从海尔物流管理看我国的物流
海尔物流的成本控制对物流企业的启示
胡立琴 刘高杰
四川 成都 ６ １ ０ ０ ５ ９ ） （ 成都Ａ－ Ｙ － 大学管理科 学学院
摘 要：降低物流成本，对物流企业的发展尤为重要。针对我国物流企业在物流成本方面存在的问题，结合 自己所学的专业知识， 及相关文 献资料的查阅， 对物流企业的成本控制进行阐述，结合海尔物流的案例， 分析并制定相关的措施， 对物流企业降低物流成本有很好 的指导意义。 关键字：物流企业；物流成本；成本控制
。
一
、
满足 了海尔物流对货物、人员移动信息化管理的需求。 三、海尔物流的成本控制对国内物流企业的启示 （ —） 从战略角度创新，实施物流企业的成本控制 海尔物流进行业务流程再造，结合扁平化的组织结构， 实现物流 资源 重组 ， 使所有 的部 门都 能够 同步面对 订单做 出快 速响应 ， 提 高运 作效率。 海尔建成了两个现代化的国际物流中心， 采用先进的过站式 物流运作模式，生产必需的物资 。 ・ （ 二１ 构建物流信息平台，在物流服务方面对成本进行控制 海尔物流以信息化为中心， 优化业务流程 ， 整合资源，使信息化 贯穿于海尔物流发展的全过程。 海尔通过整合全球化的采购资源， 建 立起双赢的供应链， 促成一条完整的多产业的家 电产业链， 做好物流 服 务 ，大 大提 高 了企 业 的核心竞 争力 。 （ 三１ 实施 Ｅ Ｒ Ｐ系统和 Ｂ Ｂ Ｐ系统，降１ 氐 供应链管理的成本 海尔通过实施 Ｅ Ｒ Ｐ系统，搭建 Ｂ Ｂ Ｐ采购平台，建立相关的信息 系统， 实现了全球供应商网上查询计划、接收订单、查询库存，网上 支付等活动，研用一流的物流执行系统 Ｌ Ｅ Ｓ实现信息集成化，实现 全国 ４ ２个配送中心的订单管理、条码扫描、Ｇ Ｐ Ｓ 运输管理、仓储管 理等。 （ 四） 利用先进的物流技术和设备，降低物流成本 在智能物流系统的基础上，有效结合现代物流技术，信息技术、 自动化技术等 ，有效完成运输、仓储、配送、装卸等多项作业环节 ， 有利于商流、物流、信息流、资金流的互通有无，使物流标准、物流 活动、物流信息、物流资源优化运行，实现强化流动监控。 （ 五） 规范物流标准化，实现物流全过程的精细化管理 海尔物流中心包括原材料、成品两个 自 动化物流系统 ， 充分利用 无线数字通信、激光导引、条码识别、智能充电和计算机 网络等国际 先进技术， 成功集成了具有国际先进水平的 自动化物流设备， 并与海 尔集团的 Ｅ Ｒ Ｐ系统实现了有效对接，有利于信息的集成，以最少的 人机接口实现 了最大的物流 自动化。 （ 上１ 实现库存成本控制的科学化管理 我国物流企业通过设置科学的库存管理流程， 适当的运用现代物流技 术对库存成本进行控制， 保障高效的库存管理。 海尔物流对企业 以全 方位流程再造为基础，凭借强大的全球配送网络 ，提高了运作效率， 氐 了成本。通过实施现代物流 ，使采购成本持续 氐６ ％以上，减 少了 ９ ０ ％的仓储面积，原材料的库存资金周转天数降低至 ７ ７ ％，物 流成 本下 降 １ ０ ％． １ ５ ％， 以至于 整个 供 应链 的运 作 费用 下 降 了
从海尔模式看行业物流仓库信息化建设
从海尔模式看行业物流仓库信息化建设从“海尔模式”看行业物流仓库信息化建设在现代化的仓库管理模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，货物的入库到接单配送等各个环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。
现代物流的发展需要现代化的仓库管理。
当仓库作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段，而在物流中仓库是其不可或缺的一个重要节点。
现代物流业的发展需要现代化的仓库管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓库业走向现代化的有效途径。
在海尔特有的仓库管理模式中，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。
河中流动的是按订单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。
海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物资品种达26万多种。
在这种复杂的情况下，海尔通过合理的信息化管理，使呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。
海尔国际物流中心面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。
