工程接口管理办法
铁路建设项目四电接口工程质量管理研究
4上海铁道增刊2020年第2期研究探讨t失路建设顶曰1L'电接□工暇质薑冒理钿究邢厚俊任启军国铁集团工程监督局摘要对铁路建设项目中四电专业与站前专业接口工程的特点和常见问题进行分析总结，主要研究内容包括 四电接口工程的主要内容、管理特点、常见问题等方面，重点对现场易发的常见问题进行总结、分析，并提出加强 四电接口工程质量管理的建议。
关键词四电；接口工程；质量管理随着近年来高速铁路的快速发展，我国铁路建设项目的 管理能力已经达到了较高水平,形成了一套完备的建设管理 体系。
但由于铁路建设项目包含的专业种类较多，在工程建 设过程中也出现了一些需要进一步研究解决的问题，尤其是 专业间的接口工程问题较为突出。
本文主要对接口工程质量 管理的现状进行分析，并重点对四电专业与站前专业间的常 见接口问题进行研究。
1接口工程质量管理现状分析铁路建设项目工程接口指不同建设项目、不同建设阶 段、不同专业、不同单位之间，可能发生冲突或需要协调衔接 的部分与内容。
根据铁路建设项目特点和建设阶段,工程接 口可分为管理程序接口、勘察设计接口、专业工程接口、验收 接口等4类。
通过对近年来铁路建设项目工程接口管理分 析，接口工程管理具有以下5个显著特点：1.1受重视程度不够由于工程接口属于不同参建单位间的结合部，在实际管 理和施做过程中容易被忽视，尤其是四电接口工程，往往被 站前施工单位认为非主体工程、不会造成大的事故，而不受 重视。
1.2协调难度大铁路建设项目的参建单位多，但各参建单位工作量都很 重，常常各自为战、缺乏有效沟通，尤其对于接口工程，由于 工期、施工地点、技术认知等存在差异，导致协调难度较大。
1.3管理难度大铁路建设项目从工序组织上可分为站前工程、站后工程 及房建工程等，而这些专业I:程之间存在较多的结合部，并且结合部会随着专业内部子项目的划分而再次增多，造成接 口管理的难度大。
1.4控制难度大铁路建设项目的站前各专业间、站前与四电、站前与房 建之间都存在相互交叉、制约的接口 丁.作，接口问题一旦过 多过杂，必然需要大量的人力、物力甚至财力，客观上增加了 接口管理的控制难度。
工程接口管理措施
工程接口管理措施1 项目内部管理与配合由项目经理对本工程的三个工区的施工进行协调，在机械、人员、材料和资金等资源上进行综合协调。
三个工区主要施工项目分别由两个副经理带领进行单独施工，各工区设立独立的技术部门，由项目部技术部门统一协调指导。
各工区的施工生产统一由项目经理部进行管理和内部协调。
(1) 各专业接口管理本项工程涉及到多个系统、多个专业，在各个接口均建立专门的沟通渠道，严格按设计图纸作好预留洞室和预埋件，满足其他专业要求，避免返工。
(2) 现场接口管理①现场与工地设备安装接口若我单位中标，将首先进行场地“三通一平”，为工地设备的安装提供条件，并立即着手与电力、供水、交管、市政、道路等部门联系，收集相关信息。
②临时工程设计与现场调查中标进场后，立即在原现场调查基础上深入开展调查，并做到紧张有序、内容全面，在现场调查的基础上进行临时工程设计，力争作到布局合理，保证火车站的客流和交通疏导，尽早开工，并随着工程进展不断调整优化。
③控制及沉降测量尽快与设计单位联系交桩事宜，在合适的地点设立测量基点，按照实施性施组的要求设立变形监测点。
④管线、公共设施和建筑物状况调查和保护及时收集相关管线及其他公共设施的资料，对周围建筑物的结构型式、建筑历史及用途等进行调查，并与有关部门进行协商，制订切实可行的保护方案、监测控制方案、应急事件预案。
施工中严格按照保护方案实施。
⑤相邻施工段的沟通在施工中，对其他工程之间有关施工设计、施工接口、测量控制网点、预埋件(预留孔洞)位置和尺寸等资料及时沟通，重点对坐标控制桩点，水准点贯通闭合，避免工程质量事故的发生。
⑥弃碴清除事先与市容、交通、城管、相邻施工段等单位联系，确定弃碴运输的时段、路线等，避免产生不必要的干扰。
(3) 各工序的协调措施①定期开展上岗教育，给广大干部、职工灌输团结协作的思想，树立质量、安全、进度意识。
