涵洞施工技术交底(注意事项)
涵洞工程安全技术交底

涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是道路建设中的重要组成部分,为确保施工过程的安全性和质量,需要进行安全技术交底。
本文将详细介绍涵洞工程的安全技术交底内容。
二、施工前准备1. 确定施工区域:根据设计图纸和现场实际情况,确定涵洞工程的施工区域,并进行标识和隔离。
2. 环境评估:对施工区域的土质、地下水位、地质构造等进行评估,确定施工方案。
3. 设备准备:准备所需的施工设备和工具,包括挖掘机、钢筋剪切机、混凝土搅拌机等。
三、施工过程安全措施1. 挖掘工程:- 挖掘前,需要进行地下管线的勘察和标识,避免损坏。
- 挖掘时,要注意土体的稳定性,及时采取支护措施,防止塌方。
- 挖掘机操作时,操作人员要熟悉机器的使用方法,保持良好的视线和操作技巧,避免事故发生。
2. 钢筋工程:- 钢筋剪切机的使用要注意安全操作规程,操作人员要戴好安全帽、手套等防护用具。
- 钢筋的搬运和安装要注意合理分配力量,避免过度劳累和受伤。
3. 混凝土浇筑:- 混凝土搅拌机的使用要注意操作规程,操作人员要戴好口罩、手套等防护用具。
- 浇筑过程中,要保持施工区域的整洁,避免滑倒和其他意外事故。
4. 环境保护:- 施工过程中要注意环境保护,避免对周边环境造成污染。
- 施工废弃物要进行分类处理,做到垃圾不乱扔,及时清理。
四、施工后安全措施1. 工地清理:- 施工完成后,要对工地进行清理,清除施工废弃物和杂物,保持工地的整洁。
- 施工区域的标识和隔离要及时撤除,恢复正常交通。
2. 安全检查:- 施工完成后,要进行安全检查,确保施工过程中的安全措施是否到位,及时纠正不足之处。
3. 施工记录:- 对施工过程进行记录,包括施工计划、施工图纸、施工记录等,以备后续参考和查阅。
五、总结涵洞工程的安全技术交底是确保施工过程安全的重要环节,通过对施工前准备、施工过程安全措施和施工后安全措施的详细介绍,可以提高施工人员的安全意识和操作技能,保证涵洞工程的安全质量。
涵洞安全技术交底(2篇)

涵洞安全技术交底一、工程概况本涵洞为排水盖板涵,本涵洞位置地质:地层自上而下为第四系稍密坡积碎石,,下伏三叠系溪口组灰岩,以坡积碎石为基础持力层,天然地基承载力0.3Mpa,设计要求涵基承载力0.25Mpa以上,换填透水性材料1m。
本涵洞位于改国道内,其中心里程为GK0+125处,结构型式为2-5.0m×4.0mRC盖板涵,本盖板涵全长46.60m,与线路交角45度,本涵洞基础为C25钢筋砼基础,台身为C25砼,盖板为C25钢筋混凝土,本涵洞盖板现浇,八字墙基础及墙身为C15片石砼,台帽为C25钢筋混凝土,每4~6m设置一道沉降缝,台背回填采用透水性材料回填。
二、基坑开挖安全注意事项1、进入现场必须配戴安全帽、安全带等防护用品。
2、基坑周围设置钢管防护,密目安全网围挡,悬挂安全标识牌。
3、挖土中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报,不得擅自处理。
4、人工挖土,前后操作人员间隔距离不应小于2~3m,堆土要在基坑边坡顶1m以外,并且高度不得超过1.5m。
5、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及有倾塌可能时,人员应立即离开并及时处理。
6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且在基坑上方不得长时间停留施工机械。
7、机械挖土,启动前应检查,经空车试运转正常后再开始作业。
8、机械操作中进铲不应太深,提升不应过猛。
9、机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
10、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m行驶,运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。
11、配合清坡、清底的工人,不准在机械回转半径内工作。
12、向汽车上装土应在车子停稳后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
