运输组织学 期末复习提纲
运输组织学复习重点
第一章1．什么是运输组织？P5答：运输组织是在运输企业的生产和经营实践中发展起来的关于对运输资源进行科学、经济、合理配置和利用的理论和技术。
运输组织属于企业生产组织和管理的范畴，是从系统整体优化的目标出发，以生产过程组织管理的最优化，实现资源投入的最小化和产品利润的最大化。
2．简述旅客运输生产过程及其组织工作的基本要求。
P8答：旅客运输服务对象的运输流程可以简单描述为：旅客获得乘坐交通工具的凭证；旅客从始发地港、站登乘交通工具，开始运输；旅客在途中运输，包括中转和换乘；旅客到达目的地，离开交通工具，终止运输。
6项要求（即运输企业需进行的工作）：（1）旅客运输市场调查和旅客运输需求预测分析；了解不同旅客群体的数量、流向、流程、流时、旅行服务需求及其变化，分析各种运输方式的市场占有率。
（2）根据市场需求开发有竞争力的、满足不同层次需求的多样化旅客运输产品和运输服务。
（3）制定运输计划，合理利用运输技术设备、能源和人力资源。
（4）提供方便、良好服务和良好的候车环境及安全快速舒适的运载工具，以及满足旅客投诉和理赔的需求。
（课本上一堆服务，觉得那么介绍没必要。
所以就简单写了。
）（5）运输过程的监控和调度指挥，保证旅客和行李包裹安全、迅速和方便的输送。
（6）运营活动的安全、技术和经济考核、统计分析和管理。
3．简述货物运输生产过程及其组织工作的基本要求。
P11答：货物业务可分为发送作业、途中作业、到达作业。
6项要求（即所需进行的工作）：（1）货物运输市场调查和运输需求预测分析。
（2）根据市场需求开发有竞争力的优质货物运输产品和运输服务。
（3）组织货源货流，制定运输生产计划和运载工具运用计划，合理运用运输技术设备的运输能力。
（4）提供货物运输信息服务。
（5）运输过程的监控和调度指挥，安全、高效、经济、有序地实现货物输送，运载工具的运行过程和在货运站的技术作业过程。
（6）运营活动的安全、技术和经济考核、统计、分析和管理。
物流运输组织与管理复习提纲
12-02期末复习提纲（物流运输组织与管理）第1章 物流运输管理基础知识1、运输具有哪些功能？P3 物品移动 暂时储存2、指导运输管理和运营的两条基本原理是什么？P4 批量经济 距离经济3、运输系统的构成要素有哪些？P10 运输节点 运输线路 运输工具货主与运输参与者4、运输需求的特征有哪些？P14 派生性 异质性 规律性 不平衡性影响运输需求的主要因素是什么? P14 市场价格因素 工农业生产的发展 国际国内贸易的增加 国家的经济政策 自然因素 经济地理因素何谓运输需求规律？P16⏹ 在其他条件不变的情况下，若运输市场运价下跌，则需求者对运输服务的需求量将会增加，反之减少。
如何根据运输需求弹性系数确定提高企业经济效益的价格策略？P16 ➢ 运价百分比需求量百分比==ΔP/P ΔQ/Q E d若E>1，则采取降价策略来提高企业营业收入。
若E<1，则采取提价策略来提高企业营业收入。
若E=1，则采取提价与降价的方法都不影响企业营业收入和经济效益。
5、运输供给的特征有哪些？P17不可存储性不平衡性成本转移性可替代性与不可替代性影响运输供给的主要因素是什么？P18市场价格因素国家（地区）经济发展状况政策的倾斜方向运输工具的造价与科技发展军事需要何谓运输供给规律？P18在其他条件不变的情况下若运输市场运价下跌，则运输服务的供给量将会减少，反之增加。