②各工序开工前编制详细的施工工序作业指导书，对相关人员进行业务培训，提高广大施工人员的业务素质，保证各工序施工质量。
苏州轻轨对接接口管理办法(定稿 )20110216
苏州市轨道交通地下对接接口项目管理办法第一章 总则第一条 为规范轨道交通地下对接接口的管理，充分发挥地下空间的资源功能，提高轨道系统为城市服务的质量和运行效率，按照统一规划、规范管理、有偿使用的原则，明确地下对接接口项目的工作流程、职责分工、接口分类、界面划分及费用标准，特制定本办法。
第二条 本办法适用于轨道交通建设期间的地下对接接口项目。
第二章 对接接口分类对接接口按照其外接设施的性质，分为公益接口、商业兼顾公益接口及商业接口。
第三条 公益接口是指连通轨道交通地下设施和向公众开放用于开展文化活动的公益性图书馆、博物馆、纪念馆、美术馆、文化馆(站)等建筑物、场地的地下对接接口及通道。
第四条 商业兼顾公益接口是指连通轨道交通地下设施和主要用于商业运作但部分兼顾公益活动的建筑物、场地的地下对接接口及通道。
第五条 商业接口是指连通轨道交通地下设施和全部用于商业运作的商场、写字楼、公寓等建筑物、场地的地下对接接口及通道。
第三章 对接接口费用规定第六条 按照有偿使用的原则，苏州轨道交通有限公司（以下简称轨道公司）向对接单位收取资源使用费，规定如下：（一）轨道交通单个接口（宽度8米及以下）收费基本价按对接地块所在商圈等级划分为三级，分别为Ⅰ级400万元、Ⅱ级300万元和Ⅲ级200万元。
（二）对接地块在商圈范围内，按照所在商圈基本价执行；对接地块不在商圈范围内，距离商圈500m范围内，按照该商圈基本价下调一级；500m以上，一律按照最低Ⅲ级（200万）计算。
（三）换乘站接口收费基本价上调一级。
（四）如单个接口宽度超过8米或面面相接，则按照接口标准宽度8米折算接口数量。
（五）公益接口不收取资源使用费。
（六）商业兼顾公益接口，区分商业经营与公益面积的比例，每个接口以商业所占百分比乘以相对应等级收费标准收取，但最少不低于100万。
（七）商业接口全额收取资源使用费。
（八）单个标准宽度8米的接口最高收费400万。
（九）对于非货币形式的支付，不得低于该站点货币支付形式产生的收益。
接口管理办法
⑷后续工程施工之前，上道已完工程必须提供必要的施工、技术条件，并设专人在上下工序的衔接中做好协调工作。
⑸上道已完工程验收合格并经现场监理工程师签认后方可进入后续工程的施工。相互之间的衔接必须合理安排并做到顺利过渡。
⑶加强对工程地质条件及水文地质条件的复核检查，对于与设计资料不符的地质情况及时与设计单位取得联系，为完善工程设计提供必要的资料。
⑷积极配合设计单位做好设计管理和现场资料的收集工作。
7．与第三方检测单位的配合措施
⑴京沪高速铁路是我国第一条高速铁路，技术复杂，质量要求高。施工过程中，需要第三方检测的项目特别多。为此，施工前制定详细的需要第三方检测计划，并报业主、监理及第三方检测单位。
接口管理办法
1.施工接口界面协调配合措施
接口界面包括相邻标段的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口，如测量控制网互用，预埋件（或预留孔洞）位置和尺寸的控制，施工信息互通，控制桩点贯通测定，水准点相互闭合等在施工中作为重点进行管理。
⑴成立现场施工协调小组，由项目副经理、项目总工程师任组长，各专业部门（或技术）负责人任组员的现场施工协调小组。全面负责施工过程中出现的各种问题。
⑹对于技术复杂的项目，施工过程中虚心接受监理、咨询部门的指导意见，按照咨询部门的要求做好施工中技术和工艺的改进工作。
6．与设计的配合措施
⑴组织参加设计交底，弄清设计意图，建立整个施工过程中的情况通报制度，对工程施工过程中遇到的设计问题做好记录，及时与设计单位取得联系。
⑵优化施工方案。重大施工方案的变更与设计单位沟通，征求意见。
