钣金基本知识
机械设计钣金设计知识点
机械设计钣金设计知识点在机械设计中，钣金设计是一个重要的环节。
钣金设计通常指的是对金属板材的加工和成形，将平板金属材料加工成需要的形状和尺寸。
钣金设计的质量直接影响到机械产品的性能和外观。
因此，掌握一些钣金设计的知识点是非常重要的。
1. 材料选择在钣金设计中，要根据具体的使用要求选择合适的材料。
常用的钣金材料有钢板、铝板和不锈钢板等。
选择材料时需要考虑产品的强度、刚性、耐腐蚀性以及成本等因素。
合理选择材料有助于提高产品的质量和性价比。
2. 工艺流程钣金设计需要经过一系列的工艺流程来完成。
常见的工艺流程包括切割、折弯、冲孔、压花等。
在进行设计时，需要考虑每个工艺环节的顺序、方式和工艺参数等。
合理的工艺流程能够提高加工效率和产品质量。
3. 结构设计钣金产品的结构设计是钣金设计中的关键环节。
合理的结构设计能够保证产品的稳定性和强度。
在结构设计中，需要考虑到产品的外观、功能和使用要求。
合适的结构设计可以提高机械产品的可靠性和性能。
4. 尺寸和公差在钣金设计中，合理的尺寸设计和公差控制是非常重要的。
尺寸设计涉及到产品的大小、长度、宽度和高度等。
公差控制则关系到产品在加工过程中的精度和准确度。
合理的尺寸和公差设计可以确保产品的装配和使用的顺利进行。
5. 表面处理钣金产品的表面处理对产品的质量和外观也有着重要的影响。
常见的表面处理方法包括喷涂、镀锌、电镀等。
表面处理可以提高产品的耐腐蚀性和耐磨性，同时也能提升产品的视觉效果。
6. 成本控制在钣金设计中，成本控制也是一个重要考虑因素。
合理的成本控制可以降低生产成本，提高产品的竞争力。
在设计中，需要考虑材料的选择、工艺流程的优化以及生产效率的提升等，以实现成本的控制和优化。
总结：钣金设计作为机械设计中的重要一环，需要考虑材料选择、工艺流程、结构设计、尺寸和公差、表面处理以及成本控制等多个方面。
只有综合考虑这些知识点，才能设计出高质量、高性能和经济实用的钣金产品。
随着科技的不断发展，钣金设计也在不断创新和进步，如数控钣金加工技术等的应用，使钣金设计更加精确和高效。
精选钣金涂装工艺基础知识
痱子
十五、涂装品质术语 茬子印：车身某一部位经过补漆修补后，修补部位与其他部位接触处因油漆配 套性不好产生印迹的现象。 色差：刚涂完的漆膜在色相、明亮度、彩色度与标准色板有差异，或在补漆时 与原漆色有差异。
茬子印
色差
十五、涂装品质术语咬漆：喷涂面漆后底漆（或旧涂层）被咬起脱离，产生皱纹、胀起、起泡等现象。水涡：缩孔的一种，由水的反拨而产生的涂膜凹洼的现象。
压缩空气吹净
无尘粘布擦净
十二、面漆作用：满足用户对不同颜色的需求，耐候、防紫外线。步骤：面漆吹净+面漆擦净+色漆站喷涂+清漆站喷涂（素色漆除外）+流平+烘干喷涂：1、空气喷涂法：是靠压缩空气的气流使涂料雾化，在气流带动下，喷涂到被涂物表面上的一种涂装方法。 设备：喷枪。按涂料的供给方式分为吸上式、重力式和压送式三种。2、自动静电喷涂法：是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化器或电栅作为阴极，接上负高压电，在两极间形成高压静电场，使喷出的涂料滴带电，并进一步雾化，使带电的涂料滴在静电场的作用下吸附在被涂物表面，并在被涂物背面的部分表面，靠“静电环抱”现象也能涂上涂料。 设备：高转速离心力雾化喷枪、侧喷机和顶喷机或涂装机器人。
十、底漆打磨
作用：1、清除底材表面上的毛刺及杂物（如残胶等）；2、消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙和不平整（如腻子、缩孔、返溶斑等）；3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力较差，打磨后可增强涂层的机械附着力分类：打磨可分为干打磨和湿打磨两种。干打磨不用溶液湿润，湿打磨用水或者其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面和洗掉打磨灰。
