港航实务疏浚与吹填技术
港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究

港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究港口疏浚吹填施工技术是港航施工项目中非常重要的一项工作,尤其对于港口的维护和改造具有重要的意义。
本文通过对港口疏浚吹填施工技术实际应用的研究,深入探讨了该技术在港航施工项目中的应用及其实际效果,以期为相关领域的研究提供参考。
一、港口疏浚吹填施工技术的基本概念港口疏浚吹填施工技术是指通过对港口水道和港区进行疏浚,将河床和水底的泥沙清理出去,然后采用吹填等方法,在疏浚后的水域进行填充和修缮,以保障港口的运行能力和安全性。
这项技术在港口建设和维护中具有非常重要的作用,能够保障港口的通航条件,提高港口的货运能力,保障港口的安全等。
1. 港口疏浚施工技术的应用港口疏浚施工技术主要通过清理港口水道和港区的泥沙,保持航道和泊位的畅通,以保障船只的通行能力。
在实际施工中,疏浚技术通常采用机械挖掘或水下爆破等方法,将水底的淤泥和石块进行清理,以保障港口的通航能力。
港口吹填施工技术是指在疏浚后的水域中进行填充和修缮工作,以保障港口的安全和稳定。
在实际施工中,吹填技术通常采用施工船舶将填土或砾石等材料运输到指定位置,然后通过压浆等方法进行填充,最终形成坚固的浮航或地盘,以支撑船只的停泊和运输活动。
三、港口疏浚吹填施工技术实际应用研究的案例分析我们以某港口疏浚吹填施工项目为例,对该技术的实际应用进行了研究和分析。
该项目位于某港口主航道和泊位,由于长期淤积和受损,需要进行疏浚和修缮工作。
我们对该项目进行了详细的调研和分析,发现了以下几点特点:1. 环境复杂:该港口疏浚吹填施工项目所处水域环境复杂,存在着大量的船只和设施,对施工活动提出了较高的要求。
2. 技术难度大:该项目所使用的疏浚和吹填技术难度大,需要对水域环境和地质条件进行深入的研究和分析,以保障施工的安全和稳定。
3. 成本较高:由于该项目的施工条件复杂,所以需要投入大量人力、物力和财力,成本较高。
通过对港口疏浚吹填施工技术的实际应用进行研究,我们发现该技术在港航施工项目中具有重要的作用和价值,但同时也存在着一定的难度和复杂性。
港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究

港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究随着中国经济的发展,港口建设也越来越重要。
作为港口建设的重要环节,港口疏浚吹填施工技术的应用也日益成为关注的焦点。
本篇文章旨在研究港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术的实际应用。
一、港口疏浚吹填施工技术概述港口疏浚吹填施工是指通过对港口内部的淤泥或者其他沉积物进行清理和清淤,同时使用吹填技术增加港口的堤防高度以及深度,以满足航道、泊位等设施的设计要求。
该技术可以大大提高港口的运输能力,改善水域环境,以及抵抗海洋自然环境的影响。
1. 疏浚施工港口内的淤泥和沉积物等会极大地限制港口的使用能力,因此疏浚作为港口建设的重要环节得到了广泛的关注。
在实际应用中,疏浚施工需要根据不同的港口情况选择不同的疏浚方式,例如悬挂式泵浦、驳船式泵浦、水下排沙机等。
2. 吹填施工吹填施工是指在疏浚后在港口内部通过船舶、土石方工程等进行填筑,以提高港口的堤防高度和深度。
在实际应用中,吹填施工需要根据项目情况选用不同的填筑材料和工艺,例如沉积物取样分析、前期土方平整、测量导线等。
3. 环境保护港口疏浚吹填施工过程中需要特别关注对环境的保护。
对于对水域环境生态影响较大的地区,需要采用适配环境保护的工艺,并制定相应的环保措施,例如保护海岸线、河口等重要水域区域。
1. 建立科学的施工方案针对不同的港口情况建立科学的施工方案,减少环境影响和浪费的现象。
例如在选择施工方案的时候,需要考虑不同材料的使用、填筑模式、航道畅通以及环保等因素。
2. 对现场施工进行全面的监控对现场施工进行全面的监控,及时发现问题并进行及时处理。
