道路工程成品保护措施【最新版】
道路工程成品保护制度
道路工程成品保护制度一、制度目的与适用范围本制度的目的在于规范道路工程施工后期的成品保护工作，确保道路工程质量，延长使用寿命，保障交通安全。
适用于所有新建、改建、扩建及维修的道路工程项目。
二、成品保护原则1. 预防为主：在道路施工过程中，应采取有效措施预防成品损害的发生。
2. 责任明确：施工单位应明确成品保护的责任人，并对成品保护工作负责。
3. 全面保护：对道路工程的所有成品进行全面保护，包括但不限于路面、路缘石、交通标志、绿化等。
4. 及时修复：一旦发现成品损害，应立即采取措施进行修复。
三、成品保护措施1. 施工期间，应对未固化的路面进行封闭管理，禁止一切车辆和行人通行。
2. 对于新铺设的路面，应设置明显的警示标志，并采取围栏、警示带等隔离措施。
3. 在施工区域内，应设立专门的成品保护巡查队伍，定期检查成品保护情况，及时发现并处理问题。
4. 对于易受损害的部分，如路口、转弯处等，应加强保护措施，必要时可设置临时交通管制。
5. 在施工结束后，应对成品进行全面检查，确保无损害后方可开放交通。
四、监督与考核1. 监理单位应对施工单位的成品保护工作进行监督检查，确保制度得到有效执行。
2. 对于成品保护工作做得好的单位和个人，应给予表彰和奖励。
3. 对于违反成品保护制度，造成成品损害的单位和个人，应依法追究责任，并进行相应的处罚。
五、应急处理1. 建立成品损害应急预案，一旦发生成品损害，能够迅速启动应急预案进行处理。
2. 配备必要的应急处理设备和材料，确保能够及时有效地进行修复工作。
3. 对于重大成品损害事件，应及时上报相关部门，并配合调查处理。
六、制度修订本制度应根据道路工程施工的实际情况和技术发展进行不定期的修订，以保持其科学性和先进性。
道路工程成品保护措施
道路工程成品保护措施1、建立成品保护责任制，责任到人。
派专人负责对应区域成品保护工作的监督管理。
安排专人定期巡回检查，将成品的监护作为项目的重要工作进行。
2、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立了工人的配合及保护意识，各种成品临时交接制，做法哦层层工序有人负责。
3、设置现场工序保护警示牌。
路基整形以后，在未经允许进入下道工序之前应进行封闭，不得停靠大型车辆，边坡不得走人。
4、路基施工应选择晴好天气进行，且施工时路基两侧做好排水措施。
5、路基碾压完成后，应进行养护，雨前应采用塑料薄膜覆盖；养护期间，严禁车辆、重型机械在其上行驶。
6、路面预埋排水管道、线管等不得随意移动、拆除、切断等。
7、钢筋绑扎完成后，严禁施工机械的油污等污染钢筋。
8、对于绑扎成型的钢筋，现场设置特制的成品保护标志牌，防止踩踏，并安排专人看守并负责修理。
9、用人工搬运时，轻拿轻放，放置钢筋时，端头严禁先触地，严禁抛掷钢筋。
10、浇筑混凝土时有专人修整钢筋，及时调整由于打混凝土时造成的钢筋移位。
11、侧模板拆除时，应在混凝土强度能保证其棱角和表面不受损伤时，方可拆模。
12、混凝土浇筑完后，不得随意上人踩踏，破坏混凝土面，且应对浇筑部位采取暂时封闭措施，待其强度达到1.2MPa以上，方可在其上行走。
13、道路中预埋的排水管、线路管等在浇筑混凝土时不得随意拆除、移动。
14、雨期混凝土施工时，应采取覆盖保护措施。
15、大型起重设备起吊前应对撑脚提前垫好垫块，垫块面积不小于1平方米。
16、在完成的沥青混凝土路面，严禁一切施工车辆、机械原地掉头、急打方向急刹车等操作，避免造成对路面的破坏，严禁一切车辆设备在路面上进行维修，如无法避免在路面上维修，要采用不透水、油的油布对维修区进行铺垫，严禁维修产生的油水等污染物接触路面。
17、施工完成的沥青混凝土路面，严禁直接在路面上堆放水泥、黄沙、砖，以及砼和砂浆的拌制，如一定要堆放和拌制，应在堆放材料与路面间铺油布隔离，对拌合一定要采用防漏的金属容器拌合，不得在路面上架设小型拌合设备。
成品保护及绿色施工措施
成品保护及绿色施工措施一、成品保护1.已完成的防水层应严格保护，在未固化前严禁踏入施工工作面，并在四周树立显目标志的警示牌、作业区域警示线，同时派遣专人在四周巡视。
2、设立专门的出入口，不允许非本工序的施工人员进入施工现场，进入施工现场人员必须穿软底鞋，严禁穿硬底鞋人员在防水层上行走。
3、在防水施工过程中，材料的临时堆放，配制有专门的地点，避免各种胶粘剂等材料混乱影响已完作业。
4、在已保护层施工过程，所有工具都应轻拿轻放，小车支腿必须用软物包扎，铁锹不能直接在防水层上施工，在浇注保护层混凝土时，采用泵送召仝时，输送管下部用软物垫起，在保护层施工过程中要求修补人员跟随施工，如发生碰坏防水层的情况下，能立即进行修补层下。