⑸征地拆迁工作以保证控制工期工程按时开工为首要工作，依次解决影响线下、电气化等工程施工的迁改问题。拆迁工作要突出顺序、统一、一次到位的原则，杜绝二次拆迁、重复拆迁。
信息系统数据接口管理办法
福建万鸿纺织有限公司信息系统数据接口管理办法第一章总则第一条为了规范公司信息系统数据接口申请、变更及故障处置管理流程，确保公司信息系统接口数据传递安全、准确、稳定、高效，特制定本管理办法。
第二条信息系统数据接口申请与变更是指因系统架构变化或者管理需求延伸时，需要增加或者修改现有信息系统数据接口的各种业务需求。
第三条信息系统数据接口故障处置是指信息系统运行过程中所出现的各种接口故障问题处理。
第四条本管理办法适用于ERP系统、OA、财务系统、外网网站等信息系统（下面简称信息系统）与其他生产、管理、控制系统（下面简称其他系统）之间的数据接口管理。
第二章管理职责及分工第五条信息部职责信息部是公司信息系统数据接口的归口管理部门，负责组织制定公司信息系统数据接口架构方案；负责审批各单位信息系统或者其他系统数据接口申请与变更并组织数据接口谈判、实施、测试与上线；负责收集与归档信息系统维护单位制定或者变更的接口文档；负责组织处置各类信息系统数据接口故障；负责信息系统或者数据接口故障时以及故障后通知接口对应其他系统所属专业对管辖系统数据接口进行相应处置并组织数据追单；负责信息系统或者数据接口检修前、后通知相关其他系统所属专业对管辖系统数据接口进行相应处置并组织数据追单；负责接受相关其他系统所属专业关于其他系统检修、故障的通报，并组织信息系统维护单位对数据接口进行相应的处置。
第六条各相关单位职责负责向信息部申请与变更本单位其他系统与信息系统的数据接口需求；负责协调其他系统数据接口实施方与信息部相关专业以及信息系统维护人员数据接口谈判、实施、测试与上线；在其他系统或者数据接口检修前后，负责通报信息部相关专业对相应信息系统数据接口进行处置并组织数据追单；在本单位其他系统或者数据接口故障后以及故障恢复后，负责通报信息部相关专业对相应信息系统数据接口进行处置并组织数据追单；负责接受信息部相关专业关于信息系统或者数据接口检修、故障的通知，并组织本单位系统维护人员对相关其他系统数据接口进行相应处置。
铁路建设各专业接口管理工作办法
工程建设指挥部工程接口管理办法第一章总则第一条为加强工程建设中的接口管理工作，落实接口管理工作中各方职责，明确有关工作流程和工作程序，全面、准确、系统地把握接口动态管理，科学有序的全过程控制好接口质量，制订本办法。
第二条本办法所称接口，是指两个或两个以上的组织、专业、设施、功能或计划安排相交，并且可能发生冲突或需要协调的部位。
一个接口至少与两方相关。
第三条接口管理工作必须遵循以下原则：（一）接口管理工作必须按规定的程序办理。
凡涉及接口的事项，该接口相关的各方不得单方面进行决策或决定。
（二）接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息的闭环，避免造成接口的遗漏。
（三）接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。
不得以口头或非正式的方式作为依据。
第四条接口管理工作的相关方是指与某接口有关联的各方，包括建设指挥部各部门、设计单位、施工图审核单位、监理单位、施工单位、设备（材料）供应商等。
第五条指挥部成立接口管理工作小组，总工程师为组长。
工程管理部牵头、物资设备部、安全质量部协助组成接口办公室负责办理日常的接口管理工作。
第二章站前、站后各专业间的接口解决方案第六条合理制定站前、站后各专业间的接口解决方案工程项目建设是一项复杂的系统性工程，需多方参与、多专业协调、多方位推进，接口管理工作就是要确保线路系统性和整体性，协调统一全线各相关专业间的关系和标准，解决各专业在空间上的合理布局、交叉配合等问题，解决站后专业在土建工程中预留方案，确保站前工程施工进度要求。
工程项目各专业之间接口内容和解决方案详见附件。
第三章接口管理工作中各方职责第七条接口管理工作中各方必须承担起各自的职责和义务，不得以任何理由或借口推诿应该承担的职责和义务。
