兰博基尼汽车企业CIS
33个汽车品牌的标志和含义
33个汽车品牌的标志和含义汽车标志无处不在，有些汽车品牌的标志是非常的简单直接：一个字母或是一个图案，有些汽车标志则复杂一些。
汽车标志有时有隐藏的含义，这些含义对汽车制造商有特殊意义。
下面是我们列出的常见汽车品牌标志的含义。
1. 奥迪（Audi）奥迪标志的含义：奥迪汽车的四环标志，代表了合并前的四个公司。
这些公司有自行车、摩托车和小型乘用车的制造商。
该公司最初是由四家公司合并而成，因此每个圆环都是其中一家公司的象征。
2. 梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）梅赛德斯-奔驰标志的含义：戴姆勒公司于1909年6月注册的尖星作为车的旗帜，1916年在其周围加上了一个圆圈，在圆圈的上方设置了四颗小星星，下面是奔驰的“Mercedes”字样。
“Mercedes”是幸福的意思，意味着戴姆勒公司生产的汽车将给车主带来幸福。
3. 大众（Volkswagen）大众汽车公司在德语中为“Volks Wagenwerk”，意为公共用途车辆，标志中的VW为全名的第一个字母。
用中指和食指组成的符号“V”，表示大众公司与其产品的双赢。
4. 丰田汽车（Toyota）丰田的三个椭圆标志是1990年初设计的。
大的椭圆形标志代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个“T”字，代表丰田。
象征着丰田立足未来，对未来充满信心和野心；也象征着丰田立足客户，保障客户；象征着用户和汽车厂商的心是相通的，有一种相互信任的感觉。
在这里展示丰田卓越的技术和创新潜力。
5. 福特（Ford）由于创始人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者将福特（Ford）的英文画成了小白兔模样的图案。
6. 宝马（BMW）宝马标志中间，代表着蓝天、白云和停止旋转的螺旋桨，喻示着宝马公司悠久的历史渊源，象征着公司在航空发动机技术方面的领先地位；也象征着公司一贯的宗旨和目标：在广阔的空间里，用先进的技术技能以及最新的产品理念来满足客户的愿望，体现出宝马汽车蓬勃的发展势头和日新月异的新面貌。
兰博基尼
Miura
1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台，Miura 通常被翻译为“缪拉”或“穆拉”。Miura的车身分为三段，车身前罩、 座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整 体看来，Miura车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时Miura 在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身 很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。Miura座舱全 部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗 底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与 座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。Miura还有不完 善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼 声”,虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必 然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成 立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布臵了特殊玻璃材料的 隔绝层，为了冷却发动机，Miura发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑 色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。
Countach
LM002
1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基 尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯 一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照 高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准 设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。兰博基尼提供的样车在美国加 利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因 为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野 车的计划。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气 量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。在1986年推出最终量产车型之前， 兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过 兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而 为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油， 并提供了多重燃油过滤装臵来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同 时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再 加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。自重 将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样 的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时， LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂， 在1993年停产时仅仅生产了328辆车。
