世界技能竞赛选拔赛发动机机械—曲轴拆装与测量评分表

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世界技能竞赛选拔赛发动机机械—气门机构评分表

世界技能竞赛选拔赛发动机机械—气门机构评分表

0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
0.5 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分
2
□检查前未使用吸油纸清洁气门扣1分 □未测一道记录一道扣1分
扣分说明
项目
作业流程
作业要求及注意事项
分值
3
□未吹排气轴承盖螺栓孔扣1分 □ 未预紧排气凸轮轴承盖螺栓(至少一次)扣1分
次,然后用扭力扳手按照规定顺序拧紧到8N.m
□ 未按装配顺序上紧螺栓扣3分
九、安装进排气 凸轮轴(小计8 分)
按照装配顺序装上第一道凸轮轴轴承盖 螺栓
按照手册给出的顺序安装第一道轴承盖螺栓,使用 扭力扳手分两次上紧轴承盖。第一次2Nm,第二次 8Nm
1
□ 未按装配顺序上紧螺栓扣0.5分 □未分两次上紧到规定扭力扣0.5分
检查进排气凸轮轴轴承盖标记
检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确。
1 □未检查确认凸轮轴轴承盖标记扣1分
否决项
裁判最终检查进排气凸轮轴轴承盖位置装配错误或 进排气凸轮轴装配错位。
8
□进排气凸轮轴错位或轴承盖标记错误 扣该项否决分8分
七、装配指定的 某一汽缸的全部 进排气门组 (小 计7分)
装配该气缸气门油封 装配该气缸的全部进排气门组件
八、装配气门挺 柱
装配润滑气门挺柱
用机油润滑气门油封,选择合适的专用工具将四个 气门油封装入气门导管头部。
佩戴护目镜(含眼镜)。机油润滑该缸四个气门杆 端部,并插入气门导管中,正确使用汽门拆装专用 工具装配该气缸的全部进排气门组。
涂抹红印油后检查印迹
□ 红印油涂抹不均匀或有颗粒状印油一次扣1分 □转动气门时没有加压力扣1分 4 □转动超过45度扣1分 □检查气门锥面上接触面印迹是否有中断时,没有旋转气门 360度观察完整的接触面扣1分

发动机拆装评分表

发动机拆装评分表
项目名称
发动机拆装
选手姓名
拆装用时
细则号
鉴定要求
配分
等级
评分细则
得分
1
拆装流程
拆装过程安装发动机拆装要求明细完成,拆装流程清晰合理。
30
25~30
拆装流程完全正确合理
20~25
80%拆装流程正确合理
15~20
60%拆装流程正确合理
15以下
拆装流程基本正确
2工艺性
发动机拆装各项技术要求达标,操作规范化、标准化。
10~15
所有结构均熟练认识
10以下
结构基本认识
5
协作能力
拆装过程分工明确、合理,配合娴熟
10
0~10
视配合情况酌情给分
综合拆装过程用时得分总计
发动机拆装竞赛评分表
参赛时间:评委教师:
备注:比赛时间为2小时,时间到即停止操作,评委教师视拆装完成情况打分。
30
25~30
所有工艺要求均达标
20~25
80%工艺要求均达标
15~20
60%工艺要求均达标
15以下
工艺要求基本达标

操作
熟练程度
1、合理选用工具;
2、过程合熟悉;
3、动作敏捷熟练;
15
10~15
工具选用合理、操作娴熟
10以下
熟练完成拆装
4
结构认识
清晰描述发动机各个部件或总成的名称、作用及工作原理
15

发动机曲轴拆装与检测作业表和评分表

发动机曲轴拆装与检测作业表和评分表
发动机曲轴拆装、测量作业记录单
选手签字:
拧松所有的主轴承盖螺栓
(1 分)
按照由外向内,对角的顺序
拧松(1 分)
取下指定的主轴承盖(1 分)
拆卸主轴承盖螺栓(9分)
用溶剂清洗(1 清洁被测
分) 主轴颈
用无尘布清洁
(1 分)
用气枪吹净表
面(1 分)
用溶剂清洗(1 清洁主轴
分) 承盖及下
用无尘布清洁 轴瓦

