大功率柴油机技术交流
800KW柴油发电机组主要技术指标和要求 - 副本
1.1倍Se过载运行时间
2.0倍Se过载运行时间
稳态电压调整率
瞬态电压调整率
电压稳定时间
电压波动率
稳态频度调整率
瞬态频率调整率
频率稳定时间
频率波动率
恢复时间特性(s)
柴油机组总重（kg）
机组外形尺寸（长×宽×高）
加热器
加热器数量,应用点
1
加热器交流电源(V)
220
加热器功率(W)
4000
153
满负荷时的排气温度（℃）
505
保证燃油/润滑油消耗量（L/h）
满负荷时
220
燃油消耗量
3/4负荷
162
1/2负荷
108
1/4负荷
55
无负荷
N/A
油箱容量（m3）
1800
快速启动燃油箱容量（m3）
N/A
噪声级别（dB）
110
冷却水流量（L/MIN）
720
注：不采用应标明N/A
表A2发电机（进口）
日用
油箱
容积(m3)
电动输送泵容量(m3/s)/电机功率(kW)
手动输送泵容量(m3/s)
≤209 g/kwh
7
冷却方式
自带风扇水箱闭式循环冷却
机组电气性能
1
电压稳态调整率
≤±1%
2
电压瞬态调整率
+20～－10%
3
电压稳定时间
≤1S
4
电压波动率
≤±0.5%
5
频率稳态调整率
≤±1%
6
频率瞬态调整率
≤+10%
7
频率稳定时间
≤3S
8
潍柴1000KW柴油发电机组技术说明书
潍柴电力原装1000KW柴油发电机组技术说明书潍柴重机股份有限公司产品名称潍柴1000kW柴油发电机组机组品牌潍柴(原装)机组型号WPG1250/B7机组产地山东潍坊柴油机品牌潍柴柴油机型号12M33D1108E200柴油机产地山东潍坊智能控制器品牌潍柴智能控制器型号WHC9320智能控制器产地潍柴电动断路器品牌常熟机组外形尺寸4758×2194×2420（mm）机组净重8200kg二、输出功率描述2.1主用功率(基本功率PRP)定义：在商定的运行条件下，并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养，发电机组能每年运行时间不受限制地为可变负载持续供电的最大功率。
2.2备用功率(限时运行功率LTP)定义：在商定的运行条件下，并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养，发电机组每年供电达500h的最大功率。
本项目潍柴机组功率按照此功率进行标定。
三、规范性引用文件潍柴柴油发电机组的设计、制造符合下列标准：GB/T20136-2006《内燃机电站通用试验方法》JB/T50054-1999《内燃机电站可靠性考核评定方法》JB/T10303-2001《工频柴油发电机组技术条件》GB/T2820-2008《往复式内燃机驱动的交流发电机组》系列标准JB/T6755-1993《柴油发电机组成套开关设备》JB/T8194-2001《内燃机电站术语》四、环境条件4.1机组的功率标定条件a）绝对大气压力，PX：100kPa（或海拔高度0米）；b）环境温度，Tr：298K（25℃）；c）空气相对湿度Φr：30%。
4.2机组在下列条件下，应能输出额定功率：a）海拔高度≤1000米；b）环境温度≤40℃；c）空气相对湿度Φr：≤90%。
4.3机组在下列条件下，应能输出规定功率（允许修正功率）并可靠地工作：a）海拔高度不超过3000m；b）环境温度：下限值-25℃，上限值50℃；c）空气相对湿度：最湿月平均最高相对湿度为95%（25℃）五、发电机组的主要技术规格机组型号WPG1250/B7输出功率/容量（kW/kVA）1000/1250额定电压（V）400/230额定频率（Hz）50额定电流（A）1804额定功率因数0.8（滞后）额定转速（r/min）1500相数及接法三相四线、星形接法冷却方式闭式循环强制水冷启动方式DC24V电启动调速方式电子调速调压方式自动励磁方式无刷励磁绝缘等级H防护等级IP23控制方式手动、自动散热水箱设计温度（℃）≤45六、发动机的主要技术规格机组型号WPG1250/B7柴油机品牌潍柴型号12M33D1108E200功率（kW）1108额定转速（r/min）1500型式V型、直喷进气方式增压中冷冲程数4气缸数12缸径/行程（mm）150/185排气量（L）39.2调速方式电子调速启动方式DC24V电启动冷却方式闭式循环强制水冷压缩比15：1曲轴旋转方向逆时针（面向飞轮端）油底壳机油容量（L）146七、发电机的主要技术规格机组型号WPG1250/B7发电机发电机品牌潍柴型号WHA6G额定功率（kW）1000额定转速（