液压常用公式计算
液压计算常用公式
溢流阀的保养及故障排除减压阀的保养及故障排除流量控制阀的保养及故障排除方向控制阀的保养及故障排除的油封漏油B 机械操作的阀芯不能动作1、排油口有背压2、压下阀芯的凸块角度过大3、压力口及排油口的配管错误同上凸块的角度应在30°以上。
修正配管。
C 电磁阀的线圈烧坏1、线圈绝缘不良2、磁力线圈铁芯卡住3、电压过高或过低4、转换的压力在规定以上5、转换的流量在规定以上6、回油接口有背压更换电磁线圈。
更换电磁圈铁芯。
检查电压适切调整。
降下压力，检查压力计。
更换流量大小的控制阀低压用为1.0kgf/cm²,高压用为kgf/cm²回油口直接接回油箱，尤其是泄油(使用外部泄油)D 液控阀不会作动1、液控压力不足2、阀芯胶着，分解清理之，洗净3、灰尘进入，分解清理之，洗净液控压力为3.5kgf/cm²以上，在全开或中立回油阀须加装止回阀使形成液控压力。
分解清理之，洗净。
电磁阀的保养及故障排除故障原因处置A 动作不良1、因弹簧不良致滑轴无法恢复至原位置2、阀芯的动作不良及动作迟缓3、螺栓上紧过度或因温度上升至本体变形4、电气系统不良更换弹簧。
1、洗净控制阀内部除去油中的混入物。
2、检查过滤器，必要时洗涤过滤器或更换液压油。
3、检查滑轴的磨耗情形，必要时须更换。
松开螺栓上紧程度(对角交互上紧) 检查插入端子部的接触状态，确认电磁线圈的动作是否正常，如果线圈断线或烧损时须更换。
B 磁力线圈噪音及烧损1、负荷电压错误2、灰尘等不纯物质进入3、电磁线圈破损，烧损4、阀芯的异常磨耗检查电压，使用适当的电磁线圈。
除去不纯物。
更换更换C 内部漏油大外部漏油1、封环损伤2、螺栓松更换再上紧液压机器其他故障及排除共振、振动及噪音故障原因处置A 弹簧与弹簧共振二组以上控制阀的弹簧的共振(如溢流阀及溢流阀、溢流阀及顺序阀、溢流阀及止回阀)1、将弹簧的设定压力错开，10kgf/cm²或10%以上。
液压计算常用公式
液压计算常用公式溢流阀的保养及故障排除减压阀的保养及故障排除流量控制阀的保养及故障排除方向控制阀的保养及故障排除电磁阀的保养及故障排除3、电磁线圈破损，烧损4、阀芯的异常磨耗更换更换C 内部漏油大外部漏油1、封环损伤2、螺栓松更换再上紧液压机器其他故障及排除共振、振动及噪音故障原因处置A 弹簧与弹簧共振二组以上控制阀的弹簧的共振(如溢流阀及溢流阀、溢流阀及顺序阀、溢流阀及止回阀)1、将弹簧的设定压力错开，10kgf/cm²或10%以上。
2、改变一方弹簧的感度。
3、使用遥控溢流阀。
B 弹簧及配管共振控制阀的弹簧与空气的共振(如排泄管露长的溢流阀，压力计内管及配管的共振)1、改变弹簧的感度2、管路的长度、大小及材质变更。
(用手捉住时，音色会改变时)3、利用适当的支持，使管路不致振动。
(用手捉住时，声音便停止时)C 弹簧与空气共振控制阀的弹簧与空气共振(如溢流阀、阀口的空气，止回阀口的空气等)将油路的空气完全排出D 液压缸共振因有空气引起液压缸的振动将空气排出。
尤其在仅有单侧进油时油封密封必须充分上油或涂上牛脂状之二硫化铜E 油流动的声音油流动的噪音、油箱、管路的振动如(1)溢流阀的油箱接口流出的油冲到油箱的声音(2)调整阀油箱口处有L形是的声音(3)二台泵的排出侧附近行使合流时的声音更换排油管路。
管路应尽可能使用软管。
流动安定后，方可使其合流。
F 油箱共振油箱的共鸣声1、油箱顶板使用较厚的铁板。
2、顶板与泵、电机之间再铺上一层铁饼内或橡胶。
3、泵、电机不装于油箱上方，而另外以橡皮管连接。
G 阀的切换声滑轴阀的切换声1、降低引导压力。
2、加上节流阀。
