水泥稳定碎石基层

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水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石基层

一、材料要求1)水泥采用PO42.5R普通硅酸盐水泥,终凝时间应在6小时以上,快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

2)碎石,最大粒径31.5mm(方孔筛)。

一律采用规格料配制,不得使用0~31.5的混合料。

集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。

二、施工方法1、配合比设计根据施工技术规范及设计要求以,取工地实际使用的水泥、集料委托有检测单位进行生产配合比设计,养生7天,强度等指标达到要求后,报监理工程师认可,并通过试验段确定材料配比设计的合理性,报监理工程师批准。

2、集料的拌和在正式拌制稳定土混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

原集料的颗粒组成发生变化时,重新调试设备。

我们采用装有电子秤的拌和站,可以对各种材料进行计量控制,以保证混合料中各集料的比例和含水量,保证拌和质量。

拌和时,把干料掺拌均匀后,再加水拌合,使混合料拌和均匀,保证出料质量。

每天开始搅拌前,检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化。

再根据生产当天的天气状况,例如温度的高低,风的大小,天气的阴晴等情况及时调整。

拌和设备配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输。

3、测量放样中线测量,根据中线和设计宽度测定出边缘位置,在底基层上每10米设一桩,进行水准标高测量放样,并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝(钢丝要求用4mm钢丝,每根的长度不超过200m,而且在施工前一定要拉紧,挠度不大于1.0mm,拉力应不小于800N),作为摊铺施工的一条基准线。

4、运输混合料采用自卸汽车进行混合料的运输,每天开工前要检查车辆的完好性,并将车厢清洁。

运输车辆的数量要保证摊铺需要,有充足的补充。

水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案施工工艺流程:混合料运至现场暂存T摊铺一初压T整平一复压一终压一封闭交通一养生。

一.原材料水泥稳定碎石(下称混合料)基层采用厂拌料,是采用强制式拌和机,使之拌匀后,再与一定比例级配砂砾分别用皮带运输机送入拌和机中,在略大于最佳含水量下拌和均匀,然后将拌和均匀的混合料卸至储料场(或仓库)待运。

在装运混合料时,如粗细料有离析现象时,应用铲车翻堆拌匀后再运运载工地摊铺。

在干燥地区或干热天气,由于混合料在贮存、运输和摊铺时蒸发失水,故拌和含水量应高于最佳含水量2~3%。

宜掌握混合料拌和、随运送、随摊铺、随辗压,存放时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定,一般不超过7天。

二■混合料进场1混合料进场分段按量上料,并在道路两侧加宽35cm,避免场内重复运输。

2、混合料进场后在6h内完成摊铺碾压施工,否则视为废料处置。

3、运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头,倒车驶进摊铺现场,以免影响下承层;摊铺机前有专人指挥车辆,以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。

车辆到场后分列两边,前后相距约IOm,车辆倒车时统一在摊铺机前10-30cm处停车,挂空挡卸料,倒料时位置要准确,不得撞击摊铺机。

(普工安排:指挥车辆1人)4、卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动向前,卸完料后应立即驶离摊铺机,在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有IOCm厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车),避免出现起伏波浪现象。

三.摊铺1底基层在摊铺混合料之前要适当洒水,保持湿润。

2、拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般比最佳含水量大2%。

3、将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度,均匀铺于路槽内。

其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。

压实系数数值宜按试铺决定。

一般可参考如下范围:机械拌和机械摊铺为1.2~1.4。

4、摊铺时应在下层压实后即摊铺上层混合料,在摊铺上层混合料之前,可将下层表面洒水润湿。

水泥稳定级配碎石基层配合比设计

水泥稳定级配碎石基层配合比设计

水泥稳定级配碎石基层配合比设计一、水泥稳定碎石基层的定义水泥稳定碎石基层是在碎石基层上使用水泥作为稳定剂进行强化处理的一种道路基层结构。

水泥稳定碎石基层能够提高基层的强度和稳定性,从而增加道路的承载能力,延长道路的使用寿命。

二、水泥稳定碎石基层的设计原则1.基层结构力学性能要求:水泥稳定碎石基层的设计应满足道路设计要求中对基层结构力学性能的要求,包括强度、稳定性、变形性等方面的指标。

