锅炉汽包吊装施工方案
锅炉吊装方案
锅炉吊装方案一、编制说明由于现场组对场地紧凑，交叉作业较多，为安全顺利地进行吊装，编制锅炉吊装方案，以保证锅炉安装工作安全顺利的进行。
二、编制依据由锅炉生产厂家提供锅炉设计图纸和根据施工现场，本次的吊装方案主要根据锅炉设计图纸和本公司以往在类似锅炉的施工经验制定。
本方案在现场的实施，还需根据设计院提供的锅炉图纸进行完善，以符合实际指导生产的需要。
三、吊装前的准备1、技术准备1.1、施工图纸进行了会审。
1.2、技术人员应根据图纸，现场地质以及吊装环境编制吊装方案。
1.3、技术人员、起重人员及辅助人员应熟悉图纸及其工作内容。
2、机具准备2.1、吊装前应对起重机具进行彻底检查，确认完好无损且能满足吊装要求时方可投入使用。
2.2、吊车应按随机技术文件的要求进行维修保养，使其处于性能完好状态。
3、现场准备3.1、施工现场三通一平后，吊车工作位置及行车路线的地耐力应满足使用要求。
3.2、一切妨碍吊装的障碍物都已妥善处理。
四、起重吊装的指挥1、参加吊装的指挥及司索、司机必须持证上岗。
2、凡参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。
3、指挥者应把信号向全体工作人员交待清楚，必要时可进行预演。
哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。
4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员能看到的位置上。
5、吊装过程中，任何岗位出现故碍，必须立即向指挥者报告，任何人不得擅自离开岗位。
6、人员配备：6.1所有参加锅筒吊装人员必须有熟练作业技能及类似吊装经验的职工，特殊工种必须持证上岗；6.2吊装人员作业前应认真学习图纸及相关资料，熟悉作业步骤，掌握吊装要点；6.3工程质检、安检人员到现场检查督促工作；6.4专项技术人员进行技术指导和技术管理工作；6.5组织专人协调，现场必须有专人负责现场协调指挥工作。
五、吊装顺序1、吊装炉排墙板、横梁、导轨及主动轴并进行安装。
锅炉汽包吊装方案
锅炉汽包吊装方案一、背景介绍锅炉汽包作为锅炉工程中的重要组成部分，承担着存储蒸汽和平衡锅炉压力的重要功能。
在锅炉项目的施工过程中，锅炉汽包的吊装是一个不可忽视的环节。
本文将介绍锅炉汽包吊装方案，包括吊装前的准备工作、操作步骤、注意事项等。
二、准备工作1. 设计方案评审在进行锅炉汽包的吊装前，需要对设计方案进行评审，确保方案的安全可行性。
评审内容主要包括吊车选择、钢丝绳规格、吊装点布置等。
2. 数据收集在准备吊装方案时，需要收集锅炉汽包的重量、尺寸、重心位置等相关数据。
这些数据对于吊车的选择和吊装方案的制定起到至关重要的作用。
3. 准备吊装设备根据数据收集结果，选择适当的吊车和其他吊装设备，确保其承重能力和性能符合要求。
4. 工作区域准备在吊装现场附近设置工作区域，确保无障碍物妨碍吊装操作。
清理工作区域，确保平整和干净，以便吊装设备的运行和人员的安全。
三、操作步骤1. 吊装计划制定制定吊装计划，包括吊装点的确定、吊装高度的确定、吊装序列的确定等。
根据锅炉汽包的尺寸和重心位置，结合吊装设备的特点和操作要求，合理规划吊装路径和顺序。
2. 吊装前检查在吊装前，对吊装设备进行全面检查，包括检查吊车的起重机构、钢丝绳、安全装置等。
确保吊装设备处于正常工作状态，不存在故障和隐患。
3. 吊装前准备根据吊装计划，在锅炉汽包上设置合适的吊装点，安装好吊装索具。
吊装索具的选择要符合标准规范，保证吊装过程中的安全性和稳定性。
4. 吊装操作根据吊装计划，进行吊装操作。
在吊装过程中，操作人员需要密切配合，保证操作的顺利进行。
操作人员需要注意吊装速度、倾斜角度、吊装高度等参数，确保吊装过程稳定安全。
5. 吊装完成吊装完成后，将锅炉汽包放置在预定位置，并进行固定。
检查吊装索具是否完好，确认吊装过程中的任何损坏或故障。
四、注意事项- 安全第一在整个吊装过程中，安全永远是首要考虑的因素。
操作人员需要遵守相关的作业规范和操作规程，佩戴好安全防护装备，确保人身安全。
锅炉汽包吊装方案