同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
由此可见，在现代化的仓库管理模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，货物的入库到接单配送等各个环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。
一、仓库管理信息化的优越性。
仓库管理信息化和传统的手工作业比，好处可以概括为多快好省，多就是仓库管理通过信息化建设，降低了管理成本，提高了经济效益，同样的投入但产出比以前多;快就是卷烟出入库速度快，同样是1000箱卷烟出库，以前用4个小时，实施信息化管理，两个小时就可以完成，速度提高了1倍。
好就是卷烟出库、入库、库存零差错，人工作业时有时可能会出现差错，数字化、自动化、机械化作业时，出入库准确率100/100。
省就省时省力省人员省土地，省时，同样的卷烟出入库，进行信息化管理，时间比以前省一半;省力就是进行信息化管理，大大减轻作业人员劳动强度;省人员，同样的作业量，人员减少三分之二，就拿淮安烟草来说，以前卷烟出入库需要30个搬运工，现在只要8名搬运工和4名叉车司机就可以了，人员大幅裁减，成本显著降低。
海尔物流供应链是物流纵向一体化成功的案例
第二章现代物流基础赵春燕第一节：物流概念的产生与发展☐ 1.1.1 物流的概念及发展☐1、产生☐物流（physical distribution）一词源于国外。
最早出现于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词，并指出“物流是与刨造需求不同的一个问题”。
因为在20世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。
☐2、发展☐第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”（Logistics）理论，并将其用于战争活动中。
其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资扑给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又有商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。
物流定义☐3、定义☐目前国内对物流的定义很多，一般有以下几个：☐(1) “物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。
”☐(2) “从供应开始经各种中间坏节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。
”☐(3) “物资资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。
”☐(4) “物流是指物资实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
”1.1.2 我国物流概念的启蒙☐1、引入的途径☐物流概念主要通过两条途径从国外引入我国：☐一条是在80年代初随“市场营销”理论的引人而从欧美引入，因为在欧美的所有市场菅销教科书中，都毫无例外地要介绍“physical distribution”这两个单词，直译为中文即“实体分配”或“实物流通”，所渭“实体分配”指的就是商品实体从供应者向需求者进行的物理性移动。
海尔物流案例分析及启示
的业务模式。目前为淘宝网提供
的第三方物流，最主要的都是一 些快递公司。国际有名的快递公
司 UPS 、 FedEx 、 EMS ，国内的
也有顺丰速运、申通快递、韵达 快递等。
国际UPS、FedEx、 EMS
结合淘宝网分析中国第三方物流现状
淘宝网第三方物流配送模式 淘宝网主要业务是在网上零 售商品，全亚洲最大的购物网站。 由于消费者的折扣及方便心 理，业务量大的都是体积小的商
资金流实现了完整的电子信息化，
只有将货物的实体流动实现好， 才能使整个产业链得以实现价值。
国际UPS、FedEx、 EMS
结合淘宝网分析中国第三方物流现状
第三方物流存在问题 1. 缺乏和淘宝卖家、买家的战略合作意识。 2. 大多数公司缺乏鲜明定位，差异化不够突出。 3.快递业物流设施设备和现代化技术落后。 4.缺乏完善的人力资源管理体系。 5.快递从业人员服务质量差。
全球配送资源网络
全球供应链资源网络
计算机网络
海尔物流系统
——供应链管理
供应链采用最迅速、最先进的信息技 术手段以及在此基础上形成的信息流和反
