第23章成组运输与托盘运输第24章国际邮政运输第25章国际管道运输
国际物流培训教材
二、国际物流的特点
复杂性：各国物流环境存在差异,尤其是物流软环境的差异 ；各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人 文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。
高风险性：政治风险(罢工、战争等 )、经济风险（汇率风 险和利率风险 ）和自然风险(台风、暴雨等)
运输方式多样性:目的——缩短运输时间，降低运输成本。
七、国际货运代理--”货物中间人
”
物流新资讯:
目前，国际货运代理更注意在”产品”开发上 集中财力,物力,如改善服务,开辟新航线，提供 新的联运方式,开拓国际物流和增值服务等,以 增加效益
（一）国际货运代理的定义
--是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本 身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运输合 同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。(国 际货运代理协会联合会)
（四）邮政包裹保险
--通常经海,陆,空辗转运送,实际上是属于”门到门”运 输,在长途运送过程中遭受自然灾害,意外事故,以及各种 外来风险的可能性较大.
邮包运输保险的险别
邮包运输保险
邮包险 邮包一切险
--责任起讫是,自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所 运往邮局时开始生效,直至被保险邮包运达保险单所载目的地邮局，自 邮局签发出到货通知书当日午夜起算满15天终止,但在此期限内,邮包 一经递交至收件人处所时,保险责任即告终止.
（三）保税仓库允许存放的货物范围 （四）保税区
➢保税区，又称保税仓库区，是海关设置或经海关批准注册的，受海 关监督的特定地区和仓库。
➢按照职能不同，保税区一般可分为指定保税区、保税货棚、保税仓 库、保税工厂、保税陈列场等。
（三）保税仓库允许存放的货物范围
现代物流学（完整版）-叶怀珍主编
现代物流学（完整版）-叶怀珍主编现代物流学（叶怀珍第⼆版）（完整版）⽬录第⼀章现代物流学总论 (3)1.1 物流基本概念 (3)1.2现代物流系统的构成和功能 (3)1.3现代物流学的研究对象 (3)第⼆章国内外物流动态和发展趋势 (4)2.1 国外物流发展的特点 (4)2.2 物流合理化与标准化 (4)2.3 物流技术发展和物流管理现代化 (5)2.4 物流国际化 (6)2.5 第三⽅物流和供应链管理⼀体化 (7)2.6中国物流展望 (8)第三章交通运输技术与组织管理 (9)3.1 货物运输⽅式及其运营特性 (9)3.2 运输技术与管理 (9)3.3 合理运输 (10)3.4 集装箱与集装化运输 (12)第四章仓储管理 (13)4.1 储存概述 (13)4.2 仓库管理 (14)4.3 库存控制策略 (14)第五章包装技术与管理 (15)5.1包装的功能 (15)5.2 包装技术和⽅法 (15)5.3 包装机械 (16)5.4包装管理 (17)第六章装卸搬运 (18)6.1 装卸搬运概述 (18)6.2 装卸搬运⼯作组织 (18)6.3散装和特种物品的装卸与搬运 (19)6.4集装箱的装卸与搬运 (19)第七章配送及配送业务管理 (21)7.1、配送的概念： (21)7.2配送业务 (22)7.3配送管理 (23)第⼋章流通加⼯ (24)8.1流通加⼯概述 (24)8.2流通加⼯形式与内容 (24)8.3流通加⼯管理 (25)第九章物流信息系统 (26)9.1 物流信息及管理 (26)9.2 物流信息技术 (27)9.3 物流信息系统及其开发 (28)9.4 物流决策⽀持系统 (28)第⼗章物流中⼼⽹络概述 (30)10.1 物流中⼼与物流园区概述 (30)10.2 物流中⼼⽹络布局 (30)10.3 物流中⼼设计与投资的⼀般原则 (30)第⼗⼀章物流运输站（场）规划 (30)11.1 铁路货运站（场）规划 (30)11.2公路货运站（场）规划 (30)11.3 ⽔路货运码头规划 (30)11.4 航空货运港站规划 (30)11.5 管道输送站规划 (30)第⼗⼆章货物运输的优化求解 (30)12.1 产销运输问题 (30)12.2 分配运输问题 (30)12.3 ⽹络流问题 (30)12.4 送货集货问题 (30)第⼀章现代物流学总论1.1 物流基本概念（⼀）物和流物：⼀切可以进⾏物理性位移的物质资料流：物理性移动（伴随的信息流动，资⾦流动）（⼆）物流的定义物流——物品从供应地向接收地的实体流动中，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加⼯、配送、信息处理等功能有机结合，优化管理来满⾜物主要求的过程。
运输方式的选择ppt课件
a、公路运输的特点
【优点】
（1）灵活性、方便性。
➢空间上的灵活性，可以实现门到门运输。 ➢时间上的灵活性。 ➢批量上的灵活性。 ➢运行条件的灵活性。 ➢服务上的灵活性。 ➢提供针对性的服务。
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a、公路运输的特点
【优点】
