钢结构安装坍塌事故案例分析及警示
钢棚倒塌事故案例警示提醒函

钢棚倒塌事故案例警示提醒函各单位:2023年8月23日,浙江余姚一企业发生钢棚倒塌事故,造成2人死亡、3人重伤、7人轻伤;2021年11月23日,浙江金华一在建工地发生钢结构架倒塌事故,造成6人死亡、6人受伤。
为深刻吸取相关事故教训,严防类似事故发生,请各单位迅速开展钢结构建筑物的安全检查,并重点检查:①钢结构是否锈蚀破损:钢结构锈蚀后会降低它的承载力,严重影响它的耐久性,破坏它的坚固性,造成事故发生;②钢结构是否变形:钢结构变形将影响组装和连接,降低结构的稳定性和整体刚度,降低了构件的承载力,从而诱发钢结构的变形事故。
常见的变形主要包括:钢材冷加工变形、钢材初始变形、因高温或碰撞引发的变形、制作安装变形和焊接变形等;③钢结构是否失稳:由于钢结构或者构件的局部稳定性或整体稳定丧失而容易诱发事故。
如果在施工和安装过程中,不采取适当的临时支撑体系来维持钢结构的稳定性,就很容易造成钢结构失稳继而倒塌甚至是倾覆;④钢结构是否疲劳破坏:疲劳破坏是指在反—1 —复的交变荷载作用之下,应力水平远远低于钢材的屈服点或极限抗拉强度情况下发生的钢构件以及结构的破坏现象。
比如:重复使用钢材使得截面易发生突变和焊缝过于集中等。
请各有关部门及属地要围绕主管部门及管辖区域对钢结构建筑物全面摸清底数、建立台账,并形成隐患排查、整改清单,切实从源头上预防和减少安全风险。
附件:XX县钢结构建筑物统计表及隐患排查、整改清单—2 —附件:Xxx县钢结构建筑物统计表及隐患排查、整改清单填报单位:年月日2.各主管部门及属地要将主管行业领域及管辖区域内的钢结构建筑物做到应排尽排并登记上表,存在隐患的参照示例2填写,未发现隐患的参照示例1填写;3.隐患整改未完成请在整改进度中注明“何时整改完成”。
主要负责人:分管负责人:业务负表人:—3 —。
某钢结构厂房坍塌事故分析及启示

中图分类号: TV731. 9
文献标识码: B
文章编号: 1000-0860( 2016) 增刊 2-0009-04
某年 12 月 29 日 14 时 07 分,受强风天气的影 响,地处云南某地水电站正在搭建的一轻型钢结构厂 房发生坍塌,其新建的厂房钢构架整体倒塌造成 2 人 死亡,2 人受伤,以及较大的经济损失。近年来,工 程事故屡见不鲜,造成了大量的人员伤亡和财产损 失,这对于工程从业人员是惨痛的教训,为了尽量避 免这类事故再次发生,有必要将事故的原因进行分析 总结,为以后同类工Biblioteka 所借鉴。图 1 厂房破坏状况
1 工程概况
该事故厂房位于云南某地一水电站用于金属结构 机电加工制造的金结厂内,金结厂加工总量约 2. 83 万 t,高峰期加工能力 2 000 t / 月,包含两座厂房,其 中甲厂房尺寸为 105 m × 27. 9 m × 16. 15 m( 长 × 宽 × 高) 乙厂房 67. 5 m × 27. 9 m × 16. 15 m( 长 × 宽 × 高) , 当时甲厂房已安装完成并投入使用,乙厂房于某年 12 月 21 日开始动工进行厂房安装,事故发生前已完 成厂房基础、立柱和横梁的施工,12 月 29 日事故当 天正在进行檩条安装。
安装安全监督管理责任缺失,违规分包,未落实施工 规范和专项施工方案要求施工,违章冒险作业,加之 强风影响,造成厂房坍塌,导致人员伤亡的生产安全 责任事故。 4. 2 事故防范措施 4. 2. 1 严格遵守国家法律法规,依法履行安全监管
职责 工程建设管理单位和各参建单位要加强对《安全
生产法》和发改委《电力建设工程施工安全监督管理 办法》等安全生产法律法规的学习,掌握工程建设单 位、勘察设计单位、施工单位、监理单位等参建各方 在电力建设施工安全管理过程中的职责和要求。通过 签订安全生产协议等方式,依法厘清各单位的安全职 责,督促参建各方充分履职。 4. 2. 2 严格按照制度要求,强化分包队伍管理
高层建筑钢结构的倒塌原因与事故案例分析

高层建筑钢结构的倒塌原因与事故案例分析近年来,随着城市的不断发展和人口的增加,高层建筑在城市中的比例也逐渐增加。
然而,高层建筑之中的钢结构倒塌事故发生频率的增加引起了人们的关注。