标记 1 分
做出方向标记(如有标记,
5
0.5
确认即可)
第4页
1 拧松所有的主轴承盖螺栓 1
4
1
按照由外向内,对角的顺序
1
5
拧松
1
取下指定的主轴承盖
1
5
1
用溶剂清洗
1
6
1
清洁被测
用无尘布清洁 1
7 拆卸指定的主轴承 主轴颈
1 盖 9分 8
用气枪吹净表 1

1
用溶剂清洗
1
9
清洁主轴
2
承盖 及下 用无尘布清洁 1
清 洁 用无尘布擦拭上轴 1
上轴瓦

再用气枪清洁上轴
1

4
清洁缸体上的轴承座
1
3
4
清洁主轴承盖的螺栓孔(10
清洁缸体轴承
1
4
个)
座及螺栓
4
3.5 分
清洁时油污不能到处飞溅 0.5
5
4
清洁螺栓
1
6
4曲
测量主轴颈直 选择并清洁千分尺
0.5
7轴

3.5
4主

千分尺校零

1-3、世界技能大赛汽车技术全国选拔赛-发动机管理系统-评分表

1-3、世界技能大赛汽车技术全国选拔赛-发动机管理系统-评分表
43
发动机管理系统评分表
选手参赛号
选手姓名
裁判签字
竞赛车型
福克斯1.6
任务时长
90分钟
实际用时
序号
项目
标准描述
分值
扣分
1
前期准备
(5分)
安装车身防护
1
万用表试灯第一次使用时须校验
1
安放三角木,固定车辆。
1
检查手刹,起动发动机前,安装尾气管。
1
检查油、水、电。
1
2
发动机不能起动故障维修(不使用诊断仪)
(55分)
逻辑性诊断点火钥匙30供电线路断路
5
拆转向器壳无损坏,恢复装配到位
3
起动电机控制线圈C11-D插头未接
3
逻辑性的诊断F38/15A保险片断故障
5
逻辑性的诊断F30/5A保险片断故障
5
逻辑性的诊断和修复R10起动继电器2脚到C90插头33脚控制线路的断路(保险盒内黄线)
5
拆卸保险盒未造成零部件损坏
5
逻辑性的诊断三缸火花塞不工作故障
5
清除故障码
5
4
示波器采集数据
(10分)
点火线圈1-4怠速工况充磁时间
5
采集进气凸轮轴怠速信号电压波形
5
5
健康与安全/归位操作
(5分)
防护垫和脚垫等归位
2
清理、清点工具、资料。
1
废物垃圾分类放置。
2
6
违规扣分项
未关闭点火钥匙插拔继电器、ECU、点火线圈插头 扣5分
故障排除未记录,每条 扣1分
3
逻辑性的诊断执行器供电R14继电器(端口3-5)断路故障
5

世界技能竞赛选拔赛发动机缸盖拆装评分表

世界技能竞赛选拔赛发动机缸盖拆装评分表
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3)拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。
4)从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。
3
1.测量过程共计3分
未将红印油均匀涂于气门锥面上,扣1分
安装气门时,手碰触带印油的气门锥面表面,扣1分
气门安装时,严重碰撞气门座,扣0.5分
未用足够的压力抵着气门座转动气门,以磨去染料,扣0.5分
转动气门不足60度,扣0.5分
未观察气门座红印油印痕的连续性,扣1分
测量后,未及时清洁气门座上的染料印痕,扣0.5分
八、气门头直径测量(4分)
查阅手册
清洁25-50mm千分尺
千分尺校零
测量气门头直径,隔90度再测一次,取最小值。
将结果填入工单并根据实测值做出正确结果判断:
提示:进气门-气门头直径31.000-31.300mm
排气门-气门头直径27.400-27.600mm
4
1.测量过程共计3分
量具选择错误扣1分
气门头测量位置错误扣1分
6.凸轮轴清洁
7.凸轮轴轴承盖清洁
8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁
9.汽缸盖清洁
10.清洁火花塞安装孔
11.清洁燃烧室
12.清洁气门座
3
未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分
清洁方法错误扣0.5分
未清洗一个项目扣0.5分,该项共计3分,扣完为止。
六、目视检查零件(3分)

