BYD473Q 发动机维修手册
比亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修手册
⽐亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册I⽬录第⼀章发动机 (1)第⼀节概述 (1)⼀、主要技术参数 (1)第⼆节⽪带传动装置 (4)⼀、驱动⽪带 (4)3、⽪带的安装 (5)⼆、⽪带轮及传动附件 (5)第三节曲轴后油封组件 (6)⼀、曲轴后油封组件的拆卸 (6)⼆、曲轴后油封组件的安装 (6)第四节正时链条 (8)⼀、正时链条的拆卸 (8)⼆、正时链条的安装 (9)第五节⽕花塞和⽓缸压缩压⼒的检测 (10)⼀、⽕花塞的拆卸和安装 (10)⼆、⽕花塞的检查 (11)三、压缩压⼒的检查 (12)第六节发动机 (13)⼀、发动机的拆卸 (13)⼆、发动机的检查 (26)三、发动机的安装 (33)第⼆章润滑系统 (52)第⼀节发动机润滑油路⽰意图 (52)第⼆节机油压⼒检查 (53)第三节发动机机油 (54)第四节油底壳 (55)第五节机油泵 (56)第三章冷却系统 (57)第⼀节发动机冷却系统⽰意图 (57)第⼆节调温器 (57)第三节⽔泵 (58)第四章离合器 (59)第⼀节离合器装置 (59)⼀、离合器的拆卸 (59)⼆、离合器的检查 (60)三、离合器的安装 (61)第⼆节飞轮 (62)⼀、飞轮的拆卸 (62)⼆、飞轮的安装 (62)三、飞轮的检查 (62)⽐亚迪速锐轿车维修⼿册1第⼀章发动机第⼀节概述BYD476ZQA 发动机采⽤废⽓涡轮增压、缸内直接喷射、液压挺柱、全铝机体、进⽓VVT 等先进技术，具有升功率⼤、低油耗、低噪声、低污染、结构紧凑等特点。
在各种⼯况下，BYD476ZQA 发动机均可在最佳状态下⼯作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
⼀、主要技术参数1. BYD476ZQA 型发动机的主要技术参数见下表2. BYD476ZQA 发动机拧紧⼒矩表⽐亚迪速锐轿车维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册4第⼆节⽪带传动装置⼀、驱动⽪带1、驱动⽪带的拆卸⽤⼯具逆时针旋转张紧轮，使⽪带松弛，拆下驱动⽪带。
比亚迪s7维修维修手册(2010比亚迪维修)
4.转动曲轴皮带轮，使其上止点（TDC）标记与指针对齐。
5.拆下水泵皮带轮。
6.拆下缸盖罩。
7.拆下曲轴皮带轮。
8.拆下油底壳。
9.在缸体下方，用千斤顶和木块支撑发动机。
10.使发电机远离正时罩，然后拆下正时罩。
11.给无声正时链张紧器座表面涂上发动机机油。
用螺丝刀撬开无声正时链张紧器座上的孔，然后拆除螺栓1 ．并松开螺栓2。
12.拆除无声正时链张紧器座。
13.拆下张紧链板组件和导向链板组件。
14.取下无声正时链条。
安装注意：使无声正时链远离磁场。
1.将曲轴置于上止点（TDC）位。
将曲轴链轮上的 TDC标记与机油泵上的指针对齐。
2.将 1 号活塞置于上止点位。
凸轮轴链轮上的“UP”标记应当位于上部．而凸轮轴链轮的上止点槽应当与缸盖的上边缘对齐。
3.将无声正时链安装在曲轴链轮上，色片要对准曲轴链轮上的 TDC 标记。
4.将无声正时链安装到凸轮轴链轮上，指针要对准三块色片（473QB型发动机）。
5.将无声正时链安装到凸轮轴链轮上，指针要与两块色片的中心对齐（473QA型发动机）。
6.给张紧链板螺栓轴的螺纹涂上发动机机油；并安装张紧链板组件和导向链板组件。
7.安装张紧器座，并轻轻拧上螺栓。
8.给张紧器座的滑动面涂上发动机机油。
9.顺时针旋转张紧器座，来压紧张紧链板组件，安装剩余的螺栓，并将其锁紧。
10.检查正时罩上曲轴前油封有无损坏。
如果油封损坏，则更换曲轴前油封。
11.将正时罩配合表面、螺栓和螺栓孔上的旧平面密封胶清除。
12.清洁正时罩配合表面，并进行干燥。
13.将平面密封胶均匀地涂抹在正时罩与缸体配合的面及各孔的内螺纹上。
注意：z沿虚线涂敷2mm～3mm宽的平面密封胶。
z给正时罩上的缸体上表面接触面涂敷3mm～4mm宽的平面密封胶。
z零件涂敷平面密封胶后，如果超过4分钟或4分钟以上还没有进行安装，则不得进行安装。
正确的做法是，清除旧的残留物，重新涂敷平面密封胶。
14.安装正时罩。
15.安装油底壳。
比亚迪s7维修维修手册(比亚迪维修)
比亚迪G3发动机(473QE)M7联电管理系统维修手册
目录前言 (2)第一章电喷系统维修须知 (3)第二章M7系统介绍 (7)第三章M7系统零部件结构、原理及故障分析 (12)第四章M7系统根据故障代码进行检修的诊断流程 (42)第五章M7系统根据故障现象进行检修的诊断流程 (56)第六章附件 (74)前言随着我国国民经济的发展，汽车保有量不断增加，环保法规也在不断地严格化。
由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放的有毒物质减少92%以上，所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不可逆转的发展趋势。
这表明，在中国汽车行业中，化油器发动机的时代已经结束，电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。
比亚迪473Q发动机配备的发动机管理系统是联合汽车电子有限公司提供的MOTRONIC系统。
联合汽车电子有限公司作为国内最大、最有影响的汽车发动机电子控制汽油喷射系统的供应商，从1996年开始向国内各大汽车公司提供从德国BOSCH公司引进的MOTRONIC系列电喷系统及其零部件。
所谓MOTRONIC，是一种商品名，并不具备特定的含义。
MOTRONIC系统具有一定的技术特点，这就是，发动机的燃油定量电子控制和点火正时电子控制系统合二为一，原来分开的两个系统共享一套传感器、电子控制单元和电源装置。
不言而喻，MOTRONIC系统都具备点火正时电子控制功能。
这使得发动机的性能有了明显的改善。
MOTRONIC系统跟其它电子控制汽油喷射系统一样，一方面可以大幅度地降低汽车排放，另一方面也给只熟悉传统化油器发动机的维修人员在发动机维修的时候带来了困难。
汽车维修人员对化油器发动机觉得看得见、摸得到。
但是，电子控制汽油喷射发动机中不见了人们原先熟悉的一些机械组件，代之以各种电子组件。
