1998年-2012年全国公路里程数统计表
2014年全国公路
2014年全国公路、铁路、水利、港口建设投资形势2014年，全国交通基建投资持续发力，多地加快以公路为重点的交通基础设施建设。
广东、福建、安徽、山东、宁夏、重庆、海南等七省区市2014年交通基建拟投资额超过3600亿元。
公路、轨道交通等成为各地交通建设重点，高端装备制造与现代物流等行业将迎来发展热潮。
广东省交通运输基础设施计划投资990亿元，其中高速公路700亿元，加快以高速公路为重点的基础设施建设。
福建省将投资700亿元构建“四个交通、两大体系”（综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通，公众便捷出行服务体系和现代交通物流服务体系），建成湄洲湾罗屿40万吨级泊位等大型深水泊位10个；高速公路建成通车118公里，普通干线公路建成通车500公里，农村公路改造1600公里等。
湖北省将投资700亿元公路水路固定资产，开建9条高速公路总里程达4333公里，开工建设武汉沌口、宜昌香溪等长江大桥和黄石棋盘洲长江大桥连接线等项目，建成谷竹（谷城—竹溪）、保宜宜昌段等3个项目400公里。
内蒙古公路建设投资650亿元，开工建设高速公路1900公里、一级公路2000公里。
打通5个县域的一级以上公路通道，建设7000公里农村牧区公路，新增700个嘎查村通沥青水泥路。
扎实推动以38个省级领导干部联系的贫困旗县为重点的交通扶贫项目建设。
安徽省全年确保完成交通基础设施建设投资600亿元，力争达到700亿元。
甘肃省交通运输固定资产投资有望突破600亿元，新开工高速公路和一级公路1000公里，二级公路1000公里。
年内建成高速公路300公里以上，建成二级公路700公里以上。
山东省交通建设计划投资565亿元，其中公路建设390亿元，进一步完善公路网络等。
济南至乐陵、鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽3条高速年内建成通车，泰安至东阿、龙口至莱西等6条高速公路开工建设，积极推进枣庄至鱼台、鱼台至菏泽等项目的前期工作。
陕西省计划完成交通投资350亿元，建成咸阳至旬邑、绛帐至法门寺、罗敷至韦庄3条高速公路，新增高速公路约160公里，新改建农村公路5000公里。
中国交通年鉴2018：中国历年运输线路年末里程统计(1949-2017)(一)
摘编自《中国交通年鉴2018》
（一）
输油（气）管道里程 -
0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.07 0.08 0.09
0.1 0.12
0.2 0.23 0.34 0.42 0.53 0.63 0.67 0.83 0.91 0.87 0.97 程为全国铁路数据.包括国家铁路.合
中国历年运输线路年末里程统计（1949-2017）（一）
单位：万公里
铁路营业里程
年份
国家铁路 合资铁路 地方铁路 公路里程 内河航道里程 定期航班航线里程
1949 2.18 -
-
-
8.08
7.36
-
1950 2.22 -
Байду номын сангаас
-
-
9.96
7.36
1.14
1951 2.23 -
-
-
11.44 7.36
1.12
2.64
1958 3.02 -
-
-
42.18 15.20
3.30
1959 3.23 -
-
-
50.79 16.30
3.72
1960 3.39 -
-
-
51.95 17.39
3.81
1961 3.45 -
-
-
47.74 17.22
3.91
1962 3.46 -
-
-
46.35 16.19
3.53
1963 3.50 -
1952 2.29 -
-
-
12.67 9.50
1.31
1953 2.38 -
-
-
2012年公路水路交通运输行业发展统计公报
