砂砾石路面施工工艺
砂砾石路面施工工艺
砂砾石路面施工工艺（1）路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12 马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
（2）路面层施工1、准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
2、摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为 1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
3、初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4 遍(后轮压完路面全宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
4、碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
5、质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
6、养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
乡村道路砂砾石路面施工方法要点
乡村道路砂砾石路面施工方法要点砂砾石采用集中拌和，自卸汽车运送、人工摊平、洒水车洒水、光面压路机碾压。
在施工时要对已填筑好的路基表面凹凸低洼处首先进行补填并重新压实，使铺设路面垫层地段路基压实强度符合设计要求。
1、备料所用材料应符合质量要求，并根据基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算所需干燥集料数量。
将砂砾集中堆放于料场，按60％的最佳含水量加水预湿，然后按设计含量加入水泥、白灰，采用搅拌机进行混合料搅拌用自卸车运至现场摊铺。
配料必须严格按照提前选定的配合比进行配料。
2、摊铺和拌和砂砾石混合料拌和采用二次拌和法，人工按松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀。
摊铺时的混合料含水量稍大于0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中损失的水分。
混合料拌和确保均匀。
严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。
混合料处于最佳含水量(±l％)时进行碾压，直至达到要求的密实度。
3、碾压混合料经摊铺整形后，立即在全宽范围内进行碾压。
压实遵循先轻后重，先慢后快的原则。
砂砾石用16t以上的压路机碾压，厚度按设计要求，按照“先边后中，先轻后重”的要求进行碾压。
一般在粗平后先静压l～2遍(初压)并精平，再振压2～3遍(复压)并检测压实度达到要求后，最后精压拖平(终压)。
直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度，压实后表面平整无轮迹或隆起，并且断面准确，路拱符合要求。
凡压路机不能作业的地方，采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。
碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如水分蒸发快时，及时补洒少量水；严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证砂砾石层不受破坏。
4、养护碾压完成后立即进行洒水养护。
养护期间封闭交通，对局部平台不能封闭时，车速限制在30km／h以下，且严禁重型车辆通行。
砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案1.施工流程天然砂砾基层施工顺序：准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平和轻压→平地机精平→碾压→接缝和调头处处理→养生2.施工方法（1）放线先放出中心线，每20m设一中桩，弯道部分每10m设一中桩，然后放出边线，路基外测应放宽30cm。
（2）填筑材料与质量控制指标道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。
（3）摊铺平整施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。
填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机整平。
在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平，必要时再回刮一遍。
（4）碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理：填土含水量控制在最佳含水量±1%～±2%范围内，低于该类土最佳含水量时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最佳含水量时，进行晾晒；层厚、平整不符合要求的，重新摊铺平整。
压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数碾压。
碾压前，先整平并作1～2%的横坡，人行道处整平成2%左右的横坡（坡向车行道方向）。
碾压时，压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4～0.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于 1.2～1.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
碾压进行到要求的压实度为止，一般需碾压6～8遍。
碾压过程中，如有松散、起皮现象，应立即翻开，加适量的石灰重新拌和处理，对检查井及建筑物附近碾压不到的地方，用振动夯夯打密实。
（5）养生和交通管制在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生，期间应保持其始终湿润，施工温度在200C以上时，应不少于7天；施工温度在200C以下时，应不少于10天。
且至上层结构层施工前，该表面必须覆盖、不得暴晒。
养生期间必须封闭交通，施工机械应走便道。
砂砾石道路施工工艺流程
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砂砾石路面
第9节、砂砾石路面
（1）工艺流程：
检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收（2）对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定.