十二、面漆—流平、烘干流平：1、被喷漆工件受漆后，在密闭、清洁的、有一定空气流速的遂道内运行10~15分钟，称为挥发流平。主要目的是将湿漆工件表面的溶剂挥发气体在一定时间内挥发掉，挥发气体挥发的同时湿漆膜也得以流平，从而保证了漆膜的平整度和光泽度，在湿喷湿工艺中，流平也起到表干的作用，以便达到二度喷漆的质量。2、流平室的作用是使喷漆后喷在材料表面上的漆滴摊平，并使溶剂挥发一些，以防止烘烤过快而在漆膜上出现针孔。是否设流平室取决于喷漆时间长短，由于流平主要是在喷漆后6~10min内进行的，对于喷漆工时定额超过15min就可不设流平室。 3、挥发流平室必须有足够的长度，清洁度、风速等。挥发流平室是优质喷漆、烤漆涂装生产线工艺中的必须条件。烘干： 面漆烤炉为直通式结构，加热区分为两段加热，第1段为辐射加热，第2段为对流加热。设定温度：升温段310±10℃；保温段190±10℃。
钣金基础知识(汽车相关)
汽车车身制造过程中，钣金加工 是关键环节之一，其质量和精度 直接影响车身的美观、安全和性
能。
汽车零部件制造
例如，发动机罩、车门、翼子板、车顶盖等都需要用 到钣金件。
除了车身外，钣金件还广泛应用于汽车内部的零部件 制造中。
这些钣金件通常需要经过精密的加工和组装，以确保 零部件的精度和稳定性。
汽车维修与改装
铜材可以通过拉伸、弯曲、切割等工艺进行加工。
铜材的缺点是成本较高，且在汽车结构中应用较少。
其他材料
其他材料包括塑料、复合材料等，这 些材料在汽车钣金件中也有一定的应 用。
复合材料由两种或多种材料组成，具 有多种材料的优点，如强度高、质量 轻、耐腐蚀等，适用于制作汽车车身、 车架等结构件。
塑料可以通过注塑成型、吹塑成型等 工艺进行加工，适用于制作汽车内饰 件、外观件等。
05
钣金设计软件与技术
CAD软件
AutoCAD
广泛应用于二维绘图和详细设计，支 持多种操作系统，提供多种定制选项。
SolidWorks
三维CAD软件，专为中小型企业设计， 支持钣金设计，具有强大的装配管理 功能。
CAM软件
Fusion 360
由Autodesk公司开发，支持从概念到制造的全过程，包括 钣金设计。
钣金基础知识(汽车相 关)
目录
• 钣金材料 • 钣金工艺 • 钣金在汽车中的应用 • 钣金质量检测 • 钣金设计软件与技术 • 钣金行业发展趋势与展望
01
钣金材料
钢材
钢材是钣金加工中常用的材料 之一，具有高强ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、良好的塑 性和韧性等特点。
钢材可以通过切割、弯曲、焊 接等工艺进行加工，适用于汽 车车身、底盘等结构的制造。
钣金、塑胶材料基础知识
钣金、塑胶材料基础知识钣金、塑料材料基础知识一、常用钣金材料：钣金是显示屏箱体上常用的一种金属材料。
钣金加工一般用到的材料有冷轧板（SPCC）、镀锌板（SECC，即电解板）、铜板、铝板、不锈钢板、铝型材等.其作用各不相同。
一般从其用途及成本上来考虑。
1、冷轧板：简称SPCC,(Steel Plate Cold-rolled Commercial): 冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。
由于在常温下轧制，生产过程中不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度、尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。
具有良好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能。
