桥面铺装、防撞护栏施工工艺
桥面防撞护栏施工方案
桥面防撞护栏施工方案
桥面防撞护栏施工方案
一、施工准备工作
1.调查桥面情况，确定施工区域和长度。
2.组织施工人员，并进行专业培训。
3.准备必要的工具和设备，包括挖掘机、铲车、电钻等。
4.准备安全措施，如安全帽、防护网等。
二、施工步骤
1.清理施工区域，确保没有杂物和障碍物。
2.根据设计图纸标注位置和长度，确定防撞护栏的大小和形状。
3.使用挖掘机进行钻孔，将防撞护栏立柱固定在桥面上。
4.将立柱固定到桥面上后，使用焊接机进行焊接，确保立柱与
桥面连接牢固。
5.安装护栏板，将护栏板与立柱连接，为了增强固定效果，可
以使用螺栓等连接件。
6.对护栏进行喷涂处理，提高抗腐蚀能力。
7.根据需要，可以在护栏上加装防护装置，如反光条、警示标
志等。
8.验收和清理施工现场，确保施工质量和安全。
三、施工注意事项
1.施工过程中要严格遵守施工安全规范，做好安全防护工作。
2.施工人员要熟悉操作规程和使用设备，保持高度警惕。
3.在施工现场设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
4.施工过程中要及时清理施工区域，确保施工材料和设备的顺
利运输。
5.对施工质量进行及时检查和验收，确保工程达到预期效果。
通过以上施工方案的具体操作步骤，可以有效地实施桥面防撞护栏的施工工程。
同时，为了确保施工质量和安全，施工过程中应注意操作规范和安全防护措施，及时清理施工区域，保证施工材料和设备的正常运输，验收工程质量，最终达到预期的防撞护栏效果。
桥面防撞护栏主要施工工艺及管控措施
桥面防撞护栏主要施工工艺及管控措施桥面铺装、防撞护栏1、-般规定(I)本节适用于水泥混凝土桥面铺装及混凝土防撞护栏的施工。
(2)钢筋、模板、混凝土等应按照本指南相关规定组织施工。
(3)装配式粱桥面铺装及防撞护栏施工前，应确保梁体有效连接。
(4)施工过程中应设置围挡设施及醒目的警示标志。
(5)不得从高处向下抛扔物品。
高空作业应拉安全绳、系安全带、设防护栏、挂安全网。
(6)施工材料均应分类整齐堆放及标牌规范。
应妥善处理剩余混凝土及清洗混凝土设备产生的废水，严禁随意堆弃或排放II2、施工工序桥面铺装施工工序一般为：施工准备T凿毛处理T钢筋安装T混凝土浇筑一混凝土养护一验收。
防撞护栏施工工序一般为：施工准备一凿毛处理一钢筋安装一模板安装一混凝土浇筑一混凝土养生一模板拆除一验收。
3、施工要点3.1桥面铺装Q)桥面铺装施工前，应设置密度不大于2m×2m水准测量网对既有梁面进行3次以上标高测量。
根据测量数据重新确定桥面铺装标高，确保混凝土最小厚度不小于6cm o该项工作业主、设计、监理及施工单位均应参加。
(2)梁面应采取有效措施进行凿毛，确保彻底清除掉浮浆和污染物，露出新鲜混凝土，并形成粗糙面。
(3)桥面钢筋网应采取有效措施进行定位，杜绝下沉或上浮。
(4)桥面铺装混凝土浇筑前，结合面应保持湿润，但不积水。
(5)桥面铺装混凝土宜全断面一次浇筑施工并采用混凝土输送泵输送混凝土。
(6)桥面铺装混凝土应保水养生不少于7d o(7)桥面铺装混凝土防滑设施应按照有关规定进行施工应严格控制时间,防止损伤混凝土内部质量。
3.2防撞护栏Q)防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接,并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
(2)防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝.断缝位置应与上部结构相匹配。
(3)防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
4、质量控制Q)桥面铺装混凝土最小厚度不小于6cmβ(2)梁面应采取有效措施进行凿毛处理。
桥面铺装及防撞护栏施工方案范文
桥面铺装及防撞护栏施工方案一、桥面铺装方法桥面铺装是指在桥梁上铺设一定厚度的路面层，面层材料可以选用沥青混凝土、水泥混凝土或沥青石混凝土。
桥面铺装分为先铺装路面后铺装混凝土与先施工桥面混凝土后铺装路面两种。
1.先铺装路面后铺装混凝土先铺装路面后铺装混凝土是指先在桥面上铺设一层预留层，再在预留层上铺设一层沥青混凝土路面面层。
等路面面层完全硬化后，再在路面面层上浇筑一层厚度为8-12厘米的混凝土。
优点：可以有效的控制混凝土在浇筑时因重量过大而破坏路面层、损坏铁路设备等问题，且施工效率高。
缺点：需要增加一道工序，施工周期较长。
2.先施工桥面混凝土后铺装路面先施工桥面混凝土后铺装路面是指在桥梁上浇筑一定厚度的混凝土，在混凝土未完全硬化之前，铺设沥青混凝土路面面层。
