某高架桥箱梁预制与安装施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案包括以下步骤：
1. 箱梁制造：按照设计要求，预制箱梁。
制造过程包括混凝土配比、模具制作、浇筑和养护等。
2. 运输和吊装：将预制好的箱梁运输到施工现场，使用起重机进行
箱梁的吊装。
吊装时需注意保持箱梁的平衡，避免损坏箱梁。
3. 安装：根据设计要求和施工图纸，将箱梁放置在桥墩或支座上，
并进行调整和校正，确保箱梁的水平和垂直度。
4. 拼接：将各个箱梁进行拼接，通常使用预埋钢筋连接箱梁，或者
使用现浇混凝土进行衔接。
5. 预应力张拉：按照设计要求，对箱梁进行预应力张拉，以提高箱
梁的承载能力和抗震能力。
6. 砼浇筑：对拼接好的箱梁进行砼浇筑，包括箱梁顶板和侧墙的砼
浇筑。
7. 养护：对箱梁进行适当的养护，以保证砼的强度和质量。
8. 支撑和脱模：在箱梁养护过程中，需设置支撑，以保证箱梁的形状和水平度。
养护期结束后，进行支撑的拆除和脱模操作。
9. 后续工序：完成箱梁后，进行后续工序，如铺设桥面铺装、栏杆安装等。
在整个施工过程中，需严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保预制箱梁的质量和安全。
同时，也需要注意施工现场的安全和环境保护，保证施工的顺利进行。
公路桥梁预制箱梁梁专项施工方案
公路桥梁预制箱梁专项施工方案一、前言随着城市交通建设和发展的不断推进，公路桥梁建设成为城市发展中一个重要的方面。
为了提高公路桥梁的建设效率和质量，预制箱梁技术应运而生。
本文旨在探讨公路桥梁预制箱梁专项施工方案，以期为相关工程的施工提供参考。
二、施工准备2.1 原材料准备在进行公路桥梁预制箱梁施工前，需要准备好以下原材料： - 预制箱梁模具 - 钢筋、混凝土材料 - 施工机械设备2.2 人员组织为确保施工的顺利进行，需要组织好以下人员： - 施工队伍 - 管理人员 - 安全监督人员三、施工流程3.1 箱梁模具制作首先，需要根据设计要求制作预制箱梁的模具。
模具需要具备一定的强度和稳定性，以确保预制箱梁的尺寸和质量符合要求。
3.2 钢筋加工和安装在模具制作完成后，需要对钢筋进行加工和安装。
钢筋的加工和安装需要按照设计要求进行，以确保预制箱梁的强度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑完成钢筋的加工和安装后，需要进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意控制混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保预制箱梁的整体质量。
3.4 后续工序混凝土浇筑完成后，还需要进行箱梁的养护和后续工序，如模具拆除和箱梁的搬运等。
这些工序同样需要严格按照设计要求进行，以确保预制箱梁的施工质量。
四、安全措施在进行公路桥梁预制箱梁施工过程中，需严格遵守安全规定，确保施工作业人员的安全。
施工现场应设置明显的警示标志，严格管理施工区域，合理安排施工作业流程，严格执行安全操作规程，提高施工现场安全意识，确保施工过程中的安全。
五、总结公路桥梁预制箱梁技术是当前公路桥梁建设的重要技术之一，通过本文对公路桥梁预制箱梁专项施工方案的探讨，希望能为相关工程的施工提供一定的参考。
在未来的工程建设中，应不断总结经验，提高工程建设的效率和质量，为城市交通建设和发展做出更大的贡献。
箱梁预制与安装施工方案
箱梁预制与安装施工方案一、引言随着现代建筑工程技术的不断发展，箱梁作为一种重要的桥梁组件，在桥梁工程中扮演着重要的角色。
箱梁预制与安装施工方案作为桥梁工程关键步骤之一，对于工程质量和进度具有至关重要的影响。
本文将从箱梁预制和安装两个方面进行深入分析，探讨箱梁预制与安装施工方案的相关内容。
二、箱梁预制1. 材料准备在箱梁预制阶段，首先需要准备各种材料，如混凝土、钢筋、模板等。
这些材料的质量和规格要符合设计要求，以确保箱梁的强度和稳定性。
2. 模具设计根据箱梁的设计图纸，制定相应的模具设计方案。
模具的设计应考虑到箱梁的形状、尺寸和表面要求，确保预制的箱梁符合设计要求。
