芜湖万达周边地块概念规划设计0508
芜湖市人民政府关于印发芜湖市2022年度市区经营性用地供应计划的通知
芜湖市人民政府关于印发芜湖市2022年度市区经营性用地供应计划的通知文章属性•【制定机关】芜湖市人民政府•【公布日期】2022.06.28•【字号】芜政秘〔2022〕32号•【施行日期】2022.06.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文芜湖市人民政府关于印发芜湖市2022年度市区经营性用地供应计划的通知各区人民政府，皖江江北新兴产业集中区、经济技术开发区、三山经济开发区管委会，市发改委、自然资源和规划局、住建局、城管局、财政局、生态环境局、土储中心：现将《芜湖市2022年度市区经营性用地储备计划》等印发给你们，并提出以下工作要求，请遵照执行：一、各区政府、开发区管委会根据计划安排，立即启动计划收储地块的土地、房屋征收以及杆线迁改等工作。
属存量建设用地的，各区政府应联系市自然资源和规划局及时办理收回程序；属新增建设用地的，由各区政府及相关部门负责组织实施，完成新增建设用地的报批工作和转用地手续。
二、市自然资源和规划局尽早完成年度储备计划地块对应的控制性单元规划的编制，指导各区开展土地报批、土地收回、权属注销等工作，合理安排土地指标，依申请出具拟出让地块的规划设计条件，及时审查办理土地收储和出让的相关手续，确保收储和供应工作的顺利开展。
三、市征收办督促各区政府对列入2022年度储备计划的地块加快拆迁工作进度，对列入年度供应计划的地块做好扫尾工作，确保完成收储、开发及供应任务。
四、市财政局做好收储及开发资金的保障工作，及时审核拨付相关费用。
五、市土储中心会同市自然资源和规划局、市财政局、市生态环境局及时做好土地指标及收储资金的筹集、图则编制、土壤污染调查等相关工作。
六、市发改委、市自然资源和规划局、市住建局在年度计划片区开发项目的规划审批、立项、可研批复、概算审查、建设手续办理等方面积极支持，确保片区土地综合开发工作顺利实施。
七、对列入供应计划的地块公告前须将地上建（构）物拆除干净，对地表清表、零星杆线（10kv及以下的杆线）可在交地前完成迁改或拆除，相关出让前期工作先行启动。
芜湖市规划管理技术规定
芜湖市规划管理技术规定（试行）芜湖市城乡规划局2009年12月目录1 总则第一部分城市用地2 城市用地分类与标准3 居住用地4 公共服务设施5 工业用地6 城市绿地第二部分城市设计与建筑控制7 公共开放空间8 建筑容量控制9 建筑物的退让控制10 建筑间距控制要求11 建筑物的高度控制12 建筑物的景观控制13 城市地下空间利用第三部分道路交通及其他基础设施14 道路交通设施15 市政公用设施附录A 本标准用词说明附录B 计算规则1 总则1.0.1 为加强城乡规划管理，保障城乡规划的实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》及有关规定，结合本市实际情况，制定本技术规定。
1.0.2 本技术规定以国家和安徽省的有关规范及标准为依据，并结合芜湖市城市发展的目标要求和实际情况制定。
1.0.3 在本市行政区域内制定和实施城乡规划，从事与城乡规划有关的活动，应当遵守有关法律、法规、规章和本技术规定。
1.0.4 在本规定发布施行前，城乡规划主管部门已提供规划条件或审批的规划方案，原则上按原规划条件或批准的规划方案实施。
但涉及日照间距、建筑面积计算等需按照此技术规定执行。
1.0.5 如本技术规定依据的国家或安徽省的有关规范及标准发生变化，以新的标准执行。
1.0.6 本技术规定解释权属芜湖市城乡规划局。
1.0.7 本技术规定自2010年1月1日起试行。
1.0.8 市辖三县可参照本技术规定执行。
第一部分城市用地2 城市用地分类与标准2.1城市用地分类2.1.1 城市用地分类适用于各阶段的城市规划和城市用地统计工作。
2.1.2 城市用地分类以土地的使用功能为主导因素，兼顾其它相关因素。
