工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施
液压支架回撤安全措施

液压支架回撤安全措施1. 引言液压支架回撤是在施工现场中常见的操作步骤之一。
它是指将液压支架从已经起升的位置恢复到初始位置的过程。
然而,这个过程中存在一定的安全风险,如果不采取适当的安全措施,可能会导致人员伤亡和设备损坏。
因此,在进行液压支架回撤操作时,必须遵循相关的安全规定和措施来确保操作的安全性。
2. 安全措施2.1 人员培训在进行液压支架回撤操作之前,所有参与操作的人员都必须经过专业的培训。
培训内容应包括液压支架回撤的操作流程、安全注意事项以及应急处理方法等。
只有经过培训并获得相关证书的人员才有资格进行回撤操作。
2.2 安全装备在进行液压支架回撤操作时,操作人员必须佩戴适当的安全装备,包括头盔、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
这些安全装备能够有效地保护人员免受潜在的危险和伤害。
2.3 环境检查在开始液压支架回撤操作之前,必须对施工环境进行全面的检查。
这包括检查地面是否平坦稳固,周围是否有障碍物以及是否有其他工作人员在附近工作等。
如果发现任何潜在的安全隐患,必须立即采取措施进行处理,确保回撤操作的安全性。
2.4 交通管理在进行液压支架回撤操作时,必须确保施工现场的交通得到有效的管理和控制。
工作区域应设置明显的警示标志,并限制非必要人员的进入。
交通路线和通道应保持畅通,以确保紧急情况下的及时疏散。
2.5 液压支架检查在进行回撤操作之前,必须对液压支架的状态进行全面的检查。
这包括检查液压系统是否正常工作、是否有泄漏现象以及液压支架的结构是否稳定等。
如果发现任何异常情况,必须立即停止操作并进行修理或更换相应的部件。
2.6 操作过程安全控制在进行液压支架回撤操作过程中,必须严格遵守操作规程和安全控制要求。
操作人员应按照操作程序依次执行各项操作,不得擅自改变操作顺序或节奏。
在操作过程中,必须保持注意力集中,严禁分心或接听电话等其他干扰行为。
2.7 紧急逃生预案为应对意外情况,必须制定详细的紧急逃生预案并进行演练。
工作面回撤支架施工安全技术组织措施

工作面回撤支架施工安全技术组织措施 制定部门:某某单位时间:202X 年X 月X 日封面页工作面回撤支架施工安全技术组织措施安全事关每个家庭的幸福,熟悉安全操作规程,掌握安全技术措施,制定安全计划方案,做好单位安全培训,加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《工作面回撤支架施工安全技术组织措施》正文如下:一、概况XX工作面(XX运巷返掘开口点以下)XX#支架,因长期被水淹,顶板压力大,导致支架被压成死架,支架立柱全部损坏,其中,7#、9#支架掩护梁已断裂报废,根据公司研究决定,对面溜机头大件和XX#支架进行回收,为确保回收液压支架施工作业过程中的安全,特编制此安全技术措施。
三、巷道修复及轨道调整1、根据运输线路对12轨道上山121车场到122车场进行卧底,122车场到122石门进行刷帮、卧底及XX新运巷口进行抹角;按井下运输轨道质量要求铺设好XX运输顺槽轨道并调直、调平XX运输顺槽、122石门及车场、12采区轨道上山轨道,按一根/m补齐轨枕,并将轨枕捣实,保证沿途轨道运输达到标准。
清理以上沿途运输线路的杂物、车辆,管线吊挂好,确保轨道边缘距离两旁安设的管路、电器设备大于0.5m;巷道顶部吊挂的管线、设置的通风设施距轨面大于 2.0m,确保液压支架回拆运输过程中畅通无阻。
四、回拆支架前顶板管理1、先采用风钻打眼爆破落煤的方法进行刷帮 1.5米,每次刷帮进600 mm,同时刷帮1.5米的空间位置卧底高度达到1.8米。