3. 混凝土浇筑在模具中进行混凝土浇筑，按照设计要求进行振捣和养护，确保预制的箱梁具有良好的密实性和强度。
三、箱梁安装1. 运输预制的箱梁在安装前需要进行运输，运输过程中要注意保护箱梁的表面，避免在运输过程中受到损坏。
2. 安装准备在安装现场进行相关准备工作，包括调整吊装设备、测量箱梁位置、清理安装现场等。
3. 吊装安装通过吊装设备将箱梁准确安装在桥梁支座上，采取适当的控制措施，确保箱梁安装的稳定性和准确性。
四、施工注意事项1. 安全第一在箱梁预制和安装过程中，要始终将安全放在首要位置，做好安全防护措施，确保施工人员安全。
2. 质量管控严格按照设计要求和施工规范进行施工，对关键过程进行质量检查和控制，确保箱梁的质量满足要求。
3. 协调配合箱梁预制与安装是一个复杂的工程过程，需要各个施工单位之间密切协作，互相配合，确保施工顺利进行。
五、总结箱梁预制与安装施工方案是桥梁工程中的关键环节，对于工程的质量和进度具有重要影响。
通过对箱梁预制和安装的详细规划和严格控制，可以有效提高工程质量，保证施工安全，实现工程进度的顺利推进。
在今后的桥梁工程中，应继续加强对箱梁预制与安装施工方案的研究和实践，不断提升技术水平，为桥梁工程建设贡献更大的力量。
高架桥专用箱梁施工方案
高架桥专用箱梁施工方案1. 引言高架桥专用箱梁施工方案是指在道路交通中，为了解决交通拥堵和提高道路承载能力，所采用的一种建筑结构。
本文档将详细介绍高架桥专用箱梁施工方案的执行步骤、注意事项和安全措施。
2. 施工步骤高架桥专用箱梁的施工步骤主要包括以下几个方面：2.1 地基处理在开始施工前，需要对地基进行处理。
地基处理的目的是确保地基的承载能力和平稳度，以便能够承受高架桥的重量。
地基处理包括挖土、填土和夯实等工作。
2.2 基础施工基础施工是保证高架桥稳定性的重要步骤。
首先，根据设计要求在地基上进行基础的浇筑，然后根据需要进行基础的增强和加固。
2.3 支撑结构搭建支撑结构搭建是为了支撑箱梁的施工和安全。
在支撑结构搭建过程中，要根据设计要求进行支撑结构的调整和加固，以确保其稳定性和可靠性。
2.4 箱梁制作和安装箱梁制作和安装是整个施工过程的核心环节。
首先，根据设计要求制作箱梁，然后进行箱梁的吊装和安装。
2.5 吊装和拼装在箱梁制作和安装完成后，需要进行吊装和拼装。
首先，在桥墩上用吊车将箱梁吊装到位，然后进行箱梁的拼装，确保其稳定和平衡。
2.6 加固和检修箱梁安装完成后，还需要进行加固和检修工作，以确保整个高架桥的稳定性和安全性。
该步骤包括对支撑结构和箱梁进行检查和维修，以及对其进行加固工作。
3. 注意事项在进行高架桥专用箱梁施工时，需要注意以下几个方面的问题：3.1 施工期间的交通安排在施工期间，需要对交通进行合理的安排。
首先，要确保施工区域的交通通畅，并提前将施工信息告知相关部门和司机。
其次，需要设置施工现场标志和警示牌，以提醒驾驶员注意施工区域。
3.2 安全措施的执行在施工过程中，需要严格执行相关的安全措施。
包括穿戴好相应的安全装备，设置安全警示标志和围栏，以及遵守相关的施工规范和操作规程。
3.3 施工质量的监控在施工过程中，需要加强对施工质量的监控。
包括对施工材料的质量检查和质量控制，对施工过程的监督和检查，以及对施工结果的验收和评估。
箱梁预制专项施工方案
箱梁预制专项施工方案一、项目概述本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要，旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量，减少现场施工难度和对交通的影响。
施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备1.设计方案确认：确认设计方案，包括箱梁的尺寸、数量和布置等，与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备：按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。