2.基层材料的选择:水泥稳定碎石基层的设计应选择合适的基材和稳定剂材料。

碎石作为基材应满足一定的物理性能要求,稳定剂水泥应选择合适的型号和掺量。

3.配合比设计原则:水泥稳定碎石基层的配合比设计应合理确定水泥和碎石的配合比例,保证基层材料的性能达到设计要求。

三、水泥稳定碎石基层配合比设计方法1.确定水泥用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定水泥的用量。

一般来说,水泥用量可以根据已有的实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

2.确定碎石用量:根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,确定碎石的用量。

碎石用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

3.确定水灰比:水泥与碎石的配合比例是影响水泥稳定碎石基层性能的关键因素之一、根据实验数据和经验准则,确定合理的水灰比,保证水泥和碎石能够充分反应,并达到所需的稳定效果。

4.确定掺合料用量:根据情况需要,可以适当添加一些掺合料来改善水泥稳定碎石基层的性能,如矿渣粉、石灰粉等。

掺合料的用量可以根据实验数据进行估算,并根据实际施工情况进行调整。

5.配合比设计验证:通过实验室试验和现场试验来验证水泥稳定碎石基层的配合比设计是否合理,是否能够满足设计要求。

根据试验结果进行调整和优化,最终确定最佳配合比。

四、水泥稳定碎石基层配合比设计的注意事项1.应根据道路设计要求和基层结构力学性能的要求,选择合适的水泥型号和掺量,以及碎石粒径和分配规格。

2.在设计中应考虑到水泥稳定碎石基层的施工工艺和施工条件,并合理安排水泥和碎石的配合比例。

水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基层施工方案,适用于需要抗压能力较高的公路、高速公路、机场跑道等工程。