2.1.3 城市用地分类和代号按《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137--90）执行。
2.1.4 使用城市用地分类时，应根据工作性质、工作内容及工作深度的不同要求，采用用地分类的全部或部分类别。
2.2城市建设用地标准2.2.1 城市建设用地应包括居住用地（R）、公共设施用地（C）、工业用地（M）、仓储用地（W）、对外交通用地（T）、道路广场用地（S）、市政公用设施用地（U）、绿地（G）和特殊用地（D）九大类用地，不包括水域和其它非城市建设用地。
城市规划：芜湖市中山路步行街规划设计
芜湖市规划设计研究院中⼭路商业街地处芜湖市中⼼区，⼤镜湖的西侧，是全市的商业⽂化中⼼，也是芜湖市的城市标志性街区之⼀。
现状道路为⼀块板形式，中部为10⽶宽混合车道，两侧为5-10⽶的⼈⾏步道。
为适应社会经济发展的需要，市政府决定对中⼭路商业街进⾏整体综合改造，使之成为集商业、旅游、⽂化、休闲等功能于⼀体的步⾏商业街。
规范范围中⼭路步⾏商业街的规划范围北起北京路、南⾄⼆街，西到中和路，东⾄镜湖边，南北全长约690⽶，东西纵深160-180⽶。
规划构思为满⾜⼈民群众⽂化⽣活和物质消费⽔平不断提⾼的客观要求，重塑和强化“芜湖商业第⼀街”的形象和地位，提⾼街区的⽂化品位。
规划布局中⼭路南北两段保留购物为主，休闲、娱乐为辅的功能。
对沿线横向⽀路同步进⾏改造建设和规|考试|⼤|划引导，将其发展为中⼭路步⾏商业系统中的⼏个特⾊商业街区。
中部建设⼀个以休闲、观景为主的中⼼休闲⼴场，并以中⼼休闲⼴场为“视窗”，将镜湖的优美风光引⼊商业中⼼，以刺激消费、繁荣市场，同时创造⼀个⽓韵⽣动流畅的活动空间。
以中⼭路为中⼼的步⾏商业街实⾏纯步⾏化。
打通中和路和中⼭桥匝道，取代中⼭路原有的交通功能。
增设机动车和⾮机动车停车场。
根据规划构思对商业街、中⼼休闲⼴场、和平⾳乐⼴场以及周围环境作出整体设计，合理配置绿化和雕塑⼩品以及灯饰等。
主要技术经济指标街道南北全长690⽶，街道东西向纵深160-180⽶，绿地⾯积8000平⽅⽶，花岗岩铺装⾯积45000平⽅⽶，中⼼休闲⼴场⾯积8500平⽅⽶，和平⾳乐⼴场⾯积2300平⽅⽶，⼉童游戏⼴场⾯积2800平⽅⽶，雕塑3座，普通照明灯168盏，⾼杆灯1盏，地灯500盏，各类花坛40座，景观树148棵，⼤型⾳乐喷泉1座，叠泉1座，四季花钟1座，电话亭15组，咖啡吧1处，报刊售货亭15座，盲道全长980⽶，公厕1座，智能化监控管理中⼼1处。
实施效果显著改善了市中⼼区即中⼭路⼀带的城市环境，形成了购物、旅游、休闲、⽂化、餐饮等综合功能，繁荣了市场，美化了城市，促进了旅游，带动了芜湖的经济发展。
芜湖县湾沚镇城南地块规划建议方案7[1]24
![芜湖县湾沚镇城南地块规划建议方案7[1]24](https://img.taocdn.com/s3/m/aad253115901020207409c41.png)
开发区大力推动大项目建设，优化产业结构，促进泰德光伏、富山重工、全兴机械等优质企业开工建
近年来，芜湖县社会消费需求不断高涨，随着房地产 市场的持续升温，居民教育、旅游、汽车等消费支出的明 显增加，2009年内消费需求一直较为旺盛。全年可实现社 会消费品零售总额 22.40 亿元，比上年增长 23.3%。
不同发展阶段城市化特征
发展次序
第一阶段
第二阶段
第三阶段
发展阶段 初步城市化
高速发展期
由此可见，芜湖县商业土地集中放量，未来商业地产市场竞争激烈； 芜湖县商业市场开始向集中化、规模化、专业化方向转变； 土地出让均价1054.36元/㎡，土地出让楼面地价为506.09元/㎡，容积率2.1； 由此可见，政府鼓励高层建设，未来高层将会成为芜湖县市场主流。
小结
城市经济快速发展，虽然受到金融危机的冲击，其发展速 度并未减缓。宏观环境良好。
项目突破点：
通过对市场的研究，寻找项目发展出路！
市场分析要回答的核心问题 Q1：芜湖县房地产市场未来的发展趋势？ Q2：在所处市场竞争中寻找到突破口!