（2）送达速度快。 （3）包装简单，货损少。 （4）操作人员容易培训。 （5）近距离运输中少量的货物运费较小。 （6）抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
– 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
– 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
使用的运输方式
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a、公路运输
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公 路——京津塘高速公路，全长142.69公里，1993年9 月建成通车。
第二节 运输方式的选择 决策
一、各种运输方式的技术经济特征 二、影响运输方式选择的因素分析 三、运输方式的选择方法
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（1）一般运输方式
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
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e、管道运输的优缺点
优点：
（1）运量大； （2）运输安全可靠，连续性强； （3）能耗小、成本低、效率高； （4）不受气候影响； （5）占地少，建设速度快，费用低。
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e、管道运输的优缺点
缺点：
（1）灵活性差； （2）运输功能单一； （3）当运量降低时，运输成本会显著增大。
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e、管道运输的适用范围
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国际货运代理实务(第二版)每章教学指南
第一章 国际货运代理概述一．本章重点与难点国际货运代理的类型与业务范围。
二．本章提要1. 了解国际货运代理的产生和发展。
2. 理解国际货运代理的概念。
3. 掌握国际货运代理的类型与业务范围。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理的概念与类型，增加学生在货运代理业务方面的能力。
四．第二章国际货运代理协议一．本章的重点和难点国际货运代理的权利与义务二．本章提要1. 了解国际货运代理协议的概念、特点与类型。
2. 理解国际货运代理协议的主要内容。
3. 掌握国际货运代理人的权利与义务。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理协议的概念、特点与类型，帮助学生理清代理人在货运代理协议方面的权利与义务。
四．知识结构图第三章国际货运代理责任保险一．本章的重点和难点1.国际货运代理责任风险产生的动因、规避方法。
2.国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
二．本章提要1. 了解国际货运代理责任风险与责任保险的内涵。
2. 理解国际货运代理责任风险产生的动因与规避方法。
3. 掌握国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到货运代理责任风险与责任保险的内涵，帮助学生明白在货运代理责任中产生风险的原因与规避方法。
最后提高学生在货运代理责任保险方面的能力。
四．知识结构图第四章国际海上货运代理操作实务一．本章的重点和难点海上集装箱进出口货运代理操作实务。
二．本章提要1. 了解国际海上集装箱货运代理的特点。
2. 理解北美航线集装箱货运代理操作实务。
3. 掌握海上集装箱进出口货运代理操作实务。
三．教学目标通过本章的学习，学生可以学习到国际海上集装箱货运代理的特点，提高学生在海上集装箱进出口货运代理操作实务的能力。
四.知识结构图第五章租船操作实务一．本章的重点和难点滞期费、速遣费及其计算。
二．本章提要1. 了解海上租船货运代理的含义、法律地位及具备的条件。
2. 理解海上租船合同的主要内容及租船操作程序。
国际商品贸易的运输
第二节 国际商品贸易的运输单 据
一、海运提单(Bill of Lading，B/L) 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证 明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给 收货人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契 约证明，在法律上具有物权证书的效用。
性质和作用：货物收据(Receipt for Goods)；物 权凭证Title of the goods ；运输契约的证明。
集装箱货物的交接地点一般可分为四种：门到门， 适用于整箱交、整箱接；门到场站，适用于整箱 交、拆箱接；场站到门，适用于拼箱交、整箱接； 场站到场站，适用于拼箱交、拆箱接。
集装箱堆场(Container Yard: CY):指办理集装 箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.
