架空线路蹬杆检查安全技术措施

合集下载

检修架空线作业安全措施

检修架空线作业安全措施

检修架空线作业安全措施在架空线的检修工作中,安全是第一位的问题。

不同的电力系统和工作环境下,可能会有所不同的措施,但总体来说,以确保人身安全为第一目标。

下面将重点介绍在架空线作业中应该注意的一些安全措施。

1. 确保进入施工现场前进行安全审查在进入工作现场之前,需要对工作地点进行安全审查。

这个审查过程主要包括:作业区域是否清理干净;架空线是否按照规定拔出;是否有带电装置等。

如果发现有危险的条件不被满足,必须暂停整个施工过程,并对危险情况采取应对措施。

2. 确保架空线安全在架空线的作业环境下,必须确保架空线的安全。

具体来说,如下几点需要注意:•架空线上方有不低于2.5米的安全间隙•架空线下方有不少于5.5米的安全间隙•禁止聚集在架空线旁边•架空线不能使用带钩的绳索悬挂3. 严禁带电作业在架空线检修作业中,带电作业必须避免,保证人员的安全。

所有检修操作必须在断开电源的前提下进行。

只有在确保不带电的情况下,才允许进行任何的操作。

4. 严格操作程序在架空线检修作业中,需要按照操作程序进行。

主要包括:•严格按照规定的流程来开展工作,禁止恶性竞争和擅自操作;•在施工时需要严格遵守劳动保护法及安全生产标准,操作人员应全程用固定绳索保持安全;•在安装、调试、排错时应按标准化程序和先后顺序操作。

5. 保护作业人员的生命安全在架空线检修过程中,保障作业人员的身体健康和生命安全始终是关系到工作的最重要的一方面。

对此,必须做到:•严格封闭作业区域,悬挂明显警示标志;•主力人员必须通过检查和体检后方可进入施工现场,有风险资格或体检不合格的人员不得参与作业;•保证通风设施畅通,防止作业人员中毒;•做好安全防护措施,保证作业人员安全离开施工现场。