应迅速的物流、产品流配送系统，最大程
度地减少从原材料到制造，再到销售全过 程的库存和产品滞留成本，从而有效地降
低销售成本，为终端顾客提供最大的让度
价值。这正是供应链能够最大程度地吸引 终端顾客、增强竞争力的秘密所在。
集团副总裁
海尔物流模式的成功在于— —
高度 重视
专业 分工
信息 挂帅
统一 整合
海尔物流系统
——海尔物流“一流三网”
海尔物流创新性地提出了“一流三
以订单信息流为中心网”的管理模。海尔集团自1999年开始,进行以 “市场链”为纽带的业务流程再造,以 定单信息流为中心,带动物流、商流、 资金流的运转。海尔物流的“一流三 网”充分体现了现代物流的特征。
海尔集团案例分析——国际物流
具体改革与创新
B、组织结构创新 结构扁平化——过去海尔是一种金字
塔式的组织结构，员工应对的是层层的上 级。现在改造成了一种扁平化的组织结构 。这种扁平化的管理，使得每个部门每个 员工直接对市场负责。组织结构的创新最 终的目的是把企业组织内部每一个员工的 积极性调动起来，或者说为员工创造一个 创新的空间，这个组织结构的改变不是为 了改变而改变，而是为了最快的速度适应 市场的要求。
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具体改革与创新
张瑞敏曾说：国内企业走出国门的优 势到底在哪呢？“ 我们的劣势，就是我们 的基础不如人家，包括我们在技术上，资 金上的。我们现在最大的优势就是我们的 速度，第二我们有一种为了满足用户的需 求创新的这种精神。”满足客户需求的产 品才是真正的好产品，海尔与欧美老牌家 电商相比的优势就是专注于用户的需求而 产生的创新精神和开发速度。海尔还调整 和改造管理模式和组织结构
3．提出了“名牌没有国界”的观点（先后在102 个 国家抢先注册了海尔商标、先后拿下了美国UL , 德国VDE 等8 个国家和地区的质量认证、海尔冰箱、冷柜、空调器 相继通过IS09001 国际认证）
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多元化战略：海尔文化激活“休克鱼”
以“海尔文化激活休克鱼”思路先后兼并了国内十八家企业，使企 业在多元化经营与规模扩张方面，进入了一个更广阔的发展空间。
2、技术领先：1992年海尔获得ISO9001质量体系认证，成为中国家电 行业第一个通过此项认证的企业，在技术上具有其他家电企业不具备 的优势，为实现国际化打下基础。
3、品牌效应：质量就是企业的生命，海尔坚持高标准的质量管理，得 到了消费者的认同，成为“高质量”的代名词。
4、国内竞争日渐激烈，虽然海尔处于领先地位，但想要进一步扩大市 场份额难度很大，所以转向国际市场，走出中国，创立世界品牌。
基于牛鞭效应的我国物流发展问题研究--以海尔集团为例
基于牛鞭效应的我国物流发展问题研究--以海尔集团为例摘要：本文运用牛鞭效应理论，探讨了我国物流发展存在的问题，以海尔集团为例进行研究。
研究发现，我国物流市场竞争激烈，但仍存在顺序管理不够科学、需求预测不足、信息共享不够完善等问题。
海尔集团则通过建立高效的信息系统、强化供应链管理、推行物流外包等措施，成功应对了牛鞭效应的挑战，实现了快速的物流增长。
关键词：牛鞭效应；物流发展；海尔集团一、引言物流在现代经济体系中具有重要地位，是实现物质资源在时间和空间上的优化配置和运用的关键环节。
我国物流业发展迅速，成为支撑经济增长和优化产业结构的重要力量。
然而，面对物流市场竞争激烈、需求多元化的情况下，我国物流企业还存在着一系列的挑战和问题。
其中，牛鞭效应是一个普遍存在的问题，需要引起重视。
本文将运用牛鞭效应理论，探讨我国物流发展存在的问题，以海尔集团为例进行研究，讨论其如何应对牛鞭效应带来的挑战，实现快速的物流增长。
二、牛鞭效应理论牛鞭效应，也称为扭曲效应，指在供应链的不同环节中，由于前后环节之间的信息不对称和策略不一致，会导致需求变动的波动扩大，最终形成周期性的波动效应。
这种波动效应通常表现为供需失衡、库存积压、资金浪费等问题，给供应链的稳定性和效率带来极大的影响。
牛鞭效应的主要原因包括以下几个方面：1. 信息不对称：供应链中不同环节之间信息的不对称会导致供求关系的扭曲，即前端需求的波动会传导到后端。
2. 订货策略不一致：不同环节的订货策略可能不同，前端的高订货量会传导到后端，导致后端库存积压。
3. 均衡库存水平的难度：由于市场需求波动、供货能力限制等原因，供应链协作难度大，均衡库存水平成为难以实现的目标。
三、海尔集团的牛鞭效应应对实践海尔集团是我国知名的家电企业，物流业务密集，是具有示范性的牛鞭效应应对实践案例。
下文将分别从供应链管理、信息系统建设、物流外包等方面分析其应对牛鞭效应的措施。
