底盘入厂检验规范

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进货检验规范

进货检验规范

1一 职 责由质检员在入库或出库前按批检验。

二 检验规范(一) 大类1. 机构适用于机构的进货检验及自产机构的产品检验;机构检验范围包括:机构本体、封板、 钢面板、活门推板、起吊板、联锁、储能手柄、航空插头座、软管、接线端子等。

1.1 机箱1.1.1 框架1.1.2 框架外观分级一级面:任何情况下明显可见;二级面:打开面板后可见;三级面:零部件安装后不可见。

1.1.3 一级面:外观无变形、损坏;表面平整、光滑、无焊渣附着;焊接可靠,无漏焊、 虚焊现象;喷塑表面清洁、涂层厚度均匀,无流泪、明显色差、划痕和脱落;二级面:外观无变形、损坏;焊接可靠,无漏焊、虚焊现象;喷塑表面清洁、无明显划痕和脱落;三级面:外观无变形、损坏。

1.1.4 机箱结构机箱外形符合订货要求(包括总1.2 操动机构 1.2.1 塑料件无明显损伤、色差及毛刺; 1.2.2 机构零件表面处理方式符合订货要求,无缺损、裂纹、变形及锈蚀等缺陷; 1.2.3 挚子轴、合闸半轴及分闸半轴复位可靠,扣节量在 1.2~1.5mm ,合分闸电磁铁空程保持在 3~5mm ; 1.2.4 各紧固件连接可靠,挡圈、挡卡无变形、脱落现象; 1.2.5 操作块无变形,操作时能可靠复位。

1.3 二次部分 1.3.1 储能电机应无生产厂铸造标识; 1.3.2 分合闸电磁铁无损坏、复位可靠;31.3.3 闭锁电磁铁接线焊接可靠,复位顺畅;1.3.4 辅助开关无损坏、接点数量符合订货要求;1.3.5 微动开关无损坏、缺失,手动切换到位、无卡滞;1.3.6 二次元器件标签、接地标签、起吊标签、动静触头配合尺寸标签、接线序号标签(接 线端子、辅助开关)、状态及储能指示标签应粘贴正确、牢固。

1.4 推进机构1.4.1 在试验位置拉动左右手把、接地开关联锁操作手把,舌板伸缩自如,无卡阻现象, 完全打开小门,合闸辅助触点(S3)能可靠切换,不能进行合闸操作,同时左右手把、 接地开关联锁手把无法拉动。

汽车零部件质量检验流程和操作指南

汽车零部件质量检验流程和操作指南

汽车零部件质量检验流程和操作指南一、引言汽车零部件质量检验是保证汽车生产质量的重要环节,本文旨在介绍汽车零部件质量检验的流程和操作指南,以帮助汽车制造商和供应商提升零部件的质量控制水平,确保最终产品的安全性、可靠性和性能优良。

二、质量检验流程1. 零部件接收检验汽车制造商在收到供应商提供的零部件时,需要进行接收检验。

接收检验的目的是验证零部件的质量是否符合合同要求和标准规范。

具体操作步骤如下:a. 检查零部件的外观,包括零部件表面是否存在划痕、变形、腐蚀等问题。

b. 检测零部件尺寸是否符合设计要求,通过测量工具进行测量,比对与设计图纸的差异。

c. 对关键部件进行功能测试,如电子零部件的电流、电压测试;机械零部件的运转测试等。

d. 检查零部件的标识是否齐全、准确,包括零部件名称、批次号、生产日期等信息。

2. 在制品检验在制品检验是指对正在生产中的汽车零部件进行检验,以确保生产过程中的质量稳定性和合格率。

操作步骤如下:a. 检查零部件的加工工艺是否符合要求,包括加工精度、表面光洁度等指标。

b. 进行外观检查,确保零部件没有明显的缺陷或损伤。

c. 对关键性能指标进行抽样检验,以验证零部件是否满足性能要求。

d. 检查加工记录和质量记录,确保生产过程的可追溯性和数据准确性。

3. 最终产品检验最终产品检验是对组装完成的汽车进行全面检查,以确认整车质量是否符合要求。

操作步骤如下:a. 检查车身外观、油漆质量,包括车窗、车轮、车灯等部件。

b. 检验底盘系统,确保转向、制动、悬挂等系统的正常运行。

c. 进行底盘动态测试,包括行驶、制动等性能测试。

d. 对车内系统进行功能测试,如音响系统、空调系统、安全系统等。

e. 检查车辆的标识、说明书等信息是否齐全、准确。

三、质量检验操作指南1. 现场环境准备a. 确保检验场地整洁干净,有足够的光照和通风条件。

b. 配备必要的测量工具、仪器和设备,保证其准确性和可靠性。

c. 引入合适的质量管理系统软件,以提供数据管理和分析支持。

车辆外观及底盘检验方法和评定标准

车辆外观及底盘检验方法和评定标准

车辆外观及底盘检验方法和评定标准安徽省地方标准DB××/×××-2004营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准2004-05-17公布2004-06-01实施安徽省质量技术监督局公布DB×××××-2004目次前言1 范畴 (1)2 规范性引用文件 (1)3 评定内容 (1)4 评定规则 (2)5 检验方法 (2)DB×××××-2004前言为贯彻执行GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》,为安徽省营运车辆综合性能检测整车外观及底盘提供统一的检验和评定方法,特制订本标准。