打眼装药前后及刷帮、卧底时,必须严格执行l敲帮问顶l及检查支架安全情况,确保安全后方可进行施工。
刷帮爆破后,必须及时打出支架前探梁,防止顶板漏冒顶。
2、铺网采用金属菱形网片及钢丝绳:铺设第一张网前,首先将钢丝绳与金属菱形网用细铁丝绑扎,再将支架前探梁收回,然后逐台进行上架,每上架一台打开一台支架前探梁。
第一棵钢丝绳上架后,用葫芦张紧、绳卡固定在10#架顶板1#架下帮的锚杆上,保证钢丝绳及金属菱形网上架。
支架回撤安全技术措施

支架回撤安全技术措施4202综采工作面共需撤除65台ZY3400/15/32液压支架,工作面采煤机、刮板输送机及40T溜子撤除后,开始准备撤除液压支架。
一)回撤前的准备工作1.轨道用22Kg/m的钢轨铺好,按永久轨道的质量要求进行铺设,要求接头平齐,轨道接头处必须铺设枕木。
2.工作面支架的调向、提升采用2台20T双速绞车。
3.在机巷装一台JH-14型慢速绞车,用于机巷设备的撤除和装运。
4.主、副绞车前必须用单体支柱、经纬网和小杆进行可靠的防护。
主副绞车硐室迎头必须挂金属网,金属网要求挂到距底板一米以下,以防片帮伤人。
5.将乳化液管路安装在回风巷道内,并将供液管路接通到3#支架上,使工作面支架形成完好的供液系统。
6.回撤需要的工器具、材料必须在风巷超前支护以外的工具箱存放或码放整齐。
二)支架的撤除顺序1.从下向上逐架撤除,撤除一架,外运一架。
2.工作面排头架、中间支架运输路线为:4202工作面-→4202回风巷-→辅运大巷-→4206回顺-→4206工作面3、需升井支架运输路线为:4202工作面-→4202回风巷-→辅运大巷-→副井底-→地面三)排头架的撤除方法1、1#、2#、3#支架的撤除方法、先将1#架拉出然后在1#架处架设两个木垛,然后将,3#拉出在3#处架设两个“一梁二柱”木棚。
、木垛支设好以后,2#支架利用切眼上回架绞车钢丝绳钩头,通过在7#架前梁上提前安装的滑轮与2#架底座起吊孔连接,点动绞车拉出2#支架距煤帮300mm时,摆正方向,靠煤帮距离为400~500mm,做为掩护支架。
2#支架摆正方向后,再拉5#支架和4#并在其原位置处沿走向用4根3.0m钢梁及时架设四排“一梁三柱”走向棚进行支护然后将4#架作为掩护架,每撤出一个支架将掩护支架向前拉1.5m,使掩护架顶梁与下一个被撤支架的顶梁平齐。
、掩护架形成后,两台掩护架以迈步形式交替行走,就可以正常撤除支架了。
、把滑轮挂在靠煤壁的掩护架上,回架绞车钢丝绳钩头挂在6#支架底座上,降下支架点动绞车将6#支架拉出。
回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施

回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施1.开工前预备好所用工具,14T绞车稳在距迎头8-15m,随回撤支架随牵移绞车。
2.回撤支架时,用老塘侧移溜顶子协作绳扣(绳扣长度1米和2米)牵支架后部挂钩点,以协作支架回撤,防止支架自滑跑架。
支架调向用绞车牵引时,绳头用40T大链攠在移溜顶子外端并用卸扣连接,通过在采面侧掩护支架上挂导向轮外迁后调向。
支架方向调正后穿好簸箕,将采面上猫窝14T绳作为尾绳用卸扣与支架后挂钩点连接好,之后正常往下运输。
3.两组掩护支架由本组操作改为临架操作,即用采面侧掩护支架手把掌握老塘侧掩护支架,用老塘侧的掌握采面侧的,以确保操作平安。
如特别状况临架操作也存在危急时,将操作手把扳好后,采纳远方掌握支架动作,以防发生意外。
老塘侧掩护支架使用移溜顶子自移,一头固定在掩护支架上,一头固定在未回支架上。
4.两组掩护支架之间用面溜光链协作卸扣、活环连接坚固,光链长度不超过1.6米,防止移架时发生跑架,面溜光链26mm。
