桥隧工6共性规章类(参考Word)

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隧道工程施工规章制度

隧道工程施工规章制度

隧道工程施工规章制度第一章总则第一条为规范隧道工程施工活动,保障工程质量和施工安全,保护环境,维护社会公共利益,制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于所有隧道工程施工单位,包括设计单位、施工单位、监理单位以及相关配合单位。

第三条隧道工程施工应遵守国家相关法律法规和规范,严格按照工程设计要求进行施工,确保工程质量。

第四条隧道工程施工单位应根据规章制度要求建立健全施工组织管理体系,保证施工过程合理有序进行。

第五条隧道工程施工单位应加强安全教育和培训,提高员工安全意识和技能水平,确保施工安全。

第六条隧道工程施工单位应积极配合监理单位的监督检查工作,配合相关部门的审查验收工作。

第七条隧道工程施工单位应建立健全施工记录和档案管理制度,保存施工过程中的关键数据和资料。

第八条隧道工程施工单位应建立健全质量管理制度,实行全过程质量控制,确保工程质量。

第二章施工组织管理第九条隧道工程施工单位应根据设计要求合理组织施工,科学制定施工进度计划和方案。

第十条隧道工程施工单位应建立健全施工组织结构,明确各岗位职责和权限,确保施工人员履行职责。

第十一条隧道工程施工单位应配备专业技术人员和施工人员,提供必要的技术培训和操作指导。

第十二条隧道工程施工单位应加强与设计单位和监理单位的沟通协调,及时反馈施工情况,解决问题。

第十三条隧道工程施工单位应编制施工安全生产措施方案,严格执行安全规程,确保施工安全。

第十四条隧道工程施工单位应设立施工现场质量检查机构,执行全过程质量控制,及时发现和纠正质量问题。

第十五条隧道工程施工单位应定期组织施工人员进行安全教育和培训,提高员工安全意识和技能水平。

第十六条隧道工程施工单位应建立健全应急预案,定期组织演练,确保应急处理能力及时有效。

第三章施工质量管理第十七条隧道工程施工单位应执行相关规范和标准,确保施工工艺符合设计要求。

第十八条隧道工程施工单位应对原材料和设备进行检验评定,采用合格产品进行施工。

隧道工安全操作细则模版

隧道工安全操作细则模版

隧道工安全操作细则模版一、安全守则1.1 遵守相关法律法规,严格执行工作安全纪律,保护自己和他人的身体安全。

1.2 遵守工作班次安排,准时到岗上班,不擅离岗位,不休息过度。

1.3 熟悉掌握本工作区域的安全设备和应急疏散通道,熟悉使用紧急救援设备和消防器材。

1.4 在隧道工作时必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防滑鞋等,确保自身安全。

1.5 不得进行违规操作,包括不开设路障直接进入隧道、丢弃或随意堆放材料等行为。

1.6 不得涉酒后驾驶、饮酒后上班、酗酒等行为。

1.7 禁止携带易燃易爆物品等危险物品进入隧道,保证工作区域的安全和环保。

1.8 在工作中发现不安全隐患时,应立即报告上级主管,不得隐瞒或延误。

1.9 暴露在有害气体环境中时,应佩戴适当的呼吸器,维护呼吸道健康。

1.10 拒绝进行超负荷、超限重、超强度等违规作业,保证自身和他人的安全。

1.11 加强职业健康知识学习和培训,提高自身防护和应急救援能力。