（一）建设指挥部职责1．组织制订接口管理工作办法、工作程序、作业流程、归档接口清单等；2．监控并跟踪接口状态，督促接口相关方落实接口管理工作计划，对延误计划进度的接口工作组织设计单位提出处理意见；3．统一归口管理涉及接口的日常事务，并将重大问题上报指挥部领导和接口管理工作小组协调解决；4. 监督接口工作的管理和施作质量。
企业质量体系中的接口管理
3 .3 影响企业经济效益
接口问题处理不好，会使工作效率降 低，并严重影响工作质量。如果工作质量 无法得到保证，产品的质量也不可能符合 要求，所以接口管理不好会严重影响企业 的经济效益。质量体系中各要素应该构成 一个有机的整体，以保证质量体系有综合 的功能，实现组织的目标。为此，必须要 对各要素之间和各活动之间上下关系、平 行关系以及纵横交叉的相互关系进行分析。 通过分析来明确规定各项质量活动之间的 相互对应接口和协调措施。
企业进行再造后，流程已经趋于合理，这时存在的 接口均是必要接口。对必要接口的管理，特别是模糊接 口的管理，主要就是把各项工作层层分解，落实到每个 人，并对他们分配相应的职责。这样就能保证接口部门 的工作明确、责任分明，从而防止相互扯皮，推卸责任 的问题出现。 4.3质量职能展开按以下程序进行
（1）进行质量体系要素的展开。 （2）编制部门质量职能汇总表。 （3）制定部门、岗位质量责任制。 （4）制定质量责任指的考核办法。
浅谈企业质量体系实施中的接口管理 摘要：企业在质量管理体系建立中，在确立各部门职责要素时，产生了主要职能部门和协作职
能部门，而每个要素的主要职能部门和协作部门都不相同，在文件编制和实际工作中必然会产生接口， 接口管理不当，会给企业管理带来不良后果，企业应当对接口实施有效管理，尽量减少部门之间的接 口。
4.实施接口管理的施
争相去争夺，这样企业内部就会出现内讧， 这样也会影响工作效率。 4.1 尽量减少接口的产生 接口越多，越容易出现权责不明、管理混乱等问题，因 此，应通过各种途径减少它的产生。企业再造则是一种 3 .2 影响工作质量 减少接口的 有效办法。 接口管理不好，也就是接口部门的工 （1）合并工序。 作职责不明、工作人员在工作时也就不会 （2）建立团队，信息共享，协作完成。 有强烈的责任心，工作的质量也就难以保 （3）几道工序同时进行，将连续性工作转化为同步进行。 证。工作质量的好坏可以通过本企业各个 部门和各个岗位的工作效率、工作成果来 4.2 分配和落实质量职能 衡量。
地铁土建预埋件及预留孔洞施工质量管理办法
地铁土建预埋件及预留孔洞施工质量治理方法〔试行稿〕第一章总则一、为了强化土建和机电设备间接口的治理，预防土建工程施工造成机电设备系统预留的孔洞和预埋件出现“错、碰、漏〞现象，方便土建施工验收和机电设备安装，制订本方法。
二、本方法制定依据1、X地铁建设工程有关规定及治理方法。
2、地铁设计标准。
3、X轨道交通施工测量治理细则。
三、本方法涉及的检查内容1系统专业要求的预留孔洞和预埋件。
2、车站内部风、水、电专业要求的预留孔洞和预埋件。
3、车站内部设备自动扶梯、电梯、屏蔽门安装要求预留孔洞和预埋件。
4、盾构始发、接收、过站等要求的预留孔洞和预埋件。
5、人防门、防淹门安装的预留孔洞和预埋件。
6、区间施工各类设计要求的预埋件。
四、预留孔洞、预埋件的操纵要点1、操纵测量、放样：依据业主下达的测量治理方法及相关标准，严格操纵测量、放样，是确保预埋件、孔洞满足精度要求的关键。
2、设计治理：在主体结构施工图图纸会审阶段，需要结构预埋件、预留孔洞专册建筑图进行会审，需要注意以下几点：A、核对建筑图与结构图的标高、里程、轴线、车站和线路中线是否一致；B、建筑图上的预埋件、预留孔洞是否都在结构图上有表达，两者有无矛盾；C、核实哪些属于业主提供，哪些属于承包商自行加工；D、明确哪些预埋件检测。
3、在施工预埋件、预留孔洞前，承包商需编制施工方案及预埋件、预留孔洞明细表并进行技术交底，施工过程中监理实施全程监控。