r/min）1500额定频率（Hz）50额定电压（V）400/230额定电流（A）1804额定功率因数0.8（滞后）发电机效率（%）94.74波形正弦波相数及接法三相四线、星形接法、励磁方式无刷励磁调压方式自动绝缘等级/温升等级H防护等级IP23八、机组的主要性能指标8.1机组的主要性能指标（一）性能参数单位运行极限值电压稳定电压偏差δUst%≤±1瞬态电压偏差突减100%负载δU+dyn%≤+20突加负载δU－dyn%≤-15电压恢复时间s≤5电压不平衡度δU%1空载电压调整范围%不小于95～105频率频率降δfst%≤3稳态频率带βf%≤0.5瞬态频率偏差突减100%负载δf+dyn%≤+12突加负载δf--dyn%≤-10频率恢复时间s≤38.2机组的主要性能指标（二）机组型号WPG1250/B7经济性指标发动机经济燃油消耗率（g/kW.h）≤198机油消耗率（g/kW.h）≤0.3环境污染限值振动单振幅幅值机组在空载、半载、满载运行时，其振动单振幅幅值≤0.5mm满载时踞机组1米处噪音（dB（A））≤115“三漏”要求机组无漏油、漏水、漏气、漏电等现象可靠性大修时间32000h 平均无故障时间1000h九、机组的主要控制功能控制屏安装潍柴控制器和常熟电动开关，机组控制系统可以选择手动/自动模式对机组实现启停。
柴油发电机组技术参数说明
柴油机***********************************************************************************************************※功率说明额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。
对于变化的负载而言，平均每12 工作小时有一个小时可以有10%的超载能力，但每年超载运行累计不超过25 小时。
每250 工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%，每年在100%额定功率下运行累计不可超过500 小时。
备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。
它适用于在建立良好电网的地区，市电断电的情况下，在变化的负载下提供备用功率。
此功率没有超载能力。
每年在100%额定功率下运行累计不可超过25小时。
每年累计运行时间不可超过200 小时，发动机最多使用80%的负载因素。
※功率修正发动机功率依据ISO3046标准大气条件，100kpa大气压，25C进气温度及30%相对温度来设定。
如果现场条件与标准条件不同，则必须按照相应的发动机功率修正程序修正发动机的输出功率。
修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响，来降低相对于标准大气状态下的发动机最大输出功率。
若不修正，可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。
※负载承受特性机组在突然加载时，发动机必须有足够的频率恢复能力。
频率下降反应主要取决于涡轮增压器的惯性，其次是燃油系统。
※冷却系统大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。
其冷却系统循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。
对于非标准机组，如分体散热水箱型机组，水箱散热器由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却风扇等，如远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压大而损坏。
※ 冷却液机组冷却液有以下三种功能：1 、提供足够的热传递能力2、防止冷却系统内金属材料锈蚀3、提供足够的防冻保护冷却液可以由水和防冻液或水和防锈液混合组成，其中，水的PH 值应在7—7.5 之间，通常建议选用纯净水。
柴油机电控技术研究及应用
（ ）高精 度 自适 应 转速 调节 技术 １ 柴油机 具 有典 型 的非线性 、时变性 特 征 。传统 的 ＰＤ控 制 虽然 简 单 可 靠 ，使 用 方 便 ，易 于实 现 ， Ｉ
在 Ｔ业 控制 领 域特别 是 柴油 机控 制领 域得 到 了广泛
切 出发生 故 障 ，以及 齿 轮箱 离合 器 的工 作状 态发 生
宋恩哲 ：柴油机电控 技术研究 及应用