二、作业规范2.1 分配工作时,应根据工人的技术水平和经验,合理安排工作任务,确保安全和效率。

2.2 使用设备和工具时,必须按照操作规程正确使用,禁止私自拆卸、改装或修理。

2.3 操作车辆时,必须驾驶合格的车辆,并且要按照交通规则行驶,严禁超速、疲劳驾驶和闯红灯等违规行为。

2.4 提前对工作现场进行安全检查,排除事故隐患,并设置必要的警示标志和安全标识,确保工作区域的安全性。

2.5 进入隧道工作时必须佩戴头盔并系好扣带,不得解开和摘掉。

2.6 遵循“三不原则”:不乱扔杂物、不堵塞排水渠、不滥挖土方。

2.7 在进行挖掘等重作业时,要根据岩体情况采取合理的通风措施,保证工作区域的空气流通。

2.8 随时关注附近的安全紧急通道和应急疏散设备,确保安全疏散时的畅通无阻。

2.9 禁止在工作面或运输区域吸烟,防止引发火灾和爆炸事故。

2.10 严禁将工作区域用于非法活动或存储易燃易爆物品等危险物质。

隧道施工各岗位安全作业标准

隧道施工各岗位安全作业标准

隧道施工各岗位安全作业标准面对市场经济的日益激烈,加强安全保护、实现安全生产,是当前企业生存发展的一条生命线,是企业经营管理的重要内容.长期以来一些员工头脑中存在一种“看惯了,干惯了”的思想,对事故隐患没有敏锐洞察力和自我保护能力,对自身安全没有强有力的防范意识,对安全作业没有系统的理论知识,在实际工作中仅凭片面的经验和习惯性意识执行操作,这些作法是不适应当今市场经济发展需要的。

为此,我项目部根据施工实际结合国家颁布的有关安全法,以及上级单位等有关安全规定制定各工种安全作业标准。

如果你是一名普通员工,请珍惜自己,善待他人,用规范化的作业行为作到“上岗一分钟,安全六十秒”。

如果你是一名管理干部,请严于律己,爱护同志,了解作业标准,深入现场,消除你所发现的每一个事故隐患。

如果你是一名安质人员,请热心岗位,恪尽职守,随时促进作业员工按标准作业,并严肃处罚违章行为.警惕!你的每一点疏忽,都会伤害自己、伤害他人,你的每一份慎重都会给他人和家人带来美好的明天。

让我们共同携起手来,为项目部发展创造出一片广阔的天空而努力,确保安全工作目标的全面实现。

一、安全管理措施1、加强制度建设,完善管理机制,针对工程实际及人员配置及工程分布等实际情况,尽快熟悉掌握工作流程,使之各项目、各工种走向标准化和规范化。

进一步健全和落实安全管理的各项监督、制约、激励、惩罚机制,加大安全管理的力度,完善管理措施。

2、以“安全标准工地”建设为目标,推动安全管理工作的全面开展,设定安全区、安全岗、安全点形成安全管理网络,开展群众性的事故预想活动,作到防患于未然。

3、认真落实安全生产责任制,把安全管理纳入生产管理全过程,明确规定各级领导,职能部门和生产员工在安全生产过程中应负的责任。

因违章指挥,违反安全规定而造成的财产损失、人身伤害,要承担经济、行政甚至刑事上的责任。

4、加强上岗员工的安全技能培训,提高队伍整体素质,本着干什么学什么,懂什么的原则,使作业层的安全思想意识进一步提高,使作业者懂得工前检查内容,工作中遵守事项,工作后交接注意问题,作到心中有数,增强自我保护能力,提高群体安全意识。

隧道工程施工作业安全一般规定模板

隧道工程施工作业安全一般规定模板

隧道工程施工作业安全一般规定模板1. 规章制度目的为了确保隧道工程施工作业的安全性,保护员工的生命资产安全,提高工作效率,特订立本规章制度,依法保障从业人员的合法权益,确保施工作业的顺利进行。

