某大桥主桥斜拉桥主梁牵索挂篮施工工艺

一.施工工艺编制依据

1.某大桥主桥上部结构设计图（第四册）；N-MD-变05,变06及96-变06号变更设计通知单；主桥第97034号（第67号中主桥第97047号（第112号设计）,主桥第97021号（第116号设计）.N-C110-1图与主桥第97045号（第110号设计）.主桥第97022号（第68号设计）等主梁预应力体系变更通知单；N-C84-1图及第113号.第106号.第91号.第83号等A型横隔墙钢筋设计变更通知单；第87号.第67号.第47号.N-MD-72变图及N-MD-73变图等锚块尺寸和配筋变更图及通知单；N-A-31图.N-A-33图.N-A-35图.N-A-35变图.N-A-38图.N-H-01图及第84号.第62号等附属结构设计图及变更通知单；第107号.第89号.第88号.第82号.第80号.第73号及N-C73-1~N-C73-4图.N-MD-74图.N-MD-75图.N-MP-55图等缆索设计要素图变更通知单；《某大桥主桥上部结构设计说明及N-Z-01~08图（主桥施工工艺流程图与线型表）.《某大桥主桥工程施工控制工作会议纪要》（甬兴桥工[1997]27号）及《某大桥主桥施工控制实施细则》.

2.大桥一处“牵索挂篮设计图”（宁主挂-001~046图）,“牵索张拉锚固系统结构图”（宁主挂-053修~060图）以及“挂篮模板设计图”（NM-001.NMA-01~2

3.NMB-01~10.NMC-01~21.NME-01~0

4.NMM-01~10图）.

3.《公路桥涵施工技术规范》“JTJ041-89”.

二.设计概况

1、某大桥从20#~25#墩主桥上部结构为（74.5m+45m）连续梁与（213m+102m +83m+49.5m）斜拉桥主梁,22#墩为斜拉桥主塔墩,中跨21#~22#墩跨距为258m,边跨22#~24#墩跨距为185m（在中间102m处设有23#辅助墩）,西侧协作跨20#~21# 墩跨距为74.5m,东侧协作跨24#~25#墩跨距为49.5m.本工艺只指导斜拉桥主梁两侧对称悬浇施工.其中1-0-1’#块为现浇段,主垮C2#~C26#块计25个块件（除26#块为3m节段外,其它均为8m节段）,以及边跨C2’#~C20’#块计19 个块（均为8m节段）,总计44个块件.中跨最大悬浇长度211m,边跨最大悬浇长度168m.

2、本斜拉桥在运营状态下为漂浮体系,22#塔墩处不设竖向.纵向支承,仅设侧向限位支承,但在主梁悬臂浇注施工状态下,为了保证主梁在施工阶段稳定性,主梁在合拢前塔梁之间设置纵向.横向及竖向临时约束.该约束主要承受主梁悬浇施工过程中两对块不对称差（控制在1/2块件重以内）产生地不平衡力矩.该约束在中跨合拢段钢支承结构安装完毕后拆除,并作好约束解除前后主梁位移变化观测记录.其它墩均设F4活动支座.为确保主梁在施工阶段能安全渡台,在23#墩设有拉力支座.

3.主桥伸缩缝设在20#墩.25#墩处.采用毛勒型伸缩缝装置.

4.主梁线型：直线段部分,桥面宽度29.5m,竖向曲线以22#墩为中心向东西两侧设3%下行纵坡,其竖曲线要素为R=6145m,T=184.35m,E=2.765m（96-变06号变更通知单）.桥面横桥设1.5%双向坡度.施工阶段主梁线型由设计单位在施工控制中现场提供.

5.斜拉桥主梁截面：

⑴C20#~C18’#索区间梁段（长321.0m）为双箱倒梯行单室截面.该截面梁高（桥中线处）2.5m,梁宽29.5m,开箱部分宽为13.5m,顶板厚22cm,直腹板厚25cm,斜腹板及底板厚为18cm.横隔梁厚25cm,其间距为4m.

⑵C23#块后双箱双室截面与双箱单室截面之间设12.0m长地过渡段,即将底板由单室逐渐变到双室.

⑶过渡段截面以后部分截面为双箱双室截面,其开口箱宽度由13.5m变为4.5m.

