船舶结构与制图
船舶结构与制图试卷及答案
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业
《船舶结构与制图》期末试卷
班级 姓名 学号
一、简答题：（每题3分，共计30分）
1、船舶按其用途分为哪些种？
1、运输船舶2、工程船3、渔业船4、港务船5、海洋调查船6、军用船舶7、辅助舰艇。
2、运输船舶有哪些种类？
客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运木船、散货船、油船、化学品船、液化气船等。
3、什么是纵骨架式（或横骨架式）板架结构？
板架结构通常是由板和纵横交叉的骨材和桁材组成。较小的骨材数目多，间距小；较大的桁材数目少而间距大。根据较小骨材布置的方向分类。纵骨架式：数目多而间距小的骨材沿船长方向布置。
4、外板由哪些列板组成，分别用什么代号表示？
位于船底的各列板统称为船底板(bottom plate)、其中位于船体中线的一列板称为平板龙骨(plate keel)、由船底过渡到舷侧的转圆部分称为舭部，该处的列板称为舭列板(bilge strake)、舭列板以上的外板称为舷侧外板(side plate)，其中与上甲板连接的舷侧外板称为舷顶列板(sheer strake)。生产图纸中，一般称平板龙骨为K行板，相邻列板为A行板，接下来是B行板，余此类推，直至舷顶列板为S行板。
5、纵骨架式双层底结构主要由哪些构件组成？内、外底纵骨是如何安装布置的？
底纵桁、箱型中底桁、纵骨、肋板、舭肘板
纵骨沿船长方向和中底桁平行，并在船宽方向均匀设置，万吨货船纵骨间距约为700~900mm。
习惯上将纵骨型材的凸缘朝向中线面，但是邻近中底桁的那根纵骨应背向中线面，以便于安装中底桁两侧的肘板。
民用船纵骨腹板通常是垂直于基平面安装。通常内外底纵骨上下对应布置。
靠近首尾端随着船宽减小，纵骨的数目也相应减少，但不允许较多的纵骨在同一题号 一 二 三 四 总分
得分 肋位上间断，应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目
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精品文档 船舶结构与制图复习提纲
第一章
1船舶按推进动力可分为蒸汽机船，内燃机船，燃气轮机船，电力推进船和核动力船。
2 杂货船的定义
3 船体受力情况：总纵弯曲的产生（例如船舶在下水的过程中）
船体总纵弯曲时，船底上受到拉压应力。
船体总纵弯曲时，最大正应力通常出现在上甲板和船底部。
船舶总纵弯曲时，船体首、尾端的弯矩趋于零（见课本P图）
4 横骨架式与纵骨架式的定义，各自的优缺点及适用的船型。
纵骨架式：板格的长边沿船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向桁材的间距大
纵骨架式：板格的长边沿船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向桁材的间距大
第二章
1 端接缝及边接缝的定义。
钢板与钢板的横向接缝称为端接缝，钢板与钢板的纵向接缝称为边接缝.
若纵向构件与外板边接缝的交角小于30°时，应调节为阶梯形。
板缝布置与纵向构件在很长一段距离中平行时，其间距应大于50mm
各列板的端接缝应尽可能布置在同一横剖面内，一般布置在1/4或3/4肋距处
2 列板的名称
3 外板的厚度变化：
a、外板厚度沿船长方向的变化 ：
中间厚，两端薄。考虑局部载荷，平板龙骨厚度不变。
b、外板板厚沿肋骨围长的变化：
平板龙骨和舷顶列板受力大，故较其它板厚一些
c、局部强度
(1)首端锚孔区域；
（2）尾端螺旋桨区域； 精品文档
精品文档 （3）外板开口；
（4）船的特殊用途部分（如：航行于冰区的船）。
另： 舷顶列板的厚度应不小于相邻舷侧外板的厚度。
舷边角钢的厚度不得小于舷顶列板的厚度。
4 甲板开口处的加强及甲板间断处的结构
1) 人孔开孔 一般把人孔做成圆孔或长轴沿船长方向布置的椭圆孔；
2）矩形大开口 长边沿船长方向布置，角隅应做成圆形、椭圆形或抛物线形。圆形角隅的半径不得小于开口宽的1/20~1/10，同时在开口角隅处的甲板板要用加厚板或复板给与加强。椭圆形或抛物线形开口角隅处的甲板板不必加强。
《船体结构与制图》复习重点
第一章
1. 什么是金属结构理论线？它们的作用。
2. 船体图样的基本线型有哪些？它们分别用于表达什么内容？
3. 船体图标题栏中各栏目的内容。
4. 专用图样编号的组成，参阅教材P8范例。
第二章
5. 型线图的作用。
6. 格子线的几何意义。
7. 为什么格子线的精度要求较高？
8. 型线图由哪几部分组成？
9. 型值的意义是什么？
10. 型线图中标注的主要尺度和船形系数？
11. 船体长度有哪些?它们的作用？
12. 型线的检验应从哪几方面入手？
13. 什么是梁拱，如何绘制梁拱？
14. 什么是舷弧，如何绘制舷弧线？
15. 型线图中哪些型线不具有积聚性？
如何利用型值表绘制(---绘图流程的详细回顾)？
16. 如何在型线图上求作任意位置的几何要素(点/线/面)？
第三章
17. 总布置图的作用与组成。
18. 总布置的特点是什么？
19. 总布置图用什么线型表达？
20. 熟记常用的图形符号。(附录五---P164/P166)
21. 梯道(三要素)的表达?