・１ ７・
油 喷射 系统研发也取得 阶段 陛研究成果 ，已经在河南 柴油机 重工 有 限公 司生 产 的 Ｔ Ｄ ３Ｖ Ｂ ２４ ８和 Ｔ Ｄ ３ Ｖ Ｂ ２６ ６ 柴油机上配机成功 ，并 已产 品化 。
轮 箱离合 器 控制等 。
（ ）机旁操纵箱 ２
置。
（ ）传感 器 ６
包括 转速 、压 力 、温度 等柴 油机 控制 与状态 监 测传 感器 。
电站用柴 油机综 合 电控 系统 基本 结 构与 推进 用
综合 电控 系统 类似 ，系统 结 构 如 图 ２所 示 。另外 为
了满足系统高可靠性工作要求 ， 柴油机调速与监控
单元采用热冗余 方式 ，即采用两组 调速 与监控单 元 ，
（ ）用户 接线 箱 ３
求 ，电控 系 统 的设 计 要 兼 顾 推 进 与 电 站两 种 用 途 。
推进 用 系 统 为 Ｅ型 ，系 统 的功 能 是 ：实 现 柴 油 机 的 电子调 速 、缸排 断油 控制 、相 继增压 控 制 、安 保
提供 与柴 油机 或机 舱 内其 它设 备 （ 轮箱 、起 齿 动装 置 、测 量 传 感 器 、 闪 光 灯 、喇 叭 ） 连 的 接 相
Ｓ ｎ ｚｅ ｏ ｇ Ｅｎ ｈ
（ ｒｉ Ｅ ｇｎｅｉｇＵ ｉ ｒｉ ， ｅｌ ｇｉ ｇ ａｂｎ ５ ０ １ Ｈａｂｎ ｎ ｉｅｒ ｎｖ ｓｙ Ｈ ｉ ｎｊ ｎ Ｈ ｒｉ１０ ０ ） ｎ ｅ ｔ ｏ ａ
柴油发电机组技术规范教材
附件1 技术规范1 技术规范1.1总则1.1.1 本规范书适用于柴油发电机组及其附属设备，它提出设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.1.2 招标方在本规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，投标方应提供一套满足本规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求(如锅炉与压力容器、高电压设备等)。
1.1.3 如未对本规范书提出偏差，将认为投标方提供的设备符合规范书和标准的要求。
偏差(无论多少)都必须清楚地表示在投标文件中的技术差异表中。
1.1.4从签订合同之后至投标方开始制造之日的这段时期内，招标方有权提出因规程、规范和标准发生变化而产生的一些补充修改要求，投标方应遵守这些要求。
1.1.5投标方须执行本规范书所列标准。
有矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6投标方对柴油发电机组及其附属设备负有全责，即包括分包(或采购)的产品。
1.1.7投标方应具有销售、设计、制造与招标设备相同或相近设备（与300MW及以上燃煤发电机组配套）且至少与4台机组（不少于2个电厂）配套，具有三年以上良好的运行实践，在安装调试运行中未发现明显的设备质量问题，并有合同或用户证明文件。
1.1.8本工程采用KKS编码标识系统，投标方供货范围内所有设备及其部件、阀门、管道、控制设备及I/O点等均在最终版的图纸及货物上标明其KKS编码，具体的编码原则和区段由设计院提供和确认。
1.1.9本规范书未尽事宜，由双方协商确定。
1.2 工程概况大唐略阳发电有限责任公司位于陕西省略阳县菜子坝，始建于1968年，原装机20万千瓦（2×2.5＋3×5万千瓦），共5台机组。
2005年，大唐略阳发电厂（1×330MW）技改工程（技改一期，简称6#机组）在拆除部分附属辅助和生活福利设施的场地上，建设一台330MW亚临界纯凝机组，工程于2005年8月开工，2007年7月投产。
柴油发电机技术规范
柴油发电机技术规范本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March柴油发电机技术规范：附件1 技术规范1. 总则1.1本设备技术规范书适用于安徽淮南煤电基地田集电厂工程的柴油发电机组,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 买方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
1.3 卖方如对本技术规范书有偏差(无论多少或微小)都必须清楚地表示在本技术规范书的附件13“差异表”中。
否则买方将认为卖方完全接受和同意本技术规范书的要求。
1.4 本设备技术规范书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。
