2019年甘肃校车事件安全反思心得体会2篇-范文资料
甘肃校车事件安全反思心得体会2篇
2019年11月16日是一个令全国人民非常痛心的日子，19
个孩子非常不幸地离开了这个还没感受多久的世界，痛定思痛，下面是我对此事件的一些反思体会：一、“11.16”事故暴露出我市幼教工作在发展过程中的诸多问题，有利于我们“把脉、医病”.“11.16”事故的发生，有偶然也是必然。事故发生后，上至党中央国务院，下至我们每位普通员工，都对该事故作了细致剖析和深刻反省。在剖析和反省中，让我们看清了原先未曾察
觉的诸多问题，这有利于我们在今后的工作中深刻部门监管不力。交管部门和运政部门对超载现象长期视而不见。二、教育部门
和运管部门重新洗牌，带来了新的安全发展机遇。事故发生后，政府教育部门和运管部门领导决策层针对诱发事故的一系列原因，对现有农村幼儿园发展及校车的运作作出了相应的调整，进一步完善了安全运输机制体制。1、事故发生后，正宁县有关部
门立即修改和完善了《校车安全运输制度》，规定9坐以上校车
严禁超载，如有发现，立即卸载并予以严厉处罚。 2、事故促使交管、运管部门加大对校车的安全监督、监察管理，定期审核，不合格的校车绝不允许上路，变以前的罚款后就可以上路为交再多的罚款也不能上路，更不允许相关部门或个人收取红包后放行。
3、事故促使幼教单位改变经营方式。据查该幼儿园本来有4部
校车，可是该院为了赚取利益最大化，将校车外委承包给个人。自从油价上涨以来，承包方只开动一部校车，其余3部校车都闲
置不用。“11.16事故最为直接和最为重要的原因就是外委承
包“11.16”事故发生后，各级管理者和普通教职工都进行了认真反思，反思中对安全教育有了更加清醒的认识。市县教育局、交管局积极接受事故教训，把事故的压力转变成了我们工作前进的动力，这对教育事业的安全发展起到了很好的促进作用。一是真正树立起“安全就是命”的根本理念。事故发生后，市县教育局、交管局立即开展了安全大整风，从思想上、作风上、纪律上和管理上查找和整治安全思想认识不到位的根源、隐患，对全县范围内的校车全部停运，进行拉网式集中教育整顿，坚决杜绝安全隐患
，对校车驾驶人员进行集中培训，待检验、培训合格后再投入运营。二是以“11.16”事故等典型案例和血的教训唤起我们每名
教职员工、司乘人员“违章就是事故、事故意味死亡”、“干一辈子教育、抓一辈子安全”的安全思想。三加强路政执法检查。成立了路政执法大队，实行“三员”管理，即县有路政管理员、乡有路政协管员、村有路政信息员，形成了也不能不令人深思。虽说，甘肃正宁校车事故中的4名官员受到停职调查，两名犯罪嫌疑人也被刑事拘留;湖南邵阳沉船事故的相关责任人也被免职，船主被刑拘。但是，不能仅仅处理了相关责任人，然后就继续麻木下去，坐等下一次事故的发生。我们需要的，不是如此肤浅层面上的扬汤止沸，我们需要更全面更深入的反思和扪心自问。
对于校车事故，正宁县政府网站通报了初步分析的原因：驾驶员
甘肃庆阳市正宁县1116校车事故处理报告
甘肃庆阳市正宁县“11.16”重大道路 交通事故调查处理报告 2011年11月16日9时15分许，庆阳市正宁县榆林子镇下沟村境内发生一起幼儿园校车与重型自卸货车相撞的重大道路交通事故，造成21人死亡，43人受伤，直接经济损失1088万元。 三、事故原因及性质 （一）直接原因 驾驶人杨海军驾驶非法改装的校车，严重超员，雾天超速，占用对方车道逆向行驶，在发现相向重型自卸货车时，向右避让，重型自卸货车向左避让，导致两车正面相撞，是造成这起重大道路交通事故的直接原因。 （二）间接原因 1、榆林子镇小博士幼儿园忽视安全工作，安全规章制度不落实，安全管理混乱，对驾驶员安全教育、管理不到位，对校车超载隐患长期置若罔闻，拒不整改安全隐患。幼儿园法定代表人李军纲无视国家法律法规，违规聘用校车驾驶员，非法改装校车，对校车缺乏管理，纵容驾驶员长期超载。 2、榆林子镇学区履行学校安全管理职责不到位，未认真开展校车隐患排查，针对小博士幼儿园校车长期超载问题，未及时采取有效措施予以解决，导致事故隐患长期存在。 3、榆林子镇政府安全生产责任落实不到位，未认真开展校车安全隐患排查治理和校园安全专项整治工作，对校园安全工作未能实施有效的监督，对校车超载行为采取措施不力，监管不到位。 4、正宁县公安交警大队落实校车安全管理法规、规章不力，对辖区内道路交通安全未能实施有效的监督管理，针对道路交通安全专项检查中发现的问题，以罚代管，未能督促校车所属单位整改消除隐患，及时治理校车超载问题，导致事故隐患长期存在。 5、正宁县教育局落实校车安全管理的法规、规章不力，对辖区学校交通安全未能实施有效的监督管理，日常安全检查、隐患排查治理不到位，针对小博士
校车事故总结
事故时间：2011年11月16日9时40分许 事故原因：校车系超载车辆，核载9人的校车，却实载64人，超载了55人 事故发生地：甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇 死亡人数：造成19人死亡，其中17名幼儿 受伤人数：18人重伤、26人轻伤 事故细节：2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。 校车事故二： 事故时间：2011年9月26日6时50分左右 事故发生地：山西省介休市灵石县冷泉村 死亡人数：7名初中生死亡 受伤人数：2人重伤、3人轻伤 事故细节：2011年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。目前山西晋中市已经成立了事故调查组，灵石县负责事故善后工作，介休市负责伤员救治工作，具体事故原因还在调查中。 校车事故三： 事故时间：2011年9月13日 事故原因：被司机和接车老师遗忘在校车上 事故发生地：荆州市 死亡人数：两名年龄不到4岁的幼儿 事故细节：2011年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。 校车事故四： 事故时间：2011年8月29日 事故原因：被司机和接车老师遗忘在校车上 事故发生地：海南省三亚市 死亡人数：一名3岁男童 事故细节：2011年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。