优点：节约施工周期，可以减少路面物料的浪费。
缺点：由于混凝土的重量较大，容易将路面层压坏，需在混凝土浇筑时控制混凝土的重量。
二、防撞护栏施工方案防撞护栏是为了保障公路交通安全而设置的一种护栏设施。
防撞护栏可分为金属护栏与混凝土护栏两种。
1.金属护栏金属护栏可以采用铝合金护栏或钢护栏，其施工步骤如下：a.预制立柱先按指定尺寸制作立柱，然后再对立柱进行防腐处理。
b.固定立柱将立柱安装到桥梁两侧的固定板上，并使用专用螺丝将立柱与板子固定。
c.安装护栏接口将护栏接口按规定位置安装在立柱中，将接口固定好。
d.设置护栏将铝合金或钢制护栏按规定的间距按顺序安装，然后将护栏间的接头按规定方式连接好。
优点：金属护栏安装简单，制作周期短，效果明显。
缺点：金属护栏容易受氧化和腐蚀，不具有耐久性。
2.混凝土护栏混凝土护栏施工步骤如下：a.预制立柱先将模具按要求制好，并将混凝土倒入模具中进行模具混凝土灌注。
b.铺设架空线束利用架空线束将混凝土坯体连成一体。
c.表面抛光等混凝土坯体硬化后，将表面进行抛光处理。
d.涂漆将护栏进行喷涂处理，以提高护栏的耐久性。
优点：混凝土护栏防腐、耐久等性能优良，具备较高的稳定性。
桥梁混凝土防撞护栏施工工法(模板支护-附示意图)
混凝土防撞护栏施工工法当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。
线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。
为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。
各环节施工技术操作要点如下：一、模板制作模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要高标准、严要求。
防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。
其次钢模板周转次数多，长期效益好。
模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。
每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m，模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。
钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合格后方可使用，否则要进行相关校正。
二、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。
采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每3m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。
用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装线型。
假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折线，必须予以复测，查找原因并进行微调。
三、模板底座施工为了施工方便，现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm，如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上，内侧模板搁置在混凝土底座（与桥面铺装层一起浇筑且同高）上，内外侧模板顶部将产生高程差，所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座（简称模板底座）引用已经布设的水准控制点，测量防撞护栏底部内外侧的标高，与设计标高作对比，根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值，用于确定模板底座的顶面高程。
桥面铺装、防撞护栏施工工艺
桥面铺装施工工艺一、桥面铺装施工工艺桥面铺装施工顺序：施工准备→凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拉毛→养生。
（一）、施工准备1、浇筑铺装层砼时，张拉槽口、预留工作窗孔、湿接缝、湿接头施工完成并经监理工程师验收合格后进行。
2、浇筑铺装层之前要详细复测梁板面标高（对标高进行全桥联测或至少联测一联），每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高。
