选择制冷压缩机冷冻油的方法

合集下载

冷冻机油选用原则

冷冻机油选用原则

冷冻机油选用原则冷冻机油的选择取决两方面:制冷压缩机的机型及所使用的制冷剂。

一般,制冷剂决定了所使用的冷冻机油的类型;制冷压缩机的机型决定了所使用的冷冻机油的粘度牌号。

在为用户提供油品时,就制冷设备的具体信息要进行良好的沟通,从而更好的服务于用户。

1、根据制冷剂类型选用制冷系统所用的制冷剂种类很多,常用的有氨、R11、R12、R13和R22等几种,此外还有二氧化碳、二氧化硫、乙烯、丙烯、氯代烷及其他制冷剂如R134a、R410a、R407c等。

因为几乎所有制冷剂都要与制冷压缩机中的冷冻机油接触,根据制冷剂与冷冻机油相互溶解的程度、有无化学反应等都会影响冷冻机油的粘度、凝点等因素。

而且考虑到应用不同制冷剂时的制冷系统工作条件(如排气温度、压力等)也不相同,所有这些都会影响冷冻机油的润滑条件,所以选择冷冻机油时必须考虑所用的制冷剂。

2、根据制冷压缩机类型选用制冷压缩机的种类很多,由于冷冻机油在不同种类的制冷压缩机所处的工作条件不同,所以不同类型的制冷压缩机必定对冷冻机油提出不同的质量要求。

不同类型制冷压相机对冷冻机油的要求在活塞式、离心式和螺杆式三种制冷压缩机中,冷冻机油所处的工作条件以活塞式制冷压缩机最为苛刻,所以活塞式制冷压缩机对冷冻机油要求也最为严格。

一般说来,若能满足活塞式制冷压缩机的要求,也能满足离心式和螺杆式制冷压缩机的要求。

因为在使用温度上活塞式制冷压缩机的平均气缸壁温度虽然只有70℃左右,但其排出口温度可达150℃或更高。

而螺杆式制冷压缩机由于在机内大量喷油,所以排出口温度在90℃以下。

在离心式制冷压缩机由于主轴穿过外壳的地方有设计良好的轴封,只允许少量制冷剂泄入油箱,而润滑油基本上不会泄入制冷剂中,也不会进入冷凝蒸发系统,所以原则上润滑油只起轴承润滑及密封作用。

因此润滑油工作温度也不高。

由于冷冻机油在活塞式制冷压缩机中工作温度最高,润滑油就容易氧化变质,要求使用抗氧化安定性好的油。

压缩机冷冻油选型

压缩机冷冻油选型

压缩机维护之冷冻油压缩机作为暖通制冷行业的核心和造价最昂贵的部件,它的性能和维护一直是我们这个行业人事和用户最为关注的问题。

笔者一直从事压缩机的研发工作,就压缩机在使用、维护当中有关冷冻油的使用问题发表一下个人看法,希望对广大同行有帮助。

一、压缩机和冷冻油的匹配1、就压缩机使用的制冷剂对冷冻油的要求来配型。

包括R134a在内的环保型制冷剂匹配的是酯类合成冷冻油;而R22等非环保型制冷剂匹配的是矿物冷冻油。

2、就压缩机的使用工况对冷冻油的要求来配型。

空调压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在30-50的冷冻油;冷冻、冷藏压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油;高温的螺杆压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在100以上的冷冻油;冰箱压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油;3、各种类型压缩机的冷冻油配型表(请见附表一)及各世界著名品牌压缩机与冷冻油的配型表(请见附表二)*以上数据由宁波中祺制冷工业有限公司提供二、压缩机使用冷冻油的技巧1、冷冻油的使用量。

冷冻油的量要控制在整体制冷系统安装完毕,试开机运行后,从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。

回油过高会引起冷媒被过于稀释,导致制冷的效率过低;回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。

所以当安装的机组的管路较长时,应适当的补充配型的冷冻油。

2、冷冻油的更换。

压缩机应该保持在清洁、有序的工作条件中。

为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命,要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。