例如通过现代技术手段对整个施工过程进行录像监控,避免违法操作;使用计算机辅助技术绘制施工图纸,确保施工准确性和施工进度。
3. 与当地居民和政府通力合作港口疏浚吹填施工是具有一定的社会性和公益性的重要工程,因此需要与当地居民和政府通力合作,在施工过程中遵守相关法律法规,保障当地群众的生产生活环境。
港航工程项目中港口疏浚吹填的施工技术

港航工程项目中港口疏浚吹填的施工技术港口疏浚吹填工程是现代港口工程建设的重要组成部分,主要目的是为了提高港口的靠泊能力、深水能力、泊位数和桥吊数量。
该工程的施工技术包括:一、疏浚工程疏浚工程是将港口内的淤泥、泥沙和杂质等清理干净,将原本浅浅的水道挖深并保持深度以便大型船舶航行。
常用的疏浚方法有:1. 机械疏浚法机械疏浚法是将港口内的淤泥、泥沙和杂质等通过机械设备进行挖掘,然后将挖出的淤泥等运到指定地点进行处理或填埋。
该方法的优点在于速度快,适用范围广,但缺点在于疏浚深度有限,具有一定的局限性。
水压疏浚法是利用高压水流将底泥甩出,然后在高速水流的冲刷下把淤泥推向外面。
该方法具有作业速度快、疏浚深度、疏浚能力强等多项优点,同时也存在着设备投入高、疏浚效率低下等问题。
3. 自航式疏浚法二、吹填工程吹填工程是指利用土石材料和大型机械设备等,将填料吹到海底上形成新的陆地制造工程,以满足新码头、新泊位等要求。
常用的吹填方法有:1. 充填式吹填法充填式吹填法是指将填料通过吹填船的管道输送到填土区,直接进行填海造陆。
该方法具有投入大、造价高、工期长等缺点,但在造出的工程质量和项目经济效益上比较显著。
2. 深水吹填法深水吹填法是指在海底用液态水泥和混凝土建造各种结构设施,尤其是深海泊位的构建。
该方法具有填充实力强、稳定性高、安全性好的优点,但缺点也很明显,由于定位和各种材料控制困难,需要大量人力和物力投入。
湿式吹填法是指先在船上将填料打成一定的湿度,再通过吹填船的管道输送到填土区进行填海造陆,具有一定的优点。
该方法的优点在于加速固结过程,可以大大缩短工期,降低工程造价。
但也存在着缺点,需要对填料的湿度进行严格控制,流动性差,不易操作等问题。
综上所述,港口疏浚吹填工程技术多样,适用场景广泛,但也存在着各自的局限性和难点,需要采取合理的工艺方案和施工方法,以确保工程的质量和安全。
港口疏浚吹填施工技术与工艺探究

港口疏浚吹填施工技术与工艺探究随着海洋经济的持续发展和国际贸易的不断增长,港口建设与维护成为越来越重要的课题。
而在港口建设与维护中,疏浚吹填施工技术与工艺起着至关重要的作用。
本文将就港口疏浚吹填施工技术与工艺进行探究,分析其应用技术和发展趋势。
一、港口疏浚吹填施工技术概述疏浚吹填施工技术是一种利用疏浚设备对港口水道进行清淤整治,然后将清淤后的泥沙吹填到指定区域进行填海造地的技术。
其主要步骤包括疏浚、转运、吹填等环节。
而港口疏浚吹填施工技术的主要目的是保障港口航道的畅通和拓展港口船舶停泊区域,提升港口吞吐量和服务能力。
在疏浚环节,通常采用机械疏浚和水下疏浚两种方式。
机械疏浚主要是利用挖掘机、装载机等设备进行作业,将泥沙清理至船艇可直接吸取的位置;水下疏浚则是利用水下泵管进行作业,将泥沙吸取至船艇后集中转运。
而在吹填环节,通常采用无破碎吹填技术,即把泥沙直接吹填到指定区域,形成填海造地。
1. 疏浚工艺技术(1)机械疏浚工艺:机械采用多种不同类型的挖掘机、装载机等设备进行作业,具有清淤速度快、作业效率高的特点。
但由于机械设备在水下作业的难度较大,需要经验丰富的操作人员来保障施工质量。
(2)水下疏浚工艺:水下疏浚采用水下泵管进行作业,实现水下泥沙的吸取和转运。
技术上较为复杂,但能够有效避免水下环境对作业人员的影响,保障施工安全。
(1)无破碎吹填技术:这是一种将泥沙直接吹填至指定区域的技术,具有填海造地速度快、造地效果好的特点。
无破碎吹填技术还可以保护水下生态环境,减少对海洋生态的影响。
目前,随着港口建设与维护的不断发展,疏浚吹填施工技术在港口建设中得到了广泛应用。
大型港口主要采用机械疏浚和无破碎吹填技术,而对生态环境及特殊区域的保护要求较高的港口则更倾向于采用水下疏浚和湿地吹填技术。