2012年中考思想品德时政热点专题8关注校车安全 珍爱生命健康
2012年中考思想品德时政热点专题8 关注校车安全珍爱生命健康 材料一：2011年11月16日，甘肃正宁县幼儿园校车事故已致20死44伤。 2011年12月13日，江苏丰县校车坠河事故已致15人死亡。 材料二：2011年11月：11月27日，温家宝出席全国妇女儿童工作会议。他称已责成有关部门在一个月内迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准；做好校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。要明确地方政府和部门责任，严格责任追究制，对发生的恶性事故要依法严肃处理。 1. 甘肃校车事故发生原因有哪些？ （1）父母没有尽到对自己的监护责任（2）学校没有尽到对学生的安全保护责任，为学生提供安全的出行保障（3）司机没有遵守交通规则，安全驾驶（4）交警部门执法力度不强，没有严格执法（5）政府的管理、监督不到位，社会没有营造一个校车优先的社会氛围。 2. 校车事故带来哪些不良影响？ （1）侵犯了未成年人的生命健康权（2）给受害人的父母带来沉痛的打击，给受害者的家庭带来了无尽的伤痛（3）不利于构建和谐社会，维护社会的稳定（4）对整顿交通秩序带来了负面影响。 3. 为了避免类似事故的发生，应该怎么办？（提出一些建议） （1）国家：要制定和完善关于校车安全的法律法规（2）政府：要加大对校车的投资和扶持力度（3）社会：全社会要树立校车优先的交通意识（4）企业：要加大对校车的生产制造力度，保证校车本身的安全（5）交通执法部门要加大对校车的安全检查，加强对校车司机交通安全意识的监督检查（7）校车司机要遵守交通秩序，树立安全行驶的意识（8）学校：加强交通安全教育，规范校车的使用（9）家长：要对学生尽到监护的责任。 4. 党和国家为什么高度重视校车安全问题? ①生命健康权是公民人身权利中最重要的、最起码的权利，离开了生命健康权，其他权利只能是一句空话。校园是学生日常学习和生活的主要场所,关系着学生的身心健康成长. ②未成年人是国家的希望，民族的未来，为未成年人提供特殊的保护就是保护国家和民族的
校车事故案例
校车事故案例 校车事故一：2011年12 月12日下午，一辆私营客车(核载52人)从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送49名学生回家，途中有2名学生下车。17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，侧翻滑入路边水沟，导致车内15人死亡、8人受伤。 校车事故二：2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆运送幼儿的校车（核载9人、实载64人），由西向东行驶至正宁县正（宁）周（家）公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤。 校车事故三：2011年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞，7名初中生死亡，2人重伤、3人轻伤。 校车事故四：2011年9月13日，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。 校车事故五：2011年8月29日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9 小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。 校车事故六：2011年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。 校车事故七：2011年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1 公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。 校车事故八：2011年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。 校车事故九：2012年４月９日下午，广东省阳春市发生一起重大交通事故，一辆校车与一辆货车相撞，造成２名儿童死亡，１５名儿童不同程度受伤。
学校安全教育案例
学校安全教育案例 案例4 2012年6月10日（星期日）中午12时24分，肃南县某校五年级学生马某等三人向值周教师口头请假到校园外买东西。随后三人到马蹄村菜籽沟塘坝玩耍，马某溺水死亡。下午15：30，另两名学生返校，值周老师询问时，学生因惧怕，谎称马某已提前返校。值周教师及时核查，确认马某并未返校。学校即刻组织教师到校外进行拉网式寻找，直到次日10：40才在马蹄村菜籽沟塘坝发现马某尸体。 后果 6〃10事故给学生家庭造成了严重伤害，对学校和教育系统形象造成了不良影响，值周领导、值周老师和值班生活指导老师等事故责任人受到1.6万元的经济处罚，并在全校教职工大会上做检讨。 启示 1.事件反映出该校学生个人安全意识淡薄，遇到特殊情况应急应变能力差。 2.事故发生后，随行两名学生感到害怕，长时间隐瞒事情真相，反映出学校缺少对学生安全应急常识、疑难问题处理方法的训练和心理素质的培养。 3.事件虽发生在周末，学校各项监管制度也很健全，但在执行过程中打了折扣，致使安全制度和岗位职责的落实出现漏洞。 案例5 2012年7月7日早晨7：40，高台县某中学八年级学生王某与郑甲