综上所述,在架空线的检修作业中,安全措施是不可忽视的一部分。

在施工过程中,必须做好上述几点,以确保人身安全。

只有保证了人身安全的前提下,工作才是真正有意义的。

如何安全巡视架空线路

如何安全巡视架空线路

如何安全巡视架空线路1. 确保适当的装备:在巡视架空线路之前,必须确保使用适当的装备,如安全带、头盔、手套和防滑鞋等。

这些装备能够帮助你在高处工作时保持稳定和安全。

2. 检查天气情况:在巡视架空线路之前,应该仔细检查当天的天气情况。

如果有暴风雨或雷暴等恶劣天气,应该延迟巡视,以确保安全。

3. 保持专注:在巡视架空线路时,一定要保持专注,不要分心。

不要在走动或者登高时使用手机或者其他电子设备,以免分神而出现意外。

4. 注意检查线路情况:在巡视架空线路时,特别要仔细检查线路的情况,包括杆塔、绝缘子、导线等是否有损坏或者松动,以及周围是否有异物或者其他危险因素。

5. 谨慎移动:在巡视架空线路时,一定要谨慎移动,稳步行走,不要急躁或者慌乱。

同时要注意不要踩在杆塔的横梁上,以免造成意外。

总的来说,安全巡视架空线路需要谨慎和专注,始终保持冷静和稳定的状态,确保自己和他人的安全。

如果遇到不确定的情况,一定要及时寻求帮助或者停止巡视,以免造成意外。

在进行安全巡视架空线路时,需要特别注意遵守相关的安全规定和操作流程。

以下是一些继续重要的内容:6. 巡视时切勿越界:在巡视架空线路时,务必不要越界或者进入警告区域。

这些区域通常是为了保护高压电线和设备而设立的,进入该区域可能会对人身安全造成严重威胁。

因此,必须严格遵守相关的安全规定和标志,不得擅自进入或挪动设备。

7. 遵守高压电线安全距离:在与架空电线进行巡视时,必须严格遵守高压电线的安全距离。

不得接近或触摸高压电线,以免发生触电事故。

在接近高压电线时,一定要保持足够的距离,并使用绝缘材料的工具,以确保安全。

8. 检查设备的绝缘性能:在巡视架空线路时,需要特别关注设备的绝缘性能。

绝缘是否完好,是否有破损或老化等情况都需要通过目视检查来确认。

如发现任何绝缘问题,必须立即上报并等待专业人员进行维修。

9. 巡视时保持合作与沟通:如果是多人进行巡视,必须保持合作与沟通,互相照应。

煤矿线路登杆检查及安全措施

煤矿线路登杆检查及安全措施

煤矿线路登杆检查及安全措施施工地点:亨元顺35kv变电所至宝华矿717---1#杆,终端杆线路施工矿停送电联系人:毛勤宝施工总负责人:毛勤宝施工负责人:耿海军平安负责人:李瑞林一、施工前的预备1、申请确定停电时间。

2、预备好检修用的设备、工具、材料:汽车一辆、通讯工具一套、登高板、脚扣、保险带、验电器、放电棒、封线及棕绳、铁丝、绝缘子、各种金具、绑扎线、螺丝螺帽等。

3、施工前施工负责人对全部人员进行贯彻措施并签字确认。

二、检修内容和要求1、沿线状况:1、危及电力设施平安的植物。

2、杆塔歪斜及各种部件歪斜变形:(1)、杆塔偏离中心线≤100mm(2)、杆顺线路方向的位移与架线档距之比≤1:20(3)、电杆不得有蜂窝露筋,不得有纵向、横向裂纹。