集装箱货运站(Container Freight Station: CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接, 配载积载后,将箱子送往CY,并承受CY交来的进 口货箱,进展拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人. 同时也可按承运人的委托进展铅封和签发场站收 据等业务.
at destination 11)提单正本份数 number of original B/L 12)承运人name & signature of the carrier 13)出单的地点和时间place & date of issue
2.班轮运费
班轮运费是指班轮公司为运输货物而向货主收取的费用。班轮运费是由 根本费运费和附加运费两个局部构成的。
根本运费是指货物从装运港到目的港所应收取的费用。其计算标准主要 有以下八种： 〔1〕货物的毛重计收。在班轮运价表中商品名称后面注有W字样。 〔2〕货物的体积计收。在班轮运价表中商品名称后面注有M字样。 〔3〕货物的价格计收。在班轮运价表中商品名称后面注有A.V或Ad.Val 字样，也称从价运费。 〔4〕收费较高者计收。也叫选择法，就是从以上三种中选择较高者计收。 〔5〕按货物的件数计收，如汽车活的牛、羊等。 〔6〕大宗低值货物按议价计收运费，如粮食、煤炭等。在订舱时，由托 运人和船方公司临时议定。 〔7〕起码费率，是指按每一提单上所列的重量或体积所计算出的运费， 尚未到达运价表中规定的最低运费额时，那么按最低运费计收。
国际运输与物流
读书报告书名：国际运输与物流著者：王晓东国际运输与物流是高等院校国际经济与贸易专业主要课程之一，本书为高等院校国际经济与贸易专业主要课程教材。
全书共十章，在概述的基础上，各章节分别从国际物流分布、国际班轮运输、国际租船业务、国际航空运输、国际陆运与多式联运、物流包装、国际仓储管理、国际采购与配送管理、供应链管理与第三方物流服务等方面进行了阐述。
第一章的概述主要讲解了运输业的概述、国际运输的组织、物流与物流管理和国际物流的相关知识。
通过本章的学习，我们了解了运输在我国日常生产、生活中的重要作用，理解运输活动基本要素对运输业发展的影响和运输业的基本经济特征；了解了运输活动的主要参与方，掌握托运人、收货人、承运人、货运代理人在运输服务中所扮演的角色；掌握了货物的分类及各类别货物的基本特征；理解国际物流与国内物流与国内物流的主要差异和影响国际物流的主要因素等等相关专业知识。
通过这部分的学习，我对国际运输与物流这门课程有了初步的了解，并且理解了许多相关知识。
第二章，国际物流分布主要从世界主要经济贸易地区和区域经济集团、世界主要航线和世界主要港口三方面介绍了国际物流分布的相关知识。
通过本章的学习，了解了世界主要的商品贸易进出口国家，他们在全球商品贸易中的地位，理解了区域经济一体化对国际物流产生的影响；掌握了航线形成的主要因素，航线的主要分类，了解世界重要的海运，空运航线；理解了港口的一般特征、主要分类，掌握世界主要的10个集装箱港口，了解了全球主要地区的重要的海运、空运港口。
第三章介绍了国际班轮运输，通过本章的学习，了解了海运发展的历史，掌握了海上货物运输的基本特点和海运的经营方式；了解了班轮提单的主要内容，掌握班轮提单的基本性质、提单的主要类别及各自的特征；了解了班轮提单的签发和流转过程，掌握班轮提单的主要内容和填写方法；了解世界上有关提单的重要国际规则，掌握了《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》的主要差异。
物流运输管理国际现代运输方式
• (二)集装箱的种类
• 集装箱按其用途不同，可分为以下几种：
• 1．杂货集装箱
• 又称通用集装箱适于装载各种干杂货，包括日用百货、食品、机械、仪 器、医药及各种贵重物品等，为最常用标准集装箱。国际标准化组织建议 使用的13种集装箱均为此类集装箱。
• 2．冷藏集装箱
• 这种集装箱附有冷冻机，用以装载冷冻货物或冷藏货物。温度可以在 26℃至零下28℃之间调节，在整个运输过程中，动冷冻机可以保持指定的 温度。
• （三）集装箱租赁公司。这是随集装箱运输发展而兴起的 • 一种新兴行业，专门经营集装箱的出租业务。 • （四）中可能遭受的一切损害进行全面统一的保险。这
是集装箱运输发展后所产生的新的保险组织。 • （五）集装箱码头(堆场)经营人。是具体办理集装箱在码
头的装卸、交接、保管的部门，它受托运人或其代理人以 及承运人或其代理人的委托提供各种集装箱运输服务。 • （六）集装箱货运站。在内陆交通比较便利的大中城市设 立的提供集装箱交接、中转、或其他运输服务的专门场所。
• 3．每一托盘载货，必须捆扎牢固，具有足够的强度和稳定平衡，既 能承受一般风险，经受装卸操作和移动，也能在其上面承受一定的压力。
