路基路面工程作业4

题目
5． 为什么应对路基进行必要的防护？有哪些具体措施？如何选用？ 6． 比较各种地基加固方法的适用条件。 二、计算题 1、已知某路堤由双层土体组成。上层边坡坡率为 1:1.5，土层高为 8m , 上层土单位体
积的重力为 17.5KN/m³，内摩擦角为 30° ，粘结力为 5.0KPa；下层边坡坡率为 1:1.75， 土层高为 7m , 上层土单位体积的重力为 19.0KN/m³，内摩擦角为 40° ，粘结力为 2.0KPa。试确定边坡稳定性验算参数单位体积的重力、内摩擦角和粘结力的取值。
皮 植 树 坡面防护 灰浆防护 抹面 （工程防护） 喷浆、喷射砼 路基防护 勾缝与灌浆 护 面墙、挡土墙 直接防护 砌石护坡等 冲刷防护 抛石及石公路工程设计文件中，对路基防护也有较完善的设计。如填 方 路基左侧边坡，根据边坡高度及填料性质，分别采用叠拱防护和植紫穗槐或植草防 护。 6．、换土垫层法,常用于基坑面积宽大开挖土方量较大回填土方工程适用于处理浅 层非饱和和软弱地基、湿陷性黄土地基、膨胀土地基、季节性冻土地基、素填土和杂 填土地基； 、深层密实法,适用于碎石土、砂土、素填土、杂填土、低饱和度的粉
路基路面工程
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路基路面工程作业 4
2015.10.28 班 级 一、 学生 姓名 二、简答题 1． 对直线法、圆弧法和传递系数法的异同进行比较，它们各自适用于什么场合？ 2． 用条分法分析路基稳定性时，作用于条块上的各已知力是如何考虑和计算的？ 3． 在路基稳定性分析中，土工参数和容许安全系数值应如何合理确定？ 4． 用哪些方法整治路基边坡失稳问题？ 学号 时间
tan 1.333
f tan 0.839
Kmin (2 0.099 0.839) 0.75 2 0.099 (0.839 0.099) 1.25 1.65
K min 1.65 1.25 满足稳定要求
3.解：该路基填土为亚粘土，采用圆弧法进行边坡稳定性分析 路基宽度为 12m，为 3 车道，因此车辆荷载换算为当量柱高度为

2. 由于土质为碎石类土，因此采用直线法验算边坡稳定性。由于碎石类土的黏聚里比 较小，因此稳定性系数
K
G cos tan cL ( f a0 ) cot a0 cot( ) G sin
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K min (2a0 f ) cot 2 a0 ( f a0 ) cos 其中：a0 2c 0.099 h
加固，工程数量大，施工工期长，造价较高，绿化效果较佳；三维植被网没有对边坡
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进一步加固，工期短，造价略低于客土喷播，但由于工艺特性和现有边坡土质限制， 不能形成较好的坡面绿化效果；挂网客土喷播方案对边坡进行了浅表层加固，加固效 果劣于框格梁但优于三维植被网，造价略高于三维植被网，绿化景观效果较佳。因此， 建议采用挂网客土喷播方案进行本边坡防护。 5．路基防护的作用 公路常年暴露于自然环境中，承受着各种自然条件的影响，如气 象变化、水流冲 刷、人类活动等，使路基发生各种变形、病害，甚至破坏，而路基防 护工程就是防止 路基病害，保证路基稳定，改善环境景观和生态平衡的重要设施。因 此，路基防护工 程虽不属于路基主体工程，但却是必不可少的辅助工程，是路基工程 的重要组成部分。路基防护的分类 路基防护从广义上讲，路基防排水、防冻、防风沙、 防雪害、抗震等采取的各类 措施，都属于路基防护的范畴。通过有效措施和设施可以 保持路基在各种自然灾害侵 蚀下，保证其正常的使用功能。但是在本章中讨论的各种 防护措施，主要是指路基边 坡的坡面防护和冲刷防护。 2 植 草 植物防护 铺草
要求
答题
一、简答题 1．直线法适用于沙土和砂性土，土的抗力一内摩擦力为主，黏聚力小，边坡破坏时， 破裂面近似平面。 圆弧法均质粘性土坡滑动时，其滑动面常近似为圆弧形状，假定滑 动面以上的土体为 刚性体， 即设计中不考虑滑动土体内部的相互作用力， 假定土坡稳 定属于平面应变问 题。适用于边坡有不同的土层，均质土边坡，部分被淹没、均质土 坝，局部发生渗漏、 边坡为折线或台阶型的黏性土的路堤或路堑。 2．根据工程地质剖面图和工程地质状况，分析找出可能的滑坡面，这个滑面和滑面以 上的土体成一条块，对条块进行条分，划分出更细的条块。条块滑面长 3~10 米，条块 划分好以后，对条块进行相关的标注，方便计算时取用相关的数值。以下为其中一个 剖面条块的划分。 3．、判断边坡土质，查表得出土的粘结系数、内摩擦角；、做试验。外业工作一 般都是采用第一种方法。如果对判断摸不准，可以取样做筛分试验，通过颗粒分析确 定土壤性质。 4．、挂网客土喷播；、排水措施；、客土喷播绿化 次边坡治理三种方案从绿 化效果、工期、造价等方面 进行对比，框格梁+植生袋治理方案对边坡进行了进一步
h1 h2
c
c1h1 c2 h2 h1 h2
cos
tan1h1 tan2 h2 tan1h1 tan 2 h2 arc tan h1 h2 h1 h2 =
17.5 8 19 7 18.2KN / m 2 87 58 2 7 c 3.6 Kpa 87 8 t an300 7 t an 400 arct an 34.970 87
01
A B K 3.24 6.3 1.8
02
2.705 6.54 1.56
03
2.325 7.185 1.41
04
2.04 8.415 1.34
05
1.835 10.255 1.33
由表可知： K min 1.33 1.25 ，所以该边坡是稳定的。
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土和粘性土、和湿陷性黄土强夯置换适用于软弱土； 、排水固结法,适用于处理厚 度较大的饱和软土和冲积土地基，但对于厚的泥炭层要慎重对待.； 、加筋法,加筋 土适用于人工填土的路堤和挡墙结构。土锚、土钉、锚定板适用于土坡稳定适用于粘 性土、疏松砂性土、人工填土。 二、计算题

1.
1h1 2 h2
h0
NQ 3 550 0.9m BL 18 8 12.8
o
采用 36 法确定滑动圆心辅助线，过坡脚分别绘出过路基右边缘、距路基边缘 1/4 和路基中线的破坏圆弧面。
K fA
c B H 和表 4-3，稳定系数 K 值计算见下表，
其中 f tan 0.466， H 16 0.9 16.9
2、 已知某碎石路堑边坡， 高 11m , 坡率为 1:0.75， 碎石土的单位体积的重力为 22KN/m ³，内摩擦角为 40° ，粘结力为 12KPa，试分析此边坡的稳定性。
3、某平原微丘区二级公路，原地面水平，路堤高 16m，路基宽度为 12m，路基填土为 亚粘土，由试验得到单位体积的重力为 18KN/m³，内摩擦角为 25° ，粘结力为 14KPa， 设计荷载为公路 II 级，现拟定路堤边坡采用折线，上部高 8m , 坡率为 1:1.5，下部高 8m ,采用 1:1.75 的坡率，试问该路堤是否稳定？ 请于 10 月 29 日前交。