6.斜拉桥主梁纵向.横向及斜向预应力体系：

⑴纵向预应力筋采用∮L32精轧螺纹钢筋,C1#—C1’#块布置70根（顶板40.底板30）∮L32精轧螺纹钢筋,C2#—C12#.C2’#—C10’#块布置60根（顶板40.底板20）∮L32精轧螺纹钢筋,C13#—C18#块布置80根（顶板40.底板40）∮L32精轧螺纹钢筋,C19#—C20#块布置86根（顶板40.底46）∮L32精轧螺纹钢筋,C21#块布置100根（顶板40.底板60）∮L32精轧螺纹钢筋,C22#块布置110根（顶板40.底板70）∮L32精轧螺纹钢筋,C23#块布置130根（顶板60.底板70）∮L32精轧螺纹钢筋,C24#—C25#块布置110根（顶板60.底板50）∮L32精轧螺纹钢筋,C26#块布置50根（顶板30.底板20）∮L32精轧螺纹钢筋,C11’#—C14’#块布置80根（顶板40.底板40）∮L32精轧螺纹钢筋,C15’#—C18’#块布置90根（顶板40.底板50）∮L32精轧螺纹钢筋,C19’#块布置80根（顶板40.底板40）∮L32精轧螺纹钢筋,C20’#块布置60根（顶板40.底板20）∮L32精轧螺纹钢筋.在C19’#块至B.C现浇段区域内布置28束（顶板16束9—∮j15.24钢绞线.腹板12束12—∮j15.24钢绞线）边跨合拢预应力筋,在C16#块至21#墩连续梁区域内布置28束（顶板12束9—∮j15.24钢绞线.底板16束9—∮j15.24钢绞线）中跨合拢预应力筋.

⑵每根横隔梁（“A”型）内布置2束19—∮j15.24钢绞线预应力筋.其它类型横隔梁均无预应力筋.

⑶每个8m主梁节段斜腹板内布置2×10=20根（L=4.1m）∮L32 精轧螺纹钢筋预应力筋.

7.本斜拉桥缆索采用双索面单索,梁面标准段纵向索距8.0m.横向索距28.0m（索工作点处）.C0#索2根,C1#—C25#（C1’#—C25’#）索各2根,全桥共计102根斜拉缆索.索道管加工与安装应根据设计图及变更通知单要求组织验收.主梁上缆索工作点距梁底距离均为168.86cm.

8.主梁混凝土强度等级为C48.双箱单室节段混凝土数量为131m3（包括锚块）.自重348t（容重为2.65t/ m3 ）.C12’#块混凝土数量为158m3（包括锚块）.自重418t,是本桥最重块件.C23#块混凝土数量为151m3（包括锚块）.自重400t.

9.节段钢筋为∮12~∮20地Ⅱ级钢筋,参见各块件钢筋布置图,其中C1#—C19#块及C1’#—C20’#块钢筋参见“单室标准箱梁钢筋图”,C19’#.C20’#块及边跨合拢段, 现浇段B钢筋参见“C19’#块~24#墩箱梁钢筋图”,现浇段C参见“24#墩~25#墩箱梁钢筋图”；C20#~C22# 块参见“C20#~C22#块箱梁钢筋图”；C23#~C24#块钢筋参见“双室标准箱梁钢筋图”,C25#—C 26#块及合拢段A钢筋参见“合拢段A—C25#块箱梁钢筋图”.各块件地横隔梁型号,除C26# 块为一根“B”型.C12’#块为一根“A”型加一根23#墩顶处特殊型横隔梁外,其它悬浇节段均为两根“A”型横隔梁.“A”型横隔梁钢筋设计变更较多,现场应根据设计图及所有设计变更通知单要求组织加工和安装.

10.斜拉桥主梁上边箱横隔梁布置有进人人洞（100cm×80cm）.开箱横隔梁布置有自来水孔（∮80cm）,底板布置浅水孔,直腹板布置通风孔,桥面布置“B”型浅水孔.灯柱预埋件.防撞护拦预埋件.灰管区波形护拦预埋件及灰管支架预埋件,通风照明线路过桥预埋件等,应严格按设计图设置.

11.主梁8m节段主要材料表（表1）如下：