施工指导书 H99-47环氧云铁中间漆
环氧云铁中间漆
StorageandHandling贮存与管理 Storage 贮存 Store in cool and dry conditions 贮存于阴凉干燥处Pack size 包装规格 A;25 Kg in 20 liter container 甲:25公斤装于20公升容器中 B:2.5 Kg in 5 liter container 乙:2.5公斤装于5公升容器中 Flash Point 闪点 ≥23℃ （after mix ） （混合后）Specific Gravity 比重 Approx1.42 Kg/L 大约1.42公斤/公升Intended Uses 用途可用作防蚀漆，也可作为防锈漆的加涂层，增加封闭性和防腐蚀性能，是种屏蔽性的材料，含较含较高颜料他体积浓度的Fe 2O 3鳞片状颜料，成膜后能平行定向重叠排列，形成类似“鱼鳞片”的搭接结构，因此具有较高的封闭性，其耐热性和防腐性能良好，能与大多数涂料配套。
Used as anti-corrosive coating or additional layer for anti-corrosive coating , which will enhance sealing and anti-corrosion properties. This ahighly shielded material and contains scale pigmeng, v- Fe 2O 3 With higher pigmeng volume contains whichcam overlap, arrange parallelly and form an oriemtati- on similar to overlapping structure of “fish scale ” Therefore, it is possessed of higher sealing property, In addition, it forms a coating with good resistance to heat and corrosion, this paint is adle to match with most of paints. ProductInformation产品简介 灰色或褐色，底漆或中涂漆，二罐装 Grey or brown, primer or intermediate paint. Two packagesStorageand Handling施工详述Airless Spray 无空气喷涂 Recommended 推荐采用 Brush or Roller 涂刷或辊涂 Recommended 推荐采用 Conwentional Spray 传统喷涂 Not Recommended 不推荐采用 Thinner 稀释剂 SC003 Cleaner 油漆设备清洗剂 SC003Pot Life 使用期 25℃:8 h(小时)Storage 贮存期 One year 一年环氧云铁中间漆的用途和使用说明。
环氧云铁中间漆
闪点： 27℃
理论用量： 90-180g/m2。 干膜厚度： 30-60um 干燥时间： 25℃时，表干：≤ 4小时
环氧云铁中间漆/环氧中涂漆/防 腐中间漆
环氧云铁中间漆/环氧中涂漆/防腐中间漆 厂家直销/全国统一价格/环氧树脂漆/’钢构专用漆/环氧煤沥青漆/环氧地坪漆 环氧云铁中间漆的厂家/环氧云铁中涂漆详中间漆（底漆）是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。由于云母氧 化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。 可作高性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护性能。 环氧云铁中间漆基本参数： 比重:1.36g/cm3。
