起重安全作业及事故
起重作业安全与事故预防
起重作业安全与事故预防
9.起吊时，吊物附近的操 作人员要站在能避让的位 置，起吊后如需移动吊物， 宜用绳拉。拉绳者与吊物 中心距离不能小于吊物旋 转半径，并注意吊车是否 稳定，降落时必须等到吊 物落到人头以下，方能靠 近扶持吊物，吊物上面严 禁站人。
起重作业安全与事故预防
撑 上 指 挥 、 行 走
起重作业安全与事故预防
检查要点
起吊的货物是否 超过规定载重
是否有指定打信号 者实施规定的信号
防止旋转的装置及吊钩脱 落防止装置是否没有异常
是否设置了过 载保护装置
吊物下方有没有站人
车身支脚是否安全可靠
起重作业安全与事故预防
6. 起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现 下列情况之一时应更换：
（1） 表面有裂纹、破口； （2） 危险断面及钩颈有永久变形； （3） 挂绳处断面磨损超过高度10%； （4） 吊钩衬套磨损超过原厚度50%； （5） 心轴（销子）磨损超过其直径的3%~5%。
起重作业安全与事故预防
（3）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要 求不吊。
（4）吊车吊重物直接进行加工的不吊。 （5）歪拉、斜吊不吊。 （6）工件上站人或工件上浮放着活动物不
吊。 （7）氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安
全措施不吊。
起重作业安全与事故预防
歪拉斜吊
起重作业安全与事故预防
生全运用 爆隐钢自 炸患瓶制 危，，的 险如存简 。坠在易
起重作业安全与事故预防
4.吊装前，对各种吊 索具要进行认真检查， 发现裂纹、破损、失 灵等不符合安全使用 要求的，不准使用。
吊物钢索断裂悬吊 的材料掉下来。
起重作业安全与事故预防
吊钩无（损坏） 保险装置的情况 下强行作业。
起重作业常见事故应急预案
起重作业常见事故应急预案起重作业是一项需要高度专业技术的工作，但即使在经验丰富的专业人士操作下，仍然有可能发生意外事故。
为了保障起重作业的安全进行，应制定合理的事故应急预案，以应对任何可能发生的紧急情况。
下面是起重作业常见事故应急预案的详细介绍。
一、起重机设备故障事故应急预案1. 人员应急措施（1）操作员应立刻停止起重机的工作，并向现场其他人员发出停止信号或紧急报警。
（2）操作员应立即关闭起重机的电源，并确认起重机的电源已经完全切断。
（3）根据现场情况，操作员应对其他人员进行疏散或撤离指导。
2. 技术应急措施（1）操作员应对起重机进行简单的故障排除，如果可以恢复正常工作，则进行修理或更换设备。
（2）如果故障无法解决，应及时通知维修人员，并告知维修人员现场情况，以便他们能够做好准备。
（3）操作员应在等待维修期间对现场进行安全警戒，确保人员不接近故障起重机。
（4）维修人员到达现场后，应迅速检查起重机的故障并进行修理。
如果修理无效，应准备替代设备。
3. 信息与沟通措施（1）操作员应及时向相关责任人报告起重机设备故障的情况。
（2）相关责任人应及时通知其他部门或单位，确保现场人员和相关单位得到通知并采取相应的应急措施。
（3）通知的内容应清晰明确，包括故障具体情况、现场人员情况以及需要采取的应急措施。
二、起重机翻倒事故应急预案1. 人员应急措施（1）起重机翻倒时，操作员应立即向现场其他人员发出紧急停工信号，并迅速向安全区域转移。
（2）其他人员应迅速撤离现场，确保自身的安全。
2. 技术应急措施（1）翻倒后的起重机会对周围环境造成一定的破坏，操作员应立即通知相关部门，以便进行紧急的抢修和清理工作。
（2）专业人员应迅速赶到现场，对翻倒起重机进行评估，并制定相应的翻倒起重机的救援方案。
（3）救援人员应根据救援方案，采取适当的救援措施，确保救援的顺利进行。
3. 信息与沟通措施（1）操作员应向相关责任人报告翻倒事故的情况，并向现场的相关人员传递相关信息，确保人员得到准确的指导。
典型吊装事故案例分析及防范措施
典型吊装事故案例分析及防范措施（学习资料）宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩，硒人死亡1981年8月29日17时15分，某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵，未挂牢，在吊高至2米时脱钩，将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因：未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏，气温高，大脑条件反射的潜伏期延长，注意力不易集中，再加上发酵的气味，一般人很难接受，生理心理状态都会受到影响，这些显然是不利因素。
主要原因：司索工安全意识比较淡薄，工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施：今后有关部门加强对司索工的安全思想教育，端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况，以便合理地安排工作，最重要的一点是加强管理工作，如吊运区域内，禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时，某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时，因挂钩脱掉，木材砸在李身上而死亡。