针对这一问题,本文将对高层建筑钢结构的倒塌原因进行分析,并举例说明一些历史上发生的事故案例,以期在设计和施工过程中避免类似问题的再次发生。
高层建筑钢结构的倒塌原因主要可以归结为以下几点:1. 承载力不足:高层建筑的钢结构需要能够承受巨大的重力和外力荷载。
然而,如果在设计和施工阶段出现错误,导致结构计算不准确或施工质量不达标,就会出现承载力不足的情况。
例如,设计过程中荷载估算不准确、钢材质量不合格、焊接强度不够等都可能导致钢结构的承载力不足,进而引发倒塌事故。
2. 缺乏有效的监测与维护:高层建筑钢结构的监测与维护是防止倒塌的重要环节。
然而,一些高层建筑的钢结构缺乏有效的监测体系和维护措施,导致在使用过程中难以及时发现结构存在的问题。
如果钢结构存在隐患而未能及时维修或更换,就会增加事故发生的可能性。
例如,长期暴露在恶劣环境中的钢结构容易受到腐蚀和疲劳等损害,如果不进行及时检修和维护,就可能引发倒塌事故。
3. 自然灾害:自然灾害是导致高层建筑钢结构倒塌的重要原因之一。
例如,地震、风暴等极端天气情况下,钢结构容易受到破坏。
如果钢结构的设计和施工未能考虑到这些自然灾害因素的影响,就会增加结构的脆弱性,进而引起倒塌风险。
下面是几个高层建筑钢结构倒塌的实际事故案例:1. 深圳茶光大厦倒塌事故(2015年):这起事故发生在深圳市,是中国历史上最严重的高层建筑倒塌事故之一。
该建筑在施工过程中存在质量问题,施工方未能严格按照设计要求进行操作。
导致结构出现严重的扭曲变形,最终引发整个建筑的倒塌,造成多人死伤。
2. 加拿大奇科卡塔灾难(1971年):这次灾难发生在加拿大蒙特利尔市的一座高楼项目中。
施工过程中使用了飞行式模板技术,但设计和施工人员未能考虑到加拿大严寒的气候条件。
某钢结构厂房坍塌事故分析

某钢结构厂房坍塌事故分析在工业建筑领域,钢结构厂房因其施工速度快、自重轻、强度高等优点而被广泛应用。
然而,近年来钢结构厂房坍塌事故时有发生,给人民生命财产安全带来了巨大威胁。
下面,我们将对一起典型的钢结构厂房坍塌事故进行深入分析,以期从中吸取教训,防止类似悲剧的再次上演。
这起事故发生在一个繁忙的工业园区,当时厂房内还有不少工人在进行生产作业。
事故发生得十分突然,毫无预兆,瞬间的坍塌让所有人都措手不及。
首先,我们来分析一下设计方面的原因。
经过调查发现,该厂房的设计存在严重缺陷。
设计师在计算钢结构的承载能力时,未能充分考虑到当地的气候条件和可能出现的极端荷载情况。
比如,当地经常会有强风天气,但设计中对于风荷载的取值明显偏低,导致钢结构在强风作用下无法承受巨大的压力。
再者,材料质量也是导致事故的一个重要因素。
在对坍塌的钢结构进行检测时,发现部分钢材的强度和韧性未达到国家标准。
这可能是由于采购环节出现了问题,为了降低成本,选择了质量不合格的钢材。
而这些劣质钢材在正常使用中或许不会立刻暴露出问题,但在遇到较大荷载时,就会不堪重负,从而引发结构的破坏。
施工质量的把控不严同样不可忽视。
施工过程中,焊接工艺不规范,存在焊缝不饱满、有气孔等缺陷,这大大削弱了钢结构的连接强度。
而且,在安装钢结构构件时,没有严格按照设计图纸进行,导致构件的位置和角度出现偏差,使得整个结构的受力状态发生改变,增加了坍塌的风险。
维护管理的缺失也是一个关键问题。
厂房投入使用后,没有定期对钢结构进行检查和维护。
一些构件在长期的使用过程中出现了锈蚀、疲劳等损伤,却没有得到及时的修复和处理。
日积月累,这些损伤逐渐加重,最终导致结构的整体稳定性下降。
此外,人为的违规操作也为事故的发生埋下了隐患。
在厂房内,部分工人为了方便,随意在钢结构上增加吊挂重物,或者对结构进行私自改造,破坏了原有的受力体系。
从这起钢结构厂房坍塌事故中,我们可以得到以下几点深刻的教训:第一,设计单位必须严格按照规范和标准进行设计,充分考虑各种不利因素,确保设计的安全性和可靠性。
钢结构工程事故剖析