1.5 本设备技术规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等法律效力。
1.6 本设备规范书未尽事宜，由买卖双方协商确定。
1.7 卖方所供设备采用KKS编码，卖方提供设备的KKS编码清单。
KKS编码规则由买方提供。
应答：满足要求。
2 工程概况本期工程新建2台600MW汽轮发电机组，2台机组均采用发电机变压器组单元接线，以500kV电压接入系统。
发电机出口不设断路器，发电机与主变压器用离相封闭母线相连接。
应答：满足要求。
3 设计和运行条件3.1 系统概况和相关设备每台机组设置一台柴油发电机作为本单元机组的应急保安电源，与柴油发电机组配套的附属设备应包括控制、保护等设备。
3.2 工程主要原始资料3.2.1气象资料(1) 气温历年平均气温柴油发电机技术规范：附件1 技术规范1. 总则1.1本设备技术规范书适用于安徽淮南煤电基地田集电厂工程的柴油发电机组,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 买方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
柴油发电机技术规格书
XXXXXXX项目拖车式静音柴油发电机组技术规格书编制：审核：批准：编制单位（章）：XXXXX有限公司2022年月日一、机组概述柴油发电机组由柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制屏、公共底盘、低噪音箱、拖车底盘等部件组成。
柴油机飞轮与发电机驱动端通过盘片式联轴器连接，外部通过柴油机飞轮罩壳与发电机的连接罩壳连接在一起，通过减震器共同安装在公共底盘上；控制屏镶嵌在发电机组棚体的一端，整个机组放置在低噪音棚体内部，机组为一体式结构，外观美观，结构紧凑。
便于用户移动安装、使用以及维护。
机组所配套的柴油机进气方式为涡轮增压中冷型柴油机，是四冲程、水冷、直列、直喷燃烧室高速柴油机，其转速为1500r/min，调速方式为电控ECU，启动方式为DC24V电启动。
机组配套2块150Ah蓄电池。
机组所配套的发电机为三相交流无刷同步发电机。
发电机为卧式、自励恒压、无刷交流同步发电机，无刷发电机采用旋转电枢式交流励磁发电机提供励磁功率，通过旋转整流器整流后提供给主发电机励磁绕组，该结构发电机电枢绕组与励磁绕组之间依靠旋转磁场传递功率，不存在机械接触部分，不会产生电火花，采用自动电压调节器控制电压，因此，发电机电压性能指标优良、运行可靠、维护简单，可满足用电要求较高的场合使用。
机组所配控制屏为封闭箱式，其主要功能是监视机组的工作状态，测量机组运行的电气参量，机组电压、频率等的调整，负载接通和断开的控制以及机组自动化功能的实现。
二、输出功率描述备用功率(限时运行功率LTP)定义：在商定标准的运行条件下，并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养，发电机组具有12h内过载10%运行1h的能力。
三、规范性引用文件柴油发电机组的设计、制造符合下列标准：ISO8528《往复式内燃交流发电机组》GB2820《工频柴油发电机通用技术条件》GB/T2820-1997《往复式内燃机驱动的交流发电机组》（GB/T2820.1—GB/T2820.6）GB/T2820-2002《往复式内燃机驱动的交流发电机组》（GB/T2820.7—GB/T2820.12）GB1105《内燃机台架性能实验方法》GB1859《内燃机噪声测定方法》GB/T2820.1～6-2009《内燃机驱动的交流发电组第1-6部分》GB/T2820.7～12-2002《内燃机驱动的交流发电组第7-12部分》JB/T8186-1999《工频柴油发电机组额定功率、电压及转速》GB/T50065-2011《交流电器装置的接地设计规范》JB/T8194-2001《内燃机电站名词术语》GB50054-2011《低压配电设计规范》GB755-2008《旋转电机定额和性能》GB1971-2006《旋转电机线段标志与旋转方向》GB/T1993-1993《旋转电机冷却方法》GB4208-2008《外壳防护等级（IP代码）》GB/T14598.8-2008《电器继电器第20部分：保护系统》GB/T50062-2008《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》JB/T10303-2001《工频柴油发电机组技术条件》GB12786-2006《自动化内燃机电站通用技