直接原因：吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时，一般来说人经过一夜的休息，此时应是精神状况最好的时期，但事故还是发生了。
其原因，还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形，在吊装前，应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊，挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施：今后加强现场管理，有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导，加强对青年工人的安全思想教育，使他们养成工作认真、仔细的工作作风，克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想，减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂，摔坏机床事故1981年11月11日点30分，某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时，有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起后，机床还是倾斜，司索工用手将机床扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索突然全部断开，机床掉下，机床底座和主轴摔坏，损失价值36万元。
起重吊装施工事故案例
起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地，一台起重机在进行钢结构吊装作业时，由于吊装物品超载，导致起重机钢索断裂，钢结构构件坠落。
事故造成地面作业人员一名死亡，两人受伤。
操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估，且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。
在另一建筑工地，一台塔吊在进行材料吊装时，由于吊索固定不牢，导致吊装物品在空中发生摇晃，操作人员为避免碰撞而操作失误，造成吊索断裂，吊装物品从高空坠落。
事故案例分析：30个起重伤害事故案例
30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。
事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。
此事造成黄某重伤。
二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。
B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。
C、天车上行走脚下确认不够。
三防范措施严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。
案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。
二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。
b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。
c) 卸货位置不当，任某站位不当。
三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。
案例3：一、事故经过2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下（欢迎关注泰科钢铁），在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。
典型的起重机械事故及预防措施
典型起重机械事故及预防措施重物坠落事故一、脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因有：（1）重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；（2）吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳，使重物脱落；（3）吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。
二、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。
造成脱钩事故的主要原因有：（1）吊钩缺少护钩装置；（2）护钩保护装置机能失效；（3）吊装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大等。