（二）、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土等杂物，并用高压水枪冲洗干净。
（三）、高程测设：桥面处理完成后，对桥面板高程进行测量，由测量队准确放出护栏内侧边线（按直线段10米，曲线段2米进行放点），现场人员拉线并设置桥面铺装层高程控制点。
（四）、标高带设置：标高带采用[50mm槽钢。
放于钢筋网片和“＃”字型支撑筋上，纵向每间隔5m用“＃”字型支架支撑，支架由Φ16mm钢筋加工而成，确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。
（五）、钢筋网安装：桥面钢筋网为一层冷轧带肋钢筋网片或钢筋绑扎网片，钢筋的绑扎其搭接长度不少于10d。
对斜交桥梁、桥面钢筋应按图纸规定方向放置，所有钢筋均应留2cm保护层，钢筋垫块按每平米不小于3个布设。
（六）、浇筑混凝土桥面铺装层为C50现浇混凝土，施工时全幅桥面分两次浇筑，先施工桥面护栏内侧60cm标高带，在标高带完成3d后，浇筑全幅桥面铺装层，铺装层施工在桥梁伸缩缝处断开。
具体施工如下：1、浇筑前施工准备在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水枪冲洗干净。
2、混凝土浇筑a、砼由罐车或泵车运送至施工地点，从低端开始全桥全幅（纵桥向）向另一端推进浇筑。
根据罐车每一次放出的混凝土数量均匀布料，短距离人工输料摊平。
b、根据桥面宽度，按不同节段将框架式混凝土整平机组装完毕，并安放至标高带上，进行调节并完成就位。
将绞轮上的绞线伸出在铺装前端的网片上固定，用手摇绞车轻松控制整机的行进，均匀地控制工作速度，每分钟可前行3～4米。
桥面铺装施工标准工艺
桥面铺装施工标准工艺一、施工准备1、把好垫石和梁体关，搞好测量控制。
特别是对垫石标高的控制；同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的性，为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。
2、明确思路，确定方法。
桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行；该桥采用整联全幅二次施工法，两侧和中间先施工三条1250px的混凝土边带，然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺，吊车或泵车布料。
3、砼配合比的选定按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。
4、混凝土的供应桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应，砼搅拌车运输。
二、桥面铺装施工工艺流程图三、关键施工工艺和方法1、桥面清理(处理)遵照：一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。
1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，一般采用凿毛机与人工凿毛锤相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净，这项工作很重要，直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。
1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后，人工用扫把进行清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫，冲洗沿着桥梁横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到干净、无积水2、施工测量放样2.1设置控制点在桥面铺装开始施工之前，先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求，将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上，平面控制点的间距不大于200m，高程控制点的间距不大于100m。
2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查）将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部，同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。