13、基坑四周必须设置1.2m高的防护栏,要设置一定数量临时的上下楼梯。
涵洞施工安全技术交底

涵洞施工安全技术交底为了确保涵洞施工过程中避免事故发生,认真做好安全防范工作,确保施工安全,加强对机械设备的管理及保养等环节的管控,严格按照《施工方案及安全技术交底》要求执行,预防各类安全事故的发生,确保涵洞作业施工安全。
交底内容:一、施工安全基本要求:1、严格遵守施工现场安全管理制度、操作规程和安全管理办法;2、施工作业时,应配戴好个体防护用品;3、严禁违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律;4、要服从项目部安全管理人员的监督检查。
二、主要危险源及控制措施:1、机械伤害:各种机械操作人员应经过专业培训,并取得特种作业资格证书方可上岗作业。
制定机械设备使用管理制度,各种机械设备应性能良好,经常检查、维修、保养。
各种机械作业时应有专人指挥,操作人员应熟悉所操作机械的性能和安全操作规程,严禁违章操作,严禁违章指挥。
2、基坑坍塌:未按照施工规范开挖,或开挖后未及时进行安全防护。
3、吊装作业:未按照操作规程作业,安全防护装置或制动装置失灵、失效。
4、触电:为严格按照施工用电操作规程作业。
电线老化、或用电设备未能良好接地、或保护设施失效、或违规施工电气设备、或距离高压线路太近等原因对人身造成伤害。
5、交通安全:设置安全提示牌告知过往车辆减速慢行;安排专人指挥交通;严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
6、消防安全:禁止明火进入林区和靠近易燃易爆物品。
三、安全注意事项1、基坑开挖1.1开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。
1.2挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。
一般应不小于 1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。
1.3基坑外围必须设安全防护网和安全警示牌。
1.4开挖中,当坑沿顶面裂缝,坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响坑基边坡稳定时应立即加固防护。
1.5基坑需机械抽排水时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。
2、模板工程2.1、模板作业场地2.1.1模板作业场地的布置。
涵洞施工安全技术交底

涵洞施工安全技术交底一、作业人员在施工现场,所有施工人员必须正确佩戴劳动保护用品,施工机械必须每天进行设备检修,严禁机械带病作业。
特种作业人员如电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业必须持证上岗。
现场作业人员必须保护好现场的安全设施,如安全警示牌、基坑护栏等。
二、基坑开挖1、在基坑内,挖机和人不得同时作业,如必须同时作业,人机之间距离必须保持在10m以上安全距离。
2、基坑开挖时,应预留一个方便基底工作人员上下的安全通道。
3、基底弃土和废桩头禁止随意放置,必须离边坡1m以上距离。
4、实行边挖基坑边修护拦的原则,在基坑开始的阶段,必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。
三、基底处理,碎石垫层施工1、机械作业必须遵守操作规程。
2、新近的碎石料必须严谨放在坡顶边缘,防止造成坍塌事故。
3、基底处理应考虑排水系统,防止雨季造成积水。
四、脚手架搭设1、搭设脚手架人员必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
2、作业层上的荷载应符合设计要求,不得超载。
不得将模板支撑、缆风绳等固定在脚手架上。
3、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时停止脚手架搭设与拆除作业。
雨后上架作业应有防滑措施。
五、模板工程1、模板入设前,必须按技术员审核的支撑系统设计施工。
2、模板的立柱材料必须符合设计要求。
3、立柱间距必须符合设计要求。
4、2m以上高空作业的,必须带安全带。
