桥式起重机事故五
桥式起重机事故
桥式起重机事故（一）1．桥式起重机相撞造成伤亡之一事故发生时间：1989年2月12日10时30分上海机床铸造厂（地址：上海市普陀区西康路1329号）二车间配模组工人杨祖德，操纵3号地面操纵的桥式起重机吊运铸型向北运行，当3号起重机距同跨4号地面操纵桥式起重机1.8米处，杨祖德停开了大车按钮。
然后按下小车按钮由东向西行2米左右，当时由于起重机大车未停稳，杨随手放掉控制箱而转过身，这时3号起重机在运行惯性作用下，却继续向北滑行碰撞了4号起重机。
致使4号起重机所吊的铸型又撞击了堆放在附近的三箱C6150大拖板铸型，造成砂箱倒塌，将正在拧紧配箱螺栓的辅助工李稳章头部压伤。
经急送长征医院抢救，终因重度脑外伤抢救无效死亡。
事故原因提要设备存在缺陷。
该起重机大车运行未安装制动器，其定位刹车依靠打反车完成，即违章操作按其运行相反方向的按钮进行停车。
由于厂房低，在停车时未按反向运行按钮，车在运行惯性作用下，使其相撞又将砂箱碰倒，导致事故发生。
预防措施提要为预防同跨起重机相互碰撞，除安装制动器外，宜安装起重机防碰撞装置。
2．桥式起重机相撞造成伤亡之二事故发生时间：1992年3月17日20时5分上海机床铸造一厂（地址：松江县乐都路264号）辅助车间24米跨2号桥式起重机出现故障，将其停在3号冲天炉东侧，切断了起重机电源对其进行检修。
其中电工蒋洪寿蹲在小车轨道西侧，配合电工钱卫东进行检修。
而驾驶员顾军华坐在驾驶室内等待检修完以便随时试车。
后来，同跨3号桥式起重机驶至距2号起重机2米左右处停下。
3号起重机驾驶员张进妹看一下2号起重机驾驶员顾军华在驾驶室内无反应，便将车启动后故障碰撞2号起重机，致使2号起重机向西移动3.2米。
由于2号车突然被撞致使蹲在小车轨道西侧的蒋洪寿坠落地面，经送松江县中心医院抢救无效死亡。
事故原因提要违章撞车。
3号桥式起重机驾驶员在未得到地面指挥人员指挥信号的情况下，又未打铃通知2号车驾驶员，违章撞车，将车上检修人员晃掉摔伤死亡。
桥式起重机事故应急预案
桥式起重机事故应急预案一、前言桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于各个行业。
然而，由于操作不当、设备故障或其他原因，桥式起重机事故时有发生。
为了有效应对可能发生的事故，保障人员安全和设备正常运行，制定一份完善的桥式起重机事故应急预案显得尤为重要。
二、事故分类与分级根据桥式起重机事故的性质和程度，可将事故分为以下几类，并设置相应的应急响应级别：1. 人员伤亡事故：指事故发生时造成人员死亡、受伤等严重后果的情况；2. 设备故障事故：指桥式起重机发生设备故障导致无法正常运行或出现安全隐患的情况；3. 运输事故：指在桥式起重机搬运物品过程中发生的事故，如物品掉落、滑移等；4. 火灾事故：指桥式起重机部件起火、机舱着火等情况。
根据事故紧急程度和危害程度，将应急响应分为一级应急、二级应急和三级应急。
三、预案组成1. 预案目的：明确制定桥式起重机事故应急预案的目的，强调保障人员安全和设备正常运行的重要性。
2. 应急组织：指明事故应急响应的组织机构及成员，明确各成员的职责和权限。
3. 应急预警与信息发布：建立健全应急信息发布机制，确保事故发生时能及时、准确地发布相关信息。
4. 应急资源保障：明确预先准备的应急资源，包括人力、物资和应急设备等，并确保其可及时投入使用。
5. 应急处置措施与流程：根据不同类型的事故，制定相应的应急处置措施和流程，确保事故能够得到迅速、有效的解决。
6. 应急演练与培训：定期进行桥式起重机事故的应急演练和培训，提高应急响应的能力和效率。
7. 事故调查与总结：对发生的事故进行调查和总结，找出事故原因和教训，为今后的预防提供参考。