钢结构工程事故剖析1钢结构工程灾难性事故案例1.1设计不当造成的事故1. 1.1魁北克钢桥垮塌(事故1)加拿大跨越魁北克河三跨伸臂桥(如图1(a)所示),两边跨各长152.4m,中间跨长548.64m.1907年8月29日,该桥梁垮塌(如图1(b)所示),9000t重的钢桥坠入河中,死亡75人[3].事故原因:1)钢桥格构式下弦压杆的角钢缀条过于柔弱(其总面积仅为弦杆截面面积的 1.1%),这样柔弱的受压承载力远小于它实际所承受的压力,缀条在压力作用下失去稳定性,导致承载能力丧失,未能起到缀条将分肢连接成可靠整体的作用.未被可靠连接的分肢不能有效发挥承载作用,在压力作用下失稳,最终导致整个结构破坏.这是典型的局部失稳导致结构整体破坏的典型案例.2)这次严重的工程事故还与设计变更有关.(a)远景图(b)垮塌图图1魁北克钢桥钢桥原设计中间跨跨度为487.68m,但后来设计师Cooper认为河床中部水流湍急,若将两支墩分别向岸边移动,修建桥墩的费用会节省很多,于是将主跨跨度调整为548.64m,跨度增加了12.5%.这一变更使该桥成为当时世界上跨度最大的伸臂桥.设计师主观地认为这样做(指中间跨加大跨度)没有问题,因此对桥梁内力及其引起的效应改变没有重新计算.教训:1)本案例使工程师和学者们认识到缀条在格构式受压构件中的重要作用.虽然缀条是起构造作用的,但实际上,由于初始弯曲的存在,格构式轴心受压构件在长度方向是有弯矩作用的,而沿杆长的弯矩变化必然产生剪力,该剪力主要由缀条承受,因此受压缀条受到轴力作用.如果缀条截面过小,承载能力不足,就难免发生上述悲剧.通过这个案例,可以使我们充分认识到格构式构件中作为连接件的缀条的重要性,对相关公式和规范中的相关构造条文生起重视之心,因为令人头疼的、枯燥的构造条款来自血淋淋的工程事故的教训,如果早日有了这些条文,某些鲜活的生命可能就不会消失.2)跨度调整之后,按梁结构对这一结构进行近似分析,可以发现实际上这一变动会使各构件的内力增加到原来的27%,位移增加到原来的160%,这样的增大比例,必须重新进行计算,重新设计构件,才能安全地承担相应荷载,完成预定功能.1. 1.2Hartford网架失稳(事故2)美国Connecticut州Hartford城一体育馆网架于1978年1月大雨雪后倒塌(如图2所示).该工程为91.4m×109.7m网架,4个等边角钢组成的十字形截面杆件用作受压弦杆和腹杆[4].图2Hartford城体育馆网架垮塌事故原因:只考虑了压杆的弯曲屈曲,没有考虑扭转屈曲,更没考虑到因支撑偏心而发生的弯扭屈曲,结果受压杆因弯扭失稳而破坏,进而造成整个结构失稳垮塌.教训:1)结构工程是极为复杂的系统,我国的规范是强制性规范,是总结以往工程经验和研究成果的结晶,遵循规范可以大大避免工程事故的发生,但规范并不是万能的.由于社会发展提出的功能需要、造成的技术可能和建筑师求新求变的本能欲望等复杂原因,工程常是活跃的、生动的.层出不穷的新结构往往没有现成规范可循,某些超大跨、超高层建筑物即便采用了成熟的结构形式,其参数也往往超限(超过规范的容许值或推荐值).而规范往往10年才修正、补充一次,其中也只纳入经过较多解析、试验和数值分析等方法研究比较成熟的结构形式和相应构件的相关条款.不深入掌握规范不行,但一味盲从规范也不行.我们一方面要不畏枯燥繁琐,吃透规范条文,最大限度地降低工程风险,同时又要了解规范的滞后性和局限性,以自己的力学、结构知识和工程经验为基础做出独立的判断.2)人类对工程的认识、对结构原理的深入理解不是一蹴而就的,从工程事故中汲取的教训,是工程科学进步的重要动力和灵感源泉.从类似工程事故中汲取教训,我国专家对十字形受压杆件进行了相关的理论研究和实验研究,在2003年的GB50017—2003《钢结构设计规范》中已纳入了该构件的弯扭稳定验算公式.1. 1.3轻钢梭形屋架失稳倒塌(事故3)1990年2月,辽宁省某重型机械厂计量楼增层会议室14.4m跨的轻钢梭形屋架腹杆平面外出现半波屈曲,致使屋盖迅速塌落(如图3所示),造成42人死亡、179人受伤(当时正有305人在开会).图3轻钢梭形屋架支撑的屋盖发生倒塌事故原因:该轻钢梭形屋架适用于屋面荷载较小的情况,因为轻钢结构要求“轻对轻”(即荷载轻、自重轻),但是由于设计人员对此原则未能掌握,误用了重型屋盖,使钢屋架腹杆受到的实际力要大于按轻型屋盖确定的构件承载能力,而且还错用了计算长度系数,导致受压腹杆的平面外实际计算长度系数λy>300,如此纤细的受压腹杆不仅在稳定承载力上无法满足实际承载需要,而且从构造上也已经远远超过规范限值(受压构件长细比容许值为150,受拉杆为300).