术条件》GB/T2819-1995《移动电站通用技术条件》GB/T3624-94《柴油发电机组安装质量要求》GB/T21428-2008《往复式内燃机驱动的发电机组安全性》GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值计测量方法（中国第三、四阶段）》DL/T6027《往复式内燃机性能标准基准状况,功率、燃油消耗和机油消耗的标定及试验方法》GB4712《自动化柴油发电机组分级要求》GB/T6072《往复式内燃机组性能》GB/T1859《往复式内燃机复设的空气噪声测量》GB50150《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50171《盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB/T14824《发电机断路器通用技术条件》四、环境条件4.1机组的功率标定条件a）绝对大气压力，PX：100kPa（或海拔高度0米）；b）环境温度，Tr：298K（25℃）；c）空气相对湿度Φr：30%。
常用2000KW柴油发电机组技术规格参数
?工业用9dB消音器及连接用标准件
?随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。
自选配件（费用另计）：
?机油、柴油、水套、防冷凝加热器
?分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱
?电瓶浮充电器
?防雨型机组（箱柜）
?自保护、自启动机组控制屏
如因原厂调整则以原厂保固条例执行！
付款方式及交货期：
货到付款、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。
执行标准：
国际标准认证ISO9001：2000
行业执行标准GB/T2820.1997
转 速：1500rpm
发电机技术参数：
品牌/产地：江苏中欣联科
防护等级：IP22
电机型号：HDI.404I
接线方式：三相四线、Y型接法
额定功率：2000KW
调节方式：AVR（自动电压调节器）
额定电压：400V/230V
输出频率：50Hz
绝缘等级：H级
输出因数：COSΦ=0.8（滞后）
发电机组标准配置如下：
?直喷式内燃发动机（柴油）；
?交流同步发电机（单轴承）；
?适合环境40℃－50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩；
?发电输出空气开关、标配控制屏；
?机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；
?干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；
额定频率：50Hz
频率波动率（％）：≤±0.5
额定转速：1500rpm
瞬态频率调整率（％）：＋10～－7
燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）
HXN3型大功率交流传动内燃机车车体
HXN3型大功率交流传动内燃机车车体摘要：本文介绍了HXN3型大功率交流传动内燃机车车体，从车体总体布置出发，介绍内燃机系统，着重阐述了交流传功电气系统和机车车体的主要特点和创新性，以及机车在地方铁路的运用优势，并对其未来进行了展望。
关键词：机车车体电气系统大功率内燃机 HXN3型机车为大功率交流传动内燃机车，主要用于正线负荷牵引。
车体作为内燃机车的主要轴承部件，必须具有足够的强度和刚度，以满足牵引重载的要求。
同时，车体也应具有较轻的重量，以满足机车轮轴的重量要求。
机车车体采用整体轴承结构，各部件采用钢板和钢板压型结构，其中垫板，侧壁和隔墙焊接成箱体结构，驾驶室通过悬架与车体整体连接，以减少振动和噪声，顶盖采用可拆卸的方式，以便于车内设备的安装和检修。
一．机车总体HXN3型内燃机车是一种整体承重结构支架，有两个驾驶室、内部走廊、承重箱和桁架侧壁，将机车分为上下两部分。
起落架前部和后部装有102形钩和NC-390橡胶缓冲器：钩的两侧和右侧有铁路管、空中干线和重型电缆。
承重油箱机架中部，油箱两侧有两个主缸；前后有两个三轴小车，单独的蓄电池组和双轨箱，风缸启动器等。
机车前部分为I端驾驶室、电动车、制动电阻、清洁空气室、动力室、冷却室和II端驾驶室（图1为车体总体结构）。