冷冻油的更换包括清洁过滤器,在新压缩机连续运行100~200小时后,进行第一次更换,以后一年要更换一次。

当然,换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油,否则会引起不安全和污染。

3、酯类合成冷冻油的使用。

在使用环保型制冷剂时,应该为压缩机选用酯类合成冷冻油,只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。

但需要非常注意的是,酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。

选购冷冻油要注意哪些因素

选购冷冻油要注意哪些因素

选购冷冻油要注意哪些因素冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位,与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系,所以它的选择和应用,都是非常的重要。

中山市顺力机电设备有限公司工程师在冷冻机的润滑实践中,总结了选用冷冻机润滑油的几个重要环节:环节一:认识冷冻机是关键冷冻机不同于压缩机,因此不能简单的将冷冻机油换成压缩机油来替代。

冷冻机按工作形式可分为活塞式、螺杆式、离心式等,于此同时,冷冻机作为压缩制冷设备的最重要的组成部分之一。

环节二:满足冷冻机的润滑要求是根本1、由于冷冻机的工作性质,因此选用润滑油品时,首先根据冷冻机的形式以及冷冻机的工作条件来选用:2、由于冷冻机的工况处在高温、高速等特点,因此所选用的润滑油品具备良好的耐高温以及抗乳化是根本;3、在选用冷冻机的润滑油品时,还需要注意润滑油产品的型号、牌号厂家信息以及产品的技术参数,确保购买的是原装高质的润滑油品。

环节三:分析润滑部位,选用润滑油品1、冷冻机的主要润滑部位有,轴承、活塞、活塞环、十字头、曲轴销、油封装置等部位。

2、主要润滑方式有,飞溅或强制循环;环节四:选择应冷冻机油考虑的因素1、粘度:压缩机的转速越高,使用冷冻机油的粘度应越大,实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRA15号冷冻油,中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油,某些高速重载压缩机的发热量大,油温高,气温也高,最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。

2、热稳定性:热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。

闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。

冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气度,如R717,R12,R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

3、流动性:冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。

制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要,否则流动性降低,既影咱蒸发器的传热又影响机器的润滑。

压缩机冷冻油选型

压缩机冷冻油选型

压缩机维护之冷冻油压缩机作为暖通制冷行业的核心和造价最昂贵的部件,它的性能和维护一直是我们这个行业人事和用户最为关注的问题。

笔者一直从事压缩机的研发工作,就压缩机在使用、维护当中有关冷冻油的使用问题发表一下个人看法,希望对广大同行有帮助。

一、压缩机和冷冻油的匹配1、就压缩机使用的制冷剂对冷冻油的要求来配型。

包括R134a在内的环保型制冷剂匹配的是酯类合成冷冻油;而R22等非环保型制冷剂匹配的是矿物冷冻油。

2、就压缩机的使用工况对冷冻油的要求来配型。

空调压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在30-50的冷冻油;冷冻、冷藏压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油;高温的螺杆压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在100以上的冷冻油;冰箱压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油;3、各种类型压缩机的冷冻油配型表(请见附表一)及各世界著名品牌压缩机与冷冻油的配型表(请见附表二)*以上数据由宁波中祺制冷工业有限公司提供二、压缩机使用冷冻油的技巧1、冷冻油的使用量。

冷冻油的量要控制在整体制冷系统安装完毕,试开机运行后,从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。

回油过高会引起冷媒被过于稀释,导致制冷的效率过低;回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。

所以当安装的机组的管路较长时,应适当的补充配型的冷冻油。

2、冷冻油的更换。

压缩机应该保持在清洁、有序的工作条件中。

为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命,要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。

冷冻油的更换包括清洁过滤器,在新压缩机连续运行100~200小时后,进行第一次更换,以后一年要更换一次。

当然,换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油,否则会引起不安全和污染。

3、酯类合成冷冻油的使用。

在使用环保型制冷剂时,应该为压缩机选用酯类合成冷冻油,只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。