世界十大顶级珍稀跑车车标及含义
世界顶十大级珍稀跑车车标极其含义1.布加迪由60个小圆点、创始人艾托里•布加迪（Ettore Bugatti）姓名开头字母“E”的异体字和线条鲜明的公司名称Bugatti组成，从1909年开始，每辆布加迪汽车都使用了这个车标。
这代表了布加迪企业对其高级、有品位的客户们的庄严承诺。
布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，与1995年不幸破产。
1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下，但是工厂仍坐落于法国并在法国生产。
价位：千万RMB级别2.帕加尼1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻。
但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实现梦想。
”听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是未来造车科技中最重要的材料。
不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机。
本来这车预备称为Pagani Fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取“安第斯山脉的风”之意，称为Zonda。
Zonda目前产量仅40部！帕加尼全新一代超跑C9正式定名为Huayra。
价位：千万RMB级别3.柯尼塞格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“科尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。
它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。
汽车文化——意大利兰博基尼发展史
兰博基尼 Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传 统的车型，前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面，车身侧 面有三个进风口，这不仅是为冷却发动机而设计，还能使车 身整体造型具有强烈的雕刻感，全身上下散发着一股强烈的 阳刚之气，每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。 特别是向上方打开的鸥翼式车门，给人一种超级汽车的感觉， 直至二十几年后的今天，还让人感受到设计师的超前意识。 这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。
其实有哪位创业者想把自己亲手建立的王国“毁 灭”呢？ 对此事流传着有好多不同的解释，但事实上费鲁 齐欧·兰博基尼是不得已才把自己辛苦了20年的 汽车江山与他人分一半！ 事情发生在1971年，当时费鲁齐欧·兰博基尼为 了开发南美洲市场，向银行贷巨款！
这一举措其实会令公司带来一份丰厚的利润，可 惜天意弄人，南美洲一些国家与兰博基尼公司订 做了上万台拖拉机的订单，但是在交易过程中， 南美洲国家需要支付的资金却没有支付给兰博基 尼公司，而且1971年的政变，把这笔巨大的欠款 给洗得一干二净！
这台P400早在1965年就被兰博基尼放上灵都车展， 但仅仅展示了它独特的底盘设计，车身外形还没 有设计好。 不过凭借它优秀的底盘制造工艺和创新、独特的 中置引擎设计，在当时的车坛上足以引起一片轰 动！
1969年生产的Miura P400S。
1969年推出第二代“Miura P400S”，到1971年停 产，它与P400外形没有较大的改变，只是换成了 黑色的百叶式引擎盖。
兰博基尼，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。 兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加 塔·波隆尼的超级跑车制造公司。 1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司， 早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。 兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气，这种霸 气使其在汽车界树立起了显赫的地位。
世界顶级豪华汽车车标大全(附车型图片)
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利〃莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理〃劳斯）。
Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
Ghost宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特〃欧文〃本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。
宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。
从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。
那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
路虎（Land rover），是世界著名的英国越野车品牌。
在landrover正式在中国销售前，国人一直把Land Rover翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“罗孚”商标。
今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。
或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。