淮化240t/h锅炉汽包吊装方案1.工程概况240t/h锅炉位于淮化集团有限公司总厂厂区北侧，属淮化热电联供能量系统优化工程。
本台锅炉由无锡华光锅炉集团有限公司生产制造，汽包为单汽包前置悬吊式结构。
汽包外形尺寸φ1800×100毫米、长14.26米，总重76.895吨，安装中心标高+37.15米。
由于汽包是锅炉本体中体积最大，重量最大，安装位置较高的部件，是锅炉运行的核心设备，且受安装场地的限制及自身的特殊性，造成吊装作业难度很大。
为安全稳妥的将汽包吊装就位，特编制本方案。
本次汽包吊装在锅炉钢架顶部大板梁上设置吊装支架作上吊点，采用50吨、80吨两套滑车组将汽包从钢架内倾斜抬吊就位的方法。
2、编制依据2.1 《无锡华光锅炉集团有限公司240t/h锅炉本体施工图》2.2 《电力建设施工及验收规范-锅炉机组篇》 DL/T5047-952.3 《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-832.4 《石油化工安全技术规程》SH3505-19993、施工工艺程序4、施工方法、吊装受力分析4.1 施工方法本次汽包卸车根据现场施工实际情况，有两个方法可以选择：方法一：用两台50吨吊车抬吊起，装钢排滚杠运入吊装场地。
方法二：汽包用运输车辆直接运至锅炉Z1Z2柱间的汽包吊装位置正下方，在汽包运输车辆东侧搭道木垛，用起重工具将汽包翻滚半圈到卸道木垛上。
本次汽包吊装方法：在钢架顶部、钢梁上，设置吊装支架作吊点。
采用两台8吨卷扬机配80吨滑车组做主起升装置，吊汽包右上吊点（距汽包横中心线3.22米）； 10吨卷扬机配50吨滑车组做次起升装置，吊汽包左下吊点（距汽包横中心线3.22米）。
先将汽包吊离地面100mm，然后80吨滑车组和50吨滑车组相配合将汽包倾斜到53.9·角，使汽包地面投影长度小于钢架净空间距离9.868米；然后两组滑车组同时起钩，将汽包倾斜吊装至汽包右上角距Z5板梁底平面0.2米处停止，接着用50吨滑车组单独起钩，将汽包调整至水平位置后，两套滑车组继续起升至汽包安装标高，安装吊杆后，再用两只5吨倒链调整汽包横向位置，符合安装位置要求后吊装索具松去，吊装完毕。
余热锅炉汽包模块吊装方案(小模块)
余热锅炉本体汽包模块安装1工程概况孟加拉沙吉巴扎330MW燃气联合循环电站项目#2机组余热锅炉设备由杭州锅炉集团股份有限责任公司生产并供货。
余热锅炉型号为NG-S209E-R,匹配燃气轮机、蒸汽轮机联合循环机组，本锅炉双压、无补燃、卧式、自然循环余热锅炉半露天布置。
钢结构为全钢构架与炉壳组合自支承形式，锅炉本体由进口烟道、余热锅炉本体、出口烟道及主烟囱组成。
高、低压两个锅筒和除氧器布置于炉顶钢架上，低压锅筒同时作为除氧器水箱。
余热锅炉过热蒸汽调温方式采用喷水调节，本体内部受热面全悬吊于炉顶钢架下。
2编制依据1.1厂家施工图纸杭州锅炉集团股份有限责任公司1.2《锅炉安装说明书》杭州锅炉集团股份有限责任公司1.3《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）1.4《电力建设施工质量验收及评价规程第2部分：锅炉机组》1.5《电力建设施工及验收技术规范》（火力发电厂焊接篇）1.6《工程施工质量验收规范》1.7《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）1.8《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）1.9《职业安全卫生管理体系试行标准》2. 10《环境管理体系要求及使用指南》3施工作业劳动力及机械等计划3.1劳动力计划3. 2主要施工机械计划根据余热锅炉钢结构设计特点及施工机械综合配置，选用一台600t履带式起重机作为余热锅炉主吊机械。
60Ot履带吊布置在锅炉右侧行走，履带吊中心距锅炉钢结构20米, 距另一侧锅炉钢柱28米。
为加快施工进度现场布置50t汽车吊及25t汽车吊各1台，倒运设备以及辅助吊装。
3. 3主要工器具计划3. 4主要材料计划4施工条件4.1对作业人员及环境要求1.1.1所有参加施工的人员必须体检能够适应现场工作，经过三级安全教育，具有一定的施工经验，方可进入施工现场。
施工人员施工前经过安全技术交底，并签字，安全与质量体系健全。