因清洁卫生问题发生口角，继而相互推搡。班长李某制止未果就踹了王某一脚，王某就地拾起锨头击中郑甲额头，郑甲抢过锨头向王某头部猛拍了两下，致使王某头部受伤。随后，与郑甲同村的郑乙用缠有报纸的钢条向王某脊背猛抽了两下。 8时整学校开始考试， 8：20王某感到头疼，先后向监考老师和班主任请假，去乡卫生院看病，但没说头疼的具体病因。卫生院大夫见王某头部内伤严重，建议其到县医院诊治，此时才得知情况的班主任立即给校领导汇报并通知参与打架的几位学生家长，先后赶往县医院。经诊断，王某为外力造成颅内出血，先后经县、市医院两次手术，在重症监护室观察治疗20多天，花去医药费15万元。王某终因伤势过重，救治无效死亡。在事件处理的过程中，县委、县政府、县教体局、公安局、卫生局、乡政府、学校等各部门先后从维稳、善后的角度多次召开会议，研究协商，处理相关问题。 后果 王某死亡，李某、郑甲、郑乙等三人于7月8日被公安局刑事拘留，等待他们的将是法律的严惩。这起案件学校共承担赔偿金58万元，其中三个肇事学生家庭各承担王某死亡赔偿金12万元，这给一个农村并不富裕的家庭带来了沉重的经济负担和无法弥补的精神损失，也严重损害了学校的形象。 启示 1.一件小事引发校园命案，同班同学之间缺乏友爱和包容，反映出学校教育过程中亲情友情和爱心教育缺失。 2.学生之间产生矛盾，班干部不能以适当方式妥善劝阻和化解，反而用简单粗暴的方式激化矛盾，反映出学校对学生干部选择、管理
校车事故的大回顾
新闻采访与写作 评报作业 广告0802 黄伟 20082507021
报纸上的校车事故报道之我见 9月26日，山西校车事故，7名初中生死亡；11月16日，甘肃校车事故，19名幼童遇难；11月26日，辽宁校车事故，35名孩子受伤……接连不断地事件让人深思！ 让我们来回顾一下甘肃校车事件整个经过，当地报纸和我们济南地区的报纸在报道这件事情上有各自采取什么态度。 2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车(核载9人、实载64人)，由西向东行驶至正宁县正(宁)周(家)公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡(其中幼儿19人)、43人受伤。 以下是甘肃当地17 日报纸的报道
以下是济南地区17日报纸的报道 从上述两个地区的报纸封面可以很明显看出济南地区的两份报纸以图取胜，有图有真相，充分说明事件的严重性，给读者一个强烈的现场感，而甘肃当地的两家大报——兰州日报、兰州晚报，都是以文字新闻来处理的，这个差距一下就出来了。原因很简单，当时正是甘肃两会期间，对于这样一个不利好的事件只能是采取低处理方式，尽管事关几十条生命。这充分说明报纸的政治味道。而济南地区的报纸以图示读者，意在警示，警示我们在校车安全上是否落实到位，有没有像超员这样的潜在危机，做到防微杜渐。 11月25日，一则消息在网上砸开了锅，中国政府向马其顿政府捐赠了23辆校车。 该消息一经媒体公布，便引发了社会广泛关注。尽管外交部一再表示，援助马其顿校车项目是年初就定好的援助项目，现如今不过是履行约定，维护外交形象。但在甘肃校车事故还没尘埃落定的今天，似乎格外刺眼。我们的悲伤还没来得及沉淀，新的思考便接踵而至：为什么我们总是过分地尊重别国的生命，而总是轻视对自我人性的关注？伴随着外交部马其顿校车而来，还有新鲜出炉的辽宁校车翻车事件、教育部配校车4500亿元花费太大以及交通事故发生后安然无恙的美国校车！这是一个强烈而讽刺的对比。报纸上虽然没有明确提及此事，但是民意不可违，所以外交部在例行记者会上对此事进行了解释也算是有了个交代！
2019年甘肃校车事件安全反思心得体会2篇-范文资料
甘肃校车事件安全反思心得体会2篇 2019年11月16日是一个令全国人民非常痛心的日子，19 个孩子非常不幸地离开了这个还没感受多久的世界，痛定思痛，下面是我对此事件的一些反思体会：一、“11.16”事故暴露出我市幼教工作在发展过程中的诸多问题，有利于我们“把脉、医病”.“11.16”事故的发生，有偶然也是必然。事故发生后，上至党中央国务院，下至我们每位普通员工，都对该事故作了细致剖析和深刻反省。在剖析和反省中，让我们看清了原先未曾察 觉的诸多问题，这有利于我们在今后的工作中深刻部门监管不力。交管部门和运政部门对超载现象长期视而不见。二、教育部门 和运管部门重新洗牌，带来了新的安全发展机遇。事故发生后，政府教育部门和运管部门领导决策层针对诱发事故的一系列原因，对现有农村幼儿园发展及校车的运作作出了相应的调整，进一步完善了安全运输机制体制。1、事故发生后，正宁县有关部 门立即修改和完善了《校车安全运输制度》，规定9坐以上校车 严禁超载，如有发现，立即卸载并予以严厉处罚。 2、事故促使交管、运管部门加大对校车的安全监督、监察管理，定期审核，不合格的校车绝不允许上路，变以前的罚款后就可以上路为交再多的罚款也不能上路，更不允许相关部门或个人收取红包后放行。 3、事故促使幼教单位改变经营方式。据查该幼儿园本来有4部 校车，可是该院为了赚取利益最大化，将校车外委承包给个人。自从油价上涨以来，承包方只开动一部校车，其余3部校车都闲