教训:1)我们应该充分认识不同的钢屋架应采用哪种钢屋盖(重型屋盖还是轻型屋盖).2)对受压腹杆的计算长度不得马虎,必须正确理解规范中对此类构件的有关规定,并严格执行,必要时可进行高等分析或者采用试验验证. 1.2安装不当造成的事故(事故4)1957年前苏联古比雪夫列宁冶金厂锻压车间1200m2钢屋盖塌落.事故原因:一对拉、压钢杆装配颠倒.钢结构由于材料轻质高强,其构件通常较为纤细.在这种情况下,受拉构件只要满足强度和刚度的要求即可,因而长细比通常较大.而受压构件要同时满足强度、刚度、稳定性要求,并且通常是稳定条件在控制设计,长细比通常要比受拉构件小得多.在工程中,一旦拉、压杆颠倒配置,原本的受压杆用受拉杆代替,根据欧拉公式P cr=π2EI/(μl)2[5],受拉杆的计算长度(μl)通常要比受压杆的计算长度大得多,这样误用为受压杆的受拉杆能够承受的P cr要比本应由受压杆承担的设计压力小很多,杆件就会失去稳定发生破坏,并且造成附近杆件的骨牌效应,接连发生破坏,进而造成整个结构的破坏.教训:这个事故可以鲜明生动地向学生阐明钢结构中拉、压构件在本质上的区别.将来从事钢结构领域的工作,不管是设计、制作,还是施工,都必须认真理解钢构件设计的基本原理,并且要认真负责,绝不允许把拉、压构件颠倒配置,以免类似事故再度发生.1.3施工不当造成的事故(事故5)宁波某轻钢门式刚架施工阶段倒塌(如图4所示).图中一系列门式刚架在施工过程中倒塌,发生严重塑性变形,修复极为困难,经济损失惨重.图4门式刚架施工倒塌事故原因:施工顺序不当、未设置必要的支撑等.门式刚架作为一种平面结构,在平面外的尺寸非常小(仅仅是钢梁或钢柱的翼缘宽度),平面外的刚度很弱,并且很容易发生倾覆.在结构正常工作时,平面刚架体系通过纵向的柱间支撑来承受平面外作用,并防止结构倾覆.教训:施工中,单榀门式刚架是没有平面外承载能力的,必须及时设置支撑(柱间和屋面支撑),使两榀门式刚架通过支撑连接成一个有空间刚度的“可靠承载单元”,其他榀门式刚架通过刚性系杆与该“可靠承载单元”连接,才能避免在扰动作用下,门式刚架发生倒塌或倾覆. 2钢结构工程事故的影响因素2.1构件稳定性不足因为钢材轻质高强,所以钢构件通常做得比较纤细,这样的杆件在压力作用下,有可能发生失稳.失稳可能导致构件承载能力完全或部分丧失,从而引发事故.在钢构件设计中,稳定因素常常是最主要的控制因素.在钢结构事故中,构件或结构失稳占有很大的比例,上述5个例子,都与构件失稳有直接或间接关系.2.2设计缺乏合理性事故1、2、3都是设计不合理所致.事故1发生的原因在于设计师对缀条在格构式受压构件中的重要作用认识不足,没有认识到实际工程与理想模型的不同,从而发生了缀条破坏导致整个结构破坏的事故.事故2是由于设计师对十字形截面杆件扭转屈曲的可能性认识不足造成的.事故3是设计师误用了重型屋盖和错用了计算长度系数的双重错误所致.设计是钢结构工程的龙头,设计环节出了问题通常无法在其他阶段进行弥补,这就要求钢结构设计人员具有扎实的理论基础,对所设计的钢结构和钢构件有透彻了解,避免发生强度、刚度、稳定性方面的原则性设计错误,从而避免因设计失误导致的钢结构事故.2.3构件安装错误设计师的设计意图归根到底要靠制造人员来实现,制造人员缺少必要的钢结构理论知识,难以领会设计意图,或责任感不强都可能导致构件安装错误,使结构最终性态与设计意图不符,难以承受既定荷载,发生类似事故4那样的整体破坏.2.4施工不够规范土木工程领域存在着一定程度的重设计、轻施工的错误倾向,实际上,钢结构的施工往往涉及结构性态的复杂变化,可以说施工阶段的困难程度和技术含量,一点也不比设计阶段低,甚至犹有过之,在钢结构越来越复杂的今天就更是如此.某些施工单位不能在透彻理解结构施工原理的基础上制定科学合理的施工方案,或者不能严格遵守施工规范和施工方案,就可能因施工失误造成类似事故5那样的重大事故.2.5工程事故的复杂性工程事故的原因往往较为复杂,不一定是单一因素引起,例如上述魁北克钢桥垮塌事故,是对格构式构件缀条作用及受力性能缺少透彻了解和变更结构跨度后未对结构重新进行分析、论证双重原因所致,再加上盲目信任设计专家,监管不到位等因素共同导致了工程悲剧.