四、应急处置措施案例1. 人员伤亡事故应急处置措施：a) 立即停止起重机工作，并确保相关区域安全；b) 寻找被困人员并保证其安全；c) 迅速拨打报警电话，并向上级汇报事故情况；d) 按照预案组织人员进行救援和急救工作；e) 保留现场证据，并进行进一步的事故调查。
05机械伤害事故案例
机械行业典型事故案例分析尽管国家与企业对安全工作非常重视, 但每年还就是有成百上千得机械事故不断发生. 原因虽然就是多方面得, 但一些操作人员得安全意识薄弱却就是事故发生得根本原因. 要想降低机械事故得发生率，提高大家得安全意识就是非常重要得，下面我们引用了一些事故案例，希望大家瞧后，对事故发生得原因能有一个更深得认识;能吸取这些事故案例得经验教训; 得到一些有用得启示，真正把安全放在我们一切工作得首位.一、装置失效酿苦果，违章作业就是祸根违章作业就是安全生产得大敌，十起事故，九起违章。
在实际操作中, 有得人为图一时方便，擅自拆除了自以为有碍作业得安全装置; 更有一些职工，工作起来，就把“安全”二字忘得干干净净。
下面这两个案例就就是违章作业造成安全装置失效而引发得事故。
（案例一）20 01年5月18曰，四川广元某木器厂木工李某用平板刨床加工木板，木板尺寸为3 00X25X 3 8 0 0毫米，李某进行推送，另有一人接拉木板. 在快刨到木板端头时, 遇到节疤, 木板抖动，李某疏忽, 因这台刨床得刨刀没有安全防护装置, 右手脱离木板而直接按到了刨刀上, 瞬间李某得四个手指被刨掉。
（案例二）20 0 0年1 0月13曰,某纺织厂职工朱某与同事一起操作滚筒烘干机进行烘干作业.5时40分朱某在向烘干机放料时，被旋转得联轴节挂住裤脚口摔倒在地。
待旁边得同事听到呼救声后, 马上关闭电源，使设备停转, 才使朱某脱险。
但朱某腿部已严重擦伤. 引起该事故得主要原因就就是烘干机马达与传动装置得防护罩在上一班检修作业后没有及时罩上而引起以上两个事故都就是由人得不安全行为违章作业，机械得不安全状态失去了应有得安全防护装置与安全管理不到位等因素共同作用造成得。
安全意识低就是造成伤害事故得思想根源, 我们一定要牢记：所有得安全装置都就是为了保护操作者生命安全与健康而设置得。
机械装置得危险区就像一只吃人得“老虎” , 安全装置就就是关老虎得“铁笼” 。
起重机械安全事故案例分析(桥式_门式)
结构件损坏事故
安装和检修中的事故
触电事故
违章作业事故
4
取物装置事故
吊钩冲顶坠落
吊钩相撞坠落事故 吊钩钢丝绳脱槽事故 龙门梁脱钩事故 吊具使用不当引起的死亡事故 吊物工具脱出砸人事故 系物索断裂引发的伤亡事故
5
吊钩冲顶坠落之一
1. 事故简介
1988年11月29日，某厂电炉加料起重机主钩冲顶，拉 断钢丝绳，吊钩坠落，砸死一人
5. 事故的预防对策
加强安全管理和设备管理；加强员工的安全知识、技术 知识和操作技能培训；修复或更换吊钩组。
19
吊钩钢丝绳脱槽事故
1．事故简介
1989年3月9日，某烧结厂用桥式起重机吊钢板，在空钩下落 的过程中，吊钩滑轮组上的一侧钢丝绳脱槽，吊钩下落，砸 死 一人。
2. 事故发生过程
某钢铁公司烧结厂机修车间对一系列2号烧结机进行16小时 的定修。架工班班长甲安排工人乙带领3名架工将零米处的钢 板吊运到距地面15.8m高的炔结机平台上。乙安排一人开起重 机，另外二人到零米处撬钢板、绑绳扣，乙则站在烧结机平 台上指挥。在乙的指挥下，在对起重机设备进行检查后，就 对准吊装孔放钩，当空钩降至离地面5～6m处时，丙来到吊 装现场，主动帮助橇钢板，乙发现后立即指挥停降吊钩，此 时，吊钩滑轮组一侧的钢丝绳突然跳槽脱出滑轮外，导致空 钩加速下降，砸中丙的肩部，经医院抢救无效死亡。
6
吊钩冲顶坠落之一
3．事故原因分析