发动机的拆装考试赋分表

发动机的拆装考试赋分表
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
曲轴飞轮组的拆装
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
活塞连杆组的分解和装复
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
按技术要求紧固螺栓
20
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分,扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身和设备事故,此项按0分计,超时按0分计
分数合计
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的拆卸
10
按拆卸要求酌情扣分,并指正
汽缸盖总成的装复
20
按装复要求酌情扣分,并指正
汽缸盖衬垫的安装
10
安装方法不正确扣10分,并指正
凸轮轴正时,曲轴第一缸的上止点位置
10
调整错误,酌情扣分
按技术要求紧固螺栓
10
不按要求每处扣5分,并指正
整理工具、清理现场
10
考试项目:发动机外围部件的拆装
考核时间
考核项目
分值
评分标准与指导
评价结果
30 min
正确使用工具
20
工具使用不当酌情扣分,并指正
进气歧管的拆装
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
排气歧管的拆装
10
按拆装要求酌情扣分,并指正
正时带的拆装
20
按拆装要求酌情扣分,并指正
其他外围附件的拆装
10
不按要求每处扣5分,并指正
发动机的拆装考试赋分表
班级:姓名:
考试项目:汽缸盖的拆装
考核
时间
考核项目
分值
评分标准
评价结果
30 min
正确使用工具

发动机拆装项目评分表

发动机拆装项目评分表
3分
抹布等废弃物的处理
2分
比赛合计:
裁判员签字:裁判长签字:
1分
使用煤油清洗后,抹布擦拭
1分
用压缩空气吹干
1分
气缸盖螺栓孔的清洁,应使用清洗剂和压缩空气配合,一项未作扣0.5分
1分

测量
24分
气缸盖测量及记录数据
正确测量气缸盖(6个位置,每位置2-5点),使用刀尺和塞尺配合测量。(每个位置1分)
6分
填写气缸盖测量工作表(所填工单中每错1个位置扣0.5分)
3分
3分

装配
34分
安装气缸垫
清洁气缸垫表面
1分
正确放置气缸垫(注意缸垫正反)
1分
安放气缸盖
定位销的检查
1分
气缸盖拿取
1分
气缸盖平稳放置入位
1分
安放气门挺柱
涂抹润滑油(涂抹均匀)
2分
安放顺序不能错乱
2分
安放气门挺柱时,要旋入挺柱座内
2分
安装气缸盖螺栓
涂抹润滑油,仔细到位
2分
安放螺栓顺序不能错乱
2分
用手旋入螺栓
2分
按正确顺序扭紧
5分
使用预紧力扭力扳手,达到规定扭矩29N,m用力方向拉,不能推
4分
使用指针式扭力扳手,使螺栓旋转90°,用力方向拉,不能推
4分
在螺栓上标注油漆记号或使用转角扳手,两种方法均可
2分

5S及安全
7分
文明安全作业
及时清洁整理工具台面及工具
2分
工具、零件、油液不能发动机拆装项目评分表
参赛号:比赛用时:分秒
序号
项目
配分
内容
扣发标准