3.1 供应链管理海尔集团通过优化供应链管理，实现订单和库存的精细化管理，减少了因信息不对称和订货策略不一致所导致的牛鞭效应。
海尔物流管理案例分析
海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹，借助全面的信息化管理手段，整合全球资源，快速响应市场，海尔取得极大成功，其经验值得借鉴。
海尔集团取得今天的业绩，和实行全面的信息化管理是分不开的。
借助先进的信息技术，海尔发动了一场管理革命：以市场链为纽带，以定单信息流为中心，带动物流和资金流的运动。
通过整合全球资源和用户资源，逐步向"零库存、零营运资本和（与用户）零距离"的终极目标迈进。
以市场链为纽带重构业务流程海尔现有10800多个品种，平均每天开发1.3个新，每天有5万台出库；一年的资金运作进出达996亿元，平均每天需做2.76亿元结算，1800多笔账；在全球有近1000家供方（其中世界500强企业44个），营销网络53000多个；拥有15个设计中心和3000多名海外经理人。
如此庞大的业务体系，依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式，很难维持正常运转，业务流程重组势在必行。
总结多年管理经验，海尔探索出一套市场链管理模式。
市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。
过去，企业和市场之间有条鸿沟，在企业内部，人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。
如果被市场投诉了，或者滞销了，最着急的是企业领导人。
下面的员工可能也很着急，但是使不上劲。
海尔不仅让整个企业面对市场，而且让企业里的每一个员工都去面对市场，把市场机制成功地导入企业的内部管理，把员工相互之间的同事和上下级关系变为市场关系，形成内部的市场链机制。
员工之间实施SST，即索赔、索酬、跳闸：如果你的和服务好，下道工序给你报酬，否则会向你索赔或者"亮红牌"。
结合市场链模式，海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整，把原来各事业部的、业务全部分离出来，整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部，实行全集团统一营销、结算；把原来的职能管理资源整合成创新定单支持流程3R（、客户管理）和基础支持流程3T（、全面设备管理、全面质量管理），3R和3T流程相应成立独立经营的服务公司。
海尔中国物流觉醒第一人海尔集团物流管理案例研究
对海尔集团物流管理的评价和建 议
1、评价
1、评价
海尔集团在物流管理方面取得了显著的成就。通过不断改进和完善，海尔集 团的物流管理体系已经较为成熟。组织结构清晰、管理体系健全、管理手段先进， 这些因素共同为海尔集团创造了良好的物流运作环境。特别是海尔集团在物联网、 大数据和人工智能等新兴技术的应用上，展现出行业领先的创新实力。这些技术 的应用不仅提高了物流运作效率，也为企业带来了可观的经济效益。
2、建议
此外，还要注重人才培养和引进。通过制定完善的培训计划和激励机制吸引 更多优秀人才加入海尔集团在人才培养方面加大投入精力和资源为企业的长期发 展提供源源不断的人才支持。
结论
结论
海尔集团的物流管理经历了从起步到实践再到创新的发展历程取得了显著的 成绩。通过对现状的分析可以看到海尔集团的组织结构清晰、管理体系健全并且 采用了先进的管理手段和技术。尽管如此仍然有提升的空间例如可以进一步加强 组织管理信息化建设以及人才培养等方面的投入力度来进一步提高企业的整体竞 争力。
海尔物流体系优化策略
3、服务创新：以客户需求为导向，拓展物流服务范围，提高服务质量。例如， 开展个性化配送服务、提供产品安装与维修一体化服务等。
海尔物流体系优化实践
海尔物流体系优化实践
以海尔某分公司的物流体系优化为例，该公司采用先进的仓储管理系统，对 仓库进行全面改造，实现了库存信息的实时更新和共享。同时，该公司还引入了 自动化拣选系统和物联网技术，使拣选效率和物资监管水平大幅提升。经过这一 系列优化措施的实施，该分公司的物流成本降低了30%，交货周期也缩短了20%。
海尔物流体系简介
海尔物流体系简介
海尔物流体系由采购、生产、销售和逆向物流四个部分构成。在这个体系中， 原材料的采购、产品的生产与销售以及废旧物资的回收与处理都涵盖在内。目前， 海尔已经建立了较为完善的物流网络，在全国范围内拥有多个仓库和配送中心。 然而，由于海尔的产品种类繁多、业务流程复杂，仍然存在一些问题。
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从海尔物流管理看我国的物流