水泥稳定碎石基层施工方案的主要步骤包括基层准备、材料配比、施工工艺等。

下面将详细介绍水泥稳定碎石基层的施工方案。

一、基层准备1.1土质分析在施工前应对原地基土土质进行分析,了解其物理性质,如含水量、剪切强度、孔隙比等,以及化学性质,如含盐量、酸碱度等。

根据土质分析结果,选择合适的水泥掺量和水泥标号。

1.2原地基处理若原地基土质不符合施工要求,需要进行处理。

常见的处理措施包括填方、回填、夯实等,以确保基层的均匀性和稳定性。

1.3基层平整度检查在施工前需对基层的平整度进行检查,以确保基层平整度达到设计要求。

若有不平整处,应进行修整和填补,使基层表面达到平整度要求。

二、材料配比2.1碎石选择碎石应选择质量良好、坚固耐磨的石块,大小均匀,符合规范要求。

2.2水泥掺量根据实际需要和土质分析结果,确定合适的水泥掺量。

水泥掺量通常为碎石质量的5%-10%。

2.3水泥标号根据设计要求和工程性质,选择适当的水泥标号。

常用的水泥标号有32.5号、42.5号、52.5号等。

三、施工工艺3.1碎石铺设先将碎石均匀地铺设在基层上,厚度一般为150-200mm。

碎石层的厚度取决于工程设计要求和所处地区的气候条件。

3.2碎石压实使用压路机对碎石层进行压实,保证碎石层的密实度。

压实时要注意压路机的行驶速度和振动频率的控制,避免对碎石层造成过度振实或损坏。

3.3水泥掺入与混合在碎石层铺设完成后,将水泥均匀地撒入碎石层表面。

然后使用铺料机或铲车将水泥与碎石混合均匀。

3.4碾压与养护混合后的碎石层进行碾压,保证水泥能够充分与碎石发生反应,形成稳定的基层。

碾压完成后,进行湿养护,保持基层的湿润状态,促进水泥的早期强度发展。

3.5检测与验收在施工完成后,需进行基层的质量检测和验收。

常见的质量检测项目包括压实度、弯曲强度、剪切强度等。

水泥稳定碎石基层、底基层施工方案

水泥稳定碎石基层、底基层施工方案

水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。

碎石基层在水泥的稳定下,能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀,从而延长路面的使用寿命。

因此,合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。

二、施工准备1.设备准备:确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全,并处于良好的工作状态。

2.原材料准备:准备足够的水泥、碎石等原材料,确保质量合格。

3.人员准备:组织具有施工经验的工作人员,确保施工过程顺利进行。

三、施工步骤1.基层处理:–清理碎石路面,确保平整干净。

–检查基层是否有裂缝或松动部分,必要时修复。

2.水泥稳定碎石基层施工:–将水泥均匀撒在碎石路面上。

–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石,确保均匀分布。

–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实,确保密实度。

3.底基层施工:–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。

–进行碾压,确保底基层平整、均匀。

4.检查验收:–对施工完成后的基层进行检查,确保质量符合标准。

–如有问题,及时修复并重新验收。

四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气,确保水泥充分凝固。

2.注意施工压实均匀,防止基层产生凹凸不平。

3.施工过程中需注意安全,做好施工现场标识和隔离措施。

4.保证施工质量,杜绝使用劣质材料和设备。

五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。

只有在严格按照施工步骤操作,并且重视施工中的细节和质量控制,才能确保路面的长期稳定和使用寿命。

希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工,确保基层质量和道路使用寿命。

水泥稳定碎石基层施工方法

水泥稳定碎石基层施工方法

水泥稳定碎石基层施工方法一、基层准备1.确定基层的设计要求和施工方案,并进行相应的测量和标高。

2.清理基层,清除表面的杂物和松散物,并修整地面。

3.按照要求进行必要的填土或夯实处理,保证基层的均匀密实。

二、材料配置1.水泥的选择:选用适合的水泥类型和强度等级,根据现场实际情况合理拟定掺量。

2.碎石的选择:选用品种齐全、坯料规格合适的碎石,根据设计要求进行筛选和配比。

3.掺合剂的选择:根据需要可以适当添加一些掺合剂,如粉煤灰、矿渣等,以提高基层的强度和稳定性。

三、施工工艺1.喷水:在施工前需先对基层进行湿润,保持一定的含水率,有利于水泥的充分润湿和凝固。

2.搅拌:将水泥和碎石按照一定的比例加入搅拌机内进行搅拌,使其充分混合均匀。

3.铺设:将搅拌好的水泥稳定碎石料均匀地铺设在基层上,并进行初步压实,使其与基层牢固结合。

4.压实:使用推土机等压实设备进行多遍的压实,保证稳定碎石料的密实度和平整度,充分发挥水泥的凝固作用。

5.养护:在施工后,及时进行养护,保持稳定碎石基层的湿润度和温度,加快水泥的凝固固化过程。

四、施工要点1.施工时间:水泥稳定碎石基层的施工应在适宜的气温和湿度条件下进行,一般选择春季、秋季施工,并避免在高温、寒冷或潮湿的环境中施工。

2.设备选择:根据施工规模和要求选用适当型号的搅拌机、推土机等设备,并确保设备的正常运行和维护。

3.施工控制:严格按照设计要求进行施工,控制碎石料的密实度和粒径分布,确保基层的稳定性和承载力。

4.成品检验:对施工完成的水泥稳定碎石基层进行检测和实验室试验,确保基层的质量和强度满足设计要求。

5.安全措施:施工过程中要注意安全,合理布置施工现场,排放排水口正常,设立警示标识等,防止发生意外事故。

水泥稳定碎石基层规范

水泥稳定碎石基层规范

水泥稳定碎石基层规范篇一:水泥稳定碎石基层施工技术及注意事项水泥稳定碎石基层施工技术及注意事项水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成。

许多性质与混凝土相似,如厂拌法施工,从拌和机出料口出料至摊铺碾压完成控制在3h以内,这就是初凝问题,又如初凝后7天内就不能有振动荷载出现,这就是养生强度增长问题。

DB33T 836-2011 《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》是浙江省地方标准,请细读一下。

一、水泥稳定碎石作用原理水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。

其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。

水稳水泥用量一般为混合料3%∽7%,7天的无侧限抗压强度可达1.5∽4.0%mpa,较其他路基材料高。

水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。

由于水稳中含有水泥等胶凝材料,因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成,并且一次达到质量标准,否则不易修整。