5.移老塘侧掩护支架时,支架采面侧打两棵2.5米单体液压支柱作为定位柱,掌握支架沿定位柱方向移动,防止支架横向移动造成掩护支架间咬架。
6.回撤支架及移动掩护支架前必需将采面上口14T作为尾绳用卸扣与支架后部连接坚固,协作采面14T绞车使用,防止支架自滑发生跑架。
7.为防止支架回撤时发生跑架,采面回撤迎头以下10组支架处布置一根绳挡并将被回支架以下一组支架前梁落下。
8.采面回撤支架及移动掩护支架时除操作支架人员外,全部人员必需躲至绞车以下架箱内平安地点,防止发生跑架伤人。
9.为防止采面物料及矸石沿架子道滚落伤人,全部人必需经采面工作人员同意后方可进入施工迎头,并走老塘侧。
架子道可用旧皮带布置皮帘一道,以减缓物料或煤矸块滚落速度。
10.回撤过程中采面必需与上毛窝有牢靠的联系信号,确保声光信号、载波及电话完好牢靠,以便绞车协作使用时加强联系。
11.用绞车牵运液压支架时,绞车绳肯定要顺线,不顺线时要修整架子道,必要时要挂导向轮。
液压支架回撤安全技术措施

液压支架回撤安全技术措施液压支架回撤是一种常见的工程施工操作,涉及到安全风险。
为了确保施工人员和设备的安全,必须采取适当的安全技术措施。
本文将介绍液压支架回撤的安全技术措施,以提供施工人员参考。
1. 安全计划和操作规程在进行液压支架回撤之前,施工人员应编制详细的安全计划和操作规程。
安全计划应包括对施工现场进行安全评估,并制定相应的应急预案。
操作规程应明确回撤操作的步骤和注意事项,以确保施工人员正确、安全地执行回撤工作。
2. 使用合适的设备和工具液压支架回撤需要使用适当的设备和工具。
施工人员应确保设备的适用性,并定期检查和维护设备的工作状况。
使用不合适的设备和工具可能会导致意外事故的发生。
3. 指定专人负责回撤操作液压支架回撤操作应由经过专门培训的人员负责。
这些人员应熟悉液压支架的结构和工作原理,能够正确操作设备和处理可能发生的情况。
他们应具备必要的安全意识,能够及时发现并解决潜在的安全风险。
4. 保持周围环境清洁和整洁在回撤操作期间,施工人员应保持周围环境的清洁和整洁。
移除杂物和障碍物,确保回撤路径畅通无阻。
这样可以减少意外事故的发生,并提高回撤操作的效率。
5. 使用安全防护装备施工人员在进行液压支架回撤时,应使用适当的安全防护装备。
这包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
安全防护装备能有效保护施工人员免受潜在的危险和伤害。
6. 定期检查和维护设备为了确保液压支架的正常运行和安全回撤,施工人员应定期检查和维护设备。
这包括检查液压系统、传感器、控制阀等的工作状态,并及时修复和更换损坏的零部件。
定期检查和维护设备可以提高设备的可靠性和工作效率,避免意外事故的发生。
7. 培训和教育为了确保施工人员能正确地执行液压支架回撤工作,施工单位应为其提供相关的培训和教育。
培训内容应包括液压支架的工作原理、安全操作规程和应急处理措施等。
通过培训和教育,可以提高施工人员的技能水平和安全意识。
8. 建立有效的沟通机制在液压支架回撤操作过程中,建立有效的沟通机制非常重要。
液压支架回撤安全技术措施

液压支架回撤安全技术措施液压支架是煤矿采煤时用于支撑煤层和维护工作面的重要设备,它的使用直接关系着煤矿工作面的安全和生产。
但由于回撤过程中存在很多危险因素,为了确保回撤安全,需要采取一系列的技术措施。
本文将重点介绍液压支架回撤所需的安全技术措施。
前置条件在使用液压支架进行回撤之前,需要做好以下前置工作:1.确保是在采煤机停止工作和支柱被固定的情况下进行的回撤,避免与其他设备发生碰撞。
2.对回撤区域进行认真检查,确保没有封顶、掉顶、垮塌等事故隐患。
3.要求所有人员撤离回撤区域,避免人员伤亡事故的发生。