4. L 2各班队长必须熟悉工程情况，实时掌握工程进度，以利于做好准备工作和安排后续工作，所有作业人员不得违规操作，严格按照各项规章制度执行。
03-005 汽包吊装方案
2#锅炉汽包卸运及安装方案1.工程概况及工程量：1.1工程概况：山西华能榆社电厂2×300MW扩建工程安装两台锅炉，由武汉锅炉厂设计制造。
锅炉型式：WGZ1053/17.5－2型亚临界、单炉膛、倒U型布置、一次中间再热、全悬吊钢构架、燃用贫煤、四角切向燃烧、平衡通风、固态排渣、露天岛式布置、自然循环汽包锅炉。
汽包的材质为BHW35,直径为2033mm,壁厚145mm,筒身全长为22394mm,两端采用球形封头。
汽包布置在G－H 排钢架之间66100mm标高处，距G排钢架柱中心线3.4m。
并采用2组吊架吊在炉顶板梁上，吊杆对称布置在汽包的两侧。
由于钢架B6.5线－B26.5线间距为20000mm，净空间为19600mm，所以汽包要倾斜吊装，倾斜角度约为36º，吊装时采用40º倾斜角，从G0.5－H柱间起吊，提升至57000标高后，逐步调整汽包水平，边调整，边提升，直至汽包超过58800mm层后，将汽包水平向炉前方向移至就位位置下方，再提升至安装标高，安装汽包吊架，汽包就位。
1.2工程量汽包安装总重186t，其中汽包自重为153.265t,内部装置重12.79t,汽包吊架重20.083t。
汽包吊装总重量约为162t（其中内部装置总重12.79t,拆除旋风筒2.6t 及初级分离器1.5t）。
2. 施工方案的目的：本方案是为汽包安装而编写的，该安装过程中的施工方法和安全技术措施，在方案中都有要求，因此，保证汽包安装的顺利进行是本方案的目的。
3. 施工方案要求所具备的条件：3．1 施工作业环境项目部组织机构总指挥：王积顺副指挥：郑恩来安全监督：马志强车辆监督：毕远良质量监督：王强器具检查：毕远良锅炉工地施工人员组成施工负责人：蔡中枢技术负责人：张春泰质量负责人：张泰斌安全负责人：夏中政卷扬机检修负责人：王敬和滑轮组检修负责人：王敬和吊装时滑轮组监护人：王廷刚、张宝胜、王云飞、邹德强3150塔吊监护人：王敬和其他人员：安装工8人起重工6人焊工1人工器具：钢丝绳、绳卡子、卡扣、扳子、机油壶、卷尺、钢板尺、玻璃管水平。
锅炉气包吊装方案
背压热电机组节能技改项目锅炉汽包吊装方案编制：王红霞审核：办公室审定：工程部批准：贺建成北京京城起重吊装搬运公司热电项目二○○九年十一月十五日目录1工程概况 (1)2编写依据................................................................................................ 错误！未定义书签。
3作业准备和条件.................................................................................... 错误！未定义书签。
4作业方法及工艺质量控制措施............................................................ 错误！未定义书签。
5作业质量标准及检验要求.................................................................... 错误！未定义书签。
6技术记录要求........................................................................................ 错误！未定义书签。
7职业健康安全、环境保护技术措施.................................................... 错误！未定义书签。
8有关计算及其分析................................................................................ 错误！未定义书签。
9附录........................................................................................................ 错误！未定义书签。