本标准于2004年5月首次公布。

本标准由安徽省交通厅提出。

本标准起草单位:安徽省公路运输治理局、黄山市汽车综合性能检测站。

本标准要紧起草人:营运车辆综合性能检测车辆外观及底盘检验方法和评定标准1 范畴本标准规定了营运车辆综合性能检测整车外观及底盘的评定内容、评定规则和检验方法本标准适用于营运车辆,非营运车辆可参照执行2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。

然而,鼓舞依照本标准达成的协议和各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB5624—1985 汽车修理术语GB13392—1992 道路运输危险物资标志GB7258—1997 机动车辆运行安全技术条件GB4785—1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB18565—2001 营运车辆综合性能要求和检验方法JT/T 198—1995 汽车技术等级评定标准JT/T 199—1995 汽车技术等级评定的检测方法3 评定内容3.1 车辆外观的检验a 车容车貌b 整车装备及标识c 车轮、轮胎d 照明、信号装置及外表e 车身f 安全防护装置g 其他3.2 车辆底盘的检验a 转向系b 传动系c 行驶系d 制动装置e 其他3.3 车辆路试工况的检验a 发动机b 转向c 传动d 制动e 其他4 评定规则4.1 评定项目按重要程度分“关键项”和“一样项”。

自卸车检验规范

自卸车检验规范

、范围(一)合用于自卸车产品实现过程和车辆交付的控制。

(二)作为自卸车产品实现过程中零部件加工、车箱片架制作、车箱组装、液压装配、表面涂装等工序的检验控制。

二、引用文件(一) 《民用改装车质量保证大纲》(二)公司的质量管理体系文件(三)公司的管理规章制度三、说明(一)本手册是为了适应自卸车产品实现过程中现场生产和检验需求而编制,力求简明和能快速识读,在编制时除遵守相关引用文件的规定外,纳入了较多的实践经验,因此,在格式和排版上不受相关技术规范和管理规范的约束,所以,本手册只能内部使用,不能作为质量保证文件提供他方查阅。

(二) 在使用本手册进行自卸车产品实现检验时,应关注生产产品是否有附加的特殊要求,对产品可能的特殊要求或者本文未列出的要求,按设计输出的要求进行控制。

四、自卸车产品实现流程设计输出→原材料采购(含金属、化工材料、外购件、底盘) →零部件下料→零部件加工→车箱片架制作→车箱组装→总装→调试→喷涂→交付五、在使用本手册进行自卸车产品质量控制时,如与公司的管理规定和技术要求发生冲突,按公司规定执行。

一、自卸车底盘入厂验收及流转要求(一)底盘入厂验收1、按《自卸车底盘入厂复验细则》的规定执行,各职能部门按公司相关规定各负其责。

2 、底盘入厂验收时,验收部门记录检查发现的问题,反馈市场部。

3 、底盘入厂的验收和交接,应保存相应的记录。

(二)底盘流转1 、改装车创造部需使用底盘进行上装时,应从物流部领出,办理出库手续。

2、底盘进入上装生产后,由改装创造部负责管理和防护,过程中发生损坏时,由改装创造部负责调查处理。

3 、上装生产完成,且经质量部办理转工手续后,进行车辆涂装。

4、车辆涂装完成,经验收合格后,质量部开具合格证,由改装车创造部负责办理车辆入库。

5、车辆入库后,由物流部负责管理和防护,存库期间发生损坏时,由财务部负责调查处理。

6、底盘领取、底盘随车文件和工具领取、车辆转工交接、过程检验、出入库等应保存相应的记录。

《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》

《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》

附件1《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》(征求意见稿)编制说明一、前言GB/T 16178-1996《厂内机动车辆安全检验技术要求》,于1996年10月1日正式实施,是厂内机动车辆安全技术检验及管理的最基本的技术性规范,是车辆首次检验、定期检验、性能检验等安全技术检验的主要技术依据。

该标准在加强安全管理、提高安全运行水平、保障安全作业等方面,起到了积极有效的作用。

近年来,随着我国经济高速发展,厂内机动车辆数量迅猛增加,应用范围更加广泛,作业区域已不局限在工厂内部;特别是2004年第412号国务院令规定保留“对场(厂)内机动车辆继续实施行政许可”。

