普通车床实验指导

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《CA6140普通车床结构剖析[精选]》

《CA6140普通车床结构剖析[精选]》

《CA6140普通车床结构剖析[精选]》第一篇:ca6140普通车床结构剖析[精选]实验课教案实验名称:cA6140普通车床结构剖析实验学时:2实验班级:机制09-1机制09-1(专)实验时间:11-12-1学期第周节一、实验目的及要求:1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能;2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线;3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。

二、设备及器材:cA6140普通车床三、环节安排及组织实施:讲解、示范、指导、总结布置作业。

四、预作报告:五、课后札记:六、讲稿及指导计划实验二cA6140普通车床结构剖析一、实验目的和要求1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能;2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线;3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理.二、车床简介1、车床的用途车床类机床。

能加工各种零件的回转表面。

内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面,有的车床还能加工螺纹面及孔加工。

车床上使用工具。

主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具,如钻头、扩孔钻及铰刀等,和螺纹刀具如丝锥、板牙等。

对车螺纹。

主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。

(主运动)对车圆柱面。

主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。

(主运动和进给运动)。

车床除了能实现表面成形运动外,还有一些不可缺少的辅助运动,如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移,重型车床还有尾架的机动快移。

2、车床的分类,在车床类机床中,按其用途和结构不同可分为:①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心3、卧式车床,能加工轴类、套类的用途和布局①用途、盘类和环类零件上的回转表面(内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面)能加工端面、螺纹面;能加工孔(钻孔、扩孔、铰孔)和滚花.见下图②机床的布局。

机床的总体布局是指机床所有主要部件的位置的配置及相互关系。

普车车床实验报告

普车车床实验报告

一、实验目的本次实验旨在使学生了解和掌握普车车床的基本结构、操作方法及加工工艺,提高学生的实际操作技能,培养良好的安全意识和严谨的工作态度。

二、实验时间2023年X月X日三、实验地点机械加工实验室四、实验设备1. 普车车床2. 加工工件材料:45号钢3. 刀具:车刀、外圆车刀、螺纹车刀等4. 测量工具:千分尺、游标卡尺、百分表等5. 夹具:三爪卡盘、四爪卡盘等五、实验内容及步骤1. 实训准备- 确定工件材料、加工种类和加工精度要求。

- 安装好车床,调节好各项参数,如主轴转速、进给量等。

- 准备好所需的刀具、测量工具、夹具等。

2. 工件装夹- 将工件材料放置在三爪卡盘上,调整卡爪使其夹紧工件。

- 使用百分表检查工件与卡盘的接触情况,确保夹紧牢固。

3. 刀具安装- 根据加工要求选择合适的刀具,安装到车床刀架上。

- 调整刀具与工件的相对位置,确保加工精度。

4. 加工过程- 启动车床,缓慢调整主轴转速和进给量,使刀具与工件接触。

- 按照加工路线进行切削,注意观察切削情况,防止刀具损坏或工件变形。

- 在加工过程中,定期使用测量工具检查工件尺寸,确保加工精度。

5. 加工结束- 加工完成后,关闭车床电源,卸下工件。

- 清理工件和刀具,检查加工质量。

六、实验结果与分析1. 工件尺寸- 通过测量工具检查,工件尺寸符合设计要求。

2. 表面质量- 工件表面光滑,无明显划痕、毛刺等缺陷。

3. 加工精度- 加工精度达到设计要求,符合相关标准。

4. 刀具磨损- 在加工过程中,刀具磨损情况良好,未出现严重磨损现象。

七、实验总结本次普车车床实验,使我对车床的基本结构、操作方法及加工工艺有了更深入的了解。

通过实际操作,提高了我的动手能力和解决问题的能力。

在实验过程中,我深刻体会到以下几点:1. 严谨的操作态度和规范的操作程序是保证加工质量的关键。

2. 选择合适的刀具和调整合理的加工参数对提高加工效率和质量至关重要。

3. 定期检查工件尺寸,确保加工精度。

普通车床实训实验报告

普通车床实训实验报告

本次实验旨在通过对CA6140型普通车床的实训操作,使学生掌握车床的基本结构、工作原理和操作方法,提高学生的实际操作技能,培养其严谨的工作态度和团队协作精神。

二、实验内容1. 车床基本结构及工作原理- CA6140型普通车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、卡盘等部件组成。