产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。
在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
常用牌号：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌号）；ST12（德国牌号）。
冷轧板表面处理一般是：喷涂或电镀彩锌.显示屏行业人们常说的“铁箱”就是用该种材料加工的箱体。
2、镀锌板：（业内常称电解板）简称SECC。
电解板是经冷连轧机组轧制再经过CAPL机组退火后，进入电镀锌机组，通过表面清洗电镀后，根据不同用途，可进行磷化、钝化、涂油及耐指纹、合金化等处理后所得的产品。
其实质是利用电解，在制件表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层。
其有关机械性能可参照相对应的基板。
电解板表面处理一般是：喷涂主要使用场合：一般家电用电器上等。
其成本比冷轧板要贵，因此若无特别要求,一般选用SPCC,可减少成本.3、不锈钢板：不锈钢是能够抗大气、酸、碱、盐等介质腐蚀作用的不锈耐酸钢的总称。
不锈钢特点：耐蚀性好，光亮度好，强度高；有一定弹性；成本昂贵。
要达到不锈耐蚀作用,含铬(Cr)量不少于13%；此外可加入镍(Ni)或钼(Mo)等来增加效果。
钣金加工知识最全汇总
镀金加工镀金加工是镀金技术职员需要把握的枢纽技术，也是镀金制品成形的重要工序。
镀金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法，还包括新冲压技术及新工艺。
零件金属板材加工就叫镀金加工。
金属板材加工就叫镀金加工。
具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、抑接等，需要一定几何知识。
锁金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。
相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等。
材料选用镀金加工一般用到的材料有冷轧板（SPCC）、热轧板（SHCC）、镀锌板（SECC x SGCC）,铜（CU）黄铜、紫铜、镀铜，铝板（6061、5052、1010.1060、6063、硬铝等），铝型材，不锈钢（镜面、拉丝面、雾面），根据产品作用不同，选用材料不同，一般需从产品其用途及成本上来考虑。
（1）冷轧板SPCC1主要用电镀和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm0(2)热轧板SHCC,材料T≥3.0mm,也是用电镀,烤漆件,成本低，但难成型，主要用平板件。
(3)镀锌板SECC.SGCC o SECC电解板分N料、P料，N料主要不作表面处理，成本高，P料用于喷涂件。
(4)铜；主要用导电作用料件，其表面处理是镀镖、镀铭，或不作处理，成本高。
(5)铝板；一般用表面铭酸盐(Jll-A),氧化(导电氧化，化学氧化)，成本高，有镀银，镀锲。
(6)铝型材；截面结构复杂的料件，大量用于各种插箱中。
表面处理同铝板。
(7)不锈钢；主要用不作任何表面处理，、成本高。
常用材料镀锌钢板SECCSECC的底材为一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理制程后，即成为电镀锌产品。
SECC不但具有一般冷轧钢片的机械性能及近似的加工性，而且具有优越的耐蚀性及装饰性外观。
钣金设计必备知识点
钣金设计必备知识点钣金设计是指使用金属板材进行加工、制作各种金属制品的过程。
这项技术广泛应用于汽车、船舶、航空航天等领域。
为了正确进行钣金设计，以下是一些必备的知识点：1. 材料选用钣金设计中最常用的材料包括钢板、不锈钢板、铝板等。