曲轴拆装作业评分使用表

曲轴拆装作业评分使用表

曲轴拆装作业评分表选手抽签号: 选手姓名: 比赛用时:序号 作业流程 作业内容配分扣分 扣分说明备注1前期准备 确认工具、清洁、整理工作台,检查并确认1 此项未做扣 1 分新零件检查发动机安装及支架牢固情况1此项未做扣 1 分检查并记录发动机号码1此项未做扣 1 分旋转曲轴360度以上,检查曲轴运转情况 1此项未做扣 1 分2测量轴向 查询手册 1此项未做扣 1 分间隙21分 使用棉丝或压缩空气,清洁曲轴前端轴向间此项未做不得分,操作不当扣隙测量部位清洁百分表表头、表杆、测量头后组装,并3 此项未做扣 2 分,缺少一项扣1分轻轻按动量头,检验灵敏度组装百分表与磁力表座3此项未做扣 2 分,操作不当扣2分 将百分表吸盘固定在发动机缸体前端,标杆3 此项未做扣 2 分,操作不当扣2分不得接触其他部件将百分表头轻轻压在曲轴前端,预压 1mm 以 3此项未做扣 2 分,操作不当扣2分上并调零未调零扣1分用缠胶带的改锥〔一字螺丝刀〕在第三道主3 未缠胶带撬动扣1分,未及时记录测轴颈处向左、向右撬动曲轴,单次全移动的量值扣1分,撬动曲轴的方法错误不表达读值并及时记录轴向间隙得分3拆卸和分 确认曲轴轴承盖顺序标记 2此项未做扣 2 分解曲轴主轴承盖罩 按照从两边到中间的顺序分 2-3次拆卸主轴 2未分2-3次拧松主轴瓦螺栓不得分承盖用手晃动曲轴主轴承盖依次拆卸第1、2、4、 2使用工具敲砸瓦盖或抬动曲轴拆卸瓦5道曲轴主轴承盖, 盖扣2分未确认曲轴盖装配标记扣1分并确认每道轴承盖的装配标记1用铜棒轻轻配合拆卸第3道轴承盖2野蛮操作不当不得分4不圆度检查阅手册1此项未做不得分查确认装配标记安装5道上轴瓦3未确认装配标记扣1分清洁曲轴及已安装的5道轴瓦,并将曲轴安3此项未做扣2分,操作不当扣2分装在缸体上将百分表头轻轻压在曲轴的第三道轴颈处,5未清洁被测外表扣1分、指针未扣测预压1~2mm左右并校准指针基数刻度第三道扣2分,表预压量不当扣2分转动曲轴大于360度,确认上下最大偏转量1此项未做扣1分再次转动大于曲轴360度,进行读数、及时2此项未做扣1分记录1分未及时记录扣5清洁并检从缸体上取下曲轴,禁止磕碰曲轴,将曲轴2取下曲轴时磕碰曲轴扣1分查部件立放在飞轮上取下曲轴时瓦脱落或粘在轴颈上扣完该项得分。

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曲轴拆装与测量第 1 页 共 10 页序号 步骤名称 及分值操作内容扣分标准本项得分1前期准备 3分 ①清洁工具车桌面、测量台桌面、发动机翻转架、油盆漏清洁一项,每项扣0.5分 □ (该项目总分值2分,扣完为止) ②检查发动机翻转架及发动机翻转架的安装固定状况 未检查翻转架状况扣0.5分 □ 未检查安装状况扣0.5分 □ ③准备拆装工具没有将工具摆放整齐扣1分 □2曲轴轴承盖的拆卸 8分①检查曲轴轴承盖安装标记是否正确(以5号曲轴轴承盖安装标记为参照) 没有检查扣1分 □②使用指针式扭力扳手转动曲轴2圈,检查转动是否异常 没有检查曲轴转动情况扣1分 □ 没有用指针式扭力扳手扣0.5分 □ ③使用指针式扭力扳手分2次按规定顺序成对交替释放曲轴轴承盖固定螺栓力矩,顺序如图所示,四种顺序均可。