置不用。“11.16事故最为直接和最为重要的原因就是外委承 包“11.16”事故发生后，各级管理者和普通教职工都进行了认真反思，反思中对安全教育有了更加清醒的认识。市县教育局、交管局积极接受事故教训，把事故的压力转变成了我们工作前进的动力，这对教育事业的安全发展起到了很好的促进作用。一是真正树立起“安全就是命”的根本理念。事故发生后，市县教育局、交管局立即开展了安全大整风，从思想上、作风上、纪律上和管理上查找和整治安全思想认识不到位的根源、隐患，对全县范围内的校车全部停运，进行拉网式集中教育整顿，坚决杜绝安全隐患 ，对校车驾驶人员进行集中培训，待检验、培训合格后再投入运营。二是以“11.16”事故等典型案例和血的教训唤起我们每名 教职员工、司乘人员“违章就是事故、事故意味死亡”、“干一辈子教育、抓一辈子安全”的安全思想。三加强路政执法检查。成立了路政执法大队，实行“三员”管理，即县有路政管理员、乡有路政协管员、村有路政信息员，形成了也不能不令人深思。虽说，甘肃正宁校车事故中的4名官员受到停职调查，两名犯罪嫌疑人也被刑事拘留;湖南邵阳沉船事故的相关责任人也被免职，船主被刑拘。但是，不能仅仅处理了相关责任人，然后就继续麻木下去，坐等下一次事故的发生。我们需要的，不是如此肤浅层面上的扬汤止沸，我们需要更全面更深入的反思和扪心自问。 对于校车事故，正宁县政府网站通报了初步分析的原因：驾驶员
环境保护部关于华能正宁电厂一期(2×660MW)工程环境影响报告书的批复
环境保护部关于华能正宁电厂一期(2×660MW)工程环境影响 报告书的批复 【法规类别】环保综合规定 【发文字号】环审[2014]43号 【发布部门】环境保护部 【发布日期】2014.03.11 【实施日期】2014.03.11 【时效性】现行有效 【效力级别】XE0304 环境保护部关于华能正宁电厂一期（2×660MW）工程环境影响报告书的批复 （环审[2014]43号） 华能甘肃能源开发有限公司： 你公司《关于报批华能正宁电厂一期2×660兆瓦工程环境影响评价报告书的请示》（华能甘规发〔2013〕44号）收悉。经研究，现批复如下： 一、该项目位于甘肃省庆阳市正宁县，新建2台660兆瓦超超临界一次中间再热凝汽式汽轮发电机组，配2台2098吨/小时超超临界直流锅炉。采用石灰石－石膏湿法烟气脱硫系统、低氮燃烧和选择性催化还原法（SCR）脱硝系统、双室五电场静电除尘器系统，配套燃煤储运系统、“烟塔合一”系统、取排水系统、间接空冷系统、废水处理及回用系统、液氨和石灰石粉储运等公用辅助系统。
该项目建设符合国家产业政策和《甘肃省庆阳市总体规划（2009-2025年）》要求，国家能源局出具了《关于同意甘肃华能正宁电厂新建项目开展前期工作的复函》（国能电力〔2012〕420号），水利部出具了《关于华能正宁电厂一期（2×660兆瓦）工程水土保持方案的批复》（水保函〔2013〕250号）。在落实报告书提出的环境保护措施后，污染物可达标排放，主要污染物排放符合当地环境保护部门核定的总量控制要求。因此，我部原则同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和采取的环境保护措施。 二、项目建设和运营中应重点做好的工作 （一）工程属坑口电站，燃用陇东宁正矿区核桃峪煤矿选煤厂的选煤，通过带式输送机运至本工程。采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统，不设GGH和烟气旁路，脱硫效率达95%；采用低氮燃烧技术和SCR脱硝，脱硝效率80%；采用高频电源的双室五
校车安全事故防范应急救援预案
. 校车安全事故防范应急预案 为做好我校校车安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失，维护学校正常的教学工作和生活秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。 （一）校车安全事故应急处理的工作原则：1、统一指挥原则；2、紧急处置原则；3、协调一致原则； 4、局部利益服从全局利益原则。 （二）校车安全事故应急处理的指挥体系：1、成立学校校车安全管理领导小组： 组长：石军章 副组长：陈天元胡林白晓辉 成员：刘国辉郭丽萍杨伟郑东海付晓霞校车专干：孙国军 2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员。 3、领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，小组按统一指挥、分级响应、岗位 责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全Word 文档 . 面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动
一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。 （三）应急响应过程和应急处理程序： 1、接警与通知: 事故发生后，在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110、校长，校长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。 2、日常遇到恶劣天气，请求上级有关部门，果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施，确保学生安全。 (四)现场应急抢救、现场保护: 1、在场人员(包括行政、教师、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。医护人员到达现场后，应马上接替在场领导、教师对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，应确定送到哪一所医院，抢救小组组长马上通知司机或拨打１１０、120 急救电Word 文档
中国教育舆情警示报告(2012—2014)