第四章
22. 板材与型材的表达和标注。
23. 板与板、板与型材、型材与型材之间连接关系及其图示方法。
24. 典型节点的表达方法。(参阅P68图4-1，名称与中横剖面图的绘制练习!)
25. 船体结构的常用表达方法（展开、视图、剖面、重叠和简化）。
第五章
26. 什么是船体强度，船体主要有哪几方面的强度？(参阅：结构教材第一章)
27. 内河船舶主要考虑哪些强度？
28. 船体骨架主要有哪几种形式，它们分别用于什么类型的船舶？
29. 船体主要分为哪几大部分结构？
30. 双底与单底结构有什么不同？它们的主要构件有哪些？
31. 甲板结构的主要构件名称。
32. 舱口结构的主要构件。
33. 舷侧骨架的结构特点与构件名称。
34. 外板结构的名称与排列方式。(外板展开的内容!) 第六章
35. 横剖面图的投影方式与剖面选择
机场常见的公共标志和说明英文表达
机场常见的公共标志和说明英文表达
1、Business Hours 营业时间
2、Office Hours 办公时间
3、Entrance 入口
4、Exit 出口
5、Push 推
6、Pull 拉
7、Shut 此路不通
8、On 打开 ( 放)
9、Off 关
10、Open 营业
11、Pause 暂停
12、Stop 关闭
13、Closed 下班
14、Menu 菜单
15、Fragile 易碎
16、This Side Up 此面向上
17、Introductions 说明
18、One Street 单行道
19、Keep Right/Left 靠左/右
20、Buses Only 只准公共汽车通过
21、Wet Paint 油漆未干 22、Danger 危险
23、Lost and Found 失物招领处
24、Give Way 快车先行
25、Safety First 安全第一
26、Filling Station 加油站
27、No Smoking 禁止吸烟
28、No Photos 请勿拍照
29、No Visitors 游人止步
30、No Entry 禁止入内
31、No Admittance 闲人免进
32、No Honking 禁止鸣喇叭
33、Parting 停车处
34、Toll Free 免费通行
35、F.F. 快进
36、Rew. 倒带
37、EMS (邮政)特快专递
38、Insert Here 此处插入
39、Open Here 此处开启
40、Split Here 此处撕开
41、Mechanical Help 车辆修理
船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)
船舶结构与制图复习大纲
一、 名词解释（5道题）
1、垂线间长 （LPP）是首垂线（F.P)与尾垂线（A.P)之间的水平距离。
2、设计水线长（ LWL）是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
3、型宽 ：船体型表面（不包括船体外板厚度）之间垂直于中线面方向度量的最大距离。
4、型深（D）：在船的中横剖面处，沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离
5、吃水：船体在水面以下的深度。
6、船体主尺度：船体主尺度：船体外形大小的基本度量，即船长、型宽、型深和吃水。
二、选择题（10道题）
1．杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。
A．锚设备 B．系泊设备 C．救生设备 D．起货设备
2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有 C 。
A．货舱口 B．甲板 C．底边舱和顶边舱 D．双层舷侧
3．纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。
A．上甲板和底部 B．下甲板和底部
C．上甲板和舷侧 D．舷侧和底部
4．混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。
A．纵骨架式 B．混合骨架式
C．横骨架式 D．纵骨架式、横骨架式各占一部分
5．主船体内的甲板主要有 C 。
A．首楼甲板及平台甲板 B．尾楼甲板及驾驶甲板
C．上甲板、下甲板及平台甲板 D．驾驶甲板和起居甲板
6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。
A．沿横向布置 B．沿纵向布置
C．舱口间沿纵向布置 D．首尾处沿纵向布置
7．船底纵骨主要作用是 C 。
（完整版）《船舶结构与制图》课习题集
（完整版）《船舶结构与制图》课习题集
《船舶结构与制图》课习题集
第⼀篇船体结构
第⼀章船舶类型
思考与练习
⼀、简答题1．船舶按其⽤途分为哪些种？
1、运输船舶
2、⼯程船
3、渔业船
4、港务船
5、海洋调查船
6、军⽤船舶
7、辅
助舰艇。2．运输船舶有哪些种类？
客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运⽊船、散货船、油船、化学品船、液化⽓船等。3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？