，这条线就形成了贯穿整个桥梁的铺装纵向标高线。
，网格覆盖整个一联，这样就形成了覆盖整联的网格。
，对超过误差范围的点位进行标记，为下一步的桥面处理做准备。
2.3 超高点处理如局部超高，且超高在50px以内，对超高部位用蓝漆进行标记，然后用高压风钻、风镐进行凿除，直至满足设计铺装厚度要求。
桥面铺装及防撞护栏施工方案(调整1)
一、工程概况国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程南段是国家公路网规划G234勺重要组成局部,北段属河南省普通省道网规划S234勺组成局部.新建焦作至荥阳黄河大桥,有利于打通国道断头路,对于畅通国家运输通道,提升黄河两岸人员、物资流通效率,推动郑州、焦作协同融合,促进区域经济社会快速开展具有重要意义.我公司中标JZDQTJ-诉段,桩号K18+342.5-K22+142.5 ,长3.8km,墩号范围为95#-130#墩,为黄河大桥主桥,桥面净宽2X15.5 米,上部结构为5X (80m+5< 120m+80m预应力混凝土连续箱梁,全部为挂篮悬浇,约为15435昉；桥面铺装为125856m2桥面铺装钢筋网片901.1吨；护栏15200米,硅6019.2方,钢筋1280.8吨.二、主要施工要点施工过程中严格按?公路桥涵施工技术标准?和设计要求执行, 施工中增强治理,注意限制好外观质量和桥面线形.根据合同工期要求,并结合工地具体实际情况,桥面系的施工顺序拟定为：现浇10cmff桥面混凝土一现浇防撞栏护栏一安装泄水孔一安装伸缩缝.桥面铺装采用C55B水混凝土；拌合方式为现场搅拌机拌料,运输方式采用混凝土罐车进行运输；养生采用塑料薄膜或透水土工布覆盖养生.三、桥面铺装施工方法施工工艺流程：凿除浮硝、清洗桥面-精确放样-安装钢筋网一安装模板-调整钢筋一浇注混凝土一混凝土养生〔一〕桥面铺装以每联为单位进行施工1、桥面湿接缝施工前后,均对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高,对相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上,进行凿平调整,并经监理工程师批准后再进行施工,以保证桥面铺装的厚度. 凿除浮渣、浮浆,去除杂物,并用高压水枪冲洗干净.浇筑前,梁面保持干净且湿润,没有积水.2、采用四等水准测量将高程限制点布设于桥头桥中桥尾稳固处,并与其他水准点联测,保证其准确性.在梁面上,按纵向每5m间距测设中线点〔共三条：左右护栏内边缘与单幅中线点〕,并初测中线点图程3、桥面钢筋网采用0 6.6钢筋以15 cmx 15 cm间距现定型钢筋网片〔局部增强部位详见相关设计图纸〕,严格限制钢筋网标高,钢筋网垫块采用与桥面同等标号的垫块,钢筋网采用点焊.4、浇筑混凝土前要保证梁板外表粗糙、清洁,有钢筋网时不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位,必须搭设走道支架架空,并在浇筑过程中,随时注意纠正钢筋位置.采用半幅浇筑法,原那么上纵向以伸缩缝为界.混凝土浇筑从下坡向上坡进行.混凝土入模坍落度限制在4cm左右.浇筑时切不可超厚,经过振捣发现超厚,铲去表层后就难以抹平,虚方厚度限制在1.3h 左右.浇筑时采用振捣梁振捣,依次成排,平拉慢移,顺序前进,移动间距应使振捣器的平板能覆盖已振捣完的混凝土的边缘50mm左右, 以预防漏振.振捣器在每一位置上振捣持续时间, 以混凝土停止下沉并往上泛浆,或外表平整并均匀出在混凝土初凝前采用棕刷在外表重点拉毛,并要求其外表呈现深度为2〜3mm的均匀凹梢,以增加与沥青混凝土面层的粘结力.5、设立振捣梁轨道：硅振捣梁轨道采用4cmx 4cm角铁沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上,沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋,支撑筋由①12钢筋制作,为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性,单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋,一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向①12钢筋和一根横向①12钢筋焊接组成.