(1)在起升主钩、下降副钩作业时，因主钩起升高度限位 器的触头发生粘连，使限位器失效，导致主钩继续上升冲 顶坠落。 (2)在起升主钩、下降副钩作业时，当主钩起升到位后， 司机将上钩控制器手柄拉到零位，但因操作不慎，使控制 器手柄从零位移动，造成主钩继续上升。 (3)管理部门未按要求对起重机进行定期检查保养，木 未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐
桥式起重机安全事故案例
桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。
然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。
下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。
1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。
6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。
8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。
经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。
9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。
桥式起重机机械事故应急预案
一、编制目的为保障桥式起重机在使用过程中出现机械事故时，能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所有桥式起重机在使用过程中发生的机械事故，包括但不限于设备故障、操作失误、超载等引起的机械事故。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：单位主要负责人，负责全面指挥协调应急救援工作。
（2）副总指挥：单位分管安全生产的领导，负责协调各部门应急救援工作。
（3）成员：各部门负责人、安全管理人员、技术专家等。
2. 应急救援小组（1）现场救援组：负责现场事故处置、人员救护、设备保护等工作。
（2）物资保障组：负责应急救援物资的调配、供应等工作。
（3）信息联络组：负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
四、事故预防1. 定期对桥式起重机进行检查、维护和保养，确保设备正常运行。
2. 对操作人员进行安全教育培训，提高操作技能和安全意识。
3. 严格执行操作规程，严禁超载、违规操作等行为。
4. 加强设备监控，确保安全限位装置、制动装置等关键部件正常工作。
五、事故应急响应1. 事故发生后，现场人员应立即向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织应急救援工作。
3. 现场救援组迅速赶到事故现场，采取以下措施：（1）切断事故设备电源，防止事故扩大。
（2）对被困人员实施紧急救护，尽快将其救出。
（3）对事故现场进行隔离，防止事故蔓延。
4. 物资保障组根据现场救援需要，及时调配应急救援物资。
5. 信息联络组及时向上级部门报告事故情况，并做好事故信息发布工作。
六、事故处理与调查1. 事故发生后，应急指挥部应组织事故调查组，查明事故原因。
2. 事故调查组对事故原因进行分析，提出整改措施。
3. 对事故责任人进行严肃处理，确保类似事故不再发生。
七、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急救援队伍的实战能力。