环氧云铁中间漆说明书
环氧云铁中间漆（执行标准：HG/T3656—1999）环氧云铁中间漆组成环氧云铁中间漆为双组分油漆，环氧树脂、云母氧化铁、防锈颜料、有机溶剂为组分一，固化剂为组分二，环氧云铁中间漆简介本产品为自干型油漆，有良好的耐盐雾、耐湿热、耐水性能，并有良好的附着力和物理机械性能，该漆与底漆、磁漆配套具有坚牢的结合力，水气渗透力低，是优良的屏蔽型防护涂料，一次喷涂漆膜厚度高，配套使用防腐性能极佳，适用于桥梁、集装箱及港湾设施的钢结构表面，通常和富锌底漆配套使用。
环氧云铁中间漆用途1、环氧云铁中间漆可以作为环氧富锌底漆等高锌粉含量的防腐底漆的连接漆、中层漆使用。
2、可以用于丙烯酸聚氨酯面漆，氟碳面漆等高性能面漆的中层漆使用，既可以增加漆膜的厚度，提升防腐、防锈能提，延长使用年限，又可以提升表面的装饰性，提高漆膜表面的光亮、平整、丰满度。
3、环氧云铁中间漆具有良好的封闭性能，适合于潮湿环境、水下环境等，与环氧底漆，环氧面漆配套可以应用于高湿、湿热交替等环境下的钢结构防腐防锈。
环氧云铁中间漆物理参数：包装规格：主漆26公斤每桶，固化剂3.6公斤每桶，稀释剂10公斤每桶。
建议购买配比：主漆：固化剂：稀释剂=26：3.6:5（质量比）环氧云铁中间漆颜色：灰红色，略有云母闪光。
环氧云铁中间漆技术要求环氧云铁中间漆施工参考1、环氧云铁中间漆施工前，将被施涂表面清理干净，以喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净，喷砂处理至Sa2.5级。
2、两个组分在施工前按重量比兑好，搅拌均匀，20分钟后施涂。
3、环氧云铁中间漆随配随用，混合好的油漆，须在6小时内用完，4、两涂层间的施涂要待下层干燥后进行。
5、主漆与固化剂必须严格按照26:3.6即一桶漆配一桶固化剂的比例配比，否则极易出现不能干燥，干燥过快，漆膜起皱等不可预料的油漆缺陷。
6、环氧云铁中间漆稀释剂的配比以调整至合适的施工粘度为宜，根据客户的施工环境温度、湿度等不同，略有差异。
钢结构环氧树脂漆施工做法
钢结构环氧树脂漆施工做法
1.表面处理：将钢结构表面进行清洗、除锈、打磨等处理，使其表面光洁、无油污、无锈迹。
2.底漆涂刷：选择适当的环氧树脂底漆，将其均匀涂刷在钢结构表面上，使其形成一层均匀的底漆膜。
底漆涂刷后，应等待足够的干燥时间。
3.中涂涂刷：在底漆涂刷干燥后，选择适当的环氧树脂中涂材料，将其均匀涂刷在底漆层上，使其形成一层均匀的中涂膜。
4.面涂涂刷：在中涂层涂刷干燥后，选择适当的环氧树脂面涂材料，将其均匀涂刷在中涂层上，使其形成一层均匀的面涂膜。
5.涂膜检查：在钢结构涂刷完成后，对其涂膜进行检查，确保其涂层质量达到要求。
6.维护保养：在钢结构涂刷完成后，需要进行维护保养，定期清洗、检查涂层情况，及时进行修补维护，以延长其使用寿命。
以上是钢结构环氧树脂漆施工做法的基本步骤，具体施工操作应根据实际情况进行调整。
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环氧云铁中间漆的运用
市场上的涂料有很多，在中国传统称为油漆。
中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。
这样形成的膜统称涂膜，又称涂层。
今天给大家介绍一款环氧云铁中间漆。
环氧云铁中间漆为双组份。
成份一由环氧树脂，云母氧化铁、防锈颜料、有机溶剂配制而成；成份二为固化剂。
成份一:成份二=100:10（重量比）适用范围：环氧云铁中间漆（底漆）是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。