2. 适用范围本规章制度适用于全部隧道工程施工作业的从业人员,包含管理人员、施工人员以及其他进入施工现场从事相关工作的人员。

3. 管理标准3.1 安全责任1.企业职能部门负责隧道工程施工作业的安全管理,并组织培训,确保全部从业人员了解并遵守相关安全规定。

2.依照《中华人民共和国安全生产法》和相关法律法规的要求,明确施工队伍中的安全责任,建立健全安全管理体系。

3.2 安全教育和培训1.全部施工从业人员在进入施工现场前,必需进行安全教育和培训,了解并熟识隧道施工的相关安全规范和操作规程。

2.定期组织安全培训,包含应急预案、事故案例分析等,提高从业人员的安全意识和应对突发情况的本领。

3.3 安全防护设施1.施工现场必需配备符合国家标准要求的安全防护设施,如安全帽、护目镜、耳塞、防护鞋等。

2.施工现场必需在明显位置设置安全警示标识,如安全通道、安全出口等。

3.4 施工作业管理1.施工过程中,必需依照隧道工程施工方案进行施工,严禁违规操作或超范围施工。

2.施工现场必需保持乾净,杜绝随便堆放料子、废弃物等,避开繁殖事故隐患。

3.5 用电安全1.施工现场必需符合国家电气安全标准,使用合格的电器设备,并严禁私拉乱接电线。

2.安全显现电气故障时,必需及时报修或通知相关人员,做好现场处理和隐患排出。

3.6 施工场合安全1.施工现场必需做好临时围挡,并按要求设置警示标识,禁止闲杂人员进入。

2.施工现场合涉及的排水、通风等防护设施必需正常运行,并定期进行检查与维护。

3.7 应急预案1.企业职能部门负责订立隧道工程施工的应急预案,明确各种可能发生的事故类型和应对措施。

2.每位从业人员都必需熟识并掌握应急预案,能够快速准确地进行应急处理。

隧道工程管理规章制度

隧道工程管理规章制度

隧道工程管理规章制度第一章总则第一条为了规范隧道工程管理,提高工程建设的质量和效率,保障工程安全,制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于隧道工程的规划、设计、施工、验收等全过程管理。