2. 通过演练，检验应急预案的可行性和有效性。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
03
门式起重机械安全事故案 例
案例一：设备老化导致的事故
01
事故描述
某港口门式起重机因长期使用且缺乏维护，导致关键部件严重磨损和老
化，最终在操作过程中发生断裂，造成人员伤亡和设备严重损坏。
02 03
原因分析
设备老化是导致事故的主要原因。由于缺乏定期的维护和检查，关键部 件的磨损和老化问题未被及时发现和处理，使得设备在操作过程中出现 故障。
起重机械安全事故案 例分析(桥式 门式)
目录
• 引言 • 桥式起重机械安全事故案例 • 门式起重机械安全事故案例 • 安全事故原因分析 • 安全防范措施和建议 • 结论
01
引言
目的和背景
随着工业化的快速发展，起重机械在各种工程建设和工业生产中得到了广泛应用。然而，由于操作不规范、维护不当等原因 ，起重机械安全事故时有发生，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。因此，对起重机械安全事故案例进行分析，总结 经验教训，对于提高起重机械安全性能、减少事故发生具有重要意义。
强化安全管理措施
建立健全的安全管理制度和应 急预案，加强现场安全管理， 确保安全措施得到有效执行。
对未来安全生产的展望
推广智能化技术
加强国际合作与交流
利用物联网、大数据、人工智能等技术手 段，实现起重机械的远程监控和智能化管 理，提高安全管理水平和效率。
借鉴国际先进的安全管理经验和技术成果 ，加强国际合作与交流，共同推动起重机 械安全技术的发展。
06
结论
安全事故的教训和启示
严格遵守操作规程
在起重机械操作过程中，必须严 格遵守安全操作规程，禁止违章
操作和擅自改变安全设施。
加强设备维护保养
起重机械应定期进行维护保养， 确保设备处于良好状态，防止因 设备故障导致安全事故。
常见桥式起重机机械事故及预防
桥式起重机常见机械事故及其预防对桥式起重机的几个能引起机械故障的方面进行了分析，提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。
桥式起重机在企业生产过程中带来高效、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频频发生事故，发生事故的主要原因是机械本身存在着机械故障及误操作。
研究机械故障，分析原因，制定预防措施是减少桥式起重机机械事故的主要措施，这就要求特种设备管理人员在规范操作人员的操作的同时，重视起重机机械故障的隐患，根据起重机状况制定出周密可行的预防措施，确保起重机的安全运行。
通过生产实践，桥式起重机在运行过程中的机械故障和预防措施分析如下。
一、一根钢丝绳1故障分析一根钢丝绳在运行过程中，每根一根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。
即使受最简单的拉伸力，每根一根钢丝绳之间受力分布也不同，此外一根钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此精确计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。
一根钢丝绳的最大静态张力应满足以下公式的要求：Pmax≤Pd/n式中：Pmax——一根钢丝绳在运行过程中能承受的最大静应力；Pd——一根钢丝绳断裂应力；n——安全系数。
Pmax=(Qq)/(aη)式中：Q——起重机额定起重量；q——钩子组重量；a——滑轮组承载的绳索分支总数；η——滑轮组总效率。