(4)、塔杆基础状况,无变化、松动,杆身、塔身无缺陷,不得有缺螺栓、螺帽、销子、铆焊、绑扎线断裂或松弛锈蚀状况。

(5)、杆塔基础无下沉、裂缝、上拔,四周土壤无突起或沉陷,无取土、掩埋现象。

3、导线及避雷线:(1)、导线无断股、损伤或烧伤的痕迹及锈蚀状况。

(2)、无驰度不平衡,导线接地,相与相之间及其它物体的距离不正常状况。

(3)、接头是否良好,有无过热现象,连接线夹、连接上无锈蚀、缺紧固件、销子等状况。

(4)、导线压线管、并沟线夹及耐张引流线夹无过热变色、变形、螺丝松动、烧伤现象。

4、绝缘子:(1)、瓷件上不得有裂纹、击穿、瓷釉烧坏、铁帽子或铁脚有裂纹、歪斜、注浆水泥不得有裂纹、缺开口销等。

(2)、悬垂绝缘子串顺线路方向偏斜角小于5°且偏移值不超过200mm。

(3)、铁横担端部上、下、左、右歪扭应不大于20mm。

5、拉线:(1)、无锈蚀、松弛、断股及张力安排不均。

(2)、接线桩及爱护桩的腐朽状况。

(3)、无地锚松动、缺土及土壤下沉现象。

(4)、无紧线夹、抱箍锈蚀松动。

6、接地体砼电杆、铁塔的接地引下线要与接地体扁铁接触良好,连接螺栓不得有松动现象。

7、巡察检查、检修结果分析整理:(1)、对架线巡察与检查结果做具体记录。

登杆作业安全技术要领

登杆作业安全技术要领

登杆作业安全技术要领登杆作业是一项需要高度技术和安全意识的任务,主要用于修复或维护高处设备、电线杆、电网等。

在进行登杆作业时,必须严格遵守安全规范,以确保工作人员的安全。

以下是登杆作业安全技术要领,以防止事故的发生。

一、安全准备1.登杆前的安全检查:在进行登杆作业前,需要对设备、工具、安全设施等进行全面检查,确保完好无损,没有任何隐藏的安全隐患。

2.穿戴安全装备:工作人员必须穿戴符合安全要求的防护装备,包括安全帽、防滑鞋、防护手套、护目镜等,以提供必要的保护。

3.准备工具:确保所需工具完整,并经过检查确认其正常工作状态。

例如,检查工具杆、杠杆、钳子、螺丝刀等,确保它们的功能正常。

4.熟悉登杆操作:工作人员必须熟悉登杆操作步骤和注意事项,并且具备相关训练和资质,如登杆技能培训证书。

二、登杆作业技术要领1.选择适当的登杆装备:根据实际情况选择适当的登杆装备,比如登杆带、腰带、脚撑等,确保能够提供足够的安全保护。

2.采取正确的登杆姿势:正确的登杆姿势可以减轻工作人员的疲劳感,并减少因姿势不当而引发的不安全因素。

登杆时,应采取稳定的姿势,将身体重心放在平衡的位置上。

3.使用适当的登杆工具:使用符合规范的登杆工具,比如登杆带、登杆杠、登杆钩等。

这些工具旨在提供额外的支撑和安全保障,在登杆过程中起到重要作用。

4.掌握正确的登杆动作:在登杆过程中,需要采取正确的动作技巧,比如稳步上升、换脚技巧、找准支撑点等。

全程保持平稳,避免猛冲或扭曲身体,以防止失衡和摔倒。

5.随时检查登杆系统:在登杆过程中,工作人员应随时检查登杆系统,确保各个关键部件的连接牢固可靠,以防止意外事故的发生。

6.保持良好的沟通:登杆作业通常需要多人协作,工作人员应保持良好的沟通,明确任务分工和工作顺序,确保操作的协调和安全。

7.注意气象条件:在高空作业前,需要关注气象条件,特别是风力和降雨情况。

若遇到风力大于规定限制或天气恶劣的情况,应暂停登杆作业,避免因天气原因引发的不安全因素。

道路架空线安全措施

道路架空线安全措施

安全措施:
1、上木杆前应先检查杆根是否牢固,新立电杆在杆基未完全牢固以前,严禁攀登、遇有冲刷、起土、上拔的电杆,应先培土加固,或支好架杆,或打临时拉绳后,再行上杆,凡松动导,地线、拉线电杆,应先检查杆根,并打好临时拉线或支好架杆后,在行上杆。