锅炉吊装专项施工方案
一、工程概况本项目为XX万吨/年甲醇75T/h锅炉锅筒吊装工程，锅筒基本参数为直径1600mm×460mm，全长8300mm，重量17.99吨，锅筒中心安装标高24.200m。
为确保锅炉锅筒吊装工程的安全、高效、优质完成，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 《蒸汽锅炉安全技术监察规程》；2. GB50273-1998《工业锅炉安装工程施工及验收规范》；3. GB50231-1998《机械设备安装工程施工及验收通用规范》；4. GB50275-1998《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》；5. 《施工现场安全规范》。
三、施工内容1. 吊装设备：两台五吨卷扬机，两套H20-3D的滑车组，自制门型吊装支架。
2. 吊装人员：专业吊装人员、电工、起重工、焊接工等。
3. 施工工具：钢丝绳、卡环、吊钩、滑轮、链条、扳手、钳子、焊机等。
四、施工步骤1. 施工准备（1）对施工现场进行清理，确保吊装区域无障碍物。
（2）检查吊装设备、工具的完好性，确保安全可靠。
（3）制定吊装作业安全操作规程，明确吊装过程中的安全注意事项。
2. 吊装作业（1）根据锅筒重量和吊装位置，选择合适的吊装设备。
（2）将吊装设备安装在吊装支架上，确保设备固定牢固。
（3）将锅筒与吊装设备连接，检查连接是否牢固。
（4）启动卷扬机，缓慢提升锅筒，确保吊装过程平稳。
（5）当锅筒到达预定位置时，停止吊装，进行锅筒的定位和调整。
（6）完成锅筒的吊装后，检查吊装质量，确保锅筒安装位置准确。
3. 施工收尾（1）清理施工现场，恢复吊装区域。
（2）对吊装设备、工具进行检查，确保无损坏。
（3）填写施工记录，对施工过程进行总结。
五、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 吊装过程中，现场必须设置警戒区域，禁止无关人员进入。
3. 吊装设备、工具必须定期检查，确保其完好性。
4. 吊装过程中，必须严格按照操作规程进行，严禁违章作业。
锅炉汽包吊装方案
廊坊市城市生活垃圾焚烧发电厂技改及扩建工程600t/d锅炉安装汽包吊装施工方案编制：审核：批准：湖南省工业设备安装公司廊坊项目部二0一七年10月目录1、概述 (2)2、编制依据 (2)3、吊装前的条件和施工要求 (2)4、吊装受力核算和钢丝绳选用 (3)5、主要施工方法 (7)6、其他安装 (13)7、资源配置 (14)8、施工安全措施 (17)9、注意事项 (18)10、危险源预防 (18)11、应急预案 (21)附图：汽包吊装示意图 (1)1、概述本工程为新增建一座600t/d焚烧锅炉，汽包是锅炉重要的受压元件，汽包设计参数如下：筒体外径 1640mm筒体壁厚 70mm筒体材质 20g筒体长度 12688mm筒体重量 34835Kg内部装置重量 2421Kg吊挂装置重量 1744Kg安装中心线位置距3柱中心往5轴2950mm安装中心标高 +30700 mm10吨卷扬机规格 2045*1838*10005吨卷扬机规格 1790*1120*800汽包由两套吊挂装置悬吊在顶梁板下,吊挂装置对称布置在汽包两端。
吊装采用1台10吨和1台5吨卷扬机及32吨滑车组和55吨滑车组配合的方法。
因锅炉钢架宽度为11670mm（为内净空），锅筒长度超过钢架宽度，因筒体长为12688mm,钢架宽度为11670mm，经计算角度为26°所以吊装时锅筒选取倾斜30°才能在锅炉框架内顺利吊装。
2、编制依据2.1《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL/T5047-952.2《电力建设施工及验收技术规范》（火电厂焊接篇）DL5031—922.3《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）DL5009.1—20022.4《起重吊装常用数据手册》、本工程施工组织设计2.5以往施工工程施工经验及其他相关规范规程2.6《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）3、吊装前的条件和施工要求3.1钢架立柱，炉顶钢架安装完毕，焊接完成，固定牢靠，钢架顶板已经安装找正完毕，各连接部位焊接符合图纸和规范要求，经验收合格，锅炉横梁、拉杆、斜撑及平台安装完毕，3~5轴炉左标高为29300、24300处两根横梁先不装。