• 4．货物以托盘运输时，必须在所有运输单证上注明“托盘运输”字 样。在提单上除列明一般必要的项目外，尚须列明托盘数量和托盘上装 载的货物件数。因为这关系到一旦货物发生灭失或损坏按什么标准计算 赔偿的问题。
3.第三组标记
• 最大总重（Max Gross）：又称额定重量， 是集装箱的自重和最大允许载货量之和。 最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同 时标出。
• 1千克(公斤)=2.2046226218488磅 1磅=0.45359237千克 (公斤)
国际贸易实务-运输
航空运输
航空运输是一种现代化的运输方式，具有交货迅速、 货物破损率低、不受地面条件限制、节省包装、节约保险 和储存费的优点，特别适合于易腐商品、鲜活商品和急需 商品的运输。 也有缺陷：运输费用高，不适合低价货物 ；飞机的舱容有限，大件货物有限制；受恶劣气候的影响 航空运输的方式 1）班机运输（Scheduled Airline） 2）包机运输（Chartered Carrier） 3）集中托运（Consolidation） 4）航空快递业务(Air Express Service)
集装箱运输是以集装箱作为运输单位，与陆 运、海运或空运的运输工具成组化运送货物的一 种现代化运输方式。这种运输方式的特点是： （1）货物在运往码头之前，就在发货人的工 厂、仓库或集装箱货运站将货物装进标准规格的 集装箱内； （2）货物在运输过程中，一切的装卸搬运任 务全部由专设的起重机械进行； （3）货物的交接地点可以是港口交接，也可 以延伸到内地，实现"门对门"的交接方式。
国际多式联运
国际多式联运（International Multimodal Transport或Interna tional Combined Transport,美国称为International Intermodal T ransport）是在集装箱运输的基础上产生的一种综合性连贯运输方式 ，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式 有机地结合起来，组成一种国际间连贯的运输。《联合国国际货物多 式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：“国际多式联运是指按 照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把 货物 从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地 点。”根据此项定义，说明构成多式联运应具备下列条件： 1）必须有一个多式联运合同。 2）必须使用一份包括全程的多式联运单据。 3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。 4）必须是国际间的货物运输。 5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。 6）必须是全程单一的运费费率。
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2、管道运输的种类
管道运输就其铺设工程可分为架空管道、 管道运输就其铺设工程可分为架空管道、地面管 道和地下管道，其中以地下管道应用最为普遍。 道和地下管道，其中以地下管道应用最为普遍。视 地形情况，一条管道也可能三者兼而有之。 地形情况，一条管道也可能三者兼而有之。 管道运输就其地理范围可分为： 管道运输就其地理范围可分为：油矿至聚油塔或 炼油厂，称为原油管道（ 炼油厂，称为原油管道（Crude Oil Pipeline）； ）； 从炼油厂至海港或集散中心， 从炼油厂至海港或集散中心，称为成品油管道 ）；从海港至海上浮筒 （Product Oil Pipeline）；从海港至海上浮筒， ）；从海港至海上浮筒， 称为系泊管道（ 称为系泊管道（Buoy Oil Pipeline）。 ）。 管道运输就其运输对象又可分为液体管道 ）、气体管道 （Fluid Pipeline）、气体管道（Gas Pipeline）、 ）、气体管道（ ）、 水浆管道（ 水浆管道（Scurvy Pipeline）。 ）。 此外，管道运输同铁路运输、公路运输一样， 此外，管道运输同铁路运输、公路运输一样，也 有干线和支线之分。 有干线和支线之分。
国际管道运输
管道运输是货物在管道内借助高压气泵的压 管道运输是货物在管道内借助高压气泵的压 力进行运输的一种特殊的运输方式。 力进行运输的一种特殊的运输方式。
国际管道运输
1、特点： 、特点： 运输通道与运输工具 合二为一 高度专业化， 高度专业化，适于运 输气体和液体货物 永远是单方向运输