三、断绳事故造成起升绳破断的主要原因有：（1）超载起吊拉断钢丝绳；（2）起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；（3）斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；（4）钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养，造成疲劳变形、磨损损伤；（5）达到或超过报废标准仍然使用等。
造成吊装绳破断的主要原因有：（1）吊钩上吊装绳夹角太大（>120°），使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；（2）吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物，造成吊装绳破断；（3）吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳。
四、吊钩断裂事故吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
造成吊钩断裂事故的原因有：（1）吊钩材质有缺陷；（2）吊钩因长期磨损，使断面减小却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。
每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在 2 圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及模块固定是否安全可靠。
另外，钢丝绳脱槽（脱离卷筒绳槽）或脱轮（脱离滑轮），也会造成失落事故。
坠落事故坠落事故主要是指从事起重作业的人员，从起重机机体等高空处坠落至地面的摔伤事故，也包括工具、零部件等从高空坠落，使地面作业人员受伤的事故。
1、从机体上滑落摔伤事故2、机体撞击坠落事故3、轿箱坠落摔伤事故4、维修工具零部件坠落砸伤事故5、振动坠落事故6、制动下滑坠落事故触电事故1、触电安全防护措施（1）保证安全电压。
起重作业常见事故应急预案
起重作业常见事故应急预案
起重作业常见事故包括起重机倾翻、起重物坠落、起重机配重不足、起重机绳索断裂等。
针对这些常见事故，需要有相应的应急预案来确保人员的安全。
1. 起重机倾翻：
- 确保起重机的基础牢固，遵守安全操作规程，不超载使用起重机。
- 检查起重机的结构和部件是否正常，及时修复或更换磨损或老化的零部件。
- 在起重作业过程中，保持合适的速度和姿态，避免突然转向和急停。
2. 起重物坠落：
- 在作业区域周围设置警示标识和障碍物，限制人员进入危险区域。
- 使用合适的吊具和索具，确保起重物牢固地系好。
- 在起重作业前，检查起重物的重心位置和固定点，确保起重物不会倾斜或滑脱。
3. 起重机配重不足：
- 严格按照起重机的额定载荷进行作业，不超载使用起重机。
- 在起重作业前，检查起重机的配重系统是否正常，并按照要求进行配重。
- 如果发现起重机配重不足，立即停止作业，并采取合适的措施来增加配重。
4. 起重机绳索断裂：
- 定期检查起重机绳索的磨损和损坏情况，及时更换损坏的绳索。
- 确保绳索正确安装和正确使用，避免绳索过度绞缠或过度扭转。
- 在起重作业前，检查绳索的张力是否正常，确保起重物不会超出绳索的承载能力。
应急预案：
- 指定专人负责起重作业的安全管理，设立应急小组，并进行相应人员培训。
- 在作业现场设置应急通道和紧急停机装置，确保人员能够快速撤离和停止起重作业。
- 配备应急救援设备和消防器材，及时处置事故，确保人员的生命安全。
- 定期检查和维护起重设备，及时消除潜在的安全隐患。
桥式起重机安全事故案例
桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。
然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。
下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。
1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
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吊物坠落砸人主要有四种情况。 （1）捆绑吊挂方法不当。
一是由于捆绑钢丝绳间夹角过大，无平衡 梁，捆绑钢丝绳被拉断 二是由于吊运带棱角的吊物未加防护板， 捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落砸人。
（2）吊索具有缺陷。
一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物（具） 坠落砸人； 二是由于吊钩有缺陷（如吊钩变形、吊钩材质不
这个是技术人员在吊臂内部行走的照片
铸造起重机
64吨板坯夹钳起重机
20吨刚性料耙起重机
20吨加料起重机
脱锭起重机
900t提梁机
2.作业范围大；