第三条隧道工程管理应遵循科学、严谨、规范的原则,依法合规、勤勉尽责。

第四条隧道工程管理应强调安全第一的原则,保障工程建设和使用的安全。

第二章隧道工程规划和设计管理第五条隧道工程规划和设计应坚持科学合理、可行性、经济效益、绿色环保的原则。

第六条隧道工程规划和设计应符合国家规定的标准和法律法规,严格执行相关技术规范。

第七条隧道工程规划和设计应根据地质条件、水文条件、交通需求等因素进行综合分析和评估。

第八条隧道工程规划和设计应编制必要的论证报告和技术说明,确保设计方案的科学性和合理性。

第九条隧道工程规划和设计应充分考虑施工、运维等后续工作,着重解决可能出现的工程风险。

第十条隧道工程设计应符合甲级工程的要求,确保工程质量和安全。

第三章隧道工程施工管理第十一条隧道工程施工管理应建立科学的施工组织和管理体系,做好施工过程的监理和协调工作。

第十二条隧道工程施工管理应遵循先进的工程施工技术和方法,提高施工效率和质量。

第十三条隧道工程施工管理应加强现场安全管理,严格执行安全操作规程,做好安全生产工作。

第十四条隧道工程施工管理应加强质量管理,严格按照施工图纸和技术要求进行施工,确保工程质量。

第十五条隧道工程施工管理应加强环保工作,严格遵守环境保护法律法规,保护施工区域的生态环境。

第十六条隧道工程施工管理应加强与相关部门的沟通和协调,确保施工过程的顺利进行。

第四章隧道工程验收和运维管理第十七条隧道工程验收应按照相关规定进行,确保工程符合验收标准和要求。

第十八条隧道工程验收应进行全面、细致的检查和测试,对工程质量进行评估和核实。

第十九条隧道工程验收应出具合格证明或验收报告,确保工程安全可靠和质量有保证。

第二十条隧道工程运维管理应建立完善的管理制度和运行机制,确保设施安全稳定运行。

工程隧道规章制度

工程隧道规章制度

工程隧道规章制度第一章总则第一条为了规范工程隧道的施工管理行为,确保工程质量和安全,保障工程人员的生命财产安全,制定本规章制度。

第二条适用范围:本规章制度适用于工程隧道的设计、施工、监理、验收等各个阶段的管理。

第三条遵守法律法规和国家标准,严格执行本规章制度,确保工程质量和安全。

第四条工程隧道的责任主体:业主单位、设计单位、施工单位、监理单位、相关监管部门、工程人员等均应遵守本规章制度。

第五条建立健全隐患排查制度,加强事故隐患的排查和整改工作,提高工程安全风险管理水平。

第六条建立健全事故应急预案,及时处置突发事件,保障人员安全。

第七条对违反本规章制度的行为,将依法进行追究责任,确保工程质量和安全。

第八条进行工程隧道施工前,应进行专业的勘察和设计,确保施工前的准备工作充分。

第二章设计阶段管理第一条建立完善的设计管理制度,确保设计方案合理、安全。

第二条设计的合理性:设计应符合相关标准和规范,保证工程质量和安全。

第三条设计文件齐全:设计文件应齐全清晰,便于施工单位准确施工。

第四条设计变更管理:设计变更应按照相关程序进行,必须经过审核批准。

第五条设计评审:设计方案应经过专业评审,确保设计合理性和安全性。

第三章施工阶段管理第一条施工单位应按照设计文件要求,进行施工,确保施工质量和安全。

第二条施工前准备:施工前应做好相关准备工作,包括施工方案的编制、施工机械设备的准备等。

第三条施工过程管理:对施工过程进行严格管理,确保施工质量和安全。

第四条施工人员管理:对施工人员进行培训和教育,做好施工安全保障措施。

第五条施工现场管理:对施工现场进行定期检查,及时发现并处理安全隐患。

第六条施工技术管理:做好施工技术的管理,保证施工质量。

第七条施工监理:监理单位对施工过程进行监督和检查,确保施工合格。

第八条施工验收:施工完成后,进行严格的验收工作,保证工程质量。

第四章验收和验收阶段管理第一条验收制度:工程隧道完成后,进行严格的验收工作,确保工程质量。

铁路桥隧工工作制度内容

铁路桥隧工工作制度内容

铁路桥隧工工作制度内容包括以下几点:
1.严格遵守各项安全规章制度和本岗位(作业)劳动纪律,认真执行操作规
程。

2.上班前严禁喝酒,接班后要认真检查本岗位各项设备、工具、材料等是否
齐全完好。

3.严格按《铁路桥隧建筑物修理规则》进行维修养护,保持桥隧设备状态良
好。

4.严格落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,杜绝事故的发生。

5.积极学习新技术、新工艺,提高技术业务水平。

6.严格执行考勤制度,做到不迟到、不早退,按时出勤。

7.爱护公物,节约材料,坚持修旧利废。

隧道员工上班规章制度

隧道员工上班规章制度

隧道员工上班规章制度第一章总则第一条为规范隧道员工的工作行为,提高工作效率,保障隧道运营安全,特制定本规定。

第二条本规定适用于所有在隧道工作的员工,包括管理人员、技术人员、保洁和保安人员等。

第三条隧道员工应当严格遵守国家相关法律法规和公司规定,遵守隧道运营管理制度,维护隧道的正常运营秩序,确保公共安全。

第四条隧道员工应当增强安全意识,珍惜生命财产,保障自身和他人的安全。

第五条隧道员工应当提高服务意识,尽心尽责,为用户提供优质的服务。

第六条隧道员工应当注重团队合作,互相协作,共同完成工作任务。

第七条隧道员工应当严格遵守工作纪律,不得迟到早退,不得擅自离岗。

第八条隧道员工应当积极参加培训学习,不断提升业务水平和技能。

第九条隧道员工应当保护隧道设施设备,做到爱护公物。

第十条隧道员工应当遵守公司的各项管理规定,服从领导安排,听从指挥。

第二章岗位职责第十一条隧道员工应当根据工作性质和岗位要求,认真履行相应的岗位职责。

第十二条管理人员负责制定和实施隧道的运营管理制度,监督隧道员工的工作。