- 主轴箱负责传递主运动动力,进给箱负责传递进给运动动力,溜板箱负责实现刀具的进给运动。

- 刀架用于安装刀具,卡盘用于装夹工件。

2. 车床操作方法- 了解各操纵手柄的作用和操作方法,如主轴变速、进给变速、刀架移动等。

- 掌握车床的安全操作规程,如开车前检查、开车过程中注意事项、紧急停车等。

3. 车削加工- 了解车刀的种类、形状、角度及选用原则。

- 学会正确装夹工件和刀具,掌握车削加工的基本操作方法,如车外圆、车端面、车台阶等。

- 掌握测量工具的使用方法,如游标卡尺、千分尺等,确保加工精度。

三、实验设备1. CA6140型普通车床一台2. 外圆车刀、端面车刀、台阶车刀等刀具3. 工件(如轴、套筒等)4. 游标卡尺、千分尺等测量工具1. 准备工作- 检查车床各部件是否完好,油液是否充足。

- 了解工件图纸,确定加工要求。

2. 装夹工件- 根据工件形状和尺寸,选择合适的卡盘和夹具。

- 将工件装夹在卡盘上,调整夹紧力,确保工件牢固。

3. 装夹刀具- 根据加工要求,选择合适的刀具。

- 将刀具装夹在刀架上,调整刀具位置和角度。

4. 调整车床- 根据加工要求,调整主轴转速、进给量等参数。

- 检查刀具与工件的相对位置,确保加工精度。

5. 车削加工- 启动车床,缓慢进给,进行车削加工。

- 观察加工过程,及时调整刀具位置和角度,确保加工质量。

6. 测量与检查- 使用游标卡尺、千分尺等测量工具,检查加工尺寸。

- 分析测量结果,找出误差原因,并采取措施进行改进。

7. 实验总结- 记录实验过程,分析实验结果,总结实验经验。

五、实验结果与分析1. 加工尺寸- 通过实验,掌握了车削加工的基本操作方法,加工出的工件尺寸符合要求。

普车实验报告

普车实验报告

一、实验目的本次普车实验旨在使学生掌握普车的基本操作技能,熟悉车床的结构及性能,了解车削加工的基本原理和方法,提高学生的实际操作能力和安全意识。

二、实验原理普车实验是通过车床对工件进行切削加工的过程。

在实验中,学生需要掌握以下基本原理:1. 切削原理:切削是利用车刀与工件之间的相对运动,将工件表面的材料切除,从而形成所需的形状和尺寸。

2. 切削力:切削力是切削过程中产生的,主要包括径向切削力、轴向切削力和切向切削力。

切削力的大小与切削速度、切削深度、切削宽度等因素有关。

3. 切削温度:切削过程中会产生切削温度,过高或过低的切削温度都会影响加工质量。

因此,需要合理选择切削参数,以获得良好的加工效果。

4. 切削液:切削液可以降低切削温度,减少切削力,提高工件表面质量。

常用的切削液有乳化液、油基切削液等。

三、实验仪器与设备1. 车床:本次实验使用的是CA6140型卧式车床,该机床具有以下特点:- 最大车削直径:400mm- 最大车削长度:1000mm- 主轴转速:20-1400r/min- 刀架行程:250mm2. 刀具:本次实验使用的刀具包括外圆车刀、端面车刀、螺纹车刀等。