支撑筋的竖向钢筋预埋结束后,严格根据测量班提供的高程数据焊接横向钢筋,4cmx 4cm轨道角铁铺设在一焊接的横向钢筋上,其顶面高程既是桥面铺装硅的限制标高.两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格限制在桥面铺装对应的各项技术标准内.6、混凝土收浆后立即覆盖土工布养生,并保持湿润满7天〔二〕、检验标准四、防撞护栏施工方法〔一〕护栏的施工护栏采用C30混凝土浇筑,全桥3800nl杆断缝在伸缩缝处设置与伸缩缝同宽缝处,其余处每20m设置20mn®断缝,断缝处采用木板嵌缝.护栏内外侧模采用2m 一块的定型钢模,由专业厂家生产. 在浇好的桥面上用全站仪放出桥梁中央线, 然后放出护栏底角线和模板限制线,整型绑扎钢筋,清理干净护栏底部,塔吊立模板,模板立好之后用自动精平水准仪侧出标高,检收合格后进行混凝土浇筑.1、钢筋工程钢筋的进场,必须符合?GB 50204-2002»的技术要求.要有出厂质量保证书.没有出厂质量保证书的钢筋,不能进场,对每批进场的钢筋,严格按标准规定取样试验合格后才能使用.钢筋焊接,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件期间,随机抽检,并以此作为增强焊接作业质量的监督考核.钢筋配料单必须经过技术主管审核后, 才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整洁.钢筋的堆放场地要采取防锈举措.垫块用与桥面混凝土标号同等的垫块, 由专业厂家生产,钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土.2、模板工程模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便.钢材一般采用符合GB/T228-2002和GB/T232-232-1999的牌号HRB23建冈.模板必须采用可靠的拼缝止水举措, 保证模板不漏浆, 模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序.使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用.预留孔洞,〔如吊点洞〕预埋件的模板要保证位置准确,稳定可靠.模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠.脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件.在混凝土浇注过程中,必须派专人值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理.拆模板必须等混凝土强度到达规定的强度后才能进行,拆模板时,要保证不会引起混凝土的损坏.撤除的模板应垫平、整洁堆放, 预防扭曲变形,并及时清理干净.3、混凝土工程根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比, 施工过程中,应使用审批后配合比,应派专业试验人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况,原材料、坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间等是否按规定进行, 特别注意检查水泥品种,规格与出厂证书是否相符.防撞护栏及桥面铺装必须采用同一批号的水泥.保证防撞墙及桥面铺装的外观颜色一致.严格限制混凝土的运输时间,每车混凝土运抵现场应出示混凝土的搅拌时间, 运输时间应由当时的气温决定.混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇筑,浇筑混凝土前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物, 模板假设有缝隙须填塞严密,并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土.混凝土浇注施工时,要严格按分层施工,所有的混凝土一经浇注,应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象.混凝土由混凝土运输车运到施工点. 浇筑时注意预埋件的位置.塑料薄膜复盖、洒水养生.五、质量限制举措1、建立健全的质量治理机构,保证质量治理机构体系的正常运作.各治理部门做到责任明确,各司其职,各负其责.2、认真执行技术标准,程序文件和作业文件的要求,一切工作均按技术标准、公司质量文件要求去做.3、对于工程材料的采购必须是经过对供给商的评审,评审通过后,上报监理工程师审批前方可采购及采用.