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中煤平朔劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉安装工程锅炉汽包吊装施工技术方案批准：审核：编写：山西省工业设备安装有限公司平朔劣质煤项目2013年3月20日目录No table of contents entries found.1、编制依据1.1 太原锅炉厂提供锅炉本体图纸及安装说明书1.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组篇）DL/5210.2－20091.3 《电力建设施工技术规范》（锅炉机组篇）DL/5190.2－20121.4 《260t汽车式起重机性能表》1.5 《中煤平朔劣质煤综合利用示范项目锅炉安装施工组织设计》1.6 《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》 GB 16762-2009-T1.7 HG20201—2012《化工起重工程吊装技术规范》1.8 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20001.9 作业现场实际情况1.10 我公司同类工程设备施工经验2、工程概况中煤平朔煤业集团有限公司新建劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉安装工程，锅炉为4台160t/h燃煤次高温次高压锅炉，由我公司负责安装。
锅炉钢架，锅炉大板梁已经安装完成。
锅炉汽包是锅炉安装中单件重量仅次于大板梁的部件，汽包内径Φ1600mm,壁厚54mm,汽包总长度约10920mm，筒体重量为24495kg，内部装置重量为2981.3kg，吊杆及其他附件重量为1110.6kg，吊装总重量为28586.9kg。
筒体和吊杆材质为20g。
汽包就位后的中心标高为36.5m。
锅炉汽包安装的吊装环节存在着高、大、重的特点，为此我项目部结合现场实际情况，有效的完成各个节点工期,合理制定本吊装方案。
3 汽包吊装方法3.1 汽包倾斜吊装法采用一台260t汽车式起重机和一台200t汽车式起重机倾斜起吊汽包，起吊时F1侧起重机均匀缓慢抬钩，当汽包与水平面成55.18°角时，汽包重心与F1受力作用线重合。
起重机继续起升，当汽包离开地面150mm后，由于汽包高端受力增加，对高端起吊系统尤其要仔细检查。
仔细观察汽车式起重机的工况、吊索、汽包、钢丝绳的受力变形情况。
让汽包在空中悬停20min后，确保无异常后，进行汽车式起重机抱闸试验，继续指挥汽车式起重机起升200mm后，起重机落钩，如有溜钩现象则需相应地调整抱闸，然后再做试验，直至合格。
汽包在吊装过程中基本保持倾角 55.18°均匀缓慢起升。
吊装过程中要派专人对受力构件进行严密地监视，出现异常情况及时汇报现场总指挥，并立即停止吊装作业，排除问题或隐患后方可进行再次起吊。
为了防止在吊装过程中发生汽包和锅炉钢架、横梁等构件地碰撞而引发意外事故。
吊装前在汽包两段捆绑两条托拉绳，并指定专人负责托绳的曳引。
当汽包起吊至标高36500mm的位置时F1侧汽车式起重机停止起吊，F2侧汽车式起重机开始起升，直至调整汽包至水平状态后，汽车式两台起重机同步起升。
在水平起吊过程中汽包发生空间位置的改变时可通过调节托拉绳，使吊杆准确穿过大板梁DL梁上的螺孔。
然后使用水平仪测量汽包的水平度，调整到满足安装规范的要求后，将8个螺母固定，可以使用测力板手来测定扭紧度。
汽包就位后应及时固定，经吊装指挥确认同意后，方可拆除吊装吊索具。
3.3 汽包倾斜角计算钢架立柱Z1右-Z1左柱片间的净距离L=10200-450=9750（mm），汽包全长L汽=10920mm。