根据设计要求和使用环境，选择合适的材料非常重要。
材料的硬度、强度、韧性以及耐腐蚀性都需要考虑进去。
2. 制作工艺钣金设计涉及到很多加工工艺，如切割、弯曲、冲压、焊接等。
设计师需要了解不同工艺的原理和操作要点，以确保加工的精确性和质量。
3. 图纸阅读钣金设计常常需要根据工程图纸进行操作。
设计师需要能够准确阅读图纸上的尺寸、标记和符号，以便正确理解设计要求并制作出精确的零件。
4. 标准件的使用钣金设计过程中，可以使用一些标准件来提高工作效率和精度。
了解常用标准件的种类和规格，可以帮助设计师在设计中更好地利用这些部件。
5. 加工设备钣金加工通常需要使用一些专业设备，如切割机、折弯机、冲床等。
设计师需要了解这些设备的性能和操作方法，以保证设计的可行性和加工的准确性。
6. 结构强度计算钣金设计不仅考虑外形美观，还需要满足结构的强度要求。
设计师需要具备一定的结构力学基础，能够进行荷载计算和强度分析，确保设计的合理性。
7. 表面处理钣金制品通常需要进行表面处理，如喷涂、电镀等，以提高外观和耐腐蚀性。
设计师需要了解不同表面处理方法和材料的适用性，以便在设计中考虑到这些因素。
8. 质量控制钣金设计过程中，质量控制至关重要。
设计师需要确保每个加工步骤都符合要求，并进行严格的验收。
合格的质量控制能够保证最终产品的质量和稳定性。
总结:钣金设计是一项复杂而重要的技术。
设计师需要掌握材料选用、制作工艺、图纸阅读、加工设备等多个方面的知识，并且能够进行结构强度计算和质量控制。
只有掌握这些必备的知识点，设计师才能够设计出优秀的钣金制品。
钣金知识
钣金加工基本工艺顺序1、剪料：指材料经过剪板机得到矩形工件的工艺过程。
2、下料：指工件经过LASER切割或数控冲床冲裁的工艺过程。
3、落料：指在普通冲床或其他设备上使用模具加工得到产品形状的工艺过程。
4、冲孔：指工件由普通冲床和模具加工孔的工艺过程。
5、折弯：指工件由折弯机成型的工艺过程。
6、成形：指在普通冲床或其他设备上使用模具使工件变形的工艺过程。
7、抽孔：也叫“翻边”，指在普通冲床或其他设备上使用模具对工件形成圆孔边翻起的工艺过程。
8、攻牙：指在工件上加工出内螺纹的工艺过程。
9、扩孔：指用钻头或铣刀把工件上小孔加工为大孔的工艺过程。
10、沉孔：指为配合类似沉头螺钉一类的连接件，而在工件上加工出有锥度的孔的工艺过程。
11、压铆：指采用冲床或油压机把压铆螺母、压铆螺钉或压铆螺母柱等紧固件牢固地压接在工件上的工艺过程12、涨铆：指先将工件沉孔，再采用冲床或油压机把涨铆螺母牢固地压接在工件上的工艺过程。
13、拉母：指采用类似铆接的工艺。
用拉母枪把拉铆螺母（POP）等连接件牢固地连接在工件上的工艺过程。
14、拉铆：指以拉铆枪为工具用拉钉将两个或两个以上工件紧密地连接在一起的工艺过程。
15、铆接：用铆钉将两个或两个以上工件面对面连接在一起的工艺过程，若是沉头铆接，需将工件先进行沉孔。
16、冲凸包：指在冲床或油压机用模具使工件形成凸起形状的工艺过程。
17、冲撕裂：也叫“冲桥”，指在冲床或油压机用模具使工件形成像桥一样形状的工艺过程。
18、冲印：指使用模具在工件上冲出文字、符号或其他印迹的工艺过程。
19、切角：指在冲床或油压机上使用模具对工件角进行切除的工艺过程。
20、冲网孔：指在普通冲床或或数控冲床上用模具对工件冲出网状的孔。
21、拍平：指对有一定形状的工件过渡到平整的工艺过程。
22、钻孔：指在钻床或铣床上使用钻头对工件进行打孔的工艺过程。
23、倒角：指使用模具、锉刀、打磨机等对工件的尖角进行加工的工艺过程。
钣金件知识点归纳总结
钣金件知识点归纳总结钣金件是指由金属板材通过冲压、弯曲、折弯、焊接等加工工艺，制成各种零部件或成品的金属件。
在汽车制造、航空航天、电子设备、家电等行业中都广泛应用了钣金件。
钣金件的加工工艺和质量对产品性能和外观都有较大影响，下面对钣金件的知识点进行归纳总结。