材料进场检验合格后, 按要求合理堆放,并做好标识工作,预防混用及调乱.保证材料治理井井有条,促进质量治理.4、做好施工全过程的检验、试验及测量工作：(1)对于所有用于本工程的试验、检验和测量仪器必须进行定期由质检部门检测,合格前方能使用,并且有专人负责.(2)对于工程结构材料必须检验及实验合格后才能使用,对施工过程和产品的检验和试验必须配合施工生产过程进行, 并应及时得到监理工程师的认可.(3)对于施工测设测量水准点必须过有效复核程序及工程师认可方能采用,测设施工必须严格根据相关标准进行,测设精度必须满足 ?标准?和?技术标准?的要求,并应得到专业监理工程师的认可.六、平安生产举措1、施工机械平安：其它机械按操作规程使用,增强对机械设备的治理,做到常检、常修、常保养,保持良好的工作状态.2、防台风、防雨、防雷举措：必须有避雷举措.防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通,接地电阻到达规定要求.发现问题及时改正.设专人掌握气象信息,根据大风、大雨预报,及时采取相应技术举措,预防发生事故.禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工.3、平安标志和平安防护：(1 )平安标志：划分平安区域,充分和正确使用平安标志,布置适当的平安标语.(2)平安防护：在人员通道、现场搅拌站上方应采用钢管搭设安全防护棚.高压电线线路侧面和上方采用竹杆和模板搭设隔离墙和防护棚.4、夜间施工：夜间操作要有足够的照明设备.5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置, 做到一机、一闸、一漏电保护开关,并定期检查,发现问题及时处理解决.6、配电房、配电箱内不准堆放杂物,应留点够消防通道,配相应灭火设备.七、文明施工举措〔一〕文明施工举措文明施工代表着企业的形象,也是企业治理水平的重要表达, 日益成为企业在市场竞争中致胜的重要因素.因此我公司结合本工程的特点,制定了文明施工治理方法.全体进场施工职工认真遵守、严格执行,果断做到文明施工,充分表达出文明施工现场现代化治理的风貌.1、制定严格的文明施工治理制度,明确现场文明施工治理责任.主要条款书写在标牌上挂在工程经理部、施工队、班组内, 时刻提醒职工认真遵守.2、对全体员工做好现场文明施工宣传工作和教育,使员工牢固树立文明意识,自觉遵守规章制度、文明生产.3、在施工驻地设置明显标牌,标明本标段工程的有关内容, 如合同段名称、工程经理部名称、工程经理及技术负责人姓名, 并简介工程范围、工程量等.4、施工现场与公共场地及民居等实行隔离治理,周边设置稳固平安的彩色塑料板围蔽,高度不小于2米.在施工现场及驻地制作以质量、平安、进度、文明施工为主的彩旗、标语,字体要整洁美观.营造出文明施工、科学治理的气氛.5、施工现场根据施工平面图合理布局,明确划分作业区和生活区,并加以标记.生活区及作业区场地应整平,办公室、宿舍、工地试验等设施修建应到达通风、平安、透光、整洁等要求；生活区要适度绿化、无飞尘.6、所有本标段施工人员统一着装,戴平安帽,佩戴工作胸卡. 胸卡由工程部统一制作,写明姓名、单位、岗位职务等内容,贴上本人照片.非施工人员不准擅自进入施工现场.办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子,以示标识.7、施工现场各类机械设备、建筑材料和废弃物,根据施工组织设计的总平图布置指定的区域范围分类堆放.材料堆放整洁、机械设备专人使用,危险品仓库24小时派人看守.8、施工现场道路做到畅通平整,路面硬底化.设置排水系统, 将现场内的积水排至沉淀池,保证施工现场道路畅通、场地平整, 无大面积积水.污水未经处理,绝对不允许排入排水系统.9、施工现场防火、用电平安,严格执行国家或地方有关规定, 禁止违章行为.在施工区、生活区内显眼处张挂防火、平安警示牌.10、搞好施工现场及周围的环境卫生.临设要符合平安、通风,明亮、卫生的要求.生活区内派专人定时清扫,并保证生活区沟渠畅通,生活污水要经过处理才排入沟渠.生活区落实平安、防火综合治理及计生责任人制度.11、工程竣工后,按规定在一个月内撤除工地及周围的平安防护设施及其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁.12、遵守乡规民约,尊重民风民俗,热情接待来访人员,与当地群众、单位和睦相处,共创文明工地.。
桥面铺装及防撞墙施工方案