2012年公路水路交通运输行业发展统计公报交通运输部综合规划司 2013年04月25日2012年，面对复杂的经济形势和艰巨繁重的改革发展任务，交通运输行业认真贯彻落实中央决策部署，坚持主题主线，坚持稳中求进，着力破解难题，努力推进交通运输科学发展，全年交通运输行业运行平稳，各项事业取得新的进步，为全面建成小康社会提供了坚实的交通运输保障。
一、公路水路交通基础设施（一）公路。
年末全国公路总里程达423.75万公里，比上年末增加13.11万公里。
公路密度为44.14公里/百平方公里，提高1.37公里/百平方公里。
图1 2008－2012年全国公路总里程及公路密度全国等级公路里程360.96万公里，比上年末增加15.60万公里。
等级公路占公路总里程的85.2%，提高1.1个百分点。
其中，二级及以上公路里程50.19万公里，增加2.83万公里，占公路总里程的11.8%，提高0.3个百分点。
图2 2012年全国各技术等级公路里程构成各行政等级公路里程分别为：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年末分别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。
国道中，国家高速公路6.80万公里，已完成国家高速公路网规划目标的79%；普通国道10.54万公里。
图3 2012年全国各行政等级公路里程构成全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程279.86万公里，比上年末增加18.29万公里，占公路总里程的66.0%，提高2.3个百分点。
各类型路面里程分别为：有铺装路面229.51万公里，其中沥青混凝土路面64.19万公里，水泥混凝土路面165.32万公里，分别增加19.17万公里、5.06万公里和14.10万公里；简易铺装路面50.35万公里，减少0.88万公里；未铺装路面143.89万公里，减少5.18万公里。
中国高速公路总里程
中国高速公路总里程(2009-02-01 05:27:29)转载标签：分类：能源交通类杂谈1996年我国高速公路总长度为3258公里,世界高速公路总长度为18万公里1997年年末，全国高速公路总里程4771公里1998年年末，全国高速公路总里程达到6258公里1999年年末，中国高速公路总里程达到11650公里2000年年末，中国高速公路总里程达到16314公里2001年年末，中国高速公路总里程达到19400公里2002年年末，中国高速公路总里程达到25130公里。
2003年年末，中国高速公路总里程达到29800公里2004年年末，中国高速公路总里程达到34000公里2005年年末，中国高速公路总里程达到41000公里2006年年末，中国高速公路总里程达到45300公里2008年年未，中国高速公路总里程达到60300公里第一名美国，目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半，连接了美国所有5万人以上的城镇。
第二名中国，目前突破了6万公里。
1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使中国大陆有了高速公路。
第三名加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。
第四名德国，拥有1.1万公里高速公路，其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路，建于1932年。
第五名法国，目前拥有1万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度。
另外，意大利高速公路通车总里程为8860ｋｍ,其中收费6400多公里；英国为3300多公里；日本的高速公路总里程为7393km，全部为收费路，其中有6615 km是日本道路公团管辖的全国城间高速公路。
王德荣:上世纪80年代末，大多数交通干线和城市出入口交通严重堵塞。