国际管道运输
局限性：托盘的标准化问题；托盘的所有权与回 收问题；托盘运输自身的缺陷
国际邮政运输
国际邮政运输
1、国际邮政运输的特点与性质 、
具有广泛的国际性 具有国际多式联运性质 具有“门到门” 具有“门到门”运输性质
国际邮政输
2、国际邮政组织 、
万国邮政联盟（ 万国邮政联盟（Universal Postal Union），简称邮联。 ），简称邮联 Union），简称邮联。 万国邮政公约》 《万国邮政公约》 中国于1914 1914年 日加入邮联，1972年 中国于1914年3月1日加入邮联，1972年 恢复在邮联的合法地位。 恢复在邮联的合法地位。
第六篇
其他运输
成组运输与托盘运输 国际邮政运输 国际管道运输
成组运输与托盘运输
所谓成组运输（ Transport） 所谓成组运输（Unitized Transport）是利用一 定的方法，把分散的单件货物组合在一起， 定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为 一个规格化、标准化的大运输单位进行运输。 一个规格化、标准化的大运输单位进行运输。
我国管道运输的发展
我国管道运输的发展
国际管道运输
管道运输的缺点 （1）专用性强，只能运输石油、天然气及固 ）专用性强，只能运输石油、 体料浆（如煤炭等），但是， ），但是 体料浆（如煤炭等），但是，在它占据的领 域内，具有固定可靠的市场； 域内，具有固定可靠的市场； （2）管道起输量与最高运输量间的幅度小， ）管道起输量与最高运输量间的幅度小， 因此，在油田开发初期， 因此，在油田开发初期，采用管道运输困难 还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。 时，还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。
国际邮政运输
3、国际邮政运输业务
特快专递业务 国 际 特 快 专 递 （ International Express Mail Service） 简称EMS EMS， Service） 。简称 EMS，是我国邮政部门办理的特快 专递业务。 专递业务。 DHL 信 使 专 递 （ DHL Courier Service ） 。 是 由 Delsey、Hilbolom、Lind三方组建的敦豪国际有限 Delsey 、 Hilbolom、 Lind 三方组建的敦豪国际有限 公司信使专递和民航快递服务，总部设在美国纽约， 公司信使专递和民航快递服务，总部设在美国纽约， 业务范围遍及世界各地。 业务范围遍及世界各地。
管道运输的优点是： 管道运输的优点是： （1）运输量大，国外一条直径720毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭 ）运输量大，国外一条直径 毫米的输煤管道， 毫米的输煤管道 2000万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力； 万吨， 万吨 几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力； （2）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站， ）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站， 土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下， 土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下，不占 农田； 农田； （3）能耗小，在各种运输方式中是最低的； ）能耗小，在各种运输方式中是最低的； （4）安全可靠，无污染，成本低； ）安全可靠，无污染，成本低； （5）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高。 ）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高。 （6）管道可以走捷径，运输距离短； ）管道可以走捷径，运输距离短； （7）可以实现封闭运输，损耗少。 ）可以实现封闭运输，损耗少。
• 托盘运输 • 集装箱运输
托盘与 叉车
托盘运输
托盘运输的优势主要表现在：
• 可以充分利用叉车等机械化工具，有利于提高装 卸、运输效率、缩短运输时间、减少劳动强度、 降低运输成本方面； • 以托盘为运输单位，便于清点货物数量，提高理 货速度，有效减少货损货差时间的发生； • 托盘较为便宜，投资小，收益较快