H 配管冲击声控制阀变换时，因压力急激变动致配管发出冲击声更换控制阀或管路，降低压力的急激变动，使用特殊轴塞。
如闭路满油阀的油路I 液控单向阀追击声液控单向阀的二次侧产生背压时的追击声1、消除二次侧的背压2、提高液控压力3、使用外部放泄的液控单向阀流量不足、压力不足1、泵没有排油详见泵的保养及故障排除A液压缸、液压马达等不规则之连动油温显著上升。
液压功率计算公式
请问液压功率计算公式为何有两种N=P*Q/(60η) KW，压力P单位MPa，流量Q单位L/min，η为油泵总效率和N=P*Q/612η KW，压力P单位kgf/cm2，流量Q单位L/min，η为油泵总效率。
为何一个除60η，一个除612η60η和612η是如何而来液压泵的常用计算公式参数名称单位计算公式符号说明流量L/minV —排量n —转速q—理论流量q —实际流量输入功率kW Pi—输入功率(kW) T—转矩(N·m)输出功率kW P—输出功率(kW) p—输出压力(MPa)容积效率%η—容积效率(%)机械效率%ηm—机械效率(%)总效率%η—总效率(%)液压泵和液压马达的主要参数及计算公式液压泵和液压马达的主要参数及计算公式参数名称单位液压泵液压马达排量、流量排量q0m3/r每转一转，由其密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积理论流量Q0m3/s泵单位时间内由密封腔内几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积Q0=q0n/60在单位时间内为形成指定转速，液压马达封闭腔容积变化所需要的流量Q0=q0n/60实际流量Q泵工作时出口处流量Q=q0nηv/60马达进口处流量Q=q0n/60ηv压力额定压力Pa在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的最高压力最高压力p max按试验标准规定允许短暂运行的最高压力工作压力p泵工作时的压力转速额定转速nr/min在额定压力下，能连续长时间正常运转的最高转速最高转速在额定压力下，超过额定转速而允许短暂运行的最大转速最低转速正常运转所允许的最低转速同左（马达不出现爬行现象）功率输入功率P tW驱动泵轴的机械功率P t=pQ/η马达入口处输出的液压功率P t=pQ输出功率P0泵输出的液压功率，其值为泵实际输出的实际流量和压力的乘积P0=pQ马达输出轴上输出的机械功率P0=pQη机械功率P t=πTn/30P0=πTn/30T–压力为p时泵的输入扭矩或马达的输出扭矩，N.m扭理论扭N.m液体压力作用下液压马矩矩达转子形成的扭矩实际扭矩液压泵输入扭矩T tT t=pq0/2πηm液压马达轴输出的扭矩T0T0=pq0ηm/2π效率容积效率ηv泵的实际输出流量与理论流量的比值ηv=Q/Q0马达的理论流量与实际流量的比值ηv=Q0/Q机械效率ηm泵理论扭矩由压力作用于转子产生的液压扭矩与泵轴上实际输出扭矩之比ηm=pT0/2πT t马达的实际扭矩与理论扭矩之比值ηm=2πT0/pq0总效率η泵的输出功率与输入功率之比η=ηvηm马达输出的机械功率与输入的液压功率之比η=ηvηm单位换算式q0ml/rQ=q0nηv10-3P t=pQ/60ηQ=q0n10-3/ηvT0=pq0ηm/2πn r/minQ L/minp MPaP t kWT0【此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，本文档可自行编辑和修改内容，感谢您的支持！】。