但需要非常注意的是,酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。

冰箱压缩机冷冻油知识普及版

冰箱压缩机冷冻油知识普及版

冷冻油基础知识一、冷冻机油的组成和种类冷冻机油一般是以深度精制矿物油或合成油做基础油,加入一定量的抗氧剂、抗磨剂、极压剂、抗泡剂等调制而成。

常用的制冷剂及用油种类对应选择,如下表所示油分为:石腊基矿物油和环烷基矿物油)其中S8P,HC-10为石腊基,GRD10A,HC-7 ,WF-7A,WF-10A为环烷基。

烷基苯:SH-4、SH-5、GRC5A, GRC7A酯类油:RL 5Hplus二、主要冰箱压缩机厂用冷冻机油理化指标1.美国太阳石油公司(P9GS-AJ、1GS)2.嘉实多(HC-10、HC-7P)3.福斯(WF-7A、WF-10A)4、湖北杰生5.福润联(SH-4、SH-5)6.有利凯玛(RL 5Hplus)7.日本能源(S8P)倾点,℃<-60 GB/T3535絮凝点,℃<-60 GB/T12577闪点,℃172 GB/T3536微量水分,ppm 27 SH/T0207F极压负荷,lbf 900 SH/T0187绝缘强度,KV 50 GB/T507酸值,mgKOH/g 0.02 GB/T4945铜片腐蚀(100,3h),级 1 GB/T5096 三、冷冻机油理化检测方法、标准及仪器⑴色度:反映石油产品颜色深浅的物性指标。

物理意义:在一定程度上反映油品的精制深度和内在的质量。

测定标准:GB/T6540-86,与ASTM D1500等效。

检测仪器:石油产品色度计⑵粘度:粘度是阻碍液体流动的自身阻力,是液体的内摩擦力。

物理意义:它是润滑油流动性能的主要技术指标。

粘度的表示方法有多种,粘度的大小可用动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度等来表示。

我国主要采用的是运动粘度和恩氏粘度。

运动粘度的检测依据:GB/T265-88,相当于ASTM D445-96/IP 71/75.检测仪器:毛细管粘度计,运动粘度检测仪⑶粘度指数:评价润滑油的粘度随温度变化而变化程度即粘温性能好坏的指标。

空调压缩机冷冻油使用规范

空调压缩机冷冻油使用规范

空调压缩机冷冻油使用规范一、压缩机冷冻油的作用空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油,它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。

其一般作用为:1)润滑作用。

它可以润滑压缩机运动零部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命。

2)冷却作用。

它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。

3)密封作用。

润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。

4)降低压缩机噪声。

润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。

冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

二、压缩机冷冻油的使用规范1、HFC-134a(R-134a)空调系统及HFC-134a(R-134a)元件只能使用规定冷冻油。

非规定冷冻油将影响压缩机润滑效果,同时不同牌号的冷冻油混用导致冷冻油氧化,失效,而可能会导致压缩机出现故障。

2、HFC-134a(R-134a)规定冷冻油可以快速吸收空气中的水分。

请遵守下列操作:从车上拆卸制冷元件时,应尽快将元件盖上(密封),以减少空气中湿气的进入。

安装制冷元件时,在连接元件前,请勿拆下(或打开)元件的盖。

请尽快连接制冷回路元件,以减少空气中湿气的进入。

只能使用密封储存的规定润滑剂。

使用完毕后,请立即密封润滑剂容器。

如果润滑剂没有妥善封存,被湿气渗透后就不能再行使用。

3、不能使用变质浑浊的冷冻油,否则会影响压缩机的正常运转。

4、系统补充冷冻油应按规定的剂量加入,冷冻油过少影响压缩机润滑,内添加过量的冷冻油,同时会影响空调系统的制冷量。

5、在加注制冷剂时,应先加冷冻油,然后再加注制冷剂。

三、奇瑞汽车空调压缩机应加注的冷冻油牌号及维修时加注量压缩机牌号适用车型制冷剂冷冻油型号系统加注量7v16压缩机风云、旗云、东方之子、瑞虎 R-134aPAG105 150mlATC-086压缩机新旗云R-134aPAG56 120mlV5压缩机东方之子、瑞虎R-134aUCONL488 150mlSP10压缩机QQ R-134aPAG105 150mlJS96压缩机QQ R-134aRS20 150ml在更换空调零部件时需补充冷冻油,具体补充量如下(参考值):1、更换蒸发器芯总成冷冻油补充量为整个系统加注量的20%;2、更换冷凝器总成、干燥瓶、管路补充量为整个系统加注量的10%;3、重新充注制冷剂冷冻油补充量为整个系统的10%,如补充少量制冷剂可以不需要补充冷冻油;4、更换压缩机:新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量,因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油,更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。