原先，维修人员甚至驾驶人员有可能自行调整化油器或分电器；但是，现在数据储存在计算机芯片里，一般维修人员并不能通过电子仪器对数据进行修改来排除故障。
系统的电子组件出了故障，从外表上未必看得出来，往往要利用各种仪器进行测试才能够识别。
比亚迪宋-BYD476ZQA发动机 维修手册
第一章 发动机...................................................................................................................................................................1
第二节 皮带传动装置 ........................................................................................................................................................4 一、驱动皮带 .................................................................................................................................................................4 3、皮带的安装 ...............................................................................................................................................................5 二、皮带轮及传动附件 .................................................................................................................................................. 5
比亚迪G3发动机(473QE)M7联电管理系统维修手册
目录前言 (2)第一章电喷系统维修须知 (3)第二章M7系统介绍 (7)第三章M7系统零部件结构、原理及故障分析 (12)第四章M7系统根据故障代码进行检修的诊断流程 (42)第五章M7系统根据故障现象进行检修的诊断流程 (56)第六章附件 (74)前言随着我国国民经济的发展，汽车保有量不断增加，环保法规也在不断地严格化。
由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放的有毒物质减少92%以上，所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不可逆转的发展趋势。
这表明，在中国汽车行业中，化油器发动机的时代已经结束，电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。
比亚迪473Q发动机配备的发动机管理系统是联合汽车电子有限公司提供的MOTRONIC系统。
联合汽车电子有限公司作为国内最大、最有影响的汽车发动机电子控制汽油喷射系统的供应商，从1996年开始向国内各大汽车公司提供从德国BOSCH公司引进的MOTRONIC系列电喷系统及其零部件。
所谓MOTRONIC，是一种商品名，并不具备特定的含义。
MOTRONIC系统具有一定的技术特点，这就是，发动机的燃油定量电子控制和点火正时电子控制系统合二为一，原来分开的两个系统共享一套传感器、电子控制单元和电源装置。
不言而喻，MOTRONIC系统都具备点火正时电子控制功能。
这使得发动机的性能有了明显的改善。
MOTRONIC系统跟其它电子控制汽油喷射系统一样，一方面可以大幅度地降低汽车排放，另一方面也给只熟悉传统化油器发动机的维修人员在发动机维修的时候带来了困难。
汽车维修人员对化油器发动机觉得看得见、摸得到。
但是，电子控制汽油喷射发动机中不见了人们原先熟悉的一些机械组件，代之以各种电子组件。
原先，维修人员甚至驾驶人员有可能自行调整化油器或分电器；但是，现在数据储存在计算机芯片里，一般维修人员并不能通过电子仪器对数据进行修改来排除故障。
系统的电子组件出了故障，从外表上未必看得出来，往往要利用各种仪器进行测试才能够识别。
比亚迪G3发动机473QE(DCT) B10U管理系统维修手册
目录前言 (2)第一章电喷系统维修须知 (3)第二章B10U系统介绍 (7)第三章B10U系统零部件结构、原理及故障分析 (12)第四章B10U系统根据故障代码进行检修的诊断流程 (42)第五章B10U系统根据故障现象进行检修的诊断流程 (56)第六章BYD-ED400汽车故障诊断仪使用说明 (66)第七章附件 (77)前言随着我国国民经济的发展，汽车保有量不断增加，环保法规也在不断地严格化。
由于闭环控制的汽油定量技术跟三效催化转化器相结合有可能将汽车排放的有毒物质减少92%以上，所以用电子控制汽油喷射技术取代化油器已经成为不可逆转的发展趋势。
这表明，在中国汽车行业中，化油器发动机的时代已经结束，电子控制汽油喷射发动机的时代已经开始。
本手册首先介绍电子控制汽油喷射系统的组成和工作原理。
接着详细地介绍系统各个零部件的构造和性能。
一般来说，在对电子控制汽油喷射系统进行维修的过程中，故障诊断仪是必不可少的工具。
故障诊断仪能够把储存在ECU中的故障信息记录调出来。
为了帮助读者深入理解每一种故障码的真正含义，本手册列出了ECU设置各种故障信息记录的条件。
但是，许多故障却并非根据故障信息记录就可以直接确定的，而是需要进行一系列的分析才能找到真正的故障所在。
所以，本手册用相当多的篇幅描述如何根据故障信息记录来找出真正的故障。
由于电子控制组件的存在，给发动机的故障原因赋予了新的内容。
换言之，同一种发动机故障既可能由于机械原因，也可能由于电子组件的原因引起。
而且，发动机的实际故障并不是仅仅利用故障诊断仪就能够诊断的。
因此，本手册也从发动机的症状出发，联系电子控制系统来查找故障所在。
第一章电喷系统维修须知第一节一般维修须知1.1 只允许使用数字万用表对电喷系统进行检查工作。
1.2 维修作业请使用正品零部件，否则无法保证电喷系统的正常工作。
1.3 维修过程中，只能使用无铅汽油。