捷豹（JAGUAR）是英国轿车的一种名牌产品，商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到 1922 年威廉〃里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。
兰博基尼设计理念
兰博基尼设计理念
兰博基尼设计理念始终以“创新、人性化、性能至上”为核心，不断推动技术的进步和极速的追求。
他们独特而富有创意的设计理念，使得兰博基尼汽车成为汽车设计史上的一个经典。
首先，兰博基尼注重创新。
他们致力于开发出独特而先进的技术，以满足用户对汽车的需求。
在设计上，兰博基尼拥有独特的风格，每一款车型都能瞬间让人们一眼就认出它的身份。
从独特的剪刀门到独一无二的排气管设计，兰博基尼的每个细节都充满了创新元素，使得车辆本身成为一件艺术品。
其次，兰博基尼注重人性化设计。
尽管兰博基尼的外观设计独特且具有冲击力，但他们同样注重车内空间的舒适度和实用性。
无论是驾驶者还是乘客，都能感受到舒适与便利。
此外，兰博基尼的座椅也是通过人体工程学设计，确保驾驶者和乘客在高速行驶中仍然能够得到舒适的支撑。
最后，兰博基尼将性能放在首位。
作为超级豪华跑车制造商，兰博基尼一直以高性能而闻名。
他们注重每一台车的动力系统设计和车辆重量的控制，以确保兰博基尼的每一辆汽车都能够达到最佳的性能水平。
兰博基尼采用最先进的技术，使得车辆在操控性、加速度和最高速度方面具有出色的表现，成为世界上最快的量产汽车之一。
总的来说，兰博基尼的设计理念集创新、人性化和性能于一体。
他们致力于打造独特而前卫的外观设计，同时注重车内的舒适性与实用性，更重要的是，他们将性能放在首位，追求汽车的
极限性能。
兰博基尼的设计理念不仅创造了一批经典车型，也在汽车设计领域树立了一个标杆。
他们以自己的独特风格和出色的性能赢得了全球车迷的青睐。
兰博基尼品牌文化与内涵
汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化.有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的.汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。
因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。
了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。
现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。
兰博基尼，英文名叫Lamborghin i。
兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。
1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。
现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
vi资料(介绍)
什么是vi设计？
VI即（Visual Identity），通译为视觉识别系统，是
CIS系统最具传播力和感染力的部分。是将CI的非可视内 容转化为静态的视觉识别符号，以无比丰富的多样的应用 形式，在最为广泛的层面上，进行最直接的传播。 设计到位、实施科学的视觉识别系统，是传播企业经营理 念、建立企业知名度、塑造企业形象实现三维力体的快速 便捷之途。
D.标志和标准字的组合
II．应用系统
A.办公用品 B.企业外部建筑环境 C.企业内部建筑环境 D.交通工具 E.服装服饰 F.广告媒体 G.产品包装 H.公务礼品 I.陈列展示 J.印刷品
标志设计特征：
（ 1）商标是用于商品或服务上的标记，与商品或服务不 能分离，并依附于商品或服务。服务性特征 （2）商标是区别于他人商品或服务的标志，具有特别显 著性的区别功能， 从而便于消费者识别。商标的构成是 一种艺术创造。 功能性特征 （3）商标是由文字、图形、字母、数字、三维标志和颜 色组合，以及上述要素的组合的可视性标志。视觉效果 （4）商标具有独占性。使用商标的目的就是为了区别与 他人的商品或服务，便于消费者识别。 独特性特征
标致PEUGEOT 标致汽车公司的前身， 是19世纪初标致家族皮埃 尔兄弟开办的一家生产拉 锯、弹簧等铁制工具的小 作坊。这些铁制品的商标 是一个威武的雄狮，它是 公司所在地弗南修· 昆蒂省 的标志，有不可征服的喻 意。体现了标致拉锯的三 大优点：锯齿象雄狮的牙 齿久经耐磨、锯身象狮子 的脊梁骨富有弹性、拉锯 的性能象狮子一样所向无 阻。当1890年，第一辆标 致汽车问世时，为表明它 的高品质，公司决定仍沿 用“雄狮”商标
兰博基尼 LAMBORGHINI 公司的标志是一头浑 身充满了力气，正准备向 对手发动猛烈的攻击。据 说兰伯基尼本人就是这种 不甘示弱的牛脾气，也体 现了兰伯基尼公司产品的 特点，因为公司生产的汽 车都是大功率、高速的运 动型轿车。车头和车尾上 的商标省去了公司名，只 剩下一头犟牛。
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兰 博 基 尼 发 展 史 兰 博 基 尼 的 CIS（MI） 兰 博 基 尼 的 CIS（BI） 兰 博 基 尼 的 CIS（VI）
兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.） 是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博 基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产， 数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团 （Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志 是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车 的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个 性。
