砂垫层施工方案
砂垫层施工方案
砂垫层施工方案砂垫层施工是道路基础工程中非常重要的一部分，合理的施工方案对于工程质量的保证起着至关重要的作用。
下面就砂垫层施工方案进行详细的介绍。
1. 施工前准备工作（1）按照设计要求准备工程材料，包括砂子、石子等。
（2）对施工场地进行清理，确保场地干净整洁，无杂物。
（3）组织相关施工人员，明确各人员职责。
2. 压实层施工（1）按照设计要求，确定砂垫层的厚度和材料类型。
（2）将砂子铺设到道路基层上，通过平板压路机进行初步压实。
（3）进行进行初步平整，确保砂层均匀且密实。
3. 砂垫层的调试（1）在初步压实后的砂层上铺设标高线，以确定砂垫层的高程。
（2）采用刮刀或辊筒进行调试，将砂层均匀地铺设到指定的高程要求，纠正高低不平的地方。
（3）确保砂层的均匀性和密实性。
4. 砂垫层的压实（1）使用振动压路机对砂垫层进行压实，保持稳定的速度和振幅。
（2）采用多次的振动压实，保证砂垫层达到设计要求的密实度。
5. 实时检测和记录（1）对砂垫层进行实时检测，确保厚度和密实度符合设计要求。
（2）对检测结果进行记录，包括每次振动压路的频率、振幅和速度等参数。
6. 施工过程中的安全措施（1）施工过程中必须严格遵守相关安全规定，保证施工人员的人身安全。
（2）施工现场必须设置警示标志和警示线，防止行人和车辆进入施工区域。
7. 施工质量的控制（1）对施工过程进行监控和检查，确保施工质量。
（2）不定期进行现场质量抽检，对施工质量进行评估和监督。
总结：通过以上的施工方案，可以保证砂垫层的施工质量，提高道路基础的稳定性和承载能力。
在施工过程中，要注重实时检测和记录，及时纠正问题，确保施工质量达到设计要求。
同时，施工过程中要严格遵守安全规定，确保施工人员的人身安全。
砂垫层施工方案
砂垫层施工方案1. 简介砂垫层是指铺设在基层之上的一层松散的砂层，常用于道路、桥梁和建筑物的基础工程中。
它能够起到平整、稳定和排水的作用，提高基层的承载能力和整体稳定性。
本文将介绍砂垫层的施工方案。
2. 材料准备在进行砂垫层的施工前，需要准备以下材料：•塑料薄膜：用于防止砂层和基层之间的水分渗透。
•砂：应选用坚硬、颗粒分布均匀、无脏杂质的砂子，常用规格为1-4mm。
•配合物：根据具体工程要求，可能需要加入适量的胶凝材料或特殊添加剂。
3. 施工步骤步骤一：基层准备在开始施工之前，需要对基层进行准备。
基层应满足以下要求：•坚实平整：基层表面应平整、坚实，并具备一定的承载能力。
如有凹凸或松散破损的地方，应先进行修补或加固。
•清洁无杂物：基层表面应清除杂物和尘土，确保砂垫层与基层之间的粘结良好。
步骤二：铺设塑料薄膜首先，在基层上铺设塑料薄膜，以防止砂层和基层之间的水分渗透。
薄膜应铺设整齐，并尽量避免出现重叠和破损。
步骤三：均匀铺设砂层接下来，将预先准备好的砂材均匀地铺设在塑料薄膜之上。
砂层的厚度应根据具体工程要求进行调整，一般在50mm至100mm之间。
铺设时可以使用手动或机械设备，确保砂层的厚度和均匀性。
步骤四：压实和养护铺设完砂层后，需要进行相应的压实和养护工作。
首先，利用压路机或振动板等设备对砂层进行压实，以提高其稳定性和承载能力。
然后，对砂层进行养护，防止其因水分蒸发和风化而失去稳定性。
4. 注意事项•在施工过程中，应严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量。
•砂垫层施工应保持适当的湿度，以提高其稳定性和工作性能。
•在施工过程中，应注意安全和环境保护，采取相应的防护措施，避免对周边环境和人员造成影响。
•施工完成后，应及时清理施工现场，处理好废弃材料和余渣，保持环境整洁。
5. 总结砂垫层施工方案主要包括基层准备、塑料薄膜铺设、砂层铺设、压实和养护等步骤。
在施工过程中需要注意材料准备和选择、施工工艺和标准的严格执行，以确保砂垫层的质量和稳定性。
方案3砂垫层施工方案