安全技术措施一. 合理设计回撤方案液压支架回撤需要制定详细的安全回撤方案,确保方案的合理性和可行性。
方案应当包括以下内容:1.回撤的起点、终点需要明确,并且需要确定回撤时的路线,保证回撤路径畅通。
2.回撤速度需要确定,过快的回撤速度会危及安全,一般不超过30m/min。
3.安全预防措施:对于在回撤过程中可能出现的危险情况,应提出应急措施,并在操作过程中要严格遵守执行。
二. 加强现场管理1.建立液压支架回撤现场管理制度,规定液压支架回撤工作的标准操作程序,加强对作业人员的管理和监督。
2.确定回撤时需要参与的作业人员,明确工作职责,分工合理,避免受伤事故的发生。
三. 加强安全防护工作1.将液压支架回撤现场固定标志明显地标识出来,提示人员注意安全。
同时对回撤区域进行隔离,防止其他物品或人员进入。
2.对回撤区域进行安全检查,确保回撤路线畅通,没有危险物品存在,尤其是电缆、水管等管线,要作好相应的挪动和保护工作。
3.所有的液压支架必须有良好的维修记录,保证设备处于良好运行状态,避免设备故障带来的危险。
4.在回撤过程中,要严格遵循规定的操作程序,避免化学药品和液压油泄漏等化学品污染的发生。
四. 加强人员培训和技能考核对于液压支架回撤所需的操作人员,需要进行专业的技术培训,培训内容应包括以下方面:1.液压支架回撤的概念、原理、设备及其操作注意事项。
液压支架搬运、安装时的安全措施

液压支架搬运、安装时的安全措施
(1)起吊设备时,必需有专人检查起吊工具和绳索。
发觉有断股、断绳变形的禁止使用。
起吊钢丝绳的破断力要大于设备重量的5倍。
(2)在设备装、卸点,必需派专人监护平安工作,禁止勾头下方和起吊点下停留人员。
(3)装、卸设备所用的工具要进行仔细的检查,无问题后再使用,起吊设备时必需有专人观看起吊点棚梁的动静。
发觉特别,马上停止起吊,处理后再开头起吊。
(4)在装、卸车点,必需有顶板管理人员进行敲帮问顶,发觉有活矸和煤块要准时处理,并检查四周支护状况,确认无问题后再进行起吊。
(5)装车后,应留意光滑面、电器原件、电缆、高压胶管、密封面的防尘、防水、防碰等爱护,必要时加防护罩。
(6)设备装车后肯定要捆绑坚固,设备都要标号,按次序装卸车,超长件要用刚性连接杆连接平板车。
(7)运输中各交叉点,下放、上提点都要设专人按运输平安管理来指挥车辆通过。
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液压支架安装、回撤工安全技术操作规程

液压支架安装、回撤工安全技术操作规程液压支架安装、回撤工安全技术操作规程一、适用范围1、本规程化肥厂适用于煤矿液压支架ZFS6000/17/33、ZTF6500/20/33、ZFS7000/19.5/39、ZPT7500/22/36的安装、回撤工作。
二、上岗条件1、安装、回撤工必须经过培训、考试合格,持证上岗。
2、安装、回撤液压支架时,除执行本规程外还必须认真执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》等有关法律、法规中的相关机构规定。
3、安装、回撤工作面要严格滚珠轴承按照设计、“作业规程”进行、无设计和“作业规程”严禁施工。
4、工作面安装、回撤前,矿组织有关单位对工作面安装或回撤的准备工作进行全面验收,条件具备后方可进行左后方安装或回撤。
5、安装、综采工作面设备应根据工作面设计和现场具体情况,提前10天编制“施工作业规程”,经矿技术业务部门和分管领导审批后,及时向全体施工、管理人员详细传达、组织实施。
三、安全规定1、上班前严禁喝酒,上班时不得睡岗、不得做无关的事情。
2、严格执行交接班制度和工作岗位责任制。
3、遵守本操作专刊及《煤矿安全规程》的有关规定。