金属结构横跨车间或作业场地，高居其 他设备、设施和施工人群之上，起重机带 载可以部分或整体在较大范围内移动运行， 使危险的影响范围加大。
（GB6721—1986）。
一、 起重作业的特点
1.结构庞大；
跨度、高度、半径、起重量 塔式起重机（陕西龙泽）210米，起 总量1800KNM,180吨米。（陕西信息大 厦）
三峡1200 t /125t桥式起重机
世界上单钩起重量最大 的起重机。 主要用于吊装发电机组 的转子(直径18.4米)、定子 等大型关键部件。 太重集团公司设计制造； 起重量最大(1200t) 跨度最大(33.6米) 扬程最高(主钩34米)
（4）在巡检查或维修桥式起重机作业中被挤压 碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之 间（如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡 检人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压 碰撞。发生此种情况原因： 一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏 相互联系； 二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护 措施（如将起重机固定在大车运行区间的装置）， 致使在司机贸然启动起重机时挤压碰撞人。
5.作业需要多人配合
起重作业的程序是地面司索工捆绑吊 物、挂钩；起重司机操纵起重机将物料 吊起，按地面指挥，通过空间运行，将 吊物放到指定位置摘钩、卸料。每一次 吊运循环，都必须是多人合作完成，无 论哪个环节出问题，都可能发生意外。 属于多人配合的群体作业。
6、暴露的、活动的零部件较多；
7.作业环境差
“泰山”号2万吨桥式起重机，设计提升重量达 20160吨，设备总体高度为118米，相当于40层楼； 主梁跨度为125米，相当于一个足球场；采用10000 吨+10000吨固定高低双梁结构，起升高度分别为113 米和83米，2号横梁重达4600吨；这台吊机共有12卷 扬机构、整机共48个吊点，每个吊点起重能力为420 吨，单根钢丝绳达到了4000米。“泰山”能起吊重达 20133吨的满载驳船，创下了桥式起重机起吊能力最 大的世界吉尼斯记录。可以实现同时提升、同时放下 ，起升速度为每分钟0.2米，每小时的提升速度控制在 15米左右。
2、起重机械事故知识
--2.1 特种设备事故常识
赵
昕
2、起重机械事故知识
特种设备事故常识 起重机械常见事故类型与典型案例 特种设备事故调查处理基本知识
《特种设备事故报告和调查处理规定》 《特种设备事故调查处理导则》
特种设备安全事故调查处理主要涉及的法规和标准有： 《中华人民共和国安全生产法》 、 《特种设备安全监察条例》、 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《特种设备事故报告和调查处理规定》、 《特种设备事故调查处理导则》（TSG Z0006 — 2009 ）、 《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441 —1986 ）、 《企业职工伤亡事故调查分析规则》（GB 6442 — 1986 ）、 《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB 6721—1986）
2. 挤压、碰撞
是指人体与运动零部件接触引起的绞、 碾、戳等伤害； 起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机 械作业中常见的伤亡事故，其危险性也很 大，后果也很严重，往往也会导致人员死 亡。
挤压碰撞 主要有四种情况。 （1）吊物（具）在起重机械运行过程中 摆动，挤压碰撞人。发生此种情况原因： 一是由于司机操作不当，运行中机构速 度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性； 二是由于指挥有误，吊运路线不合理， 致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。
生产安全事故调查处理法规和标准有： 《中华人民共和国安全生产法》、 《生产安全事故报告和调查处理条例》、 《< 生产安全事故报告和调查处理条例> 罚款处 罚暂行规定》、 《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441 —1986）、 《企业职工伤亡事故调查分析规则（GB6442 —
1986 ）、
《企业职工伤亡事故经济损失统计标准
作业条件复杂多变； 在车间内，地面设备多，人员集中； 高温、粉尘、噪音。 在室外，受气候、气象条件和场地限 制的影响，特别是流动式起重机还涉及 地形和周围环境等多因素的影响。
二、 起重作业的常见事故
1.吊物坠落事故
吊具或吊装容器损坏; 物件捆绑不牢; 挂钩不当; 电磁吸盘突然失电; 起升机构的零件失效；（特别是制动器失灵，钢丝绳断裂） 等都会引发重物坠落。
3． 人员高处跌落