2、上杆前应先检查等蹬杆工具,如登高板,腰绳、安全带、梯子等是否完整牢靠。

3、现场人员应戴安全帽。

五、放线、撤线和紧线
1、放线、撤线和紧线工作,均应设专人统一指挥信号,检查紧线工具及设备是否良好。

2、无特殊情况时,一律采取地面放线方式,有跨越物时设专人监护。

3、在跨越公路架线时,应派人看守,阻止车马通行以防压坏导线或伤人,跨越其他电线路时,须预先搭好越线架。

放线时,放出的导线下面不得站人,线盘的边缘不得有突出的钉,看线盘人员的脚不得放入线盘底下。

4、紧线时应根据导线截面大小及地形情况,选择紧线工具和紧线方法。

对不能承受紧线时导线张力的杆塔或横担,须打临时拉线,并随时注意检查拉线和杆搭的受力情况及有无变形。

紧线器的尾线强度,应大于所紧导线拉力的强度,操作时,操作人员必须避开紧线器。

紧线时必须将夹紧螺栓拧牢,以免滑动伤人。

5、紧线、撤线前应先检查拉线、拉桩及杆根。

6、严禁采用突然剪断导、地线做法松线。

在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时,禁止立杆及杆上作业。

架空电力线路巡视安全措施

架空电力线路巡视安全措施

架空电力线路巡视安全措施架空电力线路巡视安全措施随着电力工业的发展,越来越多的架空电力线路被建设和投入使用。

这些电力线路需要在每年进行定期巡视,以确保其安全运行和可靠供电。

架空电力线路巡视是一项重要的安全工作,需要严格遵守安全措施。

下面将介绍一些架空电力线路巡视安全措施。

1. 巡线前的安全防范工作在巡视线路之前,需要对相关的安全工作进行防范和处理。

首先要进行必要的物资、器材和工具准备。

巡视人员应该佩戴符合国家规定的防护用品,包括安全靴、安全帽、防护手套、防护眼镜和耳塞等。

此外,还应对巡视线路前的天气情况、地形条件和架空电力线路的状态进行了解。

在巡视前,应该插上标志物,避免忘记进行巡视,同时在电力线路上架设提示和防护标志,以引导周边群众和车辆绕道行驶。

2. 巡视过程中的安全措施巡视线路过程中,应当严格遵守安全规定,防止发生意外事故。

首先,巡视人员应当保持警惕,注意环境和发现线路异常情况的及时处理。

对偏移、断电、塔桥、倒杆等情况要及时排除,如无条件排除要及时上报。

其次,巡视人员应当遵守现场交通规定,不得妨碍正常道路交通。

对于现场的安全问题和需要及时处理的物品,应按照管理规定进行处置。

此外,巡视人员应当始终保持与指挥中心的及时联络,以避免在巡线过程中出现与指挥中心脱节的现象。

3. 巡视结束的安全措施巡视结束后,应当进行必要的恢复和整理工作,及时上报发现的问题和异常情况,确保线路的运行安全。

在恢复现场时,巡视人员应当将所有的物品和器材收拾妥当,并清理现场。

若发现异常情况,应当及时上报电力部门,确保线路在下一次巡视之前得到及时的检查。

此外,还应对巡视人员进行充分的技术培训和指导,提高其对线路安全问题的认知和把握能力。

总之,架空电力线路巡视是一项非常重要的工作,必须严格遵守安全措施。

只有这样,才能更好地保护电力线路的运行安全,为人民群众和各行各业提供更加优质的电力服务。

地面架空线路检修安全技术措施

地面架空线路检修安全技术措施

安全技术/电气安全
地面架空线路检修安全技术措施
1、参加检修人员必须听从检修负责人的统一指挥,搞好自主保安。

2、严格执行《电气作业规程》执行工作票制度、工作许可制度、监护制度、终结制度。

3、严格执行停、验、放电制度。

4、检修的线路要加装短路接地线,并停电落锁,悬挂有人工作,禁止送电等警示牌。

5、检修的线路必须把各方面的电源全部断开,防止反送电。

6、严禁在只给断路器断开的电源线路上工作,即必须拉开隔离开关,使各方面至少有一个明显断口。

7、验电时必须使用试验有效的与线路电压等级相符的验电器。

8、蹬杆检修时,应先检查蹬杆用具及线杆埋深腐蚀情况,必须使用钢拉线加固,上杆时严禁手拉横担、撑铁、防止倒杆,蹬杆人员必须佩戴合格的安全带。

9、杆上、下传递工具材料及其它器具时,应用绳系好传递,严禁抛扔。

10、在杆上工作时,杆下必须设人看守,严禁其他人员通过和逗留。

11、线路检修时,必须装设短路接地线,接地线要用多股铜芯线且截面不小于25mm?。

12、装设短路接地线时要先接接地端,后接导体端,用专用线夹或绝缘棒,人体不得接触导体,拆除时顺序相反。

13、雷雨、5级以上的大风天气,禁止蹬杆在线路上工作。

14、拆除三相短路接地线后,即认为线路带电,不准任何人再蹬杆进行任何工作。