再如上述轻钢梭形屋架失稳倒塌,是错用计算长度系数和轻钢结构误用重型屋盖的双重错误导致的结构破坏.实际上,在一个钢结构工程的设计、制作、施工等任一环节如果没有足够的责任心和对结构原理缺乏必要的了解,都可能犯导致结构整体或局部破坏的错误,造成巨大的生命财产损失.有些错误虽然不会马上导致结构的破坏,但由于结构工程的使用期往往长达50年、100年,这些问题隐藏在结构中,在超载、飓风、大震等比较极端的条件下就可能会发生破坏,成为工程中的极大隐患,其危害性也显而易见,必须排除和杜绝.。
坍塌事故案例分析

坍塌事故案例分析2018年8月9日15时许,衢州元立金属制品有限公司运输公司料场全封闭EPC工程F1区域内发生一起坍塌事故,造成两人死亡,直接经济损失304.88万元。
一、基本情况(一)相关单位情况。
1.施工单位:上海溧泰建设发展有限公司(以下简称溧泰公司),统一社会信用代码:***,类型:有限责任公司;住所:崇明区庙镇合作公路2597号5幢109室(上海庙镇经济开发区);法定代表人:史某彧;注册资本:人民币10000.0000万元整;成立时间及营业期限:2010年4月14日至不约定期限;经营范围:建筑安装工程,房屋建筑工程,市政公用工程,地基与基础工程,机电设备安装工程,建筑装饰装修工程,建筑幕墙工程,钢结构工程等。
溧泰公司具有建筑业企业资质,资质证书编号:***,有效期:至2020年11月22日,资质类别及等级:钢结构工程专业承包二级等。
溧泰公司持有《安全生产许可证》,编号:(沪)JZ安许证字〔2016〕015796,许可范围:建筑施工,有效期:2016年8月31日至2019年8月30日。
2.总承包单位:上海宝冶集团有限公司(以下简称宝冶公司),统一社会信用代码:***;类型:有限责任公司(国有控股);住所:上海市宝山区抚远路2457号;法定代表人:白某虎;注册资本:528522.9986万元整;成立时间及营业期限:2003年1月15日至2023年1月14日;经营范围:冶炼工程等。
3.建设单位:衢州元立金属制品有限公司(以下简称元立公司),注册号:330800000026244;住所:浙江衢州经济开发区金属制品园区;法定代表人:叶某华;公司类型:有限责任公司;经营范围:略。
(二)相关人员情况。
1.张某峰,男,溧泰公司施工人员,在本起事故中死亡。
2.石某飞,男,溧泰公司施工人员,在本起事故中死亡。
3.石某营,男,溧泰公司员工,施工现场负责人。
4.蒋某东,男,溧泰公司在元立项目的项目负责人。
5.史某彧,男,溧泰公司主要负责人,安全生产第一责任人。
钢结构安装坍塌事故案例分析及预警

钢结构安装坍塌事故案例分析及预警钢结构安装坍塌事故案例分析及预警1国外事故类型统计56%⾼空坠落;10%运输机械撞击;5%触电伤亡;4%材料吊机坠物伤害;3%运转机械伤害;1%受热或尖锐物体伤害2国外安全施⼯理念——零事故理念(1)零事故⽂化:共同的理念、⼀致的安全⽂化、共同⽬标、注重事故控制、上传下达、反馈制度。
(2)零事故定义:预防所有可能会导致情况的因素,如重⼤伤亡事故、财产损失、停⼯、施⼯局部受限制、进度延误。
3钢结构⼯程安装事故概述3.1建设部《危险性较⼤的分部分项⼯程安全管理办法》建质[2009]87号(1)施⼯单位应当在危险性较⼤的分部分项⼯程施⼯前编制专项⽅案(2)对于超过⼀定规模的危险性较⼤的分部分项⼯程,施⼯单位应当组织专家对专项⽅案进⾏论证(3)与钢结构安装相关的危险性较⼤分部分项⼯程内容:1) 钢结构安装等满堂⽀撑体系2) 起重吊装及安装拆卸⼯程:a 采⽤⾮常规起重设备、⽅法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装⼯程。
b 采⽤起重机械进⾏安装的⼯程。
c 起重机械设备⾃⾝的安装、拆卸。
3) 建筑幕墙安装⼯程。
4)钢结构、⽹架和索膜结构安装⼯程采⽤新技术、新⼯艺、新材料、新设备及尚⽆相关技术标准的危险性较⼤的分部分项⼯程。