方案3砂垫层施工方案砂垫层是一种常用于道路施工的基础层。
它可以提供一定的强度和稳定性，同时还可以起到排水、防渗和防止变形的作用。
在道路建设中，砂垫层的施工是非常重要的。
下面是一个关于砂垫层施工方案的详细描述。
1.材料准备：-砂：选择坚硬、颗粒均匀的河沙作为砂垫层的材料。
-水：用于砂的湿润。
-路基填料：用于填补坑洞和平整路基。
-砂浆：用于修补和平整路面。
2.施工前准备：-清理道路：清除路面上的杂物和积水，确保路面干燥清洁。
-测量勘察：根据设计要求，对道路进行勘察和测量，并制定砂垫层的施工方案。
3.砂垫层施工步骤：-砂垫层分层：根据设计要求，将砂垫层分为几个均匀的层次。
-砂的湿润：在下一层的施工前，用水湿润上一层的砂。
湿润的目的是提高砂的密实度和粘结性。
-砂的覆盖：将湿润的砂均匀地覆盖在路面上，采用机械或人工的方式进行。
-夯实：使用夯实机、压路机或人工压实将砂块夯实，确保砂的密实度达到要求。
夯实的顺序应该由下向上进行，以保证每一层的砂都能夯实到位。
-平整：使用平整机进行道路的平整，确保砂垫层表面的平整度达到设计要求。
-检查：对夯实和平整后的砂垫层进行检查，确保达到设计要求。
4.施工注意事项：-施工时要避免在潮湿或下雨天进行，以免影响砂的密实度和粘结性。
-夯实力度要适中，过大的力度会造成砂块的破碎，过小的力度会导致砂的松散，影响施工质量。
-砂垫层的厚度应根据设计要求而定，过厚会增加工程造价，过薄则会影响道路的稳定性。
-施工前要对施工场地进行勘察，确保场地平整，并进行必要的预处理工作。
在实际施工中，还需要严格按照相关施工规范和标准进行操作，并密切注意施工质量。
同时，施工过程中要与设计单位和监理单位保持良好的沟通，及时解决施工中的问题，并做好相应的记录和报告。
总之，砂垫层施工方案对于道路建设来说非常重要。
只有合理、科学地进行施工，才能确保道路的质量和使用寿命。
建筑工程砂垫层施工方案
建筑工程砂垫层施工方案一、施工前准备在开始施工砂垫层之前，必须先进行土地勘测和设计，确定所需的砂料种类和数量，并做好施工前的准备工作。
以下是施工前的准备工作：1.1 土地勘测和设计在开始施工之前，必须进行土地勘测，确保工地的平整度和地基的稳定性。
土地勘测的结果将作为后续设计的基础，包括砂垫层的厚度、砂料的种类和数量等。
1.2 砂料种类和数量确定根据土地勘测的结果和设计要求，确定所需的砂料种类和数量。
通常情况下，砂垫层所需的砂料主要包括河沙、山砂或人工砂等。
砂料的种类和数量根据土地勘测的结果和设计要求进行确定。
1.3 施工方案设计根据土地勘测和设计的结果，制定砂垫层的施工方案，包括施工工艺、安全措施和施工步骤等。
1.4 施工设备和材料准备根据施工方案的要求，准备好所需的施工设备和材料，包括挖掘机、铲车、输送带、砂料等。
1.5 安全措施在进行砂垫层施工之前，必须确保相关的安全措施得到落实，包括施工现场的安全防护、人员的安全教育和施工过程中的安全监管等。
二、砂垫层施工步骤砂垫层的施工应按照设计要求和施工方案进行，主要包括以下步骤：2.1 清理施工现场在开始施工之前，要对工地进行清理，移除掉杂物和杂草，保持工地的整洁和干净。
2.2 挖掘土地利用挖掘机在工地上进行土地的挖掘，根据设计要求进行挖掘砂垫层的位置和深度。
2.3 坡度调整在挖掘完砂垫层位置之后，需要对土地进行坡度的调整，确保砂垫层的坡度符合设计要求。
2.4 铺设防渗膜在坡度调整完成之后，铺设防渗膜，以防止地下水渗透并保护砂垫层的稳定性。
2.5 运输和铺设砂料运输砂料到工地，并利用铲车或输送带将砂料铺设到砂垫层的位置上。
在铺设的过程中，需要注意保证砂层的均匀性和密实性。
2.6 压实砂料在铺设完砂料之后，需要对砂料进行压实，以确保其紧密和稳定。
可以利用压路机对砂料进行压实，也可以采用人工对砂料进行压实，以确保整个砂垫层的均匀和紧密。