4、每完成一个施工段主体结构，需要对预留孔洞、预埋件是否有遗漏，预埋件、孔洞是否符合设计要求，进行检查验收，并填写相关表格〔详见附件〕；对于结构预埋件要核实同心度是否满足要求。
五、地铁车站、隧道都是以结构自防水为主，外包防水为辅，在结构上预留孔洞需引起高度重视1、出入口假设有侧墙及顶板预留孔洞，必须按照安装防水套管并在安装好管道后用防水材料进行封堵，以预防漏水。
2、注意出入口梁上预留管线、预埋管，不要露埋，预防安装时重新对结构进行钻孔。
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青春塔煤矿铁路专用线项目
工程接口管理办法
第一章总则
第一条为加强青春塔煤矿铁路专用线工程建设中的接口管理工作，落实接口管理工作中各方职责，明确有关的工作流程和工作程序，全面、准确、系统地把握接口的动态，科学有序的全过程控制好接口质量，系统、完整地实现青春塔煤矿铁路专用线工程建设中各专业无缝衔接，结合本工程实际情况，制定本办法。
第二条本办法所称接口，是指两个或两个以上的组织、设施、功能或计划安排相交，并且可能发生冲突或需要协调的部位。
一个接口至少与两方相关。
第三条接口管理工作必须遵循的原则：
1、接口管理工作必须按规定的程序办理。
凡涉及接口的事项，该接口相关的各方不得单方面进行决策或决定。
2、接口管理工作涉及不同单位或部门时，各单位或部门不得以惯例、内部的特殊性或其它理由拒绝接口事项的落实。
3、接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息的闭环，避免造成接口的遗漏。
4、接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。
不得以口头或非正式的方式作为依据。
5、接口管理工作的相关方是指与某接口有关联的各方，包括指挥部各部门、设计单位、监理单位、施工单位、设备（材料）供应商等。
接口管理工作的相关方必须承担起各自的职责和义务，不得以任
何理由或借口推诿应该承担的职责和义务。
第二章机构
第四条青春塔煤矿铁路专用线项目指挥部成立接口管理工作小组，由指挥长任组长，总工程师任副组长，指挥部各部门部长任工作小组成员。
第五条指挥部接口管理工作小组下设接口管理工作办公室，由工程技术二部负责办公室的日常工作，工程技术二部经理兼任办公室主任。
第六条设计单位、监理单位、施工单位等参建单位均应成立以项目部主要负责人为接口管理工作的责任人的接口管理责任部门。
接口管理的负责人和责任部门的组成应报指挥部接口管理工作办公室核准。
第三章职责
第七条接口管理工作办公室职责
1、负责协调和落实相关设计、监理、施工单位等的接口管理工作制度的建立；组织制订接口管理工作的实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等；
2、监控并跟踪接口状态，督促接口相关方落实接口管理工作计划，对延误计划进度的接口工作提出补救方案和处理意见。
负责轨道、桥梁、涵洞、路基、隧道、房建、给排水、环评、通信、信号、电气化、安全监控、运营调度等相关专业之间接口问题的协调和落实，负责协调和落实施工单位的接口管理工作制度的建立。
3、统一归口管理涉及接口的日常事务，并将重大问题上报指挥部领导和接口管理工作小组协调解决；
4、统一管理、汇总接口的图纸资料、会议记录、处理日志以及报告等文件；按月度、季度、年度分别向指挥部领导提报接口管理工作报告；
5、办理公司领导决定的其它有关接口的事务。
第八条接口管理工作办公室针对下列事项，需上报指挥部接口管理工作小组组长批准。
1、组织制定的接口管理实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等；
2、督促检查接口相关方对接口管理的落实情况；
3、决定对延误计划进度的接口工作补救方案和处理意见；
4、涉及多个接口的重大技术方案的确定及变更。
第九条安全质量二部