3.2超过⼀定规模的危险性较⼤的钢结构⼯程范围(1)承重⽀撑体系:⽤于钢结构安装等满堂⽀撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。
(2)施⼯⾼度50m及以上的建筑幕墙安装⼯程。
(3)跨度⼤于36m及以上的钢结构安装⼯程;跨度⼤于60m及以上的⽹架和索膜结构安装⼯程(4)采⽤新技术、新⼯艺、新材料、新设备及尚⽆相关技术标准的危险性较⼤的分部分项⼯程。
3.3 钢结构安装不当诱发坍塌事故(1)2008年5⽉30⽇位于浦东⼤道上的沪东中华造船(集团)有限公司发⽣意外,两架约60⽶⾼的龙门吊在⽣产⼯作中倾斜⾄垮塌。
经调查,这是⼀起因现场操作协调配合不当,企业安全管理不到位⽽引发的⽣产安全责任事故。
钢结构安装坍塌事故案例分析及警示

钢结构安装坍塌事故案例分析及警示钢结构安装坍塌事故案例分析及警示1、零事故安全文化的理念国外零事故的定义:预防所有可能事故,包含重大伤亡事故、财产损失、停工、施工局部受限制和进度延误等。
工程施工的安全事故发生遵循“工程事故冰山模型“,即一次重大安全事故,建立在100次的小安全事故之上;100次小安全事故又建立在1000次安全隐患上。
2、钢结构安装坍塌事故类型及原因分析2.1钢网格工程安装坍塌事故1)施工方案不合理,无相关施工验算钢网格施工是一项技术性很强、精度要求高的工作,必须具备专业资质的施工单位和丰富施工经验,必须由具备专业资质的施工单位和丰富施工经验的安装人员完成,还要制定出详细合理的施工方案和完备的施工组织设计,并进行必要的施工阶段验算,特别是结合安装方法和吊装机械特点的吊装验算。
2)结构安装阶段状态与设计成型状态不一致钢网格结构除采用满堂脚手架外,采用其它的安装方法时,结构在安装阶段的受力状态与使用阶段的状态有较大差别,特别是安装阶段钢桁架之间的连系撑和剪刀撑直接决定了大跨度钢桁架的平面外稳定性,其安装的最少数量应有必要的计算复核。
南京浦口发生的钢结构安装事故,5榀桁架由西向东依次倒塌。
事故的主要原因为钢排架安装过程中屋盖部分钢桁架间仅安装了纵向系杆和檩条,未安装上下弦间的水平剪刀撑,未形成稳定的结构区格单元,以致60m跨钢桁架发生平面外失稳而整体坍塌。
钢网格在安装时虽然何在不大,但支撑条件改变了,吊装单元与原整体结构也发生较大的变化,某些拉杆会变为压杆,甚至吊装单元如不进行临时加固会成为几何可变体系。
因此,必须根据不同的结构、不同的施工方法,对安装单元、机具及施工相关的结构进行验算和设计。
另外,在施工时,由于不对称铺设屋面板、局部堆放大量材料、吊点布置不合理、起吊不合理、起吊不同步等,既不对杆件内力、挠度等进行验算又不采取必要的加固措施,导致部分杆件弯曲或吊装单元扭曲的现象多有发生。
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1、零事故安全文化的理念国外零事故的定义:预防所有可能事故,包含重大伤亡事故、财产损失、停工、施工局部受限制和进度延误等。
工程施工的安全事故发生遵循“工程事故冰山模型“,即一次重大安全事故,建立在100次的小安全事故之上;100次小安全事故又建立在1000次安全隐患上。
2、钢结构安装坍塌事故类型及原因分析2.1钢网格工程安装坍塌事故1)施工方案不合理,无相关施工验算钢网格施工是一项技术性很强、精度要求高的工作,必须具备专业资质的施工单位和丰富施工经验,必须由具备专业资质的施工单位和丰富施工经验的安装人员完成,还要制定出详细合理的施工方案和完备的施工组织设计,并进行必要的施工阶段验算,特别是结合安装方法和吊装机械特点的吊装验算。
2)结构安装阶段状态与设计成型状态不一致钢网格结构除采用满堂脚手架外,采用其它的安装方法时,结构在安装阶段的受力状态与使用阶段的状态有较大差别,特别是安装阶段钢桁架之间的连系撑和剪刀撑直接决定了大跨度钢桁架的平面外稳定性,其安装的最少数量应有必要的计算复核。
南京浦口发生的钢结构安装事故,5榀桁架由西向东依次倒塌。
事故的主要原因为钢排架安装过程中屋盖部分钢桁架间仅安装了纵向系杆和檩条,未安装上下弦间的水平剪刀撑,未形成稳定的结构区格单元,以致60m跨钢桁架发生平面外失稳而整体坍塌。