2.7 检查和修正在砂垫层施工完毕之后，需要对砂垫层进行检查，确认其均匀和密实，如有不足之处，需要进行修正。
方案砂垫层施工方案
方案砂垫层施工方案一、施工前准备1.了解现场情况：施工前必须对工程用地进行地理勘测，掌握地质情况、地下水位等等，以便做出合理的设计和施工规划。
2.准备材料和设备：根据设计要求和施工计划，准备所需的砂石材料、施工机械设备，并对设备进行检查和维护，确保能正常使用。
3.制定施工方案：根据设计要求和现场情况，制定合理的施工方案，并进行技术交底，确保施工人员具备必要的技术知识和操作技能。
二、施工过程1.打钻取样：根据设计要求，选择合适的位置，进行地面打钻取样，掌握地层情况和土壤性质，以便确定砂垫层的设计厚度和材料选择。
2.土地平整：根据工程地块的实际情况，对地表进行平整处理，去除松散的表土和杂物，确保土地表面平整、结实。
3.砂石运输：将砂石材料运入工地，并根据设计要求和施工计划，按照规定的砂石比例进行混合，确保材料的质量。
4.砂垫层铺设：根据设计要求和施工图纸，将混合好的砂石材料运到施工位置，采用机械设备进行铺设，保证砂垫层的均匀度和厚度。
5.砂垫层压实：使用压路机等设备对铺设好的砂垫层进行压实处理，在施工中逐层进行，确保砂垫层的密实度和稳定性。
6.检测和验收：在施工过程中，对砂垫层进行必要的检测和验收，包括厚度测量、密实度测试等等，确保施工质量符合设计要求。
三、安全措施1.工地安全：施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入，并采取防护措施，确保施工人员和现场人员的安全。
2.设备安全：施工机械设备应经过检查和维修，确保能正常使用，操作人员必须具备相关操作技能，遵守操作规程，避免事故发生。
3.土壤稳定：施工过程中，要加强对土壤稳定性的监测和控制，避免因土壤不稳定而导致的滑坡、塌方等现象。
4.环境保护：施工过程中，要严格控制砂石材料的粉尘飞扬，防止对周围环境造成污染，对随意倾倒的材料和废弃物进行及时清理和处理，保护环境。
总结：以上是砂垫层施工方案的详细说明，通过合理的施工准备和施工过程，可以确保砂垫层的质量和稳定性，为后续工程提供良好的基础。
砂石垫层施工方案(最终)
砂石垫层施工方案（最终）
一、前言
砂石垫层是道路基层中的一种常见结构，其作用是承载和分散道路表层荷载，
保护基层不受破坏。
本文将介绍砂石垫层的施工方案及相关要点。
二、工程准备
在进行砂石垫层施工前，需要做好以下准备工作： 1. 确定施工现场，并清理现场，确保施工区域平整干净。
2. 准备所需的砂石料，确保原材料的质量和数量符
合设计要求。
3. 准备施工机械设备，包括挖掘机、压路机等，确保设备运转正常。
三、施工步骤
1.基层处理：
–在清理好的施工区域上进行基层处理，对基层进行压实，确保基层平整坚固。
2.铺设砂石：
–将预先准备好的砂石料均匀铺设在基层上，砂石料应平整，密实且符合设计要求的厚度。
3.压实处理：
–使用压路机对铺设好的砂石料进行压实处理，确保砂石料与基层之间良好的结合，提高整体承载能力。
4.检查验收：
–完成砂石垫层的施工后，对施工质量进行检查验收，确认砂石垫层的厚度、密实度等指标符合设计要求。
四、施工注意事项
1.施工过程中要注意安全，严格遵守施工现场操作规程，确保施工人员
的人身安全。
2.确保砂石垫层的材料质量，避免使用质量不合格的原材料。
3.施工过程中保持沟通顺畅，协调各方资源，确保施工进度及质量。
4.对施工现场和施工设备进行定期检查和维护，确保施工过程中设备正
常运转。
五、结语
砂石垫层的施工是道路工程中重要的一环，施工方案的科学与否直接关系到道路使用的安全和寿命。
通过遵循上述施工步骤和注意事项，能够更好地保障砂石垫层的施工质量，提高道路的使用寿命和安全性。
砂垫层施工方案
砂垫层施工方案一、工程概述本工程为工程，需要进行砂垫层施工。
砂垫层主要用于基础底部防止地基土冻胀或膨胀，以及处理地基中的不均匀沉降等问题。