二.安全环保与绿色施工措施1.进入施工现场人员必须佩戴安全帽。
所有进入现场的施工班组，新入场工人或变换工种时，项目部安全员必须及时进行进场安全教育，建立安全教育卡，否则不得参加施工，并进行每月定期检查和不定期巡查。
2、施工人员进入现场时必须与之签订安全管理合同或协议书，明确双方责任，制定相应的安全保证措施。
3、非电工禁止修理电器设备和接线作业。
4、防水施工必须避开雨天，因此在施工前必须认真收听天气预报。
防水卷材在施工现场应集中立放，统一管理，防止雨淋等措施。
5、施工现场严禁吸烟，焚烧垃圾。
因防水材料均为易燃材料，以防火灾事故发生。
现场动火必须上报项目部审批（获得动火许可）方可动火。
配制材料的现场应有防火措施，遵守安全操作要求，正确操作。
6、施工用的材料有一定的毒性，存放材料的仓库和施工现场必须通风良好，否则不允许进行防水的施工。
7、防水作业人员通过培训考试合格后方可持证上岗；施工作业人员必须持证上岗并穿戴防护用品（口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等）,工作前手脸及外露皮肤应涂擦防护油膏等,按规程操作，不得违章。
道路工程成品保护措施
道路工程成品保护措施在道路工程建设中，保护成品是非常重要的环节。
只有保护好成品，才能保证道路工程的质量，减少后期修复和维护的成本。
本文将介绍道路工程成品保护的相关措施，包括物理防护、化学防护和行为防护三个方面。
物理防护物理防护是指通过物理手段保护道路工程成品免受外部物理损害的措施。
具体措施如下：1. 使用覆盖物覆盖物是指在道路工程成品表面铺设一层保护性材料，起到保护作用的手段。
覆盖物可以采用专业的保护膜、保护布或者是废弃物料等材料。
在使用覆盖物时，需要注意不要对道路工程的使用和功能产生影响。
2. 搭建遮蔽棚在道路工程施工过程中，如果需要在成品上方施工，则可以搭建遮蔽棚进行保护。
遮蔽棚可以采用钢管或者木架等结构搭建，在保护成品的同时不影响施工。
3. 制定交通管制方案道路工程施工过程中，不可避免地要对交通产生影响。
如果车辆和人员经过施工区域时不注意保护，则可能会对成品产生影响。
因此，需要制定好交通管制方案，并在道路施工过程中设立临时交通标志，提示车辆和行人绕行或放慢速度。
化学防护化学防护是通过化学方法保护道路工程成品免受外部物质化学性质的损害的措施。
具体措施如下：1. 使用防水剂防水剂是一种能渗透成品表面形成一层防水膜，从而起到保护作用的化学物质。
防水剂可以使成品表面不受潮湿和液体渗透的影响，降低成品表面的水分含量，从而达到保护作用。
2. 采用防腐剂防腐剂是一种能够防止成品受到腐蚀的化学物质。
防腐剂可以制止腐蚀介质的分子侵蚀成品表面，保持表面本身物理和化学特性的完好性，从而起到保护作用。
3. 使用防火剂防火剂是一种能够降低成品起火发生的概率的化学物质。
防火剂可以使成品的火灾难度增加，从而减少火灾的可能性，保护成品的安全性。
行为防护行为防护是指施工人员在施工过程中采取一定的行为方式以保护道路工程成品的措施。
具体措施如下：1. 规范管理在施工过程中，需要对工人进行规范管理，确保所有人员的施工方式和程度都符合要求。
交通工程成品保护方案(3篇)
第1篇一、前言交通工程成品保护是确保工程质量、延长工程使用寿命、保障施工安全和提高工程经济效益的重要环节。
本方案旨在对交通工程在施工过程中和完工后的成品进行全面的保护，确保工程质量和外观不受损害。
二、工程概况1. 工程名称：XX市XX道路改造工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米，双向XX车道4. 工程内容：道路路面改造、排水系统改造、照明系统改造、交通标志标线设置等三、成品保护原则1. 预防为主，防治结合：在施工过程中，采取预防措施，减少对成品的损害。
2. 分阶段保护：根据施工进度和成品特点，分阶段制定保护措施。
3. 责任到人：明确成品保护责任，落实到具体责任人。
4. 经济合理：在确保保护效果的前提下，尽量降低保护成本。
四、成品保护范围1. 道路路面：包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、路面标线等。
2. 排水系统：包括雨水井、检查井、排水管道等。
3. 照明系统：包括路灯、交通信号灯等。
4. 交通标志标线：包括交通标志、标线、反光材料等。
5. 绿化设施：包括行道树、绿化带等。
五、成品保护措施1. 道路路面保护- 在施工过程中，采用临时路面封闭措施，防止车辆碾压。
- 使用专用车辆运输材料，避免对路面造成污染。