制冷螺杆压缩机加油方法讲解

制冷螺杆压缩机加油方法详解一、润滑油选择在选择螺杆压缩机的润滑油时,应考虑以下几个因素:1. 粘度:应根据压缩机的具体需求选择适当的润滑油粘度。

一般来说,高粘度润滑油能够提供更好的润滑和密封效果,而低粘度润滑油则具有更好的流动性。

2. 闪点:选择具有较高闪点的润滑油,以确保其在使用过程中的安全性。

3. 抗氧化性:选择具有良好抗氧化性的润滑油,以延长润滑油的使用寿命。

4. 抗乳化性:选择具有良好抗乳化性的润滑油,以确保其在使用过程中不易与水混合。

二、加油时机在以下情况下,应给制冷螺杆压缩机加润滑油:1. 初次安装完成后;2. 更换油过滤器后;3. 压缩机大修后;4. 运行过程中发现油位下降或油质异常时。

三、加油量确定确定制冷螺杆压缩机的加油量时,应考虑以下因素:1. 压缩机型号和规格;2. 运行条件和工况;3. 油的粘度和质量。

一般来说,压缩机的润滑油加油量应根据制造商提供的推荐值进行。

加油过多可能导致压缩机过热和能量损失,而加油过少则可能导致润滑不足和磨损。

四、加油操作步骤1. 打开压缩机的加油口,检查油位和油质;2. 如果油位过低,应加入适量的润滑油;3. 如果油质较差,应更换新油;4. 关闭加油口,并检查是否密封良好。

五、加油注意事项1. 在加油前,应确保压缩机已经停止运行并已经冷却;2. 避免润滑油污染,不要与其他液体混合;3. 在加油过程中,应注意安全,避免润滑油溅到皮肤或眼睛;4. 在加油后,应检查油位和油质,确保符合要求。

六、常见问题处理1. 油位过高或过低:检查加油量是否合适,并调整至正常范围;2. 油质变差:更换新油,并检查油的抗氧化性和清洁度;3. 油压异常:检查油的粘度和压缩机内部密封件是否正常。

冷冻机油标准

冷冻机油标准一、国内常用标准1. GB/T 14976-2018 冷冻压缩机油该标准是我国制定的关于冷冻压缩机油的标准,主要包括了冷冻机油的分类、要求、试验方法等内容。

按照该标准规定的分类,冷冻机油可分为R12、R22、R502、R717四种型号,相应的各项指标要求不同。

该标准为用户提供了参考,有利于选择合适的冷冻机油。

2. HG/T 4445-2012 螺杆式冷水机组专用润滑油该标准适用于螺杆式冷水机组专用润滑油,规定了润滑油的物理化学性质、蒸发量、防锈性能、乳化性能、耐磨性等指标要求。

该标准要求润滑油应符合环保要求,有助于保护环境。

二、国际常用标准1. ASHRAE 97-2004 螺杆压缩机冷冻液剂ASHRAE 97-2004是美国制冷和空调工程师学会制定的螺杆压缩机冷冻液剂标准,适用于蒸发温度低于0℃的制冷剂。