中国教育舆情警示报告（2012—2014） 张增伟张跃志 舆情无小事，舆情猛于虎。近年来，伴随着互联网技术的发展和自媒体的崛起，教育舆情为推动我国教育事业的改革和发展发挥了重要作用，也对众多的教育机构和个人产生了深远影响。所谓“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，为了将舆情防范工作前置，充分起到预警的作用，全国教育舆情信息公共服务平台在2012年、2013年连续发布《中国教育舆情分析报告》的基础上，通过对历史数据的深度挖掘，隆重推出了这份《中国教育舆情警示报告》。 《中国教育舆情警示报告》在依据全国教育舆情监测系统监测数据和权威媒体发布的官方数据的基础上，通过教舆网“中国教育舆情预警指数”及“网络舆情预警等级划分标准”，层层遴选出了2012年1月至2014年8月期间，具有典型代表性，影响广泛，达到橙色及以上预警等级，且有相关责任人被处分的负面教育舆情事件177件1。整体而言，在177件负面教育舆情事件中，共有392位相关责任人接受党内或行政不同级别的处分，甚至有少数人身陷牢狱；超过半数的相关责任人因间接涉事2而被处分，其中被处分的相关领导干部集中在县市级别，一般为主抓分管工作的责任人；受处分原因集中在师德师风、校园安全、考试招生、教育管理和学生表现3等领域，性侵/猥亵类负面教育舆情所占比重较大；每年的5-8月份为此类教育舆情事件的频发期；事件多集中在华中、华南、西南等地区。具体情况如下： 一、时间分布分析 图3-9 负面教育舆情事件时间分布图 通常而言，舆情的发生较为偶然，特别是对于单个突发舆情事件，发生在什么时间，发生在什么领域并不易被预测，但是，通过对177件负面教育舆情历史数据分析，发现负面舆情事件在某些月份发生频率较高。结果显示：能够使教育机构相关负责人被处分的负面舆情 1（1）舆情事件一般指的是较为具体，且在全国范围具备影响的事件，对于庞大且笼统的事件，也只选取其中具体事件。（2）舆情事件通过设置多个关键字多途径、全文搜索得出统计结果，存在一定的误差。（3）以上数字不包含已被社区管理员从根目录彻底删除的帖子，但包括删除后还存在“快照”的帖子。（4）舆情事件的时间跨度从2012年1月1日0时始，统计数据截至2014年8月31日24时。 2 间接涉事是指当事人在主观上并无违纪、违法的意愿，但在实际行动中存在失职行为，本报告中的当事者多因在校园安全、饮食健康、教学管理、师德师风等负面舆情事件中存在失职行为而受到处分。 3根据事件具体内容，教育舆情事件分为安全事故、毕业就业、教育管理、考试招生、政策法规、师德师风、学生表现和其他八类。
对甘肃校车事件新闻报道的评述
一场事故引发的讨论 ——对甘肃校车事故新闻报道的分析浅解 李思娴 11124342 11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成19名幼儿死亡，多名幼儿受伤。这辆本是就座的车辆竟违规超载46人，由此引发媒体一场大的讨论。 对这起校车事故的报道铺天盖地的地涌来，我从中随机挑选了30篇，根据其内容及报道发表的时间将报道大概分为了四类：事实描述类、各方意见描述类、实践后续报道类及反思与思考类，并对他们进行了简要的分析。 这起事故发生后仅几个小时，便有对事故的报道发表出来。最早的一篇报道是新华网在事故发生后五个小时发表的，这篇报道简要地说明了事故发生的确切时间、地点、对象、及伤亡情况。对于事故的具体只提到“校车核载9人，实载64人”，并说明“目前，受伤人数和事故原因等详细情况正在进一步调查中”。紧接着下午4点，便有新华社的图文报道事故已致20死44伤。既此之后到晚上6点，又有来自央视的报道称此校车事故已致18名幼儿死亡，并详细介绍了伤亡的人数情况。这是事故发生当天所发出的报道，内容简练赅要，抓住重点，将人们所最关心的东西呈现出来，体现了新闻报道的时效性，保证了广大受众的知情权。在这一段时间里，速度就是新闻的价值。媒体通过最快的速度向受众展现新闻，使人们第一时间了解关注到世界上发生的事情。当然，媒体报道的真实性也是对媒体的要求，我们无法目睹真相，只能期望从客观报道中窥察真实。 之后几天的报道围绕受伤人员抢救情况、事故原因责任分析、政府官方回应等展开。其中人员的抢救情况已不是热点，人们在震惊愤慨之余一心关注事故的起因和责任以及政府的回应。其中，中国青年报、西安晚报都对事件的各方面情况进行了的报道，而中国新闻网、中国政府网都对国务院制定的《校车安全条例》等相关政策措施进行了详细的报道。这些官方发布的消息使得广大受众在第一时间了解到政府的反应及对策，加强了政府的透明度，从侧面反映出媒体舆论对于政府的监督起到了非同寻常的作用。 再来看第二类：各方意见描述类。也是在事情发生后的几天内，对于事件目击者及相关人士的采访也在相继进行着，随后便出现了对事件前因后果的有关人员嘴中的详尽描述。这几篇报道分别来自股城网、黑龙江晨报、央视网、中国新闻网及中国新闻周刊。这些被采访的人涉及各个方面，有肇事司机家属、受伤儿童家长、甘肃庆阳市教育局局长、幼儿园园长等……这让我想起新闻自由委员会对于传媒的三项要求之一：传媒要投射出“社会组成群
甘肃省庆阳市正宁县西坡初中2019—2020学年第一学期第一次月考九年级数学试题(无答案)
第1页，共3页 ……○………_________考……○……… 西坡初中2019—2020学年第一学期 第一次月考九年级数学（试卷） （卷面分值：150分；考试时间：100分钟） 一、单选题（每题3分，共30分） 1．方程①3x －1=0,②3x 2 －1=0，③2 130x x +=，④ax 2+bx +c =0 (a 、b 、c 为常数),⑤2x 2 －1=（x －1）（x －2）,⑥(5x +2)(3x -7)=15x 2 其中一元二次方程的个数为（ ） A ．1个 B ．2个 C ．3个 D ．4个 2．在下列关于x 的函数中，一定是二次函数的是（ ） A ．y=x 2 B ．y=ax 2 +bx+c C ．y=8x D ．y=x 2 （1+x ） 3．已知2x =-是关于x 的一元二次方程2 25 02 x x a --=的一个根，则a 的值为（ ） A ．3± B ．3- C ．3 D ．1或1- 4．二次函数y ＝﹣2x 2 ﹣1图象的顶点坐标为（ ） A ．（0，0） B ．（0，﹣1） C ．（﹣2，﹣1） D ．（﹣2，1） 5．