运输供给价格弹性同哪些因素有关？（问答重点后两问）P20考察周期长短运输市场上供需的相对状况运价波动的方向运输市场的范围第2章公路货物运输实务1、公路货运的技术装备与设施有哪些？P44公路货运车辆⏹载货汽车⏹牵引车和挂车公路●公路等级●桥隧货运站2、常用的车辆获取方法有哪些？P52分包整个运输运营分包部分运输运营第三方运输购买短期租用合同租用或者运营租赁融资租赁3、在选择公路车辆时应该考虑哪些因素？P46商用车辆的类型车身的类型驾驶舒适度机械装卸设备类型4、（计算题：维修+折旧（表格））车辆更换战略决策方法？P54✧车辆的使用寿命和成本的折旧✧未来更换的资本成本✧更换的时间✧投资的评估还必须考虑哪些实际情况？✧车辆的使用里程数、时间✧车辆的可获得性✧二手车辆的市场情况✧对备用车辆的需要✧燃料的经济性是否有变化✧更适应未来需要的车辆的可获得性✧该变车队构成的机会✧翻新时能否重新使用质量仍合格的部件5、长途行车作业与本地送货作业结合的主要方法有哪些？P64使用铰接车组织长途行车作业◆接替运输◆甩挂运输组织可卸的牵引杆作业◆循环运输◆穿梭运输◆卸下牵引杆◆长途转运6、公路零担货运的作业程序包含哪些环节？托运受理过磅起票仓库保管配载装车车辆运行货物中转到站卸货货物交付7、公路零担货物运输计费重量如何确定？（课件）一般货物无论整批，零担计费重量均按毛重计算轻泡货物：每立方米重量不足333千克的货物均为轻泡货物包车运输：按车辆标记的吨位计算重量散装货物：如砂、矿等，按体积及相关单位统一规定的重量换算标准计算量集装箱运输：以箱作为计算单位，不按箱内货物实际重量计算。
铁路运输组织学复习资料
铁路运输组织学复习资料铁路运输组织学复习资料铁路运输组织学是交通运输专业的一门重要课程，它研究铁路运输的组织与管理。
铁路运输作为一种重要的交通方式，具有高效、安全、环保等特点，对于国家经济发展和人民生活起着重要的推动作用。
在铁路运输组织学的学习中，我们需要掌握一些基本知识和理论，下面将从铁路运输的特点、组织结构以及运输规划等方面进行复习。
一、铁路运输的特点铁路运输具有以下几个特点：1. 高效性：铁路运输具有较高的运输能力和速度，可以同时运输大量货物和客流，且运行速度相对较快，能够快速满足人们的出行和运输需求。
2. 安全性：相比其他交通方式，铁路运输的安全性较高。
铁路线路相对固定，且有专门的信号系统和安全设施，能够有效避免事故的发生。
3. 环保性：铁路运输相比汽车运输和航空运输，对环境的污染较小。
铁路车辆使用电力作为动力源，不会产生废气和噪音污染，有利于保护环境和改善空气质量。
二、铁路运输的组织结构铁路运输的组织结构主要包括铁路总公司、铁路局、车站等。
铁路总公司是铁路运输的最高管理机构，负责制定铁路运输的发展战略和政策。
铁路局是铁路总公司下属的地方分支机构，负责具体的运输组织和管理工作。
车站是铁路运输的基本单位，负责旅客和货物的接发、停靠和运输等工作。
在铁路运输的组织结构中，还有一些专业部门和岗位，如运输部门、车辆部门、工务部门、安全部门等。
这些部门和岗位分工明确，各自负责不同的工作内容，共同协作完成铁路运输任务。
三、铁路运输的运输规划铁路运输的运输规划是指根据铁路运输的需求和资源情况，制定合理的运输方案和计划。
运输规划的主要内容包括线路规划、列车编组和运行图等。
线路规划是指确定铁路线路的走向和站点设置。
线路规划需要考虑地理条件、客流需求、货物流向等因素，以确保铁路线路的通达性和效益性。
列车编组是指根据客流和货物流量，确定列车的车辆数量和组织方式。
编组要考虑到运输效率和安全性，确保列车能够按时到达目的地。
《交通运输组织学》
《交通运输组织学》课程总复习填空题：1、现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。
2、五种基本交通运输方式根据其服务的性质及所服务的对象不同，大致又可分为城际运输和城市运输两大系统，而城际运输又可分为国内运输与国际运输两个子系统。
3、对于每个具体的运输需求来说，一般包含以下六项要素：运输需求量、流向、运输距离、运价、流时和流速、运输需求结构。
4、按预测经济活动的范围，可分为宏观预测和微观预测。
5、按预测的空间层次，可分为国际市场预测和国内市场预测。
6、按预测时间长短，可分为短期预测、中期预测和长期预测。