一、钣金件的材料1. 钣金件常用的材料常用的钣金件材料包括冷轧板、热轧板、不锈钢板、铝合金板、铜合金板等。
具体选材要根据零部件的要求来确定，一般要考虑材料的强度、硬度、韧性、耐腐蚀性以及可加工性。
2. 板材的厚度选择板材的厚度选择直接关系到钣金件的强度和稳定性。
一般来说，厚板可提高零件的承载能力，但加工成本高，薄板则成型容易，但强度不够。
根据实际需要进行合理选择。
二、钣金件的加工工艺1. 冲床冲压冲床冲压是一种常用的钣金件加工工艺，通过模具和冲压机械配合完成对金属板材的成型动作，可用于冲孔、剪边、复合成型等各种加工操作。
2. 弯曲成型弯曲是通过将金属板材放置在弯曲机上进行弯曲操作，得到所需的曲线形状。
弯曲成型通常用于工件的侧壁折弯、盖板弯曲等操作。
3. 焊接技术钣金件的焊接常用于连接零部件和构件，包括点焊、气体保护焊、激光焊等多种焊接方式。
焊接技术对于钣金件的质量和稳定性至关重要。
4. 表面处理钣金件的表面处理可以选择喷漆、喷涂、镀锌、阳极氧化等多种方式，以保护金属表面，提高产品的防腐蚀性和美观度。
三、钣金件的质量控制1. 对材料质量的要求钣金件的材料质量直接影响产品的性能和稳定性，对原材料的选择和检验要求严格，并且要求供应商提供符合相关标准的合格证明。
2. 加工工艺控制加工工艺涉及到模具设计、设备操作、加工参数设置等方面，对加工设备和工艺过程进行严格控制，以确保产品的尺寸精度和成型质量。
3. 检测和测试钣金件的检测和测试包括外观检验、尺寸测量、材料力学性能测试、焊接接头质量检验等多个方面，通过严格的检测和测试程序，保证产品的合格性。
四、钣金件的应用领域1. 汽车制造汽车是钣金件应用最为广泛的领域之一，包括车身挡泥板、车门、引擎盖、行李箱盖等多种零部件都是由钣金件制成。
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加工方法：数控弯折弯、折边机折弯、普冲折弯
0.4 0.6~0.7 0.8~1.0 1.0~1.2 1.4~1.6 1.4~1.6 0.5 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.6 0.7~0.8 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.8 0.8~1.0 0.4δ 0.4δ 0.5δ 1.0 1.0~1.2 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.4δ 0.4δ 0.5δ 0.4δ 0.4δ 0.5δ 1.4 1.8~2.0 1.8~2.0 1.8 -
二、简要慨念
1、钣金：
是指厚度均一的金属薄板，通过一些加工 方法,将其加工成符合应用要求的零件。 2、钣金成型： 是将钣金的平整区域弯曲某一角度、圆弧 状、拉伸、扭转等成型的过程。 3、钣金展开： 是将成型的钣金件展开成平面薄板的过程。
三、钣金成型的常用方法:
钣金成型的常用方法分两大类:
1、分离 主要包括剪裁、 冲裁（落料、冲孔）、切口 等。 其特点是板料受外力后，应力超过强度极限， 使得板料发生剪裂而分离。 2、变形 主要包括弯曲（折角和滚动）、拉延、扭转、 成形（起伏、翻边）等。其特点是板料受外力 后，应力超过屈服极限，但低于强度极限，经 塑性变形后成一定形状。
b
五、快速计算方法和展开系数经验值
1、快速计算方法：(L=A+B-2t+z 或L=a+b+z),z为展开系数经验值 2、展开系数经验值z
a、数控:
不锈钢板折弯系数(z) t=0.5 0. 1 t=1.0 0.2 t=1.5 0.4 t=2.5 0.8 冷扎薄钢板(z) t=0.5 0.1 t=1.0 0.3 t=1.5 0.5 t=2.5 1.0
0.3~0.4 0.5
t=1.5 t=2.5
0.6 1.0
t=2.0 0.8 t>3.0折弯系数为0.2~0.4t