1.4 请遵守规范的维修诊断流程进行维修作业。
比亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修手册
第六节 发动机....................................................................... 13 一、 发动机的拆卸 ................................................................. 13 二、 发动机的检查 ................................................................. 26 三、 发动机的安装 ................................................................. 33
第二节 皮带传动装置 .................................................................. 4 一、驱动皮带....................................................................... 4 3、皮带的安装...................................................................... 5 二、皮带轮及传动附件 ............................................................... 5
第三节 曲轴后油封组件 ................................................................ 6 一、 曲轴后油封组件的拆卸 .......................................................... 6 二、 曲轴后油封组件的安装 .......................................................... 6
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目录第一章发动机 (3)第一节概述................................................................................................ .. 3一、主要技术参数............................................................................................ .. 3二、维修技术数据............................................................................................ .. 4三、BYD473QB/QE汽油机拧紧力矩表.............................................................. .. 6四、BYD473Q汽油机差异件清单 (8)第二节气缸盖 ................................................................................................... .. 9一、气门间隙调节............................................................................................ .. 9二、曲轴减振皮带轮的拆卸与安装 (10)三、正时链条的拆卸与安装 (10)四、曲轴前油封的安装 (19)五、气缸盖罩的拆卸 (19)六、气缸盖的拆卸 (20)七、凸轮轴链轮的拆卸与安装 (26)八、凸轮轴相位传感器信号板的更换 (31)九、气缸盖翘曲检测 (33)十、摇臂总成的拆卸 (34)十一、摇臂与摇臂轴的分解与重新组装 (35)十二、摇臂与摇臂轴的检测 (37)十三、凸轮轴的拆卸 (38)十四、凸轮轴的检测 (39)十五、气门、气门弹簧及气门油封的拆卸 (40)十六、气门的检测 (40)十七、气门挺杆与气门导管间隙的检测 (41)十八、气门导管的更换 (42)十九、气门座的检修 (45)二十、气门、气门弹簧及气门油封的安装 (47)二十一、凸轮轴的安装 (49)二十二、摇臂总成的安装 (50)二十三、气缸盖的安装 (50)二十四、气缸盖罩的安装 (58)第三节气缸体 (60)一、连杆和曲轴轴向间隙的检测 (62)二、曲轴主轴瓦的更换 (63)三、连杆轴瓦的更换 (66)四、油底壳的拆卸 (69)五、曲轴和活塞的拆卸 (71)六、曲轴的检测 (74)七、气缸体和活塞的检测 (76)八、活塞、活塞销和连杆的更换 (79)九、连杆螺栓的检测 (86)十、曲轴的安装 (86)1十一、油底壳的安装...................................................................................... .. 89第二章润滑系统...................................................................................................... . 92一、机油压力开关的检测 (93)二、机油压力的测试...................................................................................... .. 93三、发动机机油的更换.................................................................................... . 94四、发动机机油滤清器的更换......................................................................... . 