一根钢丝绳最大允许工作张力的计算公式为：P=Pd/n式中：P——一根钢丝绳运行期间的额定最大静应力P≥Pmax是安全的。
由此可知，一根钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次一根钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次一根钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2预防措施2．1桥式起重机在运行期间的起重能力不得超过额定起重能力。
2．2桥式起重机的一根钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的一根钢丝绳。
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桥式起重机事故（五）55．未安全确认提升将载荷拽倒造成伤亡之一事故发生时间：1992年1月25日23时30分承德钢铁厂中间库接收炼钢厂钢锭入库。
炼钢厂精整工段工人康爱军帮助司索工人于清杰给钢锭挂起重链条，用桥式起重机从电动平车上往下吊卸钢锭。
康爱军已将钢锭东侧链条挂上，于清杰在挂西侧链条时，因没有挂好，链条却夹在钢锭中拽不出来。
于是便指挥起重机起吊，想把链条抽出来，以便重新再挂。
起重机司机杨永车根据于清杰指令便进行起吊，由于钢锭东侧链条没摘下就起吊，结果将该垛钢锭拽倒。
工人于清杰被砸伤，经抢救无效死亡。
该事故直接经济损失0.8万元。
事故原因提要司索工在钢锭一侧链条已挂好，另一侧链条夹在钢锭中间未挂上，为将夹在钢锭之间链条抽出，未经安全确认违章指挥起重机起吊。
起重机司机违章操作。
在钢锭一侧链条已挂上，另一侧链条夹在钢锭之间未挂上时，未能认真了望，进行安全确认，违章操作提升吊钩，导致事故发生。
受害者违章站在起重作业危险区。
56．未安全确认提升塔载荷拽倒造成伤亡之二事故发生时间：1994年2月28日19时30分本溪钢铁公司特殊钢公司（地址：本溪市平山区钢铁路1号）一轧车间轧钢工段丁大班加热工人张立臣根据生产计划要求，在副跨钢锭区用起重链条吊第四排第二垛钢锭时，由于一条链条恰巧挂在钢锭下面有凹槽缺陷的垫铁处，在指挥桥式起重机起吊时，未能采取使其缓慢起升将链条收紧再检查是否有误，当确认安全可靠时再起升的安全操作方法，也就是在安全确认不够的情况下，指挥起重机起升链条，致使有凹槽缺陷垫铁移动，造成放在同一垫铁上的第二垛钢锭倒塌。
将未脱离起重作业危险区的张立臣砸伤当场死亡。
该事故直接经济损失4.6万元。
教训本溪钢铁公司特殊钢公司，对该起事故极为重视，为吸取教训，特殊钢公司领导不仅写了书面检查，而且在特钢公司职工大会上进行了检讨。
且在安全生产实践中加以落实，从而避免了同类事故重复发生。
特钢公司经理吴茂清同志的关于“2·28”死亡事故的检查原文附后。
关于“2·28”死亡事故的检查市劳动局、本钢安委会：1994年2月28日19点30分，在我公司一轧车间发生一起死亡事故。
事故的经过是一轧车间轧钢工段丁大班加热工人张立臣在副跨钢锭区吊第四排第二垛钢锭时，由于在作业过程中操作不确认，将吊钢链子挂在一侧的垫铁上，天车起吊时，使其一侧垫铁活动，致使落在同一垫铁上的第二垛钢锭倒塌，因张躲位不当，被挤在另一排钢锭之间，造成胸部被挤压，当场死亡。
其直接原因是张立臣吊钢锭时没有做到安全确认。
事故发生后，我们班子成员的心情沉痛，感到压力很大，一是给遇难者家属带来了精神上的痛苦；二是给全公司安全生产造成很大影响；三是给上级领导增添了负担。
特别是市、本钢公司的领导闻讯后亲临现场，对事故的调查后和善后处理工作作了周密的布置，领导的重视和关怀，使我们深感内疚，深爱教育。