准备必要的材料和设备，并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、干净，并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制1.材料准备：根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料，并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作：制作箱梁的模板，根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状，并进行工艺设计和校核，确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工：根据设计方案的要求，对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作，确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑：按照施工计划，将预制好的模板安装在制定的位置上，并进行砼的浇筑和振捣工作，确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括加湿保温等，确保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输1.运输计划：编制箱梁的运输计划，包括运输路线、时间和运输车辆等。
与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调，确保运输安全和畅通。
2.装载作业：根据设计方案和运输计划，对箱梁进行装载和固定作业，确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程：按照运输计划进行箱梁的运输，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保箱梁的完整和安全。
4.卸载作业：到达目的地后，进行箱梁的卸载作业，确保箱梁的无损和放置位置的准确。
五、箱梁安装1.安装准备：根据设计方案和现场实际情况，确定箱梁的安装位置和方法，制定详细的安装方案，并准备必要的设备和人员。
2.吊装作业：根据安装方案，利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业，确保吊装过程平稳和箱梁的安全。
高架桥现浇箱梁施工方案
高架桥现浇箱梁施工方案为了确保高架桥的质量和安全，本文将详细介绍高架桥现浇箱梁的施工方案。
该方案涵盖了施工前的准备工作、施工过程中的主要步骤以及施工后的验收和监测等内容，以确保施工过程高效、安全、顺利。
一、准备工作在进行高架桥现浇箱梁施工前，必须做好周密的准备工作。
首先，施工方案应根据桥梁的设计要求和实际情况进行制定。
其次，施工现场需要进行清理，确保施工区域干净、整洁，并且便于材料的运输和施工人员的作业。
此外，还需要准备好所需的施工设备和工具，以及确保施工期间的安全措施。
二、施工步骤高架桥箱梁的施工过程主要包括以下的几个步骤：1. 模板安装：根据设计图纸和施工方案，将预制的钢模板安装在预定位置上。
模板的安装要求准确、稳定，并且能够满足所设计的箱梁形状和尺寸。
2. 钢筋布置：在模板安装完成后，按照设计图纸要求，在模板内铺设预制的钢筋网，并且确保钢筋的间距和层高符合设计要求。
同时，还需要进行钢筋的焊接和连接，以确保整个钢筋结构的牢固性。
3. 浇筑混凝土：在完成钢筋布置后，开始进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑前，需要对混凝土进行配制和搅拌，确保混凝土的质量符合标准。
浇筑时要控制好流动性和坍落度，并进行适当的振捣，以确保混凝土能够充分填满模板内的空间，并排除气泡。
4. 后续工作：在混凝土硬化后，将对浇筑的箱梁进行养护和拆模。
养护过程中，要保持适宜的湿度和温度，以保证混凝土的强度和稳定性。
拆模时，要小心谨慎，以防损坏箱梁的表面和结构。
最后，进行箱梁的验收和监测工作，确保其质量和安全性达到要求。
三、验收和监测高架桥现浇箱梁施工完成后，应进行全面的验收和监测工作。