液压计算公式范文
液压计算公式范文液压计算是涉及液压力、流量、速度、功率等参数的计算，在液压系统的设计、优化和调整中起着重要的作用。
本文将介绍常用的液压计算公式，包括液压力的计算、流量的计算、速度的计算以及功率的计算。
一.液压力的计算液压力是指液体在液压系统中产生的压力，它是由于液体的密度和液体所受到的压力引起的。
液压力的计算可以使用如下的公式：液压力F=P×A其中，P表示液压系统的压力，A表示液压活塞的面积。
二.流量的计算流量是指单位时间内通过液压系统的液体数量。
在液压系统中，流量是非常重要的参数，通常使用的流量单位是升/分钟(L/min)。
流量的计算可以使用如下的公式：流量Q=A×v其中，A表示液压活塞的截面积，v表示活塞的速度。
三.速度的计算速度是指液压系统中液体通过管道的流速，它是液压系统设计中需要考虑的重要参数。
在液压系统中，液体的速度可以通过公式来计算：速度v=Q/A其中，Q表示液体的流量，A表示运动部件的截面积。
四.功率的计算功率是指液压系统中液体的压力和流量引起的力和速度的乘积。
液压系统功率的计算可以使用如下的公式：功率P=F×v其中，F表示液体的力，v表示液体的速度。
以上是液压计算中常用的公式，这些公式在液压系统的设计、优化和调整中都有重要的应用。
在实际应用中，需要根据具体的工作需求和液压系统的参数来选择适合的公式进行计算。
同时，还需要考虑液压系统的工作环境和工作条件，以确保液压系统的安全和可靠运行。
液压计算是液压工程中不可或缺的一部分，它通过计算液压力、流量、速度和功率等参数，为液压系统的设计和调整提供了理论和实践基础。
掌握液压计算公式，能够更好地理解液压系统的工作原理和性能，为液压系统的优化和改进提供技术支持。
对于从事液压工程设计和生产制造的工程师和技术人员来说，熟练掌握液压计算公式，具有重要的实际应用价值。
常用液压公式
常用液压公式齿轮泵参数名称单位公制计算公式英制计算公式符号说明流量L/minq0=V·n/1000q=V·n·η0 /1000V—排量（mL/r) ; n—转速（r/min)q0—理论流量（L/min) ; q—实际流量（L/min)输入功率kW Pi =2πT n/60000Pi—输入功率（kW) n—转速（r/min)T—扭距（N.m)输出功率kW Po= pq/60Po—输出功率（kW）; p—输出压力（MPa)q—实际流量（L/min)容积效率% ηV=q /qo ×100ηV—容积效率（%）机械效率%ηm=1000Pq0/2πTn×100ηm—机械效率（%）总效率% η=ηV×ηmη—总效率（%）齿轮马达参数名称单位公制计算公式英制计算公式符号说明扭矩N.mTt=△P×q/2πT= Tt×ηm △P：马达的输入压力与输出压力差（MPa）；q：马达排量（mL/r）ηm：液压马达的机械效率（%）n：马达的实际转速（rpm）；ηv ：液压马达的容积效率（%）Tt：马达的理论扭矩（N.m）；T：马达的实际输出扭矩（N.m）；转速r/min n= Q/q×ηv输出功率kW Pr=2πn T/60×103注：RPM：转速/分钟; GPM：加仑/分钟；in3/Rev：立方英吋/转；HP: 马力；PSI：磅/平方英吋; ib.in: 磅.英吋；液压缸流速m/s Q:供油量(m3/s）；D:无杆腔活塞直径（m）；d：活塞杆直径（m）；ηv：液压缸的容积效率（%）推力NF1:无杆端产生的推力（N）；F2:有杆端产生的推力（N）；η m：液压缸的机械效率；P、PO:液压缸的进油压力和回油背压（Pa）油管直径管径mmd：管子内径(mm)；Q:通过油管的流量（L/min）；v：油在油管内的允许流速（m/s）推荐各种情况管道中油液的流速流速吸油管压力管回油管短管及局部收缩处V（m/s）0.5-1.5 2-6 1.5-2.5 ≤10注：对于压力管：当压力高、流量大、管路短时取大值，反之取小值。