若方程（a-2)x 2 -2018x+2019=0是关于x 的一元二次方程，则（ ） A.a≠1 B.a≠-2 C.a≠2 D.a≠3 6．3．已知（x 2 +y 2 +1）（x 2 +y 2 +3）＝8，则x 2 +y 2 的值为（ ） A ．﹣5或1 B ．1 C ．5 D ．5或﹣1 7．有x 支球队参加篮球比赛，共比赛了90场，每两队之间都比赛2场，则下列方程中符合题意的是（ ） A ． 12x （x ﹣1）＝90 B ．1 2 x （x+1）＝90 C ．x （x ﹣1）＝90 D ．x （x+1）＝90 8．一元二次方程2x 2 ﹣3x +1＝0化为（x +a ）2 ＝b 的形式，正确的是（ ） A ． B ． C ． D ．以上都不对 9．关于二次函数()2 2y x =+的图像，下列说法正确的是（ ） A ．开口向下 B ．最低点是()2,0 C ．对称轴是直线2x = D ．对称轴的右侧部分是上升的 10．党的“十六大”报告提出全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化，力争国民经济总产值到2020年比2000年翻两翻，以每十年为基准计算，增长率为x ，则（ ） A ．（1+x ）2 ＝2 B ．（1+x ）2 ＝4 C ．（1+x ）2 +2（1+x ）＝4 D ．1+2x ＝2 二、填空题（每题3分，共30分） 11．方程220x x m --=没有实数根，则m 的取值范围是______； 12．若函数y=（m+2）2 m m x +是关于x 的二次函数，则满足条件的m 的值为________． 13．如果m 是关于x 的方程2230x x +-=的一根，则224m m +=____________________。 14．如果将抛物线y ＝2x 2 向左平移3个单位，那么所得新抛物线的表达式为____． 15．关于x 的一元二次方程()2 1210m x x --+=无实数根，则m 的取值范围是______． 16．用一根长为20cm 的铁丝围成一个长方形，若该长方形的一边长为xcm ，面积为ycm 2 ，则y 与x 之间的关系式为_____． 17．二次函数2 43y x x =+-的对称轴是直线__________． 18．设1x ，2x 是一元二次方程210x x --=的两根，则1212x x x x ++=_______． 19．抛物线()2 1)0(y ax a a =+-≠经过原点，那么该抛物线在对称轴左侧的部分是_____的．（填“上升” 或“下降”）
近期校车事故汇总
近期校车事故汇总 2010年至今近5年来，全国至少发生43起，约8成均有致死情况，死亡人数达到153人，其中多数是幼儿。事后说明显示，车辆超载成为校车事故的罪魁祸首，司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。在11月19日至12月4日这15天时间内，山东共发生四起“校车”事故，共导致16人死亡，25人受伤。 11月19日上午7时许，山东省蓬莱市潮水镇未启用的烟台新机场连接路发生一起特大车祸，事故造成包括11名幼儿在内的12人死亡，3名幼儿受伤。该面包车为当地潮水四村幼儿园所雇佣，不具备校车资格，核载8人，事发时载有15人，非法从事接送幼儿园学生活动已近3年。目前，烟台蓬莱市公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对戴世林（肇事货车驾驶人）、张阁（烟台金进建材公司法人代表）、张玉红（幼儿园园长）、郭君平（面包车车主）刑事拘留。 11月24日6时20分，在山东省青岛市河套街道胶马路与源和路口，一辆职业学校校车与一辆半挂式货车相撞，造成一名学生手臂骨折，12名学生局部软组织擦伤，校车司机救治无效死亡。 12月2日全国交通安全日当天，山东省东营市垦利县垦利街道中心小学一辆校车在与一辆货车相向会车时，发生侧翻事故，导致3名学生死亡，1名学生受伤。 12月4日上午，德州市平原县王杲铺镇看水村“博远”私立学校校长翟某驾驶一辆灰色面包车与一辆帕萨特轿车相撞，导致帕萨特驾驶员、面包车驾驶员及面包车乘客共8人不同程度受伤。其中，包括司机翟某在内的3人伤势严重，一名12岁女学生脑部受伤，另一名11岁男生锁骨骨折，其余均为轻伤，无生命危险。事故发生时，面包车上载有一名乘客及18名5至11岁学生。 江苏校车侧翻15死8伤。12日18时许，徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至晚10时30分已造成12人死亡。该校车属于张后屯村中心小学，校车是为了避让一电动车发生侧翻。至13日凌晨2时许，又有3名学生抢救无效死亡，致使遇难学生数上升至15人。 河北固安校车超载侧翻6名学生受伤。12月2日下午3时30分许，河北省固安县106国道55公里处发生一起小客车侧翻事故，事故原因为小客车超载行驶中突发爆胎导致侧翻。车内乘客均为学生，无死亡和重伤。 湖北校车核载11人实载36人被查。11月23日，湖北省襄阳市襄州区交警在襄州区园林路查获一辆核载11人，实载36人的幼儿园校车，其中幼儿34人，司机、老师各一人。交警部门称，该校车司机可被拘留15日。 甘肃正宁幼儿园校车事故20人亡。甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞，造成21人死亡，43人受伤。发生事故的校车核载9人，实载64人。其中校车司机与4名幼儿当场死亡。相关部门的16名主要领导及分管领导受到党纪政纪处理。 江西万载一大货车压瘪幼儿园校车致一死两伤。11日上午，江西省万载县一辆满载石子的大货车与一辆幼儿园校车发生碰撞，造成校车司机当场死亡。所幸事发时，大量等待接送的幼童还未上车，但造成一名3岁男童和一名老师受伤。 北京莲石路超载校车撞围挡致幼儿一死三伤。