3. 量具:本次实验使用的量具包括卡尺、千分尺、角度尺、游标卡尺等。

四、实验步骤1. 工件准备:根据实验要求,准备合适的工件,如圆柱体、圆锥体、螺纹等。

2. 装夹工件:将工件装夹在车床的卡盘或顶尖上,确保工件安装牢固。

3. 安装刀具:根据加工要求,选择合适的刀具,并安装到刀架上。

4. 调整机床:根据加工要求,调整机床的转速、进给量等参数。

5. 切削加工:启动车床,进行切削加工。

注意观察工件表面质量,及时调整刀具位置和切削参数。

6. 测量工件:加工完成后,使用量具测量工件尺寸,确保符合要求。

7. 清理工件:清理工件表面,去除毛刺和切屑。

五、实验结果与分析1. 外圆车削:通过外圆车削实验,掌握了外圆车刀的安装、调整和切削方法。

实验结果表明,外圆车削加工精度较高,表面质量良好。

普通车床实习实验报告

普通车床实习实验报告

一、实验目的本次实习实验旨在使学生了解和掌握普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项。

通过实际操作,使学生能够熟练运用普通车床进行零件加工,提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实验时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实验地点XX学院机械工程系实验中心四、实验设备1. 普通车床一台(型号:CA6140)2. 车刀一把3. 刀架一套4. 顶尖一套5. 刀杆一套6. 车床夹具一套7. 加工零件若干五、实验内容及步骤1. 了解普通车床的基本结构首先,观察普通车床的外观,了解其组成部分,包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、顶尖等。

然后,通过查阅资料和实验指导书,了解各部件的功能和工作原理。

2. 学习普通车床的操作方法在实验指导老师的指导下,学习普通车床的基本操作步骤,包括启动、停止、调整转速、调整进给量、装夹工件、安装刀具等。

3. 车削加工实验(1)装夹工件:根据加工零件的形状和尺寸,选择合适的夹具,将工件装夹在车床上。

(2)安装刀具:根据加工零件的材料和加工要求,选择合适的刀具,并安装到刀架上。

(3)调整刀具位置:根据加工零件的形状和尺寸,调整刀具的位置,确保刀具与工件加工面平行。

(4)启动车床:按照操作步骤,启动车床,调整转速和进给量,进行车削加工。

(5)观察加工过程:在加工过程中,注意观察工件表面质量,调整刀具位置和进给量,确保加工精度。

(6)停车:加工完成后,停车,卸下工件,检查加工质量。

4. 安全注意事项(1)操作前,检查车床各部件是否正常,确认安全。

(2)操作过程中,穿戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。

(3)严禁在车床上进行超负荷加工,以免损坏车床。

(4)操作过程中,注意工件和刀具的相对位置,防止发生碰撞。

六、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实验,学生掌握了普通车床的基本结构、工作原理、操作方法和安全注意事项,能够熟练运用普通车床进行零件加工。

2. 实验分析(1)普通车床具有较好的加工精度和较高的生产效率,广泛应用于机械加工行业。

车床作业指导书及操作规范

车床作业指导书及操作规范

车床作业指导书及操作规范
一、引言
车床是金属加工的主要设备之一,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车等行业。