按照领导的指示精神，本着“三不放过”的原则，我们立即组成了事故调查组，分析原因，并制定整改措施，努力把事故的影响降到了最低程度，确保了生产经营的顺利进行。
我作为特钢公司的经理，作为企业安全生产的第一负责人，对这次事故负有不可推卸的领导责任，主要对职工的安全教育，提高全员的安全意识上还有待进一步的提高，尽管安全的规章制度健全，安全教育不断强化，但个别职工的安全意识仍很淡薄。
从这起事故中也暴露出在安全管理上有漏洞，存在事故隐患，突出表现钢锭垫铁不规范，说明我们的安全工作还要做过细的工作，对容易忽视安全的岗位，要一丝不苟地做好安全工作，做到警钟常鸣。
为了预防事故的重复发生，我们将采取如下措施：1、对发生事故的一轧车间进行全面安全大整改，从领导班子做起，落实各级安全岗位责任制，强化各级安全管理，加强安全教育，从而不断提高全员的安全意识。
2、全面加强生产现场管理，整顿作业环境，对钢锭库、钢材库进行全面清理，做到垛放端正，不超高、不过密、行走方便。
3、消除事故隐患，对垫铁实行标准化，确保重复事故不再发生。
4、加强对职工的培训，全面提高职工安全操作技能，切实抓好安全活动，做到保时间、保质量、强化安全确认，杜绝习惯性违章作业。
5、发动全体职工全面查找隐患，及时整改，重点检查轧机、天车、动力管网、电缆等。
6、在特钢公司内开展各级安全大检查、做到严管理、严要求、严处理、并纳入考核中。
这次事故教训是极为深刻的，特向组织作为检查，以教育全体职工，教育我本人。
检查人：吴茂清一九九四年六月二十七日57．载荷上浮置物滑落将人砸伤死亡事故发生时间：1987年11月4日15时20分沈阳第三机床厂（地址：沈阳市铁西区兴工街一段七号）铸造分厂二车间工人已将多轴车床的3111前箱体铸造砂型干燥完，需要往砂箱上放压箱铁。
扣箱工人张学岭在指挥桥式起重机吊压箱铁时，地面上放着一块二吨半重的长方形大压箱铁，且在其上面还有一块斜位浮放着的小压箱铁。
按安全操作规程要求，本应先将小压箱铁吊下来。
由于临近下班，工人为迟快完活去洗澡，结果在没有移开浮着物的情况下，将钢丝绳吊索分别挂在大压箱铁西北角和西南角两个吊把上后，对起重司机于晨艳喊“起”。
当起升2米左右停车时，吊起的压箱铁已出现倾斜。
起重司机凭着侥幸心理，认为不会出现问题而没有及时采取相应安全措施。
这时，张学岭向东一挥手，自己便忙跑到3111前箱体砂箱旁，背朝起重机站立，并开始在砂箱上摆放窑垫垫。
与此同时，起重司机没有鸣铃，用二档速度由西向东行驶在历来。
当行至快到3111前箱体砂箱时，开始刹车，致使大压箱铁向前摆动，两块压箱铁的倾斜在逐渐增大，结果浮置在大压箱铁上面的小压箱铁却突然滑落，将其砸在张学岭的左肩上与左腿上。
经及时抢救，终因伤势过重抢救无效死亡。
事故原因提要起重指挥人员违章指挥，起重机司机违章操作。
吊运上面有浮置物的吊重，违反《起重机械安全规程》（GB6067）中被吊物体上下不得“有人或浮置物”的安全规定。
当吊重在人员上空时，起重司机违章不鸣警铃，因浮置物滑落导致事故发生。
58．头伸出驾驶室与墙垛相撞造成伤亡事故发生时间：1988年4月16日9时齐齐哈尔市克东县国营克东酿酒厂（地址：克东县宝泉镇），酒师李贵山随意进入白酒车间桥式起重机驾驶室，这时社会青年张玉春到白酒车间挑水，于是李贵山在起重机驾驶室里却与在地面的张玉说起笑话来。
李贵山叫工人陈立军把张的扁担递给他将其放在起重机上，并开着起重机与张玉春用手扬料进行打闹。
这时副酒师孙臣从厂部回来看到他们打闹，便上前进行制止，让李贵山把起重机开到梯子前停下，孙上了起重机进行制止，并让其下去，但李却没有下去。
这时孙臣开大车继续运行，而李在孙的身后仍继续与张玉春打闹。
当起重机运行墙垛处，李将头伸出驾驶室外与墙垛相撞，造成重伤，经抢救无效死亡。