但短短十几年时间，“后来居上”的中国高速公路实现了跨越式发展:1990年世界第19位，1994年第8位，1996年第7位，1998年第6位，1999年第3位，2001年第2位。
我国国道编号及名称走向里程表
我国国道编号及名称走向里程表101 北京—承德—沈阳 858102 北京—山海关—沈阳—长春—哈尔滨 1231103 北京—天津—塘沽 142104 北京—南京—杭州—福州 2284105 北京—南昌—广州—珠海 2361106 北京—兰考—黄冈—广州 2497107 北京—郑州—武汉—广州—深圳 2449108 北京—太原—西安—成都—昆明 3356109 北京—银川—兰州—西宁—拉萨 3763110 北京—呼和浩特—银川 1063111 北京—通辽—乌兰浩特—加格达奇 2034112 北京环线[宣化—唐山（北）--天津—涞源（南）] 942 201 鹤岗—牡丹江—大连 1822202 黑河—哈尔滨—吉林—大连—旅顺 1696203 明水—扶余—沈阳 656204 烟台—连云港—上海 918205 山海关—淄博—南京—屯溪—深圳 2755206 烟台—徐州—合肥—景德镇—汕头 2324207 锡林浩特—张家口—长治—襄樊—常德—梧州—海安 3566 208 二连浩特—集宁—太原—长治 737209 呼和浩特—三门峡—柳州—北海 3315210 包头—西安—重庆—贵阳—南宁 3005211 银川—西安 604212 兰州—广元—重庆 1084213 兰州—成都—昆明—景洪—磨憨 2852214 西宁—昌都---景洪 3008215 红柳园—敦煌—格尔木 645216 阿勒泰—乌鲁木齐---昆仑台 826217 阿勒泰—独山子—库车 1082218 清水河—伊宁—库尔勒—若羌 1129219 叶城—狮泉河—拉孜 2139220 东营—济南—郑州 526221 哈尔滨—同江 639222 哈尔滨—伊春 332223 海口—榆林（东） 322224 海口—榆林（中） 296225 海口—榆林（西） 431226 楚雄—墨江 (调整后撤消)227 西宁—张掖 345228 台湾环线301 绥芬河—哈尔滨—满洲里 1448302 珲春—图们—吉林—长春—乌兰浩特 1024303 集安—四平—通辽—锡林浩特 1265304 丹东—通辽—霍林河 818305 庄河—营口—敖汉旗—林东 561306 绥中—克什克腾 689307 黄骅—石家庄—太原—银川 1193308 青岛—济南—石家庄 659309 荣城—济南—宜川—兰州 1961310 连云港—徐州—郑州—西安—天水 1153311 徐州—许昌—西峡 694312 上海—南京—合肥—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯 4708313 安西—敦煌—若羌314 乌鲁木齐—客什—红其拉谱 2073315 西宁--若羌—客什 2746316 福州—南昌—武汉—兰州 1985317 成都—昌都—那曲 1917318 上海—武汉—成都—拉萨—聂拉木 4907319 厦门—长沙—重庆—成都 2631320 上海—南昌—昆明—畹町—瑞丽 3315321 广州—桂林—贵阳—成都 1749322 衡阳—桂林—南宁—凭祥—情谊关 1045323 瑞金—韶关—柳州—蓝沧 2316324 福州—广州—南宁—昆明 2201325 广州—湛江—南宁 771326 秀山—毕节—个旧—河口 1239327 连云港—济宁—荷泽 395328 南宁—扬州—南通 243329 杭州—凝波—沈家门 190330 温州—寿昌 318国道的编号国道，就是国家干线公路的简称，目前我国共有70条国道，并根据其地理走向分为3类。
最新全国高速公路通车里程表