常用液压设计计算公式
常用液压设计计算公式液压设计计算是指根据液压原理和工作条件，对液压系统进行各种设计参数的计算。
常用的液压设计计算公式包括以下几个方面：1.流量计算公式：流量是液压系统中液体通过单位时间内的体积或质量，常用的流量计算公式有：-液体通过管道的流速公式：v=A/t其中，v为液体的流速，A为液体通过的横截面积，t为流经该横截面的时间。
-流量公式：Q=Av其中，Q为液体的流量，A为液体通过的横截面积，v为液体的流速。
2.压力计算公式：压力是液体对单位面积的作用力，常用的压力计算公式有：-压力公式：P=F/A其中，P为液体的压力，F为作用在液体上的力，A为液体所受力的面积。
- 泊松公式：P=gh其中，g为重力加速度，h为液体的高度。
3.功率计算公式：功率是液压系统中单位时间内产生或消耗的能量，常用的功率计算公式有：-功率公式：P=Q×P其中，P为液体的功率，Q为液体的流量，P为液体的压力。
-功率公式：P=F×v其中，P为液体的功率，F为作用在液体上的力，v为液体的流速。
4.流速计算公式：流速是单位时间内液体通过管道的速度，常用的流速计算公式有：-流速公式：v=Q/A其中，v为液体的流速，Q为液体的流量，A为液体通过的横截面积。
- 流速公式：v=√(2gh)其中，v为液体的流速，g为重力加速度，h为液体的高度。
5.根据功率计算液压缸的力和速度：-液压缸力的计算公式：F=P/A其中，F为液压缸的力，P为液体的压力，A为液压缸的有效工作面积。
-液压缸速度的计算公式：v=Q/A其中，v为液压缸的速度，Q为液体的流量，A为液压缸的有效工作面积。
以上是液压设计常用的一些计算公式，根据具体液压系统的工作条件和设计要求，可以选择适合的公式进行计算。
在实际设计中，还需要考虑液体的黏度、泄漏、阻力等因素对计算结果的影响，综合考虑才能得到更精确的设计结果。
液压计算常用公式
4、阀芯的异常磨耗
检查电压，使用适当的电磁线圈。
除去不纯物。
更换
更换
C内部漏油大外部漏油
1、封环损伤
2、螺栓松
更换
泵的保养及故障处理
时间：2008-2-25阅读次数：252次
故障
原因
处置
A无油排出
1、回转方向错误
2、泵没有转动
3、泵轴折断，转子没有转动
4、吸入管堵塞
5、油箱过滤器堵塞
6、油箱过滤器容量不足
7、油的粘度过高
8、回转数不足
9、吸入管的气密不良
10、油箱过滤器在油面之上
11、叶片不能从转子槽中滑出
马上停止，更正电机的回转方向，如任其继续转动将是烧毁破损的原因。
修理连轴器。
修理泵，确认回转数，压力是否在规定以上，轴心是否对准。
检查吸入管路。
清洗过滤器。
更换较大容量者，为泵容量的两倍以上。
将道梢上下压数次大都可以修好。
更换提动阀，检查油是否脏。
排除空气。
详见(10)项，液压油污染。
C微小的压力振动
(厉害时发出异音)
1、提动阀异常
2、泄油口的空气
3、与其它控制阀共振
4、油箱配管不良
5、流速过高
6、排出口有背压
更换提动器，检查液压油污染程度。
排除空气。
详见(6)项，共振、振动及噪音。
重新配管。
流量控制阀的保养及故障排除
故障
原因
处置
A压力补正装置不动作
1、阀芯中附有灰尘
2、套筒内的小孔附有灰尘
3、油出入口的压力差小
分解清洗。
分解清洗。
最低10kgf/cm²。
液压常用公式.