在实际应用过程中,疏浚吹填施工技术还需要充分考虑天气、海况等自然条件因素对施工的影响,以及对生态环境和周边水域的保护。
还需要进行严格的施工监管和环境评估,并建立完善的环境治理措施和应急预案,以保障施工过程中的环境和安全。
一级建造师港口与航道工程疏浚与吹填

疏浚与吹填的目的
1
维护港口和海运安全
保障航道通济畅通,维护港口建筑和码头设施的稳定性。
2
推动水利能源工程的发展
打造水能资源优势,推动水利工程的发展。
3
促进经济发展
提高港口和海上物流的效率,推动经济发展。
疏浚与吹填的过程
• 勘探阶段:考察淤积状况 • 设计阶段:计算淤积量,规划施工方案 • 施工准备:采购吹填船,准备疏浚设备 • 疏浚和吹填:清除淤泥,吹填填充物料 • 收尾工作:整理现场,质量检查
一级建造师港口与航道工 程疏浚与吹填
港口和航道是国家经济和国防建设的重要组成部分。疏浚和吹填是对于港口 航道维护保养和建设必不可少的工程技术。
疏浚与吹填的定义
疏浚
指清除港湾内泥沙或者人工填充物等淤积的过程,使得港口航道的水深得到保障或者增加。
吹填
指利用吹填船将泥土、岩石等填充物料吹放到预定建设的海域上,让海岸线向远海方向延 伸。
案例分享
项目名称 洛阳港二期工程
济宁港江口工程
施工地点 河南省洛阳市
山东省济宁市
施工内容
清淤400万立方米, 吹填340万立方米
清淤720万20年
疏浚与吹填技术的发展
现代吹填船
智能疏浚设备
具备高度自动化、载量大、效 率高、操作简便的特点,使得 吹填工程能够快速高效地完成。
人工疏浚已经不能满足现代港 口和航道的维护和建设,新一 代智能疏浚设备的出现,使得 疏浚工作更加高效和环保。
水下机器人
水下机器人能够快速便捷地完 成海底淤积物清理,使得港口 和航道的维护保养更加快速和 可靠。
疏浚与吹填的区别
港航工程项目中港口疏浚吹填的施工技术

港航工程项目中港口疏浚吹填的施工技术港口疏浚吹填是港航工程项目中非常重要的施工技术,它涉及到港口深水航道的保持和扩建,对于港口的安全和效率起着至关重要的作用。
本文将详细介绍港口疏浚吹填的施工技术及其在港航工程中的应用。
一、港口疏浚吹填的概念及作用疏浚是指清除港口和航道中的淤泥和泥沙,以保持或恢复其原有的水深和航道的畅通。
而吹填则是指将疏浚所得的泥沙等材料运输到指定地点,用其填充需要加固或扩建的区域。
港口疏浚吹填技术的主要作用包括:保持港口水深,确保大型船只的通航安全;扩建港口面积,增加货物装卸动线;改善港口环境,提升港口设施的功能和效率。
二、港口疏浚吹填的技术流程1. 疏浚工程疏浚工程主要包括:勘测、测深、挖泥、清浚、运输、中转、倾倒等环节。
在勘测测深阶段,需要对港口和航道进行水深和地形的测量,确定疏浚的范围和深度。
在挖泥和清浚阶段,需要使用各种类型的挖泥设备,如挖泥船、挖泥吸管等,将淤泥和泥沙清除出航道和港口,以保证通航的深度和安全。
在运输和中转阶段,需要将清除出的淤泥和泥沙进行运输和中转,以便后续的吹填工程使用。
2. 吹填工程吹填工程主要包括:材料处理、输送、填海造地等环节。
在材料处理阶段,需要对疏浚所得的泥沙进行处理,将其破碎、筛分和搅拌,以满足吹填工程的要求。
在输送阶段,需要使用各种输送设备,如管道输送、挖泥船输送等,将处理好的泥沙输送到吹填区域。
在填海造地阶段,需要将输送来的泥沙填充到需要加固或扩建的区域,形成新的陆地或水域,并进行巩固和整理,以确保填海造地的稳定和安全。
疏浚施工技术主要包括:挖泥设备的选择和使用、测深测量技术、疏浚作业规划和组织管理等方面。
在挖泥设备的选择和使用方面,需要根据疏浚的范围和深度,选择合适的挖泥设备,并进行合理的配置和组织,以保证疏浚作业的高效和安全。
在测深测量技术方面,需要使用先进的水下测量设备,对疏浚区域的水深和地形进行精准的测量,以制定科学的疏浚作业方案和控制疏浚作业的进度和质量。
港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究

港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究
港口疏浚吹填是港口工程中常见的一种技术,它可用于深水港建设、港口维护和扩建等工程项目中。