⽤来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓⼝较⼤，货舱⼝之间配备了完善的起货设备。前倾型⾸、⽅形尾、机舱布置形式有采⽤中机型、中后机型和尾机型
专门运输煤炭、矿砂、⾕物、化肥、⽔泥、钢铁、⽊材等散装货物的船舶。单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。货仓⼝更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。
货舱⾥和甲板上堆放规格统⼀的集装箱（甲板要求平）。舱⼝⼜宽⼜长，甲板较⼩。多为尾机型，上层建筑较短。⼤多依靠港⼝的专⽤起货机装卸货物。
防⽕防爆要求⾼、甲板上⽅通常布置有供船员⾏⾛的步桥（下⾯全是管⼦）、油船的油舱多，各舱的容量⼩，防⽌液体晃动设置舱壁、换⼀种产品时，必须进⾏清舱。4．军⽤船有那些种类？驱逐舰特点是什么？
军⽤船舶：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、布雷舰、登陆舰艇、潜艇、猎潜艇和各种快艇。
航速⾼、续航⼒⼤、耐波性好、战⽃⼒强，具有多种作战能⼒，船体瘦长、常采⽤全通甲板或长⾸楼，直线前倾型⾸柱或⽅型船尾。5．⾼速船有那些种类？⽔翼艇和⽓垫船的特点是什么？
⽔翼艇、⽓垫船、⼩⽔线⾯双体船、⽓翼艇
⽔翼艇——在船体下⾯装有⽔翼的⼀种⾼速快艇
起飞⽔翼和主⽔翼、隔划式、全、浅侵式、40——60kn
⽓垫船——是通过⿎风机把空⽓送到船底下⾯，在船底形成空⽓垫以⽀撑船体重量的⼀种⾼速船。
全升式⽓垫船、侧壁式⽓垫船⼆、选择题1．杂货船通常在两货舱⼝之间布置有。
A．锚设备B．系泊设备C．救⽣设备D．起货设备
2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有。
船舶结构与制图课程教学大纲
《船舶结构与制图》课程教学大纲
适用于高中后三年制船舶工程技术专业
一、课程性质、任务和基本要求
本课程是高等职业学院船舶制造技术专业的一门主要专业课程。它的任务是：介绍船体结构的基本知识，船体制图有关标准，主要船体图样及其表达内容和表达方法，船体图样的识读和绘制方法等。通过本课程的学习，使学生达到下列目标：
1.了解船舶的类型与特点；熟悉几种常见船舶结构特点，熟悉船体各部分结构形式、构件组成、构件名称、作用和受力情况以及对结构的要求；
2.熟悉船体制图有关标准并能正确使用；
3.了解船体图样的组成、表达特点，掌握船体图样的识读和绘制方法。
4.能联系结构、工艺知识读懂一般船舶图样；能熟练地使用船体制图工具，并按所给资料正确地绘制船体图样；
5.能根据船体结构图样制作船体结构模型。
使学生具备高级专门人才所必需的船体专业基本知识和基本职业技能；为学生进一步学习专业知识和职业技能，为将来从事造船事业打下良好的基础。
二、课题与课时分配表
本课程总学时为68学时，具体分配可参照下表：
课时分配表
序 号 课 题 课 时 分 配
讲课 实践 合计
1 船舶类型和船体结构的一般知识 2 2 4
2 外板和甲板板 2 2
3 船底结构 4 4
4 舷侧结构 2 2
5 甲板结构 4 4
6 舱壁结构 2 2
7 首尾端结构 2 2 4
8 上层建筑和机舱棚结构 2 2
9 其他结构 2 2
10 船体制图的一般规定 2 2
11 型线图 2 4 6
12 总布置图 1 2 3
13 船体结构节点图 2 4 6
14 中横剖面图 1 2 3
15 基本结构图 2 2 4
16 肋骨型线图 1 1
17 外板展开图 1 1
18 船体分段划分图 2 2
19 船体分段结构图 2 2 4
20 机动 2 2 22 考 试 2 2
总 计 48 20 68
三、课程内容
船舶结构与制图试卷及答案20130729
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《船舶结构与制图》期末试卷
班级 姓名 学号
一、简答题：（每题3分，共计30分）
1、船舶按其用途分为哪些种？
1、运输船舶2、工程船3、渔业船4、港务船5、海洋调查船6、军用船舶7、辅助舰艇。
2、运输船舶有哪些种类？
客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运木船、散货船、油船、化学品船、液化气船等。
3、什么是纵骨架式（或横骨架式）板架结构？
板架结构通常是由板和纵横交叉的骨材和桁材组成。较小的骨材数目多，间距小；较大的桁材数目少而间距大。根据较小骨材布置的方向分类。纵骨架式：数目多而间距小的骨材沿船长方向布置。
4、外板由哪些列板组成，分别用什么代号表示？
位于船底的各列板统称为船底板(bottom plate)、其中位于船体中线的一列板称为平板龙骨(plate keel)、由船底过渡到舷侧的转圆部分称为舭部，该处的列板称为舭列板(bilge strake)、舭列板以上的外板称为舷侧外板(side plate)，其中与上甲板连接的舷侧外板称为舷顶列板(sheer strake)。生产图纸中，一般称平板龙骨为K行板，相邻列板为A行板，接下来是B行板，余此类推，直至舷顶列板为S行板。