3月14日上午,莲石东路门头沟路段小园村路口处,一辆载有81名幼儿园师生的大巴撞上道边施工围挡，一根钢管插入车内，一名幼儿园工作人员和一名幼儿死亡，3名幼儿受伤。 湖南衡阳“校车”坠河14小学生亡。2010年12月27日，湖南衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河。截至当晚6时30分许，事故共造成14名小学生死亡，6人受伤。 北京顺义一校车被撞两小学生受伤。2010年9月6日上午七时许，顺义天竺东路，一辆中巴校车与一辆QQ车相撞，两名小学生受伤，无大碍。 广东汕头校车事故10死亡9伤。2010年4月6日，广东省汕头市发生汽车连环相撞，一技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一桑塔纳小轿车发生碰撞。该起事故造成10人死亡，9人受重伤。 广西梧州幼儿园校车撞大货。2009年12月23日发生的梧州市藤县天平镇幼儿园校车事故，导致6死2伤。死者中除1名司机和1名女老师外，其余为3名男孩和1名女孩，另2名女孩受伤。
甘肃正宁校车事故的舆情分析
甘肃正宁校车事故的舆情分析 ——市教育委员会委办一、事件回顾 2011年11月16日9时15分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆号牌为甘MA4975的运送幼儿的校车（核载9人、实载64人），由西向东行驶至正宁县正（宁）周（家）公路榆林子镇下沟村一组砖厂门前路段时，与由东向西行驶的号牌为陕D72231的重型自卸货车发生正面相撞，造成21人死亡（其中幼儿19人）、43人受伤。据初步调查分析，事故原因是甘MA4975小客车严重超员，在大雾天气下逆向超速行驶，导致事故发生。 二、调查善后 1.组成事故调查组 2011年11月16日，甘肃正宁校车事故发生后，由国家安全监管总局与公安部、教育部组成的工作组当日日赶赴现场，贯彻落实中央领导同志指示精神，指导地方做好伤员救治、善后处置和事故查处等有关工作。 甘肃省政府于11月17日成立了由副省长虞海燕担任组长，省安监局、省监察厅、省公安厅、省总工会、省教育厅、省妇联、省公安厅交警总队、庆阳市人民政府及有关部门组成的事故调查组，邀请省、市人民检察院参加，开展事故调查工作。 2.医疗救治 2011年11月17日，甘肃省庆阳小博士幼儿园校车事故后第二天，受伤孩子和家长开始接受心理辅导。 甘肃省卫生厅厅长刘维忠介绍，陇东学院的心理咨询专家已经到庆阳市人民医院为孩子和家长做心理疏导，医院也准备用黄花菜食疗的办法辅助心理治疗，甘肃省第二人民医院和甘肃中医学院附属医院的心理咨询专家也在到达医院的途中。庆阳市人民医院给18位小患者每人配了2位护士，医生24小时值班。 3.家属安抚 由县委副书记和政府常务副县长具体负责，分别前往县人民医院和中医院看望受伤人员，县乡抽调干部130多人，政府部门对伤亡人员家属全面落实了县级领导、乡镇、村、组干部“四对一包户”工作制度，同时做了细致的情绪安抚工
假投案探虚实 全国罕见 甘肃平凉原常务副市长黄继宗案通报
假投案探虚实，全国罕见！甘肃平凉原常务副市长黄继宗案通报 封面生活 2020-05-21 5月20日中央纪委国家监委网站消息：甘肃省平凉市委原常委、市政府原常务副市长黄继宗严重违纪违法案已审查调查终结。 黄继宗是于今年1月16日接受甘肃省纪委监委纪律审查和监察调查。仅4个月案子就查清了，速度还是比较快的。 黄继宗此前曾任甘肃省庆阳市副市长长达7年。 官方通报指出： 黄继宗身为党员领导干部，背弃初心使命，理想信念丧失，宗旨意识泯灭，毫无党性原则、毫无纪法观念。政治蜕变，台上讲一套、台下做一套，装腔作势、空喊口号，表面对党忠诚、背后违规逾矩，是典型的“两面人”；藐视党纪国法，工于心计，迫于形势搞假投案刺探虚实，交代问题避重就轻，处心积虑对抗组织审查调查，企图蒙混过关。罔顾中央八项规定精神，长期接受私营企业主高档宴请和豪华专车服务，肆无忌惮收受礼品礼金，违规使用公车。违背组织原则，在组织函询时不如实说明问题，瞒报个人重大事项，利用职权违规为他人谋取人事利益。以权谋私，纵容妻子“吃空饷”，竭力为“自家生意”站台
撑腰，帮助亲属经商谋利；违规占用公有住房，无偿接受管理服务对象装修房屋、提供劳务；贪婪无度，甘于被“围猎”、乐于被收买，长期与不法商人勾肩搭背，恣意进行利益输送，用不法收入违规放贷获取大额回报，既当官又发财，严重破坏任职地方营商环境；厚颜无耻，以权谋色，搞权色交易。作威作福，将个人利益凌驾于群众利益之上，违规占用农村集体土地修建别墅，强行占道扩院，利用公共资源为自家豪宅抬基铺路，造成群众围堵上访，严重损害党群、干群关系，影响恶劣。沉迷物质享乐，生活奢靡腐化，讲排场、住别墅、坐豪车、戴名表，一掷万金，嗜赌成瘾，追求低级趣味；道德败坏，与他人发生不正当性关系；自身不廉，带坏家风，其妻跋扈嚣张、颐指气使，吃空饷、做生意，收受他人钱款，是家族式腐败的典型。其行为严重败坏了党员干部形象，严重污染了任职地方政治生态。 黄继宗严重违反党的政治纪律、中央八项规定精神、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、生活纪律，构成职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大甚至十九大后仍我行我素，顶风违纪违法，毫不收敛，情节严重，性质恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》等有关规定，经甘肃省纪委常委会会议暨省监委委务会审议并报甘肃省委批准，决定给予黄继宗开除党籍、开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。 黄继宗简历 男，汉族，1962年12月出生，甘肃庆城人，大学学历，1983年8月
幼儿园校车事件