(3）分层铺筑砂石。
1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15～20cm，不宜超过 30cm，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的砂石垫层，铺筑厚度可达 35cm,宜采用 6～10t 的压路机碾压。
2）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
3)分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开 0.5～1。
0m,并应充分压(夯）实。
4）铺筑的砂石应级配均匀。
如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
(4）洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为 8～12%。
（5)夯实或碾压;夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。
用木夯或蛙式打夯机时，应保持落距为 400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。
采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。
边缘和转角处应用人工或蛙
式打夯机补夯密实。
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法一、工程概述农田田间砂砾石路面道路施工是指在农田里修建一条用于机械化农业生产的道路。
由于农田内部需要进行不同作物的机械化耕种、施肥、病虫害防治等操作，因此需要一条牢固耐用的道路来提供通行和作业的保障。
农田砂砾石路面道路采用了砂砾石作为路面材料，具有良好的承载能力和排水性能，能够满足农机具通行和冬季排水的要求。
二、施工前准备1.设计路线：根据农田内作物布局、农机具通行路线等因素，确定道路的位置和长度，并进行详细设计。
2.清理现场：清除道路线路上的杂草和其他障碍物，并将其清理干净，确保施工的顺利进行。
3.挖掘土方：按照设计要求，开挖道路路基的土方，土方应保持平整、排水良好，并进行土质鉴定。
三、路基处理1.地面整平：对于现场地势不平坦的情况，需要进行整平，将地表高低差控制在规定范围内。
2.填方夯实：根据设计要求进行填方，填方按照合适的厚度进行堆填，然后使用夯实机对填方进行夯实，使之较为坚实。
3.边沟开挖：沿着路基两边开挖边沟，以便排水，边沟的宽度和深度应符合设计要求。
四、路面材料选择和施工1.碎石料选择：作为路面材料，砂砾石是一种常见选择，具有承载能力好、排水性能好等特点，适合用于农田道路建设。
2.材料准备：将砂砾石由挖掘机运送到施工现场，进行初次筛选，去除过大或过小的石块，确保石块的大小均匀。
3.铺设石料：将准备好的砂砾石均匀地铺在路基上，按照设计要求控制石料的厚度，保证整个路面的平整度。
4.压实路面：使用压路机对铺好的砂砾石进行压实，将石料与路基紧密结合，提高路面的稳定性和承载能力。
5.整平和修刨：压实后，使用平地机或修刨机对路面进行整平和修刨，保证路面水平、平整。
6.路边整形：对道路的边缘进行整形，保证路缘石的整齐排列，并修整路边的边沟。
7.冲洗和养护：冲洗铺好的砂砾石路面，确保路面干净，然后进行养护，保持路面的质量。
五、验收和后期维护1.验收：验收路面工程是否符合设计要求，评估路面的平整度和承载能力。
砂砾石路面施工工艺
砂砾石路面施工工艺
（1）路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
（2）路面层施工
1、准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
2、摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为 1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
3、初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动
压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
4、碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
砂砾石道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市某区，旨在新建一条砂砾石道路，全长3.5公里，路基宽度为6米，行车道宽度为4.5米。
该道路的建设将极大改善该区域的交通状况，提升城市形象，满足日益增长的交通需求。
二、施工准备1. 施工材料：砂砾石、水泥、石灰、碎石、钢筋、水泥混凝土等。
2. 施工设备：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、运输车辆等。
3. 人员组织：成立项目组，下设施工队、质量监督组、安全监督组等。
三、施工工艺1. 路基施工（1）清除地表杂物，平整场地，确保路基基础坚实。
（2）按照设计要求进行填方、挖方，确保路基标高、宽度符合要求。
（3）采用分层填筑，每层厚度控制在20cm左右，压实度达到设计要求。
（4）路基填筑完成后，进行边坡防护和排水设施施工。
2. 基层施工（1）将砂砾石与水泥、石灰按比例拌合，形成稳定基层。
（2）采用分层摊铺，每层厚度控制在10cm左右，确保摊铺均匀。
（3）摊铺完成后，进行压实，确保基层密实。
3. 面层施工（1）根据设计要求，对基层进行修整，确保平整度。
（2）采用砂砾石作为面层材料，按照设计厚度进行摊铺。
（3）摊铺完成后，进行压实，确保面层密实。
四、施工质量控制1. 材料检验：严格按照国家标准对砂砾石、水泥、石灰等材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量控制，确保每道工序符合设计要求。
3. 成品保护：加强施工过程中的成品保护，防止出现损坏现象。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4. 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
2. 路基施工阶段：3个月。
3. 基层施工阶段：2个月。
4. 面层施工阶段：1个月。
5. 竣工验收阶段：1个月。
本工程总工期为8个月，确保按时完成施工任务。
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砂砾石路面施工工艺
（1）路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为 2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向 0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用 12 马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
（2）路面层施工
1、准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
2、摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为 1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
3、初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4 遍(后轮压完路面全宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
4、碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压 1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
5、质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
6、养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
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