欲提升汽包必须有一个倾斜角θ才能使汽包顺利起吊就位于大板梁下。
又因两吊点距离汽包中心为1150mm和2500mm。
选择汽包倾斜角时本方案采用当F1作用线同汽包重心重合时，利用三角关系，AB=1150mm(F1捆绑点距汽包中心距离),B0=800mm(汽包半径)，tanθ=BO/AB, θ=90°-arctanBO/AB=arctan800/1150=55.18°；选择汽包倾斜角为θ=55.18°。
3.4 钢架余量计算汽包水平方向上的投影长度L´汽=10920cos55.18°=6235.32mm钢架总余量△ = L - L´汽 = 9750-6235.32=3514.68(mm)由于钢架侧条余量为225mm，则另一侧余量为：L余= △-200=3514.68-225=3289.68（mm）分析计算结果，△、L余可知按设计的倾斜角度，汽包可以顺利通过钢架。
4吊车选型及站位本方案综合考虑现场的实际情况以及工期、吊装安全，采用两台汽车式起重机双机抬吊汽包，由于汽包吊装在大板梁就位完成后，而大板梁吊装采用260t和200t汽车式起重机， 260t汽车式起重机站在3#、4#锅炉中间Z2侧进行南北站位。
200t汽车式起重机站位4#锅炉Z2侧右（吊4#锅炉汽包时）3#锅炉Z2侧左（吊3#锅炉汽包时）。
5汽包吊装前的准备、检查5.1 汽包吊装前应具备的条件5.1.1 钢架立柱，柱间梁、拉条安装完毕，大板梁及部分（原则上全部安装）次梁安装完毕。
5.1.2 汽包及其吊装机具、索具自检合格以及机、索具的出厂合格证和质量证明书。
5.1.3 现场道路满足起重机进场。
5.1.4 做好对环境的监测，在风力达到或超过5级时不允许进行吊装。
可使用吊车臂上的测风装置。
5.1.5 按照图纸所示定出汽包的中心轴线，做好标记。
5.1.6结合汽包、管路系统图将汽包朝向摆放正确。
吊前必须指派专人进行检查，确认准确无误后方可起吊。
5.1.7 两车抬吊时应办理安全作业票，并设专人指挥，吊装时注意保持吊钩垂直状态，两吊车动作应协调一致。
5.1.8 吊车作业位置处的地耐力要经过测试，地面承载能力应大于四个支腿的压力。
5.1.9 吊装准备应按照批准的吊装技术方案执行。
5.1.10 起重机具使用前，吊装技术负责人应组织相关人员检查机具维修、使用、检查记录，确认其技术性能符合使用标准后方可使用。
5.1.11 起重机索具的质量证明文件齐全。
5.1.12 起重机械应有有效的安全检验合格证。
5.2 汽包施工准备5.2.1 施工前由项目技术负责人组织工程技术人员对相关规程、规范进行学习。
结合现场的实际情况，对汽包吊装提出合理化的意见。
5.2.2 由施工员组织施工班组进行一次详细的技术安全交底，使施工人员对汽包的吊装、定位有具体的了解，做到心中有数。
交底工作要全员参与。
最好做到定人定岗。
5.2.3 根据到货清单，认真核实汽包及其附件的到货数量及规格型号，并做好开箱检验记录。
5.2.4 在汽包吊装前的所有钢架安装要请监理及总承包方进行验收合格，相应的技术资料齐全，并经有关部门签字确认5.2.5 汽包吊装前应有锅检部门提供的检验合格证明。
5.2.6 依据相关规范，检查汽包（包括汽包内部装置等）在制造运输过程中的缺陷，并进行校正修理。
发现重大缺陷及时向业主或设备厂家提出。
5.3 汽包施工现场准备5.3.1、派专人对起重机的进出场路线进行检查及修理，以满足起重机起重机道路要求。
5.3.2、合理划分吊装作业区，并进行隔离。
设置明显的警示标牌，必要时要挂贴安全作业宣传标语，以提高作业人员的安全意识。
6、汽包吊装索具选择、吊装能力核算6.1、吊索具的计算6.1.1.汽包水平状态计算由于两吊点分别距离汽包中心为1150mm和2500mm。
据此建立力学模型F1 +F2=G--------------------------①-F1⨯(2500+1150)+G⨯2500=0---------②（图中A为主机吊点，C为辅机吊点，0为汽包中心点）联合①、②式，得(G为汽包及其附属构件重量总和为285.869KN)F 1=195.80KN F2=90.096KN6.1.2汽包倾斜状态计算汽包在倾斜状态下，由F1侧承受汽包重力，及260t汽车式起重机单独进行起吊工作。