2. ASTM D4304-12 冷冻压缩机油标准规范该标准是美国材料试验协会(ASTM)制定的关于冷冻压缩机油的标准,主要规定了该类液压油的要求和试验方法等内容,其分类和参数指标与GB/T 14976-2018类似。

三、测试方法为了验证冷冻机油的质量和性能,需要进行各项试验。

常见的试验方法有以下几种:1. 蒸点测定法该方法用于测定冷冻机油的蒸点,即在特定条件下,液态油被蒸发至一定程度时的温度。

2. 粘度测定法该方法用于测定冷冻机油在一定温度下的粘度,有助于判断油液的流动性。

3. 氧化安定性试验法该方法模拟冷冻机油在高温、高氧化性环境下的使用情况,用于测定油液的氧化稳定性。

综上所述,冷冻机油的执行标准包括国内外常用标准和测试方法两个方面,用户可以根据标准和试验结果选择合适的冷冻机油,提高冷冻机的性能和使用寿命。

冷冻机油标准

冷冻机油标准摘要:一、冷冻机油的概述二、冷冻机油的性能要求三、冷冻机油的选择方法四、冷冻机油的标准五、冷冻机油的应用范围正文:一、冷冻机油的概述冷冻机油,又称压缩机油,是一种用于润滑冷冻机中需要润滑的部位的特殊油品。