最新全国高速公路通车里程表北京京沪高速(北京—天津段与京津塘线重合）：北京－1262－上海京津塘高速：北京分钟寺桥－41－郎坊－60－天津－44－塘沽京珠高速：北京六里桥－57－涿州－204－石家庄京沈高速：北京四方桥－558－锦州－100－沈阳京哈高速：通州北关环岛－13－燕郊首都机场高速：北京三元桥－19－首都机场京承高速：四环望和桥—21—六环高丽营京通快速：北京四惠桥－18－通州京呼高速（丹拉线）：北京—148.2—张家口—199—集宁—120—呼和浩特市京开高速：北京玉泉营环岛－42.6－固安大桥天津京津塘高速：塘沽－44－天津－101－北京分钟寺桥津唐高速：天津－139－唐山津滨高速：外环线张贵庄立交—29—滨海新区胡家园京沪高速：天津—127—沧州京沈高速：北京－558－锦州保津高速：保定－129－天津上海京沪高速：北京－1262－上海沪宁高速：南京－113－常州－36－无钖－42－苏州－83－上海沪杭甬高速：上海－166－杭州－145－宁波－31－北仑沪江高速：上海－24－嘉定－17－太仓—104—江阴（经常熟、张家港）重庆渝湛高速：重庆—47—綦江—47—崇溪河（渝黔交界）綦江县—32—万盛成渝高速：成都－163－内江－38－隆昌－139－重庆渝合高速：重庆—59—合川—34—武胜渝达高速：重庆—54—邻水－134－达州渝万高速：重庆－86－长寿—182—万州—长寿－33－涪陵河北京沪高速：天津—127—沧州—107—德州青银高速：清河县(冀鲁交界)—182—石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原京珠高速：北京六里桥—57—诼州—51－保定—153—石家庄－216－安阳石黄高速：石家庄－187－黄骅港丹拉高速：北京—148.2—张家口宣化—199—集宁宣大高速：宣化－186－大同唐港高速：唐山－80－京唐港保津高速：保定－129－天津京承高速：承德—55—滦平衡德高速：衡水（接石黄高速）—61.33—德州（接京沪高速）邢临高速：邢台南互通——临清（冀鲁交界）山西大运高速：德胜口（蒙晋界）—47.4—大同－98－新广武—58—原平— 94 —太原— 60—祁县—176—临汾—48—侯马—100—运城－90－风陵渡—新广武—27—朔州—运城—42.6—三门峡青银高速：石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原－118－汾阳—78—离石太澳高速：太原—195—长治—93—晋城—48—焦作—阳城－30－晋城—长治—54.5—邯郸（山西段）宣大高速：大同－186－宣化内蒙丹拉高速：麻黄沟（宁内界）—134—蹬口—228—包头－151－呼和哠特呼和浩特市— 120—集宁—347—北京包东高速：包头—103—东胜辽宁京沈高速：沈阳－100－锦州－558－北京沈大高速：沈阳－86－鞍山－70－大石桥－202－大连沈丹高速：沈阳－88－本溪—134—丹东同(江)三(亚)高速：沈阳－167－四平—133—长春沈抚高速：沈阳－63－抚顺丹大高速：大连—121—庄河—136—丹东阜锦高速：阜新—117—锦州东（接京沈高速）朝锦高速：朝阳—105—锦州西（接京沈高速）盘营高速：盘锦（接京沈高速）—97—营口（接沈大高速）吉林长吉高速：长春－83.6－吉林同(江)三(亚)高速：沈阳—300—长春－210－哈尔滨长营高速：长春－68.7－营城子黑龙江同(江)三(亚)高速：长春－210－哈尔滨－324－佳大斯哈绥高速：哈尔滨－79－绥化绥(芬河)满(州里)高速：大庆—132.9—哈尔滨－470－绥芬河江苏京沪高速：临沂—188—淮安—153—江都—131—无锡沪宁高速：南京－113－常州－36－无钖－42－苏州－83－上海宁马高速：南京－27－马鞍山 