F2侧在倾斜状态下不受力，处于松钩状态。
故倾斜状态下F1=（195.80+8.5吊钩及索具重）=204.3KN6.1.4绳索具的设计方式和选择原则起吊前必须用钢丝绳索具将汽包绑扎起来形成吊点。
汽包捆绑方式为，用钢丝绳在捆绑点处捆绑5圈后用绳夹将捆绑绳困死，吊机吊索同钢丝绳连接用40t卸扣。
在最后一个绳夹与其前一个绳夹间安装保安绳夹，以便于及时发现绳夹松动并自动投入工作。
综合比较汽包在水平工况和倾斜工况时，各受力点的变化情况，在选择绳索具时按照最不利工况为计算依据，即F1侧吊绳索具选择按照倾斜工况时的受力为依据。
F2侧吊绳索具选择按照汽包由倾斜到水平工况时的受力为依据。
6.2、 F1侧吊捆绑绳选择F1侧吊捆绑绳选择按照倾斜工况时的受力为依据。
受力为F1=（195.80+8.5吊钩及索具重）=204.3KN，安全系数取8,取37丝钢丝绳，捆扎汽包5圈， P破=（204.3×8）÷0.82÷5=398.63KN,《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006,选1400Mpa, 6X37 +1，φ32mm,破断拉力为548.5KN。
绳夹的选用：查《标准绳夹》（GB/T5976-2006），选用φ32mm的绳夹，使用5个，绳夹间距为180mm 一个。
6.3、F1侧卸扣和吊索的选择查《一般起重机用锻造卸扣》，取40t卸扣，40t卸扣用于对钢丝绳的连接固定。
采用双根吊索，按吊索受力F1=204.3KN，查《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB16762-2009，选择Φ32mm,公称抗拉强度级为1400Mpa，最小破断力为548.5KN。
6.4、 F2侧捆绑绳选择F 2侧吊捆绑绳选择按照汽包由倾斜到水平工况时的受力为依据，受力为F2=90.096KN ，安全系数取8,取37丝钢丝绳，捆扎汽包5圈， P破=（90.096×8）÷0.82÷5=175.80KN,《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006, 选1400Mpa, 6X37 +1，φ32mm,破断拉力为548.5KN。
绳夹的选用：查《标准绳夹》（GB/T5976-2006），选用φ32mm的绳夹，使用5个，绳夹间距为180mm 一个。
6.5、F2侧卸扣、吊索的选择。
查《一般起重机用锻造卸扣》，取40t卸扣，40t卸扣用于对钢丝绳的连接固定。
同主吊选择相同，查《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》 GB16762-2009，选择Φ32mm,公称抗拉强度级为1400Mpa，最小破断力为548.5KN。
6.6、起重机起吊能力校核6.6.1 起重机幅度的确定根据现场实际情况，确定260t汽车式起重机的幅度R260= 10m;200t汽车式起重机的幅度R200=10m。
6.6.2 起重机起升必须具有的吊装高度吊索高度：由于本方案采用钢丝绳索捆绑汽包，再用卡环来连接吊索，选用3000mm 的吊索吊装所需起升高度：H ＝H １＋H 索高式中H １―――――汽包安装标高（36500+800） H 索高―――――吊索高度 代入数值，得 H ＝H １＋H 索高＝37300＋3000 ＝40300(mm) 6.6.３起重机起升载荷计算 P=K 1K ２Q 重式中K 1----动载系数1.1K ２----不平衡系数1.1～１.２ Q 重-----汽包和吊索具重代入数值，得P=K 1K ２Q 重=1.1×1.2×（28.5869汽包重＋0.85＋0.5两吊钩及索具重) ×10=299.369KNF 1侧选择计算吊装能力时，以倾斜工况下的受力为依据 P 1=195.80×1.1(1.1动载系数)=215.38KNF 2侧选择计算吊装能力时，以由倾斜状态下到水平工况时的受力为依据 F 2=90.096×1.1(1.1动载系数)=99.1056KN 6.6.４起重机的选定查选定的260吨吊车起重机特性曲线，取配重47，起升高度40.3m ，幅度为10m,臂长52.4m 的工况，额定起重量为27.1t 。