港口疏浚吹填工程通常是通过机械设备将淤泥和杂质从海底或河床中挖掘出来,然后将其通过管道输送至吹填场地,再用大型吹填船舶将其倾倒在目标区域。
这种方法不仅可以清除泥沙、淤泥和杂质,还可以增加港口深度,方便大型船只的停靠和卸货。
在港口疏浚吹填施工过程中,需要注意以下几个方面:
1.地基稳定性:港口疏浚吹填施工后,需要在吹填区域之上建造各种设施和建筑物。
为了保证这些设施和建筑物的稳定性,需要对吹填区域的地基进行充分的测试和分析。
如果地基不够稳定,可能会导致新建设施和建筑物发生倒塌、沉降等问题。
2.环境保护:港口疏浚吹填施工会产生大量的泥沙、淤泥和杂质,这些物质会从管道中排放出来,可能对周边海域和水生生物造成污染。
因此,在港口疏浚吹填施工中,需要采取有效的环保措施,确保施工过程对周边环境的影响最小化。
3.施工安全:港口疏浚吹填施工需要使用大型设备和工具,如吹填船舶、机械挖掘器等。
施工中需要严格遵守安全规定,确保工作人员的安全。
4.工期控制:港口疏浚吹填施工通常是一个长期的工程项目,需要进行整个阶段的工期控制。
施工期间需要不断调整工期计划,及时解决施工中出现的问题,以保证工程进度和质量。
总之,港口疏浚吹填施工技术在港口工程中具有重要的应用价值。
在采用该技术时,需要注意各种可能出现的问题,并采取有效的措施加以解决,以确保工程质量和环保要求。
港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究

港航施工项目中港口疏浚吹填施工技术实际应用研究港口疏浚吹填施工是港口工程中的一项重要技术,在港口淤积和水深不足等问题的解决中起到了关键性的作用。
本文将探讨港口疏浚吹填施工技术在港航施工项目中的实际应用研究。
一、港口疏浚吹填施工技术的基本原理和流程港口疏浚吹填施工是指在港口水域中进行的淤泥清淤和填筑工程。
其基本原理是通过浅水区淤泥等杂质的清理,让水深达到更深的水平,为大型船只进入港口提供更好的条件。
而填筑工程则是利用吹填技术,在深水区域中吹填土石,扩大港口水域面积,提高港口运输能力。
港口疏浚吹填施工流程,一般包括如下几个步骤:1、前期勘测:根据工程需求,对港口水域的深度、海底地貌、水流速度等进行勘测。
2、疏浚施工:根据勘测结果,确定清淤范围和清淤深度,利用清淤机械对淤泥等杂质进行清理。
3、吹填施工:对深水区域进行吹填作业,以提高港口水域面积和水深。
4、工程验收:进行工程验收,确认施工质量是否达到要求。
目前,港口疏浚吹填施工技术已经在我国港口工程建设中得到了广泛应用。
在广东的大亚湾,就利用吹填技术将原本水深只有5米的交通码头,填充至10.5米,从而大幅提升了码头的通行能力。
在天津港的120万吨油轮泊位的建设中,利用疏浚吹填技术,使得原本优良的水深条件得以进一步改善,为大型油轮提供更好的停泊条件。
港口疏浚吹填施工技术的优点在于,可以扩大港口水域面积和水深,提高港口的通行能力和吞吐量;同时,还可以使得港口更加安全,避免大型船只在港口附近受到搁浅等问题的影响。
但是,这种技术也存在一些缺点,如施工难度较大、施工周期长、施工成本高等。
尽管港口疏浚吹填施工技术在应用中存在一些局限和不足,但是在国家“一带一路”战略的推动下,未来港口工程建设将是一个长期、广泛和迫切需要的领域。
因此,港口疏浚吹填施工技术未来的趋势将是逐步完善和创新,结合现代化技术手段的应用与提升,提高施工效率和质量。
同时,也需要在项目前期更加科学的选址和规划设计,使得工程建设更加合理、经济和有效。
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耙头功能:挖、 吸,装上耙齿可 耙松泥土。
2020/10/12
4 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
一、 工作原理
(见教材与视频)
耙吸船施工过程示意图
二、 技术性能 • 耙吸挖泥船技术性能主要技术参数有舱容、
挖深、航速、 装机功率等。
2020/10/12
5 卢曹康
二、 耙吸船的特点★
1、优点: (1) 具有良好的航海性能