验收工作包括对箱梁的尺寸、形状、表面质量等进行检查，以确保其符合设计要求。
监测工作则包括对箱梁结构的变形、裂缝、应力等进行监测，以及对高架桥整体结构的稳定性和安全性进行评估。
在验收和监测工作中，可以借助各种先进的技术手段，如激光扫描、应变计和振动传感器等，来获取准确的数据和信息。
预制箱梁吊装架设施工专项安全方案
预制箱梁吊装架设施工专项安全方案一、项目概述：本项目是在高架桥建设中使用预制箱梁进行吊装，预计使用吊车进行吊装作业。
二、施工组织与管理1.成立专项安全管理小组，由专业技术人员组成，负责制定安全计划、组织组织实施，并进行安全监督与检查。
2.根据实际情况，制定详细的施工方案，并向相关部门报备。
三、前期准备工作1.组织各相关部门进行现场勘察，了解施工环境以及各项安全隐患，提前排除危险因素。
2.制定详细的工作计划和进度表，确保各项工作有条不紊进行。
四、设备与材料1.选用符合安全要求的吊车进行吊装作业，并对吊车进行定期维护和检修。
2.选用符合标准的预制箱梁，并进行质量检测。
五、安全措施1.制定明确的作业指导书，对各类作业人员进行安全培训，并明确各自的职责。
2.严格执行安全操作规程，如梁体吊运前应对吊装器具等进行必要的试验。
3.设立安全防护带，限制作业区域，确保周围没有无关人员进入，防止发生意外。
4.定期检查吊车的安全装置和设备，确保吊装过程中的安全性。
5.合理布置施工现场，规划好人员和设备的流动通道，确保施工过程中的安全。
6.对吊装过程中的危险部位进行标志和警示，如高处警示，并设置防护措施。
7.严格按照预制箱梁的安装施工方案进行施工，禁止擅自修改或更换方案。
8.在吊装现场设置专门的安全人员进行监督和指导，并配备必要的安全设施和器具。
9.应配备专门人员对吊装作业进行现场监控，保持通讯畅通。
10.组织完善的应急救援方案，确保在发生意外时能够及时处置。
六、安全检查与考核1.每天进行安全例会，交流工作中存在的安全问题以及解决方案。
2.定期进行安全检查，对施工现场进行全面排查，及时整改存在的安全隐患。
3.评估施工人员的安全意识和技能，建立健全的考核制度，对规范施工人员进行奖惩。
4.及时总结和分享吊装作业中的安全经验和教训。
总结：通过以上措施的实施，预制箱梁吊装作业将得到有效的安全保障。
但需要重点强调的是，安全是一项需要全体工作人员共同努力的工作，必须严格落实安全方案，确保各项措施能够得到有效执行，从而降低事故的发生概率，保障工人的生命安全。
某高架桥箱梁预制与安装施工方案
某高架桥箱梁预制与安装施工方案1、编制说明1.1编制依据⑴国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额。
⑵江西省某高速公路某合同段(KXXX)两阶段施工图设计。
⑶与业主签定的施工承包合同。
⑷本合同段工程现场详细调查资料和设计文件审核资料，总体施工组织安排.⑸我单位的施工技术能力、资金储备、机械设备能力及相关工程的施工经验。
1.2编制原则⑴确保建设单位要求的总工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排施工顺序和工序的衔接，注意雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现。
⑵从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。
⑶临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。
⑷充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。
1.3规范、标准⑴公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)⑵公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)⑶公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95 )⑷某高速公路技术规范2、工程概况2.1工程概况某高架桥位于某县某村东南角，是为主线跨山间谷地及某水库溢洪而拟建的高架桥梁，该桥由于处峡山隧道口附近地区，分左右线布孔，桥跨布置左线为7X20米，中心桩号K105+922；右线为8X20 米，中心桩号K105+971.5。