四、安装、回调工作面所要达到的条件1、综采设备通过的巷道必须支护状态良好,断面尺寸和单轨吊梁满足单轨吊通过要求并畅通无阻,巷道内侧和上部间隙必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。
2、切眼断面、支护方式和支护简支梁材料必须符合国家设计要求。
对破碎顶板、应受矿山压力影响交大,要强化控制顶板,严防顶板冒落。
3、井下各组装硐室的位置、断面、挂篮方式达到要求。
4、综采设备运输路线使用的各种绞车及安全设施必须完好,符合规定。
5、运输设备轨道符合规定,迎合运输物件的要求。
五、液压支架的安装程序1、在支架即将正式安装前,将安装支架所需的空间简支梁牢靠。
2、单轨吊将支架吊到位后,充分运用绞车拖拉支架,使支架闪开单轨吊运输空间,使单轨吊顺利开出工作面。
3、使用倒链组装支架前、尾梁。
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编号:AQ-JS-09407( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施Safety technical measures for withdrawal, transportation and installation of hydraulic supportin working face工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
说明:由于4203工作面已达停采线,根据生产需求,将4203工作面设备搬至4103工作面,需将4203工作面的液压支架进行回撤、运输至4103工作面并安装,为确保回撤、运输、安装期间的安全顺利进行,特编制此措施。
1回撤、安装范围1.1回撤范围4203工作面:长130m,共87架液压支架。
1.2安装范围(1)4103工作面:长180m,预计共安装122架液压支架支架。
(除了4203撤出的支架外,其余35架将由地面下放)2运输路线运输路线及运输负责单位间表2.1。
表2.1支架运输路线表运输路线4203工作面4203运输顺槽4#煤轨道上山4#煤集中运输巷4#煤回风下山4103运输顺槽4103切眼负责单位准备队准备队运输队运输队运输队准备队准备队备注:支架由准备队运输至4203运输顺槽口时,交由运输队负责下运,直到支架到达4103回风顺槽一号车场时,再转交准备队运输。
3施工方法3.1支架拆、运前的准备工作(1)工作面采煤机、刮板运输机全部拆除后,严格按照施工措施做好一切支架撤出前准备工作,及时清理干净回撤范围沿途巷道内的闲置物料、浮煤、矸石等杂物,以保证拖移支架运输安全。
(2)撤出前,把所有的工具检查好、调试好,确保灵活、可靠。
准备好足够用的且经过检验运行良好的专用车盘,提前准备到位。
(3)认真全面检查回撤面以及支架运输巷道的安全质量问题,对不安全因素及时处理好。
(4)随时检查处理工作面的顶板和煤帮支护情况,待确认安全无误后方可施工。
(5)对回撤面通道、运输所经巷道的高度、出架空间进行检查,达不到要求时,必须进行落底开宽处理,保证支架安全撤出,4203运输顺槽口超前支护中间两排支柱需撤出,确保支架出切眼转弯时顺利撤出。
(巷道高度不得低于2.1m,轨道中线与邻近帮面距离不得小于1.25m)。
(6)为便于支架的运输,4203运输顺槽口超前支护中间两排支柱需整改(调整点柱位置),确保支架出切眼转弯时顺利撤出。
(7)在4#煤轨道上山邻近4203运输顺槽口安设临时泵站一套,并能正常使用。
(8)4203:工作面切眼中部安装一部14t回柱绞车,用于移出支架并拉至平行于切眼,正对回撤通道出口下帮安装JH-20型回柱绞车一部,拉移工作面上支架至装车平台并进行装车,在4203联络巷中安设JD-1型调度绞车一部,用于支架转出切眼后的外运。