7、按预测方法的归类，可分为定性预测和定量预测。
8、按预测对象的多少，可分为单一预测和复合预测。
9、德尔菲法的具体操作过程为：选择专家、拟定、设计各种调查表、预测过程、预测结果处理。
10、定量预测方法可以归结为三大类比较常用的数学模型：因果关系模型、时间关系模型、结构关系模型。
11、运输需求管理所采用的主要手段可以概括为四大类：改善运输系统外部环境、价格手段、非价格调节管理手段及技术手段等。
12、交通运输的组织管理任务，就是迅速、快捷、准确地处理运输生产经济活动中的各种问题。
13、运输产品具有三维特性，即空间性、时间性和数量性。
14、运输产品质量主要体现在安全、经济、快捷、方便、舒适五个方面，。
15、道路运输组织评价指标基本类型主要包括有关运输产量，运输质量，运输消耗，运输效率及运输（经济）效益等五个方面。
16、车辆利用单项（评价）指标，又包括车辆时间利用指标、车辆速度利用指标、车辆行程利用指标、车辆载重（客）量利用指标、车辆拖挂能力利用指标等五种。
17、根据货物运输的特点和基本要求，应当努力遵循负责运输、计划运输、均衡运输、直达运输和合理运输的基本原则。
18、按照特殊货物的不同运送要求，又可再分为危险货物、鲜活货物、超限货物、超长货物、笨重货物。
超限货物、超长货物、笨重货物又统称为阔大货物。
货物运输组织期末复习总结最终版
货物运输组织1.运输的参与者, 技术经济特征是什么, 指标?(3大类,每类能举例)运输参与者a)物主包括托运人（或称委托人）和收货人b)承运人运输活动的承担者。
受委托人的委托，按委托人的意愿最低的成本完成物主委托的运输任务，同时获得运输收入c)货运代理人根据用户的指示，为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员，其本人不是承运人d)运输经纪人替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商，其协调的内容包括装运装载、费率谈判、结帐和货物跟踪管理等技术经济特征物流运输方式的技术经济特征可以用一定的技术经济指标来反映•运营技术指标•速度、能力、连续性、通用性、机动性、安全性、可靠性•实物指标•劳动生产率、燃料和电力（能量）的单位需求量、金属和其他材料的单位需求量•经济价值指标•运输成本、基建投资量、运输生产基金需求量、在途货物所需国民经济流动资金、货物损失支出、非生产性支出2.联合运输的特点、集装箱交接的方式（整箱交、整箱接）、运输的成本（后两种成本交叉要答全）联合运输的特点（1）综合性（2）系统性（3）全程性（4）通用性集装箱运输的交接⏹(a)整箱交，整箱接：门到门、门到场、门到钩、场到门、场到场、场到钩、钩到门、钩到场、钩到钩⏹(b)整箱交，拆箱接：门到站、场到站、钩到站⏹(c)拼箱交，整箱接：站到门、站到场、站到钩⏹(d)拼箱交，拆箱接：站到站运输的成本？？？？运输成本：是运输生产中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，也就是运输生产中消耗的原材料、燃料、动力、固定资产等生产资料的价值，支付劳动者的劳动报酬以及管理费用的货币表现运输成本的构成：●变动成本：指与每一次运输直接相关的费用，它与运输里程和运输量成正比●固定成本：指在短期内不随运输里程和运输量的变化而变化的成本，但其必须得到补偿●联合成本：指决定提供某种特定的运输服务所发生的不可避免的费用●公共成本：指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用3.运输定价（方法3大类、每类下面包括具体方法），运输系统构成划分的标准（以小划分）？？