27宁启高速：南京－214－南通—108—启东宁杭高速：南京—25—溧水—35—溧阳—79—宜兴—98—杭州—溧水－25－高淳连徐高速：连云港—237—徐州苏嘉杭高速：常熟—36—苏州—54—吴江——嘉兴——乍浦徐淮高速：徐州—95—宿迁—110—淮安—宿迁—102—盱眙宁盐高速：盐城—153—泰州广陵（接宁启高速）盐通高速：盐城—167—南通合宁高速：合肥－134－南京宁太高速：上海－24－嘉定－17－太仓—104—江阴（经常熟、张家港）同三高速：汾水（苏鲁界）—85—灌云浙江沪杭甬高速：上海－166－杭州－145－宁波－31－北仑宁杭高速：南京—25—溧水—35—溧阳—79—宜兴—98—杭州苏嘉杭高速：常熟—36—苏州—54—吴江—54（经嘉兴）—乍浦甬台温高速：宁波－374－温州苍南分水关(浙闽界)上三高速：上虞（连接沪杭甬高速）－142－三门（连接甬台温高速）金丽温高速：金华—123—丽水—98—温州杭千高速：杭州—191—千岛湖杭金衢高速：杭州—291—常山（苏赣界）甬金高速：宁波—185—义乌（接杭金衢高速）安徽合宁高速：合肥－134－南京合杭高速：合肥－140－芜湖—60—宣城—67—广德界牌（浙皖界）沪蓉高速：合肥—153—安庆高河—110—宿松界子墩（鄂皖交界）合徐高速：合肥－112－蚌埠—158—徐州洛蚌高速：洛阳—211—骡河—124—界首—190—蚌埠—60—明光商亳高速：商丘—42—营廓集（皖豫交界）—25—亳州徽杭高速：屯溪—82—浙皖界连霍高速：老山口（皖苏交界）——供河集（皖豫交界）福建同三高速：福鼎—141—宁德—92—福州－154－泉州－82－厦门－32－漳州—141—诏安漳龙高速：漳州—117—龙岩福银高速：邵武—132—三明沙县—220—福州江西南九高速：南昌－138－九江赣粤高速：南昌－70－樟树—148—泰和—128—赣州—126—定南（粤赣界）沪瑞高速：萍乡（湘赣界）—168—樟树—35—厚田－40－温家圳—245—玉山（浙赣界）九景高速：九江－114－景德镇井泰高速：井冈山—82—泰和(接赣粤高速)福银高速：乐化（接昌九高速）—72—温家圳（接沪瑞高速）—177—黎川（闽赣界）山东青银高速：夏津（冀鲁界）—89—济南－110－淄博－108－潍坊－112－青岛京沪高速：沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—173—临沂—188—淮安京福高速：沧州—107—德州—105—济南—63—泰安—190—张山子（苏鲁界）—枣庄－29－腾州木石（接京福高速）同三高速：烟台—123—莱阳—267—日照汾水（苏鲁界）潍莱高速：潍坊－140－莱阳烟潍高速：烟台—186—潍坊新河（经蓬莱、龙口、莱州，接潍莱高速）日东高速：日照－110－费县竹园（接京沪高速）—117—曲阜—149—荷泽－37－东明烟即高速：烟台－80－威海－90－乳山－130－即墨济馆高速：济南－90－联城－64－馆陶东青高速：东营港－60－东营市－90－青州滨新高速：无隶大高—29—滨州—85—博山－44－莱芜—61—新泰—泰安—63—莱芜环胶州湾高速：青岛—68—黄岛河南连霍高速：灵宝（陕豫交界）－205－洛阳－121－郑州－81－开封－203－商丘芒山（皖豫交界）京珠高速：安阳－122－新乡－81－郑州－94－许昌－49－漯河－67－驻马店—134—信阳许襄高速：许昌—163—南阳—114—襄樊信合高速：信阳—185—叶集（皖豫交界）—合肥洛蚌高速：洛阳—50—临汝—86—平顶山—75—骡河—124—界首（皖豫交界）—190—蚌埠商亳高速：商丘—42—营廓集（皖豫交界）—亳州太澳高速：晋城—48—焦作—60—济源—46—洛阳—焦作—30—温县—焦作—56—郑州商许高速：兰考—42—尉氏—64—许昌濮鹤高速：濮阳—64—鹤壁郑少高速：郑州—53—少林寺湖北沪蓉高速：长阳—17—宜昌－279－武汉－142－黄梅（鄂皖交界）—黄梅—37—九江京珠高速：大悟（鄂豫交界）—339—赤壁（鄂湘交界）机场高速：武汉－18－天河机场岱黄高速：岱家山－25－黄陂汉十高速：十堰—158—襄樊—244—孝感太澳高速：南阳—114—襄樊—185—荆洲湖南京珠高速：临湘（鄂湘交界）—183—长沙－45－湘潭－169－耒阳－135－宜章（湘粤交界）长张高速：长沙－72－益阳－80－常德—161—张家界长浏高速：长沙－70－浏阳潭邵高速：湘潭—218—邵阳衡昆高速：衡阳—186