图1 车体总体结构二．交流传功电气系统2.1牵引电传功系统电力牵引驱动机主要由牵引发电机、牵引整流器、牵引变流器、牵引电机、电阻制动装置等组成。
机车交流牵引系统采用车轮转向方式。
主发电机的武器是一个双线圈。
两组线圈产生的三相交流电流通过集成在主发电机末端的两组相互独立的牵引整流器转换为高压直流电。
然后，高压直流电流通过牵引通道变流器转换为三相交流电流，该变流器为轨道车辆的三个并联牵引电机供电。
机器配备有电阻增大的圆形制动装置，由直流电机驱动的冷却风扇冷却。
电阻制动装置可以完成相同的3500负载测试。
2.1.1牵引发动机牵引发电机和辅助发电机机车均装有Y117A三相同步发电机。
HXN3B型交流传动内燃机车辅助燃油系统电气控制优化改进
HXN3B型交流传动内燃机车辅助燃油系统电气控制优化改进摘要： HXN3B型机车在运用考核中发现，机车存在高手柄位时燃油压力过高、启动燃油泵一直工作的问题。
本文通过改进辅助燃油系统电路控制燃油泵接触器，使启动燃油泵在高手柄位时停止工作，从而达到降低机车高手柄位时的燃油压力的目的。
关键词：HXN3B型机车启动燃油泵燃油压力继电器1前言1.1目前中国铁路的情况近几年担当正线牵引任务列车的机型不断更新换代，路内机车不断提高，编组站调小机车牵引能力不相匹配的问题日益凸显。
由于全路已多年未更新调车机车，既有机车运用年限普遍较长，各路局对于新型调小机车的需求日益迫切。
因此研发适应运输扩能，满足动力匹配等要求的新型大功率交流传动调车机车已是形势所趋。
1.2 HXN3B机车简介与遇到的问题HXN3B型机车是我公司最新自主研制的大功率交流传动调车机车。
机车主传动采用交-直-交电传动；机车动力装置为12V265型柴油机，最大运用功率为3500kw，机车主发输入功率为3234kw；最高运行速度100km/h。
HXN3B机车是目前国内同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型机车。
机车具有持续牵引力大，低油耗，低排放，耐久可靠性高等一系列优点，是针对我国铁路目前实际情况设计制造的全新调车内燃机车。
1.3 HXN3B机车目前遇到的问题目前，机车在做例行型式试验的过程中发现，机车在高手柄位加载过程中，微机控制启动燃油泵一直在工作，这就导致了机车燃油管路的压力过大，燃油管路中的安全阀、逆止阀经常遭到损坏，逆止阀损坏后机车燃油系统没有压力，机车也无法正常启机工作。
本文就将介绍通过微机控制优化更改辅助燃油系统的电路控制，让启动燃油泵在高手柄位时停止工作，达到降低机车的燃油压力，保护机车燃油系统管路以及降低燃油逆止阀损坏率的目的。
2机车燃油系统及燃油泵2.1 机车燃油系统2.1.1机车燃油系统概述机车燃油系统的作用是存储并供给柴油机工作所需的具有一定压力、温度和数量的清洁度较高的燃油。
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1200
1000
700 630
600 540
机油消耗率（g/kW· h）
排气温度（涡轮前.℃） 出水温度（℃） 机油温度（油底壳内.℃） 稳定调速率（%） 曲轴转向 外形尺寸（长×宽×高 mm） 净质量（kg）
≤1
≤650 ≤90
≤1.4
≤95 ≤5 逆时针（面向输出端视） 2950×1980×2206 （单机） 2300×1774×2173 （单机） 9300 （单机） 7200.（单机）
17
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求 真 务 实
柴油机构造
创 新 发 展
进气腔
B4012C（BL12V190ZLI-2型）柴油机—左侧视图 空滤器
排气管
气缸盖 水泵 机油滤 离心滤 机油泵 飞轮 油冷器
18
调速器
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柴油机构造
功率输出
求 真 务 实 创 新 发 展
B4012C柴油机（原动机） 偶合器 （传动装置） 万向节 （传动装置）
1500 900 800
1200 470 425
1000 39 0 35 0
≤600 ≤90 ≤95 500～800 ≤8 逆时针 2670×1588×2366 （单机） 2112×1560×2080 （单机） 5300 （单机） 4300 （单机） 18000 18000
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油田用发动机简介 3012型柴油机
1500
1500 1000