趋势研究
二、芜湖县地产 宏观经济调研精要
1、城市发展 2、土地市场 3、小结
城市概述
芜湖县
长江三角洲的中心腹地
芜湖县区位独特，交通便捷。地处泛长 三角腹地，承东启西，连南接北，通江达海。 境内青弋江直通长江黄金水道，皖赣铁路、 宁安城际高速铁路、 104省道、205国道在 境内交汇而过，沪渝高速、宁芜高速以及正 在建设的铜芜宣高速、溧芜高速在县域均设 有出入口，构成了芜湖县到江浙地区3小时高 速公路网。
芜湖汽车城规划及建筑设计文本first part
五合国际建筑设计集团Design Description MasterplanBird View Perspective Function Analysis Traffi c AnalysisGreenspace Analysis Staging PlanPerspective 1 Car Culture First Level Plan Second Level PlanLocation elevations one Location elevations two Car Megamart Appartments Roadside Retail Perspective two hotel Theme Park HotelMedical CentrePerspective 3 race track F3 Racetrack Grandstand Grandstand MatrixThe Concept123Analysis.4567Car Culture Centre89101112Car AccessoriesMegamart13Residential Appartments14Retail 15Hotel 161718Medical Centre20F3 Racetrack21222324Matrix25设计说明总平面鸟瞰图功能分析交通分析绿化分析分期开发汽车中心效果图一层平面二层平面立面一立面二汽车销售中心公寓沿街零售酒店效果图主题公园酒店医疗中心F3赛道效果图F3赛道主看台主看台经济指标概念12 3分析4567汽车城89101112汽车配件市场13公寓住宅14商业15 酒店 161718医疗中心20F3赛道21222324经济指标25计集团五合国际建筑设计集团1Design PhilosophyThe design concept for the Wuhu Car Culture Centre represents a wholly new approach to the provision of facilities and services related to buying and owning a car. For the fi rst time in the world, everything to do with the culture of the car from the history of automo-bile development to the latest technology available can be found on one site.The highly integrated approach to planning the facili-ties in the car culture centre will create a vibrant and active place that will provide a complete car culture experience for car enthusiasts and encourage retail and car sales. The buildings in the centre take their form from the metal and plastic skins and the me-chanical and electrical components of modern cars. The wrapping and interconnected forms of the build-ing are consistent with the highly integrated mixed use functions within. A network of walkways, decks and plazas link the facilities together and separate pedestrian and vehicular movement on the site. With car servicing facilities and car parking restricted to below the plaza level this enables free pedestrian access to retail and public facilities.To