15、检修结束后,应检查有无遗留工具器,待检修人员全部撤离后,向检修负责人汇报,并专人联系恢复送电。

防蹬杆检查安全技术措施

防蹬杆检查安全技术措施

防蹬杆检查安全技术措施.一、时间:2007年3月20日--5月20日二、检查线路:矿配电房--西风井南、北路西风井--东风井南、北路等及其它矿管6KV架空线路三、施工单位:机电科电工班四、负责人:李守军五、安全技术措施:1、凡参加此项工作的所有人员,开工前必须认真学习本措施,并签字,未参加学习人员不得从事此项工作。2、参加此项工作的人员,必须服从负责人的统一指挥,认真听清作业计划,保质保量完成当天任务。3、蹬杆检查属高空作业,凡患有心脏病、高血压、精神病、恐高症等不适应此项工作的患者,严禁蹬杆作业。4、根据蹬杆作业计划,所有蹬杆工作人员上杆前必须人人佩戴合格的保险带,带齐工具、材料及安全防护用品。5、每天停电检查作业,必须与当班配电工联系,认真填写停电工作票,写清停电线路和时间,经科值班人员批准后,将停电工作票交给配电工;配电工接到操作命令后,要认真审查工作票,填写操作票,严格按操作规程操作,不得误操作,操作时要一人操作一人监护。6、停电后,监护人确认已经停电,应对停电的线路进行验电、放电和挂接短路接地线,然后在开关手把上悬挂“有人工作、严禁送电”警示牌,将与警示牌编号一致的“准许送电”牌交给工号负责人。7、切断有可能反送电的联络开关,并在联络开关上悬挂“有人工作、严禁送电”警示牌,装设短路地线。8、停电检查某一回路前西风井配电工应做好倒闸操作,并切除另一回路的所有外用户供电,保证风井的安全供电。9、停、送电工作,必须由工号负责人负责联系好。采用电话联系时应说清讲明停、送电线路,双方要复诵无误,严禁不经联络停、送电或约时停、送电。10、配电工停、送电操作时,必须使用合格的绝缘工具,戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上。11、蹬杆检查前,应查准停电线路,并进行验电和放电,在线路两端明显处挂接短路接地线,作业人员只有看到接地线后方可从事蹬杆作业。12、作业前,工号负责人必须向作业人员说明停电线路、允许检查活动范围及临近带电体的距离(配电线路至线路水平间距1KV以下大于2.5米,1-10KV大于2.5米,35KV大于5米;垂直间距1KV以下大于2米,1-10KV大于2米,35KV大于3米)作业中断重新作业前,应重复上述说明。13、蹬杆检查的主要内容是避雷器、瓷瓶、横担、电杆、架空线及各种金具,是否有裂纹、锈蚀、松动、缺件及不符合要求等隐患,能当场处理的必须处理,不能当场处理的要认真做好记录,日后处理。14、蹬杆前应检查电杆附近有无杂草、树枝等距离线路和电杆较近,或有超过安全距离倾向的不安全因素应予以砍伐清除。15、所有蹬杆人员蹬杆前必须再次对所用蹬杆工具进行认真检查,看线杆是否倾斜,是否牢固可靠;工作人员进入高空作业区域时,必须先系好保险带,拴好保险绳,在保险带允许范围内再进行攀扶,交替移动保险带至工作位置,然后再检查保险带确实拴好系牢,无问题后方可作业,最后再开始工作。保险带应拴在电杆或牢固的构件上,不得系在电杆端头上。作业完毕需撤离时,也必须按同样方法进行撤离。16、要砍剪的树木下应有专人监护,防止砸伤行人。17、每杆只准一人攀蹬操作,并安排专人监护,需要的工具和配件不准抛掷,应使用细绳上下垂吊,杆下5米范围内不准站人。18、蹬杆时,应问清停电后需要检查的线路,从靠近变电所的停电线路的第一根电杆起往后依顺序蹬杆,前面蹬杆到位后,后面才能跟着蹬杆检查,防止误蹬和漏蹬。19、当天工作结束后,工号负责人只有召集齐全体作业人员,清点人数,确认无人在电杆上作业,方可拆除挂接的所有短路接地线,宣布作业结束,再联系送电事宜。20、配电工只有见到与停电牌标号一致的送电牌方可送电,送电前应检查短路接地线是否全部拆除,确认无问题后方可进行送电操作。21、每天蹬杆结束后,蹬杆人员必须向工号负责人汇报所蹬杆的编号、检查存在原问题及处理结果,工号负责人要认真填写记录,并把存在的隐患及时向主管科长汇报。。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

架空线路蹬杆检查安全
技术措施
集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
架空线路蹬杆检查安全技术措施我矿35KV及6KV的架空输电线路有6条,总长超过50KM,按照规定,每年必须对全线进行两次(春、秋两季)停电蹬杆检查,发现并处理威胁线路安全可靠运行的隐患。