4103:回风顺槽一号车场安设一部JD2.5型调度绞车、二号车场安设两部JD2.5型调度绞车、三号车场安设1一部JD2.5型调度绞车,用于顺畅内支架的运输,正对驶入通道口安设JH-20型回柱绞车一部,用于拉已装支架平板车,在切眼上口安设JH-20型回柱绞车一部,用于已装支架平板车切眼内运输。
安设好灯、铃、按钮等信号装置,安装的信号必须达到清晰、灵敏可靠,撤、运支架所用的各部绞车,严格按施工需要布置好,绞车刹闸、按钮、钩头灵活可靠,其中回柱绞车采用地锚及“四压两戗”柱进行固定且达到完好标准。
绞车安装完毕后必须经专业人员检验合格后才能投入使用。
(9)回柱绞车所用钢丝绳直径不得小于21.5mm。
调度绞车所用钢丝绳直径不得小于18.5mm。
(10)所有钢丝绳必须经过检验合格后方可安装,当发现有磨损、断丝等超过规定要立即停止使用并进行整改处理,达到标准要求后,方可继续使用。
(11)在运输转弯路段,对弯曲轨道进行地锚固定,严防轨道移位,锚杆采用型号为φ16×1000锚杆,打入巷道底板深度不低于0.9m。
(12)回撤与安装所用的绳套、固定橛、滑轮、导向轮以及倒链等必须经专人检查合格后方可使用。
(13)回撤使用的单体液压支柱必须检验合格后方可投入使用,如有泄压、工作阻力不符合要求等立即停止使用,并进行整改处理,直到达到规定后再继续投入使用。
(14)运输路段电缆吊挂整齐,防止支架运输时擦到电缆,导致电缆破皮、漏电,杜绝发生人员触电伤亡事故。
(15)支架装车前,检查装车平台位置是否有移动,是否安全可靠,若发现有安全隐患存在,及时处理。
(16)提前设置好驻车器,提前准备好所需数量的马道。
3.2支架回撤3.2.1回撤方法从工作面机尾开始撤除液压支架,采用液压支架掩护拆除法。
其具体工艺步骤如下:(1)为确保机尾处端头支架的回撤空间,机尾处顶板采用3排单体液压支柱进行支护,支护排距为0.8m,且每根单体柱必须挂设防倒链,待端头架回撤出来后,立即配合单体柱对此空顶区域进行补打木垛进行支护,共打木垛3个,间距为1m。
随后对与端头架相邻的两架普通架逐次进行泄压降架,并用切眼回柱绞车与千斤顶或单体液压支柱,配合转向轮将其前拉、掉头,待其平行于切眼煤壁时升架,并作为整个工作面回撤支架过程中的掩护架。
最后,用一排单体液压支柱支护移驾后的顶板,初撑力必须在11.5Mpa以上,进行3号普通架的前拉,少许泄压后并用切眼中部回柱绞车将其向切眼中部拉,拉过下一个支架后,立即用单体支柱支护在此支架空间的下方及采空区侧,初撑力必须在11.5Mpa以上,间距不大于0.4m,维护好顶板,减少顶板下沉量和防止矸石涌入,并按照先支后回原则回收之前支设的单体柱。
(2)若顶板压力大或破碎时,在调架过程中,随时支设点柱或打木垛,加强对顶板的维护,并随时观察顶板的变化情况。
如发现异常情况,立即停止工作,处理好后方可继续施工。
(3)用切眼中部绞车牵引掩护架前移,先移煤壁侧掩护架,再移采空区侧掩护架,确保有足够的回撤空间。
(4)将待拆支架降至最低高度,收紧侧护板,摘除液管,然后用切眼中部绞车将其牵出,调向,拉至切眼中部绞车前,改用切眼下口回柱绞车下拉并装车、运走。
(5)拉移支架时,严禁强拉硬拖,盲目施工。
加强现场管理,对于影响调架的柱子应及时替换,在适当位置补打齐全,杜绝空顶和冒险作业。
替换支柱时,严格执行“先支后回”制度。
(6)按照以上顺序,依次回撤除最后2架支架外剩余的所有支架的。
(7)当拆至最后两架支架时,不再前移采空区侧掩护架,先撤出末二架支架,及时用单体液压支柱维护好回撤空间后,再牵出采空区侧掩护支架,随后打好2个木垛,维护好拆除空间,以利煤壁侧掩护架顺利撤除(8)工作面煤壁侧掩护架最后拉出后,及时回撤单体支柱。