respond to this new way of planning facilities in a unique development, an innovative approach to the architecture is required.The F3 track and related facilities have been de-signed to world class standards and will certainly be-come known as a great place to race F3 cars, along with a number of motor sports in China.The four to fi ve star hotel provides top accommoda-tion for race competitors and visitors to Wuhu and overlooks the F3 track, the car theme park and the lake. The hotel also acts as a giant digital billboard for advertising the site and broadcasting the races to the adjacent Car Culture Centre.设计说明芜湖汽车城的设计理念是对以车为主题的一系列设施与服务的全新诠释。
芜湖弋江区未来规划出炉，涉及商业、学校、城市交通建设
芜湖弋江区未来规划出炉，涉及商业、学校、城市交通建设2021.5月21日，芜湖市人民政府网站发布了弋江区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，该文件涉及到未来弋江区发展的诸多细节！今天整理了部分文件要点，一起来看看弋江区未来发展的亮点！总体定位与发展规模坚持五大发展理念，围绕“创新创业孵化区、协调融合中心区、绿色美丽生态区、开放转型集聚区、幸福共享样板区”五个发展定位，充分发挥弋江区在“双高”资源集聚、教育体育会展医疗资源相对集中、水系资源丰富等资源优势，构建发挥“一核、两翼、三片区、一圈廊+X”城市空间发展新格局。
•“一核”。
两高融合发展核，为高新区和高教园区融合集聚发展区，是城市发展的赋能核心•“两翼”。
两翼主要包括高新区南翼(高新区南区)和江北区西湾翼(江北新区西湾园区)，是核心区的拓展发展区•“三片区”。
“三片区”分别为建成区（二环内），主要是城市功能的完善提升；拓展区（二环与三环之间）•一圈廊为“十里江湾-青弋江-荆山河-漳河”水利设施风景廊环•“X”由多点位城市功能特色集聚区构成，主要包括松鼠小镇、金鹰商贸圈、现代商贸物流圈、特色诊疗集聚区、体育健康集聚区、会展集聚区等。
具体发展定位：高新区南翼，主要包括高新区南区海创、海螺川崎、中小企业创业园等，是提升全区生态环境和提高全区整体品质的重要区块。
提升芜湖南站综合枢纽地位，发挥芜湖南站对中心城区和人口集聚的影响，促进弋江区作为中心城区的城市地位提升。
加强九华南路、花津南路与205国道之间横向道路建设，完善南区路网通达度。
江北新区西湾翼，主要指江北新区西湾园区，是弋江区在大龙湾片区跨江发展的战略要地，主要承接和集聚智能网联及新能源汽车产业、微电子及第三代半导体产业和节能环保及高端装备制造产业等，培育高端制造业集聚。
“三片区”。
“三片区”分别为建成区（二环内），主要是城市功能的完善提升；拓展区（二环与三环之间），主要是城市未来宜居功能的拓展；生态农业涵养区（三环以外），主要是生态保护和都市型农业区。
芜湖市人民政府关于印发芜湖市控制性详细规划通则的通知
芜湖市人民政府关于印发芜湖市控制性详细规划通则的通知文章属性•【制定机关】芜湖市人民政府•【公布日期】2016.09.02•【字号】芜政〔2016〕87号•【施行日期】2016.09.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城乡规划正文芜湖市人民政府关于印发芜湖市控制性详细规划通则的通知芜政〔2016〕87号各县、区人民政府，省江北产业集中区、经济技术开发区、长江大桥开发区、高新技术开发区管委会，市政府各部门、各直属单位，驻芜各单位：《芜湖市控制性详细规划通则》已经2016年6月17日市政府第39次常务会议审议通过，现予印发，请认真遵照执行。
2016年9月2日1 总则1.1 制定目的为了加强城乡规划管理，保障城市总体规划、分区规划、开发区总体规划等顺利实施，合理配置城市空间资源，为国有土地使用和建设开发提供规划管理依据，根据国家及地方有关法律法规、标准规范，结合芜湖市城乡规划管理实际，特制定芜湖市控制性详细规划通则（以下简称控规通则）。
1.2 编制依据控规通则以国家和地方相关法律、法规、技术标准，以及城市总体规划、分区规划、开发区总体规划等为编制依据，衔接各专业规划中的设施配建要求。
