的愿望。
1963年，费鲁吉奥·兰博基尼成立了兰博基尼公司，并于同年推出了他的第一款豪车“350GTV”。
这款车凭借其创新的设计和惊人的性能迅速赢得了汽车界的赞誉，为兰博基尼品牌打下了坚实的基础。
在随后的几年里，兰博基尼陆续推出了多款标志性的车型，如“Miura”和“Countach”。
这些车辆往往拥有先进的技术和引人注目的外观，使其成为当时最受欢迎的豪车之一、与竞争对手法拉利相比，兰博基尼更注重创新和性能，这使得其在超级跑车市场上独树一帜。
然而，到了20世纪70年代中期，兰博基尼遭遇了经济危机和销售不佳的困境。
这导致了该公司的财务问题和管理层的变动。
最终，品牌被克莱斯勒集团收购，并在接下来的几年里经历了一系列的重组和。
在21世纪初，兰博基尼品牌得到了意大利豪华品牌奥迪的控股，这为其注入了新的活力和资源。
兰博基尼随后推出了一系列新车型，如“Gallardo”和“Aventador”，进一步巩固了其在豪车市场的地位。
总的来说，兰博基尼品牌的发展历程经历了曲折和挑战，但始终保持了对创新和卓越的追求。
如今，该品牌以其独特的设计和卓越的性能在全球豪车市场上占据了重要地位，成为了汽车界的一个传奇。
世界各大汽车公司旗下品牌
世界各大汽车公司旗下品牌:大众汽车:是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 .旗下主要十大品牌:大众,奥迪,兰博基尼,宾利,布加迪,西亚特,斯柯达,保时捷.斯堪尼亚,MAN.大众汽车集团包括作为主体的德国大众汽车公司和德国奥迪汽车公司（Audi）。
德国大众汽车商用车公司（Volkswagen Nutzfahrzeuge）、意大利兰博基尼汽车公司（Lamborghini）、英国宾利汽车公司（BENTLEY）、法国布加迪汽车公司（BUGATTI）、西班牙西亚特汽车公司（SEAT）、捷克斯柯达汽车公司（Skoda）。
大众汽车集团业务分为两大,品牌群，在集团下，奥迪与大众各自管理其品牌体系，其中奥迪品牌群管理奥迪、西亚特和兰博基尼，大众品牌群管理大众、斯柯达、宾利、布加迪。
德国大众汽车公司2009年12月7日发表声明说，该公司已支付39亿欧元(约59亿美元)完成对保时捷汽车业务49.9％股份的收购。
铃木日本品牌，于2009年12月9日斥资2225亿日元(25亿美元)入股19.9%股份. 2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。
Audi（奥迪）- 在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。
NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌。
西亚特(Seat) - 1987年开始成为主要持有者。
Skoda - 1991年买下。
Bentley（宾利）- 于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用劳斯莱斯Rolls-Royce品牌制造车辆。
Bugatti布加迪- 在1998年时买下这个名字.Lamborghini （兰博基尼）- 于1998年6月12日买下。
从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以劳斯莱斯Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。
意大利的两皇一后
意大利的两皇一后法拉利的创始人是恩做·法拉利意大利人兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼意大利人玛莎拉蒂的创始人是玛莎拉蒂兄弟意大利法拉利是意大利赛车之父恩佐法拉利创建的，法拉利的标志是一匹跃起的马。
在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。
他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。
在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。
而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐•法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。
总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。
早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。
这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。
当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。
赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。
他当年驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。