第十三条技术人员负责隧道设备的维护和维修工作,确保隧道设施设备的正常运行。

第十四条保洁和保安人员负责隧道的清洁和安全工作,确保隧道内部环境整洁和秩序井然。

第十五条隧道员工应当在上岗前接受岗位培训,了解工作内容、操作流程和安全注意事项。

第十六条隧道员工应当随时关注领导的工作安排和通知,按时上班下班,不得擅自调休。

第十七条隧道员工应当保持良好的工作状态,不得玩忽职守,严禁漫无目的地闲逛。

第十八条隧道员工应当按照岗位要求穿着工作服装,佩戴工牌,保持整洁。

第十九条隧道员工应当遵守工作纪律,不得在工作期间私自接打电话、玩游戏等。

第二十条隧道员工应当积极参与工作中的问题解决和改进,提出建议和意见。

第三章工作流程第二十一条首班员工在上班前应当对值班设备进行检查,确保运行正常,安全可靠。

第二十二条隧道员工在上班后应当按照工作计划和安排,认真履行工作职责,保持工作积极性。

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第六部分共性规章类一、选择题1.工务设备管理单位应派( D )人员,对其他施工单位的施工作业进行全过程监督。

(A)防护(B)临时指派(C)现场负责(D)安全监护2.设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时,由( A )担任施工负责人。

(A)工班长(B)带班人(C)防护员(D)老职工3.施工负责人应做到,施工完毕列车通过后应组织( C ),确认线路、桥隧等设备质量达到要求,做好记录后,方准收工。

(A)观察(B)监视(C)复查整修(D)检查4.铁路线路分为正线、站线、段管线、( B )及特别用途线。

(A)支线(B)岔线(C)调车线(D)专用线5.( A )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路,(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线6.更换桥上伸缩调节器(或主要部件)应办理的施工手续是( B )。

(A)办理封锁施工手续(B)办理临时封锁施工手续(C)利用列车间隔(D)设好防护7.驻站联络员与现场防护员应至少每( A )联系一次。

(A)3~5min (B)5~10min (C)10~15min (D)15~20min8.在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,应增设( C )。

(A)联络员(B)监护员(C)防护员(D)安全员9.( B )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线13.在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得( C )。

(A)乱扔(B)散放(C)侵入限界(D)过高14.绕行停留车辆时,其距离应不小于( B )。

(A)3m (B)5m (C)6m (D)10m16.施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况,具体布置( C )。

(A)工作计划(B)生产任务(C)安全事项(D)作业项目18.( C )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线19.( C )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

(A)正线(B)站线(C)岔线(D)特别用途线72.维修作业( B ),并在车站办理相关登记手续。

(A)必须纳入月度施工计划(B)应纳入维修天窗计划(C)应利用列车间隔进行(D)应纳入施工天窗计划73.维修天窗原则上应安排在( A ),并满足作业轨温条件。

(A)昼间(B)夜间(C)春秋季(D)冬夏季74.凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由( B )负责巡查养护,保证行车安全。

(A)设备管理单位(B)施工单位(C)设备管理单位和施工单位共同负责(D)施工完成后24h自行交由设备管理单位75.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,其下行预报信号的显示方法为( A )。

(A)一长声(B)两长声(C)一长两短声(D)一长三短声76.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,其上行预报信号的显示方法为( B )。

(A)一长声(B)两长声(C)一长两短声(D)一长三短声77.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,其确报信号的显示方法为( B )。

(A)一短一长声(B)一长两短声(C)一长一短声(D)两长声78.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,其警报信号的显示方法为( D )。

(A)连续短声红色信号(B)一长两短声(C)一长一短声(D)一长三短声79.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,其停车信号的显示方法为( A )。

(A)连续短声红色信号(B)一长两短声(C)一长一短声(D)一长三短声80.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,听觉信号的长声为( C )。