坠落事故主要是指从事起重作业的人员从起 重机机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤 事故； 高处坠落是指起重机械作业人员从起重 机械上坠落。 高处坠落主要发生在起重机械安装、维修 作业中。
二是起升机构主接触器失灵（如主触头熔接、 因机构故障或电磁铁的铁蕊剩磁过大使主触头释放 动作迟缓），不能及时切断起升电源，直至卷（拉） 断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落砸人。
辽宁省铁岭发生钢水包 滑落倾覆事故
2007年4月18日7时45分，辽宁省铁岭 市清河特殊钢有限责任公司生产车间，一 个装有约30吨钢水的钢包在吊运至铸锭台 车上方2-3米高度时，突然发生滑落倾覆， 钢包倒向车间交接班室，钢水涌入室内， 致使正在交接班室内开班前会的32名职工 当场死亡，另有6名炉前作业人员受伤，其 中2人重伤。
（2）吊物（具）摆放不稳，发生倾倒碰 砸人。发生此种情况原因： 一是由于吊物（具）放置方式不当，对 重大吊物（具）放置不稳没有采取必要的 安全防护措施； 二是由于吊运作业现场管理不善，致使 吊物（具）突然倾倒碰砸人。
（3）在指挥或检修流动式起重机作业中 被挤压碰撞，即作业人员在起重机机械运 行机构与回转机构之间，受到运行（回转） 中的起重机机械的挤压碰撞。发生此种情 况原因： 一是由于指挥作业人员站位不当（如站 在回转臂架与机体之间）； 二是由于检修作业中没有采取必要的安全 防护措施，致使司机在贸然启动起重机械 （回转）时挤压碰撞人。
合要求折断、吊钩组件松脱等），致使吊物（具）坠
落砸人。
（3）超负荷。
一是由于作业人员对吊物的重量不清楚（如吊物 部份被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等）。 贸然盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具；
二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具， 致使吊索具或吊物坠落砸人。
（4）过（超）卷扬。
一是由于没有安装上升极限位置限制器或限制 器失灵。致使吊钩继续上升直至卷（拉）断钢丝绳；
利勃海尔LR13000履带式起重机适用 于最新一代的核电站吊装。对单个重量级 的预制模块化吊装尤其重要，并且重量越 来越大，利勃海尔LR13000,主臂长78米， 塔臂长72米,满负荷情况下，据说有大约 3,750吨的最大起重能力。最大的动臂和副 臂组合是246米，包括120米主臂和126米 变幅副臂，提供最大吊钩高度为240米。
K-10000/KL355-HC-S型塔式起重机 我国仅进口2台，均安装在威海三进船业有限公司。
主要参数及性能如下：
1、起重力矩：10560t.m; 2、额定起重量：固定钩加活动钩在44m位置240t， 活动钩在 14m～82m位置为120t； 3、工作幅度14 m～82m； 4、起升高度 85m；、 5、起升速度：活动钩单小车2倍率10t/49m/min、20t/33 m/min， 单小车6倍率30t/16 m/min、60t/11 m/min, 活动钩双小车12倍 率60t/8m/min、120t/5.5m/min；固定钩加活动钩：24倍率 240t/5.5m/min； 6、变幅速度：活动钩单小车2倍率10t/90m/min、20t/45 m/min， 单小车6倍率30t/45 m/min、60t/30 m/min, 活动钩双小车12倍 率30t/45m/min、60t/22m/min、120t/15m/min； 7、回转速度：0.4 rpm。 8、大车行走速度：8m/min。
三一重工1180吨级履带式起重机 履带高达2.4米，
2010年11月，徐工集团在上海宝马展上推 出XGC28000型2000吨级履带式起重机。
世界最大吨位 徐工QAY1200全地面起重机下线
安装在威海三进船业有限公司的 K-10000/KL355-HC-S型塔式起重机 是目前全球最大的塔式起重机 由丹麦KROLL公司造
经专家对事故现场初步勘察分析，造成这起 事故的主要原因： 一、是该公司生产车间起重设备不符合国家 规定，按照《炼钢安全规程》的规定，起吊钢水 包应采用冶金专用的铸造起重机，而该公司却擅 自使用一般用途的普通起重机； 二、是设备日常维护不善，如起重机上用于固 定钢丝绳的压板螺栓松动； 三、是作业现场管理混乱，厂房内设备和材 料放置杂乱、作业空间狭窄、人员安全通道不符 合要求； 四、是违章设置班前会地点，该车间长期在 距钢水铸锭点仅5米的真空炉下方小屋内开班前会， 钢水包倾覆后造成人员伤亡惨重。
3.工作机构多，控制程序复杂
起重作业是多种运动的组合，四大 机构组成多维运动，体形高大金属结构 的整体移动，大量结构复杂、形状不一、 运动各异。速度多变的可动零部件，形 成起重机械的危险点多且分散的特点， 给安全防护增加难度。
4.载荷变化大
被搬运的物料个大、体重（一般物料 均上吨重）、种类繁多、形态各异（包 括成件、散料、液体、固液混合等物 料），起重搬运过程是重物在高空中的 悬吊运动。 吊物具有很高的势能；
振华重工，世界最大12000吨全回转起重船
2014-03-27消息，近日，由中交集团自主设计、 建造的世界最大12000吨全回转起重船臂架成功总装 。