他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。
现在的法拉利被誉为“红魔”。
创始人恩佐·法拉利法拉利车标含义第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
世界顶级奢侈品牌
1、Hennessy 轩尼诗轩尼诗 (Hennessy) 的名字原自李察.轩尼诗 (RichardHennessy) 为命名，轩尼诗当时供应皇室饮用已达 26 年之久，在 1815 年受法国皇帝 KingLouisXVIII 颁发书函，选为国会主要供应酒商。
当时轩尼诗在 1765 年(IrishmanRichardHennessy) 时代，订购记录簿，显示出订购量之多，以英国及其它各大城市为主。
2、 Givenchy 纪梵希GIVENCHY 是法语，不少粉丝往往将其发音搞错，其正确发音： Gee-von-she，台湾、香港等地的译名“纪旺西”更加接近其正确发音。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的 2022 年度《世界品牌 500 强》排行榜中名列第四百一十一。
3、Patek Philippe 百达翡丽百达翡丽，是一家始于 1839 年的瑞士著名钟表品牌，其每块表的平均零售价达13000 美元至 20000 美元。
百达翡丽在钟表技术上向来处于率先地位，拥有多项专利，其手表均在原厂采用手工精致，坚持品质、漂亮、可靠的优秀传统，他以其强烈的精品意识、源源不断的创新缔造了举世推崇的钟表品牌，世界排名第一，经典广告语：“没人能拥有百达翡丽，只无非为下一代保管而已。
”4、Valentino garavani 瓦伦蒂诺.加拉瓦尼“前所未有的女性化、充满人性和细致”瓦伦蒂诺曾经获奈门—马科斯奖、意美基金会奖。
富丽华贵、美艳灼人是瓦伦蒂诺品牌的特色。
瓦伦蒂诺喜欢用最纯的颜色，其中明艳的红色可以说是他的标准色。
精瓦伦蒂做工十分考究，从整体到每一个小细节都做得尽善尽美。
瓦伦蒂诺是豪华、奢靡的生活方式的象征，极受追求十全十美的名流所忠爱5、Gianni versace 范思哲范思哲的设计风格非常鲜明，是独特的美感极强的艺术先锋，强调快乐与性感，他拮取了古典贵族风格的豪华、奢丽，又能充分考虑穿着舒适及恰当的显示体型。
兰博基尼品牌文化与内涵
汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化.有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的.汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。
因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。
了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。
现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。
兰博基尼，英文名叫Lamborghin i。
兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。
1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。
现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼企业文化
兰博基尼企业文化汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化.有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的.汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。
因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。
了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。
现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。
兰博基尼，英文名叫Lamborghini。
兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。
1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。
现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
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兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.) 以制造独一无二、无与伦比的超级运动跑车而驰名世界。