因此,在原《厂内机动车辆安全检验技术要求》(GB/T16178-1996)标准基础上,修订为《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》是十分必要的。

二、新修订标准的内容根据国家标准化管理委员会《2006年第一批制修订国家标准项目计划》,我局负责组织《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》标准的起草,并委托浙江省温州市特种设备检测中心承担具体起草工作。

新起草的标准,根据场(厂)内机动车辆(以下简称场车)安全技术检验的基本原则、具体要求和特殊要求,提出了场车的分类、车辆的基本检验、车辆各部分检验、蓄电池车的检验技术要求,及各类专用机械工作装置系统、液压系统、履带系统安全运行的技术要求。

新起草的标准,将涉及生产安全危险性较大的各类专用机械作为重点,阐述了对专用机械特殊检验部分的技术要求;对加强场车的安全技术检验、减少场车事故的发生起到积极作用。

三、标准的引用下列标准所包含的条文,通过引用而构成《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》的条文。

GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件GB 9656-2003 汽车安全玻璃GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 18352.2-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)GB/T 3098.1-2000 紧固机件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2-2000 紧固机件机械性能螺母粗牙螺— 2 —纹GB 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB/T 17910-1999 工业车辆叉车货叉在使用中的检查和修复GB 4785-1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB 16710.1-1996 工程机械噪声限值和测定GB 4387-1994 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB 14761.6-1993 柴油车自由加速烟度排放标准GB 3846-1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法四、新修订标准的内容及有关技术关键本标准与GB/T16178-1996相比主要修订内容如下:1、对场车定义和范围作出了更加明确的阐述,确定了场车的最低行驶速度界限,明确了场车所具有的特殊功能。

汽车维修出厂检验制度模版

汽车维修出厂检验制度模版

汽车维修出厂检验制度模版一、引言本制度旨在规范汽车维修出厂检验的工作流程和要求,确保维修质量符合标准,车辆安全可靠。

所有维修工作必须严格按照本制度执行,以保障客户的权益和提升企业形象。

二、适用范围本制度适用于所有汽车维修企业及其技术人员,在进行汽车维修出厂检验时必须遵守本制度的规定。

三、检验前准备1. 确认维修任务:根据维修工单和车辆现状,明确维修任务和范围。

2. 准备检验工具和设备:确保检验工具和设备完好、齐全,并进行标定和校验。

3. 准备相关文件资料:包括车辆维修记录、技术手册、维修标准等。

四、检验流程1. 外观检验:a. 检查车身外观缺陷,如刮痕、凹陷等。

b. 检查车窗、灯具、反光镜等是否正常。

c. 检查轮胎磨损情况和胎压是否符合标准。

2. 内饰检验:a. 检查座椅、仪表盘等是否完好,并操作各项功能。

b. 检查空调、音响等设备是否正常运作。

3. 动力系统检验:a. 检查发动机的工作状态,包括启动、怠速、加速等。

b. 检查变速器和离合器是否顺畅,并测试换挡时的动作。

c. 检查刹车系统是否灵敏可靠。

4. 悬挂系统检验:a. 检查减震器、悬挂弹簧等是否正常。

b. 检查转向系统的灵敏度和回正性。

5. 电器系统检验:a. 检查电瓶是否正常充电,电气系统是否正常运作。

b. 检查车灯、喇叭、雨刷器等是否正常。

五、检验记录与报告1. 检验记录:对每个检验项目的检查结果进行记录,并签名确认。

2. 检验报告:综合各项检验结果,生成出厂检验报告,包括车辆维修情况和建议维护措施。

六、质量管理与改进1. 质量管理:对出厂检验结果进行统计分析,及时发现和解决质量问题。

2. 改进措施:根据检验结果和客户反馈,不断提升维修工作质量,完善制度和流程。

七、制度执行监督1. 监督机制:设立检验质量监督人员,定期对检验工作进行监督和抽查。

2. 处罚制度:对违反本制度的人员进行纪律处分,严肃处理。

八、附则本制度的解释权归汽车维修企业所有,并受法律和相关规定的约束。

汽车进厂检验制度

汽车进厂检验制度

汽车进厂检验制度1. 概述汽车进厂检验制度是一套规范汽车进厂检验流程及要求的体系,旨在确保汽车在进入厂区前进行全面、系统的检验,以保障汽车的质量和安全。

本文档将详细介绍汽车进厂检验制度的主要内容。

2. 检验对象所有要进入厂区的汽车都必须进行检验,包括但不限于生产出厂的新车、售后维修车辆、租赁车辆等。

不同类型的汽车可以根据其用途和特点进行不同程度的检验。

3. 检验类型3.1. 外观检验外观检验主要针对汽车外部造型、喷漆质量等方面进行检查,以确保汽车外观的整洁和美观。

具体检验项目包括: - 车身是否有划痕、变形等损伤 - 喷漆是否平整、无色差等 - 玻璃是否完好、清晰等3.2. 内饰检验内饰检验主要关注汽车内部空间的布局、座椅舒适性、仪表盘功能等方面,以确保驾乘的舒适性和便利性。