该桥左线全长146m,右线全长166米，桥面净宽12.75m。
下部结构桥墩为桩基、柱式墩身，0#台采用肋板式桥台、7#与8#台采用三柱式桥台。
上部采用左7X20米、右8X20 米先简支后连续箱梁，共60片。
2.2某高架桥箱梁预制与安装主要工程数量见下表：某高架桥箱梁预制与安装主要工程数量表2.2主要材料数量箱梁预制与安装主要材料数量2.3临时施工通讯项目部及各职能部门人员采用手机联系，便于对内协调指挥。
2.4电力资源高压电线从峡山隧道出口变压器T接，沿施工便道纵向布置。
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某高架桥箱梁预制与安装施工方案1、编制说明1.1编制依据⑴国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额。
⑵江西省某高速公路某合同段（KXXX）两阶段施工图设计。
⑶与业主签定的施工承包合同。
⑷本合同段工程现场详细调查资料和设计文件审核资料,总体施工组织安排.⑸我单位的施工技术能力、资金储备、机械设备能力及相关工程的施工经验。
1.2编制原则⑴确保建设单位要求的总工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排施工顺序和工序的衔接，注意雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现。
⑵从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。
⑶临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。
⑷充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。
1.3规范、标准⑴公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）⑵公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）⑶公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）⑷某高速公路技术规范2、工程概况2.1工程概况某高架桥位于某县某村东南角，是为主线跨山间谷地及某水库溢洪而拟建的高架桥梁，该桥由于处峡山隧道口附近地区，分左右线布孔，桥跨布置左线为7×20米，中心桩号K105+922；右线为8×20米，中心桩号K105+971.5。
该桥左线全长146m，右线全长166米，桥面净宽12.75m。
下部结构桥墩为桩基、柱式墩身，0＃台采用肋板式桥台、7#与8#台采用三柱式桥台。
上部采用左7×20米、右8×20米先简支后连续箱梁，共60片。
2.2某高架桥箱梁预制与安装主要工程数量见下表：某高架桥箱梁预制与安装主要工程数量表2.2主要材料数量箱梁预制与安装主要材料数量2.3临时施工通讯项目部及各职能部门人员采用手机联系，便于对内协调指挥。
2.4电力资源高压电线从峡山隧道出口变压器T接，沿施工便道纵向布置。
2.5梁场情况由于该桥位于高填高挖山区，7#台后区域狭小，峡山高架桥T 梁预制场又占用部分场地，0#台后K105+600~+750为高填路基，施工周期较长，故选择0#台后K105+480~K105+680段做预制场，共计200米，宽度为40米。
场布置见附件1：“预制梁场平面布置示意图”。
此预制场所有混凝土都由经理部拌和站（K107+300左侧300米）供应，在K105+480~K105+500建住宅区，预计住15人左右。
在K105+420右侧利用隧道已有水井，供应住宅区人员的用水；利用在K105+430左侧已建水池供应梁板的养护用水。
本桥共有中梁模板1套，边梁模板1套，内模2套，最大生产能力1片/天，根据预制、张拉、压浆、封锚工序按10天计算，底座应保持7个以上，才能保持预制和安装平衡。
