道岔控制电路、表示电路 PPT

为了保证行车安全，道岔启动电路必须满足以下技术要求: （1）道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内 道岔不能转换。对道岔的此种锁闭称为区段锁闭。
x转换道岔
x转换道岔
（2）进路在闭状态时，进路上的道岔不能 再转换。对道岔的此种锁闭称为进路锁闭。
x转换道岔
（3）道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入 影响，也不受车站值班员的控制。否则，在车辆进入 道岔区段时，若道岔停转或受车站值班员控制而回转， 都可能造成脱轨或挤岔事故。
反操 定操
定表 反表
从上述单动道岔的表示电路中可以看出，通过电 动转辙机自动开闭器的定位表示接点接通电路， 经二极管Z将交流电进行半波整流，整流后的正 向电流方向正好与DBJ的励磁方向一致，使DBJ 吸起。在交流电负半周，由于电容器C的放电作 用，能使DBJ保持可靠吸起。
第二道岔启动继电器2DQJ控制电动机旋转方向； 最后由直流电动机转换道岔。
当道岔转至反位后，自动开闭器11-12接点断开， 使电动机停转。同时断开1DQJ的l-2线圈自闭电 路，使1DQJ缓放落下，接通道岔表示电路。若 要再将道岔转回定位，办理进路后DCJ吸起，重 新接通道岔启动电路。
单独操纵道岔时，假如使道岔由定位向反位转换， 按下道岔按钮CA和道岔总反位按钮ZFA，道岔 按钮继电钮AJ和道岔总反位继电器ZFJ吸起，条 件电源KF-ZFJ有电。这时接通1DQJ线圈的励磁 电路。
④道岔定位操纵继电器DCJ和道岔反位操纵继电 器FCJ第6组前接点实现对道岔的进路操纵。当办 理进路时，选岔网路中的FCJ或DCJ吸起，自动接 通进路操纵的道岔启动电路
⑤第二道岔启动继电器2DQJ第4组接点是 1DQJ线圈励磁电路的电路区分条件，用来 区分道岔由定位向反位转换，还是由反位 向定位转换，用其极性接点分别接通1DQJ 线圈向反位转换或定位转换的励磁电路
锡 林 浩 特 电 务 段 职 教 科
单动道岔控制电路
道岔启动电路
区段锁闭 进路锁闭 一动动到底 故障停转 能操回原位 到底自断
道岔表示电路 道岔表示电路工作原理 双动道岔控制电路
现以四线制单动道岔控制电路为例， 介绍道岔控制电路的工作原理。
（一）单动道岔控制电路 1．道岔启动电路（6项技术条件）
（6）道岔转换完毕应能自动断开启动电路。
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自动开闭器动作示意图
反操 定操
定表 反表
道岔控制分为进路操纵和单独操纵两种方式。进路操纵是通过办 理进路，使选岔网路中的DCJ或FCJ吸起，接通道岔启动电路，转 换道岔至规定位置。单独操纵是按下道岔按钮CA，同时按下本咽 喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路， 转换道岔至规定位置。四线制单动道岔控制电路如图所示。道岔 启动电路采用分级控制方式，由第一道岔启动继电器1DQJ检查联 锁条件；
（4）道岔启动电路接通后，由于电路故障（如自动开闭 器接点、电动机炭刷接触不良）使道岔未转动，应能 自动断开启动电路，以免由于邻线列车震动等原因使 故障消除后造成道岔自行转换。
（5）道岔转换途中受阻（如尖轨与基本轨的轨缝夹 有道砟等）使道岔不能转换到底时，应保证经车站值 班员操纵能使道岔转回原位。
当道岔转换到定位或反位后，自动开闭器动作 接点断开1DQJ线圈自闭电路，使1DQJ失磁，用 1DQJ第1组后接点接通道岔表示电路。当道岔在 定位时，DBJ的励磁电路是：
BB-Ⅱ3→R→移位接触器04-03→自动开闭器1413→自动开闭器34-33→二极管Z→自动开闭器3231→2DQJ→1DQJ→2DQJ→DBJ→BB-Ⅱ4。
②锁闭继电器SJ第8组前接点用来检查道岔区段 是否空闲，进路是否在解锁状态。道岔区段有车 或办理了经该道岔的进路，则SJ落下。用SJ前接 点断开1DQJ的励磁电路，1DQJ就不能吸起，道 岔就不会转换。
③道岔按钮继电器AJ前接点和条件电源KF-ZDJ 或KF-ZFJ反映对道岔单独操纵的操作手续。只有 按下道岔按钮，道岔按钮继电器CAJ吸起，同时 按下道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA， 使ZDJ或ZFJ吸起，条件电源KF-ZDJ或KF-ZFJ有电， 接通单独操纵时道岔启动电路。
道岔表示电路工作原理：
道岔表示电路如图所示。道岔定位表示继电器 DBJ和道岔反位表示继电器FBJ均采用JPXC-1000 型偏极继电器。道岔表示电路所用电源由变压器 BB供给，该变压器是变压比为2：1的BD-7型道 岔表示变压器。其初级输入电压为交流220V，次 级输出电压为110V。DBJ和FBJ线圈并联有 4F/500V的电容器C，电路中还串接有二极管Z。
1DQJ吸起后使2DQJ转极，接通1DQJ线圈的自闭 电路，使电动机转动。单独操纵道岔时，启动电 路动作与进路操纵动作基本相同，只不过负电源 是条件电源KF-ZDJ或KF-ZFJ，并由AJ将其接入 1DQJ和2DQJ的电路中。
在1DQJ线圈励磁电路中接有以下联锁条件：
①单独操纵道岔按钮CA。在维修电动转辙机或 轨道电路区段故障时，拉出该按钮，断开道岔启 动电路，对道岔实行单独锁闭。
道岔表示电路
在道岔控制电路中，当道岔启动电路动作完毕，应接 通道岔表示电路，将道岔的实际位置反映到信号楼内， 以便于车站值班员对信号设备进行控制和监督。由电 动转辙机的自动开闭器接点接通道岔表示电路，用定 位表示接点接通道岔定位表示继电器DBJ电路，用反 位表示接点接通道岔反位表示继电器FBJ电路。DBJ和 FBJ不仅是道岔位置表示灯的控制条件，而且是执行 组电路的重要联锁条件。因此道岔表示电路必须是故 障-安全电路，应满足以下技术要求：
（1）用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正 确位置相对应，不准用一个继电器的吸起和落下 表示道岔的两种位置。即只能用道岔DBJ的吸起 表示道岔在定位，用道岔FBJ的吸起表示道岔在 反位。
（2）电路发生混线或混入其它电源时，必须保证 不使DBJ和FBJ错误励磁。
（3）道岔在转换过程中，或发生挤岔、停电、断 线等故障时，应保证DBJ和FBJ落下。