没有使用指针式扭力扳手扣1分 □ 没有按正确顺序卸力扣1分 □ 没有成对释放螺栓力矩扣1分 □ 没有分两次卸力扣1分 □ ★没有按正确顺序卸力扣除该项目所有分值(合计扣4分) □ ④使用合理工具按规定顺序拆下曲轴轴承盖固定螺栓(顺序同上) 没有按正确顺序拆卸扣0.5分 □ ⑤用手拆下5个曲轴轴承盖并按序号摆放整齐 没有用手正确拆下扣0.5分 □ 没有按正确顺序摆放扣0.5分 □ ⑥在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下5个曲轴轴承盖上的曲轴轴瓦,不可沿发动机曲轴前后(轴向)方向晃动拆下(此步骤也可在清洁前执行) 没有正确拆卸,每一个扣0.5分 □ (该步骤总分值1分,扣完为止)曲轴拆装与测量第 2 页 共 10 页⑦正确拆下曲轴后油封壳体,不可用工具撬动 如果用工具撬动扣0.5分 □ ⑧将拆下部件按顺序整齐摆放没有按顺序摆放扣0.5分 □3拆下曲轴 4分①将曲轴从发动机取下,并放置在V 形铁上,V 形铁需支撑在曲轴的主轴颈上,V 形铁需放置在检验平板上;曲轴从气缸体上取下过程中不能磕碰 V 形铁未放在检验平板上扣1分 □ 曲轴在V 型铁上放置错误扣0.5分 □取下曲轴过程中发生磕碰扣1分 □ ②在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下发动机缸体上5个曲轴轴瓦,不可左右晃动拆下没有正确拆卸,每一个扣0.5分 □ (该步骤总分值2分,扣完为止)③将拆下部件按顺序摆放整齐没有按顺序摆放扣0.5分 □ 4部件清洁 5分①清洁5个曲轴轴承盖清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)②清洁10个曲轴轴瓦清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)③清洁10根曲轴轴承盖固定螺栓清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)④清洁曲轴轴颈及其油孔(每个油孔均要特别突出清洁) 清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)曲轴拆装与测量第 3 页 共 10 页⑤清洁气缸体:先使用铲刀清洁气缸体下平面,用抹布清洁后用气枪吹净下平面、5个曲轴轴瓦安装面及油孔、10个曲轴轴承盖固定螺栓孔、气缸体上的冷却液道。

漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)5目视检查5分①目视检查5个曲轴轴承盖是否正常(定位槽是否变形、外观是否有裂缝、内表面是否有划痕等) 未检查或漏检查任一部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)②目视检查10个曲轴轴瓦是否正常(定位唇是否变形、外观是否有裂缝、内外表面是否有划痕、油孔是否变形等) 未检查或漏检查任一部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止) ③目视检查10个曲轴轴承盖固定螺栓是否正常(是否外观变形、螺纹损坏、螺纹头部损坏等) 未检查或漏检查任一部件,扣0.5分 □(该项目总分值1分,扣完为止)④目视检查曲轴是否正常(是否外观变形、主轴颈与连杆轴颈有压痕、油孔是否变形、堵塞等)未检查或漏检查任一部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)⑤目视检查缸体是否正常(定位槽是否有变形,气缸体外观是否有裂纹、10个曲轴轴承盖固定螺栓孔是否有滑牙、5个油孔是否有堵塞等) 未检查或漏检查任一部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)6曲轴主轴颈测量 (8分)①清洁被测表面;选用游标卡尺,清洁并校零;使用游标卡尺测量曲轴主轴颈直径(测量位置如图,Ⅰ-Ⅰ或Ⅱ-Ⅱ位置,测量1个基本数值)没有清洁被测表面扣0.5分 □ 没有清洁量具测量部位扣0.5分 □没有校零扣0.5分 □ 没有按图示部位测量扣0.5分 □ (该步骤总分值1.5分,扣完为止)②根据使用游标卡尺测量后的数值选用合适的外径千分尺并清洁没有正确选用外径千分尺扣0.5分 □ 没有清洁量具测量部位扣0.5分 □ 没有清洁检查标准量块扣0.5分 □ (该步骤总分值1分,扣完为止)③外径千分尺校零并记录误差没有对量具校零扣0.5分 □曲轴拆装与测量第 4 页共10 页没有校零直接在工单上记录误差或校零不正确;或工单没有记录误差扣0.5分□(该步骤总分值1.5分,扣完为止)④使用外径千分尺测量曲轴主轴颈直径(测量位置如图,Ⅰ-Ⅰ与Ⅱ-Ⅱ位置,按曲轴前后测量4个数值),测量到数值后需将量具锁止,并将其从测量部位取下后,水平目测刻度后读数。