94五、机油滤清器连接螺管的更换 (95)六、机油泵的大修 (97)七、迷宫盖板的安装 (100)八、机油压力开关的更换.............................................................................. . 101第三章进气歧管和排气系统 (103)一、进气歧管的拆卸与安装 (103)二、排气歧管的拆卸与安装 (104)第四章发动机冷却系统.............................................................................................. . 105一、调温器的检测......................................................................................... . 106二、水泵的检测........................................................................................... .. 106三、水泵的更换........................................................................................... .. 107四、调温器的更换......................................................................................... . 107五、冷却液温度传感器的更换...................................................................... .. 108第五章燃油和排放系统.............................................................................................. . 1092第一章发动机第一节概述BYD473QB/QE 发动机采用我公司自主研发的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。
喷射系统采用多点、顺序喷射，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。
在各种工况下，BYD473QB/QE发动机均可在佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、驾驶的舒适性、最佳的经济性和完美的环保性能。
一、主要技术参数BYD473QB/QE 型发动机的主要技术参数见下表。
3二、维修技术数据BYD473Q汽油机差异件清单零型号件BYD473QB BYD473QE 名称号气缸盖机械加工合件BYD473QA-1003400BYD473QE-1003400曲轴BYD473QB-1005021BYD473QD-1005021摇臂机构BYD473QA-1003060BYD473QE-1003060凸轮轴总成BYD473QA-1006010BYD473QE-1006010进气歧管组件BYD473QA-1008020BYD473QE-1008020进气歧管支架BYD473QA-1003601BYD473QE-1003601进气歧管双头螺柱BYD473QA-1003054BYD473QE-1003054燃油分配器总成BYD473QA-1121010BYD473QE-1121010碳罐控制阀BYD473QA-1130020BYD473QE-1026300碳罐控制阀支架BYD473QA-1130015BYD473QE-1130015出水管焊接组件ⅡBYD473QA-1303200BYD473QE-1303200节气门体BYD473QA-1132020BYD473QE-1132110节气门位置传感器BYD473QA-3611030BYD473QE-3611700爆震传感器BYD473QA-3611040BYD473QE-3611400曲轴位置传感器BYD473QA-3611050BYD473QE-3611200冷却液温度传感器BYD473QA-3611060BYD473QE-3611100进气压力温度传感器BYD473QA-3611070BYD473QE-3611500前氧传感器BYD473QA-3611080BYD473QE-1211100怠速步进电机BYD473QA-3611090BYD473QE-1026200点火线圈总成IB5-3705100BYD473QE-3705010发动机线束支架ⅩIB5-1024217IB5-4016214发动机线束支架Ⅻ无IB5-4016215EGR 控制阀无BYD473QE-3615100 EGR 阀座无BYD473QE-1003501 EGR 阀垫片无BYD473QE-1003507 EGR 阀座垫片无BYD473QE-1003502 EGR 阀双头螺柱无BYD473QE-1003506 EGR 阀座支管无BYD473QE-1003505进气歧管过渡垫无BYD473QE-1008021进气歧管垫片无BYD473QE-1008024 OCV 阀组件无BYD473QE-1003700气缸盖螺堵无BYD473QE-1003055气缸盖螺堵垫片无BYD473QE-1003056 EGR 回水软管无BYD473QE-1303016第二节气缸盖一、气门间隙调节注意：只有当气缸盖温度低于38℃时才可调节气门。
1.拆卸气缸盖罩。
2.转动曲轴，将1缸活塞置于上止点（TDC )。
凸轮轴链轮上的“UP”标记应当位于顶部，而凸轮轴链轮的上止点槽应当与气缸盖的上边缘对齐。
3.为需要进行检查的气门选择适当的塞尺。
BYD473QB 型发动机：进气门间隙：0.25 mm±0.02mrn排气门间隙：0.29 mm±0.02mmBYD473QE 型发动机：进气门间隙：0.20 mm±0.02mrn排气门间隙：0.25 mm±0.02mm4.将塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间将其前后滑动；应该能感觉到存在轻微的阻力。
5.如果感到阻力太大或太小，松开防松调节螺母,然后，用螺丝刀旋转调节螺钉，直至拖动塞尺有适当的阻力为止。
96.拧紧拧紧放松调节螺母，并重新检查间隙；如有必要，重复上述调整过程。
7.顺时针旋转曲轴。