为了保证车床操作的安全性和工作效率,制定本指导书及操作规范,以指导车床操作人员正确操作车床,确保加工工作的顺利进行。

二、车床操作前的准备工作
1. 工作环境
在进行车床操作之前,操作人员应确保工作环境整洁明亮,无杂物、油渍等污染物。

工作区域应保持通风良好,避免产生有害气体积聚。

2. 安全防护
操作人员应穿戴好工作服,并戴好安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备。

同时,应将长发束起,避免发生拉进车床的危险。

3. 车床准备
a. 检查车床的电源和动力系统是否正常运转。

b. 检查车床床身、滑板、导轨等部位的润滑情况,并进行必要
的加油或清洁。

c. 检查车床刀具的安装情况,确保刀具安装正确牢固。

d. 检查工件夹具的使用情况,保证夹具牢固可靠。

三、车床操作步骤
1. 启动车床
a. 按照车床的启动程序,打开车床电源开关。

b. 检查车床的各个部位是否正常运转,包括主轴、进给系统等。

2. 工件装夹
a. 根据加工要求选择适当的工件夹具,将工件夹具安装到车床
工作台上。

b. 将待加工的工件安装到工件夹具上,并进行夹紧。

3. 选择车刀及刀具调整
a. 根据加工要求选择适当的车刀,并安装到车床刀架上。

车床作业指导书及操作规范

车床作业指导书及操作规范一、引言车床是一种常用的金属加工设备,广泛应用于机械创造、汽车创造、航空航天等行业。

为了确保车床操作的安全性和工作效率,制定本指导书及操作规范,旨在提供车床操作的详细步骤和注意事项。

二、车床作业指导书1. 车床概述车床是一种用来加工金属材料的工具机,主要由床身、主轴、进给系统、刀架等组成。

在操作车床之前,需要了解车床的基本结构和工作原理。

2. 安全操作规范- 操作前应穿戴好防护装备,包括手套、护目镜、工作服等。

- 在操作车床时,应确保工作区域干净整洁,防止杂物干扰操作。

- 操作车床时,应确保工件夹紧坚固,避免因工件松动而导致事故。

- 禁止戴手套进行车床操作,以免手套被卷入机器中造成伤害。

- 操作车床时,应注意切削液的使用,保持工件和刀具的冷却和润滑。

3. 车床操作步骤- 首先,将工件放置在车床工作台上,并进行夹紧固定。

- 调整刀架的位置和角度,确保切削刀具与工件的接触点正确。

- 打开主轴和进给系统的电源,启动车床。

- 根据加工要求,调整主轴的转速和进给速度。

- 开始车削操作,根据工艺要求进行切削。

- 完成车削后,关闭车床电源,清理工作区域。

4. 车床操作注意事项- 在车削操作过程中,应随时观察加工情况,确保操作的准确性。

- 如发现车削过程中浮现异常情况,应即将住手操作,并检查故障原因。

- 使用车床时,应根据工件材料的不同选择合适的刀具。

- 在车削操作中,应遵循切削原理,确保刀具的切削方向正确。

- 车削操作结束后,应及时清理车床和工作区域,保持整洁。

三、结论本指导书及操作规范对车床作业进行了详细的介绍和说明。

在实际操作过程中,操作人员应严格按照规范要求进行操作,确保车床操作的安全性和工作效率。

同时,不断学习和提高自身的技能水平,以适应不同工件的加工需求。

通过正确的操作和规范的操作流程,能够提高车床的加工质量和效率,实现工作的顺利进行。

CA6140型普通卧式车床结构剖析——实验指导书2019.11.05

CA6140型普通卧式车床结构剖析——实验指导书2019.11.05CA6140型普通卧式车床结构剖析实验指导书课程名称:⾦属切削机床所在学院:核技术与⾃动化⼯程学院教师姓名:郝兴安授课专业:机械⼯程编写⽇期:2018.11.16⼀、实验⽬的1.了解CA6140型普通卧式车床的⽤途、总体布局,以及主要技术性能。

2.掌握CA6140型普通卧式车床的传动原理和路线。

3.掌握CA6140型普通卧式车床主轴箱、进给箱的构造和⼯作原理。

4.了解CA6140型普通卧式车床溜板箱、⼑架、尾座的构造和⼯作原理。

5.本实验项⽬为验证性实验,要求同学认真预习有关课程知识。

⼆、实验设备、仪器及⼯具1.CA6140型普通卧式车床1台2.TYKJ—6140型透明教学车床1台3.CA6140型普通卧式车床的结构挂图4.15⼨活络扳⼿⼀把、内六⾓扳⼿1套、300mm的⼀字旋具把三、注意事项1.关闭电源后,⽅可观察机床内部结构。