2011年11月16日上午9时15分，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，一辆车号为陕D－72231的大翻斗货车与一辆榆林子镇幼儿园的接送校车迎面相撞，当场造成5人死亡，其中校车司机1名，幼儿园学生4名，在送往医院及抢救过程中因伤势过重死亡15人，其中老师1名，学生14名。截至记者发稿时，事故已确定造成20人死亡，44人受伤。 通过这次特大交通事故中，我们有以下几种看法： 我国学前教育的现状 但通过中西方学前教育的现状进行比较，我们发现我国与西方的学前教育还存在许多差异。美国早期儿童教育协会主席( NAEYC ) Sue Russell说：在美国，一名教师只需要照顾10名幼儿。幼儿教师不仅可考取早教学士学位，获得CDA学位，而且社会待遇高，受到全社会的尊重。而在中国这样地区贫富发展不均，教师权利和利益得不到保障的时期，学前教育问题在这次交通事故后再次引起社会关注，个人认为当前学前教育存在以下几点问题：（一）幼儿教师工作压力大。 1、社会方面；上级部门检查多，随便什么部门都可以借个名目来检查、督导，各方面领导都有。老师们还要参加社会部门组织的各种比赛、竞赛。如：弹、唱、说、跳、画、演、建构等比赛、保健知识竞赛、多媒体课件设计制作等等，无形中增加了老师们的焦虑感。 2、园内教科研活动方面；老师在园内除了管理学生，还得布置教师，打扫卫生，还要不断的提高自身水平，以及和其他老师的竞争。 3、家长方面，家长对自己小孩安全问题的关心，加大对老师的压力。 4、家庭方面：幼儿教师大都是女性。他们除了幼儿园的工作还有自己的的生活和家庭。 5、自身发展方面：为了能立足社会，教师要不断地学习进修，参加各种考试。写论文，搞科研、提高学历、评取职称……平时更要处理好园内外各种人际关系。仔细想想，以上种种压力真叫人喘不过气来。那压力大，收入应该会高吧？ （二）幼儿教师地位、收入低。 1、幼儿教师与义务教育教师相比地位差距甚大。 2、现在义务教育教师的收入与公务员相接近，但是幼儿教师的收入却没有一点起色。 3、政府对幼儿教师的重视不够。 （三）城市农村的学前教育发展严重不均 城市的学前教育质量高，经费足，生源充足。而在中国西部地区，生在农村的家长对学前教育的不重视，以及农村学前教育的质量差，生源少，造成农村学前教育处于尴尬境地。 校车事故的思考 当前对于甘肃校车事故发生后，相关部门已经在陆续解决处理这起事故的后事安排，也在问责该对这起事故负责的嫌疑和相关领导，而我们应该面对的是通过这次事件，引起全国上下对校车安全的高度重视，对于当前有隐患和不符合规定的校车，让它们停下来，保障学生安全。把当前校车问题做到紧急，紧迫，为我们去思考和规定相关法律，相关机制问题赢得时间。
校车安全事故反思总结
校车安全事故总结与反思_校车安全事故反思总 结 近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生这是一个值得反思的问题。下面是关于校车安全事故总结与反思模板，希望对大家有帮助。 校车安全事故总结与反思篇一 校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。 我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。 事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。 那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。 那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，
正宁县宋德从心系群众 奉献社会
心系群众献爱心奉献社会帮民富 ——庆阳市人大代表、甘肃正德工程建设 集团董事长宋德从先进事迹材料 宋德从现任甘肃正德工程建设集团董事长，是中共甘肃省非公经济组织优秀企业家，也是一名富有责任心的市人大代表。长期以来，他始终热衷于各类公益事业，只要对群众和社会有益的事情，他都积极参与，慷慨解囊，力所能及地帮办一些实事，解困难群众一时之需，暖弱势群体无奈之心。他的这一份勤恳、这一份执着、这一份奉献，在广大群众中及企业界享有较好的口碑，赢得了帮扶村组和群众的高度赞誉。 “联村联户为民富民”行动开展以来，他积极响应市人大常委会“人大代表在行动”的号召，深入开展调查研究，主动衔接基层组织，全力谋划帮扶之策，用实际行动诠释了人大代表的先进性、代表性和社会责任。2012年，在参与市人大的一次调研过程中，他看到周家乡大璋村小学破烂不堪，教学设施陈旧简陋，师生们学习生活在危房之中，使他倍感心情沉重。面对两个村一班人的迫切期望，他明白，事再难但一定要办，不然就
会让群众觉得双联行动是做做秀、走过场，党的形象将会严重受损，为了让教师们能有一个舒心的办公环境，让孩子们能有一个良好的学习环境，他与同行的市人大代表鄢丽丽、解荣华商议，计划联合企业界代表，共同筹措资金，改善大璋村小学师生的学习生活环境。在宋德从的倡议下，筹资50万元（其中他自己出资20万元），重建该小学。此举一出，使广大干部群众和师生们倍受感动，县乡政府也予以大力支持。短短20天多天之内，一所2栋12间240平方米的崭新小学顺利竣工并交付使用，图书室、电教室等教辅设备一应俱全，学生们已于金秋时节顺利入驻新校，继续憧憬着他们美好的梦想。 多年来他坚守“义利兼顾”理念，在发展企业、走向富裕的同时，继承和发扬中华民族扶贫济困、乐善好施的优良传统，踊跃参与公益事业和光彩事业，积极解囊赈灾，捐资扶贫。他出资设立了“正德助学金”，帮助多名困难学生，为员工解决后顾之忧。 2011年至2013年，正德公司郭峰民、雷金牛、贺会员等五名员工子女先后分别考上国家各类院校后都在为学费发愁时，他就主动拿出2万元无偿资助，为其圆了大学梦。受到社会及员工的一致好评。作为企业的好带头人，致富不忘为职工谋福利。就在这两年以来，由于