本工程中，砂垫层将采用中粗砂，并按照设计要求的厚度进行铺设。
二、施工准备1、场地准备：清理施工现场，确保无障碍物和杂物，保证施工顺利进行。
2、材料准备：按照设计要求，准备中粗砂，要求砂的含泥量不大于3%，且不含有机杂质。
3、人员准备：安排有经验的施工队伍进行施工，确保施工质量。
4、设备准备：准备好施工所需的机械设备和工具，如铲车、平板振动器、压路机等。
5、技术准备：熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案和工艺流程。
三、施工工艺1、铺设砂垫层前，应先对基础进行清理，保证基础表面平整、无杂物。
2、砂垫层应按照设计要求的厚度进行铺设，一般采用分层铺设的方法。
每层铺设厚度不宜过大，一般不超过20cm。
3、砂垫层铺设完毕后，应进行压实，压实度应达到设计要求。
一般采用平板振动器和压路机进行压实。
4、砂垫层压实后，应进行表面平整度和高程的检测，确保符合设计要求。
四、质量保证措施1、建立完善的质量管理体系，明确各岗位人员的职责和权限，确保施工质量。
2、对进场的砂进行质量检验，确保符合设计要求。
3、对施工人员进行技术交底，确保按照施工方案和工艺流程进行施工。
4、对每道工序进行质量检测，确保符合设计要求。
5、对不合格的工序进行返工或整改，确保质量达到要求。
五、安全文明施工措施1、建立安全管理体系，明确各岗位人员的职责和权限，确保施工安全。
2、对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3、施工现场设置安全警示标志和安全防护设施，防止意外事故发生。
4、施工现场保持整洁有序，垃圾及时清理，减少对环境的影响。
混凝土垫层是建筑物地基和地面结构的基础，它的质量直接影响到建筑物的稳定性和安全性。
因此，制定一个合理、有效的混凝土垫层施工方案至关重要。
本方案旨在为施工团队提供一个关于混凝土垫层施工的详细指导，以确保施工质量达到最佳。
砂石垫层专项施工方案
一、工程概况本工程为某住宅小区地基基础施工阶段，根据设计要求，需在地基上铺设一层砂石垫层，以提高地基的承载力和稳定性。
砂石垫层厚度为300mm，采用天然砂砾石混合料，施工质量要求符合国家相关规范和标准。
二、施工准备1. 材料准备：选用粒径均匀、含泥量低的天然砂砾石，符合设计要求。
砂砾石应经过筛选，去除杂质和杂物，确保垫层的质量。
2. 机械设备准备：准备推土机、挖掘机、压路机、平板振动器、水准仪、钢卷尺等施工设备。
3. 施工人员准备：组织具有相关施工经验的施工队伍，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
三、施工工艺及质量控制1. 施工工艺流程：材料准备→基础处理→砂石垫层铺设→碾压密实→检测验收。
2. 施工步骤：（1）基础处理：清除地基表面的浮土、淤泥、杂物，确保地基表面平整、坚实。
（2）砂石垫层铺设：按照设计要求，将砂砾石均匀摊铺在地基上，厚度控制在300mm。
（3）碾压密实：采用压路机进行碾压，确保砂石垫层密实。
碾压过程中，注意碾压遍数和碾压速度，避免过快或过慢。
（4）检测验收：施工完成后，对砂石垫层进行检测验收，确保垫层厚度、密实度、平整度等符合设计要求。
3. 质量控制：（1）材料质量：严格控制砂砾石的质量，确保粒径、含泥量等符合设计要求。
（2）施工质量：严格按照施工工艺进行操作，确保垫层厚度、密实度、平整度等符合设计要求。
（3）检测验收：施工完成后，对砂石垫层进行检测验收，确保垫层质量。
四、安全文明施工措施1. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工过程中，加强现场管理，保持施工环境整洁。
3. 施工人员应佩戴安全帽、手套等防护用品，确保施工安全。
4. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原状。
五、进度安排根据工程进度计划，砂石垫层施工周期为15天，确保施工进度满足工程需求。
六、总结本砂石垫层专项施工方案旨在确保施工质量、提高施工效率，为住宅小区地基基础施工提供有力保障。
在施工过程中，严格按照施工工艺和质量控制措施进行操作，确保砂石垫层施工质量达到设计要求。
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顺德区乐龙路第LL-02施工合同段砂垫层施工方案中交第二公路工程局有限公司顺德区乐龙路02施工合同段项目经理部二〇一〇年砂垫层施工方案一、工程概况1.1 线路位置及范围顺德乐龙公路02合同段由苏地至迳口河公路工程和大闸至东风公路工程两部份组成，起点桩号K2+160，终点桩号K5+600，全长3.440km。
项目位于顺德乐从镇境内。
1.2 自然地貌本区地形以平原为主，偶有微丘地貌。
海拔高度一般在1.6 ～3.8米之间，地势平坦，沿线渠涌纵横，鱼塘密布。
公路沿线除河流堤坝、鱼塘塘埂、道路路基及村镇附近表层覆盖有厚度不等的第四系人工杂填土外，其余地段表层多分布有亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粉土、淤泥质粘性土、淤泥等软塑、流塑状不良地质，在其上填筑路基或修建桥涵构造物必须进行地基处理。
1.3 地层岩性及分布根据本次勘察结果，道路沿线地层岩性自上而下分布为第四系覆盖层及下伏基岩：区内第四系分布广泛，根据堆积物特征及工程地质特征从上而下分为以下几层：1层填筑土（Q4me）以粘性土夹砂为主，局部含少量碎砖等建筑垃圾，上部含植物根系。
层厚0.50～6.10m，平均厚度2.50m。
2-1层淤泥质亚粘土（Q4mc）滨海相及海陆交互相沉积,深灰色，软塑～流塑，饱和，含腐殖质，夹薄层粉细砂，局部为淤泥。
全线分布。
层厚1.50～28.90m，平均厚度9.41m。
2-2层粉细砂（Q4mc）滨海相及海陆交互相沉积，灰褐、深灰色，松散～稍密，饱和，含云母、贝壳和腐殖质，少量泥质胶结。
层厚1.00～30.10m，平均厚度7.70m。
2-3层亚粘土（Q4mc）滨海相及海陆交互相沉积，灰黄色，潮湿，软塑，含少量高岭土。
层厚1.15～2.00m，平均厚度1.58m。
2-4层亚砂土（Q4mc）滨海相及海陆交互相沉积，灰黄色，松散，饱和，夹有粉细砂薄层，含有机质。
层厚6.20m。
3-1层中砂（Q4al+pl）河流相冲积层，褐、灰白色，稍密～中密，饱和，含有机质，局部夹卵砾石，粒径1～3cm，磨圆度一般。
层厚3.80～13.50m，平均厚度8.53m。
3-2层粗砂（Q4al+pl）河流相冲积层，灰色，中密，饱和，含少量贝壳，局部夹少量中砂、砾砂。
层厚1.00～7.60m，平均厚度3.51m。
3-2层圆砾土（Q4al+pl）河流相冲积层，褐红、灰色，中密～密实，饱和，上部主要为砾石土，砾石粒径0.2～2.0cm，个别4cm，磨圆度一般，含量约50％，下部主要为砾石夹卵石，卵石粒径1～5cm，石英质，磨圆度较好，含量约25％，粗砂充填。
层厚3.00～15.30m，平均厚度6.78m。
区内下伏基岩为白垩系下统白鹤洞组泥岩、砂岩、砾岩。
岩石坚硬程度为较软岩。
根据岩层的风化程度，可分为以下几个亚层：4-1层全风化泥岩（K）黑色，风化成土状，手能折断，原岩结构可辨，取芯率约为90%揭露层厚1.20m。
4-2层强风化泥岩（K）灰白色，碎块状，夹弱风化泥岩碎块，裂隙发育，取芯率低。
岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。
揭露层厚 1.20～2.40m，平均厚度1.90m。
4-3层弱风化泥岩（K）灰黄、棕红色，碎块～短柱状，裂隙发育，敲击声脆，取芯率60～75％。