2.操作应符合基本操作规范。

3.实验时必须严格遵守实验设备和仪器的各项操作规程,在指导教师的指导下进⾏实验。

四、实验原理了解和分析CA6140型普通卧式车床的主要零部件的构造、功⽤和⼯作原理。

五、实验内容与步骤1.观察CA6140卧式车床的外观,了解卧式车床的⽤途、布局、各操纵⼿柄的作⽤及其操作⽅法。

2.揭开主轴箱盖,根据CA6140卧式车床的传动系统图和主轴箱展开图,看清实现主轴各级转速传动路线及有关传动件的构造。

(1)看懂标牌上符号的意义,明确主轴箱各操纵⼿柄的作⽤。

(2)分析主传动系统的传动路线,主轴的正转、反转、⾼速、低速的各条传动路线是如何调整实现的。

(3)结合现教学挂图,分析摩擦离合器的结构原理及其调整原理和操纵动作的过程,摩擦离合器与制动器的操纵动作的配合关系。

(4)操纵有关⼿柄使Ⅱ—Ⅲ轴上两个沿移齿轮移动,操纵有关⼿柄使Ⅳ轴上的两个滑移齿轮及Ⅵ轴上的⼀个滑移齿轮移动,注意它们的动作过程和啮合位置。

CA620车床实验指导书

CA620车床实验指导书一、实验目的了解CA620车床的传动系统、传动结构、机床的操纵机构及其操作方法。

二、实验设备CA620型普通车床。

三、实验内容了解主轴箱的结构、主轴变速操作机构的工作原理.离合器与制动器的操纵,学习CA620普通车床操纵方法。

四、实验步骤(标紫色内容写到实验报告的实验步骤部分)1. 介绍CA620普通车床外观结构。

2. 断开电源,打开主轴箱,了解主轴的内的结构及变速原理,掌握主轴的变速方法。

3. 盖好主轴箱,闭合电源开关,闭合机床总开关,启动电动机,操纵离合器,使主轴启动,停止、反向熟悉离合器操纵手柄的使用。

4. 手摇溜板箱、纵溜板和横溜板,介绍其功能。

5. 接通丝杠,介绍螺纹的加工。

6. 接通光杠,熟悉机动进给手柄的操作方法。

观察搬动手柄时的操作方法,观察搬动手柄时刀架部件的运动状态。

操纵快速电机,使刀架快速移动.7. 观察离合器、制动器及其操纵.离合器与制动器怎样实现互锁.五、注意事项1.机床开动时要远离机床运动部件,以免发生危险。

机床主轴箱打开后,不要用手去摸齿轮离合器等,不要将杂物掉进主轴箱里,以免损坏设备.2.机床开动前要对机床按要求进行润滑,实验完毕后将机床各部件及操纵机构复原并对机床导轨部分加油,打扫场地.附1 普通车床简介附2 机床结构分析附1:普通车床简介1、普通车床简介:普通车床是能对轴、盘、环等多种类型旋转类工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。

普通车床是车床中应用最广泛的一种,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

2、普通车床的构造及功能:(标蓝色内容写到实验报告的数据记录部分)(1)主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。

主轴为空心结构,便于穿过长棒料。

普通车床结构剖析实验报告范文

普通车床结构剖析实验报告范文一般车床结构剖析实验报告范文(通用16篇)一般车床结构剖析实验报告范文篇1一、实验目的1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。

2、了解CA6140车床的传动路线,理解传动过程中的变速原理。

3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构,理解其中操纵机构的工作原理。

4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能,理解其工作原理。

二、实验设备及仪器CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。

三、实验原理和方法通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解剖、观察和分析,提高对机床的感性认识,加深对课堂所学理论知识的理解。

重点认识和了解以下六个方面的内容。

1、CA6140一般车床的布局CA6140是一种中等精度的卧式车床,适合加工各种回转表面的轴类、筒类和盘类零件,也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹。

CA6140 车床的加工精度适中,加工范围宽,通用性强,是一种最常用的机械加工设备。

CA6140车床的结构布局参见教材,学生可以通过与实物对比,来熟悉CA6140车床各部件的名称,了解各部件的功能及布局。

2、CA6140一般车床的主要技术性能指标在本实验中,通过对车床进行实际测量或演示,了解车床的下述技术性能指标。

(1)床身上最大工件回转直径(2)刀架上最大工件回转直径(3)最大工件长度(4)最大车削长度(5)主轴内孔直径(6)主轴正转与反转的级数及范围(7)纵向与横向进给量的级数及范围(8)车削螺纹的种类及范围3、CA6140一般车床的主轴箱主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件,工作时工件的旋转运动和车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。