—枣木铺（湘桂交界）—22—全州广东同三高速：湛江—82—茂名—80—阳江—126—开平—80—佛山—23—广州－123－深圳－286－汕头－67－汾水关（闽粤交界）京珠高速：小塘（湘粤交界）—322—广州－135－珠海渝湛高速：山口（桂粤交界）—60—遂溪—13—湛江广梧高速：广州－45－三水—62—肇庆—37—云浮广清高速：广州－47－清远深惠高速：深圳－64－惠州广惠高速：广州—153—惠州惠东（接深汕高速）粤赣高速：惠州—81—河源—136—上陵（粤赣交界）梅河高速：热水立交（接粤赣高速）—166—梅州梅汕高速：梅州—86—汕头揭惠高速：揭阳—46—普宁—41—惠来（接深汕高速）沿海高速：珠海—149—阳江中江高速：中山—32—江门广西衡昆高速：黄沙河（湘桂交界）—22—全州—桂林－151－柳州—222－南宁—15—坛洛—百色—56—罗村口（滇桂交界）渝湛高速：都安—141—南宁－119－钦州－120－北海—37—山口（粤桂交界）—73—湛江宜柳高速：柳州－113－宜州南梧高速：六景（接衡昆高速）—101—兴业桂梧高速：广西苍梧—23—广东郁南南友高速：南宁—179—友谊关海南海口环绕高速：海口－268（东线）－三亚－366（西线）－海口海文高速：海口—52—文昌四川成渝高速：成都－163－内江－38－隆昌－139－重庆成绵高速：成都－103－绵阳—136—广元---棋盘关（川陕界）成雅高速：成都－139－雅安—泸沽－47－西昌成乐高速：成都－87－乐山成灌高速：成都－40－都江堰内宜高速：内江－40－自贡－68－宜宾隆纳高速：隆昌－88－泸州成南高速：成都—215—南充—70—广安—45—邻水渝达高速：重庆—54—邻水－134－达州成温邛高速：成都—24—崇州—41—邛崃贵州渝湛高速：崇溪河—118—遵义－135－贵阳－143－都匀－127－新寨贵黄高速：贵阳清镇－90－镇宁和尚庄贵毕高速：贵阳－214－毕节麻玉高速：麻江（接渝湛高速）－51－凯里—三穗—45—玉屏关兴高速：关岭—114—兴仁宁水高速：六盘水—124—黄果树西藏暂时没有高速公路陕西连霍高速：宝鸡－155－西安－65－渭南－79－潼关西延高速：西安－101－铜川－94－黄陵—延安南—22延安—32—安塞西兰高速：西安－49－兰田榆靖高速：榆林—134—靖边西禹高速：禹门口（山陕界）—177—阎良—40—西安二河高速：蟒盖兔（陕内交界）—77—榆林西汉高速：汉中—47—勉县—55—宁强甘肃连霍高速：古浪—69—永昌—118—山丹—97—张掖市临泽县—100—酒泉市清水镇—96—嘉峪关—树屏（接机场高速）——永登县徐家磨—忠和—35—兰州—78—定西拉丹高速：刘寨柯（宁甘界）—110—白银—59—兰州—220—西宁兰州机场高速：兰州－74－中川兰临高速：兰州—93—临洮青海拉丹高速：兰州—220—西宁大西高速：西宁—37—大通新疆乌大高速：乌鲁木齐－132－大黄山连霍高速：奎屯－265－乌鲁木齐－151－吐鲁蕃和库高速：和硕—93—库尔勒宁夏拉丹高速：郝家集（宁甘界）—98—中宁—138—银川—116—麻黄沟（宁内界）—银川－105－石嘴山青银高速：银川—47—古窑子－94－王圈梁（宁陕界）福银高速：同心—118—固原—64—沿川子（宁甘界）云南昆大高速：昆明安宁－130－楚雄－187－大理—166—保山沪瑞高速：磨黑—147—元江－114－玉溪－87－昆明－130－曲靖－75－胜境关（滇贵交界）曲靖－63－陆良昆石高速：昆明—78—石林衡昆高速：砚山—67—平远街嵩待高速：昆明嵩明（接沪瑞高速）—120—会泽待补鸡石高速：开远鸡街—99—石屏通建高速：通海—63—建水。
中国国家高速公路网规划（图）来自网络
中国国家高速公路网规划—— 2007年世界高速公路排名工程总投资：2.2万亿元以上工程期限：1988年——2020年2008年5月1日，贵州省晴隆至胜境关段正式通车，标志着全长194公里的贵州镇（镇宁）胜（胜境关）高速公路已经正式通车80%。