钢网格在安装时虽然何在不大,但支撑条件改变了,吊装单元与原整体结构也发生较大的变化,某些拉杆会变为压杆,甚至吊装单元如不进行临时加固会成为几何可变体系。
因此,必须根据不同的结构、不同的施工方法,对安装单元、机具及施工相关的结构进行验算和设计。
另外,在施工时,由于不对称铺设屋面板、局部堆放大量材料、吊点布置不合理、起吊不合理、起吊不同步等,既不对杆件内力、挠度等进行验算又不采取必要的加固措施,导致部分杆件弯曲或吊装单元扭曲的现象多有发生。
3)不按设计图纸和要求施工施工单位对设计有不同意见或建议时,理应及时会同设计部门协商修改,重视安全施工,避免发生纠纷、拖延工期或造成事故。
但是不按设计图纸施工或擅自修改图纸的现象仍有发生,导致不良后果。
有些施工单位不经计算校核,随意增加杆件或网架支撑点。
有的单位采用滑移法安装网架时,为了方便滑移,将支座预埋锚栓切掉,滑移结束后将支座底板与柱(梁)上的预埋板焊死,从而改变了边界条件,导致个别杆件弯曲。
采用整体提升法时,为了便于安置拔杆,随意切掉网架的一些杆件又不予加固。
施工时因支座预埋钢板、锚栓位置偏差较大,造成网格就位困难,为图省事而采取强迫就位或将埋板与支座底板焊死,从而改变了支撑的约束条件。
有的施工单位在安装螺栓节点网架时,由于个别杆件长度加工不精确或螺栓孔端面、角度误差较大,螺栓放不进去,而将杆件焊到球体上。
看图有误或粗心,导致杆件位置放错。
材料随意代换,偷工减料,以次充好。
这些问题即使造成结构破坏,也会留下重大隐患。
4)拼装时偏差过大胎架或拼装平台不合格即进行网格机构拼装,使单元体产生偏差,最后导致整个网格结构的累积误差很大。
汇交于同一个节点的诸杆件,不是先就位再固定(焊死或螺栓拧紧),而是安装一根就焊死(或拧紧)一根,导致误差集中在某一根杆件上,最后一错再错,累积误差很大。
杆件或单元体和整个网格拼装后有较大的偏差而不修正,强行就位或强行吊装,造成杆件弯曲或产生很大的次应力。
5)对焊缝收缩和焊接次应力关注不够焊条不符合规定或不考虑温度及温度变形。
焊接工艺、焊接顺序错误,产生焊接封闭圈,造成焊接应力很大,杆件或整个网架变形。
6)支撑胎架设计不合理,安全措施不力网架结构整体吊装时采用多台起重机或拔杆,各吊点起升或下降不同步,用滑移法施工时,牵引力和牵引速度不同步,使部分杆件弯曲,甚至出现网格整体扭曲。
采用高空散装法时同样也会发生网格整体扭曲现象,一旦拆除脚手架后,网格结构在自重或屋面板荷载作用下,部分杆件发生弯曲。
2.2自然灾害诱发钢结构工程坍塌事故1)火灾耐火性差是钢结构的一大缺点,一旦发生火灾,钢结构很容易遭受破坏而倒塌。
总结几个遭受火灾的钢结构工程事故,可以认为钢结构宜设计成具有一定冗余度的结构形式,若某些杆件的实效,会发生内力重分布,在一定条件下仍不会倒塌。
应重视钢结构的有效防火措施(如喷涂防火涂料等),防止喷涂的防火涂料剥落。
2)风灾在工程施工阶段和使用阶段均有可能因地区风力过大诱发整体坍塌事故,应给予足够重视。
轻型屋面和玻璃幕墙易遭到严重破坏,当出现孔洞时,立即产生风洞效应,风荷载的负压力使屋面被掀翻。
3)雪灾雪灾中很多结构的倒塌是因为雪荷载超过我国规范规定数值:50年重现期的基本雪压值为0.60KN/㎡。
但那些经过严格设计、认真施工、工程质量好的结构还是经受住了考验,可见,面对雪灾关键还是在设计、制作、施工、维护等方面做好基本工作,进一步提高钢结构的安全储备。
3、典型大跨钢结构坍塌事故案例3.1工程概况某国际展览馆建筑面积达5万多㎡,主馆由A、B、C、D4个展馆组成。
这4 个展馆的建筑造型和结构体系完全相同,且相互独立。
单个展馆的平面尺寸为172m×73m,横向两端各悬挑2.6m,纵向两侧悬挑8.85m,东侧悬挑2.6m。
屋面结构采用螺栓节点网架,下弦柱点支承,网架屋面材质为Q235B,屋架最高点的标高为23.157m,矢高2.38m~4.5m。
采用箱型柱,柱与屋面结构交接,采用过渡钢板加螺栓的平板压力支座,柱脚为外包式刚接柱脚。
该网架结构中部为平面桁架体系,其外部在横向两端为正方四角锥网架,平面桁架之间在上下弦平面内用刚性连系杆与两侧四角锥网架体系,形成中部浅拱支撑结构体系。
主馆网架结构使用滑移脚手架施工安装平台,采用高空散装法进行施工。