5、作业面洞孔及临边必须有防护设施。
六、钢筋工程1、钢筋加工场内作业人员,必须遵守各项安全操作规程。
2、特种作业人员必须持证上岗。
3、施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。
七、混凝土工程1、夜间施工应有足够的照明设施,临时电线必须架空在2.5m的高度以上。
2、所有电器设备的修理拆换工作应由电工进行,严禁混凝土工人自行拆动。
3、使用振捣棒前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。
振动棒移动时不得拖拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
涵洞工程安全技术交底

涵洞工程安全技术交底随着城市化进程的加快,道路建设工程也日益繁荣。
在道路建设中,涵洞工程是一项重要的工程,涵洞工程的安全技术交底是确保工程顺利进行的重要环节。
本文将从多个方面详细介绍涵洞工程安全技术交底的内容。
一、施工前的准备工作1.1 确认涵洞工程的设计图纸,了解工程的具体要求和施工方案。
1.2 检查施工现场的环境和地质情况,确保施工条件符合要求。
1.3 制定施工计划和安全措施,明确责任人和工作流程。
二、施工过程中的安全控制2.1 严格遵守施工规范和操作规程,确保施工过程安全可控。
2.2 加强现场监督和检查,及时发现和处理安全隐患。
2.3 做好材料和设备的管理,保证施工质量和安全。
三、施工中的安全防护措施3.1 设置安全警示标识,提醒施工人员注意安全。
3.2 配备必要的安全防护装备,如安全帽、安全鞋等。
3.3 定期进行安全培训,提高施工人员的安全意识和技能。
四、施工结束后的验收工作4.1 进行涵洞工程的质量验收,确保工程符合设计要求。
4.2 进行安全检查和评估,总结施工过程中的安全经验和教训。
4.3 形成施工记录和安全档案,为日后的维护和管理提供依据。
五、安全技术交底的重要性5.1 安全技术交底是保障涵洞工程施工安全的重要手段。
5.2 安全技术交底能够提高施工人员的安全意识和技能水平。
5.3 安全技术交底有助于减少事故发生,保障施工人员的生命财产安全。
总之,涵洞工程安全技术交底是保障工程施工安全的重要环节,只有做好安全技术交底工作,才能确保涵洞工程的顺利进行和施工质量的提升。
希望相关施工单位和管理部门能够重视安全技术交底工作,确保每一个涵洞工程都能够安全顺利地完成。
涵洞施工技术交底

涵洞施工技术交底涵洞施工技术交底1.施工准备1.1 概述在进行涵洞施工之前,必须进行充分的施工准备工作,确保施工的顺利进行。
1.2 工程资源在施工准备阶段,需要准备以下工程资源:- 施工设备:包括挖掘机、起重机等。
- 施工材料:包括混凝土、钢筋等。
- 施工人员:包括监理人员、施工人员等。
1.3 施工方案在施工准备阶段,需要制定详细的施工方案,包括工程进度计划、施工方法等。
施工方案必须符合相关的法律法规和标准。
1.4 安全措施在施工准备阶段,需要制定详细的安全措施,确保施工过程中的安全性。
安全措施必须包括施工人员的个人防护、现场的警示标志等。
2.施工过程2.1 初步测量在施工过程中,必须进行初步测量,确定涵洞的位置和尺寸。
测量结果应与设计图纸相符,必要时应及时进行调整。
2.2 挖掘工程在施工过程中,首先进行挖掘工程,清理施工区域,开挖涵洞基坑。
挖掘过程中必须注意地质情况的变化,并及时进行相应的处理。
2.3 钢筋工程在基坑开挖完成后,进行涵洞的钢筋工程。
钢筋的排布必须符合设计要求,确保涵洞的结构稳定。
2.4 混凝土浇筑钢筋工程完成后,进行涵洞的混凝土浇筑。
混凝土浇筑必须按照施工方案进行,确保混凝土的质量。
2.5 施工质量控制在施工过程中,必须进行施工质量的控制。
包括施工材料的检验、施工工艺的检查等。
如有质量问题,必须及时进行整改。
2.6 环境保护措施在施工过程中,必须采取相应的环境保护措施,保护周围的环境不受污染。
包括噪音防护、扬尘控制等。
3.1 竣工验收3.2 文档整理3.3 施工总结1、本文档所涉及附件如下:- 工程进度计划- 施工图纸- 现场照片- 施工记录2、本文档所涉及的法律名词及注释:- 监理人员:指负责对工程施工进行监督和检查的人员。
- 混凝土:指通过水泥、石料和水等按一定比例调配而成的硬化材料。