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卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(三)耙头的选用
1、耙头的功能 ➢挖、吸泥土。 2、耙头疏松水底泥砂主要方式 ➢三种方式:冲刷、高压冲水、机械切削。 3、耙头的分类
(1)冲刷型耙头
(1)冲刷型耙头
(2)挖掘型耙头
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(2)挖掘型耙
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卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺 (三)耙头的选用
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1 卢曹康
1E412060 掌握疏浚与吹填工程技术
➢ 挖泥船分类:
水力式
挖泥船 机械式
耙吸式 绞吸式 吸扬式 喷水式 链斗式 抓斗式 铲斗式
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气动式
空气泵挖泥船 空气提升挖泥船
2 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
2020/10/12
3 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
6 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
三、生产率计算
泥舱装载 土方量
挖泥船 循环运
W
Q1
L1 V1
L2 V2
L3 V3
T1
T2
转小时
生产率
重载 轻载 挖泥
时间 时间 时间
挖泥船循环周期时间
Q1
GWQ S W
G---一次挖槽长度挖泥满舱 装载载重量 γs---土质(天然)密度t/m3; γW---当地水的密度,t/m3 ;
➢根据开挖的土质选择航速,对淤泥、淤泥质土和 松散的砂,对地航速宜采用2~3kn;对黏土和中密 以上的砂土,对地航速宜采用3 ~4kn。
➢应根据土质和耙深,调节波浪补偿器的压力,以 保持耙头对地有合适的压力。
➢对软土,耙头对地压力宜小一些;密实(较硬)土 质时宜大一些。
➢波浪补偿器压力的调节应先大后小。
1、分段施工:什么情况下要分段?如何分段? ➢按长度、水深 、航行避让、合同要求。
2、分层施工:什么情况下要分层?如何分层? ➢按泥层厚度、水深、合同要求。
3、施工顺序: ➢由浅入深、由上游至下游、先两侧后中间
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14
卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(二)施工工艺要求
4、其他工艺要求
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S T1 10% 0 T1T2 T3
8 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
五、耙吸式挖泥船主要疏浚仪器配置 (一) 压力表(含真空表); (二)装载指示仪:耙吸挖泥船上通常装有装
载指示仪
(三) 差分全球卫星 定位系统(DGPS)
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9 卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(2) 具有自航、自挖、自载和自卸的能力
(3)在挖泥作业中处于船舶航行状态、不占用大量水
域或封锁航道
➢ 特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离
的航道施工。
➢ 多用于挖掘淤泥和流沙,也能够挖掘水下黏土、
密实的细沙。
2、缺点: (1)船舶在航行和漂浮奖态下作业,挖掘后的平整差;