由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。
可作高性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护性能。
基本参数：颜色：灰色；比重:1.36g/cm3；闪点：27℃；理论用量：90-180g/m2；干膜厚度：30-60um；干燥时间：25℃时，表干：≤ 4小时；实干：≤24小时；完全固化：7天；配比：25℃时，甲组份（漆浆）：乙组份（固化剂）=25：3（重量比），甲乙组份比例根据气温可适当调节；熟化时间：（25℃）30分钟；适用期：（25℃）8小时主要性能：有环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、复合缓蚀剂、改性固化剂等组成的双组分环氧漆。
1）良好的力学性能，漆膜坚韧、耐冲击；2）涂层耐水、耐盐水、耐介质腐蚀；3）良好的抗渗透屏蔽性能；4）对除锈等级要求较低，可手工除锈。
注意事项稀释剂：环氧云铁漆专用稀释剂前道配套涂料：环氧红底漆、环氧富锌底漆、无机硅酸锌底漆后道配套涂料：各色氯化橡胶面漆，各色环氧面漆，环氧沥青面漆、醇酸面漆等建议涂装道数：无气喷涂一道，滚涂、刷涂二道。
涂装温度：雨天、雾天、潮湿天气、气温低于5℃不宜施工。
气温低于5℃时，环氧树脂与固化剂反应缓慢，故不宜进行施工。
安全措施：施工时采取通风，注意安全，严禁烟火。
制订环氧云铁中间漆产品行标的管见
体 系 的 中 间漆 ， 至今 已有 成 百 上 ｆ个 大 型 案 例 ， Ｉ程 并 列 入 国 内 外 多 项 规 范 和 标 准 中 。尽 管 我 能 生 产
该 产 品 的企 业 上 千 家 ， 计 年 产 销 量 ６万 ｔ 估 以 ， 但
产 品 的标 准 均 为企 标 ，因此 制 订行 标 刻 不 容 缓 。全 国
于涂 料 化 工 标 准 化 制 订 ¨ 作 的 通 知 ” 已列 入 环 氧 云 Ｊ ｌ ， 铁 中间 漆 产 品 ， 笔者 认 为 非 常必 要 和 及 时 ， 此谈 谈 在
自己的看 法 。
右 ；英 国 的新 前 进 公路 桥 、 土耳 其 博斯 普 鲁斯 桥 采用
云铁 中 间漆 ， 寿命 达 １ 年 之 久 ， 层 风彩 依 旧 ；我 国 ５ 涂
塔 的涂 装 上 ， 今 已有 １ ０ 年 ， 大 利 亚 的悉 尼 港 至 ２多 澳 大 桥 、英 国 伦 敦 Ｔ ｗ ｒＢ ｉｇ 塔 桥 、 ｕ ｌｒ 索 桥 、 ｏ ｅ ｒ ｅ ｄ Ｈ ｍ ｅ悬 德 国 Ｗｕ ｐ ｒ ｌ 道 ， 均 以 云铁 为 防锈 颜 料 配 制 的 ｐ ｅｔ 铁 ａ 也 涂 料进 行 防护 ， 过 百年 之 久 ］ 国最 早 由铁 科 院 超 。我 研发 的云铁防腐底漆 和面漆 用于武汉 长江大桥 、 南 京长 江 大桥 ， 至今 也有 ４ 年 左 右 。 ０
藏铁路 线 上桥 梁 均 采用 环 氧 云铁 中间漆 ， 至今 几 乎囊
括全 国重大 工程 钢 结构 防护 的所 有涂 层 体系都 元 一例
国 际上 用 云母 氧 化 铁 （ 以下 简 称 云 铁 ） 备 涂 料 制
的历史 ， 可追 溯 至 １ ８ 年 法 国巴 黎埃 菲 尔 （ ｉ ｅ ） ８９ Ｅｆ １ 铁 ｆ
环氧云铁中间漆的作用
环氧云铁中间漆的作用环氧云铁中间漆是一种常用的涂料，其主要作用是在涂装过程中起到中间层的作用，保护底漆和面漆不受外界因素的损害，同时也可以增强涂层的耐久性和美观度。
本文将详细介绍环氧云铁中间漆的作用和应用范围，以及其在涂装行业中的重要性和未来发展趋势。
一、环氧云铁中间漆的作用1.保护底漆和面漆：环氧云铁中间漆可以作为一种保护层，保护底漆和面漆不受外界因素的损害，如紫外线、化学腐蚀、气候变化等。
底漆和面漆是涂装中最重要的两个层次，它们不仅决定了涂层的外观和性能，还直接影响了涂层的使用寿命和效果。