- 钢筋:指用于加强工程结构的金属材料。
涵洞安全技术交底

涵洞安全技术交底一、涵洞概述涵洞是作为道路交通中的重要交通设施之一,用以解决道路与铁路、河流等交叉口的交通问题。
涵洞的安全性对于道路交通的畅通和行车安全至关重要。
因此,需要严格按照相关规定进行涵洞设计、施工和维护,确保其安全性能。
二、涵洞设计要点1. 基本要求:涵洞的设计要符合国家相关规范和标准,如《公路桥涵设计规范》、《公路工程质量验收标准》等。
同时,应考虑当地的地质、气候等实际情况,采取合理的设计方式。
2. 结构形式:涵洞的结构形式通常有箱涵、圆涵和方涵等。
应根据经济技术指标和实际需要选择合适的结构形式,并注意结构的承载能力和稳定性。
3. 施工工艺:涵洞的施工工艺要符合设计要求和施工规程,并需进行施工方案论证,确保施工质量。
重点要关注涵洞的防水、排水和通风等技术要求。
4. 安全配套设施:涵洞的设计还应考虑相关的安全配套设施,如护栏、照明、标志等。
保证车辆和行人的安全通行。
三、涵洞施工注意事项1. 施工前的准备工作:施工前需进行详细的勘察和设计,制定施工方案,并开展必要的安全技术交底。
同时,应指定专人负责施工的组织协调和监督工作。
2. 施工材料的选择:施工中应选择符合规定和标准的优质材料,确保施工质量和安全性能。
材料的质量和性能应符合设计要求,并严格按照施工工艺要求使用。
3. 安全措施:施工过程中需要采取必要的安全措施,如设立警示标志、进行交通管制,确保施工现场的安全和通行的顺畅。
4. 施工质量控制:施工过程中应严格按照设计要求和施工规范进行施工,定期对施工质量进行检查和验收,及时纠正和整改问题,确保涵洞的质量和安全性能。
5. 环境保护:施工过程中需注重环境保护,控制噪声、粉尘等污染物的排放,严禁乱倒垃圾和违规排污,保护周边环境的卫生和生态环境。
四、涵洞维护与管理1. 定期巡查和检修:涵洞的维护和管理应建立定期的巡查和检修制度,对涵洞的结构、排水、通风等设施进行检查,并及时发现和处理问题。
2. 涵洞排水系统的维护:涵洞的排水系统是维护涵洞安全性的重要因素之一,应定期清理排水管道,保证排水通畅,避免洪水和积水对涵洞造成损害。
涵洞施工技术交底

涵洞施工技术交底
一、概述
涵洞是指为了穿越或横跨道路、铁路、河流等水体而建造的通道结构。
涵洞的施工非常关键,直接影响到涵洞的使用寿命和安全性。
本文将介绍涵洞施工的技术交底内容,包括施工准备、施工工艺、材料选用等方面。
二、施工准备
1.场地准备:进行涵洞施工前,需要对施工场地进行清理,确保施工空间和周边环境整洁。
2.设备调试:对使用的施工机械和器具进行检查和调试,确保其正常运行。
3.人员配备:根据涵洞施工的具体要求,合理安排施工人员,包括监理人员、技术人员、操作人员等。
三、施工工艺
1.开挖:按照设计要求进行开挖,注意控制挖方坡度和挖方深度,确保涵洞的稳定性。
2.支护:对开挖的洞口进行支护,采用符合设计要求的支护材
料和方法,以防止土方塌方。
3.排水:根据现场情况,合理设置排水设施,确保施工现场的
排水畅通。
4.基础处理:根据涵洞类型和地质条件,进行相应的基础处理,包括地基处理、基础垫层等。
5.砌筑:采用合适的砌筑工艺和材料进行涵洞的墙体和顶板的
砌筑,注意砌筑质量和工艺要求。
6.防水处理:对涵洞进行防水处理,使用防水材料和工艺,确
保涵洞在使用期间不受水体渗透。
7.填充与回填:根据设计要求对涵洞进行填充和回填,注意控
制填方坡度和填方高度,确保涵洞的稳定性。
8.道路恢复:对施工现场的道路进行恢复,确保施工过程中对
道路的影响最小化。
四、材料选用。
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涵洞施工技术要求
一、涵洞施工方法
我管段内共计涵洞12座,均为钢筋混凝土盖板箱涵,基础及墙身均采用M10浆砌片石砌筑。
开挖时应先做好基坑开挖并做好坑壁支护,采用挤浆法浆砌基础及墙身,盖板现浇的施工方法,其施工方法如下:
①施工准备
经我技术部施工前对涵洞设计位置、方向、长度、出入高程已复核无误。
②基坑开挖涵洞基础
涵洞基础
基础开挖
开挖前,要求对基坑中心线、方向、高程进行复核,确定无误后才进行开挖。
本涵洞地处山凹处,开挖前必须在基坑开挖线周围挖好排水槽,以防雨水对基坑的冲刷,开挖采用PC200挖掘机作业,基坑砌筑面两侧各加宽1m的工作面范围,采取1:0.5放坡开挖,当挖至高于设计标高0.3~0。