了解车床的工作原理,首先应从了解主轴箱的工作原理开始。

对主轴箱的认识应着重从以下几个方面进行观察和了解。

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KHWS-C6140型网络型普通车床电气技能实训考核装置一、装置配备1、主控板(1)交流电源(带有漏电保护措施)通过市电提供三相交流电源 (AC3~380V)(2)人身安全保护体系电压型漏电保护器:对线路出现的漏电现象进行保护,使控制屏内的接触器跳闸,切断电源。

电流型漏电保护装置:控制屏若有漏电现象,漏电流超过一定值,即切断电源。

2、C6140-01面板面板上安装有机床的所有主令电器及动作指示灯、机床的所有操作都在这块面板上进行,指示灯可以指示机床的相应动作。

3、C6140-02面板面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器、变压器等元器件,这些元器件直接安装在面板表面,可以很直观的看它们的动作情况。

4、C6140-03面板此面板为电机测试面板,机床三个电动机分别引出到该面板上。

5、故障开关箱设有17个故障点,其中K1到K14用于控制电路的故障设置;K29到K31用于主电路的故障设置,K15~K28保留。

6、智能答题器智能答题器由一个液晶显示屏和一个轻触键盘组成人机界面,通过人机界面可以设置故障,排除故障、排故信息查询、排故信息清除和相关的设置。

二、原理图图7-1三、车床电气分析1.机床的结构C6140型普通车床结构如图7-2所示,主要由床身,主轴箱,进给箱,溜板箱,刀架,丝杠,光杠,尾架等部分组成。

2.车床的运动形式车床的运动形式有切削运动和辅助运动,切削运动包括工件的旋转动(主运动)和刀具的直线进给运动(进给运动),除此之外的其它运动皆为辅助运动。

(1)主运动是指主轴通过卡盘带动工件旋转,主轴的旋轴是由主轴电机经传动机构拖动。

根据工件材料性质、车刀材料及几何形状、工件直径、加工方式及冷却条件的不同,要求主轴有不同的切削速度,另外,为了加工螺丝,还要求主轴能够正反转。

主轴的变速是由主轴电动机经V带传递到主轴变速箱实现的,C6140普通车床的主轴正转速度有24种(10~1400r/min),反转速度有12种(14~1580r/min)。

图7-2(2)进给运动车床的进给运动是刀架带动刀具纵向或横向直线运动,溜板箱把丝杠或光杠的转动传递给刀架部分,变换溜板箱外的手柄位置,经刀架部分使车刀做纵向或横向进给。

刀架的进给运动也是由主轴电机拖幼的,其运动方式有手动和自动两种。

(3)辅助运动指刀架的快速移动、尾座的移动以及工件的夹紧与放松等。

3.电力拖动的特点及控制要求(1)主轴电机一般选用三相笼型异步电动机。

为满足螺丝加工要求,主运动和进给运动采用同一台电机拖动,为满足调速要求,只用机械调速,不进行电气调速。

(2)主轴要能够正反转,以满足螺丝加工要求。

(3)主轴电机的启动、停止采用按钮操作。

(4)溜板箱的快速移动,应由单独的快速移动电动机来拖动并采用点动控制。

(5)为防止切削过程中刀具和工件温度过高,需要用切削液进行冷却,因此要配有冷却泵。

(6)电路必须有过载、短路、欠压、失压保护。

4.C6140普通车床的电气控制分析。

(1)主轴电动机控制主电路中的M1为主轴电动机,按下启动按钮SB2、KM1得电吸合,辅助触点KM1(5-6)闭合自锁,KM1主触头闭合,主轴电机M1启动,同时辅助触点KM1(7-9)闭合,为冷却泵起动作好准备。