c、折弯机: 不锈钢板折弯系数(z)为0.2~0.3t一般为0.25t 冷扎薄钢板(z) t=0.5 0.2 t=0.8 0.3~0.4 t=1.0 0.4 t=1.2 0.5 t=1.5 0.6 t=2.0 0.8 t=2.5 1.0 t>3.0 折弯系数为0.3~0.4t 铝板折弯系数为0.5t 铜排折弯系数为0.4t d、压死边： 减单边体厚+0.4t e、翻边： d（底孔）=D（翻边后的内孔）-2（H（连翻边后加料厚高）-0.43r（不包含体厚r）-0.72t）
r/t K1 K2
1.00 0.41 0.415
r/t=10, K1 =0.488, K2 =0.490; r/t=15, K1 =0.493, K2 =0.495; r/t=30, K1 =0.496,, K2 =0.498. K1适用于V、U型静压弯曲，K2适用于V、U冲击弯曲。
选自《模具设计与制造简明手册》。 常用:(r/t=1)所加系数 t=0.8为0.18; t=1.2为0.23; t=1.2为0.25; t=1.5为0.35; t=2.0为0.46; t=2.5为0.57; t=3.0为0.69; t=4.0为0.92. 一次弯曲一个角或多个角： 1. r>0.5t时，一个角展开为： LR =3.14*R(180O-a)/180o其中R=r+K1t或r+k2t 2. r<0.5t时，一个角展开为： LR =0.4t;（弯90O，大于适当减小）
钣
金
目录 1、学习目的及其优点 2、钣金慨念 3、钣金成型的常用方法 4、钣金展开的计算原理和计算方法 5、快速计算方法和展开系数经验值 6、钣金常见的几种成型方法的展开计算 7、PEM标准件简介
程国明
一、钣金
学习目的：增加在座的各位对钣金成型工艺的了解； 知道怎样计算展开尺寸； 钣金优点：1、材料利用率高； 2、劳动生产率高； 3、重量轻； 4、能够获得其他加工方法难以加工或无法加 工的形状复杂的零件 ... 据统计钣金零件占全部金属制品的90%以上...
L=A+B-0.6t
L=A+B-3t+0.8~1.0t
三种类型L近似为t/2处的长度
翻边孔
d（底孔）=D（翻边后的内孔）-2（H（连翻边后加料厚高）-0.43r（不包含体厚r）-0.72t）
无系数
可不加系数 可不加系数 加系数a
加系数b
加系数c
ห้องสมุดไป่ตู้
加系数d
a<b<c<d
90o≥a≥b(b≤88o)
铰链弯曲： LR =R*3.14*@/180o其中R=r+K3t ,@为90o时LR =3.14*r/2
2、计算方法
a、小圆弧（t~2t>r>0),如下左图：L=a+b+LR LR = 3.14*R(180O-α)/180o其中R=r+K1t或r+k2t （ LR 为圆弧中性层长度）、R为中性层半径、 K2(K1)为中性层系数 b、大圆弧（r>2t)或铰链弯曲,如下右图：L=a(+b)+LR LR = 3.14*R*α/180o其中R=r+K3t , α为90o时LR = 3.14*r/2 a a
受力 卸力后 未超过屈服极限
受力 卸力后
超过屈服极限，低 于强度极限
四、钣金展开的计算原理和计算方法
我们是根据什么来计算展开呢？ 1、计算原理 a、分析 折弯过程中，材料外表面折弯 处受拉扯，内表面受挤压（见右 图），当其受力超过屈服极限低于 其强度极限时，折弯处应力发生变 化，使其保持折弯状态或产生回弹 后保持折弯状态。
展开系数随折弯刀具圆角和槽宽、零件折弯高度和孔到折弯边距离及折弯道数、零件表面要 求等因素的变化而改变。故，展开系数不是一成不变的，不同的时期（刀具等），不同的零 件（尺寸、复杂程度等），展开系数会发生细微的变化。
六、钣金常见的几种成型方法的展开计算:
L=A+B+C+D+E+4z
L=A+B+C+D+E-8t+4z L=A+B+C-6t+4z
举例：铝合金板、热扎板折弯处外侧有裂纹，这是肉眼能看到的.