4m时,用人工配合继续开挖修整成型。
对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。
由于本季度是广西地区的雨季,开挖后必须在基坑四周挖好排水槽,出口方向作好集水坑。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应开挖临时通道保护好灌溉水流。
垫层与基础
涵洞基础为浆砌片石基础。
施工时在基础面上铺上一层5—10cm厚水泥砂浆,再座浆砌筑。
基础施工时按设计要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐,在每砌筑一层之后用粘土进行回填捣实。
基础浆砌片石圬工用料采用符合设计要求的砂和石。
要保证砂浆有良好的和易性,一般以手捏成团后不散为宜,做到随拌随用,并在3~4小时内使用完毕,若气温超过30℃时,在2~3小时内必须用完。
涵底铺砌密实平整。
③砌筑基础、墙身
1. 涵洞基础及边墙采用M10浆砌片石砌筑,理论配合比为:1:4。
9:1。
05,每方砂浆材料用量:水泥:291kg、砂子:1426kg、水:306kg、防腐剂:23kg,采用挤浆法施工,所用砂浆用砂搅拌机拌制,砌筑分层分段进行,用细铁丝和木杆按设计位置和标高挂线,每层
30cm~50cm。
先砌角石,然后砌边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平、尺寸较大的石块,片石大面朝下,浆砌时长短相间并里层石块咬紧,上下层竖缝错开距离不小于8cm。
做到砂浆饱满、咬合牢固、涵面平顺、沟凹缝平缝压槽。
2。
材料及砌筑要求
选用片石应质地坚硬,不易分化,无裂纹,石料表面无污渍,强度不低于30MPa,对于粗料石,厚度不得少于20cm,形状大致方正,无锋凌凸角。
3。
砌筑时应分段砌筑,分段位置设在沉降缝位置,两相邻段的砌筑高差不得大于50cm,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开,砌缝砂浆饱满密实。
4.竖向砌缝
相邻砌层中垂直砌缝相错不得少于15cm,在丁石的上层或下层,均不得有垂直砌缝,当错缝却有困难时,丁石顶面或底面一侧的错缝可稍少,但不得少于10cm。
如果砌体有通缝现象,没有丁石锁定,砂浆不饱满,不密实,致使涵身结构强度不足,受力后产生裂缝、松动、变形,造成涵身裂缝。
④沉降缝
垂直设置,墙身与基础上下对齐,砌筑端面应整齐、方正、不得交错,填塞物应具有弹性和不透水性材料嵌塞密实,不得有间断,裂缝、空鼓和漏水等现象(可用25mm板条两面涂好沥青塞入缝中)沉降缝应设在管节和盖板的接缝处。
以防止相邻段不同时下沉时,发生互相挤裂、折断、掐死的现象,砌筑时为保证宽度防止砂浆流入缝中,采用夹3cm厚泡沫板的方法,留在沉降缝中,用粘土将沉降缝填实,再继续上层砌筑,
砌筑完毕后,要求用水泥砂浆封缝。
⑤为使涵洞中不积水,土质地基中的涵洞在施工中应设“上拱度"。
对于碎石类土、砂
砾、粗砂、中砂、细砂其上拱度为:H/80;
对于半干硬状、硬塑状的粘土及老黄土其上拱度为:H/50;
H为线路中线处涵洞流水面至轨底的高度。
对于基底为软塑状的粘土或新黄土其上拱度可适量加大;基底为岩石、涵顶填土不足2。
0m以及陡坡涵洞可不设上拱度。
设置上拱度以后,涵洞入口流水面的高程不应低于中心管节流水面的高程,中心管节流水面以下的管节可按错台递减排列。
⑤勾缝
涵洞内表面要求勾缝,应在砌筑时流出2cm深的空缝,要求2cm宽,1.5cm,深,勾缝用的砂浆强度,不得少于M10,采取勾凹缝的方式。
⑥养护
砌体砌筑完毕要及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7天。
⑦外加剂
根据地下水质化验报告,本段地下水具有若硫酸性浸蚀,需要采取相应的措施,圬工采用抗浸蚀性浆砌圬工,并在涵洞边墙、基础周边表面抹一层5cm厚M10抗浸蚀性水泥砂浆.(抗腐蚀剂掺量为水泥用量的8%)
三、盖板制作与安装
筋砼盖板:盖板采用在预制场集中预制,运到现场安装。
安装预制砼盖板,应注意以下事项:
涵台帽强度达到设计强度70%以上;
安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块(1∶2)水泥砂浆填塞密实;