因此，使用环氧云铁中间漆可以有效地保护底漆和面漆，延长涂层的使用寿命和效果。
2.增强涂层的耐久性：环氧云铁中间漆是一种高性能的涂料，具有很好的耐磨、耐腐蚀、耐热、耐紫外线等性能，可以增强涂层的耐久性和耐用性。
在一些恶劣的环境下，如海洋环境、高温环境、酸碱环境等，使用环氧云铁中间漆可以有效地保护涂层不受损坏。
3.提高涂层的美观度：环氧云铁中间漆具有很好的光泽度和平滑度，可以提高涂层的美观度。
在一些对外观要求较高的场合，如汽车、船舶、建筑等，使用环氧云铁中间漆可以使涂层更加美观、光滑、亮丽。
二、环氧云铁中间漆的应用范围1.汽车工业：汽车涂装是环氧云铁中间漆的主要应用领域之一。
在汽车制造过程中，涂装是一个非常关键的环节，它不仅决定了汽车的外观，还直接影响了汽车的使用寿命和安全性。
使用环氧云铁中间漆可以保护汽车涂层不受外界因素的影响，同时也可以提高涂层的美观度和耐久性。
2.船舶工业：船舶涂装是另一个重要的应用领域。
船舶在海洋环境中长期航行，受到海水、盐雾、紫外线等多种因素的影响，因此需要具有很好的耐久性和防腐蚀性能的涂层。
使用环氧云铁中间漆可以有效地保护船舶涂层不受损坏，延长涂层的使用寿命。
3.建筑工业：建筑涂装也是环氧云铁中间漆的应用领域之一。
在建筑涂装中，涂料不仅要具有防水、防潮、防火等功能，还要具有很好的美观度和耐久性。
环氧云铁中间漆
环氧云铁中间漆目录编辑本段组成环氧云铁中间漆为双组份。
成份一由环氧树脂，云母氧化铁、防锈颜料、有机溶剂配制而成；成份二为固化剂。
成份一:成份二＝100:10（重量比）。
编辑本段特点及适用范围环氧云铁中间漆（底漆）是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。
由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。
可作高性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护性能。
编辑本段基本参数颜色：灰色。
比重:1.36g/cm3。
闪点：27℃理论用量： 90-180g/m2。
干膜厚度： 30-60um干燥时间：25℃时，表干：≤ 4小时实干：≤24小时完全固化：7天配比：25℃时，甲组份（漆浆）：乙组份（固化剂）=25：3（重量比），甲乙组份比例根据气温可适当调节。
熟化时间：（25℃）30分钟适用期：（25℃）8小时编辑本段施工及注意事项稀释剂：环氧云铁漆专用稀释剂。
前道配套涂料：环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机硅酸锌底漆后道配套涂料：各色氯化橡胶面漆，各色环氧面漆，环氧沥青面漆、醇酸面漆等建议涂装道数：无气喷涂一道，滚涂、刷涂二道。
涂装温度：雨天、雾天、潮湿天气、气温低于5℃不宜施工。
气温低于5℃时，环氧树脂与固化剂反应缓慢，故不宜进行施工。
安全措施：施工时采取通风，注意安全，严禁烟火。
包装：甲组份:25kg/桶乙组份:3kg/桶或根据客户要求包装储存期限：12个月编辑本段主要性能有环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、复合缓蚀剂、改性固化剂等组成的双组分环氧漆。
1）良好的力学性能，漆膜坚韧、耐冲击；2）涂层耐水、耐盐水、耐介质腐蚀；3）良好的抗渗透屏蔽性能；4）对除锈等级要求较低，可手工除锈。
氯化橡胶面漆氯化橡胶面漆一、组成：由氯化橡胶、增塑剂、颜料等制造而成。
二、特性：漆膜坚韧，具有优良的耐候性和耐化学品性。
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H99-47环氧云铁中间漆
红狮重防腐涂料施工作业书
产品体系以环氧树脂为漆料，云母氧化铁为颜料的双组份涂料