(2)冷却泵控制主电路中的M2为冷却泵电动机。

在主轴电机启动后,KM1(7-9)闭合,将开关SA2闭合,KM2吸合,冷却泵电动机启动,将SA2断开,冷却泵停止,将主轴电机停止,冷却泵也自动停止。

(3)刀架快速移动控制刀架快速移动电机M3采用点动控制,按下SB3,KM3吸合,其主触头闭合,快速移动电机M3启动,松开SB3,KM3释放,电动机M3停止。

(4)照明和信号灯电路接通电源,控制变压器输出电压,HL直接得电发光,作为电源信号灯。

EL为照明灯,将开关SA1闭合,EL亮,将SA1断开,EL灭。

四、C6140车床常见电气故障检修1.主轴电机不能启动(1)检查接触器KM1是否吸合,如果接触器KM1不吸合,首先观察电源指示是否亮,若电源指示亮,然后检查KM3是否能吸合,若KM3能吸合则说明KM1和KM3的公共电路部分(1-2-3-4)正常,故障范围在4-5-6-0内,若KM3也不能吸合,则要检查FU3有没有熔断,热继电器FR1、FR2是否动作,控制变压的输出电压是否正常,线路1-2-3-4之间有没有开路的地方。

(2)若KM1能吸合,则判断故障在主电路上,KM1能吸合,说明U、V相正常(若U、V相不正常,控制变压器输出就不正常,则KM1无法正常吸合),测量U、W之间和V、W之间有无380V电压,没有,则可能是FU1的W相熔断或连线开路。

2.主轴电机启动后不能自锁当按下启动按钮SB2后,主轴电动机能够启动,但松开SB2后,主轴电机也随之停止,造成这种故障的原因是KM1的自锁触点(5-6)接触不良或连线松动脱落。

3.主轴电机在运行过程中突然停止这种故障原因主要是由于热线电器动作造成,原因可能是三相电源不平衡;电源电压过低,负载过重等。

4.刀架快速移动电动机不能启动首先检查主轴电机能否起动,如果主轴电机能够起动,则有可能是SB3,接触不良或导线松动脱落造成电路4-8间电路不通。

五、KHWS-C6140型网络型普通车床电气的安装与试运行操作1.准备工作(1)查看各电气元件上的接线是否牢固,各熔断器是否安装良好。

(2)独立安装好接地线,设备下方垫好绝缘垫并将所有开关置分断位置。

(3)插上三相电源。

2.操作试运行接通电源,参看电气原理图,按下列步骤进行操作:(1)先合上装置左侧的总电源开关,按下主控电源板上的“启动”按钮,合上低压断路的开关QS,“电源”指示灯亮;(2)将照明开关SA1旋到“开”的位置,“照明”指示灯亮,将SA1旋到“关”,照明指示灯灭。

(3)按下“主轴启动”按钮SB2,KM1吸合,主轴电机转,“主轴启动”指示灯亮,按下“主轴停止”按钮SB1,KM1释放,主轴电机停转。

(4)冷却泵控制按下SB2将主轴启动。

将冷却泵开关SA2旋到“开”位置,KM2吸合,冷却泵电机转动,“冷却泵启动”指示灯亮,将SA2旋到“关”,KM2释放,冷却泵电机停转。

(5)快速移动电机控制按下SB3,KM3吸合,“刀架快速移动”指示灯亮,快速移动电机转动。

松开SB3,KM3释放,“刀架快速移动”指示灯灭,快速移动电机停止。

六、C6140型普通车床电气控制线路故障排除实习训练指导1.实习内容(1)用通电试验方法发现故障现象,进行故障分析,并在电气原理图中用虚线标出最小故障范围。

(2)根据原理图,利用智能人机界面排除C6140型普通车床主电路或控制电路中,人为设置的两个电气自然故障点——智能人机界面的使用请参阅相关手册。

2.电气故障的设置原则(1)人为设置的故障点,必须是模拟机床在使用过程中,由于受到振动、受潮、高温、异物侵入、电动机负载及线路长期过载运行、启动频繁、安装质量低劣和调整不当等原因造成的“自然”故障。