活塞在缸体内完成全部行程所需时间：t=60V/Q(s)V=液压缸容积,l S=活塞行程m Q=流量L/min D=缸筒内径m D=活塞杆直径m活塞杆伸出时间：15∏D2S/Q活塞面積(cm2)A =πD2/4D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)活塞速度 (m/min)V = Q / AQ：流量 (l / min)活塞需要的流量(l/min)Q=V×A/10=A×S/10tV：速度 (m/min)S：液壓缸行程 (m)t：時間(min)活塞出力(kgf)F = p × A=压力（mpa）×有效面积（cm2）=N(牛顿)F = (p × A)－(p×A) (有背壓存在時)p：壓力(kgf /cm2)A:面积（cm2）泵或馬達流量(l/min)Q = q × n / 1000q：泵或马达的幾何排量(cc/rev)n：转速（rpm）泵或馬達轉速(rpm)n = Q / q ×1000Q：流量 (l / min)泵或馬達扭矩(N.m)T = q × p / 20π活塞所需功率 (kw)P = Q × p / 612管內流速(m/s)v = Q ×21.22 / d2d：管內徑(mm)Q: L/min管內壓力降(kgf/cm2)△P=0.000698×USLQ/d4U：油的黏度(cst)S：油的比重L：管的長度(m)Q：流量(l/min)d：管的內徑(cm) 1Mpa=10kg/cm2 1升=10 6次立方毫米体积=底面积*高1公斤力＝9.8牛顿管道内径计算：d≧ 4.61√Q/VQ-通过管道内的流量（L/min）V-管内允许流速（M/S）流速一般为（压力高管路短取3-6米每秒）液压缸工作时所需流量Q=Aυ式中 A——液压缸有效作用面积（m2）；υ——活塞与缸体的相对速度（m/s）。
液压缸活塞往复运动时的速度之比：活塞在缸体内完成全部行程所需要的时间：t=15∏D2S /QD；缸筒内径,mQ：流量,;L/mind:活塞杆直径,mS:活塞行程，m液压缸通过流量：Q=V/tV;活塞一次行程中所消耗的油液体积，Lt;液压缸一次行程所需时间，min。
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液压常用公式计算
液压系统是利用液体传递能量和控制力的一种技术。
在液压系统中，
常用的公式主要包括压力公式、流量公式、功率公式以及压力损失公式等。
1.压力公式
液压系统中，压力是非常重要的参数，常用的压力公式有以下几种：
a.压力公式1：P=F/A
其中，P表示压力，F表示施加在液体上的力，A表示受力面积。
这
个公式可以用来计算液体在封闭容器中的压力。
b. 压力公式2：P = ρgh
其中，P表示压力，ρ表示液体密度，g表示重力加速度，h表示液
体的高度。
这个公式常用于计算液体柱的压力。
2.流量公式
流量是指单位时间内通过管道或孔口的液体量，常用的流量公式有以
下几种：
a.流量公式1：Q=A*v
其中，Q表示流量，A表示管道或孔口的截面积，v表示液体的流速。
这个公式可以用来计算液体通过一些孔口或管道的流量。
b.流量公式2：Q=C*A*ΔP
其中，Q表示流量，C表示流量系数，A表示管道或孔口的截面积，ΔP表示压力差。
这个公式常用于计算液压系统中通过阀门或节流装置的流量。
3.功率公式
功率是指单位时间内产生或消耗的能量量，常用的功率公式有以下几种：
a.功率公式1：P=Q*ρ*g*h
其中，P表示功率，Q表示流量，ρ表示液体密度，g表示重力加速度，h表示液体的压力头。
这个公式常用于计算液压系统中液体的功率损失。
b.功率公式2：P=F*v
其中，P表示功率，F表示施加在液体上的力，v表示液体的流速。
这个公式常用于计算液体在液压缸中的功率。
4.压力损失公式
液压系统中，由于管道摩擦、节流装置等因素，会导致压力损失，常用的压力损失公式有以下几种：
a.压力损失公式1：ΔP=f*(L/D)*(ρ*v^2)/2
其中，ΔP表示压力损失，f表示摩擦系数，L表示管道长度，D表示管道直径，ρ表示液体密度，v表示液体流速。
这个公式常用于计算液体在管道中的压力损失。
b.压力损失公式2：ΔP=K*(ρ*v^2)/2
其中，ΔP表示压力损失，K表示局部阻力系数，ρ表示液体密度，v表示液体流速。
这个公式常用于计算液体通过阀门或节流装置的压力损失。
以上是液压系统中常用的公式，通过这些公式可以计算液压系统中的压力、流量、功率以及压力损失等重要参数，从而提高液压系统的效率和性能。