兰博基尼跑车无与伦比的卓越品质是这样造就的：迷人的设计卓越的动力成熟的技术先进的工艺顶级的质量兰博基尼血统的跑车是独一无二，性感诱人，极具挑逗性的，总是具有鲜明的意大利风格。
它的遗传密码来自它的出生地，位于“发动机之乡”的圣亚加塔•波隆尼(Sant’Agata Bolognese)——世界上没有任何别的地区像意大利北部的艾米利亚-罗马涅(Emilia Romagna)大区一样热衷于制造低噪音、高性能的发动机。
实际上，再也没有别的地方能在短时间内创造出那么多的汽车传奇了。
直至今日，兰博基尼仍然拥有最高超的技术，而这并不只限于制造高性能发动机。
兰博基尼所取得的巨大成就还包括铝制和碳纤维的超轻材料，顶级四轮驱动牵引，及其精确而又安全的传动装置。
兰博基尼的车型设计总是独一无二的。
其外形超越时代、引领潮流，而且，就如同整部车子一样，是桀骜不驯的。
即使是在发布之初，兰博基尼车型就显示出征兆——美丽的车将变成未来的传奇和受人追捧的典范。
兰博基尼品牌的跑车来自高度现代化生产线上的精确制造技术和顶级工艺的完美结合。
这充分满足了顾客的需求，车辆的价值也随着时间的流逝而日益凸显。
高度个性化的丰富产品线使每一部车都符合未来主人的品味。
现有的兰博基尼车型系列成就极高。
1963年至2002年之间，兰博基尼每年平均售出250部车，而增加了Gallardo以后，到2008年，销量增加了九倍。
2007年，这家意大利豪华跑车制造商的销量为2,406部，2008年增加到2,430部。
主要传统市场上的不足也在新兴市场的增长中得到弥补。
兰博基尼仍然坚持它的长期策略。
研发方面的投资不会减少，因为在世界范围内的品牌扩张还要继续。
公司仍然坚持每年推出一个新车型的计划。
兰博基尼不仅仅是超级跑车制造商，它在世界奢侈品品牌中同样占有一席之地。
1963年，费鲁齐欧•兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)推出了第一款以他名字命名的车350 GTV，从此以后，来自圣亚加塔•波隆尼的跑车就成为全世界汽车行家生活方式的构成部分。
Miura、Countach和Diablo只是这个品牌丰富历史中的三个例子。
如同其他所有兰博基尼跑车一样，它们是汽车史上最令人向往的跑车。
兰博基尼汽车公司已经制定了具有清晰目标的中长期战略：这个带有奔牛标志的品牌不仅要生产最理想的超级跑车，而且也要成为盈利最高的跑车制造商。
公司简介兰博基尼汽车有限公司成立于1963年，自1998年7月起成为德国奥迪股份公司(audi AG)的全资子公司。
经过巩固重建阶段，加上公司结构改组以及新一代产品的研发和市场推广，兰博基尼正走在一条通向未来成功的道路上。
1998年秋，兰博基尼汽车控股股份有限公司(Automobili Lamborghini Holding S.p.A.)成立，是奥迪意大利公司的控股公司。
奥迪股份公司董事长施泰德(Rupert Stadler)任新公司董事长。
兰博基尼汽车股份有限公司旗下运作的公司还包括：-Automobili Lamborghini S.p.A.——超级跑车生产商。
-Lamborghini ArtiMarca S.p.A.——品牌销售和授权。
Collezione Lamborghini 提供全系列高品质的兰博基尼附属产品，包括服装、手袋、个性化的手机和兰博基尼特殊设计的笔记本电脑。
消费者可以在新的兰博基尼网上商店买到所有兰博基尼独家商品，在方便和时尚之外，还可享受全球范围内的快速送达。
另外一家在控股公司旗下的公司是独立运作的大众汽车集团意大利公司(Volkswagen Group Italia S.p.A)，是大众汽车(Volkswagen)、奥迪(Audi)、西雅特[综述图片论坛](Seat)和斯柯达(Skoda)品牌的意大利进口商，负责意大利境内两千多家销售和服务连锁店。
2008年，大众汽车集团的销量在意大利超过了25万辆。
公司成立于1951年，原名为“Autogerma”，2007年更名为大众汽车集团意大利公司，总裁由Giuseppe Tartaglione博士出任。
大众汽车集团意大利公司总部设在设在维罗纳(Verona)，而三家兰博基尼公司则在圣亚加塔•波隆尼注册。
1998年后，为了适应客户的最高要求，兰博基尼汽车有限公司经历了全面彻底的现代化、扩充和改进。
此次举动花费了大量的资金：公司为翻新厂房、设备和研发新一代产品共投入了4.2亿欧元。
合格经销商的扩张除了令人满意的产品以外，合格经销商网络的扩充也为今日兰博基尼的成功起到了决定性的作用。
今天，分布于世界五大洲45个国家的122家经销商将圣亚加塔•波隆尼出产的超级运动跑车销售到世界每一个角落。
兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生说：“扩充经销商网络是我们战略的主要因素之一。
以外，兰博基尼品牌还进入了更多的新兴国际市场。
”2008年，中东和远东的亚洲核心市场取得最强劲的销量增长。
中国大陆、中国香港和韩国都取得了三位数的高增长。
作为全球扩充战略的一部分，兰博基尼在中国设立了分支机构。
按照董事会的最近决定，这家意大利豪华跑车制造商已经在中国首都北京设立兰博基尼汽车中国公司(Automobili Lamborghini China)，并将于2009年初开始运作。