- 在路面铺设完成后，进行交通疏导，减少车辆通行对路面造成的影响。
2. 排水系统保护- 施工过程中，对排水管道进行临时封闭，防止杂物进入。
- 定期清理雨水井、检查井，确保排水畅通。
- 完成后，对排水系统进行试水试验，确保无渗漏。
3. 照明系统保护- 在施工过程中，对灯具进行保护，防止碰撞损坏。
- 使用专用车辆运输灯具，避免损坏。
- 完成后，对灯具进行调试，确保照明效果。
4. 交通标志标线保护- 在施工过程中，对标志、标线进行保护，防止污染和损坏。
- 使用专用工具进行施工，避免对标志、标线造成损害。
- 完成后，对标志、标线进行检查，确保清晰、完整。
5. 绿化设施保护- 在施工过程中，对行道树进行保护，避免损坏。
省道桥梁道路工程成品、半成品保护措施
省道桥梁道路工程成品、半成品保护措施一、桥梁工程1.钢筋工程钢筋在运输和存储过程中做好上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。
装卸钢筋时不得从高处抛掷。
钢筋加工设置专用加工场。
场内钢筋按照牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。
钢筋焊接时必须做到各种焊材分类存放、妥善管理，并采取防止锈蚀、受潮变质的措施；雨天、雪天不宜进行现场施焊，必须施焊时，采取有效遮蔽措施，焊后未冷却接头不得碰触冰雪。
采用机械连接的钢筋，加工后的套筒和丝头进行保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得粘有泥浆等污物。
安装钢筋时，保证其在模板中的位置正确，不得倾斜、扭曲，也不得改变保护层的规定厚度。
钢筋安装就位后，进行检查验收，做好记录并妥善保护，不得在其上行走和递送材料。
对于有防锈要求的材料，必须妥善保护，运输、装卸过程中采用不损伤材料的绑带、麻绳索及多吊点的刚性吊架，或坚固的多点承托，不得在地上或其他钢筋上拖拽、掉落或受冲击荷载。
有防锈要求的材料堆放时，其与地面之间应架空并设置保护性支撑，各捆之间采用垫木隔开，支撑间距和垫木间距小于防止成捆材料的下垂，成捆堆放层数不得超过5层。
现场存放不宜超过6个月，当在室外存放时间需要2个月以上时，采取支垫、覆盖包裹的保护措施，避免阳光、盐雾和大气的影响。
2.预应力工程预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和锈蚀。
如进场后需长时间存放，必须顶起进行外观检查。
预应力筋采用螺纹钢筋时，避免碰伤螺纹，防止产生弯曲变形。
预应力筋在仓库保管时，仓库需干燥、防潮、通风良好，无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不的超过6个月，必须垫起并设防雨棚。
锚具、夹具很连接器按照不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的仓库中。
在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和拖拉，并避免锈蚀、沾污、散失。
临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
波纹管分类、分规格存放。
金属波纹管吊装时，不得在其中部单点起吊；搬运时，不得抛摔或拖拉。
沥青混凝土路面施工成品保护及施工安全措施
沥青混凝土路面施工成品保护及施工安全措施1、成品保护措施喷洒乳化沥青时，对已施工完毕的路缘石与平石，使用2米宽、30米长的塑料布覆盖并随洒布车的前进而移动，防止乳化沥青污染路缘石与平石。
对施工完毕的路面，在交工前不得开放交通。
任何机械均不得停放在新压产的沥混凝土路面上。
严禁在沥青路面上修车，防止滴漏柴油腐蚀沥青混凝土。
对于路面上的小型预制件安装与砌筑或修整路缘石时，严禁在路面上拌砂浆。
每天派专人对已完成的沥混凝土路面进行清扫、养护。
2、施工安全措施设立明显标志，与施工无关的人员不得进入现场。
喷洒乳化沥青时，注意地面施工人员，防止烫伤。
运输车辆设专人指挥，进入施工现场要缓慢行驶，倒车时要确认车辆后方无人或确保安全后方可进行。
摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物，作业时无关人员不得在驾驶台上逗留，驾驶员不得擅离岗位。
运料车向摊铺机卸料时，要协调动作，同步进行，防止互撞。
换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空挡滑行。
熨平板预热时，要控制热量，加热过程中设专人看管。