3.2坍塌事故概况某年某月某时,A馆作业时突然倒塌。
A馆当时的施工状态为:除西侧悬挑部分,大面积网架安装已经完成,形成受力体系,屋面系统尚未安装,处于自重受力状态。
其它3个馆屋面系统已经安装完成,处于自重和屋面恒载受力状态。
A馆当时有两组工人在同时作业,一组在建筑物西侧吊装悬挑部分锥体,另一组在更换弯曲杆件。
据当事人介绍,一名施工人员在用焊机切割更换一根上弦杆时,网架发生剧烈晃动,然后中间钢柱向内倾斜,网架中部出现下陷,随后由中间沿长度方向向两边波及,网架整体落地后,上弦向东侧倾倒,整个过程不到一分钟,另据目击者描述,网架坍塌过程中,纵向中部有两根杆件相继出现“下摆“现象,疑似为下弦杆。
经过事故现场进行勘察发现,网架坍塌部位主要集中在平面桁架部分;南北两端的柱大部分发生倾斜,很多钢柱与基础脱离,南面基础混凝土发生不同程度脆裂,部分柱锚被拉断;中间的平面桁架呈现由西向东多米诺骨牌式的跌倒状,杆件弯曲,多处螺栓节点被剪断;南北两端的3层网架基本上整体坍塌,东西两端的四角锥网架并未发生倒塌,但部分杆件弯曲变形;北端的钢柱随网架一同倒塌,南端的网架与支座脱离。
3.3坍塌事故原因分析3.3.1设计原因分析1)平面桁架未设置纵向斜腹杆,结构整体稳定性差《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91第2.0.6条建议“平面形状为矩形,多支点支撑网架,可根据具体情况选用:正方四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架。
”通过比较可以发现,该工程所采用的网架结构同传统的两向正交正放网架相比,其在四周增设了3层网架和正放四角锥网架,且中间的平面桁架又抽除了纵向斜腹杆,横向桁架间仅在上、下弦平面和整体稳定性都发生了很大变化。
由于追求建筑上简洁、通透的效果,建筑师反对使用正放四角锥网架,坚持采用桁架结构。
同时,由于建筑通透感的要求,再加上部分夹角过小,螺栓不好配,设计人员遂将受力较小的纵向桁架斜腹杆抽除,以免结构显得凌乱。
在这种情形下导致结构的安全储备太低。
此次因为割断一根杆件就导致大规模垮塌事故发生,也正说明了这一点。
设计人员也曾发现该结构的整体稳定系数比较低,但其认为可能是荷载加的比较大的缘故,可以通过屋面板的蒙皮效应和构件稳定来保证结构的整体稳定性。
蒙皮效应是指维护结构对主体结构的整体加强作用,这种效应可以大大增强结构的空间整体性。
但蒙皮效应很难明确地量化,它受很多条件影响,不同的工作情况下,蒙皮的作用效应也不同,工程中一般只将其作为一种结构上的储备。
并不是所有的结构和结构构造在设计时都可以考虑蒙皮效应。
目前我国的规范中只是规定,当采用不能滑动的连接件连接压型钢板及其支撑构件形成屋面或墙面等维护体系时,可在单层房屋设计中考虑蒙皮作用。
由于缺乏相应的试验资料,加上我国的施工企业良莠不齐,连接构造和工艺不能得到可靠保证,所以在绝大多数设计中只是作为一种刚度储备,没有考虑应力的蒙皮效应。
可见,结构体系如此设计是存在很大问题的,整体稳定性得不到保证,冗余度不足,对初始缺陷非常敏感。
交点处的上弦水平系杆被割断,对结构强度并没有产生大的影响,主要是对结构的整体稳定性影响很大,杆件割断瞬间产生的冲击力使横向桁架平面外失稳。
所以,纵向斜腹杆的抽除是不正确的,这使得结构没有了抗侧力,刚度比较小。
2)桁架间未设置交叉支撑要提高结构的整体稳定性和刚度,仅仅增加纵向斜腹杆是不够的。
该展览馆屋盖中间的桁架区域面积达到126m×60.5m,如此大的区域却没有设置任何的交叉支撑。
如果在上下弦各增设几道水平支撑,将中部的片体桁架分割成若干个小区域,不仅可以提高结构的稳定性,倘若一个杆件发生了破坏,也可以通过这些交叉支撑的分隔作用使破坏不会蔓延到其他区域,导致结构整体的连续性倒塌。
3)平面桁架采用螺栓球节点桁架结构通常都是用钢管直接相贯焊接而形成相贯节点,采用螺栓球节点连接的并不多见,螺栓球节点一般用于跨度不大的轻型四角锥网架和三角锥网架。
该工程如此大跨度的平面桁架,应该采用相贯节点而非螺栓球节点,可能只考虑了安装施工速度快而采用了螺栓球节点。