我们根据龙门吊轨道的宽度（净跨26米）和梁板的宽度（3.1米）设计台座沿路基横向布置，先制作7个，预留第8个台座。
考虑到路基设在分离式路基的路床上，挖方路基中央分割带土方需要挖除、而填方中央分割带土方暂时不能填筑，为保证路床表面不受破坏，后期挖填平衡，预留挖方0.15米。
根据设计横纵坡情况，有利于梁厂排水，我们沿纵向设置-1.3%纵坡；设置2%横坡。
整个预制场全部硬化。
龙门吊组为1台75T和1台5T组成，大龙门吊用于移梁、装梁、卸梁，小龙门吊用于砼灌注、立模、脱模等，每片梁重56吨左右，龙门吊自重约70吨左右，钢轨间距为27.2米。
根据钢轨承受的力，我们设置枕木和道碴基础。
枕木按0.7米间隔布置，道碴厚0.4米。
详见附图2：20米箱梁台座布置图。
在34.2米宽度内路线右侧设置4米宽的便道，便道范围铺设20cm厚混碴，在路床最外侧沿线路方向设置两条30 40cm临时排水沟。
预制场横向设置2%的横坡，沿线路方向左低右高，单面坡，保证水的正常排放，梁场内不存水。
由于前期下部构造进度较慢，和其他外因的影响，需要进行存梁，因此在K105+580~K105+680设置存梁区，预计存梁能力为17片。
3、整体施工部署3.1施工管理机构根据职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则，为了按期、优质、高效地完成该桥的施工任务，组成中铁四局集团第五工程有限公司某高速公路某标段项目经理部。
项目部设工程技术部、合约部、安质及环保部、财务部、物资机械部、试验室、综合办公室等五部二室，全面负责本标段的组织指挥、施工管理、成本效益、进度控制、安全质量、对外协调等指挥工作。
本桥由桥梁施工项目队直接负责施工管理。
经理部组织机构如图3.1－1：项目经理部组织机构图桥梁施工项目队现场组织机构如下：施工负责人：技术负责人：安全负责人：质量负责人：试验负责人：电工:1名、电焊工:4名、机修工:1名、钢筋工:6名、砼工：5人、其他:5名，共29人。
3.2主要机具设备及仪器一览表4、施工计划某某高架桥箱梁预制计划于2XXX年10月20日正式开工，桥梁下部工程计划82个日历天，于2XXX年1月10日完成；梁板架设计划于2XXX年11月20日正式开工，桥梁下部工程计划61个日历天，于2XXX年1月20日完成。
5、预制施工工艺预制施工工艺见下页表5.1模板的制作与安装、拆除为减少模板的搬运量，方便支拆，整套箱梁模由侧模、端模、内模三部分组成。
根据梁体制、存、架的进度要求，模板采用分片拼装的大块钢模组成。
梁底采用砼底座。
5.1.1模板的加工制作要求a.钢模采用国内优秀钢模厂家加工制做，经现场拼装验收后方可投入使用。
b.模面平直，转角光滑，焊缝平顺，为此模板采用对接满焊，焊缝打光磨平。
c.模扇间连接螺栓孔的配合准确，在组装模扇时，做到相对位置求准确，焊缝平顺。
侧模扇端头的连接型钢弯成型后，用统一的标准板校验，并成对配套钻孔。
d.端模平整，预应力筋留孔的位置准确。
底座在浇筑时考虑预制梁的预拱度1cm。
e.模板拼接处采用企口缝。
后张法预制箱梁施工工序流程图5.1.2模板的安装模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板待钢筋安装完毕后安设。
在底座清理。
底腹板钢筋骨架安装后，安装侧模和端模。
灌注底板砼，安装内模，模板加固采用上下口Φ16钢筋分别对拉。
侧模底座垫牢、垫平。
模板安装精度高于预制梁精度要求。
每次模板安装完成通过验收合格后，方可进入下一工序。
为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前洁净其面并均匀涂刷洁净隔离剂。
在安装过程中，及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，若超出容许偏差，则及时纠正。
模板安装精度的要求见下表。
模板安装实测项目5.1.3模板的拆除拆除的好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。
模板在混凝土强度达到能承受其自重和其它可能存在的外载时方可拆除。
模板拆除时，须经技术人员许可，方可操作。
做砼抗压实验确定拆模时间。