摊铺机驾驶力求平稳，不得急剧转向。
熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。
用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。
压路机严禁在没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。
压路机要停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无防碍的地方。
停在坡道上时，前后轮要支垫三角木。
压路机的前后刮板，要保持平整良好。
碾轮洒水的人员要与司机密切配合，必须跟在压路机碾轮行走的后方，要注意压路机转向。
市政道路工程成品保护措施
市政道路工程成品保护措施市政道路工程成品保护措施主要是保护已经完成的道路工程的各类成品，包括路面、路基、排水设施等，确保其在交付使用前不受损坏，同时也要保证交付使用后能够长期维持良好的使用状况。
下面将从道路成品保护的重要性、具体的保护措施和保护措施的监督与管理等方面进行详细阐述。
一、道路成品保护的重要性道路工程成品的保护是市政道路工程项目的重要环节，保护好道路成品对于提高工程质量、延长使用寿命、降低维护成本、保护环境等方面都有着重要的作用。
首先，道路成品的保护能够提高工程质量。
工程成品在施工过程中容易受到各种因素的影响而造成损坏，如天气因素、施工设备、施工作业人员等，因此加强保护措施能够有效减少损坏发生，提高施工质量。
其次，道路成品的保护能够延长使用寿命。
道路工程成品的保护不仅仅局限于交付使用前，还包括了使用阶段的维护保养。
合理的保护措施能够减少外部因素的侵害，延长道路使用寿命，为道路的稳定使用提供了保障。
再次，道路成品的保护能够降低维护成本。
如果道路成品在施工前或者使用阶段受到严重损坏，就需要进行重修或者更换，这将导致较大的维护成本，而且维修过程中往往还会对周边环境造成一定影响，因此做好成品保护能够降低维护成本。
最后，道路成品的保护能够保护环境。
道路施工过程中可能会产生一些废弃物和污染物，如果这些废弃物和污染物没有得到有效处理和消纳，就会对周围环境造成污染。
因此，道路成品保护包括对施工过程产生的废弃物和污染物的处理，能够保护周围环境免受污染。
二、道路成品保护的具体措施1.路面成品保护路面成品保护的主要措施包括：施工期间的覆盖保护、护栏保护以及防水措施等。
施工期间可以使用专业的覆盖材料，如沥青薄膜、防护板等，保护路面不受施工装备、汽车等车辆的碾压和冲击；同时，加固路面施工现场设置护栏，防止施工区域被无关人员或车辆进入；在施工完工前，对路面进行防水处理，保证路面不受雨水浸泡。
2.路基成品保护路基成品保护的主要措施包括：覆盖保护、沟槽排水等。
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道路工程成品保护措施
级配碎石层
一、级配碎石层成品保护
1、封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。
2、严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的基层，必须对基层表面采取保护措施。
3、级配碎(砾)石成活后，如不连续施工适当洒水湿润。
二、应注意的质量问题
1、为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留5m~10m不压，待下一个施工段一起碾压。
对于纵缝，预留300mm与下一幅搭接，一起碾压。
2、施工时自卸汽车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配
比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。
三、环境、职业健康安全管理措施
1、环境管理措施
(1)、现场存放油料必须对库房进行防漏处理，储存和使用都要采取隔离措施，以防油料污染环境。
(2)、对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。
(3)、施工临时道路定期维修、养护、洒水，防止扬尘。
2、职业健康安全管理措施
(1)、做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使
用性能。
(2)、施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆前禁止站人。