桥面铺装及防撞墙施工方案一、前期准备工作：1.对桥面进行勘测，确定施工范围、面积和材料消耗量；2.确定施工时间和工期；3.制定安全施工计划，提前准备必要的安全设施和防护措施；4.准备所需的材料和设备，包括沥青、沥青密封材料、铺装机械、道路标线等；5.与相关部门进行协调，确保施工符合相关法规和标准。
二、桥面铺装方案：1.清理桥面：将桥面上的杂物、灰尘等清理干净，保证桥面平整无障碍。
2.修补裂缝：对桥面上的裂缝进行修补，使用适当的修补材料填补裂缝，以加强桥面的稳定性。
3.铺设沥青：使用沥青铺装机械将沥青均匀地铺设在桥面上，确保整个桥面被沥青覆盖。
4.密封沥青：使用沥青密封材料对铺设的沥青进行密封，以提高桥面的耐久性和抗腐蚀性。
5.压实桥面：使用压路机对铺设和密封的桥面进行压实，以确保桥面的稳定和平整。
三、防撞墙施工方案：1.确定防撞墙的位置和尺寸，根据相关规范和标准进行设计；2.挖掘基坑：根据设计要求，在桥面两侧挖掘基坑，确保基坑的深度和尺寸符合要求；3.安装钢筋：在基坑内安装预埋钢筋，根据设计要求和标准进行定位和固定；4.浇筑混凝土：将混凝土倒入基坑中，确保混凝土浇注均匀，并使用振动器进行密实；5.拆模和养护：待混凝土凝固后，拆除模板，对防撞墙进行养护，确保其强度和稳定性。
四、施工注意事项：1.施工过程中要确保安全，设置警示标志和安全警戒线，保证施工现场的安全；2.施工人员要穿戴好安全防护装备，并接受必要的安全培训；3.施工过程中要严格按照施工方案和设计要求进行施工，确保施工质量；4.注意材料的存放和使用，保证施工材料的质量和性能；5.及时清理施工现场和清理施工过程中产生的垃圾和杂物。
以上是桥面铺装及防撞墙施工方案的基本内容，具体的施工方案可根据具体项目的要求进行调整和完善。
在施工过程中要特别注意安全，确保施工质量和工期的同时，切勿忽视施工现场的安全问题。
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桥面铺装施工工艺
一、桥面铺装施工工艺
桥面铺装施工顺序：施工准备→凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拉毛→养生。
（一）、施工准备
1、浇筑铺装层砼时，张拉槽口、预留工作窗孔、湿接缝、湿接头施工完成并经监理工程师验收合格后进行。
2、浇筑铺装层之前要详细复测梁板面标高（对标高进行全桥联测或至少联测一联），每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高。
（二）、凿除浮碴、清洗桥面
桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土等杂物，并用高压水枪冲洗干净。
（三）、高程测设：
桥面处理完成后，对桥面板高程进行测量，由测量队准确放出护栏内侧边线（按直线段10米，曲线段2米进行放点），现场人员拉线并设置桥面铺装层高程控制点。
（四）、标高带设置：
标高带采用[50mm槽钢。
放于钢筋网片和“＃”字型支撑筋上，纵向每间隔5m用“＃”字型支架支撑，支架由Φ16mm钢筋加工而成，确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。
（五）、钢筋网安装：
桥面钢筋网为一层冷轧带肋钢筋网片或钢筋绑扎网片，钢筋的绑
扎其搭接长度不少于10d。
对斜交桥梁、桥面钢筋应按图纸规定方向放置，所有钢筋均应留2cm保护层，钢筋垫块按每平米不小于3个布设。
（六）、浇筑混凝土
桥面铺装层为C50现浇混凝土，施工时全幅桥面分两次浇筑，先施工桥面护栏内侧60cm标高带，在标高带完成3d后，浇筑全幅桥面铺装层，铺装层施工在桥梁伸缩缝处断开。
具体施工如下：
1、浇筑前施工准备
在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水枪冲洗干净。
2、混凝土浇筑
a、砼由罐车或泵车运送至施工地点，从低端开始全桥全幅（纵桥向）向另一端推进浇筑。
根据罐车每一次放出的混凝土数量均匀布料，短距离人工输料摊平。
b、根据桥面宽度，按不同节段将框架式混凝土整平机组装完毕，并安放至标高带上，进行调节并完成就位。
将绞轮上的绞线伸出在铺装前端的网片上固定，用手摇绞车轻松控制整机的行进，均匀地控制工作速度，每分钟可前行3～4米。
c、开启通电开关，利用均匀分布于传动轴杆上的偏心锤完成对摊铺混凝土的振捣、提浆、压实、整平。
同时，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在3mm以内。
3、收面精平：振捣完成后，及时收面，收面不少于2遍。
收面第1遍采用木抹子，第2遍采用铁抹子进行，第一遍要及时，第二遍在初凝前进行，消除表面的微小裂缝。