900
1200 1100
1.01
1.312 1.52
10.5
14 15
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油田用发动机简介
——基本参数
求 真 务 实 创 新 发 展
2012、3012、4012柴油机主要技术参数对比
机型代号 燃油耗 机油耗 活塞平均速度 怠速 (g/kW· h) (g/kW· h) (m/s) (r/min) ≤209.4 ≤205 ≤200 ≤1.6 ≤1 ≤1 10.5 10.75 8.5 600 600 600 排温 ( ℃) ≤650 ≤650 ≤600
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油田用发动机简介
基本型号
——基本参数
BH12V190ZL-3 BH12V190ZL-1
求 真 务 实 创 新 发 展
B3000系列柴油机基本参数
项目 型式 气缸排列 气缸数 标定转速(r/min) 最低空载稳定转速(r/min) 标定功率 (kW) 12小时功率 持续功率 1360 1235 1210 1100 202 1.0 ≤650 ≤600 1500 12 1300 600 1160 1040 1600 1440 203 1200 BH12V190ZL H16V190ZL-2 四冲程、直喷式燃烧室、增压、中冷、水冷 V型60°夹角 16 1000
基本型号
——基本参数
G12V190ZL G8V190ZL
求 真 务 实 创 新 发 展
2000系列柴油机基本参数
四冲程、直喷式燃烧室、水冷、增压、中冷 V型60°夹角 12 8 1300 1200 1000 1500 1300 600 810 730 740 660 209.4 1.6 600 540 600 540 520 460 213.5 2.7
求 真 务 实 创 新 发 展
转速：1000～1500r/min 功率：800～1360kW
9
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油田用发动机简介
项目 型 式 气缸排列 气缸数 标定转速（r/min） 最低空载转速（r/min） 12h功率 标定功率（ kW ） 持续功率 燃油消耗率（g/kW· h） 1200 1080 1500 基本型号
泥浆泵 （工作机、 从动机）
19
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求 真 务 实
柴油机构造
——柴油机构成
创 新 发 展
4012C配套偶合器机组
20
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求 真 务 实
柴油机构造
——柴油机构成
创 新 发 展
B4012C配套发电机组
21
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求 真 务 实
柴油机构造
创 新 发 展
190系列油田用柴油发电机组以190系列柴油机为动力， 选配国内外优质发电机配套生产的系列柴油发电机组。功 率范围800 kW～1400kW。 190系列油田用柴油偶合器机组是为满足钻机配套要求而 设计的一种柔性传动机型，主要用于机械钻机、单级泵组 等动力。功率范围600 kW～1300kW。
3
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原动机标定功率, kW 偶合器符号 原动机符号：C－ 柴油机 T－ 天然气机 S－ 柴油/天然气双燃料机 D－ 电动机
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油田用发动机简介
求 真 务 实
2012型柴油机
创 新 发 展
转速：1000～1500r/min 功率：600～900kW
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油田用发动机简介
BL12V190ZL 四冲程、直喷式燃烧室、水冷、增压、中冷 V型60°夹角 12 1300 1200 600 1000
项目 型式 气缸排列 气缸数
标定转速(r/min) 最低空载稳定转速(r/min) 标定功率 (kW) 燃油消耗率(g/kW.h) 机油消耗率(g/kW.h) 排气温度(涡轮前，℃) 出水温度(℃) 机油温度(油底壳内, ℃) 主油道机油压力(kPa)