(3)、油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。
混凝土路面
一、混凝土路面成品保护
1.混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。
在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。
在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。
面板达到设计抗弯拉强度后，方可开放交通。
2.对摊铺完的路面接头钢筋要派专人看管，以防被破坏。
3.分幅施工时如遇雨季，应采取必要的排水措施，防止未铺筑增幅路基受水浸泡。
二、应注意的质量问题
1.为防止混凝土板块裂缝或断板，应对混凝土板在成活后，及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝对不得暴晒或风干，养生时间一般不应少于14d;混凝土施工的工作缝不应设在板块中间，应设置在胀缝处;及时切缝，当混凝土达到设计强度的
25%~30%时(一般不超过24d)可以切缝，以切缝锯片两侧边不出现超过5mm为宜;加强对路基和基层施工时密实度、稳定性、均匀性的检查;加强角隅处振捣，必要时可加设钢筋，软路基地段，可作加固设计;控制拌制混凝土所用原材料，特别是水泥的技术指标;混凝土振捣时，防止漏振或过振。
灰土成品保护
1.施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准点桩，防止碰撞位移。
2.合理安排施工顺序，防止配合比不准确和铺填超厚。
3.灰土夯实后及时修建基础和回填基坑(槽)，或作临时遮盖，防止日晒雨淋;四周应作好排水设施，防止受水浸泡。
4.雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。
5.每一段石灰稳定土层碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。
整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，但不应过湿或忽干忽湿。
养生期不少于七天。
6.养生期间，除洒水车外，不准其他车辆行驶，树立标示牌并指派专人看护。
7.养生后仅允许施工车辆行驶，控制车速不超过30公里每小时，严禁重型卡车和履带车通行。
8.对排压好的石灰稳定土层，做出路拱和排水沟保证及时排水，以防水浸。
二灰碎成品保护
1.施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准点桩，防止碰撞位移。
2.合理安排施工顺序，防止配合比不准确和铺填超厚。
3.二灰碎完工后，必须覆盖洒水养护，养生期间不允许重车通行。
4.雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。
5.在反开挖的检查井周围必须设置标示牌。
6.在施工现场入口处必须设置路障及标示牌
市政道路工程成品保护措施
1)严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖罚办法。
2)合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏的必须采取有效保护措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。
3)分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，必要时封闭隔离，不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。
4)基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理;
5)不得碰撞已做好的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇筑好的砼部位应设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。
6)现场使用的钢材、水泥、防水材料等半成品应放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮;
7)制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识，不得在新建筑物上乱涂乱画，一旦发现，将给予必要的处罚。