摘要：海尔的物流是一个成功的典范，我们应该多加学习，和借鉴，不要照搬也不要死学，要找出自己的路子，真正适合本企业的发展。
达到使得成本最低，而服务最优的效果。
现在的市场竞争已经不是企业与企业的竞争，而是整个供应链的竞争，所以企业应该把物流重视起来，这样才能够在将来的竞争中有得拼。
关键词：海尔，物流管理，供应链，利润源，借鉴
“一个现代企业，如果没有现代的物流，就意味着最终会无物可流。
”张瑞敏将发展现代物流与企业的生死存亡联系在了一起。
海尔也是这么做的，海尔在物流发展方面可以称为是我国的先行者，并且取得了很好的结果。
可以说是海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹，借助全面的信息化管理手段，整合全球资源，快速响应市场，海尔取得极大成功，其经验值得借鉴。
一、海尔的物流管理
海尔物流推进本部项目处处长周行将海尔物流特色总结为：借助物流专业公司力量，在自建基础上小外包，总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。
周行说，这一同步模式的实现得益于海尔的现代集成化信息平台。
海尔用CRM与BBP电子商务平台架起了与全球用户的资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁，从而实现了与用户的零距离，提高了海尔对订单的响应速度。
海尔的BBP采购平台由网上订单管理平台、网上支付平台、网上招标竞价平台和网上信息交流平台有机组成。
网上订单管理平台使海尔100％的采购订单由网上直接下达，同步的采购计划和订单，提高了订单的准确性与可执行性，使海尔采购周期由原来的10天减少到了3天，同时供应商可以在网上查询库存，根据订单和库存情况及时补货。
网上支付平台则有效提高了销售环节的工作效率，支付准确率和及时率达到100％，为海尔节约了近1000万的差旅费，同时降低了供应链管理成本，目前海尔网上支付已达到总支付额的20％。
网上招标竞价平台通过网上招标，不仅使竞价、价格信息管理准确化，而且防止了暗箱操作，降低了供应商管理成本，实现了以时间消灭空间。
网上信息交流平台使海尔与供应商在网
上就可以进行信息互动交流，实现信息共享，强化合作伙伴关系。
除此之外，海尔的ERP系统还建立了其内部的信息高速公路，实现了将用户信息同步转化为企业内部的信息，实现以信息替代库存，接近零资金占用。
“正是由于有了快速高效的信息流，海尔物流过程中每一个点的成本都是最低的。
”周行介绍，在采购JIT环节上，海尔实现了信息同步，采购、备料同步和距离同步，大大降低了采购环节的费用。
信息同步保障了信息的准确性，实现了准时采购。
采购、备料同步，使供应链上原材料的库存周期大大缩减。
周说，目前已有7家国际化供应商在海尔建立的两个国际工业园建厂，爱默生等12家国际化分供方正准备进驻工业园，与供应商、分供方的距离同步有力保障了海尔JIT采购与配送。
“海尔的采购费用每年要降10％。
”在原材料配送JIT上，海尔使用了标准化、单元化、集装化技术和机械化、自动化搬运，以及条形码识别和无线通信技术，用电子看板下达工作指令，完成物料拉动，并由模块化BOM集成化进行质量控制，这一系列先进技术保障了海尔的工位库存材料不超过四小时，快速完成产品制造。
在成品配送JIT上，海尔利用集团的配送资源，同国家邮政总局、中远集团、和黄天白，以及欧洲等专业物流公司合作，完成运输环节，目前海尔国内可调配车辆已达16000辆以上（其中海尔拥有200辆车）。
同时海尔在全国还建立了12个配送中心，每天按照订单向1550个专卖店和9000多个网点配送100余个品种，5万多台产品，形成了完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。
实现了中心城市8小时配送，区域内24小时配送到位，全国范围平均4.5天内配送到位。
周行说：“我们现在租用的仓库面积还比较大，但在海尔的物流体系中仓库就是中转库，库存周期会越来越短，面积也会越来越小。
”
对于海尔物流的小外包，周行十分看好：“由于物流中仓储、运输环节的先期投资较大，而且需要投入较大的管理成本，这对企业自建物流体系来说不划算。
两年前，我们把这两个环节从海尔自建的物流体系中分包给了专业物流公司，但要由海尔统一进行协调管理。
两年多来，我发现这种方式对企业非常有利而且十分划算。
而有些公司现在采用的还是大外包，即把整个物流体系包给物流公司去做，使这一环节受制于人，非常不利于企业自己统筹管理，而且现在很多专业物流公司也没有能力做全方位的物流工作，这对企业自身的发展也十分不利。
二、看我国的物流现状