符号 1 2 3
无符号
G D
通用型
工程机械
转速 1500 1200 1000 1300
A、B 改进符号 种类代号 符号 无 P 意义
ZL 增压、中冷
无符号 非增压 配套机械符号
电驱、发电 船用，右机
燃料符号 符号 用途 柴油机 天然气机 双燃料
无符号 一般
C
C2 船用、左机 无符号 T B----变矩器 S
中国石油集团济柴动力总厂 销售公司技术部
大功率系列 柴油机介绍
2014年01月
油田用发动机简介
求 真 务 实 创 新 发 展
《简介》内容
第一部分 概述
第一章 产品概述 第二章 型号编制规则 第三章 基本参数
第二部分 柴油机构造
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章
2
顶部进气腔 （空气来自 中冷器）
出气孔 （空气去 气缸盖）
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柴油机构造
6016 机体
求 真 务 实 创 新 发 展
进气腔 中冷器 缸盖螺栓
气缸盖
单体泵
前端罩壳
曲轴
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柴油机构造
3000、4000系列 机体横剖面图
Байду номын сангаас
求 真 务 实 创 新 发 展
3000、6000系列柴油机机体内油、水、气路布置图
燃油消耗率(g/kW.h) 机油消耗率(g/kW.h) 排气温度(涡轮前，℃)
出水温度(℃)
机油温度(油底壳内, ℃) 稳定调速率（%） 曲轴转向(面向输出端视) 外形尺寸（长X宽X高 mm)
≤90
≤95 ≤5 逆时针 2950×2280×2069
≤85
≤90 ≤5 逆时针 3525×1930×2341
2012、3012、4012柴油机主要技术参数对比 机型代号 气缸数及排列 缸径×行程 总排量 （mm） (L) 190 ×210 190 ×215 190 ×255 71.45 73.15 86.72 压缩比
2012 3012 4012
12V,60 °夹角 12V,60 °夹角 12V,60 °夹角
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柴油机构造
3000、6000 机体
凸轮轴孔 缸孔 主轴承螺栓
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进气腔 缸孔
横拉螺栓
凸轮轴孔
29
主轴承盖
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柴油机构造
3000、4000机体
求 真 务 实 创 新 发 展
3000、4000系列柴油机----机体结构特点： 1）横拉螺栓将主轴承盖与机体固定为一体，提高机体刚度； 2）V型夹角上部空腔作为进气腔； 3）4点支撑； 4）装2根凸轮轴； 5）两端均装齿轮； 6）采用龙门式、悬挂主轴承式结构； 7）主油道沿纵向贯穿整个机体； 8）材料：铸铁。 9）机体铸有主轴承孔、凸轮轴孔、气缸孔、主油道、水腔、气 腔，两侧还有大的观察孔以及安装各种附件的支架、支座。 10）3008机体装平衡轴（左右两侧各1根，用于平衡二阶往复惯 性力）。
14:1 14.5:1 14.5:1
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油田用发动机简介
——基本参数
求 真 务 实 创 新 发 展
2012、3012、4012柴油机主要技术参数对比
机型代号 标定转速n (r/min) 标定功率Ne (kW) 均效压力Pe (MPa) 爆压PZ (MPa)
2012
3012 4012
2012 3012 4012
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求 真 务 实
柴油机构造
创 新 发 展
第二部分 大功率柴油机构造
柴油机构成： 1、一个机体（机身） 2、两大机构
●曲柄连杆机构 ●配气机构
3、六大系统
●进排气及增压系统 ●燃油供给系统 ●润滑系统 ●冷却系统 ●起动系统 ●仪表监控及安全保护 系统
单机
配套机
×/ ×
柴油机型号
O----偶合器
M、Z 煤气、沼气
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油田用发动机简介
发电机组型号编制规则