5.2钢筋骨架的制作及安装钢筋的制作在钢筋棚中进行，所有主筋的连接采用对焊连接，在专用的焊接台座上施焊，然后运至现场装配成型。
主筋在对焊时适当配料，使之在成型时其对焊接头能按规范要求错开设置。
所用钢筋在加工之前，必须做清污、除锈和调直处理。
钢筋安装过程中亦不得受污染。
台座清理涂油后，安装底、腹板钢筋及波纹管等预埋件，内外模安装完及底、腹板砼浇注完后，安装顶板钢筋及负弯距区波纹管预埋件。
钢筋加工安装须达到下表精度要求，否则须调整处理。
钢筋加工及安装实测项目5.3预应力混凝土浇筑5.3.1预应力梁混凝土（后张法箱梁）浇筑前注意事项a.预制台座坚固、无沉陷，按设计设置反拱。
b.为了保证预留孔道的准确，端模板与侧模板和底模板紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
c.梁内预埋件位置准确，特别是锚垫板须与端头模板紧密贴合，并用螺丝将其与模板结合成整体。
d.垫板处的加固钢筋尺寸和位置，后张制孔器的外径和位置须符合设计要求，并牢固固定在垫板上。
e.浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底，并对拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。
5.3.2混凝土浇筑底、腹板钢筋、内外侧、端模及波纹管等预埋件后，浇注底板砼。
后封闭内模，浇腹板砼。
再安装顶板钢筋及波纹管等预埋件，浇注顶板砼。
箱梁砼浇注须达到下表精度要求：预制梁（板）实测项目钢筋和模板安装完毕，经监理工程师验收并签认后进行砼的浇筑施工。
砼在搅拌站集中拌制，水平运输采用砼搅拌运送车，垂直及横向运输采用龙门吊。
混凝土的浇筑连续进行，根据箱梁梁高及跨长，选择水平分层、斜向分段的方式进行浇筑，其浇筑方法如下：a.浇筑方向从梁的一端循序进展止于另一端，在将近另一端时，为避免梁端混凝土出现不密实现象，改从另一端向相反方向投料，而在距该端4ｍ～5ｍ处合拢。
b.分层下料，振捣，上下层浇筑时间间隔不宜超过1h，但必须保证下层砼未初凝。
上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。
c.分段长度取4ｍ～6ｍ，分段浇筑时必须在前一端混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。
混凝土浇筑进行中不得任意中断。
段与段之间的接缝为斜向，上下层混凝土接缝相互错开，以保证混凝土浇筑的整体性。
d.浇筑混凝土除按正常操作规程办理外，还应注意以下事项：d-1.强力振动是提高施工质量的重要关键，采用捣固棒和平板振动器联合振捣工艺；d-2.随时注意检查校正支座钢板、端部锚固板、制孔器及其它预埋件的位置；d-3.为防止波纹管接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动器不得触击波纹管、钢筋和模板。
d-4.后张梁孔道端头、预埋件、加固筋很多，必要时可使用小骨料混凝土浇筑，并采用小直径捣固棒加强振捣。
d-5.混凝土拌和料自加水起，掺用缓凝减水剂时，超过1h不得使用。
d-6.浇筑过程中随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，保证捣固时间，确保砼的质量。
d-7.每片梁除留足标准养护试件外，应制作随梁同条件的对比试件3组，作为拆模、张拉、移梁等工序的强度控制依据。
e.认真填写砼浇筑施工原始记录。
f.浇注顺序如下：①从一端（以后称甲端）往另一端（以后称乙端）浇注底板砼10米，在浇注过程中紧随其后封闭内模（30分钟）。
内模封闭完10米以上时，吊装第一节顶板钢筋网架（10米）、扁波纹管及齿板模板。
②浇注甲端10米腹板砼（40分钟），同时浇注乙端底板砼10米立并封闭内模，吊第二节顶板钢筋网架（10米）。
③立乙端顶板钢筋网架，浇腹板砼乙端10米（40分钟），立剩下钢筋骨架、齿板、扁波纹管等。
④浇甲端顶板10米砼（30分钟）。
⑤浇乙端方向顶板砼（30分钟）。
⑥预埋梁底通气孔、梁端吊梁等钢丝绳孔、泄水管孔。
5.4砼的养护混凝土浇筑后立即进行养护。