1998年，兰博基尼再次易手，正是这次易手使得兰博基尼 有了极为充足的资金支持。而兰博基尼的新东家就是德国大众 集团，兰博基尼被划归奥迪（Audi）管理。在奥迪的资助下， 兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，兰博 基尼在2001年推出了旗舰级跑车Murcielago。Murcielago采 用中置发动机布局并采用全轮驱动形式，低矮的车身配合流线 式的车身设计，使得Murcielago视觉效果极具动感。 2010年11月5日，最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV 驶下生产线，这标志着Murcielago的停产，同时也标志着兰博 基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日，兰博基尼全新 旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。
1972年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博 基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经 营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去 资金支持，车型开发速度也逐渐放缓。此后费鲁吉欧·兰博基 尼不断寻求资金支持以支撑兰博基尼汽车公司的运营，1980年 兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰 博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博 基尼历史上推出的唯一一款量产越野车。
兰博基尼各个级别的员工在其思考和行为以及完成目标的 过程中均恪守其职责，并严格遵守以下原则： 以结果为导向、创造价值 在兰博基尼，我们认为比竞争对手表现得更好对实现长 远的出色业绩和维护顾客、员工、供应商及社会的利益至关 重要。 以顾客为中心 在兰博基尼，我们认为比竞争对手表现得更好对实现长 远的出色业绩和维护顾客、员工、供应商及社会的利益至关 重要。
我们设计和开发彰显意大利格调、极致、永不妥协的跑 车，期望成为我们客户永恒的自豪动力。 满足每位客户的渴望并实现他们的期望是我们活动的出发点， 亦是我们的产品、业绩以及发展的基准。 兰博基尼这一名称即代表品质、可靠以及卓越的技术。 兰博基尼这一名称即代表品质、可靠以及卓越的技术。 顾客满意度，员工满意度 产品质量，工艺质量 准时交货，生产率 有效融入集团。
兰博基尼SUV名称为Urus，在早些时候兰博基尼为其量产 型注册的商标为Deimos， 而今日他们又重新注册了新的商标， 名为Huracán。Urus的名字来源于一种产于北非的古代野牛 ， 这种野牛个体巨大，是现在北非和欧洲家养牛的祖先。新的 SUV是原来兰博基尼LM002的继任者， “Huracán”实际上是西班牙语中的“hurricane”。它 最初源于 玛雅语言，代表了掌管风、火的天神，其中含有邪 恶和灾难的寓意。而另一个名字 “Deimos”则源于希腊神话， Deimos是阿佛洛狄忒(爱与美之女神)和战神阿瑞斯之子，象 征 着战争带来的恐惧。
3.精简的线条，完美的细节 每一部兰博基尼，都以它醒目的外形独树一帜。任何修 饰皆属多余。目前带有奔牛标志的车型既体现了品牌的传统， 也传达着六七十年代意大利跑车的设计特色：那个时代的跑 车以完美优雅[综述 图片 论坛]的比例、合理的功能而取胜， 拒绝任何的虚设的装饰。 4.精确和性能带来的感官享受 每一部兰博基尼都具备超高性能，动力非凡。其精准、 性能和自发性构成了感官上的极致享受。兰博基尼的雅致[综 述 图片 论坛]源于其十足纯粹的力量感。设计中心将会在未 来产品中对品牌传统做出解读，并引领新的设计潮流
1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己 的设计团队第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师 Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于 兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上 正式发布。 1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危 机，兰博基尼拖拉机的最大客户，南非进口商Cento Trattori's取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销 售受到了极大的损失。
注重领导力与目标一致性 我们有组织、有条理、和谐地开展活动。我们的管理人员和员工 以公司策略为导向、注重品质并恪守承诺，这让我们能够取得杰出表 现。
兰博基尼(Lamborghini)的标志是一头充满力量、正向对 方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合， 据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾 性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼 和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼 骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一 位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的 行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以 及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦 想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的 象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑 战极限，高傲不凡，豪放不羁。
1.高超的发动机技术，轻型材料和四轮驱动 工厂占地约10万平方米，是生产部门和技术部门的所在 地，拥有发动机检验台等检测设施。公司的研发实力突出体 现在10至12缸高性能发动机及全套发动机操作系统的电子元 件。此外，兰博基尼的工程师一向以研制高强度轻型碳纤维 和铝质材料以及四轮驱动技术而出名。 2.自主实现创意 兰博基尼的所有设计过程——从纸质或依靠三维电脑程 序制作的初稿，到1: 10、1: 4及至实际大小的模型——都由 小型而高效的团队完成。设计中心的成立，使这个品牌有史 以来第一次可以全部自主实现设计理念，而不必假手外部的 设计公司。