记录并计算出圆度与圆柱度。

检验合格标准:圆度≤0.02mm 圆柱度≤0.02mm不合格需要制定维修标准,将曲轴主轴颈缩小0.25、0.5或1mm 没有按图示部位测量扣0.5分□没有取下读数扣1分□没有记录数值或测量读数与正确读数误差0.02mm以上,每个扣0.5分□没有写出合格标准扣1分□圆度错误或没有记录扣0.5分□圆柱度错误或没有记录扣0.5分□检验结论错误扣1分□(该步骤总分值3.5分,扣完为止)⑤测量后清洁被测表面;清洁外径千分尺,将其复位至最小刻度并锁止没有清洁被测表面扣0.5分□没有清洁量具、正确复位扣0.5 分□(该步骤总分值0.5分,扣完为止)7 曲轴主轴承3宽度测量(5分) ①清洁被测表面;选用游标卡尺并清洁;游标卡尺校零并记录误差没有清洁被测表面扣0.5分□没有清洁量具测量部位扣0.5分□没有校零扣0.5分□没有校零直接在工单上记录误差;或校零不正确;或工单没有记录误差扣0.5分□(该步骤总分值2分,扣完为止)②使用游标卡尺测量两个曲轴主轴承3的宽度(测量位置如图所示,A/B/C位置,两个轴瓦共测量出6个数值)。

测量到数值后需将量具锁止,并将其从测量部位取下后,水平目测刻度后读数,并没有按图示部位测量扣1分□没有取下读数扣1分□没有写出合格标准扣1分□没有记录数值或测量读数与正确读数误差0.02mm以上,每个扣0.5分□曲轴拆装与测量第 5 页 共 10 页记录至工单上。

合格标准:标准尺寸下限(25.85mm)≤实测尺寸≤标准尺寸上限(25.90mm),其中有一个实测尺寸超过极限值,则需向裁判提出成套更换。

检验结论错误扣1分 □ (该步骤总分值2.5分,扣完为止)③测量后清洁被测表面没有清洁被测表面扣0.5分 □ 8曲轴主轴承轴瓦厚度测量 (5分)①清洁被测表面;选用游标卡尺并清洁;游标卡尺校零并记录误差没有清洁被测表面扣0.5分 □ 没有清洁游标卡尺测量部位扣0.5分 □ 游标卡尺没有校零扣0.5分 □ 没有校零直接在工单上记录误差;或校零不正确;或工单没有记录误差扣0.5分 □ (该步骤总分值2分,扣完为止)②使用游标卡尺测量两个曲轴主轴瓦的厚度(测量位置如图所示,A/B/C 位置,两个轴瓦共测量出6个数值)。

测量到数值后需将量具锁止,并将其从测量部位取下后,水平目测刻度后读数,并记录至工单上。

检验合格标准:标准尺寸下限(1.993mm)≤实测尺寸≤标准尺寸上限(1.9992mm),其中有一个实测尺寸超过极限值,则需向裁判提出成套更换 没有按图示部位测量扣1分 □ 没有取下读数扣1分 □ 没有写出合格标准扣1分 □没有记录数值或测量读数与正确读数误差0.02mm 以上,每个扣0.5分 □ 检验结论错误扣1分 □(该步骤总分值2.5分,扣完为止)③测量后清洁被测表面;清洁游标卡尺将其复位至最小刻度,锁止并回位没有清洁测量部位扣0.5分 □ 没有清洁量具并复位扣0.5分 □ (该步骤总分值0.5分,扣完为止)9曲轴不圆度测量 (8分)①清洁磁性表座并将其正确组装没有清洁磁性表座扣0.5分 □ 没有正确组装扣0.5分 □ (该步骤总分值0.5分,扣完为止)②清洁百分表并检查其状态是否正常(表杆移动情况、表面转动情况,指针转动情况等)没有清洁或检查表的状态扣0.5分 □曲轴拆装与测量第 6 页 共 10 页③将百分表安装至磁性表座上并锁止,保证百分表安装牢靠没有正确组装扣0.5分 □④清洁曲轴被测轴颈表面 没有清洁测量部位扣0.5分 □ ⑤将曲轴放置在安装有曲轴轴瓦的发动机缸体上,轴瓦需先固定入定位槽后沿切线方向安装,轴瓦外表面不可润滑;曲轴测量轴颈轴瓦内表面也不可润滑,曲轴放置至气缸体的过程中不能磕碰 轴瓦安装错误扣0.5分 □ 润滑轴瓦外表面,每个扣0.5分 □ 曲轴放置过程中有磕碰扣0.5分 □ (该步骤⑤总分值1.5分,扣完为止)⑥将组装完毕的磁性表座安装在发动气缸体上(需紧靠曲轴轴颈放置且放置面需选择发动机缸体下平面),表头需垂直于被测表面。