反观一下我们国家其他制造业的物流，企业对物流服务的认识不够全面和深刻，随着社会经济的发展，客户对物流服务的要求越来越个性化、多样化。
但我国目前还有相当一部分制造企业仍然没有意识到物流的重要性，认为物流服务是企业对顾客的单向贡献。
不能做到有意识地、主动地去提高物流服务质量，而是想方设法追求以牺牲物流服务质量为代价去压缩物流成本。
这种做法使得企业供应链的增值功能无法得到开发，相反使企业丧失许多潜在的客户。
另外，尽管有些企业已经意识到物流的重要性，但是没有落实到行动上去，没有把企业物流战略纳入企业发展总体战略之中。
企业的这种做法致使各级管理人员安于低水平的物流现状，缺乏主动改善物流服务质量的积极性。
从这方面讲，海尔的成功案例很值得借鉴。
企业物流设施布局规划不合理，物流装备水平低。
由于现代物流在我国的发展起步较晚，大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素，只是重点围绕生产进行相应的规划和设计，导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求，厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。
现阶段，自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例，这些企业的物流装备整体水平低下，主要靠人力来完成各种物流作业，较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化，仍需大量人工配合。
三、海尔的成功经验
海尔的物流是一个成功的典范，我们应该多加学习，和借鉴，不要照搬也不要死学，要找出自己的路子，真正适合本企业的发展。
达到使得成本最低，而服务最优的效果。
现在的市场竞争已经不是企业与企业的竞争，而是整个供应链的竞争，所以企业应该把物流重视起来，这样才能够在将来的竞争中有得拼。
物流被称之为“第三利润源”，但是这个潜在的利润不够直观，不易被挖掘。
海尔以科学的态度发展物流，将物流这个高度集成的领域中所涉及的许多专业或行业结合在一起，统筹考虑，采取合适的方法步骤，值得借鉴有：（1）海尔物流调查：海尔对照国际先进企业的物流的管理、结合海尔集团的国际化总体战略分析自身的物流现状，找出海尔物流存在的差距。
通过分析和研究，得出的结论是，当企业发展到一定阶段，物流作业被高度集成化，并定为一种核心能力时，就能
够对战略优势起到奠基石的作用。
（2）海尔物流咨询：海尔寻求来了专业的物流咨询，对集团的物流现状、物流系统设计方案、物流理论进行了全面的专业诊断，聘请了物流专员量身为海尔制定物流计划。
（3）海尔物流的定位：在分析世界制造业先进企业物流管理系统和自身发展的基础上，海尔集团将物流重组定位在则增强企业竞争优势的战略高度上来，希望通过物流重组来推动整个供应链的发展，提高核心竞争竞争力。
（4）海尔物流总目标：海尔确立了物流的发展战略，即在海尔国际化战略指导下，实施物流重组，是物流能力成为海尔的核心竞争力，从而达到以最低的物流总成本向客户提供最大附加价值服务的战略目标。
（5）海尔物流机构：海尔成立物流推进本部，统一协调管理整个海尔集团的物流工作，科学地推进企业物流管理系统的建设。
（6）海尔物流计划:按照海尔物流的总体战略，制定了详细的中长期实施计划，以确保达到预定目标和实施效果。
四、今后的道路
在消费者市场多样化、个性化需求的今天，社会需求的快速变化和技术的日新月异，制造业的大量生产一不能适应市场发展的需求。
差异化营销与柔性生产已成为物流企业的未来发展趋势，其结果是企业必须多品种、少批量、多批次的物流策略。
结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值，将部分非核心的物流作业功能外包而整个物流系统企业是自我营运的“作业功能外包+系统管理自营”的混合物流模式，应该是企业今后物流发展的主营模式。
如今的海尔物流的发展与运作颇有作为，成为了中国生产企业物流运作的标杆企业，显然，任何企业的物流管理都仍然有提升之处，对于海尔物流，还有什么办法能够让海尔物流做得更好？还有什么地方可以提升的？
现在新经济形式下竞争日趋激烈，客户的需求也在趋向个性化和多样化，这就对生产厂家提出了更高的要求。
按照订单生产，是解决库存问题的根本。
企业的结症其实就是速度的竞争，即获取订单并满足订单需求的速度竞争。
海尔通过业务流程改造可以在这方面取得更大的成绩。
信息系统是解决库存的根本手段。
海尔需要一套完善的信息系统：在订单的驱动下，产品事业部、商流、物流、资金流各部门实现了并行操作，优化了产品设计、研发、采购、生产、物流配送等等各环节等的工作节奏，实现了响应客户订单的时间最小和工作效率最大化。