5、纵骨架式双层底结构主要由哪些构件组成？内、外底纵骨是如何安装布置的？
底纵桁、箱型中底桁、纵骨、肋板、舭肘板
纵骨沿船长方向和中底桁平行，并在船宽方向均匀设置，万吨货船纵骨间距约为700~900mm。
习惯上将纵骨型材的凸缘朝向中线面，但是邻近中底桁的那根纵骨应背向中线面，以便于安装中底桁两侧的肘板。
民用船纵骨腹板通常是垂直于基平面安装。通常内外底纵骨上下对应布置。题号 一 二 三 四 总分
得分
精选文档 靠近首尾端随着船宽减小，纵骨的数目也相应减少，但不允许较多的纵骨在同一肋位上间断，应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目
船体结构与制图习题解答
1 / 20 习题一
1．船舶按其用途分为哪些种？
运输船，工程船，渔业船，港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇
2．运输船舶有哪些种类？
3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点？
杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船，具有2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4~6个。
散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大，可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。
集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点。
集装箱船适宜于航线长，转口多，联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸，少数也与自带起货装置的。
油船是装运石油产品的液体货舱，油船对防火防爆的要求特别高，是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面，容易上浪，设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。
4．船体受到哪些外力的作用？会产生哪些变形？应具备哪几种强度？
外力作用：船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。
产生横向、纵向以及局部形变
应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度。 运输
船舶 客船: 包括客船、客货船
货船 干货船
液货船 杂货船
散货船
单元货物运输船: 集装箱船、滚装船、载驳船
油船
化学品船
液态气体船: LPG(液化石油气船),、LNG(液化天然气船)
渡船 2 / 20 5．船体机构骨架形式有哪几种?各有什么特点？分别适用于哪些船舶？
纵骨架式 横骨架式 混合骨架式
船舶制图文档
未知驱动探索，专注成就专业
1
船舶制图
1. 引言
船舶制图是一种重要的工程设计工具，用于描述船体的几何形状、结构和装备布置等方面的信息。船舶制图在船舶设计、施工和维修等方面起到了关键作用。本文将介绍船舶制图的基本概念、常用工具和技术，并讨论船舶制图在船舶设计和建造过程中的应用。
2. 船舶制图的基本概念
船舶制图是指将船体的形状、结构、配件和设备布置等信息用图形的方式进行描述和表示。船舶制图包括几何制图、结构制图、布置制图和设备制图等方面。在船舶制图中，通常采用三维投影图、剖面图、横剖面图和展开图等形式来表示不同的视角和部位。
2.1 三维投影图
三维投影图是将船舶的三维形状转换为二维平面图。它包括主视图、左视图、右视图、前视图、后视图和顶视图等。通过这些视图，可以清晰地展现船舶的整体形状和外观特征。 未知驱动探索，专注成就专业
2
2.2 剖面图
剖面图是将船舶的纵向剖面展示出来，包括船体的侧面形状、船舱、甲板和舱室等内部结构。剖面图通常用来描述船舶的纵向稳定性、舱室布局和结构安排等重要信息。
2.3 横剖面图
横剖面图是将船舶的横向剖面展示出来，包括船体的上部和下部结构、甲板和内部设备等。横剖面图一般用于描述船舶的横向稳定性、船体结构和设备布置等方面。
2.4 展开图
展开图是将曲面体展开成平面图，以便进行装配和制造。船舶的很多构件，如船腹壳板、船舶设备和配管等，都需要通过展开图进行制造。展开图标注了构件的尺寸、形状和连接方式等重要信息。
3. 船舶制图的常用工具和技术
船舶制图常用的工具和技术包括计算机辅助设计软件（CAD）、制图仪器和绘图规范等。 未知驱动探索，专注成就专业
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3.1 计算机辅助设计软件（CAD）
计算机辅助设计软件是现代船舶设计和制图的主要工具。CAD软件可以提供智能化的绘图工具和辅助设计功能，大大提高了绘图效率和精度。常用的船舶CAD软件有AutoCAD、Rhino、SolidWorks等。