磁性表座没有正确放置至平整基准面扣0.5分 □ ★百分表测量杆没有垂直与测量面且过曲轴主轴颈轴心扣0.5分 □ ⑦百分表测量头部必须与被测表面接触且有一定预压量(≥1mm) 预压量小于1mm 扣0.5分 □ ⑧使用指针式扭力扳手或棘轮扳手平稳地转动曲轴至少一圈,读取曲轴不圆度的测量值并记录 合格标准:曲轴不圆度实测值≤最大允许的旋转间隙(0.03mm) 使用工具错误扣0.5分 □ 平稳旋转小于1圈扣0.5分 □ 没有记录数值或测量读数与正确读数误差0.02mm 以上,扣0.5分 □ 检验结论错误扣1分 □ ⑨测量后清洁被测表面 没有清洁测量部位扣0.5分 □ ⑩清洁百分表,锁止并回位 没有清洁量具并复位扣0.5分 □ 10部件润滑3分①在安装前润滑10个曲轴轴瓦内表面(测量曲轴轴承检测的那道轴承不润滑) 漏润滑任一零件扣0.5分 □ (该项目总分值1.5分,扣完为止) ②在安装前润滑10个曲轴轴承盖固定螺栓漏润滑任一零件扣0.5分 □ (该项目总分值1.5分,扣完为止) 11曲轴轴承间隙测量 (16分)①清洁曲轴被测轴颈表面没有清洁测量部位扣0.5分 □ ②将曲轴轴瓦安装至曲轴轴承盖,轴瓦需先固定入定位槽后沿切线方向安装,轴瓦外表面不可润滑轴瓦安装错误,每个扣0.5分 □ 润滑轴瓦外表面,每个扣0.5分 □ (步骤②总分值1.5分,扣完为止)曲轴拆装与测量第 7 页 共 10 页③选择合理长度(近似于主轴颈宽度)的塑料间隙规,并将其正确地放置在被测圆周表面的最高处间隙规放置错误扣0.5分 □间隙规过短或过长扣0.5分 □④将装有曲轴轴瓦的曲轴轴承盖按方向与顺序安装至气缸体上任一个部件没有正确安装扣1分 □⑤用手将曲轴轴承盖固定螺栓旋入螺纹孔1圈以上没有正确旋入,每个扣0.5分 □ (该步骤总分值为1分,扣完为止) ★步骤⑤与⑥不可颠倒,否则不得分 ⑥使用橡胶锤将5个曲轴轴承盖敲平没有敲平,每个扣0.5分 □ ★步骤⑤与⑥不可颠倒,否则不得分 ⑦使用合理工具按规定顺序旋紧曲轴轴承盖固定螺栓(顺序参照此项步骤⑧图)没有按正确顺序旋紧扣0.5分 □ ⑧使用预置式扭力扳手按正确顺序(顺序参照下图)成对上紧,整个过程需要分两遍将曲轴轴承盖固定螺栓上紧至规定力矩(标准力矩为:50N •m)没有使用预置式扭力扳手扣1分 □ 没有按正确上紧顺序上紧扣1分 □ 没有按照正确力矩上紧扣1分 □ 没有成对上紧扣1分 □⑨使用指针式扭力扳手和角度规按正确的上紧顺序(顺序参照步骤⑧图)分两遍将曲轴轴承盖固定螺栓上紧至规定角度(45°+15°),角度盘固定须可靠,上紧角度必须准确。

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