教训这是一起不该发生，完全可以避免的事故。
由于安全管理不严，工人纪律松弛，非起重机司机违章随意开车，且在运行的起重机驾驶室打闹又违章将头伸出窗外，致使头与墙垛相撞造成死亡，而酿成大祸。
59．违章闯入起重机轨道挤伤死亡事故发生时间：1988年6月7日8时50分齐齐哈尔第二机床厂工商总公司（地址：齐齐哈尔工建路）铸造分厂大件工段外皮组造型工李连玉，发现所在班组大件外皮组机械造型机供砂不足时，便主动登上七米高的送砂平台，到砂漏斗处捅砂子。
捅完砂子后，却由砂斗处返到工作平台东侧，即大件造型工段西侧桥式起重机轨道，也就是北数第十一根水泥立柱南面死角处。
结果被由南向北正常作业行驶的20吨桥式起重机挤在水泥立柱上。
这一情况，20吨桥式起重机司机无法发现，但却被工作在西跨中件工段女起重机司机张琦看见了，便大声喊叫，于是现场作业人员设法将李连玉救下来，经送往医院抢救无效死亡。
事故原因提要在起重机轨道处无安全防护与警示装置；26岁男女轻造型工出于好奇，违章闯入起重机轨道危险点，被车挤伤死亡。
60．在高处挂钩坠落身亡事故发生时间：1987年8月1日10时30分吉林铁合金厂（地址：吉林市昌邑区和平街21号）四分厂1号电动单梁起重机出了故障，电工为其检修。
为此，用2号电动单梁起重机往403号炉A相电极装糊，当装第二斗时，2号起重机也出了故障，致使料斗悬在距平台地面1.6米高处左右的平台东侧护栏外。
当将电子找来检查发现是起重机上面出故障。
因生产急用料，工人曾兆斌就用已修好的1号起重机推2号起重机，准备将其推到厂房东端的检修台上去进行修理，但没有推动。
于是曾兆斌就用脚把放在护栏上的木梯子正了一下，正对2号车斗，准备用1号起重机的吊钩将2号起重机上的斗子小够不到，这时班长陈国新看到不太安全便说：“拉倒吧，别干了”。
但制止不坚决。
这时，电极糊工马占田在下边说：“你下来，我上去”。
当马占田上去后，左站在梯子横木上，右脚登在护栏上，左手抓钩，右手扶斗，结果斗子一悠，马占田身体一晃脱手从高处坠落到地面上，使头部撞在矿建施工堆放的管子法兰棱角处，致使头颅严重损伤，当即死亡。
该事故直接经济损失1.88万元。
事故原因提要受者马占田系刚入厂42天的新工人，缺乏安全知识，掌握起重机吊钩具有转动灵活的性能特点；高空作业时，违章未系安全带，未戴安全帽。
61．司索人员违章操作造成伤亡事故发生时间：1993年7月9日14时40分上海市宝山新建劳动服务队（地址：宝山吴淞镇北胡家桥71号），以吨位结算承包方式，承包上海申佳铁合金有限公司六分厂回炉铁、回炉渣等加工劳务。
驻厂劳务人员共八人。
承包劳务工陆荣新去申佳公司车队，领卡车到六分厂精整房装运回炉铁，当卡车驶到精整房定位后，驾驶员跟随车工下车分头休息。
而陆荣新下车后，即单独一人去执行吊运回炉装车工作。
该项工作，一般需要三人配合工作。
当陆挂好装有回炉铁的渣包后，即指挥桥式起重机将其吊到卡车上。
当起重机吊渣包向卡车行驶时，陆同时向卡车奔去。
当起重机将渣包吊至在卡车上方时，因有惯性仍在晃动，而陆几乎同时也登上卡车，却被摆动的渣包撞击而跌倒在车上。
事故发生后，将陆及时送至长海医院抢救，终因胸部伤势过重抢救无效死亡。
该事故直接经济损失3万元。
事故原因提要事故现场照片见左图。
违章作业。
司索人员在起重机吊载荷到位停稳前，因载荷有惯性，尚在摆动时，违章与其接近而被撞击，违反申佳公司“吊热铁、翻渣包时，在吊物未下放到接近车箱停稳前，人不准进入车箱内”的安全规定。
起重机司机在接到吊渣包指令后运行时，已看到司索人员急速奔向卡车，应意识到有登卡车进入车箱的可能，而起重机司机吊渣包却未采取紧急避让措施，也是导致事故发生的原因之一。
62．抓斗放置地点不当造成伤亡事故发生时间：1992年6月。