岩体完整程度为破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。
揭露层厚1.30～7.50m，平均厚度3.28m。
4-4层微风化泥岩（K）棕红色，短柱～长柱状，裂隙发育，岩质新鲜，敲击声脆，取芯率70～85％。
岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
揭露层厚2.40m。
岩石单轴饱和抗压强度14.42～36.79MPa，平均值25.47MPa。
5-1层弱风化砂岩（K）灰色，块状-短柱状，较坚硬，节理发育，夹少量强风化砂岩碎块，取心率约为60%。
岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
揭露层厚0.70～4.00m，平均厚度2.51m。
5-2层微风化砂岩（K）棕红色-灰黄色，坚硬，长柱状，节理发育，含铁的氧化物，含少量石英，长石等矿物，取心率约为90%。
岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
揭露层厚2.70～4.50m，平均厚度3.33m。
岩石单轴饱和抗压强度22.22～36.45MPa，平均值27.01MPa。
5-3层弱风化砾岩（K）灰黄、棕红色，碎块～短柱状，裂隙发育，敲击声脆，取芯率60～75％。
岩体完整程度为破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
揭露层厚2.20m。
5-4层微风化砾岩（K）棕红色，短柱～长柱状，裂隙发育，岩质新鲜，敲击声脆，取芯率70～85％。
岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
岩石单轴饱和抗压强度一般可达20.0 MPa以上。
线路范围内地基上部土层中2-2层粉细砂呈松散状，沿线普遍存在，标贯击数2～18击，平均值为9.0击，根据各孔的标准贯入试验进行各试验点的液化判别，结果为易液化，液化等级为中等～严重。
线路范围分布较厚的软土层，主要为2-1层淤泥质亚粘土，软土的力学性质较差，属高压缩性土，抗剪强度低，具高灵敏性、触变性、流变性。
上述两点是本合同段的主要不良地质。
1.4 软基处理设计本项目一般路段路基宽度设计为58.5m，具体布置为：0.5m（土路肩）+3.0m（人行道）+8.0m（辅路）+4.0m（侧分带）+12.25m（主路）+3.0m（中央分隔带）+12.25m（主路）+4.0m（侧分隔）+8.0m （辅路）+3.0m（人行道）+0.5m（土路肩）=58.5m。
本项目无挖方，均为填方路基，因全线普遍分布软土，所以路基路段均需进行软基处理。
软基处理设计时综合考虑本项目所在场地的地质情况、施工工期、施工工艺、取材、工程造价等因素，并充分吸取珠三角地区软基处理的成功经验，进行多方案的经济技术比较后确定。
根据本项目的工期、具体软土分布情况，采用如下软土路基处理措施：对于一般软基路段和圆管涵软土路段，采用“袋装砂井+堆载预压”处理深层软土，竖向排水体采用袋装砂井，正三角形布置，砂井间距1.0～1.3m，砂垫层80cm厚，上铺1层双向土工格栅，袋装砂井深入砂垫层30cm。
一般路段的纵向处理范围根据处理深度、填土高度等因素综合确定，具体按设计分区确定。
进行等载或超载预压时，应在预压期内及时追加沉降土方，以平衡沉降土方维持预压高度。
预压完成后，卸载土方可用于桥下绿化带填筑、简易人行道填筑或作临时施工便道之用。
箱涵涵洞采用“水泥搅拌桩”二次加固处理，水泥搅拌桩桩径50cm，正三角形布置，桩间距1.3～1.5m，砂垫层厚80cm，上铺一层双向土工格栅。
水泥搅拌桩处理的纵向范围一般为涵洞宽+4m控制，横向处理范围为涵洞出口坡脚线外1m，具体按分区平面图实施。
桥头引道采用“预制管桩+袋装砂井”的方法处理深层软土。