(A)1s (B)2s (C)3s (D)5s81.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,听觉信号的短声和音响间隔为( A )。

(A)1s (B)2s (C)3s (D)5s82.如无电话联系条件,施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系,听觉信号重复鸣示时须间隔( D )。

(A)1s (B)2s (C)3s (D)5s83.确报信号通知( B )(A)施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人,车站已向施工区间发车(C)施工负责人及全体施工人员,列车已经接近(D)施工负责人,刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消84.预报信号通知( A )(A)施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人,车站已向施工区间发车(C)施工负责人及全体施工人员,列车已经接近(D)施工负责人,刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消85.警报信号通知( C )(A)施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人,车站已向施工区间发车(C)施工负责人及全体施工人员,列车已经接近(D)施工负责人,刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消86.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为( B )。

(A)2个(B)4个(C)6个(D)8个87.单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为( A )。

(A)2个(B)4个(C)6个(D)8个88.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为( C )。

(A)6个(B)9个(C)12个(D)18个89.双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为( B )。

(A)2条(B)4条(C)8条(D)12条90.单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( C )。

(A)2面(B)4面(C)6面(D)9面91.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( D )。

(A)2面(B)4面(C)6面(D)9面92.小型养路机械上道作业时,应设置( A )防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。

(A)移动停车信号(B)移动减速信号(C)行车故障(D)作业标93.使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于( D )。

(A)50m (B)30m (C)20m (D)15m94.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应( D )。

(A)设置移动停车信号防护(B)当即派专人检修(C)设置故障防护(D)停机下道进行检修95.无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在( B )。

(A)路肩上(B)道床肩上(C)道心里(D)枕木头上98.新工人、临时工必须提前进行( D )教育,未经教育或经教育但考试不合格者,不得上道作业。

(A)安全常识(B)技术技能(C)管理知识(D)安全技术99.当列车允许速度160km/h<v max≤200km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( C )。

(A)2m (B)2.5m (C)3.0m (D)3.5m100.当列车允许速度120km/h<v max≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( B )。

(A)2m (B)2.5m (C)3.0m (D)3.5m101.当列车允许速度v max≤120km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( A )。

(A)2m (B)2.5m (C)3.0m (D)3.5m102.当列车允许速度120km/h<v max≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于( C )下道完毕。

(A)800m (B)1100m (C)1400m (D)2000m103.当列车允许速度60km/h<v max≤120km/h时,本线来车作业人员应不小于( A )下道完毕。

(A)800m (B)1100m (C)1400m (D)2000m104.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( B )。

(A)300m (B)500m (C)800m (D)1400m105.线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( A )(A)应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道(B)必须停止作业(C)只要设置防护可照常作业(D)只能上道检查,不能线上作业106.线路允许速度( C )的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

(A)v max>60km/h (B)v max>80km/h (C)v max>120km/h (D)v max>200km/h107.作业前,施工作业负责人和( D )应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

(A)工长(B)班长(C)防护员(D)机具使用人员109.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( A )。

(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线113.( B )不属于视觉信号基本颜色。

(A)红色(B)白色(C)黄色(D)绿色114.视觉信号的红色表示( A )。

(A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用115.视觉信号的黄色表示( B )。

(A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用116.( D )不属于听觉信号。

(A)号角(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)信号灯117.属于视觉信号的是( D )。

(A)号角(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)信号旗118.( D )不是听觉信号。

(A)口笛(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)火炬119.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( D ),应使用夜间信号。

(A)200m (B)400m (C)800m (D)1000m120.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足( B )时,应使用夜间信号。

(A)200m (B)400m (C)800m (D)1000m121.防护中使用的移动停车信号是( A )。

(A)昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌;夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌;夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标122.防护中使用的减速信号是( B )。

(A)昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌;夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌;夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标123.防护中使用的减速防护地段终端信号是( C )。

(A)昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌;夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌;夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标124.防护中使用的信号标志是( D )。

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