1、负责协调和落实监理单位等接口管理工作制度的建立；
2、负责接口实施的安全和质量监督、检测和控制。
第十条公司经营部
负责接口涉及的各个专业的概预算的协调和落实。
第十一条物资设备二部
负责接口涉及的各个专业的物资、设备等的采购。
第十二条设计单位职责
1、设计单位必须成立相应的接口管理领导机构，由设计单位驻地总体主管对接口设计负责；
2、设计单位必须及时交付接口管理的设计资料。
将站前、站后各专业间接口设计资料纳入到施工图总体设计计划管理中，在施工图阶段技术作业表中明确。
3、制订设计单位的接口管理原则、程序和流程等细则，报指挥部接口管理工作办公室批准；
4、原则上各专业的施工图及其相关的接口施工图必须同时同批提供。
如无法同时同批提供，必须在先期提供的图纸中明确说明并指向相关的施工图，同时给接口管理办公室正式报告。
5、设计单位必须提供独立、系统、完整的接口综合设计图；
6、统计、汇总设计单位的接口问题处理情况，按月度、季度、年度分别向指挥部接口管理工作办公室提报接口设计管理报告。
第十三条监理单位职责
1、监理单位必须成立相应的接口管理领导机构，由监理机构总监对接口管理负责；
2、制订监理单位的接口管理原则、程序和流程等细则，报指挥部接口管理工作办公室批准；
3、配备接口部分的监理人员，制订相应的制度，落实检查手段、方法和程序等，配置检测仪器。
接口的施工过程必须有监理检查记录；
4、统计、汇总现场形成的接口问题处理情况，按月度、季度、年度分别向指挥部接口管理工作办公室提报接口管理报告。
第十四条施工单位职责
1、施工单位必须成立相应的接口管理领导机构，由施工单位主管领导对接口管理负责；
2、制订施工单位的接口管理原则、程序和流程等细则，报指挥部接口管理工作办公室批准；
3、严格按照有关接口的图纸、纪要等进行施工，不得擅自施工，损害青春塔煤矿铁路专用线接口工程建设的系统性和完整性。
接口的施工过程必须有明确的施工记录和自检记录；
4、统计、汇总现场形成的接口问题处理情况，重大问题报指挥部接口管理工作办公室。
第四章实施
第十五条接口管理工作相关方必须严格按照接口管理的工作程序和流程进行，不得违背或随意更改。
第十六条接口管理工作主要以接口会议和文件通知方式进行，接到通知各方必须准时参加会议并保存好相关文件资料。
1、在施工图的专业接口中分要求方和实施方。
要求方负责提出该接口的一方的技术要求和参数，实施方负责将技术要求和参数落实在实施方的施工图纸中。
在站前和站后专业的接口预留中，站前专业为实施方，站后专业为要求方。
2、接口管理工作相关方可以对接口管理提出意见或建议，报指挥部接口管理工作办公室汇总后，由指挥部领导和接口管理工作小组审核决定。
第五章基本程序
1、接口管理工作相关方发现存在接口问题时，需提出接口申请，通知相关的接口责任部门。
接口申请应包括该接口的描述、与该接口有关系的其它方、要求解决的时间要求等内容。
2、相关的接口责任部门在接受到接口申请时，无论接受与否，均必须给出书面的意见，并报指挥部接口管理工作办公室备案。
如果接受该接口申请，则通知与该接口有关系的各方在规定的时间内参加接口会议。
3、在接口会议上，各方就接口的细节进行讨论，明确各方在该接口问题中的责任，提出解决的意见和时间表，宣布该接口的协调方。
明确接口的协调方后，由该接口的协调方组织有关系的各方对接口达成一致意见后，形成接口的处理报告，签认后报接口责任部门，同时报指挥部接口管理工作办公室备案。
4、在接口管理工作程序中，接口管理相关方必须注意接口的信息应该在该接口的有关系的各方共享。
5、接口管理相关方在接口处理过程中，前一工序方必须为后一工序方负责，不得无视或拒绝后一工序方的接口要求，从而影响系统的完整性。
6、在接口管理过程中应建立接口日志，确保接口状态可控和可追溯性。
接口日志由接口要求方在提出接口申请时建立，相关责任方负责实施后更新。
接口日志应报一份给指挥部接口管理工作办公室归档。
第六章附则
1本办法由指挥部接口管理工作办公室负责解释。
2本办法自下发之日起执行。