底材 1.确认表面已涂装红狮配套的环氧富锌涂料，
2.清除被涂面上附着的油脂、灰尘等污物并保持表面干燥，并检查漆膜有无损坏
3.如有锌盐出现，应清理干净再进行环氧云铁中间漆的施工
混合比例主漆：固化剂=7：1（重量比）
因双组份涂料系反应型涂料，固化剂与涂料液混合、搅拌均匀后，即开始进行化学
反应，因此，在涂料使用时应注意，根据需要用多少配多少，并充分搅拌均匀，未
用完的涂料切不可倒回原包装，已配好的涂料隔夜后，会因反应而导致粘度上升直
到胶化而不能使用
可使用时间6小时/23℃（混合6小时后若漆仍为液体状也不可使用）
混合确认产品包装无破损，产品型号符合施工设计要求
要求使用前将主漆机械搅拌至均匀，按配比要求准确称量固化剂加入并混合，机械
搅拌20-30分钟至均匀
涂料配制中搅拌是重要环节，只有混合均匀才能使主漆和固化剂充分发生化学反
应，搅拌均匀是保证涂料成膜的良好基础
熟化30分钟
施工方法无气喷涂：推荐
空气喷涂：推荐
稀释剂X-7环氧漆稀释剂
稀释剂用量无气喷涂（0-5）%
空气喷涂（10-15）%
稀释剂量应根据现场施工的实际情况（工件形状、环境、温度、喷涂方式等）控制
其适当的量
建议膜厚无气喷涂：干膜100μm/湿膜200μm
空气喷涂：干膜50μm/湿膜100μm
理论耗漆量可涂面积为5-7m2/kg（以干膜厚度50微米施工计算）
由于实际施工时的涂装环境、涂装方法、表面状况及结构形状的不同损耗率也就会
有很大的不同，其次涂装面积也是影响因素之一
干燥时间23℃
表干：0.5小时
实干：24小时
漆膜未达到实干时间前不要用手或硬物接触漆膜表面，实干并不是漆膜的最终干
燥，一般漆膜要经过七天的保养期才能达到最佳效果
H99-47环氧云铁中间漆
重涂间隔时间23℃
重涂间隔：4h-7天
一道漆涂装完毕后，在进行下一道漆涂装前一定要确认是否达到规定的涂装间隔时
间，否则就不能进行施工。
湿膜测定仪器：湿膜测定仪
要求：
1.膜厚的控制应遵守两个80%规定，既是80%的测点应在规定膜厚以上，余下膜
厚不足的部位，膜厚也应在要求膜厚值的80%以上，否则应予补涂，以达到膜
厚标准
2.对边、角、焊缝、和切痕等容易产生膜厚不足的部位，应先刷涂一道，然后再
进行大面积的涂装，以保证凹凸部位的漆膜厚度
3.测点的选择：对于较大面积的平整表面，一般是每10平分米选一个测点，对
于复杂表面应每5平方米选一个测点，此外根据具体情况，还应有其他选点方
法
干膜测定仪器：干膜测定仪
在被涂工件上均匀选择8个点，使用测厚仪进行测定，计算平均膜厚
附着力测定时间要求：23℃，七天。
在被涂工件上选择5个点进行检测，若有2处以上不合格，应再增加检测点，若附
着力不良点超过30%应及时对策进行补涂。
若被测膜厚为60-120μm，间隔应为2mm。
膜厚在120μm以上应为3mm。
注意事项 1.涂料中不能混入水及醇类极性溶剂，
2.气温低于-5℃，湿度大于85%时，主漆与固化剂化学反应趋于停止,这种情况下
应停止施工。
选用冬季固化剂进行施工，钢板的温度必须高于露点3℃以上
3.温度低于10度，选用冬季固化剂
4.若漆膜损伤可用相同产品修补。
修补涂装时，重涂部位应进行粗糙处理。
5.本产品干燥速度较快，在喷涂时应注意暂不喷涂表面应进行适当防护，在喷涂
完毕后，应检查表面若发现有已干燥的漆雾附着表面，应用砂纸轻轻打磨后，
用无纺布擦拭干净。
6.喷涂结束后，已经完成喷涂的被涂物不要放置在涂装作业区内，以免其它被涂
物喷涂时漆雾附着表面引起的粉状物。
7.作业前，请参照（安全卫生注意事项）。
说明本表中提供的数据完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识，但由于产品的使用通常是我们控制范围之外，所以我们只给予产品本身质量的保证。
我们保留
不预先通知修改本说明书的权利。