(2)切忌设置改动线路、换线、更换电器元件等由于人为原因造成的非“自然”的故障点。

(3)故障点的设置,应做到隐蔽且设置方便,除简单控制线路外,两处故障一般不宜设置在单独支路或单一回路中。

(4)对于设置一个以上故障点的线路,其故障现象应尽可能不要相互掩盖。

否则学生在检修时,若检查思路尚清楚,但检修到定额时间的2/3还不能查出一个故障点时,可作适当的提示。

(5)应尽量不设置容易造成人身或设备事故的故障点,如有必要时,教师必须在现场密切注意学生的检修动态,随时作好采取应急措施的准备。

(6)设置的故障点,必须与学生应该具有的修复能力相适应。

3.实习步骤(1)先熟悉原理,再进行正确的通电试车操作。

(2)熟悉电器元件的安装位置,明确各电器元件作用。

(3)教师示范故障分析检修过程(故障可人为设置)。

(4)教师设置让学生知道的故障点,指导学生如何从故障现象着手进行分析,逐步引导到采用正确的检查步骤和检修方法。

(5)教师设置人为的自然故障点,由学生检修。

4.实习要求(1)学生应根据故障现象,先在原理图中正确标出最小故障范围的线段,然后采用正确的检查和排故方法并在定额时间内排除故障。

(2)排除故障时,必须修复故障点,不得采用更换电器元件、借用触点及改动线路的方法,否则,作不能排除故障点扣分。

(3)检修时,严禁扩大故障范围或产生新的故障,并不得损坏电器元件。

5.操作注意事项(1)设备应在指导教师指导下操作,安全第一。

设备通电后,严禁在电器侧随意扳动电器件。

进行排故训练,尽量采用不带电检修。

若带电检修,则必须有指导教师在现场监护。

(2)必须安装好各电机、支架接地线、设备下方垫好绝缘橡胶垫,厚度不小于8mm,操作前要仔细查看各接线端,有无松动或脱落,以免通电后发生意外或损坏电器。

(3)在操作中若发出不正常声响,应立即断电,查明故障原因待修。

故障噪声主要来自电机缺相运行,接触器、继电器吸合不正常等。

(4)发现熔芯熔断,应找出故障后,方可更换同规格熔芯。

(5)在维修设置故障中不要随便互换线端处号码管。

(6)操作时用力不要过大,速度不宜过快;操作频率不宜过于频繁。

(7)实习结束后,应拔出电源插头,将各开关置分断位。

(8)作好实习记录。

七、教学演示、故障图及设置说明在学习了机床电气控制课程后,针对某一机床的电气控制线路,首先应说明机床中主要手柄操作与相应开关动作间的关系,而后采取原理分析与实物电气操作相结合的“实践式”现场教学或演示,这样可获得良好的教学效果。

设故排故训练,是一种实践性极强的技能训练,该模拟装置提供了全方位、真实的排故训练方式,既能达到预期效果,又极为经济。

设备可以通过人为设置故障来模仿实际机床的电气故障,采用“触点”绝缘、设置假线、导线头绝缘等方式,形成电气故障。

训练者在通电运行明确故障后,进行分析,在切断电源,无电状态下,使用万用表检测直至排除电气故障,从而掌握电气线路维修基本要领,实际设故形式可以多样,可按教学对象而定。

故障设置一览表:八、设备维护1.操作中,若发出较大噪音,要及时处理,如接触器发出较大嗡声,一般可将该电器拆下,修复后使用或更换新电器。

2.设备在经过一定次数的排故训练使用后,可能出现导线过短,一般可按原理图进行第二次连接,即可重复使用。

3.更换电器配件或新电器时,应按原型号配置。

4.电机在使用一段时间后,需加少量润滑油,作好电机保养工作。

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