具体检验项目包括: - 座椅是否平整、无破损 - 仪表盘功能是否正常、清晰可读 - 空调、音响等设备是否正常工作3.3. 功能检验功能检验主要测试汽车的各项功能是否正常,以确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。

具体检验项目包括: - 刹车系统是否灵敏、制动效果良好 - 转向系统是否灵活、无异常 - 灯光、雨刷器等辅助设备是否正常工作4. 检验流程4.1. 预约车主或企业需提前与进厂检验部门进行预约,确定检验时间和地点。

4.2. 登记车主或企业在进厂后,需在登记处进行登记,提供车辆相关信息进行初步审查。

4.3. 外观检验车辆进入外观检验区进行外观检查,检验人员根据检验项目进行检查,记录检验结果。

4.4. 内饰检验车辆进入内饰检验区进行内饰检查,检验人员根据检验项目进行检查,记录检验结果。

4.5. 功能检验车辆进入功能检验区进行功能测试,检验人员根据检验项目进行测试,记录检验结果。

4.6. 确认结果检验完成后,检验人员根据检验结果,确定车辆是否合格。

若合格,发放检验合格标志;若不合格,提出整改要求。

4.7. 整改复检如车辆不合格,车主或企业需按照整改要求进行修复,修复完成后再次提交检验。

《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》

《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》

附件1《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》(征求意见稿)编制说明一、前言GB/T 16178-1996《厂内机动车辆安全检验技术要求》,于1996年10月1日正式实施,是厂内机动车辆安全技术检验及管理的最基本的技术性规范,是车辆首次检验、定期检验、性能检验等安全技术检验的主要技术依据。

该标准在加强安全管理、提高安全运行水平、保障安全作业等方面,起到了积极有效的作用。

近年来,随着我国经济高速发展,厂内机动车辆数量迅猛增加,应用范围更加广泛,作业区域已不局限在工厂内部;特别是2004年第412号国务院令规定保留“对场(厂)内机动车辆继续实施行政许可”。

因此,在原《厂内机动车辆安全检验技术要求》(GB/T16178-1996)标准基础上,修订为《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》是十分必要的。

二、新修订标准的内容根据国家标准化管理委员会《2006年第一批制修订国家标准项目计划》,我局负责组织《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》标准的起草,并委托浙江省温州市特种设备检测中心承担具体起草工作。

新起草的标准,根据场(厂)内机动车辆(以下简称场车)安全技术检验的基本原则、具体要求和特殊要求,提出了场车的分类、车辆的基本检验、车辆各部分检验、蓄电池车的检验技术要求,及各类专用机械工作装置系统、液压系统、履带系统安全运行的技术要求。

新起草的标准,将涉及生产安全危险性较大的各类专用机械作为重点,阐述了对专用机械特殊检验部分的技术要求;对加强场车的安全技术检验、减少场车事故的发生起到积极作用。

三、标准的引用下列标准所包含的条文,通过引用而构成《场(厂)内机动车辆安全检验技术要求》的条文。

GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件GB 9656-2003 汽车安全玻璃GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 18352.2-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)GB/T 3098.1-2000 紧固机件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2-2000 紧固机件机械性能螺母粗牙螺— 2 —纹GB 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB/T 17910-1999 工业车辆叉车货叉在使用中的检查和修复GB 4785-1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB 16710.1-1996 工程机械噪声限值和测定GB 4387-1994 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB 14761.6-1993 柴油车自由加速烟度排放标准GB 3846-1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法四、新修订标准的内容及有关技术关键本标准与GB/T16178-1996相比主要修订内容如下:1、对场车定义和范围作出了更加明确的阐述,确定了场车的最低行驶速度界限,明确了场车所具有的特殊功能。

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底盘入厂检验规范
1.目的
为保证入厂的二类底盘的质量完整性,特制订本规程。

2.适用范围
适用于公司改装所用二类底盘的进厂检验。

3.职责
3.1质检组负责产品进厂质量检验和一致性检查;
3.2采购部负责按要求采购和报验工作;
3.3仓库负责入库和一致性检查。

4.检验要求
检验比例为100%检验。

以上项目任何一项不合格,不得入库放行。

以上采购产品均需验证数量和商标(有注册商标时),并对供货厂家以及产品规格型号与上报的型式试验报告和关键零部件,材料登记表保持一致。

编制:何子俊审核:批准:。

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