1.3 适用范围芜湖市城市规划区范围内的国有土地使用和建设开发的规划管理和各项工程设计和建设，除符合国家及地方现行的各项法规、技术标准和规范外，同时应符合控规通则。
1.4 控规体系芜湖市控制性详细规划体系由控规通则和地块图则两部分组成。
控规通则是国有土地使用和建设开发的一般性通用管理规定；地块图则是明确各地块的使用性质、控制指标、配套设施等具体规划建设要求的管理规定。
控规通则和地块图则是控制性详细规划的法定文件，经依法审批并公示后，是城乡规划主管部门作出规划行政许可、实施规划管理的依据。
对于已组织编制地块图则的，地块相关控制指标以地块图则中确定的指标为准，未编制地块图则的地块，按本通则规定合理确定。
芜湖东方蓝海大砻坊160万方旧城改造项目商业部分规划设计可行性建议
• 过去：植根于区域的原有优势（人文、习惯、产业、政策） • 现在：增强人流，繁荣区域，扩大区域影响力和地标性 • 将来：商业中心运营的好坏直接影响着区域的声誉 • 住宅：分为前驱拉动、片区提升、普通补充三种 • 商务：商务空间的延展补充（starbucks)、选择理由的增强性 • 酒店：或配合或新建（国内超豪华酒店近来的合作模、范例：京 基—客户复合性） • 休闲心理：调动所有可能性，贩卖一切你的梦想 • 未来趋势：我们去**而不是我们去**区
（二）、核心商业区
1、内街铺位，北侧内街进深不超过12米，面宽3.6到4.2米，南侧 内街进深控制在10米左右，面宽在3.3到4.2之间。
2、一层层高4.2米，二层层高3.9米，三层3.6米。
(三)、各住宅组团商业面积
各住宅组团社区底商或裙楼商业面积控制在该组团住宅面积的 8%到12%。
（四）轻轨沿线商业
将轻轨形成的城市空间打造为城市积极的、有活力的、有价值的 商业空间；在原有华森院方案基础上扩大，单体建筑增加到2000方左右， 总量控制在1万平米左右。 （五）不同业态主力店对建筑的要求要充分考虑，比如影院的层高不 低于7.5米。
三、A地块商业
1、物业参数 a、开间、进深和层高
开间 沿康复路商铺 3.6—4.2米 以3.9到4.2米为主 3.9—4.2为主 进深 不超过14米 12到14米为宜 不超过14米 12到14米为宜 一拖二 一层4.2 二层3.9 一拖二 一层4.2 二层3.6 一拖二 一层4.2 二层3.6 局部一层，层高5.3 层高
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住宅区
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
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全市常住人口2263123人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的 2115421人相比，十年共增加147702人，增长6.98%，年平均增长0.68%。全市 普查登记的户籍人口2307630人，同2000年第五次全国人口普查相比，十年共增 加137464人，增长6.33%，年平均增长0.62%。 全市常住人口中，共有家庭户737139户，家庭户人口2025125人；平均每个家庭 户的人口2.75人，比2000年第五次全国人口普查的3.21人减少0.46人。
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芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
1.基地的优劣势 (1)基地的优势
周边有神山 公园，赭山公园，保兴垾生态公园等， 因此景观休闲娱乐资源比较丰富。周边还有芜湖东 南站及芜湖站，南京禄口国际机场芜湖城市候机楼， 所以交通比较快捷便利。
(2)基地的机遇
由于周边环境并没有同样级别的商业和住宅区，因 此此区域中的很多资源是可以为我们所优先利用的。
(3)基地的劣势
基地周边有铁路和高架，因此噪音比较大。基地较 为分散，因此日照状况比较复杂。基地周边的发展 状况想对比较落后，缺乏相应的学校、超市等设施。
(4)基地的威胁
暂时没有同级别的项目有竞争关系的会对本项目有 所威胁。
基地分析-区位及城市
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
商圈模式
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
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业态篇
FORMASTS
家居MALL
芜湖万达周边地块概念规划设计
家居MALL
芜湖万达周边地块概念规划设计
商业街
芜湖万达周边地块概念规划设计
商业街
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