预制管桩桩径30cm，桩间距1.8～2.6m，正方形布置，塑料排水板间距1.8～2.6m，砂垫层厚60cm，上铺两层双向土工格栅（分横向与纵向错开布设）。
“预制管桩+袋装砂井”纵、横向处理范围根据引道填土高度及处理深度等因素综合确定，具体按设计分区桩号确定。
从上述处理措施可知，路基砂垫层厚度为60~80cm厚。
根据图纸会审意见，砂垫层设置标高为：封层土或原地面以下60～80cm，具体根据砂垫层厚度确定。
1.4 砂垫层主要工程数量见下表。
二、施工组织及部署2.1、施工队伍安排安排一个专业的机械化筑路队进场进行砂垫层的施工，施工队人员配置情况如下表。
施工队人员配置表注：本表按目前施工配置，未按高峰期施工配置。
2.2、工程进度计划2.2.1 目前征地情况及存在的问题1）目前已征地的范围如下：（1）K4+800~K5+600段；（2）K3+920~K4+400段；（3）K3+400~K3+800段；（4）还有零星三段，位于藤湖路跨线桥位置。
2）存在的问题从前面可以看出，仍有部分区段未交地，红线内施工便道不能拉通，对施工有较大影响。
3）工程进度计划综合以上情况和总体进度计划的安排，合同段内软基处理的施工进度安排计划如下：（1）K4+859~K5+600段砂垫层：2010-9-25~2010-11-05；（2）K3+920~ K4+281.5段砂垫层：2010-10-10~2010-11-30；（3）K3+400~K3+800段砂垫层：2010-10-20~2010-12-1；其他未征地路段待征地后再具体确定施工进度计划。
2.3、主要施工机械设备配置见下表。
主要施工机械设备表2.4、主要材料供应见下表。
主要材料数量表注：材料随施工进度需要及时进场。
三、砂垫层施工方案、方法及工艺3.1、施工方案3.1.1 施工顺序鱼塘抽水干塘→原地面线联测并确认→鱼塘清淤、陆地清表→埋设软基监测设施→填土砂至砂垫层底面标高→摊铺砂垫层30cm→软基处理（袋装砂井、预应力管桩、水泥搅拌桩）→摊铺剩余砂垫层（30~50cm厚）→铺设土工格栅→完成剩余路基填筑（包括预压土方）。
3.1.2 队伍安排安排一个专业的机械化筑路队负责全合同段内砂垫层的施工。
施工队配备6~10台自卸汽车，2台推土机，1台平地机，2台压路机等设备。
如工作面能够全部展开，现有设备不能满足施工进度的情况下，还可增加施工设备。
总之，施工设备根据施工计划动态调整。
3.1.3 主要施工方案根据总体施工顺序的安排，砂垫层总厚度为60~80cm，分为底层和顶层两部分施工，其中底层在软基处理前填筑，顶层在软基处理完毕后再进行填筑。
砂垫层底层厚30cm，顶层30~50cm厚，根据砂垫层实际设计厚度确定。
在路基填筑至砂垫层底面标高后，对已填筑好的路基进行验收，核对标高、宽度、平整度。
合格后，即可开展砂垫层的底层施工。
待底层砂垫层施工完毕后，即可进行软基处理施工。
软基处理完成后，继续填筑顶层砂垫层。
砂垫层所需中粗砂采用汽车运输，其质量应满足设计要求。
砂料进场后应按规范要求进行取样检查，合格后方可用于工程上。
砂垫层采取水平分层填筑、分层碾压至要求的密实度，填料分层厚度不大于30cm。
按照上述要求，砂垫层底层可分一层进行摊铺碾压，顶层可分1~2层进行摊铺碾压（超过30cm应分为2层）。
砂垫层填料采用推土机摊铺，平地机进行进一步的整平，振动式压路机进行碾压，直至达到设计要求的密实度为止。
砂垫层施工时可分段进行，每个施工段长度可取50~100m。
3.2、施工方法及工艺3.2.1 工艺流程见“砂垫层工艺流程图”。
3.2.2 操作要点1）施工前的准备工作（1）审查和熟悉图纸、设计文件和施工技术规范，根据施工图，进行路基测量放样，恢复定线，直线部分10m设一中桩，曲线部分5m设一中桩，并同时放出边桩。
施工前应按设计要求及施工规范进行场地清理及平整压实。
清除杂草及淤泥，排水晾干表土并对表土进行分层压实。
（2）根据设计要求，选择合适砂料进场，并应通过质量检测。