它与压缩机的运转性能和使用寿命有密切关系,因此选择和应用冷冻机油是非常重要的。

冷冻机油主要用于润滑冷冻机中的摩擦面,降低摩擦功、摩擦热和磨损,同时具有热稳定性、抗氧化性、抗乳化性等性能。

二、冷冻机油的性能要求1.粘度:冷冻机油的粘度是其重要性能指标之一。

通常情况下,压缩机的转速越高,使用的冷冻机油的粘度就应该越大。

对于低速立式双缸压缩机和某些高速重载压缩机,发热量大、油温高、气温也高,因此需要使用具有更高粘度的冷冻机油。

2.热稳定性:热稳定性是冷冻机油的另一个重要性能指标,可以通过闪点来衡量。

闪点是指冷冻机油在高温下燃烧的最低温度。

高闪点的冷冻机油可以保证在高温环境下不易燃烧,提高压缩机的安全性能。

3.抗氧化性:冷冻机油在使用过程中会受到压缩机高温和高压的影响,容易氧化变质。

因此,抗氧化性强的冷冻机油可以保证油品的使用寿命和性能。

4.抗乳化性:乳化是指冷冻机油与制冷剂中的水分混合,导致油品性能下降。

抗乳化性强的冷冻机油可以有效防止乳化现象的发生。

三、冷冻机油的选择方法在选择冷冻机油时,应根据压缩机的类型、工作条件、制冷剂的种类等因素来选择合适的油品。

同时,应选择具有良好润滑性能、热稳定性、抗氧化性和抗乳化性的冷冻机油。

四、冷冻机油的标准目前,我国执行的冷冻机油行业标准为SHO349-92,该标准按40 时的运动黏度分为12、22、32、46、68、88 六个黏度等级。

此外,还有GB/T 21360-2008 标准,适用于以R134a 为制冷剂的各种类型的汽车空调用制冷压缩机。

五、冷冻机油的应用范围冷冻机油广泛应用于制冷设备、冷冻设备、空调设备等领域,为压缩机、密封部位、摩擦面等提供润滑和保护。

压缩机加注冷冻油的方法

压缩机加注冷冻油的方法嘿,你问压缩机加注冷冻油的方法啊?这事儿吧,其实也不难。

首先呢,你得准备好冷冻油哇。

可别随便弄点啥油就往上加,得是专门的冷冻油才行。

去买的时候可得看清楚了,别买错喽。

然后呢,找到压缩机上的加油口。

这加油口有时候不太好找,你得仔细瞅瞅。

要是实在找不到,就看看说明书啥的,或者上网查查。

找到了加油口,就可以准备加油啦。

在加油之前呢,最好把压缩机周围清理一下。

别弄得乱七八糟的,不然一会儿加油的时候不小心弄进脏东西可就麻烦啦。

可以用干净的布擦一擦,或者用吹风机吹一吹。

接着呢,就可以开始加油啦。

可以用一个小漏斗,这样不容易洒出来。

把冷冻油慢慢地倒进漏斗里,让它流进压缩机。

倒的时候别太急,不然容易洒出来。

要是不小心洒出来了,赶紧擦干净,可别让它流到别的地方去。

加完油之后,检查一下有没有漏的地方。

要是有漏的,赶紧处理一下。

可以用密封胶啥的把漏的地方封住。

不然冷冻油漏光了,压缩机可就没法正常工作啦。

我记得有一次,我给压缩机加冷冻油。

一开始我找不到加油口,急得我满头大汗。

后来我仔细看了说明书,终于找到了。

加油的时候我也特别小心,就怕洒出来。

加完油之后,我还检查了好几遍,确定没有漏的地方才放心。

还有一次,我朋友也想给压缩机加冷冻油,他不知道该怎么加,就来问我。

我就把我知道的都告诉他了,他按照我说的方法加好了冷冻油,可高兴了。

总之呢,给压缩机加注冷冻油要仔细点,按照正确的方法来。

这样才能保证压缩机正常工作,让你的设备好好运转起来。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

选择制冷压缩机冷冻油的方法
冷冻机的润滑油不同于其他机械设备,由于其使用场合和制冷剂的不同,冷冻机对润滑油的选择也不一样。

对冷冻机油的要求有以下几方面:
1.黏度:润滑油的黏度是油料特性中一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻机油。

此外。

润滑油的黏度还与冷冻机的温度有关,温度升高,油的黏度就降低。

冷冻设备中润滑油的黏度过大会使机械摩擦功率、摩擦热量和起动力矩增大,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,达不到应有的润滑和冷却效果。

2.浊点:润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。

冷冻设备所用润滑油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则当润滑油析出石蜡时,会积存在节流阀处,使节流阀堵塞,或者可能积存于蒸发器的传热表面,影响传热性能。

3.凝固点:润滑油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。

在制冷系统中,热交换设备和管道,通常在低温下工作,而管壁上或多或少都有油膜层出现,如何油的凝固点过高就会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,影响传热效果。

一般来说,用于冷冻设备,其凝固点应越低越好,比如R-22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下。

如果用于低温装置,其凝固点则应更低。

4.闪点:这是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生闪火的最低温度。

冷冻设备所用的润滑油,闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。

通常R-12和R-22的润滑油,闪点要求在160℃以上。

5.化学稳定性和抗氧性:纯粹润滑油化学成分稳定,不氧化,不会腐蚀金属。

但是,当润滑油内含有制冷剂或水分时便会产生腐蚀作用,润滑油氧化后会生成酸性物,腐蚀金属。

当润滑油在高温时,会出现焦炭,若这种物质附在阀片上,将会影响阀片的正常工作,同时会造成过滤器和节流阀堵塞。

因此必须选用具有化学稳定性和抗氧化性都较好的冷冻机润滑油。

6.水分和机械杂质:如果润滑油含有水分,会加剧油的化学变化,使油变质,引起对金属的腐蚀作用,同时还会在节流阀或膨胀阀处造成“冰堵”。

而润滑油中含有机械杂质,会加剧运动件摩擦表面的磨损,很快堵塞过滤器和节流阀或膨胀阀,所以冷冻机润滑油不应含有机械杂质。

7.绝缘性能:在半封闭和全封闭的冷冻机中,冷冻润滑油和制冷剂都直接和电动机的绕组及接线柱接触,因而要求润滑油具有良好的绝缘性质和较高的击穿电压。

纯粹的润滑油绝缘性能较好,但含有水分、杂质和灰尘时,其绝缘性能就会下降,一般冷冻机润滑油要求击穿电压在2.5KV以上。

8.由于各类制冷剂的特性有所不同,制冷系统的工作温度相差较大,对冷冻机润滑油一般可以这样选择:低速、低温工况下的冷冻设备可选用黏度小、凝固点低的润滑油;而高速或空调工况下的冷冻设备应选用黏度大、凝固点高的润滑油。

冷冻机油按40℃时运动黏度的大小分为N15、N22、N32、N46和N68五个黏度等级,冷冻机油的选择主要取决于制冷剂种类、压缩机类型、运行工况(蒸发温度、冷凝温度等),一般按照压缩机指定要求选用。

我们在选择冷冻机油时要根据自己的产品进行选择,我们要学会对症下药。

相关文档
最新文档