因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理,增加现场施工人员的紧迫感和责任感,加快施工进度,加大机械化施工程度,提高机械效率。

水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向。

因而水稳在公路工程中的应用会得到很快推广。

二、材料要求水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。

粒料为级配碎石,灰浆体积包括水和胶凝材料,胶凝材料由水泥和混合材料组成。

1、原材料水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥,宜采用初凝时间3h以上,终凝时间在6h以上。

水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。

为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。

水泥稳定碎石基层总结材料报告材料

水泥稳定碎石基层总结材料报告材料

水泥稳定碎石基层总结材料报告材料水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构材料,它由水泥、稳定剂和碎石等组成。

在道路建设中,水泥稳定碎石基层被广泛应用于高速公路、城市道路等重要场所,具有承载能力强、抗水性好、耐久性高等优点。

本文将对水泥稳定碎石基层的材料特性、施工工艺和应用效果进行总结。

一、水泥稳定碎石基层的材料特性1.稳定性:水泥稳定碎石基层在水泥和稳定剂的作用下,具有较好的稳定性,能够承受较大的荷载,并且能够有效抵抗车辆行驶时产生的振动和变形。

2.强度:水泥稳定碎石基层具有较高的抗压强度和抗剪切强度,能够有效抵抗外部荷载的作用,保证道路的稳定性和耐久性。

3.抗水性:由于水泥的水化反应,水泥稳定碎石基层具有较好的抗水性能,能够有效防止水分渗透,保持路面的平整度和稳定性。

4.耐久性:水泥稳定碎石基层的材料成分稳定,不易受到外部环境的影响,具有较长的使用寿命和较好的耐久性,减少了维修和养护成本。

二、水泥稳定碎石基层的施工工艺1.原料准备:选择合适的碎石和砂等骨料,并根据设计要求确定水泥和稳定剂的用量,确保原料的质量合格。

2.施工方法:首先,对道路基层进行整平和排水处理,然后将水泥、稳定剂和骨料混合均匀,再通过铺筑和压实等工艺,形成一定厚度的水泥稳定碎石基层。

3.养护工艺:水泥稳定碎石基层施工完毕后,需要进行养护。

一般采用保水养护的方式,确保水泥的充分水化反应,提高基层的强度和稳定性。

三、水泥稳定碎石基层的应用效果1.承载能力:水泥稳定碎石基层能够有效分散车辆行驶时产生的荷载,保证路面的承载能力,提高道路的使用寿命。

2.抗水性:水泥稳定碎石基层具有较好的抗水性能,能够有效防止雨水渗透,减少路面塌陷和龟裂的风险。

3.耐久性:水泥稳定碎石基层的材料成分稳定,能够长期保持较好的物理性能,减少维修和养护的次数和费用。

综上所述,水泥稳定碎石基层作为一种优秀的路面结构材料,在道路建设中起到了重要的作用。

它具有较好的稳定性、强度和抗水性能,能够承受较大的荷载和防止水分渗透,延长道路的使用寿命。

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水泥稳定碎石基层(底基层)试验检测频率及标准(一)
水泥稳定碎石基层(底基层)试验检测频率及标准(二)
水泥稳定碎石基层(底基层)试验检测频率及标准(三)
注:对拌和出的混合料进行日常检测项目按此标准。

水泥稳定碎石基层(底基层)试验检测频率及标准(四)
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表一)
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表二)
注:括号内适宜用于中、下面层
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表三)
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表四)
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表五)
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表六)
注:压实度均以马歇尔试验密度为标准
沥青混凝土路面试验检测频率及使用标准(表七)
注:1、沥青混凝土路面各验收试验项目频率、内容及评定方法具体参照《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004执行
2、其他试验种类试验项目频率、内容及评定方法请参照浙江省有关文件要求及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)执行
3、路面工程JTG F80/1-2004第30页中实测项目的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率(按m2或m3或工作班设定的检查频率除外),
多车道公路的路面个结构层均须按其车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

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