振捣时应注意，如发现局部灰浆过
厚，应及时采取换料处理。
（七）、拉毛
混凝土收浆前，将其表面的浮浆清除；第二遍收面完成后可进行拉毛处理，初凝后(以不沾刷为最好)用尼龙刷对其表面刷毛处理,拉毛采用横向刷(横向刷尽量与桥梁轴线垂直)，深度为露出石子2～3mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。
保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁，并具有一定粗糙度。
（八）、养生
拉毛后，用土工布覆盖洒水，每条土工布间应重叠10cm，派专人养护不少于7天。
养生期内桥面应保持湿润，覆盖期间应经常派人检查，定时洒水养生，杜绝桥面不规则干缩裂缝出现。
二、质量标准
三、施工注意事项
1、桥面铺装施工时注意泄水管的预埋，确保与翼板垂直。
2、浇筑铺装层时，不得在钢筋上搁置重物及人行践踏而使钢筋变位，必须时要搭建走道支架架空，在浇筑过程中随时注意纠正钢筋位置。
3、浇筑铺装层砼时，宜从下坡向上坡进行，路拱设置符合设计规定，表面平整、粗糙，对于桥面纵坡较大的必须进行拉毛处理，使表面横桥向呈现深度为2～3mm的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘结。
4、分两次进行铺装层施工时，在进行另半幅铺装层浇筑时，对前一次浇筑铺装层侧面位置进行精细凿毛并彻底清理虚渣，用洒壶洒水，以利结合。
5、水泥砼桥面采用全覆盖洒水养生，养生期不得少于7天，7天内不得出现干湿循环现象。
6、养护期间要封闭交通，在混凝土达到设计强度后方可车辆通行。
防撞护栏施工工艺
一、防撞护栏施工工艺
防撞护栏施工顺序：施工准备→施工放样→钢筋加工及安装→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。
（一）、施工准备
对护栏底座表面进行清理，将桥面施工时的残渣、松散混凝土及其它垃圾全部清理干净，用水冲洗干净。
确保护栏底座与板梁接触面的粗糙度和清洁度。
（二）、施工放样
为了保证护栏线性顺直，用全站仪每2m一个点放出护栏的内边线，用黑墨线连成线作为护栏的边线控制线。
在该点内侧10cm处用黑墨线连成线，形成弧线以此控制护栏的线形及垂直度。
（三）、钢筋加工及安装
1、钢筋加工严格按设计图纸尺寸进行加工，保证搭接焊接长度。
2、墙式护栏的主筋钢筋安装时每5米一个工作面，先焊接两端的主筋，然后在顶面带线，中间的钢筋安装高度按照带线顶面控制，确保钢筋安装高程在同一层面上。
3、护栏内纵向水平箍筋安装时接头采用绑扎工艺，绑扎长度对不得不小于25d，绑扎采用铁丝梅花形进行绑扎牢固。
（四）、模板安装
1、模板采用定型钢模板（每2m一节），刚度大，表面光洁，接缝平整光滑，不漏浆。
同时，在模板上设对拉丝杆进行固定。
2、在模板与桥面的连接处，应用砂浆进行封堵，以确保模板底边
与桥面连接处牢固、不漏浆。
3、在钢筋安装结束后进行模板安装工作，钢筋与模板接触时应调整钢筋位置或增加垫块，保证护栏保护层厚度。
4、模板固定后检查模板的顶面平整度、顶部标高、垂直度，模板线形及纵横向稳定性进行检查，检查合格后方可浇筑砼。
（五）、混凝土浇筑
1、防撞护栏混凝土浇筑时，在底部变截面处易产生气泡，不易排出。
施工时，混凝土按一定厚度、顺序、纵向分层浇筑，一次下料不宜过多，应少下料、勤振捣，尽量使混凝土中的气体排出，减少混凝土表面气泡的产生，对角隅或钢筋较密处混凝土施工可采用小直径振捣棒进行振捣，防止漏振或振捣不密实现象发生。
2、在每墩顶位置处设置2cm断缝，顺桥向每5m设置一道变形缝。
3、振捣时，避免振捣棒碰撞模板、钢筋及预埋件，使混凝土得以充分振捣，保证混凝土质量。
4、浇筑时派专人检查模板及预埋件位置，发现问题及时纠正。
5、防撞护栏混凝土顶面进行收浆、抹面、压光处理，并在混凝土浇筑完成后及时覆盖土工布进行洒水养生。
（六）、拆模养生
混凝土强度达到2.5MPa后进行拆模，拆模一般在上午升温时段进行。
模板拆除后，在护栏表面进行覆盖土工布，洒水养生不小于7天。
二、质量标准
三、施工注意事项
1、施工时，严格按图纸要求及所示位置对预埋构件进行准确预埋。
2、护栏假缝切割在拆模后一定要及时，缝宽5mm，缝深5cm。
防止护栏产生收缩裂缝。
3、护栏内模和外模顶面一定要保证水平，防止出现圆弧倒角不一致的情况而影响护栏美观。
4、护栏相邻模板拼缝用双面胶带保证拼缝严密，模板底面堵缝要紧密，防止漏浆产生烂根而影响外观。
5、为保证桥梁整体美观，防撞护拦混凝土所使用的水泥、砂石料等材料都要使用同一品牌、同一产地材料。