假如我们把钢板看成是： 很多层厚度均一钢板的叠加， 那么折弯过程中越靠近外表的 越被拉长，越靠近内表的越被 压缩,但自始至终有一单位层 的长度保持原状不变，该层的 长度就是我们所需计算的展开 尺寸。 折弯后尺寸保持不变的单位层, 我们称之为中性层. 中性层究竟在钢板厚度的什么位置呢？
计算展开时注意： 材质、材料的实际厚度、折弯 的复杂程度、刀具的磨损、零 件的精度要求等直接影响钣钳 折弯系数的大小！！！
七、PEM标准
英制特标件长度机算方法:H(mm)=L2*25.4/32
1、 GB819沉头螺钉参数
参数、规格
M2 Ф 3.8 1.2 0.4 0.5 Ф 4.5
M2.5 Ф 4.7 1.5 0.5 0.6 Ф 5.0
M3 Ф 5.2~6.3 1.65 0.6 0.8 Ф 6.5
M4 Ф 8.4 2.7 1 1.2 Ф 8.5
M5 Ф 9.3 2.7 1.1 1.2 Ф 9.5
M6 Ф 11.3 3.3 1.2 1.6 Ф 11.5
M8 Ф 15.8 4.65 1.8 2 Ф 16
b、中性层系数K2(K1)
中性层系数是通过做很多次实验得出来的，下面分两大类来介绍中性层 系数： A、角度弯曲中性层系数值
r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 0.10 0.23 0.30 0.15 0.26 0.32 0.20 0.29 0.33 025 0.31 0.35 0.30 0.32 0.36 0.40 0.35 0.37 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 0.50 0.37 0.38 0.60 0.38 0.39 0.70 0.39 0.40 0.80 0.40 0.408 0.90 0.405 0.410 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 1.10 0.42 0.425 1.20 0.424 0.43 1.30 0.429 0.433 1.40 0.433 0.436 1.50 0.436 0.44 1.60 0.439 0.443 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 1.70 0.44 0.446 1.80 0.445 0.45 1.90 0.447 0.452 2.00 0.449 0.455 2.50 0.458 0.46 3.00 0.464 0.47 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 r/t K1 K2 3.50 0.468 0.473 3.75 0.472 0.475 4.00 0.472 0.478 4.50 0.474 0.478 5.00 0.477 0.48 6.00 0.479 0.482
b、冲床：
t=0.8 t=1.2 t=2.0 t=3.0 t=0.8 t=1.2 t=2.0 t=3.0
0.1~0.2 0.3 0.6 1.0 0.2 0.4 0.8 1.2
不锈钢板折弯系数为0.2~0.3t一般为0.25t 冷扎薄钢板(z) t=0.5 0.2 t=0.8 t=1.0 0.4 t=1.2
B、铰链弯曲中性层系数值
r/t K3 r/t K3 r/t K3 r/t K3 r/t K3 >0.5~0.6 0.76 >0.8~1.0 0.70 >1.2~1.5 0.64 >1.8~2.0 0.58 >2.2 0.50 r/t K3 r/t K3 r/t K3 r/t K3 r/t K3 >0.6~0.8 0.73 >1.0~1.2 0.67 >1.5~1.8 0.61 >2.0~2.2 0.54