3.2.2回撤安全措施(1)出支架时,作业队伍必须每班有一名班长对本班的安全情况全面检查,并积极协助处理各种隐患。
(2)严格服从带班领导指挥。
(3)出支架前及时清理架前浮煤,保证架前底板平整。
(4)使用单体柱顶支架时,人员必须都离开支架的受力方向,处理倒架、落道时采用远程控制供液,以防倾架伤人。
(5)回柱车拉支架时,人员必须离开绳道,躲到其余支架空间内,防止绳断伤人。
必须使用大链、锚链、螺栓把绳头固定在支架上,以免脱绳。
(6)使用滑轮时,滑轮必须固定在可靠点柱或支架上,人员严禁站在滑轮下方,必须远离滑轮三角区,以免脱绳伤人。
(7)下放支架不得过猛,必须缓慢下放,起吊重物下严禁行人。
(8)回柱绞车起吊期间,绳道内不得从事其它作业,人员撤离至基本架间安全地点,两端留有警戒人员,禁止通行。
3.3支架装车3.3.1装车方法液压支架采用液压支架专用的装架平板车(车与平台齐高)进行装车及运输,装车采用平台装车法,即将液压支架从工作面拆出拉到工作面装车点后,将装架平板车推入装车点,并与平台挂环固定,然后开动绞车,将支架经装车平台拉上平板车,调整支架重心使其平衡稳定,并用4颗φ30×100的螺丝将支架底座四角与平板车相固定,待固定后由联络巷中的调度绞车牵引拉出。
3.3.2装车安全措施(1)回柱绞车牵引支架由平台上车时,绳前不得站人,人员必须回避到支架后面,绞车司机操作回柱绞车时不得站在绞车前方,必须站在旁边安全地带进行操作。
(2)注意观察平板车与平台固定挂环是否松动或已经打开,若出现松动或已打开,需停止装车并及时进行处理。
(3)支架上车时,需有一人观察支架与平板车的方位是否一致,确保支架重心与车相吻合。
(4)在使用单体液压支柱或倒链对支架调整方向时,倒链必须安设在稳定点柱或支架上,使用单体支柱调向时,注意单体支柱的滑到。
3.4支架运输3.3.1运输方法支架运输采用绞车牵引轨道运输法,即用U型环(23吨U型环)连接平板车与钩头,通过绞车牵引,经上山轨道、顺槽轨道以及切眼轨道运输到4103切眼。
具体步骤如下:(1)将4203工作面装好的重车通过联络巷中调度绞车牵引至4203运输顺槽口,转交给运输队运输。
(2)由运输队将重车沿运输路线运输至4103运输顺槽一号车场,再转交准备队运输。
(3)到了4103运输顺槽一号车场后,由二号车场1部调度绞车牵引,一号车场调度绞车安全保护(下坡时带些许刹闸,防止跑车、飞车),运至二号车场。
(4)改用三号车场调度绞车牵引,二号车场2部调度绞车安全保护,运至三号车场。
(5)改用正对4103工作面驶入通道口回柱绞车牵引,三号车场调度绞车保护,运至4103切眼。
(6)改用4103切眼上口回柱绞车牵引,运至目的地,卸车、安装支架。
(7)卸车后的空车,按重车运输相反操作及运输方向运回4203工作面装车点。
(8)临时聚集的空重车将停放在4103运输顺槽各车场内,待运输通道顺畅后再进行相应的运输。
(9)地面下放支架由运输队运至4103一号车场,转交由准备队运输,运输步骤同上相反,回空车时改回至地面。
3.3.2运输安全措施(1)各轨道顶盘摘挂工在重车到达时,必须仔细检查绳套、钢丝绳磨损情况、绳头、钩头、连接销子、封车专用螺丝的稳定程度、信号设施以及安全设施等是否合格,发现不合格后停止运输,及时处理。
(2)运输前,必须有专人检查运输通道,确保巷道高度、宽度、道岔、弯路等安全、畅通后运输。
(3)运输重车时,每钩只准挂一个支架车。
斜巷提(放)空车时,要严格按绞车牌板上的规定挂车数挂车。
绞车必须按要求加装保险绳。
(4)支架运输过程中,严格遵守“行车不行人,行人不行车”规定。
(5)支架改向时,支架前后都必须有专人指挥,以免支架落道,观察人员站立在无倾架跑车危害的安全地点。