(2) 超挖土方较多。
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边抛法
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➢耙吸船配有边抛管,可以进行 边抛式抛泥。
12
卢曹康
(一) 施工方法
2、旁通或边抛施工
(5) 吹填施工 ① 接岸管吹泥
② 系泊浮筒接水上管吹泥 ③喷射吹泥
喷射
艏吹
2)施工工艺要求
➢ 工艺流程: 施工上线
挖泥装舱
重载航行
轻载航行 抛
泥 至抛泥区
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卢曹康
1E412062 绞吸式挖泥船
Q---舱容(m3)
➢ 耙吸式挖泥船装舱施工的循环运转小时生产率与: 空载航行时间、重载航行时间和抛泥航行时间有关。
➢ 影响耙吸船生产率的主要因素是:土质、挖深、挖 槽长度与运距。
➢ 案例:1E412061
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7 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
四、时间利用率计算▲ 1、 影响挖泥船时间利用率的客观因素 ① 强风及其风向情况,…;②风浪波高…; ③浓雾; ④水流; ⑤ 冰凌; ⑥潮汐; ⑦施工干扰,……; 2、时间利用率计算:
➢施工方法有:装舱(装舱溢流)施工法、旁通(边抛)施 工法吹填施工法;挖泥采用分段、分层等工艺施工。
(一) 施工方法
1、装舱法施工
(1)适用条件:有足够的水深和航行、调头水域及适
宜的抛泥区。 (2)舱容计算:
V W m
➢耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成反比。 ➢对于有舱容可调节的耙吸船在疏浚:淤泥、粉细砂及粉土时 宜采用大舱容。 ➢当计算的舱容在挖泥船两档舱容之间时,应取高一档的舱容。
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加里福尼亚耙头
17
卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(三)耙头的选用
➢IHC活动罩式耙头
➢IHC威龙耙头
➢耙头活动罩承担着把耙头的挖 掘、水力冲刷、泥浆混合与输送 的工作。
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卢曹康
(三)耙头的选用
3、耙吸挖泥船各类耙头适用的土质:表61-2
应根据土质选用不耙头: 挖淤泥、淤泥质土、软黏土宜选用“IHC”耙头 (挖掘型); 挖松散和中等密实的砂选用“加利福尼亚”耙头 (冲刷型); 挖密实的砂土应在耙头上加高压冲水; 挖较硬黏性土或砂土,宜在耙头上加切削齿或采用 与推进功率相匹配的切削型耙头。
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10
卢曹康
六、耙吸式挖泥船施工工艺
(一) 施工方法
➢装舱法施工的适用条件? ➢装舱法施工有几种抛泥方式?
1、装舱法施工---抛泥方式➢➢如装何 舱调溢节流舱的容作?用与要求?
艏吹
艏喷
艏喷
➢舱底抛泥
➢装舱溢流法
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卢曹康
(一) 施工方法
2、旁通或边抛施工 ➢ 耙吸式挖泥船设有专门的旁通口,泥泵吸上来 的泥浆经旁通口直接排入水中。这种方法称为旁 通法。 ➢ 适用条件(1)~(4)
1E412060 掌握疏浚与吹填工程技术
➢疏浚工程:采用水力或机械的方法为拓宽、 加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
➢疏浚工程分为基建性疏浚和维护性疏浚。 ➢基建性疏浚:……,具有新建、改建、扩建
性质的疏浚。 ➢维护性疏浚:为维护或恢复某一指定水域…。 ➢吹填工程:挖泥船挖取的泥沙,通过排泥管
线输送到指定地点进行填筑的作业。