贵州晴隆就是世界知名的“24拐公路”所在地，以道路艰险闻名。
交通运输是社会经济运行的“血管”，高速公路网就是其中的主动脉。
2001年，根据国家现代化发展的总体战略部署，交通部制定了公路交通现代化发展战略，提出到本世纪中叶，基本实现公路交通现代化，为国家基本实现现代化发挥支撑和先导作用。
2007年12月18日，中国交通部副部长翁孟勇宣布，中国总规模约3.5万公里的“五纵七横”12条国道主干线基本贯通。
初步构筑了中国区域和省际间横连东西、纵贯南北、连接首都的国家公路骨架网络，形成了国家高速公路网的雏形。
中国高速公路里程已位居世界第二位，高速公路通车里程超过5.39万公里，仅次于美国。
1998年至2007年的10年间，我国高速公路年均通车里程超过4900公里，是前10年的10倍多。
在此基础上，中国将再用十二年时间打造总规模8.5万公里以上的国家高速公路网。
总的目标是，到2010年使高速公路网达到6.5万公里，到2020年达到8.5万公里。
新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖10亿人口。
工程总投资超过2.2万亿元，对国民经济的推动力将超过6万亿元以上。
秦始皇吞并六国，统一华夏之后，还办了两件举世瞩目的大事：一是修筑了万里长城；二是修建了一条类似今天的高速公路——秦直道，总长度超过730公里，路面最宽处约60米，一般亦有20米。
秦直道遗址，历经2000多年风雨，大部分路面仍保存完好，多处坚硬的路基上只有杂草衍生，竟未长乔木，尤其是甘泉县境内的方家河秦直道遗迹，跨河引桥桥墩依然存在，夯土层十分清晰。
中国高速公路发展历程
18条东西横向线：
绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛 -兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-成都、上海-重庆、杭 州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、厦门-成都、汕头-昆明、广州-昆 明。
7918网目前已建成 2.5万公里，正在建设的有1.6万公里，还有4万 多公里需要在未来时间建设。 2005年末，建成3.5万公里，占总里程的40％以上； 2007年末，建成4.2万公里，完成“五纵七横”国道主干线系统中 的高速公路； 2010年末，实现"东网、中联、西通"的目标，建成5-5.5万公里， 完成西部开发八条省际通道中的高速公路。 国家高速公路网未来建设所需资金约为2.1万亿，其中东部地区 4000亿元、中部地区5600亿元、西部地区1.14万亿元。
香格里拉公路
4,000年前——中国有了车和行车的路； 商代——驿道传送； 西周——都市为中心的道路体系； 秦代——修驰道 直道 道路交通网； 西汉——丝绸之路的开通； 唐代——为城市（西安）为中心的驿道网。 1912～1949年 全国通车的道路仅8万公里，全国1/3 的县不通公路。
我国公路发展大致经历了四个阶段：
从建国初期至改革开放的1978年
从1978年至1985年 “七五”时期
“八五”到目前为止
沈大高速公路(神州第一路)
京津塘高速公路(1993)
我国高速公路发展大致经历了两个阶段：
起步建设阶段（1988～1997）
1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史； 1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车； 1993年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设 的、跨省市的高速公路。 1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施； 1997年年底，我国高速公路通车里程达到4771公里，10年间年均增长477 公里。