芜湖万达周边地块概念规划设计
理念篇
MASTERPLAN
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规划篇
MASTERPLAN
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
分区指标
芜湖万达周边地块概念规划设计
功能分析
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边地块概念规划设计
(2)周边景观资源
基地周边有神山公园，赭山公园，保兴垾生态公 园，方特欢乐世界。
基地分析-区位及城市
芜湖东站
方特欢乐世界
南京禄口国际 机场芜湖城市 候机楼
赭山公园 保兴垾生态公园
芜湖市政府 神山公园 芜湖站
基地
芜湖南站
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
1.基地现状照片
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基地分析-区位及城市
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
2.基地周边的资源 (1)周边交通资源
本次规划用地离南京禄口国际机场芜湖城市候机 楼1.2公里左右，可以乘坐101公交直达，离芜湖 站900米左右，离芜湖南站1.8公里左右，离芜湖 东站9.5公里左右。离方特欢乐世界4.6公里左右， 离芜湖市政府3.9公里左右。
城市概况
芜 湖 市
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
基地分析-城市区位
安徽省
芜湖市
芜湖位于安徽省东南部，长江下游。下设鸠江区、镜湖区、弋江区、三山区四个市辖区，管辖芜湖县、繁昌县、南陵县、无为县四个县。城市历史 悠久，有文字记载已逾2500年，近代为“中国四大米市”之一。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏，有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。今为
芜湖万达周边地块概念规划设计
芜湖万达周边DE地SI块G概N 念20规1划3.设.0计5
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背景篇
BACKGROUND
项目背景
城市属性
芜湖古称鸠兹，古时芜湖地势低洼，是遍生“芜藻”的浅水湖，盛产鱼类，鸠鸟 兹生，故名“鸠兹”。 位于安徽省东南部，长江下游，城市历史悠久，有文字记载已逾2500年，近代 为“中国四大米市”之一。因“长江巨埠、皖之中坚”名誉华夏，有“云开看树 色，江静听潮声”之美誉。今为安徽省经济、文化、交通、政治次中心城市，安 徽省第二大城市，安徽省三大旅游中心城市之一。也是国务院批准的沿江重点开 放城市、皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、南京都市圈成员城市，合芜 蚌自主创新试验区城市。 下设鸠江区、镜湖区、弋江区、三山区四个市辖区，管辖芜湖县、繁昌县、南陵 县、无为县四个县。 交通： 205国道（河北秦皇岛山海关-广东深圳）、318国道（上海-西藏樟木）。 高速公路：芜合高速（G5011）、宁芜高速（G4211）、沪渝高速（G50）、芜雁 高速（S28）在建、待建高速：S32（铜南宣高速）、S11（芜黄高速）、S22（ 北沿江高速）。 境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、合福（建设中）、宁安城际铁路（建设中）、 宣杭（由皖赣线至宣城市连接）7条铁路干线交汇联接。 安徽芜湖湾里机场属军用机场。民航上，芜湖主要依靠的是合肥骆岗机场和南京 禄口国际机场，有205国道和高速公路相通。芜湖新机场暂名为芜湖宣城机场，十 二五末完工。
安徽省经济、文化、交通、政治次中心城市，安徽省第二大城市，安徽省三大旅游中心城市之一。也是国务院批准的沿江重点开放城市、皖江城市带 承接产业转移示范区核心城市、南京都市圈成员城市，合芜蚌自主创新试验区城市。
芜湖万达周边地块概念规划设计
项目背景
基地分析-区位及城市
沈港产业新城
江北新城
江北中心区
龙湖新城 基 地
临港产业新城
龙湖中心区
城北产业新城 城东产业新城 江南城区
江南中心区 科教产业新城
梧 桐 铁 路
北京中路
梧桐铁路
梧桐铁路
市区高架
规划路网结构为方格网状。道路系统主要由城市快速道、主干道、次干道、和支路组成，形成“外围快速交通环+内部方格网状”的路网结构。南北 向道路以解决各片区内部生活、就业及服务功能为主，东西向主干道重点承担片区之间的交通联系功能。 本项目位于芜湖市镜湖区，规划地块位于梧桐铁路以东，戈江南路和市区高架以西，戈江北路以东，神山路以西。