为了确保蹬杆检查工作中的安全,特制订本措施。

一、工作时间:11年3月5日-11年3月20日每日8:00-17:00
二、施工负责人:
安全负责人:
停送电负责人:
三、检查项目
输电线路检查主要有以下几个方面的内容:
1.塔杆是否稳固,拉线是否齐全无松动,接地是否良好;
2.导线松弛程度,线夹是否紧固;
3.绝缘子是否完整,有无放电闪烙痕迹;
4.横担、金具是否完好;
5.树障情况;
6.安装经试验合格的线路避雷器。

四、施工前的准备工作
1、准备保安用具,包括高压验电器、高压绝缘手套、接地封线、安全带、三角板、棕绳及其他工具,数量充足,使用前要认真检验,不合格不准使用。

2、提前将线路避雷器进行试验,经合格后方可使用。

3、当检查某条线路时,必须提前填写好审核工作票,经矿领导及相关部门审核允许后方可进行检查,检查前必须将负荷转到与当前试验线路并列运行的另一回路供电,并与相关单位或部门联系做好检查的预防措施。

4、由于蹬杆检查工作为分组进行,各分组施工、安全负责人由施工、安全负责人在班前会上指定。

五、安全技术措施
1、所有参加施工人员必须头脑清醒,班前不得喝酒,服从施工、安全负责人的指挥。

2、认真做好停送电工作。

停送电严格按照停送电程序进行,必须严格执行工作票、操作票制度。

变电所值班员接到审批好的工作票后填写倒闸操作票,停电拉闸操作时必须严格按照开关、负荷侧刀闸,母线侧刀闸的顺序依次操作。

送电合闸按母线侧刀闸、负荷侧刀闸、开关的顺序执行。

3、工作许可人(变电所值班员)在完成停电、验电、放电、装设接地线、挂停电牌等操作后,还需会同施工负责人再次检查所做的安全措施,证明检修线路确实无电压后在工作票上分别签名,完成上述许可手续后,方可开始施工。

4、蹬杆前,反复核对线路编号、标识,确定是否要检修的线路,避免蹬错杆塔。

5、线路验电。

在停电线路工作地段装设接地线前,要首先验电,验明线路确实无电压。

验电时,必须戴高压绝缘手套并有专人监护。

6、线路经过验明确实无电压后,必须在工作地段两端挂接地线(截面不小于25mm2的软铜线),挂接地线时,必须使用绝缘棒或戴高压绝缘手套,且严格按照“先接接地端,后接导线端”的程序执行,拆除接地线时,按照“先拆导线端,后拆接地端”的顺序执行。

操作时人体不得接触接地线。

如同杆塔架设的多层线路,应先挂下层后挂上层,拆除时先拆上层后拆下层。

7、线路避雷器必须严格按照国家标准进行安装,必须使用经试验合格的避雷器,避雷器的上下引线线径要求不低于10mm2,接地电阻必须符合规程要求,接线螺栓必须紧固牢靠。

8、认真做好工作监护,施工安全负责人对蹬杆作业人员的安全应认真监护,及时纠正不安全动作。

施工人员必须戴安全帽,正确佩戴保险带,任何人不允许站在蹬杆作业者下方,避免坠物伤人。

9、严格按照输电线路完好标准进行检查,发现问题必须及时记录、处理并汇报。

10、每日施工结束后,由安全负责人会同安全负责人认真检查线路检修地段的状况以及杆塔导线上有无遗留的工具、材料等,撤下杆塔上的所有作业人员,拆除所有的接地线,确认无误后,方可向工作许可人报告工作结束。

11、工作许可人在接到施工负责人的完工报告后,必须确认工作已经完毕,所有工作人员已经由线路撤离,线路上的接地线已经拆除,核对无误后,方可拆除变电所侧的接地线、停电牌,向线路恢复送电。

12、本措施在审批后,由施工负责人在班前会上向所有参与施工人员贯彻并签名。

相关文档
最新文档