四、涵缺填土
涵洞处路堤缺口填土应从两侧两倍孔径宽度范围内同时分层对称水平填筑夯实。
涵身顶面上填方厚度必须>1.0m后方可通行大型施工机械。
填筑路基施工时,涵身顶面以上1.0m范围内应分三层填筑:底层20cm厚粘性土,中层50cm厚碎石、中粗砂,顶面30cm厚的小片石。
然后再按正常的填筑碾压施工。
四、涵背填土
填料符合设计要求,在涵洞两侧分层、对称、水平填筑夯实。
五、施工注意事项及技术措施
涵洞施工所用原材料经过试验满足要求后再进场使用。
沉降缝宽度符合规范规定。
涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端应竖直、平整、上下不得交错,填缝骨料具有弹性、不透水,并填塞紧密。
六、沉降缝及防水层
沉降缝:设置沉降缝的缝宽、道数和位置应符合图纸所示和监理工程师指示,并按图纸规定填塞嵌缝料,或采用监理工程师批准的加防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞,用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其它掺料封缝。
在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,加铺的层数及宽度按图纸所示。
铺设防水层:用作防水层的沥青麻筋符合设计和规范要求,沥青熬制处设在工地下风方向,与工作人员、堆料等保持一定的距离.铁桶装的沥青打开桶口小盖在火炉上用文火使其溶化由开口流至熬制铁锅中,熬制中不断搅拌全部成为液态为止,使用中的沥青温度不低于150℃,涂敷前将圬工表面清刷干净,保持干燥。
沥青浸制麻布时先将麻布烘干去掉水分,在160℃~180℃的热沥青中渍约2~3分钟。
铺设沥青麻布先涂敷的热沥青还未凝固前进行,使之能粘合成一体并消除皱折和空鼓现象。
七、涵洞附属
出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。
碎石垫层铺设厚度严格按设计要求办理,铺砌面平顺,片石之间连接紧密,确保流水顺畅。
涵洞两侧过渡段的填筑必须在盖板安装且砂浆强度、砌体强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应在涵洞两侧同时对称填筑,并按桥涵施工中有关部门规定进行回填.第一层的最小摊铺厚度不得小于300m并防止剧烈冲击,辅以小型打夯机夯实。
八、现场文明施工
1.现场计量器材完备,磅秤、砂浆配合比标志牌完好,各类施工用料要有产地标志牌,每盘砂浆用砂必须过磅,砂浆从搅拌机出料时必须用铁皮制的滑槽垫在原地面上,现场施工人员必须配戴安全帽,电缆线要埋入地下,闸刀开关装入配电箱,并配备漏电保护器。
现场各类施工用料堆码整齐,水泥堆放要有防雨、防潮措施.水泥、砂料堆放场地地面要求硬化,以防夹杂杂物。
3.基坑周围必须用围网与周围隔离,并设立安全警示牌,施工便道上严禁堆放施工材料,并维护完好,以保证交通安全通行.
4.对于监理和质检工程师、经理部各职能部门提出的建议及整改要求要立即执行,不得有
不文明言语及行为,否则将给于严厉处罚。
5。
当天砌筑完毕的砌体收工时要用彩条布覆盖,以防雨水冲刷砂浆。
1.沿桥位红线征地范围内用钢管围成一个封闭工作区,且用彩条布将工作区围上.
2。
施工现场与便道相接的地方,设置行车安全警示牌及标语,便道口与工作区用活动门隔离。
3.挖孔桩出渣必须运至指定的弃土场,运渣车上覆盖篷布,以防漏、掉及扬尘。
4.施工现场必须设置工程简介牌,安全警示牌.
5.夜间施工时,要悬挂示警红灯。
6.施工用电采用三级配电二级保护方式,用电设备实行一级一闸一楼(漏电保护器)一箱(配电箱)不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。
7.各类施工材料应按品种、规格堆放整齐、稳妥,钢材堆放场地必须用木材或石头垫高不少于40cm,水泥库房地面必须用水泥砂浆硬化,并加垫块用木板与原地面隔离不少于40cm,木板上用油毛毡平铺一层防潮以防底层水泥结硬块.水泥堆码每层不高于2m,且堆放时与库房四周痛风区不得少于20cm。
8.。
各类施工材料必须用标识牌标明材料来源、每批数量、产地、规格、检验状况。