2008年，两家新展厅分别在约旦的安曼和土耳其的伊斯坦布尔开业。
南美的第一家经销商计划在2009年开业，并将首先在墨西哥和巴西建造展厅。
公司管理层Stephan Winkelmann先生任兰博基尼汽车有限公司的总裁兼董事长，董事会成员Klaus-Peter Körner博士主管生产。
Stephan Winkelmann先生于1964年在柏林出生，在罗马长大，并在那里学习政治学。
他曾在梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz) 和菲亚特(Fiat)集团担任各种职务，随后被任命为菲亚特奥地利公司(Fiat Auto Austria) 和菲亚特瑞士公司(Fiat Auto Svizzera)的董事长。
2004年，他到德国出任菲亚特股份公司(Fiat Automobil AG)董事长，自2005年1月1日起出任兰博基尼汽车有限公司董事长。
兰博基尼的故乡兰博基尼的故乡是圣亚加塔•波隆尼，位于艾米利亚-罗马涅大区，距博洛尼亚(Bologna)约25公里。
费鲁齐欧•兰博基尼为了建立公司，在这里购买土地，于1963年已经建成在当时极其先进的工厂。
德国奥迪股份公司接手后，彻底翻新了所有厂房设备，用于研发制造顶级质量的一流跑车。
如今，Gallardo和Murciélago系列在两条生产线上生产。
发动机和变速箱也在独立的工厂自行生产。
大笔投入支持了公司的彻底变身和设备产品翻新：1999年至2008年间，总共有4.6亿欧元的资金用于厂房和产品。
今日，兰博基尼拥有员工近1,000人。
高超的发动机技术，轻型材料和四轮驱动工厂占地约10万平方米，是生产部门和技术部门的所在地，拥有发动机检验台等检测设施。
公司的研发实力突出体现在10至12缸高性能发动机及全套发动机操作系统的电子元件。
此外，兰博基尼的工程师一向以研制高强度轻型碳纤维和铝质材料以及四轮驱动技术而出名。
新的兰博基尼设计中心(Centro Stile Lamborghini)成立于2004年。
中心设有一个历史车型修复车间，以及为所有兰博基尼车型提供服务的部门。
此外，还设有Lamborghini ArtiMarca旗舰店和重新设计的博物馆，无数的展品述说着这个品牌的精彩历史。
设计兰博基尼设计中心成立于2004年，这家“工作室”拥有一支极富创意而高效的设计和模型制造队伍，他们将品牌的文化和精神与全新美学理念[综述图片论坛]和创新精神结合在一起。
兰博基尼设计中心完美继承了意大利最好的汽车设计传统，并且用最为先进的工作方法将传统带向未来。
设计中心由铝材和玻璃建成，占地2,900平方米，共有两层，上下连接。
宽敞的设计大厅设有两座测量平台以及配套的加工扫描设备。
其他房间则为设计和模型制造人员提供办公地点，设计工作室配有最先进的电脑。
中心有近路通向附近的Ufficio Technico：与研发部门直接联系可确保创意迅速实现。
自主实现创意兰博基尼的所有设计过程——从纸质或依靠三维电脑程序制作的初稿，到1: 10、1: 4及至实际大小的模型——都由小型而高效的团队完成。
设计中心的成立，使这个品牌有史以来第一次可以全部自主实现设计理念，而不必假手外部的设计公司。
自从品牌创立以来，兰博基尼一直以独具创意、性格鲜明的跑车而引领世界潮流。
Miura和Countach等车型设计超前，而又迅速成为不朽的经典。
目前Murciélago和Gallardo系列的外形同样体现了兰博基尼的创意。
完美的比例凸显了发动机的澎湃动力。
利落的棱角、精确的线条和光洁的表面体现了设计上的精简原则。
任何一个部件的设计都完全符合其功能特性。
比如，Murciélago LP640设计了可移动进气口和不对称侧裙，左侧的进气口尺寸要大得多，为机油冷却器提供充足的新鲜空气。
精简的线条，完美的细节每一部兰博基尼，都以它醒目的外形独树一帜。
任何修饰皆属多余。
目前带有奔牛标志的车型既体现了品牌的传统，也传达着六七十年代意大利跑车的设计特色：那个时代的跑车以完美优雅[综述图片论坛]的比例、合理的功能而取胜，拒绝任何的虚设的装饰。
圣亚加塔•波隆尼的设计师对细节的热爱为线条的简洁处理锦上添花：Murciélago LP640尾部设计的高明之处不仅在于它的力量感，也在于对复杂精细的尾灯部件的优雅融合。
精确和性能带来的感官享受每一部兰博基尼都具备超高性能，动力非凡。
其精准、性能和自发性构成了感官上的极致享受。
兰博基尼的雅致[综述图片论坛]源于其十足纯粹的力量感。
设计中心将会在未来产品中对品牌传统做出解读，并引领新的设计潮流。
历史兰博基尼之父——费鲁齐欧•兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)兰博基尼品牌的创建者费鲁齐欧•兰博基尼(1916 –1993)被视为意大利20世纪最伟大的企业家之一。
他是个乡村男孩，热爱跑车；同时也是头脑冷静、富有远见的商人。
他是一个有着多面性格的人，一个如同他的跑车那样迷人的人。
费鲁齐欧•兰博基尼于1961年4月28日出生于摩德纳(Modena)附近乡村小镇Renazzo di Cento的农场里。
他从幼年时期即表现了对机械的强烈兴趣。
他毕业于博洛尼亚的技术学校毕业，持有工程学学位。