（1）成本导向定价法：以产品（劳务）的总成本为中心，分别从不同角度制定对企业最有利的价格●平均成本定价法：又称平均成本加成定价，以部门正常运营时的平均单位成本为基础，再加上一定比例的利润和税金而形成的价格●边际成本定价法：以运输企业的边际成本为定价基础，在生产规模不变时，边际成本实际上就是所增加的变动成本（2）需求导向定价法：根据货主对价格的接受程度，选择一个最佳的价格水平●需求差异定价法：根据市场需求的时间差、数量差、地区差、消费水平及心理差异来制定价格●权衡比较定价法：考虑价格与销量之间的动态关系，权衡比较定价●逆向倒推定价法：根据市场可接受的价格，计算本企业从事生产经营的成本和利润，逆向倒推该产品或劳务的价格（3）竞争导向定价法：以竞争产品的价格为基础，制定本企业产品的价格●优质优价定价法：在运输企业能提供高于平均服务水平的运输劳务时，可采用高价策略●流行水准定价法：以本行业的主要竞争者的价格为本企业定价的基础●渗透定价法：以能打入市场，打开销路为标准，提高市场占有率运输系统构成划分的标准（以小划分）●按运输方式划分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
交通运输组织学复习提纲
交通运输组织学复习提纲题型：填空、判断、简答、论述、计算题第一章交通运输组织学概论1.交通运输的发展方向是综合的交通运输体系2.水上运输既是一种古老的运输方式，又是一种现代化的运输方式。
3.对于任何一个系统都有五个特性，即系统的目标性、集合性、相关性、层次性和环境的适应性。
4.综合运输是通过多种运输方式在合理分工与协作的情况下完成其目的的运输过程。
5.每一种运输方式可以划分为线路基础设施、运输基础设施、设施移动设备、运输人力资源和运输管理软件系统等几个(子)系统。
（填空）6.比较分析五种交通运输方式的优缺点？（简答题）铁路运输优点：运行速度快，时速一般在80~120km，动车时速可达到200km或300km。
运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一货车可装2000~3500t 货物。
铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；通用性较好，既可客运又可运各类不同货物；铁路客货运输到发时间准确性较高；铁路车辆运行比较平稳，安全可靠；铁路运输成本较低，能耗较低；缺点：投资高，单条线路造价高；建设周期长，一条干线建设要5~10年。
公路运输优点：公路建设周期短，投资较低，易于因地制宜；灵活性强，可直接把货物从发货处送到收货处，实行“门到门”一条龙服务；适于近距离运输，而且近距离运输费用较低；容易装车；适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段；缺点：不适宜大批量运输；长距离运输费用相对昂贵；易污染环境，发生事故；消耗能量多。
水路运输优点：运输能力大；在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制；水运建设投资省，水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资；运输成本低；劳动生产率高；平均运距长。
缺点：受自然条件影响较大；运送速度慢。
航空运输优点：运行速度快，一般在800~900km/h左右；机动性能好，几乎可以跨越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难以到达的地方。
运输组织学复习提纲
2011年1月《运输组织学》复习要求及考试时间1.考试时间：17周五2.考试形式：闭卷；2h3.考试题型：①概念题（10分）②填空题（15分）③简述题（35分）④计算题（20分）⑤论述题（20分）第一章绪论一、交通运输的概念交通是运输和邮电的总称。
运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。
邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。
交通（Communication）指人员的往来、货物的交流和信息的传递。
交通发展的方向：1.要求更高的速度；2.更方便、可靠、舒适的服务；3.低能耗、无公害、清洁化的运输；4.满足小批量、“零库存”和全球生产体系的需要；二、运输组织学原理运输组织是在运输企业的生产和经营实践中发展起来的关于运输资源合理配置和利用的理论和技术，是研究如何合理配置输资源，实现少投入、多产出的管理技术经济学。
★研究角度1.从载运工具运用的角度，有车辆和船舶的货物配载问题，有特殊货物运输条件的确定和安全运输问题；2.从运输港站工作的角度，有运输动力、线路、作业站台、仓库货位和装卸机械等设备配置问题与运输技术作业流程的组织管理问题；3.从运输网络运用和管理的角度，有交通流的组织调整和动态监控、确保系统安全、畅通和交通高效有序的问题；4.从运输企业生产和经营的角度看，有运输市场调查、客流和货流组织以及运输产品设计的问题，运输设备综合运用和运输生产过程优化组织的问题；5.从整个综合运输系统的角度看，有各种运输方式的布局和运输协作配合问题等。
以上包括了规划、基础设施建设、运营组织等环节三、运输生产的流程再造内涵是什么？四、客货运输组织流程第二章现代运输方式及选择1.综合运输、联合运输、多式联运的含义。
2.综合运输与多式联运的区别与联系。
3.合理化运输的含义4.影响合理化运输的因素、不合理运输的主要表现形式以及实现合理化运输的措施5.能够根据供需条件进行运输方案设计和运输成本计算。
运输组织学考试复习
运输组织学考试复习要点1、通过研究生产力，谋求提高运输效率与物流效益。
通过研究生产关系，谋求与社会经济的协调发展。
2、公路运输具有“通过”运输和“送达”或“集散”功能。
3、公路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。
4、道路运输的发展趋势：①随着高速公路由单线向跨区域和全国网络的发展，开展道路快速客货运业务②随着全国高速公路网络的形成和WTO 的加入，促使道路运输企业按照规模化要求建立集约化的运输企业③道路货运业将纳入物流服务业发展的系统中，更强调在专业化原则上的合作，包括不同运输方式之间的合作以及与服务对象的合作。
④在经营管理方面，许多运输企业都建立并运用了运输信息管理系统，在发达国家已普遍采用了车辆运行动态监控系统以及车辆运行自动记录仪（俗称汽车黑匣子）。
⑤运输组织方式按生产力水平分层发展。
在道路通行条件好、客货流量大的道路上，按照现代企业制度的要求建立规模化、集约化经营的运输企业，在车辆配置上，充分考虑使用强度的影响及运输服务质量的要求，而在其他道路上，仍然延续着现行的运输组织方式。
⑥逐步加强运输规划，使道路建设及运输场站设施的配置与客货流规律更好地协调起来，同时还根据效率与效益原则，把运输服务向纵深推进。
5、一般传统意义上的运输是指人或物借用一定的运输工具和运输基础设施在空间产生的位移，实现的是空间位置移动的经济活动和社会活动。
运输过程既是生产过程又是消费和服务过程，一旦运输对象离开这个过程，运输生产过程即告结束。
物流系统运输特指货物运输，包括社会货物运输、区域货物运输和企业货物运输。
我们研究的重点是企业供应链环境下的货物运输。
传统运输和物流系统中的运输的不同，主要表现在两个方面：（1）两者的劳动对象不同：一般传统意义上的运输是指人或物的空间位移，既包括货运也包括客运。
而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送，不包括人员的空间位移。
（2）两者的工作范围不同：一般传统意义上的运输主要指流通领域的运输，不包括生产领域的运输；而物流中的运输作为物流系统的一个重要组成部分，不仅包括流通领域的运输，还包括生产领域的运输。